Механизация и автоматизация способов сварки

Механизация и автоматизация способов сварки [c.169]

Способ и вид сварки выбирают исходя из размера и формы соединяемых заготовок расположения швов в сварном соединении физико-химических свойств соединяемых материалов возможности механизации и автоматизации процесса сварки. Так, для сварки листовых конструкций из сталей всех марок и некоторых цветных сплавов широко применяют дуговую и [c.291]

Несмотря на развитие электрических способов сварки, отличающихся высокой производительностью и легко поддающихся механизации и автоматизации, газовая сварка находит все большее применение в ряде отраслей народного хозяйства. Это объясняется преимуществами, свойственными этому способу. К иим относятся простота регулирования мощности сварочного пламени и температуры сварочной ванны, позволяющие сваривать детали различной толщины, в том числе и тонкостенные, а также детали, изготовленные из сплавов с различными теплофизическими свойствами. [c.3]

Рассмотрены способы выбора, проектирования и производства заготовок, получаемых различными методами литья, ковки, штамповки, сварки порошковой металлургии. Описаны технологическая оснастка и основные принципы выбора оборудования, применяемого при производстве заготовок в различных типах производства. Уделено внимание проектированию заготовок с помощью ЭВМ, вопросам механизации и автоматизации производства заготовок, малоотходной н ресурсосберегающей технологии. [c.2]

Важной задачей является правильный выбор способа сварки в соответствии с назначением, формой и размерами конструкций. Назначение способа сварки в значительной степени определяется свариваемостью, особенно при соединении разнородных материалов, конструктивным оформлением сварных соединений, степенью их ответственности и производительностью процесса. Необходимо также учитывать тип соединений, присадочный материал, приемы и обеспечение удобства выполнения сборочно-сварочных соединений. Эти условия предопределяют механические свойства соединений и допускаемые напряжения, необходимые для прочностных расчетов конструкций. Так, для сварки длинных швов встык более технологично применение дуговой автоматической сварки. Толстостенные элементы соединяют электрошлаковой сваркой. Для сварки внахлест тонколистовых материалов рационально применение контактной сварки. Некоторые виды свариваемых материалов (алюминиевые и титановые сплавы, нержавеющие стали и т. п.) требуют надежной защиты зоны сварки от окисления, т. е. применения аргонно-дуговой, электронно-лучевой и диффузионной сварки. Необходимо также учитывать возможности механизации и автоматизации процесса выбранного способа сварки. [c.164]

Многое предстоит сделать в области комплексной механизации, автоматизации, экономики и организации сварочного производства улучшить еще слабо организованное серийное производство вспомогательного оборудования и средств комплексной механизации и автоматизации сварочных работ, организовать в промышленном масштабе изготовление широкой номенклатуры вспомогательного и нестандартного оборудования для механизированных поточных сборочно-сварочных линий, расширить научно-исследовательскую работу но более глубокому изучению физической сущности новых способов сварки, особенно с металлургической и металловедческой точки зрения. [c.143]

Весьма перспективными способами получения неразъемных соединений в машиностроении является сварка давлением или пластическим деформированием (холодная сварка, диффузионная сварка в вакууме, сварка трением и ультразвуком). Перспективность этих способов сварки заключается в комплексной механизации и автоматизации на основе достижений технического прогресса, в повышении культуры производства, в снижении трудовых затрат и значительной экономии металла. [c.106]

С помощью контактной сварки изготавливают до 90 % конструкций, свариваемых давлением, и около 50 % всех сварных конструкций. Это объясняется преимуществами контактной сварки перед другими способами высокой производительностью (время сварки одной точки или стыка составляет 0,02... 1,0 с), малым расходом вспомогательных материалов (воды, воздуха), высоким качеством и надежностью сварных соединений при небольшом числе управляемых параметров режима, что снижает требования к квалификации сварщика. Это экологически чистый процесс, легко поддающийся механизации и автоматизации. [c.281]

По сравнению с другими способами сварка в защитных газах обладает рядом преимуществ высокое качество сварных соединений на разнообразных металлах и сплавах различной толщины возможность сварки в различных пространственных положениях возможность визуального наблюдения за образованием шва, что особенно важно при полуавтоматической сварке отсутствие операций по засыпке и уборке флюса и удалению шлака высокая производительность и легкость механизации и автоматизации низкая стоимость при использовании активных защитных газов. [c.123]

Контактная сварка является одним из высокопроизводительных способов сварки она легко поддается механизации и автоматизации, вследствие чего ее широко применяют в машиностроении и строительстве. [c.390]

Контактная сварка приобрела в настоящее время большое народнохозяйственное значение. Благодаря высокой производительности и относительно легкой механизации и автоматизации она получила широкое распространение в автотракторной промышленности, самолетостроении, вагоностроении, а также при изготовлении труб и сооружении магистральных нефтегазопроводов. Кроме того, контактным способом сваривают рельсовые стыки, звенья цепей, трубчатые змеевики в котлах высокого давления и химических аппаратах. [c.19]

Однако при сварке, в отличие от способов механического крепления заготовок, возникает ряд специфических проблем, связанных с тепловым воздействием источников нагрева при сварке плавлением, с приложением механических усилий без сопутствующего нагрева при соединении заготовок под давлением. В результате в металле протекают физико-химические процессы, которые могут повести к нежелательному изменению его свойств, развитию физической (структурной) и химической неоднородности и появлению остаточных деформаций и напряжений. Особенно сложны эти проблемы при соединении разнородных металлов, отличающихся кристаллическим строением и теплофизическими характеристиками. Поэтому при проектировании сварных соединений следует учитывать совокупность конструктивных и технологических факторов, а также свойства соединяемых материалов. Принятые конструктивные формы в известной мере ограничивают технологические возможности в смысле выбора способа сварки, от которого зависит, в свою очередь, конечный результат технологического процесса изготовления конструкции. Под технологичностью сварной конструкции понимают такое конструктивное оформление, при котором вместе с удобствами изготовления обеспечивается возможность применения высокопроизводительных технологических процессов при максимальной механизации и автоматизации отдельных технологических операций. При создании наиболее рациональных конструкций необходимо в процессе их проектирования исходить нз условий обеспечения максимальных удобств при выполнении отдельных технологических операций и минимального веса при заданном качестве сварного соединения. Кроме того следует учитывать, что неизбежные искажения формы, вызываемые тепловым эффектом сварочного процесса, должны быть минимальны. [c.376]

Схемы, конструкции и технические данные по автоматам и полуавтоматам для дуговой сварки, а также описания способов, устройств и приспособлений для автоматизации процессов дуговой сварки, приведенные в книге, составлены в основном по материалам Головного института электросварки им. Е. О. Патона, Всесоюзного НИИ электросварочного оборудования и завода Электрик , а также частично по литературным данным. Эти материалы могут быть использованы строителями при механизации и автоматизации сварочных работ. [c.5]

По уровню механизации и автоматизации сварочных работ при строительстве магистральных газо-нефтепроводов Советский Союз в настоящее время значительно опередил США, Англию и другие западные страны, где сварка производится в основном ручным способом. Если в период 1940— 1948 гг. трубопроводы в Советском Союзе полностью сваривались ручным способом, то уже в 1954—1955 гг. автоматической сваркой было сварено более 60%, а в 1956— 1957 гг. — более 80% трубопроводов. [c.132]

Одним из эффективных способов подготовки высоколегированных сталей под сварку наряду с плазменно-дуговой является кислородно-флюсовая резка, широкое применение которой объясняется высокой производительностью, практически достаточной точностью вырезанных деталей, а также доступностью механизации и автоматизации. [c.3]

Со времени разработки способа сварки под водой делались многочисленные попытки механизации и автоматизации процесса. Наиболее существенные результаты в лабораторных условиях достигнуты со шланговыми полуавтоматами, работающими стальной проволокой со вдуванием в зону дуги аргона или углекислого газа или без их вдувания. Имеются также положительные результаты плазменной сварки, но все это не нашло производственного применения. [c.686]

При массовом изготовлении стальной арматуры железобетонных изделий на специализированных железобетонных заводах применяют механизированные способы сборки и сварки. В ряде случаев для этих изделий создают специализированные автоматические линии, полностью исключающие применение ручного труда. Несмотря на достаточно широкую механизацию и автоматизацию, при изготовлении некоторых изделий еще применяют ручной труд. [c.472]

Основными преимуществами способа сварки в защитных газах являются высокое качество сварных соединений металлов и их сплавов разной толщины и малый угар легирующих элементов при сварке в инертных газах возможность сварки в различных пространственных положениях возможность наблюдения за образованием шва и легкость механизации и автоматизации процесса. [c.125]

В книге изложена технология контактной сварки и описано типовое оборудование, инструменты и приспособления, применяемые при стыковой, точечной, рельефной и шовной сварке рассмотрены вопросы механизации и автоматизации, контроля качества и техники безопасности при этих способах сварки и даны краткие сведения о холодной, прессовой, диффузионной и ультразвуковой сварке, а также сварке трением и с нагревом т. в. ч. [c.2]

Для каждого способа контактной сварки создана серия универсальных и специальных машин, различающихся степенью механизации и автоматизации основных сварочных и вспомогательных операций. Технические требования, предъявляемые к машинам для контактной электросварки, изложены в ГОСТ 297—61. [c.9]

А. Механизация и автоматизация основных технологических операций производственного процесса. Это направление включает прежде всего операции резки, сварки, наплавки и нанесения покрытий с особыми свойствами, выполняемые разнообразными способами сварочной техники. Для осуществления их механизации и автоматизации необходимо применение специального оборудования, оснащенного автоматическим регулированием режима работы, следящими системами, фотокопировальными устройствами или металлическими копирами, цифровой системой либо иным программным и дистанционным управлением. Отдельные виды устройств для подобного рода оснастки технологического оборудования раз- [c.106]

По сравнению с другими способами изготовления заготовок деталей машин (прокатка, ковка, сварка) литейное производство позволяет получать заготовки сложной конфигурации с минимальными припусками на обработку резанием, хорошими механическими свойствами. Технологический процесс изготовления отливок механизирован и автоматизирован, что снижает стоимость литых заготовок. Дальнейшее совершенствование технологии, механизация и автоматизация изготовления отливок, повышение их качества и эффективности производства осуществляются на базе научных исследований. Достижения современной науки во многих случаях позволяют коренным образом изменить технологический процесс, резко увеличить производительность труда, создать новые высокопроизводительные литейные машины и автоматы и в конечном счете улучшить качество продукции и повысить эффективность производства. - [c.4]

Приведены практические сведения о способах и особенностях формирования соединений контактной сварки и свариваемости различных металлов, технологии точечной, рельефной, шовной и стыковой контактной сварки и оборудования. Рассмотрены механизация и автоматизация сварки и методы контроля качества соединений, наладка и эксплуатация машин, а также техника безопасности при выполнении сварочных работ. [c.2]

Одно из наиболее развивающихся направлений в сварочном производстве — широкое использование механизированной и автоматической сварки. Речь идет как о механизации и автоматизации самих сварочных процессов (т.е. переходе от ручного труда сварщика к механизированному), так и о комплексной механизации и автоматизации, охватывающей все виды работ, связанные с изготовлением сварных конструкций (заготовительные, сборочные и др.) и созданием поточных и автоматических производственных линий. С развитием техники возникает необходимость сварки деталей разных толщин из разных материалов, в связи с этим постоянно расширяется набор применяемых видов и способов сварки. В настоящее время сваривают детали толщиной от нескольких микрометров (в микроэлектронике) до десятков санти- [c.5]

В табл. 5.1 показаны области применения этих способов сварки с использованием нагревательного элемента. С точки зрения технологического процесса контактная сварка встык наиболее удобна для механизации и автоматизации, позволяющих повысить производительность труда, облегчить его условия и улучшить качество сварного соединения. При ручной сварке встык труб диаметром >50 мм мускульной силы рабочего уже недостаточно, так как он не может обеспечить необходимое давление сварки. [c.68]

Контактная сварка объединяет большую группу способов, многие из которых широко применяют в промышленности. Основные отличительные их особенности — надежность соединений, высокий уровень механизации и автоматизации, высокая производительность процесса и культура производства. Около 30% всех сварных соединений выполняют контактной сваркой. [c.69]

Книга является практическим руководством по очистке металлических поверхностей от различных загрязнений перед покраской, гальванопокрытиями, сваркой, склеиванием и т. д. В ней изложены принципы конструкции установок для очистки различного назначения, дается описание механизации и автоматизации процессов очистки, приводятся рекомендации по применению различных моющих средств и поверхностноактивных веществ. Излагается физика процесса очистки и обезжиривания, рассматриваются методы определения степени чистоты поверхности, экономичность различных способов очистки. [c.2]

Технологичность конструкции зависит от масштаба ее выпуска и типа производства. Конструкция, высокотехнологичная для одного масштаба выпуска, может оказаться нетехнологичной для другого. Технологичность отдельных деталей и узлов должна быть увязана со всем изделием в целом. На технологичность сварной конструкции влияют основной и наплавленный металл, точность изготовления деталей, подбор оптимальных конструктивных и технологических баз и размерных цепей, выбор способов сварки, мест эксплуатационных и технологических разъемов, толщина соединяемых деталей, размеры швов, возможность автоматизации и механизации процесса изготовления, применения стандартного оборудования и т.д. Проектирование и изготовление не должны противопоставляться друг другу, должна быть взаимосвязь между ними. На предприятиях, где налажен контроль проектируемых конструкций на технологичность, производятся наиболее технологичные конструкции. [c.364]

В справочнике в краткой и популярной форме приведены сведения о сварочном оборудовании и материалах, технологии сварки даны оптимальные режимы сварки черных и цветных металлов описаны новые высокопроизводительные способы сварки освещены вопросы автоматизации и механизации сварочных процессов, контроля сварных изделий и техники безопасности при сварочных работах. [c.2]

Однако работы продолжаются. В настоящее время прилагаются серьезные усилия для механизации и автоматизации газовой сварки, и можно оцределенно рассчитывать на их успех. Дело в том, что если автоматизация себя не оправдывает при выполнении газовой сваркой швов небольшой протяженности (такие швы пока только и получают этим способом сварки), то на экспери-ментальных газовых автоматах, при сварке без присадочного металла продольных швов тонкостенных труб с применением мощных многопламенных горелок, была достигнута громадная скорость сварки — до 3600 м/час. Эти эксперименты, между прочим, показали, что автоматическую тазовую сварку можно вести как при неподвцжном положении изделий перемещаемым автоматом, так и при движении изделий неподвижно закрепленным автоматом. [c.208]

Ра витие Bapo.HOit техники в пэслевоеннjfn период. После окончания войны начался новый этан развития сварочной техники, которое шло но трем основным направлениям 1) дальнейшее усиление механизации и автоматизации сварочных процессов, приведшее в конце 50-х годов к комплексной механизации и автоматизации многих процессов сборки и сварки 2) изыскание новых источников тепла и способов нагрева металлов в процессе сварки 3) усиление изучения и совершенствования металлургических процессов при сварке. [c.123]

При новом способе обеспечивается надежная защита металла сварочной ванны от азота, а окисление углекислым газом устраняется применением электродной проволоки с повышенным содержанием раскислителей. К. В. Любавский и Н. М. Новожилов на основе данных, полученных при сварке под флюсом, применили для сварки в углекислом газе плавящую, легированную кремнем и марганцем электродную проволоку и увеличенные плотности тока в электроде, что обеспечило значительное повышение качества сварных соединений и производительности процесса при низкой его стоимости (углекислый газ в 10—15 раз дешевле аргона). Способ легко поддается механизации и автоматизации. Этот способ сильно потеснил шланговую полуавтоматическую сварку под флюсом при укладке швов в труднодоступ пых местах, а также при сварке швов небольшой длины, при сварке тонкого металла и монтаже (например, в строительстве). Кроме того, сварка в углекислом газе успешно применяется для исправления дефектов литья и при наплавочных работах. [c.127]

При проектировании технологических процессов отчетливо выявляется стремление к изысканию путей облегчения условий работы и уменьшения доли ручного труда, к сокращению вспомогательного времени за счет механизации и автоматизации. Действенным фактором, направленным на снижение времени обработки, является совершенствование формообразования деталей на стадии заготовительных операций, основанное на расширении применения механизированных способов формовки и ковки У - Особое место в тяжелом машиностроении занимает сварка, открывающая возможности принципиально нового подхода к конструктивным и технологическим решениям в процессе создания крупных машинУСварка деталей большой толщины практически исключает ограничение размерного характера при проектировании уникальных деталей и позволяет осуществлять наиболее технологичные конструкции. [c.8]

Преимуществами контактной сварки по сравнению с другими способами сварки являются высокая производительность, простота механизации и автоматизации процессов изготовления деталей сокращение васхода электроэнергии, основных и вспомогательных материалов. Эти преимущества особенно заметно проявляются в массовом и крупносерийном производстве. [c.5]

При электрической дуговой сварке и наплавке качество продукции и продолжительность процесса зависят от вида тока (постоянный, переменный), полярности тока (прямая, обратная), вида сварки (плавящимся и неплавящимся электродом), вида и свойств присадочного материала, флюса и защитной среды, степени механизации и автоматизации процесса (ручная, полуавтоматическая, автоматическая), режимов наплавки (длина дуги, угол наплавки электрода, скорость подачи электрода, частота вращения детали, скорость наплавки, величина подачи, сила и напряжение тока), а также от способа и режимов подготовительных и заключительных операций по обработке свзрспных к наплавленных деталей. [c.192]

При массовом изготовлении стальной арматуры железобетонных изделий на специализированных железобетонных заводах прИ меняют механизированные способы сборки и сварки. В ряде случаев для этих изделий создают автоматические линии с полной ме-ханйзацией всех процессов. Широкая механизация и автоматизация не исключают применения ручных операций при сборке и сварке сложных единичных каркасов. [c.408]

Прежде всего надо усовершенствовать сварочные трансформаторы для ручной дуговой сварки, пока имеющие у нас наибольшее распространение нужно улучшить их конструкцию, по<высить их технико-экономические показатели. Для сварки в среде защитных газов требуется создать новые моторгенераторные и статические полупроводниковые преобразователи— с жесткой и возрастающей характеристикой. Необходимо в кратчайший срок разработать мощные источники питания для электрошлаковой сварки и организовать их производство отсутствие таких источников питания сильно сдерживает более широкое внедрение этого прогрессивного способа. Следует разработать передвижные агрегаты с дизельным приводом для выполнения электросварочных работ в пунктах, удаленных от электрических питающих сетей. Наконец еще большее внимание, чем прежде, должно уделяться развитию универсального оборудования для автоматической и полуавтоматической сварки, а также оборудования специализированного. Это требование властно диктуется задачами механизации и автоматизации сварочных работ. [c.127]

Как мы уже знаем, в нашей стране широко внедрены различные способы автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом и в среде защитных газов, освоены способы автоматической наплавки. По принципу комплексной механизации и автоматизации всех операций технологического процесса с исиользование.м автоматической сзарки под флюсом у нас организовано массовое поточное производство спиральношовных и прямошовных тонкостенных труб большого диаметра, шахтных вагонеток, судов и т. д. [c.254]

Изготовление труб печной сваркой внакладку и в стык является самым устаревшим способом. Однако с развитием трубопрокатного производства, с повышением степени механизации и автоматизации прокатки способ печной сварки стал основным при производстве водогазопроводных труб, работаюп их в условиях небольших давлений порядка 10— 20 кгс см . [c.57]

В наше время сварка стала во многих производствах ведушим технологическим процессом В Советском Союзе создана подлинная наука о сварке и достигнуты значительные успехи в разработке новых, прогрессивных методов сварки и новых видов сварочной аппаратуры, в изыскании новых сварочных материалов и освоении сварки многих специальных сталей, цветных металлов и сплавов, редких металлов, полупроводниковых материалов и пластмасс, а также в сооружении высокоэкономичных сварных конструкций.. На ряде машиностроительных заводов созданы поточные сборочно-сварочные линии с применением комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. По масштабам внедрения в производство передовых механизированных и автоматических способов сварки Советский Союз опередил наиболее развитые стоаны (в том числе США), особенно по применению сварки под флюсом и электрошлаковой. Начал осуществляться массовый переход от механизации отдельных сварочных операций к комплексной механизации и автоматизации технологического процесса производства сварных изделий в целом. Созданы и успешно эксплуатируются сварочные станки-автоматы, встраиваемые в поточные сборочно-сварочные линии. Техническое перевооружение промышленности на основе широкой механизации и автоматизации производственных процессов привело к дальнейшему повышению уровня механизации сборочно-сварочных работ. В целях осуществления полной автоматизации сборочно-сварочных процессов успешно ведутся работы по созданию систем программного автоматического управления сварочными машинами, самонастраивающихся автоматических регуляторов режима сварки с элементами вычислительной техники и устройствами, непосредственно контролирующими образование сварных соединений. [c.5]

Сварку на монтаже вьшолняют в различных црост-ранствениых положениях, на различных высотах и в труднодоступных местах. Эти особгнности монтажной сварки ограиичивают ее механизацию и автоматизацию. Для решения этой задачи заготовительные работы с монтажных площадок перенесены в механизированные цехи с применением прогрессивного способа сварки в защитных газах. При сварке в цеховых условиях используют стационарные приспособления и механизмы для кантовки изделий, сборочно-сварочные стенды и приспособления, т. е. создают наиболее благоприятные условия для механизированных способов сварки. [c.3]

Наглядным примером в этом отношении является проблема хладостойкости сварных конструкций, изготавливаемых из обычных конструкционных сталей и эксгауатируемых в атмосферных условиях с температурами не ниже минус 60-70 С. Эти конструкции довольно многочисленны — опоры линий электропередач, некоторые трубопроводы, мосты, строительная техника, транспортные конструкции, машины добывающей промышленности, работающие на открытом воздухе, и др. Многие из них работают при температурах ниже первой критической температуры хрупкости, когда не исключено внезапное разрушение с выходом конструкции из строя. Между тем существуют более дефицитные и дорогие марки сталей и технологии их производства, при которых хрупкие разрушения сварных конструкций при климатических низких температурах могут бьпъ полностью исключены. Таким образом, проблема хладостойкости в определенной мере является не столько проблемой технической, сколько экономической. Значительное влияние фактор стоимости оказывает на сварные конструкции массового выпуска. Здесь проявляется возможность обеспечить существенную экономию средств за счет механизации и автоматизации производства, црименения специальных приспособлений и транспортных средств, методов сварки, удобных для автоматизации, и т.д. Например, стоимость сложного по форме кузова автомобиля в десятки раз меньше, чем стоимость аналогичных конструкций при единичном способе их производства. [c.18]

За последнее время взгляды на диффузионную сварку принципиально изменились. Из процесса для соединения материалов, которые трудно или невозможно соединять обычными способами сварки плавлением и пайки, она превратилась в общедоступный процесс соединения как небольших деталей, так и крупных установлена ее конкурентоспособность с существующими способами сварки плавлением и пайкой. Диффузионная сварка является перспективным и экономичным технологическим процессом, значение которого будет возрастать с расширением применения легированных сталей, специальных сплавов, неметаллических и композиционных материалов в народном хозяйстве. Этот способ будет развиваться как по линии совершенствования процесса соединения, разработки способов нагрева, передачи сжимающего усилия, средств механизации и автоматизации, неразрушающих методов контроля, выпуска универсального и специального обору-дования, так и по линии дальнейшего раскрытия природы диффузионного соединения и выявления неизвестных еще возможностей этого прогрессивного технологического процесса для сварки крупных и ответственных деталей и узлов приборов, аппаратов и машин. [c.12]

При проектировании сварных соединений, заготовок п узлов следует учитывать требования к технологичности их изготовления. Под технологичностью понимают такой выбор материалов и конструктивного оформления, которые обеспечивают удобство и простоту изготовления любыми способами сварки и при различных режимах применение высокопроизводительных способов сварки автоматизацию и механизацию максимального числа операций технологического процесса низкую себестоимость процесса сварки за счет экономии сварочных материалов, повышения производительности и высокого уровня механизации сведение к ьги-нимуму искажений формы, вызываемых тепловым п механическим воздействиями при сварке. [c.371]

Способ сварки при конструировании сварных заготовок и узлов пеобходимо выбирать исходя из степени теплового воздействия на металл качества получаемых соединений технологических возможностей производительности степени автоматизации и механизации производства. [c.376]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...