Прочностной расчет

Для инженеров, занимающихся прочностными расчетами. [c.2]

Прочностной расчет упругих элементов муфты является условным, он проводится на сдвиг и изгиб [c.292]

Потери мощности на трение в силовых планетарных передачах относительно небольшие и при проектировочных прочностных расчетах можно их не учитывать. При таком допущении соотношение [c.163]

Прочностные расчеты колес выполнены в форме проверочных и приведены в табл. 7.12. [c.185]

Табл. 7.12. Геометрические и прочностные расчеты колес быстроходной ступени

Результаты вычислений показывают, что при рекомендуемой толщине обода его прочностный расчет можно не делать. [c.192]

В последующих главах изложены основы геометрического и прочностного расчета наиболее распространенных передаточных механизмов. [c.233]

Вопросы прочностных расчетов передач Новикова освещены в специальной литературе [7, 18, 281. [c.343]

Пневматические испытания проводятся с соблюдением особых мер предосторожности только при положительных результатах тщательного внешнего и внутреннего осмотров, диагностики технического состояния аппарата неразрушающими методами контроля (ультразвуковой и цветной дефектоскопии сварных соединений, толщинометрии и замеров твердости), а также прочностных расчетов основных несущих элементов с учетом их фактических толщин. [c.250]

Таким образом, методы прогнозирования ресурса должны базироваться на таких критериях, которые бы учитывали временные процессы накопления повреждений в металле. В качестве параметров надежности должны быть показатели долговечности, например, время до разрушения или число циклов нагружения до разрушения. Существующие нормативные материалы по расчету прочности не позволяют получать такие важные характеристики прочностной надежности. Например, в процессе эксплуатации аппаратов вследствие деформационного старения происходит некоторое повышение прочностных свойств, т.е. временного сопротивления и предела текучести металла. Для конструктивных элементов оборудования из низкоуглеродистых и низколегированных сталей, работающих при нормальных условиях эксплуатации, значение предела текучести может возрастать до 20%. Заметим, что временное сопротивление Gb является расчетной характеристикой при выполнении прочностных расчетов по действующим НТД. Из этого следует парадоксальный вывод о том, что с увеличением срока службы аппарата можно увеличивать рабочее давление, если производить оценку прочности по действующим отраслевым нормам и правилам. Другими словами, с увеличением срока службы аппарата его надежность должна увеличиваться. В действительности, наряду с увеличением прочностных свойств происходит повышение отношения предела текучести к пределу прочности К в, снижение пластичности и вязкости, которые определяют ресурс длительной прочно- [c.366]

Значительная часть диагностируемых сосудов и аппаратов работает под внутренним избыточным статическим давлением. После выполнения необходимого объема работ по техническому диагностированию производится поверочный прочностный расчет основных несущих элементов обследуемого аппарата. В соответствии с требованиями Правил Госгортехнадзора и ОСТ 26-291 для статических условий нагружения оборудование считается работоспособным, если его основные несущие элементы имеют запасы прочности не ниже установленных по ГОСТ 14249 [c.369]

В приборных и вычислительных системах и в машиностроении применяют в основном такие же типы зубчатых передач, но условия их работы различны. Зубчатые колеса силовых передач машин работают при больших нагрузках, поэтому при их проектировании производят расчеты на прочность и долговечность. Зубчатые колеса механизмов и приборов обычно работают при малых нагрузках. В этом случае параметры колес, профили з бьев назначают исходя из условия получения необходимых общих размеров передачи, технологии изготовления, плавности хода и кинематической точности, а прочностные расчеты могут проводиться только в виде проверочных расчетов для наиболее нагруженных зубчатых пар. В некоторых автоматических системах нагрузки на зубчатые колеса могут быть значительными. В этих случаях наряду с расчетами по геометрии и кинематике проводят расчеты колес на прочность и долговечность. [c.179]

В приборных передачах основные параметры часто выбирают по условию получения необходимых габаритных размеров передачи. Прочностный расчет в этом случае проводится в виде проверочного расчета зубьев на изгиб. [c.249]

Кинематические характеристики механизма необходимы не только для оценки качества синтеза схемы механизма, но и для решения задач, связанных с прочностным расчетом и конструированием его звеньев, оценки динамических свойств механизма. Например, для проведения силового расчета механизма необходимо определить силы инерции и сопротивления движению звеньев, для чего должны быть известны скорости и ускорения их. Для вписывания механизма в конструкцию машинного агрегата необходимо знать траекторию движения его звеньев и их положения, определяющие габаритные размеры механизма. Для многих механизмов траектории движения звеньев определяют форму корпусных деталей, являющихся наиболее материалоемкими в машинах (картеры двигателей внутреннего сгорания, корпуса насосов и турбин, головки элеваторов и т. п.). [c.188]

Расчетные задачи конструирования ЭМУ можно разделить на прочностные и размерные [25, 27]. Прочностные расчеты выполняются на основе методов сопротивления материалов с учетом особенностей ЭМУ как объекта конструирования для различных деталей и узлов. [c.187]

На основании прочностных расчетов производится подбор конструкции, типа и размеров подшипников. Кроме того, прочностным расчетам подвергаются явно выраженные полюсы синхронных машин, главные и добавочные полюсы машин постоянного тока, коллекторы, контактные кольца, нажимные шайбы, пальцы, крепежные детали сердечников, бандажные кольца, станины, пазовые клинья, стержни и кольца короткозамкнутых обмоток. [c.187]

Параметры конструкции тесно взаимосвязаны с параметрами активной части ЭМУ, а в ряде случаев они неразделимы. Поэтому прочностные расчеты могут иметь характер проектных, когда по заданным уровням жесткости или прочности определяются размеры и материалы деталей, или поверочных, предполагающих, что размеры и материалы были определены из электромагнитных расчетов, условий размещения, экономических и других соображений. [c.187]

На формулы для определения положения центров тяжести плоских однородных пластин следует обратить особое внимание. В дисциплине "Сопротивление материалов" для прочностных расчетов конструкций приходится определять положение центров тяжести сложных геометрических сечений, а также некоторые характеристики этих сечений. Одной из таких характеристик, с которой желательно познакомиться, является статический момент площади плоской фигуры относительно оси. Определение этого нового понятия следующее. [c.32]

В заключение главы отметим, что назначение всех механических испытаний материалов — экспериментальное определение механических характеристик материалов для всех видов деформаций с целью последующего использования этих данных в прочностных расчетах элементов конструкций. [c.282]

Основы прочностного расчета фрикционных передач [c.409]

Прочностной расчет конических фрикционных передач в принципе аналогичен расчету передач с цилиндрическими катками с той лишь разницей, которая обусловливается их геометрией. [c.414]

По каким условиям выполняется прочностной расчет фрикционных переда 1 [c.415]

Основы прочностного расчета червячных передач [c.483]

Тепловой расчет. Конструктивно силовые червячные передач выполняют обычно в закрытом исполнении (редукторы). При длительной работе червячного редуктора происходит значительное-тепловыделение. Температура масла, залитого в редуктор, повышается, вязкость масла падает, и оно в значительной мере теряет свои смазывающие свойства. Для обеспечения нормальной работы передачи необходимо, чтобы количество теплоты, выделяющееся в результате превращения механической энергии в тепловую, не превышало количества теплоты, отводимой от передачи естественным или искусственным путем. Поэтому, кроме геометрического и прочностного расчетов, для червячных редукторов обязательным яв.тя-ется тепловой расчет его задача состоит в том, чтобы температура масла в картере редуктора не превышала допускаемого значения 1Д] = 80. .. 90 С. [c.485]

Геометрические, кинематические и прочностные расчеты шевронной и косозубой передач аналогичны. [c.120]

Бесконечную совокупность одинаковых крыловых профилей, одинаково ориентированных и расположенных с постоянным шагом вдоль некоторой прямой, называют плоской гидродинамической решеткой. Такая решетка получается, если лопастную систему рабочего колеса осевой турбомашины (гидравлической, паровой или газовой турбины, насоса, вентилятора, компрессора) рассечь круговой цилиндрической поверхностью и развернуть па плоскость. Для турбомашин другого типа (радиальных) профили располагаются вдоль окружности и образуют круговую решетку. Исследование взаимодействия гидродинамических решеток с потоком жидкости или газа составляет одну из центральных задач теории турбомашин. В частности, для прочностных расчетов лопастной системы необходимо знать гидродинамические силы и моменты, действующие на лопасти рабочих колес турбомашин. [c.268]

Несмотря на то что освоение методов раскрытия статической неопределимости дается учащимся с трудом и требует от них напряженной мыслительной работы, необходимо включить в решение статически неопределимых задач элементы прочностных расчетов, т. е., скажем прямо, создать для учащихся дополнительные трудности. Во-первых, учащиеся должны почувствовать, что раскрытие статической неопределенности не самоцель, а только промежуточный этап решения задачи, конечная цель которой, как правило, расчет на прочность. Во-вторых, проектный расчет статически неопределимой системы имеет существенные особенности, которые не должны ускользнуть от внимания учащихся. [c.88]

Основы прочностного расчета труб [c.280]

Порог хладноломкости, работа распространения (и зарождения) трещины определяется посредством ударных испытаний (подробнее см. с. 80—81), однако получаемые при этом цифры (Гв, Тп, T q, flp) и др. не могут быть использованы в прочностных расчетах (в этом их принципиальное отличие от пределов текучести и прочности). Указанные характеристики надежности сравнительно просто определимы. Зная нх, можно сказать, какой материал лучше, какой надежнее, при сравиенпи двух или более материалов, но нельзя по ним рассчитать деталь, установить расчетом се размеры. [c.75]

В условиях учебной САПР студенты в скором будущем будут получать информацию о базовых конструкциях, хранящихся в памяти ЭВМ, через графический дисплей [16]. Как правило, объекты авиационных конструкций представляются в памяти не только в форме чертежа, но и в форме других графических моделей,- позволяющих более рационально осуществить процесс информационного обмена между проектировщиком (студентом) и базой данных ЭВМ. Применение более абстрактных, чем чертеж, схем и графических моделей определяется необходимостью осуществления таких специальных для данной отрасли техники поисковых разработок, как аэродинамический расчет пр.офилей теоретического контура поверхностей, расчет динамических характеристик и центровки летательного аппарата, прочностной расчет различных пространственных конструкций и, наконец, разработка средств механизации управления самолетом. Во всех перечисленных расчетах используется широкий диапазон графических моделей различной степени абстракции — от чертежей и наглядных аксонометрических изображений до пространственных и функциональных схем. Данные изображения в автоматизированном проектировании являются основным средством управления процессом машинных расчетов и поиска оптимальных вариантов решения. [c.166]

Та = -Тн Пн Па = -Тн ilia = -Tk / 4 = -Тп / ( 1 - 4). Аналогично можно получить подобные зависимости и для других передач. В табл. 7.4 приведены готовые формулы для вычисления моментов. В прочностных расчетах знак минус не учитывается. [c.165]

Произвести проверочный прочностный расчет червячной передачи редуктора строительного полноповоротного крана Пионер грузоподъемностью 5000 И (500 кгс). Усилие в канате, наматываемом на барабан диаметром 160 мм, составляет 2500 Н (при двухкратном полиспасте). Червячное колесо, закрепленное на одном валу с барабаном, изготовлено из бронзы АЖ 9-4, имеет гг = 27, т = 8 мм, ширину венца ba=60 мм. Червяк архимедов одиозаходный из стали Ст 5 ГОСТ 380—71, термообработка — нормализация, шлифованный, частота вращения п,= = 1460 об/мин. Максимальный (пиковый) момент 2п=2,27 2. Определить также время нагрева редуктора до температуры 60°С, если масса редуктора G = 20 кг, масла 02 = 0,5 кг. Недостающие параметры вычислить по приведенным в пособии рекомендациям или ими задаться. [c.251]

Число циклов нагрузок, которые материал выдерживает до разрушения, зависит от максимального напряжения и интервала между крайними значениями напряжений цикла. По мере уменьшения величины напряжений число циклов, вызывающих разрушение, VBenH4HBaeT a и при некотором достаточно малом напряжении становйтся неограниченно большим. Это напряжение, называемое пределом выносливости, полагают в основу прочностного расчета деталей, подверженных циклическим нагрузкам. [c.275]

При этом по контактной прочности подучается дополнительный ресурс, так как приво денный радиус кривизн1>1 в гипоидных передачах получается в /г pa i бол1Дпе, чем в аналогичных конических. Полный геометрический и прочностной расчет гипоидных передач приведен в рабоге 51j. [c.215]

Формирование в Auto AD модели объекта, в том числе трехмерной, обычно не является самоцелью. Это делается для дальнейшего использования такой модели в системах прочностных расчетов и кинематического моделирования, при получении проектно-конструкторской документации, фотографически достоверного изображения готового изделия до его производства, при экспорте трехмерных моделей в другие программы компьютерной графики и пр. Во всех случаях применения модели необходимо ее отображение либо на экране монитора, либо в виде твердой копии. [c.304]

Основными параметрами колес являются модуль т и число зубьев 2. Р азмеры делительных окружностей характеризуют размеры коле и передачи. Поскольку модуль определяется из прочностного расчета, а число зубьев назначает конструктор, то для умер ьшения габаритов зубчатой передачи надо снижать чиСУСа зубьев ее Кблес [см. уравнение (13.3) . [c.363]

В приборостроении нагрузки, действующие на детали механизмов, невелики, поэтому механизмы называют малонагружен-ными. Размеры деталей при расчете на прочность оказываются слишком малыми. В этих случаях все размеры деталей, кроме зависящих от кинематических соотношений, подбирают из конструктивных соображений. В случаях, когда механизмы достаточно нагружены, размеры их деталей определяются при прочностных расчетах. [c.14]

Цель испытаний состояла в получении дополнительной информации о дефектах материала сепараторов и их эволюции при действии рабочих и испытательных нагрузок. Заключения о возможности эксплуатации или необходимости ремонта аппаратов основаны на прочностных расчетах, при проведении которых наряду с прочими принимали во внимание данные акустико-эмиссионных измерений. Применение АЭД показало отсутствие тенденции к подрастанию дефектов при нагружении штатным испытательным давлением (1,25Рр). Следует отметить, что хотя отношение испытательного давления к расчетному было достаточно высоким, максимальные значения номинальных напряжений значительно уступали величине предела текучести, что связано с особенностями конструирования и расчета на прочность сосудов, предназначенных для эксплуатации в сероводородсодержащих средах. При испытаниях аппарата С-303 ставилась также задача контроля возникновения локальной пластичности металла в зоне вварки штуцера, что было необходимо для обеспечения корректности схемы расчета на прочность. Локальная пластичность не была обнаружена, что свидетельствует об упругом поведении материала при действии проектных нагрузок. [c.190]

Показано, что для сосудов, спроектированных с целью эксплуатации в сероводородсодержащих средах и прошедших штатные гидроиспытания, методы АЭД не позволяют выявить все виды дефектов, которые недопустимы в случае необходимости обеспечения продолжительной безопасной эксплуатации аппаратов. Выявляемость существенно зависит от вида дефектов, а также от наличия условий для возникновения трения их берегов. Она возрастает при использовании специальной программы нагружения, учитывающей недогруженность сосудов. Применение АЭД оправдано, если ее проводят совместно с дефектоскопией, позволяющей устанавливать размеры и ориентацию дефектов, а также с прочностными расчетами. [c.191]

При прочностных расчетах в случае внецентрен-ного растяжения пользуются формулами (34)—(37). Если материал бруса работает на растяжение и сжатие неодинаково, то необходимо определить коэф(]1и-циент запаса по точкам, испытывающим наибольшие напряжения растяжения и сжатия. [c.224]

Здесь необходимы некоторые пояснения. В механике далее мы будем различать тела свободные и несвободные. Несвободным мы будем считать любое тело, движение которого в пространстве ограничено какими-либо другими телами. Эти другие тела называются наложенными на тело связями. Силы же, с которыми эти тела действуют на рассматриваемое, называют силами реакций связей или просто реакциями связей. Именно реакции связей во всех задачах статики на равновесие тел или систем тел под действием приложенных к ним известных сил являются искомыми величинами. Знание всей совокупности сил, действующих на рассматриваемое тело, необходимо для расчета тел на прочность, жесткость и устойчивость. Эти задачи решаются в сопротивлении материалов, строительной механике и других инженерных дисциплинах. Ну а знание сил, действующих со стороны рассматриваемого тела на связи, необходило для прочностного расчета самих связей. [c.8]

В соответствии со СНиП П-45-75 прочностной расчет магистральных трубопроводов проводится с У четом двухосности напряженного со- [c.79]

Предназначено для студентов машиностроительных и механических специальностей высш х учебных заведений. Может быть использовано инженерно-техническими работниками, занимающимися прочностными расчетами. [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...