Обменные пункты

Рис. 22. Маршруты транспортирования режущих инструментов на обменные пункты автоматической линии

А — подготовительное отделение В — ИРК В — хранилище аварийного запаса Г — мойка, сушка ОП — обменный пункт режущего инструмента X — тумбочка для хранения страхового запаса инструмента С — станки [c.292]

Специализированные ремонтные предприятия непосредственно или через обменные пункты, а также снабжающие организации должны оказывать хозяйствам всемерную помощь по обеспечению новыми или отремонтированными запасными частями и целыми агрегатами в соответствии с парком машин и объемом выполненной ими работы. [c.370]

Прием ремонтного фонда от автотранспортных предприятий, передачу его на авторемонтные предприятия и поставку отремонтированной продукции на автотранспортные предприятия целесообразно организовывать через обменные пункты. Использование обменных пунктов в 1,5—2 раза уменьшает транспортные расходы и значительно повышает равномерность завоза ремонтного фонда на авторемонтные предприятия. [c.35]

Прием ремонтного фонда от АТП, передачу его на АРП и поставку отремонтированной продукции на АТП целесообразно организовывать через обменные пункты. Использование обменных пунктов в 1,5.. .2 раза уменьшает транспортные расходы и значительно повышает равномерность завоза ремонтного фонда на АРП. , [c.30]

Обмен агрегатами 19 Обменные пункты 30 Обойный участок 22 [c.323]

Открытие обменного пункта допускается только при наличии погрузочно-разгрузочных машин, площадки с [c.37]

Технический осмотр и текущий ремонт контейнеров на обменных пунктах выполняют работники службы вагонного хозяйства дороги. [c.38]

Как на прирельсовых, так и на городских обменных пунктах норма обменного парка контейнеров не должна превышать 50% плановой среднесуточной погрузки и соответственно норма времени нахождения контейнеров на обменном пункте—12 ч. В случае задержки контейнеров сверх установленной нормы предприятие (организация, учреждение), в ведении которого находится обменный пункт, уплачивает дороге штраф в размерах, установленных Уставом железных дорог (см. стр. 59). [c.38]

Среднюю норму простоя контейнеров на контейнер ном пункте устанавливает технологический процесс ра боты станции. Она зависит от ряда показателей и в пер вую очередь от режима работы контейнерной площадки автотранспорта, предприятий и организаций, пользую щихся контейнерами по дням недели и в течение суток числа подач вагонов с контейнерами, наличия обменных пунктов на предприятиях, четкости планирования завоза и вывоза контейнеров с учетом подборки комплектов для погрузки в вагоны и др. Норма среднего простоя для сети, дорог, отделений и контейнерных пунктов устанавливается на год и при необходимости корректируется с учетом изменений в оснащенности, режиме работы и т. п. месячными техническими планами. [c.93]

Рабочий парк определяют исключением из общего наличия контейнеров нерабочего парка — неисправных, находящихся в резерве и на обменных пунктах предприятий. В числе неисправных на отчетные сутки считают все контейнеры, признанные при техническом осмотре непригодными для перевозки, т. е. требующие капитального, годового или текущего ремонта, находящиеся как на пунктах ремонта, так и на контейнерных площадках. [c.97]

Контейнеры, переданные в обменный парк предприятий в пределах установленной нормы, исключают из рабочего парка дороги с момента передачи их на обменный пункт и до момента возвращения с него. Контейнеры, переданные сверх установленной нормы обменного парка, учитывают в рабочем парке на общих основаниях. [c.98]

О повреждении контейнера на контейнерной площадке или на обменном пункте грузовладельца во время погрузки, выгрузки или перестановки весовщик должен заявить осмотрщику или мастеру. [c.124]

По согласованию с Управлением Приволжской железной дороги на 22 предприятиях с большим объемом контейнерных перевозок были созданы обменные пункты. Имеющиеся в распоряжении объединения механизмы выполняют погрузочно-разгрузочные работы на обменных пунктах и у ряда отправителей и получателей. [c.202]

При централизованных перевозках груза в контейнерах практикуется организация обменных пунктов. Такие обменные пункты иногда создаются непосредственно у крупных предприятий-грузоотправителей (грузополучателей). Доставленные с железнодорожных станций порожние или груженые контейнеры снимают с подвижного состава и загружают заранее подготовленные к отправке на станцию контейнеры (с грузом или порожние). [c.203]

Организация обменных контейнерных пунктов возможна при наличии у клиента значительного объема перевозок груза в контейнерах в обоих направлениях — не менее 35 контейнеров в сутки. В связи с этим могут быть организованы внутригородские обменные пункты, предназначенные для одновременного обслуживания нескольких грузовладельцев. [c.203]

На таких обменных пунктах организуют филиалы контейнерных отделений, осуществляющие весь комплекс работы по организации завоза и вывоза контейнеров и полное транспортно-экспедиционное обслуживание отправителей и получателей груза. [c.203]

Обменные пункты имеют небольшие складские площадки, механизмы для погрузки-выгрузки контейнеров (как правило, автопогрузчики, средства связи, служебные помещения). В их распоряжение выделяется определенный обменный фонд контейнеров. Обменные пункты обязаны строго соблюдать нормы времени на возврат железнодорожных и речных контейнеров, установленные в соответствии с правилами, действующими на этих видах транспорта. [c.203]

Организация обменных пунктов способствует упорядочению технологического процесса перевозки груза в контейнерах и повышению ритмичности работы автомобильного транспорта создаются условия для круглосуточного завоза-вывоза контейнеров сокращаются простои подвижного состава под загрузкой контейнеров выгрузкой груза из них, при оформлении перевозочных документов увеличивается объем переработки на контейнерных пунктах, что очень существенно при ограниченных возможностях контейнерных площадок, расположенных непосредственно на железнодорожных станциях. [c.204]

В крупных городах имеется большое количество обменных пунктов. Так, Б Москве имеется более 60 пунктов, на которых перерабатывается свыше 55% общего объема контейнерных перевозок в смешанном сообщении. [c.204]

Ремонтно-обслуживающая база районных агропромышленных объединений предназначена для проведения технического обслуживания, текущего и капитального ремонтов тракторов, автомобилей и других машин и их агрегатов, а также для централизованного восстановления деталей. Предприятия и объекты этой базы расположены в городах районного или областного значения. База, как правило, включает в себя станции технического обслуживания автомобилей, тракторов, машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов, мастерскую общего назначения, специализированную мастерскую или цех и технический обменный пункт. [c.27]

Технический обменный пункт предназначен для организации обмена сельскохозяйственной техники и ее частей, поступающих в капитальный ремонт от хозяйств и организаций и из капитального ремонта от специализированных предприятий. Он представляет собой специально оборудованные складские помещения, где хозяйствам и организациям агропромышленного комплекса (АПК) выдают капитально отремонтированные машины, их составные части и оборудование в обмен на сдаваемые в капитальный ремонт. [c.28]

Необходимость изъятия небольших предприятий из сферы авторемонтного производства диктуется еще и тем, что они являются тормозом в качественном становлении этой важной сферы на индустриальную основу. Для этих целей могут быть также использованы существующие станции технического обслуживания и ремонта, выполняющие в настоящее время в ряде случаев функции обменных пунктов, мастерские автотранспортных управлений, трестов и другие мелкие ремонтные предприятия. [c.77]

Для лучшего экономического эффекта от регенерации каждое предприятие должно иметь регенерационную установку с центральным обменным пунктом, который принимает тряпки в тюках по весу, салфетки в пачках по счету, передает их в регенерацию и выдает цехам за каждые 100 кг сданной — 50—70 кг регенерированной тряпки, а салфетки штука за штуку по сортам. [c.263]

После отжима обтирка на тележке перевозится в сушильные шкафы, где при температуре 50—60° просушивается воздухом. Просушенный обтирочный материал (обтирка) поступает на сортировку по степени очистки и годности к дальнейшему употреблению, после чего взвешивается и выдается по сортам на центральный обменный пункт или непосредственно цехам, сдававшим его на регенерацию. [c.264]

Организация обменных пунктов инструмента при заточной мастерской, имеющая место в практике некоторых машиностроительных заводов, не рекомендуется, так как приводит к увеличению оборотного нда инструмента, площадей и штатов мастерской, к повышению расхода инструмента и к нарушению контроля за использованием лимита расхода инструмента. [c.302]

В объединенных станционных зданиях размещают посты электрической централизации (ЭЦ) и горочные, обменные пункты и филиалы товарной конторы, транспортные управления, мастерские ЭЦ, помещения для путейских работников и составительских бригад. [c.156]

Эта тележка для транспортировки баллона от обменного пункта до места установки и обратно. Особенно трудно перемещать баллоны емкостью 50 и 80 л. Их на плече не понесешь. В некоторые садово-огородные тележки, продающихся в магазинах, можно поместить крупный баллон, положив его поперек. Но это опасно, если везти баллон по дороге с автомобильным движением. Лишь в одну из выпускаемых тележек баллон емкостью 50 или 80 л войдет частично в кузов и между ручек. [c.387]

Примечание. Существуют также графический и телекоммуникационный методы доступа. Они предназначены для организации обменов с алфавитно-цифровыми и графическими дисплеями, а также с удаленными абонентскими пунктами. [c.123]

Выбор ЭВМ и набор периферийных устройств (объем внешней памяти, автоматическая печать, дисплеи, вводные и выводные устройства и т. д.) должны базироваться на полном учете всего объема переработки информации для решения изложенных выше задач. При проектировании АСУ энергосистем необходимо предусмотреть также устройства (мультиплексоры, модемы, адаптеры), обеспечивающие связь ЭВМ, установленных на электростанциях (низший уровень), с ЭВМ в диспетчерских пунктах объединенных систем (верхний уровень). При этом устройства связи должны обеспечивать межмашинный обмен информацией в автоматическом режиме, т. е. обеспечивать прямой доступ к информационным массивам нижнего, среднего и высшего звена. [c.274]

В соответствий с этим энергетики при проектировании АСУ энергосистем предусматривают установку таких устройств, которые обеспечивают связь между ЭВМ, установленными на электросетях (низший уровень), с ЭВМ, используемыми в диспетчерских пунктах объединенных систем (верхний уровень). Эти устройства обеспечивают межмашинный обмен информацией в автоматическом режиме, т. е. имеют прямой доступ к информационным массивам нижнего, среднего и высшего звена. [c.74]

Во всех предыдущих пунктах данной главы предполагалось, что ионный обмен осуществляется в виде периодического процесса. Между тем разработаны различные устройства для осуществления непрерывного ионного обмена. Некоторые такие установки устраиваются в виде вертикальных колонн, по которым движется ионообменный материал, непрерывно истощаемый в одной колонне и регенерируемый в другой применяют также вращающиеся устройства со взвешенным слоем ионообменного материала. Недостаток подобной технологии состоит в том, что ионообменный материал при движении может подвергаться механическому истиранию. [c.143]

Но применение разновременного агрегатного метода ремонта требует наличия у предприятия достаточно большого (15— 20 единиц) парка автопогрузчиков одной модели, совершенной системы планирования ремонтов, учета наличия отремонтированных и подлежащих ремонту агрегатов и узлов, хорошо поставленной службы диагностики технического состояния работающих машин, тщательного учета их состояния и возникающих отказов, соответствующей производственной базы для своевременного восстановления и пополнения обменного фонда, необходимых подъемно-транспортных механизмов в пунктах ТО-2 и текущего ремонта. [c.146]

С разрешения начальника дороги в отдельных случаях на складах отправителей и получателей, в том числе и пр1ирельсовых, отгружающих (получающих) в среднем в сутки не менее 35 контейнеров, можно открывать на определенный срок контейнерные пункты с обменным парком контейнеров. Задача этих пунктов — обеспечение ритмичной работы предприятий, станций и автотранспорта, круглосуточной погрузки, завоза и вывоза контейнеров. Максимальный эффект обменные пункты дают в случае, когда контейнеры загружают и разгружают непосредственно в цехах без промежуточного перемещения и хранения груза на складах предприятий. [c.37]

Порядок работы городских (неприрельсовых) обменных контейнерных пунктов устанавливает начальник станции, через которую прибывают контейнеры в адрес владельца обменного пункта или отгружаются им. Принимают груженые контейнеры с обменных пунктов по календарному расписанию, установленному начальником станции. [c.38]

Грузят контейнеры в вагоны и автомобили и выгружают из них железные дороги — на местах общего пользования грузоотправители и грузополучатели — на местах необщего пользования (прирельсовых контейнерных площадках и обменных пунктах предприя- [c.59]

Общехозяйственные расходы составляют часть общих затрат по управлению и обслуживанию производством заработная плата (основная и дополнительная с начислениями) административно-управленческому аппарату (управляющий или директор с заместителями, главный инженер хозяйства, работники бухгалтерии и др.) почтово-телеграфные, командировочные и другие расходы содержание, амортизация и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общеуправленческого назначения содержание легковых автомобилей и разъездных лошадей расходы на подготовку кадров, культурно-просветительные, противопожарные и другие мероприятия и пр. К внепроизводственным накладным расходам обычно относят затраты на оплату услуг технических обменных пунктов, на упаковку и отправку отремонтированной продукции, на техническую пропаганду и др. [c.344]

Сумма вывоза наличной иностранной валюты не ограничена. При пересечении границы вам необходимо будет представить документ, подтверждающий легальное происхождение валюты. Одним из таких документов является сбравка формы № 0406007, выдаваемая банками и обменными пунктами при покупке валюты. Для того, чтобы справка стала разрешением на вывоз, в ней должны быть указаны все реквизиты документа, удостоверяющего вашу личность (например, данные вашего паспорта). Без такой справки можно вывозить валюту на сумму в эквиваленте до 500 долларов США включительно на одно физическое лицо. [c.276]

Снятые при замене на БЦТОиР изношенные элементы должны передаваться через сборно-обменные пункты на ремонтный завод для восстановления. На БЦТОиР должно быть категорически запрещено восстановление деталей как металлопокрытиями, так и механической и другими видами обработки под номинальные или ремонтные размеры. Эти работы необходимо выполнять только на МРЗ или на специализированных предприятиях по централизованному восстановлению узлов и деталей. [c.83]

В условиях наступательного боя а) бомбардированием оперативиых резервов, находящихся на месте и в движении к полю боя б) бомбардированием районов обменных пунктов, войсковых складов н боевых обозов в местах их сосредоточения и в движении. [c.205]

Централизованность диспетчирования позволяет координировать текущую деятельность сложного, разветвлённого заводского аппарата. Общезаводское диспетчирование осуществляет диспетчерское бюро, подчинённое начальнику производства завода. В цехах имеются диспетчеры, подчинённыеначальникуцеха или его помощнику по производству. В отделах заводоуправления диспетчирование осуществляется начальниками отделов или специально назначенными ими лицами. На крупных заводах такие отделы, как инструментальный, снабжения, главного механика, главного энергетика, имеют свою диспетчерскую службу, связанную с основными пунктами своего хозяйства. Используя посты во всех звеньях производства, диспетчерская служба держит под своим наблюдением все виды заводской деятельности и при помощи диспетчерской телефонной сети ведёт непрерывный обмен распоряжениями-указаниями (сверху вниз) и информациями-донесениями (снизу вверх). [c.211]

На сетевом (network) уровне происходит формирование пакетов по правилам тех промежуточных сетей, через которые проходит исходный пакет, и маршрутизация пакетов, т. е. определение и реализация маршрутов, по которым передаются пакеты. Другими словами, маршрутгоация сводится к образованию логических каналов. Логическим каналом называют виртуальное соединение двух или более объектов сетевого уровня, лри котором возможен обмен данными между этими объектами. Понятию логического канала необязательно соответствует физическое соединение линий передачи данных между связываемыми пунктами. Это понятие введено для абстрагирования от физической реализации соединения. Еще одной важной функцией сетевого уровня после маршрутизации является контроль нагрузки на сеть с целью предотвращения перегрузок, отрицательно влияющих на работу сети. [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...