Щебнеочистительная машина ЩОМ-ЗУ

Таблица 154 Техническая характеристика щебнеочистительных машин

В случаях применения щебнеочистительной машины норма расхода щебня увеличивается до 250 м . [c.10]

Зарядка щебнеочистительной машины [c.63]

Очистка щебня щебнеочистительной машиной [c.63]

Комплексные работы по ремонту пути с путеукладчиками на электрифицированных участках выполняются после снятия на-напряжения с контактной сети, поэтому рабочие поезда транспортируются от базы до места работ в зависимости от местных условий, как правило, тепловозами или паровоза,ми причем щебнеочистительная машина и ВПО-ЗООО перемещаются в транспортном и рабочем положении только тепловозом. [c.81]

Сщ—первого со щебнеочистительной машиной [c.81]

Рис. 114. Подготовка места для зарядки щебнеочистительной машины непосредственно перед началом основных работ

По прибытии к месту работ щебнеочистительной машины с нее сгружают нож (рис. 119) и после зарядки машины (рис. 120) приступают к очистке щебня (рис. 121). [c.212]

Рис. 120. Зарядка щебнеочистительной машины

В процессе работы не следует создавать значительного опережения щебнеочистительной машиной (более 400—450 м) путе- [c.213]

Процесс зарядки щебнеочистительной машины занимает 15—20 мин, что составляет значительную часть времени окна , [c.215]

В 1973 г. Главным управлением пути МПС утверждены технологические процессы среднего ремонта бесстыкового пути на железобетонных шпалах и щебеночном балласте с применением щебнеочистительных машин, выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО-ЗООО и других машин и механизмов. [c.306]

Очистка щебня производится щебнеочистительной машиной с локомотивной тягой после разрядки температурных напряжений в плетях бесстыкового пути. Шпалы и скрепления предварительно выгружаются на базе, а затем доставляются на перегон дрезиной ДГЮ. Щебень выгружается из хопперов-дозаторов на концы шпал. Рихтовка пути производится гидравлическими приборами, а выправка пути в окно — машиной ВПО-ЗООО. Очистка кюветов и срезка обочин выполняются путевым стругом, а в стесненных условиях — без струга. На лечение земляного полотна и работу на малых мостах предусматриваются затраты труда в размере до 10% общих затрат труда на средний ремонт пути, но не менее 15 чел.-дней на 1 км пути. [c.307]

После закрытия перегона для производства основных рабог первым на перегон отправляется поезд, в составе которого дрезина ДГК с платформой, загруженной рельсами, контейнерами со скреплениями и железобетонными шпалами, специально оборудованный тепловоз со щебнеочистительной машиной. По прибытии к месту зарядки щебнеочистительной машины дрезина ДГК с платформой отцепляется и следует на участок подготовительных работ вторым следует загруженный щебнем состав хопперов-дозаторов с отдельным локомотивом третьей — машина ВПО-ЗООО с тепловозом в голове четвертым следует путевой струг на участок отделочных работ. [c.312]

До прибытия щебнеочистительной машины к месту зарядки работы выполняются соответствующими бригадами рабочих в последовательности, как это показано на графике производства основных работ. [c.312]

По прибытии к месту работ щебнеочистительной машины и снятия напряжения с контактной сети производится ее зарядка и затем очистка щебня. Машину ЩОМ обслуживают 5 машинистов и 6 монтеров пути бригады № 6. [c.312]

При использовании для вырезки загрязненного балласта щебнеочистительной машины ее обязательно оборудуют специальным отбойным щитком для укладки вырезаемого из пути балласта на междупутье. Если последовательно ремонтируется несколько соседних станционных путей, то вырезаемый загрязненный балласт укладывается в сторону пути, подлежащего ремонту. Такой способ и последовательность работ исключают засорение отремонтированных и соседних путей при вырезке и механизированной погрузке загрязненного балласта на подвижной состав. [c.314]

Одиночная смена негодных шпал в процессе среднего ремонта станционного пути производится, как правило, после прохода щебнеочистительной машины, а при ее отсутствии после подъемки пути балластером. [c.314]

Капитальный ремонт пути на старом щебне, как правило, производят комплексно с применением щебнеочистительных машин и путеукладчиков. Также комплексно организуют работы и при смене стрелочных переводов с очисткой щебеночного слоя на полный слой. Механизировать работы по очистке щебеночного слоя на стрелочных переводах можно применением специальной щебнеочистительной машины ЩОМ-Зу или балластоочистительной машины БМС, работающей при снятой путевой решетке. [c.337]

Перед отправлением поезда машинисту вручают предупреждение на бланке установленной формы об особой бдительности, снижении скорости, остановке. В предупреждении отмечаются особые условия следования поезда при неисправности пути, устройств контактной сети, искусственных сооружений, производстве строительных и ремонтных работ, вводе в действие, перемешении или упразднении постоянных сигналов, когда невозможно привести их в закрытое положение неисправности путевых устройств автостопа. Делается отметка об отправлении поезда с негабаритными грузами, работе на двухпутном перегоне снегоочистителя, балластера, путеукладчика, подъемного крана, щебнеочистительной машины, съемных подвижных единиц в условиях плохой видимости, перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов и всех других случаях, в которых требуется уменьшить скорость или остановить поезд, либо предупредить об особых условиях следования поезда. [c.86]

На работах используют комплект машин и механизмов, состоящий из 1 щебнеочистительной машины на тракторе (БМу), 1 электробалластера, 1 путевого струга, 1 путеукладочного крана УК-25, 1 моторной платформы МПД, 1 железнодорожной платформы с роликовыми транспортерами, 2 локомотивов (без поездных), 4 передвижных электростанций, 36 электрошпалоподбоек, 1 рельсорезного и 1 рельсосверлильного станков, 2 гидравлических разгоночных приборов, 4 электрогаечных ключей, 33 хопперов-дозаторов, 6 ленточных транспортеров, 1 драглайна с ковшом емкостью 0,5 м , 32 домкратов гидравлических. [c.82]

На отдельных направлениях с высокой засоряемостью балластного слоя подъемочный ремонт выполняется по мере необходимости с применением щебнеочистительных машин по отдельным калькуляциям. [c.10]

Очистка загрязненного ш,ебня в местах препятствий для работы машины БМС Разборка переездного настила Разборка пути путеукладчиком УК-25/9 Очистка щебня щебнеочистительной машиной с тракторной тягой (БМС) [c.41]

Срезка обочины земляного полотна, рыхление щсб Я п шпальных ящиках перед работой щебнеочистительной машины, разборка временного переездного р астила с укладкой его в конце /П [c.65]

Выполняемые на базах работы составляют значительную по трудоемкости часть в общем комплексе работ по ремонту пути. Например, на капитальный ремонт 1 км пути с очисткой щебеночного балласта, укладкой железобетонных шпал и бесстыковых рельсовых плетей с применением на основных работах в окно путеукладчиков УК-25, щебнеочистительной машины ЩОМД, выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО-ЗООО и других машин и механизмов по техническим нормам требуется 362 чел.-дня, [c.68]

Эксплуатационные р а с х о д ы, с в я з а н н ы е с перевозкой машин, путевых звеньев и щебня можно определить с учетом положений, которые характерны для большинства участков сети железных дорог. Принято, что с производственной базы к месту работ по капитальному ремонту пути и обратно следуют, как правило, пять рабочих поездов, сформированных по типовым схемам, в том числе первый поезд — в составе тепловоза и щебнеочистительной машины второй поезд — в составе локомотива, четырехосных платформ, оборудованных роликовым транспортером, порожних моторных платформ и путеразборочного крана третий поезд — в составе локомотива, четырехосных платформ, груженных новыми путевыми звеньями, моторной платформы и укладочного крана четвертый поезд — в составе локомотива и хоопер-дозаторов пятый поезд — в составе тепловоза, одного четырехосного грузового вагона, машины В ПО-3000 и одного пассажирского вагона для обслуживающей бригады. [c.80]

Кроме моторных платформ, в качестве специальных технологических машин могут ставиться в состав поездов балластеры, путевые струги и хопперы-дозаторы, а также другие машины, не- -обходимые для производства работ на закрытом перегоне. Машины ВПО-ЗООО и щебнеочистительные машины ЩОМД с тепловозами отправляются на перегон отдельными поездами. [c.147]

Предварительная срезка (или досыпка) обочины земляного полотна создает условия для успешпой работы щебнеочистительной машины (особенно если обочины завышены), а также обеспечивает правильную разгрузку свежего щебня для последующей подъемки пути. Это достигается пропуском путевого струга ПС-2 (рис. 103), мощного отвального плуга МОП (рис. 104) или струга-снегоочистителя СС (рис. 105), а при широких обочинах эта работа может выполняться и бульдозером (рис. 106). [c.192]

Подготовка рельсо-шпальной решетки к предстоящей работе щебнеочистительной машины заключается в осмотре и закреплении постановкой дополнительных костылей шпал, могущих оторваться при подъемке пути, а также в обрезке концов шпал, имеющих длину, большую, чем это допустимо для свободного прохода через щебнеочистительную машину ЩОМД, и проверке [c.199]

Рис. 115. Подготовка места д.1тя яирнд-ки щебнеочистительной машины в конце участка для последующего окна (по опыту ПМС-35)

Более рационально опускать в таких случаях путь щебнеочистительной машиной ЩО МД. Опыт ПМС-121 Юго-Западной дороги показывает, что при использовании ЩОМД на вырезке песчаного балласта в процессе подготовительных работ на старой рельсо-шпальной решетке возможно опускание пути на глубину до 20—25 см, а при выполнении той же операции после смены старой и укладки новой путевой решетки балласт вырезается ниже подошвы шпал на еш,е большую величину. Использование ЩОМД не только повышает процент механизации работ за счет исключения ручной вырезки балласта из шпальных ящиков, но и обеспечивает некоторую экономию балластного материала, так как машина, нрогрохатывая вырезанный балласт, откладывает фракции гравия размером более 25 мiм обратно в путь. При постановке на машину ленты с более густой сеткой может быть обеспечено сохранение и более мелких фракций (например, от 15 мм). [c.204]

Вслед за проходом щебнеочистительной машины и необходимой выправки пути пропускают хопперы-дозаторы, из которых дозируют Щ1ебень в путь. [c.204]

Сразу после прохода по участку ремонта последнего организованного поезда, получения приказа о закрытии перегона и ограждения места работ сигналами группа рабочих снимает в стыках по 2 болта и проверяет готовность к разболчиванию еще двух (при шестидырных накладках), вслед за чем вступает в работу щебнеочистительная машина ЩОМД, которая следует со станции на перегон и работает с отдельным тепловозом (ТЭ2 или лучше ТЭЗ), специально оборудованным для питания электроэнергией тяжелых путевых машин. [c.212]

Пополнение щебня взамен измельченного, выброшенного машиной, и для выправки пути после подъемки его на проектные отметки производится из хопперов-дозаторов, которые пропускают по вновь уложенному пути- Технологическая схема расстановки машин при производстве основных работ со щебнеочистительной машиной показана на рис. 123. При работе ЩОМД полезно пропускать вслед за путеразборщиком планировщик плужкового типа или борону , которыми производится планировка поверхности балластного слоя с образованием валиков щебня по бокам, используемого затем для выправки уложенного нового пути. [c.215]

При высоких достоинствах щебнеочистительной машины ЩОМД, какими являются высокая производительность и высвобождение большого количества ручного труда (около 400 чел.-дней на 1 км), она обладает и рядом недостатков. К ним относятся невозможность сбора и погрузки в подвижной состав засорителей, получаемых в результате очистки щебня, не обеспечение очистки на полную толщину щебеночного слоя (25—35 см), недостаточно хорошее качество очистки при сырой погоде, невоз-.можность работы машиной в пределах низких и высоких пассажирских платформ, где она в рабочем положении не вписывается в габарит по мощности магнитов не обеспечивается ее устойчивая работа на участках с железобетонными шпалами. [c.216]

В настоящее время созданы более совершенные щебнеочистительные машины с принципиально тем же щебнеочистительным рабочим органом, но пригодные для прогрохотки щебня на пути с железобетонными шпалами. С 1974 г. принята к серийному производству специальная машина ЩОМ-4 (рис. 125), которая представляет собой улучшенную модернизацию щебнеочистительного устройства, смонтированного к тому же на более мощном электробалластере типа ЭЛБ-3. [c.217]

Помимо указанных мощных щебнеочистительных машин, создан также опытный образец щебнеочистительной машины ЩОМ-Зу средней производительности до 300 м /ч для очистки щебня без подъема рельсо-шпальной решетки. При доработке и серийном выпуске такая машина также может найти сферу своего применения — особенно при среднем ремонте и в процессе текущего содержания, в частности—для прогрохотки щебня под уравнительными звеньями бесстыкового пути, на станционных путях и под стрелочными переводами. [c.220]

При работе щебнеочистительной машиной ЩОМД (а также ЩОМ-4, ЩОМДО) гайки со всех стыковых болтов свинчивают вслед за ее проходом и в накладках оставляют только по 2 болта, которые вынимают непосредственно перед снятием звена в процессе разборки пути. [c.220]

Пока на участке вступает в работу щебнеочистительная машина и освобождает фронт для дальнейших операций, бригада путеразборщика готовит его к предстоящей разборке пути поднимает в рабочее положение стрелу крана, подготавливает тросы для перетяжки пакетов, планировщик к выгрузке и т. д. [c.220]

При работе без щебнеочистительной машины свежий балласт выгружают после вырезки загрязненного. В этом случае заменяют шпалы и ставят их по меткам после подъемки пути балластером на свежевыгруженный балласт. Выгружать новые шпалы или старогодные, предварительно отремонтированные, целесообразно также после подъемки пути балластером. [c.314]

Специальный подвижной состав. Несъемные подвижные едшищы на железнодорожио.м ходу — снегоочистители, снегоуборочные и щебнеочистительные. машины, балластеры, путеукладчики, подъемные краны, автодрезины, цистерны для перевозки хи.мпродуктов, думпкары н др. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...