Факторы повышения (концентрации) напряжений

Факторы повышения (концентрации) напряжений 547 Фиктивная балка 295 [c.606]

Усталостная поломка вала (рис. 20, б) и зуба шестерни (рис. 20, в) произошла из-за повышенной концентрации напряжений, связанной с ошибками при конструировании и изготовлении, или в результате возникновения повышенных циклических динамических нагрузок при эксплуатации изделия. На характер поломки зубьев влияет распределение нагрузки по длине, вид зацепления, источник концентрации напряжений и другие факторы [891. [c.83]

Три знакопеременной нагрузке влияние сварочных напряжений на прочность конструкции зависит от ряда факторов. Они практически не влияют на циклическую прочность конструкции в том случае, если материал находится в вязком состоянии и если в изделии отсутствуют конструктивные и технологические концентраторы напряжений. Сварочные напряжения могут снижать циклическую прочность при наличии повышенной концентрации напряжений, особенно в конструкциях из материала с пониженными пластическими свойствами. В то же время усталостная прочность может быть повышена созданием в конструкциях при помощи различных технологических процессов благоприятных остаточных напряжений. При анализе условий работы конструкции со сварочными напряжениями необходимо также учитывать, что в наиболее распространенных сварных соединениях из малоуглеродистой и низколегированных перлитных сталей участки шва и прилегающей к нему зоны термического влияния, где действуют напряжения растяжения., являются более прочными. [c.60]

Таким образом, скругление резких переходов в геометрии деталей, участвующих в сборке, приводит к снижению концентрации напряжений в этих местах и, соответственно, к более высокой прочности соединения. Этот важный фактор следует учитывать при проектировании резьбовых соединений и соединений, требующих создания отверстий. Коэффициент запаса прочности в местах повышенной концентрации напряжений должен быть не меньше значения [24]. [c.38]

Установлено, что основной причиной понижения прочности сварных конструкций при усталостных нагрузках является концентрация напряжений. Показано также, что только комплексное устранение всех факторов, вызывающих концентрацию напряжений, способствует значительному повышению прочности при переменных нагрузках. [c.596]

Все эти недостатки в той или иной мере присущи сварным конструкциям. В зависимости от количественного значения каждого из перечисленных недостатков или нескольких вместе работоспособность сварной конструкции может быть значительно понижена. Резкое понижение усталостной прочности в сварных конструкциях происходит из-за повышенной концентрации напряжений. Очень опасным является неблагоприятное сочетание нескольких указанных отрицательных факторов, из-за которых сварное соединение переходит из пластического состояния в хрупкое и становится склонным к хрупкому разрушению. [c.618]

Расчет допускаемых напряжений связан с учетом ряда факторов, влияющих на прочность деталей, которыми являются форма детали (фактор или PJ, качество обработки и состояние поверхности k . Состояние поверхности при статическом нагружении не оказывает существенного влияния на изменение прочности. Любое повреждение поверхности вызывает появление концентрации напряжений и при циклически изменяющемся напряжении существенно снижает предел выносливости. Повышение коэффициента k (kn 5> 1) достигается применением различного вида упрочнений. [c.250]

Здесь е — предельное значение, к которому стремится масштабный фактор, определяемый по уравнению е =а-ы/а-1 при d—>. оо) L — периметр или часть периметра рабочего сечения детали, прилегающая к зоне повышенной напряженности v — постоянная для данного материала, характеризующая чувствительность материала к концентрации напряжений и размерам сечений (с ростом уменьшается чувствительность к концентрации напряжений и усиливается влияние размеров сечений). [c.120]

В результате эксплуатационных и стендовых испытаний, выполненных с имитацией действия возможных факторов повышения напряжений в локальных зонах, установлено, что разрушение кольца происходит в основном в зонах концентрации напряжений (рис. 3.2). [c.134]

Сопоставление сопротивления усталости стыковых соединений, нахлесточных соединений с прикреплением патрубков и многослойного металла с перфорационными отверстиями. Основным видом несущего соединения многослойных конструкций является стыковой монолитный шов, выполненный автоматической или ручной сваркой. Исходя из этого, при расчетной проверке многослойных конструкций на выносливость в качестве основного расчетного сопротивления принимаются характеристики сопротивления усталости стыкового соединения, устанавливаемые нормами расчета на прочность на основании результатов соответствующих экспериментов. Таким соединениям, как вварка различного рода патрубков и устройство отводов в многослойной стенке, а также другим конструктивным особенностям (устройство перфорационных отверстий) отводится второстепенная роль. Однако эти элементы в конструкциях из монолитного металла создают повышенную в сравнении со стыковыми соединениями концентрацию напряжений, которая, в большинстве случаев, является определяющим фактором, обусловливающим инициирование и развитие усталостных разрушений. Эти виды соединений могут определять также несущую способность многослойных сварных конструкций, подвергающихся в эксплуатационных условиях воздействию циклических нагрузок. Все это потребовало выполнения специальных исследований, связанных с сопоставлением сопротивления усталости рассмотренных видов соединений. Испытаниям подвергались три серии образцов первая — эталонный многослойный образец со стыковым соединением вторая — образец, воспроизводящий устройство перфорационных отверстий в многослойной стенке третья — образец, воспроизводящий вварку угловыми швами мо- [c.260]

Чугун, как конструкционный материал, обладает. хорошими технологическими свойствами, высокой циклической вязкостью, пониженной чувствительностью к факторам концентрации напряжений и повышенной износостойкостью в сравнении с термически необработанной сталью. [c.566]

Большое значение имеет учет повышения напряжений за счет концентраторов (резкие переходы в хвостовике, острые кромки отверстий в лопатках для проволок, у шипов и т. д.). В особенности большое значение имеет наличие трещин, перпендикулярных действующим силам. В этом случае местное напряжение может оказаться в несколько раз больше среднего по сечению. Подавляющее большинство поломок лопаток происходит в местах с высоким коэффициентом концентраций напряжений. На рпс, 94 представлена лопатка с отверстием для скрепляющей проволоки. У кромки отверстия берет начало трещина, которая распространяется по телу лопатки. Отверстие не имеет галтели, что приводит к существенному увеличению местного напряжения. Несмотря на то что вопрос о концентраторах напряжений не нов, что отрицательное их влияние на надежность любых деталей, в особенности испытывающих знакопеременное напряжение, общеизвестно и, наконец, что элементарными мероприятиями можно снизить величину местных напряжений, до сих пор этому фактору не придают должного значения. Несколько лет тому [c.210]

Одна из актуальных проблем — создание долговечных и надежно работающих конструкций в условиях повторно статических и переменных нагрузок. Экспериментальными исследованиями советские и зарубежные ученые установили, что основным фактором, понижающим долговечность сварных конструкций, является концентрация напряжений, вызванных нерациональной формой изделий и ошибками технологического процесса. Для всемерного повышения долговечности сварных конструкций необходимо проектировать сварные соединения, не способствующие образованию концентраторов, обеспечивать полноценную технологию во избежание образования в соединениях пор, трещин, непроваров, подрезов использовать механическую обработку сварных швов для плавного сопряжения их с основным металлом и поверхностную обработку свар-140 [c.140]

Наблюдается противоположное влияние двух факторов неравномерность распределения напряжений снижает прочность стержня, а объемность напряженного состояния вызывает повышение прочности. Чем пластичнее материал, тем в большей степени сказывается влияние второго фактора. Малопластичные материалы (титановые сплавы, чугун и др.) весьма чувствительны к концентрации напряжений их несущая способность может снижаться (в отличие от пластичных материалов) даже при статических нагрузках. [c.138]

В соответствии со статистическими данными деформация и вязкое разрушение являются причиной 15—20 % всех отказов. Образование хрупких трещин чаще происходит при низких температурах эксплуатации, наличии исходных дефектов типа трещин, повышенных остаточных напряжениях, возникновении статических и динамических перегрузок, а также при увеличении размеров начальных дефектов под действием циклических эксплуатационных нагрузок и коррозии. Хрупкое разрушение судов, мостов, кранов, строительных и дорожных машин обычно начинается Б зонах концентрации напряжений и происходит после некоторой наработки. Это говорите роли накопления эксплуатационных повреждений и увеличения вероятности одновременного сочетания факторов, способствующих снижению сопротивления хрупкому разрушению. [c.314]

Таким образом, с повышением концентрации добавок второй группы (сахара и декстрина) на величину внутренних напряжений одновременно действуют два фактора 1) увеличение напряжений с ростом катодной поляризации 2) уменьшение напряжений в результате действия органических включений в осадок. [c.94]

Реальным деталям машин и элементам сооружений свойственны формы, вызывающие более или менее значительную концентрацию напряжений. Всевозможные резкие изменения сечений, отверстия, надрезы, присоединенные части и многие другие факторы способны вызвать местное повышение напряжений на опасную для прочности величину. Помимо конструктивных причин, концентрацию напряжений могут вызвать также технологические причины (наличие неметаллических включений, пор, непроваров при сварке или наплавке, трещин и пр.) и эксплуатационные (коррозионные и эрозионные повреждения, задиры, контактирование с сопряженными деталями и пр.). [c.21]

Шероховатость поверхности деталей влияет на их эксплуатационную надежность и износостойкость, которая зависит от многих факторов, в том числе от высоты и формы микронеровносТей. Шероховатости имеет большое значение для работы зубчатых передач, так как при контакте зубьев происходит скольжение профилей и высокие удельные давления и повышенная температура приводят к разрушению поверхностей. Появляются задиры, заедания и схватывание металлов, сопровождаемые вырывами отдельных кусочков металла. Усталостная прочность деталей машин в значительной степени зависит от шероховатости поверхностей. Отдельные дефекты и неровности на поверхности детали, работающей в условиях циклических и знакопеременных нагрузок, способствуют концентрации напряжений, величина которых может понизить предел выносливости металлов. [c.36]

Температура, масштабный фактор, базы испытания, асимметрия цикла. Чувствительность к концентрации напряжений при высоких, предельных для использования в силовых деталях данного материала, температурах ниже, чем при нормальной температуре. Однако в области умеренных температур для многих материалов наблюдается повышение-для конструкционных сталей в зоне низкотемпературного отпуска, при 250. .. 300° С для жаропрочных сплавов при температуре начала старения, 500. .. 70( С. Макси- [c.46]

Существенная особенность явления концентрации напряжений состоит в том, что в зоне концентратора часто образуется сложное напряженное состояние (даже при одноосном напряженном состоянии на невозмущенной границе области). Зона возмущения поля напряжений обычно невелика, однако, как показывает практика, концентрация напряжений снижает прочность деталей, работающих при переменных нагрузках и в условиях повышенных температур. Детали из хрупких материалов (например, из высокопрочных сталей) могут разрушаться преждевременно и при статических нагрузках. Ниже рассмотрена концентрация напряжений в элементах конструкций, обусловленная конструктивными факторами. [c.548]

Сопоставляя влияние концентрации напряжений при испытании на воздухе и в коррозионной среде, можно отметить, что при испытаниях на коррозионную усталость действие концентраторов напряжений ослабляется. С повышением длительности испытаний (понижением уровня напряжений) увеличивается роль коррозионного фактора, определяющего снижение предела коррозионной усталости образца с надрезом и сглаживается влияние остроты надреза. [c.160]

Проявление масштабного фактора в условиях коррозионной среды отличается от наблюдаемого на воздухе, когда с увеличением диаметра образца предел выносливости металла уменьшается. С увеличением диаметра образца предел его коррозионной усталости увеличивается. Для стали, например, изменение диаметра образца с 5 до 40 мм, приводит к повышению предела коррозионной усталости на 46%. При наличии концентрации напряжений проявление масштабного эффекта усиливается. [c.160]

Для повышения прочности деталей желательно максимальное смягчение формы надреза, однако это не всегда возможно без нарушения условий нормальной работы конструкции (резьба, масляные отверстия, шпоночные канавки и т. п.). В таких случаях имеется другой способ ослабления вредного влияния надреза нанесение вблизи основного конструктивного надреза дополнительных разгружающих надрезов [15, с. 50]. Дополнительные надрезы в зависимости от формы тела, расположения надрезов и способа нагружения могут увеличивать или уменьшать концентрацию напряжений, т. е. являться перегружающими или разгружающими или не влиять на нее. Так, например, при тесном сближении двух отверстий в растянутом листе коэффициент концентрации может увеличиваться в 2—3 и более раз (рис. 18.3) Добавление к двум отверстиям, центры которых лежат на линии, перпендикулярной растягивающей силе двух других, центры которых лежат на продольной оси симметрии, может резко увеличивать начальную концентрацию напряжений. Как и другие способы, основанные на использовании внешних факторов, разгружающие надрезы понижают и начальную, и конечную концентрацию, причем повышается и статическая и усталостная прочность. Начальная концентрация понижается от введения [c.113]

В состоянии разрушения трудно провести четкое разграничение между надрезом и трещиной. Наличие надреза в этом случае следует рассматривать как фактор формы образца, влияющий на поле напряжений, в котором развивается трещина. Если пренебречь изменением формы тела при развитии трещины, то следовало бы ожидать, что типичное влияние надреза по сравнению с гладким образцом будет заключаться в более раннем, при меньших нагрузках и меньших средних напряжениях, начале разрушения вследствие концентрации напряжения вблизи надреза в относительно большей доле периода развития трещины в надрезанных образцах. Косвенным подтверждением такого влияния является понижение прочности от наличия надрезов в хрупком и повышение — в пластичном состоянии. [c.134]

С увеличением толщины свариваемого металла пластичность сварных соединений уменьшается вследствие неблагоприятных структурных изменений и структурных напряжений в металле шва и околошовной зоны, повышения сварочных напряжений и ухудшения качества основного металла. Эти факторы значительно снижают пластичность сварных соединений при наличии низких температур и резкой концентрации напряжений. Повышение погонной энергии с увеличением толщины свариваемого металла позволяет повысить пластичность металла шва с одновременным снижением его прочности. Влияние скорости охлаждения наиболее резко сказывается при сварке угловых и многослойных стыковых швов, поэтому такие соединения нельзя рекомендовать для ответственных конструкций. Наряду с этим для соединения элементов изделия следует использовать сварные швы, сечение которых находится в определенном соотношении с толщиной металла. При толщине металла 16—24 мм рекомендуется применять шов с сечением не менее 35 мм , при 25—40 и 41—50 мм — соответственно 50 и 60 мм . Скорость охлаждения при этом не должна превышать 30°С в 1 с. [c.124]

Проявление масштабного фактора тесно связано с влиянием состояния поверхности. В частности, длительное травление стекла плавиковой кислотой, удаляющее наружный слой и создающее идеально ровную поверхность, приводит к резкому снижению вероятности существования на поверхности опасных дефектов, и согласно статистической теории дефектов должно наблюдаться повышение прочности массивных образцов до прочности тонких стеклянных волокон. Эксперимент полностью подтверждает это предположение. ВЛИЯНИЕ СРЕДЫ Й СОСТОЯНИЯ ПОВЕРХНОСТИ НА ПРОЦЕССЫ РАЗРУШЕНИЯ. Состояние поверхности — один из важнейших факторов, влияющих на результаты механических испытаний образцов в лабораторных условиях. Наличие небольших выступов и впадин на плохо обработанной поверхности приводит к повышению концентрации напряжений. Поверхностные неровности могут играть роль хрупких трещин и значительно снижать определяемые испытаниями прочностные характеристики металла. Например, хрупкие в обычных условиях кристаллы каменной соли становятся пластичными, если при испытании их погрузить в теплую воду, растворяющую дефектный поверхностный слой (эффект Иоффе). Тщательная полировка поверхности металлических образцов приводит к увеличению измеряемых при растяясенпи характеристик прочности и пластичности. [c.435]

Основными конструктивными факторами, определяющими уровень сопротивления элементов конструкций усталостному многоцикловому разрушению, являются концентрация напряжений, размеры напрягаемых сечений и объемов. Повышение циклической несущей способности достигается улучшением конструктивных форм, понижающим концентрацию напряжений путем уменьшения кривизны поверхности более плавными очерта- [c.151]

Повышение требований к параметрам и стремление к снижению веса авиационных ГТД обусловили усиление термической и механической напряженности их деталей, в том числе и дисков турбин. Особенности применяемых на некоторых типах ГТД конструкций дисков турбин (наличие центрального отверстия, расположение крепежных отверстий в напряженной зоне ступицы) приводят к тому, что материал дисков — ЭИ698ВД в зонах концентрации напряжений у отверстий работает в упругопластической области. При этом температурный режим диска в зоне крепежных отверстий является относительно умеренным. В связи с этим для таких дисков влияние процесса ползучести в наиболее напряженных зонах невелико, а основным фактором, определяющим долговечность дисков, являются процессы малоцикловой усталости материала в районе крепежных отверстхп . [c.541]

Повышение температур сказывается на изменении статических и циклических свойств металлов и, следовательно, на процессах местного упругопластического деформирования и разрушения. При температурах, когда фактор времени проявляется несущественно (при отсутствии выраженных деформаций ползучести), изменение сопротивления образованию трещин малоциклового разрушения описывается через изменение характеристик кратковременных статических свойств [6, 7]. При этом уменьшение долговечности с повышением температур до 350° С у малоуглеродистых и низколегированных сталей связывается с деформационным старением (особенно при температурах 250—300° С) и уменьшением исходной пластичности. У низколегированных теплостойких сталей при температурах до 400° С уменьшение долговечности в зонах концентрации напряжений для заданных уровней номинальных напряжений объясняется уменьшением сопротивления унругонласти-ческим деформациям (при одновременном повышении предельных пластических деформаций). У аустенитных нержавеющих сталей [c.99]

Второе направление, обеспечивающее повышение хладностойкости деталей машин, заключается в уменьшении роли механико-геометрических факторов, способствующих появлению хладноломкости. Необходимо предельно уменьшать коэффициенты концентрации напряжений, создаваемых, например, выточками, переходами, сопряжениями и т. п. Следует полностью исключить возможность зарождения трещин при обычной или малоцикловой усталости, так как такие трещины, накопленные в процессе эксплуатации ири всех климатических условиях (т. е. в периоды не очень низких температур), могут приводить к резкому увеличению склонности изделий к хрупкому разрушению. Поэтому для машин, предназначенных для эксплуатации ири низких температурах, следует рекомендовать применение в расчетах на предел выносливости повышенных коэффициентов запаса. Опасными могут оказаться различные незакрытые пазы, щели, другие места, в которых может задерживаться и накапливаться влага в виде льда. При замерзании влаги такие места могут быть источниками дополнительных напряжений. [c.237]

Коррозионная выносливость более крупных образцов с насадками практически не зависит от марки стали и ее статической прочности. Исследования образцов из стали 35 с насадками из нормализованной стали 45, латуни Л62, фторопласта Т4, а также с резиновыми сальниками показали [121, с. 7-10], что при всех этих насадках имеет место дополнительное снижение коррозионной выносливости образцов из стали 35. Так наличие фторопластовой втулки и резинового сальника снижает условный предел коррозионной выносливости соответственно с 95 МПа (без насадки) до 60 и 50 МПа, что примерно соответствует значению условного предела коррозионной выносливости образцов во стальными и латунными насадками. Отмечено, что на коррозионную усталость деталей с насадками влияют три фактора концентрация напряжений, циклическое трение в сопряжении вал-втулка и щелевая коррозия. В связи с тем, что влияние концентрации напряжений на уменьшение коррозионной выносливости с увеличением диаметра образца уменьшается,.а также учитывая, что существенное снижение коррозионной выносливости может иметь место и при наличии насадок из мягких материалов, не вызывающих больших контактных давлений, сделан вывод, что при испытании образцов с насадками в коррозионной среде фактор концентрации напряжений не играет решающей роли, определяющими являются циклическое трение и щелевая коррозия. Повышение коррозионной выносливости стальных образцов с увеличением их диаметра связано с влиянием относительного разупрочнения поверхности образца под действием коррозионной среды. Чем меньше диаметр образца, тем при всех прочих равных условиях сильнее влияние разупрочнения. Это положение еще в большей степени характерно для образцов с насаженными втулками, когда процессы разупрочнения усиливаются циклическим трением и щелевой коррозией. [c.145]

Заметное повышение сопротивления коррозионно-усталостному разрушению образцов с эбонитовой втулкой связывают с образованием на поверхности стали плотной пленки из продуктов распада эбонита. Снижение коррозионной выносливости стали при контактировании с нежесткими неметаллическими материалами (фторопласт, резина), которые не создают заметной концентрации напряжений и не участвуют в электрохимических процессах, связано с циклическим трением, нарушающим сплошность оксидной пленки, и щелевой коррозией [127, с. 161-164]. Эти же факторы [c.147]

Особая опасность понижения надёжности конструкции вызывается переходом металла из вязкого в хрупкое состояние. К числу факторов, обусловливающих такой переход, относятся снижение температуры, при которой эксплоатируется конструкция или производится её испытание, повышение скорости приложения нагрузки, наличие в металле конструкции острых выточек, царапин, отверстий и прочих особенностей, способствующих концентрации напряжений. [c.66]

Износ деталей обычно бывает неравномерный. Часто большие и тяжелые детали выходят из строя из-за износа небольших поверхностей. Для уменьшения местных повреждений поверхности, выводящих из строя всю деталь, необходимо знать приемы устранения этих повреждений. Факторы, снижающие качество изделий и выводящие их из строя, могут быть следуюыще поломка пластические деформации, вызванные повышением напряжений свыше предела текучести повреждение поверхностей в результате монтажа, концентрации напряжений удары отсутствие жесткости коррозия износ абразивный, кавитационный, химический, злектроэрозионный потеря точности и др. [c.143]

Так, в пластинке, растянутой силами Р, действуюш,ими вдоль ее оси (рис. 440, а), нормальные напряжения в сечении тп, достаточно удаленном от мест приложения нагрузки, будут распределены равномерно. В сечении же mitii, где в пластинке сделано небольшое круглое отверстие, распределение напряжений будет иным. У края отверстия напряжения будут значительно (при малом отверстии, приблизительно втрое) больше, чем в сечении тп. Однако это повышение напряжений распространяется лишь на небольшую часть сечения т- Пи вблизи от отверстия в остальной части сечения напряжения будут близки к тем, которые получаются в сечении тп. Такие повышенные напряжения называются местными напряжениями / (о и или т ) причины, вызвавшие их возникновение (отверстия, выточки, повреждения и т. п.), называются факторами (источниками) повышения или концентрации напряжений. (Сношение наибольшего местного напряжения Рктзх к номинальному напряжению т. е. к напряжению в той же точке при отсутствии фактора концентрации напряжений, называется коэффициентом концентрации напряжений ак [c.547]

Существенный недостаток соединения с натягом — зависимость его нагрузочной способности от ряда факторов, трудно поддающихся учету 1пирокого рассеивания значений коэффициента трения и натяга, влияния рабочих температур на прочность соедине-ния и т. д. К недостаткам соединения относятся также наличие высоких сборочных напряжений в деталях и уменьшение их сопротивления усталости вследствие концентрации давлений у краев отверстия. Влияние этих недостатков снижается по мере накопления результатов экспериментальных и теоретических исследований, позволяющих совершенствовать расчет, технологию и конструкцию соединения. Развитие технологической культуры и особенно точности производства деталей обеспечивает этому соединению все более широкое применение. С помощью натяга с валом соединяют зубчатые колеса, маховики, подшипники качения, роторы электродвигателей, диски турбин и т. п. Посадки с натягом используют при изготовлении составных коленчатых валов (рис. 7.9), червячных колес (рис. 7.10 и пр. На практике часто применяют соединение натягом совместно со шпоночным (рис. 7.10). При этом соединение с натягом может быть основным или вспомогательным. В первом случае большая доля нагрузки в>.х принимается посадкой, а шпонка только гарантирует прочность соединения. Во втором случае посадку используют для частичной разгрузки шпонки и центрирования деталей. Точный расчет комбинированного соединения еще не разработан. Сложность такого расчета заключается в определении доли нагрузки, которую передает каждое из соединений. Поэтому в инженерной практике используют приближенный расчет, в котором полагают, что вся нагрузка воспринимается только основным соединением — с натягом или шпоночным. Неточность такого расчета компенсируют выбором повышенных допускаемых напряжений для шпоночных соединений. [c.113]

Развитие межзеренного разрушения в критическом интервале температур зависит от большого числа факторов и, в том числе, от состояния границ зерен. Так, при наличии на них скоагулированных частиц второй фазы (например, карбидов в сталях) вероятность межзеренного разрушения снижается, так как длина участка межзеренного скольжения будет определяться уже не размером зерен, а расстоянием между частицами и, следовательно, концентрация напряжений будет меньше. Если, однако, эти выделения образуются в дисперсной форме или в виде монолитной сетки, то развитие межзеренных трещин облегчается. Оно также существенно облегчается при наличии на границах включений, ослабляющих сцепление зерен, т. е. при несопряженных кристаллических решетках включения и матрицы. В сталях и сплавах на никелевой основе подобные включения образуют такие вредные примеси, как сера и фосфор, газы, а также свинец, сурьма, висмут и др. В связи с этим введение современных металлургических методов повышения чистоты металла является одним из эффективных способов повышения деформационной способности жаропрочных сталей и сплавов. [c.14]

В отдельных случаях, однако, переход разрушений в шов сопровождается заметным снижением уровня длительной прочности и пластичности. На рис. 40 приведены зависимости длительной прочности и пластичности сварного соединения стали 1Х12В2МФ (ЭИ756) со швом типа ЭФ-ХПВМФН. По длительной прочности металл шва несколько уступает основному металлу. В условиях испытания при 580° С длительностью до 500—1000 ч как стандартные, так и большие образцы разрушаются пластично по основному металлу. При большем времени испытания разрушение становится хрупким, переходя в шов вблизи границы сплавления. Характерным является то обстоятельство, что экспериментальные точки для больших и стандартных образцов хорошо укладываются на одной общей кривой, свидетельствуя об отсутствии влияния масштабного фактора. Можно высказать предположение, что данный характер разрушения обусловлен повышенной склонностью высокохромистого металла шва к концентрации напряжений, возникающей при растяжении вблизи границы сплавления из-за меньшей прочности шва по сравнению со сталью. [c.62]

Для повышения надежности работы нержавеющих экономнолегированных МСС и расщирения области их применения необходимо проведение исследований по установлению оптимальных сочетаний уровней эксплуатационных напряжений, условий эксплуатации (коррозионная среда) и микроструктуры с учетом концентрации напряжений в отдельных микрообъемах (границ зерен). В качестве важнейшего направления следует выделить разработку физико-механических моделей структурно-неоднородных напряжений и деформаций в отдельных микрообъемах с учетом геометрических факторов их концентрации для проведения модельных испытаний по оптимизации структуры и состава сталей. [c.180]

Озон разрушающе действует на резину в местах деформации растяжения, а в местах деформации сжатия и в ненапряженных местах воздействие может огра-ничиваться образованием окисленной поверхностной пленки. Смонтированные кабели и провода, эксплуатируемые в среде повышенной концентрации озона, будут подвергаться действию озона на напряженных участках изгибов трасс проводов и в местах концевых заделок, если они не защищены надежно. Количество, размеры и скорость развития трещин зависят от критической деформации резины, времени воздействия озона, температуры и других условий. Однако главным фактором служит концентрация озона. Разрушение резин происходит в напряженных местах лишь при повышенных концентрациях озона, а при нормальной концентрации деструкция ограничивается образованием сетки неглубоких трещин. [c.117]

Опасные разрушения могут быть следствием сочетания таких факторов как концентрации тока (например, в дефектах покрытия в непосредственной близости от анодов), наличия локальных повышенных внутренних напряжений и микрорастрескивания в поляризуемых этим током участках, общих высоких величин защитных 76 [c.76]

Определенное влияние на ярко выраженную анизотропию изменения СТт и /п.т при старении может оказывать эффект Баушингера, а также различные системы остаточных микронапряжений. Однако исследования показывают, что не эти факторы определяют рост От и 1п.т, а по-прежнему сегрегация примесных атомов на дислокациях [103]. Для роста 0т и /п.т при деформации в одном направлении требуется меньшая сегрегация вследствие дополнительной блокировки дислокаций в приграничных зонах и у других стопоров, благодаря взаимодействию дислокаций. При деформации в различных направлениях обратные напряжения , действующие на дислокационный источник, могут, напротив, облегчить раскрепление дислокаций и уменьшить напряжение работы дислокационных источников. При получении неоднородной системы остаточных напряжений распределение дислокационных источников по напряжению старта будет приближаться к показанному на рис. 20, б распределению, что приведет к маскировке площадки текучести. Для ком-пенсации этого эффекта необходима более сильная блокировка дислокаций примесными атомами, что требует более продолжительного старения или повышенной концентрации -fN. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...