Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стоимость строительства

Благоприятной в санитарном отношении является общесплавная система, так как почти все загрязнения поступают на очистные сооружения и проходят обезвреживание. Протяженность сети общесплавной системы меньше, чем полной раздельной на 30—40, а затраты на эксплуатацию — на 15—25 %. В то же время стоимость строительства насосных станций и очистных сооружений выше.  [c.213]

Наиболее широкое распространение у нас в стране получила раздельная система канализации, стоимость строительства которой ниже, чем других систем. В санитарном отношении она почти равноценна общесплавной.  [c.213]


Рост числа промышленных предприятий и развитие городов и поселков приводят к увеличению объемов водопотребления и количества сбрасываемых сточных вод. Это вызывает интенсивное строительство инженерных сооружений подачи воды и отведения сточных вод. Создание более совершенных систем водоснабжения и канализации направлено на рациональное использование водных ресурсов, индустриализацию и снижение стоимости строительства, экономию металла и электроэнергии.  [c.3]

Насосные станции рекомендуется располагать так, чтобы они размещались на пересечении минимум двух встречных самотечных коллекторов одинакового заложения. Этот прием значительно удешевляет стоимость строительства как коллекторов, так и насосных станций, но несколько увеличивает длину и стоимость напорного трубопровода.  [c.334]

В целях удешевления строительства тепловых электрических станций в тех географических районах, где это возможно, их строят открытыми и полуоткрытыми, устанавливая оборудование полностью или частично на открытом воздухе. При этом стоимость строительства удешевляется, но стоимость оборудования и эксплуатации возрастает, так как его приходится приспосабливать к открытой установке.  [c.452]

С повышением мощности энергоблоков уменьшаются их металлоемкость, капитальные затраты на их производство и на строительство электростанций (в расчете на 1 кВт установленной мощности), число обслуживающего персонала и расход топлива (рис. 8.3). Так, с увеличением мощности блока ПТУ с 600 до 1800 МВт стоимость строительства уменьшилась на 12%, эксплуатационные расходы — на 3%, удельный расход топлива — на 3%. Расход топлива сокращается из-за того, что с укрупнением блока уменьшаются относительные потери тепла в котлоагрегате и турбине. Неудивительно, что за последние 20 лет шло особенно интенсивное повышение мощности энергоблоков (рис. 8.4), которая теперь составляет 500—800 МВт. Ведутся работы по созданию блоков мощностью 1200 МВт и выше.  [c.158]

Проверку и приемку защитных устройств должны осуществлять, как правило, в процессе строительства защищаемого сооружения в строгом соответствии с проектом. Однако ка практике часто наблюдаются случаи, когда строительство средств активной защиты проводят после сдачи коммуникаций в эксплуатацию, а это в свою очередь приводит к излишним работам и соответственно удорожанию сметной, стоимости строительства средств защиты. Так, например, стоимость контрольно-измерительного пункта строящегося трубопровода составляет 42—50 рублей, уложенного в три раза дороже. Проверку протекторов, электродов анодного заземления и соединительных кабелей проводят обычно внешним осмотром, а исправность катодных станций, электродренажных установок, вентильных блоков и изолирующих фланцев — путем электрических измерений на специальном стенде.  [c.65]


Затраты на электрохимическую защиту от коррозии и экономический эффект от применения систем защиты зависят от весьма различных влияющих факторов, так что дать оценки, справедливые во всех случаях, здесь едва ли возможно. В частности, требуемый защитный ток и удельное электросопротивление среды вокруг защищаемого сооружения и анодных заземлителей могут колебаться в широких пределах и соответственно влиять на затраты. Обычно электрохимическая защита оказывается особенно экономичной в тех случаях, когда металлические сооружения должны быть сохранены в течение многих лет. Грубо ориентировочно затраты на сооружение системы катодной защиты для металлических конструкций, не имеющих защитных покрытий, можно принимать равными примерно 1—2 % строительной стоимости защищаемого объекта, а если поверхности имеют защитные покрытия, то соответствующие затраты составят приблизительно 0,1—0,2 % стоимости строительства объекта.  [c.413]

Тем не менее определенное количество строительных стандартов появится, хотя и не таких жестких, какими их хотели бы видеть многие сторонники экономии энергии. Это будет первым этапом, и, вероятно, когда у строителей появится возможность оценить значение энергетических стандартов, второй этап внедрения регулирования энергопотребления сможет оказаться более эффективным. Следует ясно представлять себе, что добрая половина зданий, которые будут стоять в 2000 г., еще не построена. Если удастся построить их эффективными с точки зрения как энергопотребления, так и стоимости строительства, будет сделан большой шаг вперед по пути повышения эффективности использования энергии.  [c.260]

Стоимость эксплуатации здания включает в себя не только стоимость строительства, но и стоимость отопления, кондиционирования, ремонта и т. п. в течение всего срока службы здания. Очевидно, стоимость тесно связана с принятой практикой строительства. Отопление, например, может осуществляться либо с помощью небольшой дешевой отопительной ус-  [c.260]

Если бы было использовано это значение Rq, то сметная стоимость строительства дома существенно увеличилась бы. Большое влияние могут оказать темпы роста стоимости энергии, учитываемые коэффициентом /.  [c.261]

Если физические характеристики дороги могут быть непосредственно соотнесены с параметрами уравнения (11.25), появляется возможность определить заранее до начала сооружения дороги структуру движения транспорта, что помогает минимизировать стоимость строительства и экономить горючее. Однако такие прямые зависимости еще не выведены, хотя работа в этом направлении ведется многими исследователями. Если предположить, что сохранится интерес к продолжению исследований в этой области, результатов можно ждать в ближайшем будущем.  [c.273]

Проектные проработки и опыт эксплуатации первых АЭС показывают, что несмотря на то, что удельная стоимость строительства атомных электростанций выше удельной стоимости крупных конденсационных тепловых электростанций в 1,5—2,5 раза, себестоимость производства электроэнергии на АЭС практически одинакова или даже ниже, чем на обычных ГРЭС, расположенных в центральных районах европейской части СССР. Это объясняется тем, что топливная составляющая в себестоимости электроэнергии при ядерном горючем более чем в 2 раза ниже по сравнению с тепловой электростанцией на органиче-  [c.187]

Так, например, переход от энергоблоков мощностью 300 МВт на энергоблоки бОО—800 МВт позволяет снизить стоимость строительства тепловых электростанций до 8 % удельный расход топлива на отпущенный кВт ч — на 3 % и повысить производительность труда примерно на 40%.  [c.126]

Проектные проработки и опыт эксплуатации первых АЭС показывает, что, несмотря на то что удельная стоимость строительства атомных электростанций значительно выше (в 1,5—2 раза), чем крупных конденсационных тепловых электростанций, себестоимость  [c.169]

Стоимость строительства трубопроводов в Северном море очень высока. Поэтому, видимо, будет построена единая трубопроводная система общей протяженностью 1600 км, которая должна объединить несколько морских месторождений, тем более, что некоторые из них невелики. Строительство к таким месторождениям специальных трубопроводов нецелесообразно.  [c.130]


Стоимость строительства такой лаборатории, включая ее оборудование, составляет 223 тыс. руб. при общей площади застройки 575 м .  [c.186]

Экономические показатели АЭС подтверждают их конкурентоспособность по сравнению с ГРЭС, работающими на органическом топливе. Удельная стоимость строительства АЭС фактически оказалась в десятом пятилетии существенно выше первоначальных предположений и на начало одиннадцатой пятилетки превысила в  [c.139]

Общая СТОИМОСТЬ строительства , 498,6  [c.21]

К началу 1980 г. установленная мощность электростанций достигнет 27,5 ГВт. Если предположить, что соотношение базовых и пиковых электростанций равно 3 1, средняя удельная стоимость строительства базовой электростанции составляет 750 долл/кВт, а пиковой — 350 долл/кВт, то на основании этих цифр можно оценить размеры капиталовложений, необходимых для удовлетворения потребностей арабских стран в электроэнергии (табл. 14).  [c.46]

В будущем реальная стоимость строительства АЭС и ТЭС на органическом топливе обнаруживает тенденцию к увеличению из-за необходимости дополнительных мер по безопасности и охране окружающей среды и сложности процесса получения разрешений на строительство и эксплуатацию электростанций. Следует также учитывать некоторое увеличение стоимости ядерного горючего и более значительное повышение стоимости органического топлива. Поэтому в целом, по мнению авторов, ожидается повышение экономической конкурентоспособности АЭС по отношению к ТЭС на органическом топливе.  [c.101]

Для оценки будущей конкурентоспособности реакторов БН авторы доклада принимают, что среднегодовые темпы роста реальной цены на уран составят 2% при учетной банковской ставке 5% и среднем сроке эксплуатации АЭС 30 лет. При этих значениях допустимая разница в удельной стоимости строительства АЭС с тепловыми реакторами и с реакторами БН составляет 265 долл/кВт установленной мощности, или около 30% стоимости АЭС с реакторами LWR в ценах 1979 г. Таким образом, экономически приемлем вариант строительства АЭС с реакторами БН при удельных капиталовложениях, не превышающих удельные затраты на сооружение АЭС с реакторами на тепловых нейтронах LWR более чем на 30 7о-  [c.102]

Стоимость производства электроэнергии на АЭС с тепловыми реакторами почти такая же, как на ТЭС на органическом топливе, и по мере роста цен на органическое топливо конкурентоспособность АЭС будет, вероятно, повышаться. Сравнение стоимости современных реакторных систем и усовершенствованных систем будущего, как, например, реакторов БН, затруднено, поскольку стоимость будущих систем характеризуется большой степенью неопределенности. Приближенная оценка показывает, что удельная стоимость строительства АЭС с реакторами БН не должна превышать 130% стоимости строительства АЭС с легководными реакторами LWR для того, чтобы окупаемость капитальных затрат и расходы на эксплуатацию в обоих случаях были примерно одинаковыми при одной и той же цене на электроэнергию. Поскольку необходимо одновременно со строительством АЭС  [c.104]

Большинство крупных подземных холодильных установок сооружено в твердой либо мягкой скальной породе, где стоимость строительных работ невысока. Хранение в мягком грунте также возможно, и оно дает ту же, если не еще большую, экономию энергии, однако стоимость строительства не была подсчитана ни в одном из известных проектов.  [c.180]

Подобные же результаты получены в Норвегии при обследовании предприятия, расположенного в полостях скального массива и предназначенного для хранения продуктов при нормальной комнатной температуре (18°С). Согласно оценкам стоимость строительства на 12% выше, чем стоимость работ по сооружению такого же склада на поверхности.  [c.180]

Все вновь строящиеся и планируемые на предприятиях нефтехимической промышленности технологические агрегаты проектируются в комплексе с утилизационными установками. При этом стоимость сооружения утилизационных установок включается в общую стоимость строительства технологических агрегатов, поэтому капиталовложения в утилизационные установки отдельно не выделяются и покрываются за счет общего финансирования развития отрасли.  [c.295]

Капитальные вложения при создании АЛ в общем случае включают как новые капитальные вложения, так и часть действующих основных фондов по восстановительной стоимости, если при этом применяется и действующее оборудование. В состав новых капитальных вложений входит стоимость нового оборудования и средств управления, включая затраты на транспортирование, монтаж и наладку, стоимость строительства зданий и сооружений, необходимых для данного оборудования, а также стоимость модернизации имеющегося оборудования.  [c.85]

Приведение разновременных затрат используется только при сравнении вариантов и не может служить основанием для изменения сметной стоимости строительства. Сравнение и выбор вариантов капитальных вложений должны осуществляться с включением сопряженных затрат в развитие смежных объектов производственного назначения (на развитие мощностей строительной базы на дорожное строительство, связанное с присоединением к сети дорог на развитие энергетической базы, сооружение объектов водоснабжения и т. п.).  [c.68]

Общую стоимость строительства завода можно определить на основе нормативов удельных капитальных вложений, производственных мощностей и поправочных районных коэффициентов по формуле  [c.73]

Следовательно, удорожание строительства зависит от уровня поправочных районных коэффициентов и соотношения доли оборудования и строительно-монтажных работ в общем объеме капитальных вложений (чем выше удельный вес затрат в строительно-монтажные работы, тем выше стоимость строительства).  [c.73]

Величина сопряженных затрат в жилищное, коммунальное и культурно-бытовое строительство в значительной мере зависит от района расположения завода и составляет до 40—50% общей суммы капитальных вложений (определяется по стоимости строительства 1 м жилой площади и других помещений с учетом обеспеченности населения жильем, культурно-бытовыми учреждениями). Объем капитальных вложений в жилищное строительство, связанное с размещением завода,  [c.74]


Народнохозяйственный эффект от снижения сметной стоимости строительства  [c.80]

Для повышения экономической эффективности станкостроительной промышленности в больших масштабах осуществляется техническое перевооружение станкостроительных заводов с применением новейших достижений науки и техники. Особое внимание уделяется улучшению проектов и смет на строительство и реконструкцию заводов, увеличению ответственности проектных, конструкторских и научных организаций за обеспечение высокого технического и экономического уровня проектных решений. Обеспечивается снижение стоимости строительства за десятую пятилетку на 3—5% на основе проведения единой технической политики при проектировании и строительстве заводов, достижения высоких показателей эффективности капитальных вложений и производительности труда.  [c.295]

Технико-экономические показатели, включенные в утвержденные технико-экономические обоснования и задания на проектирование, не должны ухудшаться при разработке проектно-сметной документации на строительстве заводов, а сметная стоимость строительства не должна превышать стоимость строительства, определенную в обосновании.  [c.296]

Например, на Чир-Юртской ГЭС на р. Сулак (Дагестанская АССР) приняты гидроагрегаты с поворотно-лопастными турбинами при напоре 43 м (не освоенные до этого в СССР). Эго позволило уменьшить количество агрегатов, повысить мощность ГЭС и увеличить выработку энергии без повышения стоимости строительства. Для высоконапорной Чиркейской ГЭС на р. Сулак разработан тип радиально-осевой турбины с повышенными удельными расходами воды, что позволяет также с меньшим числом гидроагрегатов получить большую суммарную мощность, сокращение ширины подземного машинного помещения на 5 и длины его на м.  [c.76]

В 1968 г. за Полярным кругом на Аляске было обнаружено месторождение нефти Прад-хо Бей. Поскольку район месторождения свободен от льда только 6 мес в году и использовать танкерный флот для круглогодичной перевозки невозможно, владельцы месторождения решили построить наземный трубопровод до незамерзающего порта Вальдес на Тихоокеанском побережье Аляски. Сооружение трубопровода началось после трех лет слушаний в различных комиссиях. Транспортировка нефти по трубопроводу началась 28 июля 1977 г. Суммарная стоимость строительства нефтепровода превысила 12 млрд. долл., и трубопровод стал самым дорогостоящим промышленным объектом, когда-либо сооружавшимся в мире, отодвинув на второй план даже Панамский канал  [c.240]

Возможно, существуют пути повышения значения R без увеличения стоимости строительства. Если стеновые крепежные штифты размером 2ХЮ см, расположенные друг от друга на расстоянии 40 см, заменить аналогичными штифтами размером 2X15 см, расположив их на расстоянии 60 см друг от друга, затраты материала будут такими же. Прочность конструкции дома не пострадает, но пространство для заполнения теплоизоляцией увеличится примерно ка 50% и показатель теплоизоляции R увеличится с 11 до 16. Другими путями повышения теплоизоляции зданий являются снижение удельного веса остекления в общей площади ограждающих конструкций и сокращение инфильтрации воздуха, а также применение двойного остекления.  [c.261]

Развитие атомных электростанций на ближайший период будет характеризоваться укрупнением единичных мощностей реакторов и всего оборудования ядерных паропроизводительных установок, паровых турбин, турбогенераторов, трансформаторов, а также в целом электростанций. Это позволит снизить удельную стоимость строительства, ускорить темпы наращивания мощностей, улучщить технико-экономические показатели работы электростанций и условия их эксплуатации.  [c.186]

Из табл. 7.8 видно, что в целом показатели ГЭС и ГАЭС, намечаемых к строительству в 1981—1985 гг., являются достаточно экономичными, несмотря на то что к строительству некоторых ГЭС приходится переходить в более отдаленные северные и северо-восточные районы со сложными климатическими и транспортными условиями, например от Усть-Илимской ГЭС к Богучанской, от Зейской ГЭС к Бурейской, от Нурекской к Ро-гунской ГЭС. Существенное влияние на повышение стоимости строительства ГЭС также оказал рост компенсационных затрат по зонам водохранилищ. Так, напри мер, затраты на подготовку зоны затопления водохранилища Усть-Илимской ГЭС были оценены в 157,8 млн. руб., или 15,6% полной сметной стоимости строительства гидроузла, а аналогичные затраты по водохранилищу Богучанской ГЭС достигли 363,5 млн. руб., или 25,7%, хотя Богучанская ГЭС расположена в менее обжитом районе. То же самое имеет место при сравнении затрат на подготовку зон затопления водохранилищ  [c.173]

Основные фонды электроэнергетики отличаются высокой стоимостью, что вызвано применением на АЭС и ГЭС сложных технических сооружений, а также перемещением строительства электрических сетей и ТЭС, работающих на низкокалорийных углях, в восточные и северные районы страны. Увеличение сметных стоимостей и сроков строительства, а также структура вводимых в действие энергетических объектов и соответствующих основных фолдов оказывают влияние на повышение их стоимости. Так, доля АЭС и ГЭС, более дорогих чем ТЭС, увеличится в общей стоимости основных производственно-промышленных фондов с 21% в 1980 г. до 30% в 1985 г. В одиннадцатой пятилетке предусматривается значительный ввод мощности на электростанциях Эки-бастузского и Канско-Ачинского угольных месторождений удельная. стоимость строительства электростанций увеличивается за счет осуществления мероприятий по охране окружающей среды. Следует также отметить, что в стоимости основных фондов электроэнергетики значительную часть составляет стоимость зданий, с00 ружений и передаточных устройств, непосредственно в производстве электроэнергии не участвующих, доля которых в 1980 г. была около 65% стоимости всех промышленнопроизводственных фондов.  [c.298]

Сметная стоимость строительства промышленных гази-фикационных установок и установок для гидрогенизации угля в западных районах США взята из промежуточного отчета ERDA за октябрь 1976 г., а стоимостные показатели строительства пылеугольной ТЭС — из итогового отчета института EPRI за январь 1977 г.  [c.202]


Смотреть страницы где упоминается термин Стоимость строительства : [c.26]    [c.160]    [c.202]    [c.260]    [c.139]    [c.288]    [c.74]    [c.79]    [c.80]   
Смотреть главы в:

Промышленный транспорт Издание 3  -> Стоимость строительства

Промышленный транспорт Издание 3  -> Стоимость строительства



ПОИСК



Данные по стоимости работ, трудозатратам и расходу материалов Проектная документация по организации строительства и производству работ по монтажу систем внешнего водоснабжения и канализации промышленных предприятий

Определение технико-экономических показателей проектируемого предприятия и стоимости его строительства

Понятие о планировании, хозрасчете и стоимости строительства

Стоимость

Стоимость содержания подъездных путей тоимость. строительства канатно-подвесной

Стоимость строительства подъездных мостов и путепроводов

Стоимость строительства подъездных путей

Стоимость строительства подъездных станций

Стоимость строительства подъездных экипировки

Стоимость строительства подъездных электрификации промышленного транспорта

Строительство

Укрупненные показатели стоимости строительства трубопроводов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте