Оборудование для термической обработки деталей

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ [c.109]

Существенно важным фактором при выборе стали является число деталей, подлежащих изготовлению. Применение современного высокомеханизированного оборудования для термической обработки существенно повышает качество изделий, но оправдано это применение лишь при массовом производстве. Если требуется изготовить лишь несколько деталей, то экономически более целесообразно использование стали, обладающей более глубокой прокаливаемостью, что дает возможность компенсировать применение менее совершенной технологии термической обработки. [c.133]

В настоящее время на заводах создается и работает ряд автоматических линий для производства болтов, гаек и других деталей, выпускаемых в больших количествах. Линии состоят из холодновысадочных автоматов и резьбонакатных или резьбонарезных станков. В зависимости от технических требований к деталям в состав линий включается и оборудование для термической обработки. На фиг. 329 схематически показаны две автоматические линии а — для изготовления болтов и б — для изготовления гаек. [c.462]

В качестве примера размещения оборудования для термической обработки на машиностроительных заводах массового производства приводим две планировки, принятые на автотракторных заводах. Одна планировка представляет термическое отделение при кузнечном цехе (первая термическая), а вторая соответствует отдельным участкам при механосборочном цехе (вторые термические) и отдельным поточным линиям. Термические отделения кузнечно-прессовых цехов на автотракторных заводах массового производства чаще всего раз мешаются в пролетах, замыкающих ряд параллельно расположенных кузнечных корпусов. На фиг. 116 приведена такая планировка термического отделения в двух замыкающих 24-метровых пролетах. Печи для термической обработки отжигательные 1, нормализационные 2, закалочные 3 расположены параллельно в один ряд, причем загрузочные столы печей находятся на одной линии и обслуживаются подвесными конвейерами 5, проходящими над загрузочными столами печей. Отпускные печи 4 находятся непосредственно за закалочными печами 3. Для закалки передних осей предусмотрены закалочно-вытяжные машины 6. В толкательных печах возврат поддонов к их загрузочным столам производится при помощи рольгангов или монорельсов 7. Поковки доставляются из трех кузнечных пролетов подвесными конвейерами 5 к загрузочным столам термических печей, снимаются с конвейера и загружаются в печи. После термической обработки детали разгружаются во втором пролете в специальные переносные ящики и доставляются кранами на контроль, дробеочистку и травление. Участок контроля твердости 8 состоит из наждачного станка для зачистки площадок, пресса Бринеля и столов для измерения отпечатка и осмотра. Травление поковок производится в двух конвейерных травильных установках 9 и крановой травильной машине 10. Дробеструйная очистка ведется в барабанах И непре рывного действия и на дробеструйных столах 12. Травильное и очистное отделения вынесены из основного цеха в пристрой и сообщаются с цехом подвесным конвейером и рельсовыми путями. После травления и дробеочистки поковки доставляются на пластинчатый транспортер 13 для инспекторской приемки. Часть деталей проходит прав ку и чеканку на молотах и прессах 14. После окончательной приемки поковки направляются на промежуточный склад готовых поковок. [c.224]

В качестве типового оборудования, применяв мого для термической обработки деталей, приведено описание агрегата для термической обработки деталей типа колец, фланцев, роликов и агрегата для термической обработки плоских деталей типа лемехов, отвалов сельскохозяйственных плугов. [c.109]

В последнем разделе справочника освещены вопросы технологии и оборудования для термической обработки. В этом же разделе нашли отражение современные тенденции развития практики термической обработки, заключаю-шиеся в использовании комплексных агрегатов, создании поточных линий, включении операций термической обработки непосредственно в общую технологическую схему изготовления деталей и т. д. [c.12]

Для создания горно-шахтного оборудования (ГШО) используют детали, узлы и конструкции, изготавливаемые из низкоуглеродистой, среднеуглеродистой и низколегированной конструкционной сталей, иногда — из стали специального назначения. Определенной термической обработкой деталям придают необходимое сочетание свойств. [c.4]

Работы по оптимизации режимов термической обработки деталей высокотемпературного оборудования ведутся практически для всех классов жаропрочных сталей и сплавов. [c.170]

Следует отметить, что для получения требуемых свойств нормалей в достаточно узком интервале необходима тщательная отработка технологического процесса термической обработки и соблюдение специфических требований к оборудованию. На рис, 4 приведен современный конвейерный агрегат для термической обработки нормалей, позволяющий осуществлять в представленной компоновке любые термические операции. Особенностями этой автоматической линии является бункерное 1 и дозирующее 2 устройства, обеспечивающие укладку деталей, подвергаемых обработке, в один ряд, что способствует равномерному их прогреву дозирующие устройства 5 и 9, обеспечивающие индивидуальное (иногда несколько деталей) охлаждение после высокотемпературного нагрева 4) в насыщающей или нейтральной средах или после отпуска (8). В ванне 6 осуществляется охлаждение в масле или солях, а в ванне 10 — в воде или эмульсии. Важным яри обработке нормалей является промывка деталей, причем не только перед аустени-тизацией (3), но и перед отпуском (7). На схеме показаны также щиты управления 11—13. [c.546]

Простым и эффективным средством повышения качества стали и других сплавов является термическая обработка. За счет ужесточения требований стандартов к режимам и оборудованию, предназначенному для термической обработки заготовок и готовых деталей, достигается рост прочности, улучшается структура металла детали могут иметь более ажурную конструкцию. [c.418]

В составе современных машиностроительных и металлургических заводов, как правило, имеются специальные цехи, отделения или участки для термической обработки изделий. Все большее распространение получает термическая обработка при изготовлении деталей машин, инструментов и заготовок, когда оборудование для нее устанавливают по технологическому потоку в механических, прокатных, кузнечных, штамповочных и других цехах. [c.110]

Технологией термической обработки предусматривается выбор операций и режимов термической обработки в соответствии с условиями обработки и работы деталей машин, конструкций, инструментов, а также требованиями, предъявляемыми к структуре и свойствам материалов ГОСТами и техническими условиями. Технологические процессы термической обработки стали (выбор операций и режимов) основываются на теории фазовых превращений при нагреве и охлаждении, изложенной в предыдущей главе. Режимы термической обработки для конкретных деталей выбирают по соответствующим справочникам [4, 5]. Необходимое для термической обработки оборудование подразделяют на основное, дополнительное и вспомогательное. К основному относят оборудование для нагрева (нагревательные печи, ванны, аппараты и установки), для охлаждения после закалки (закалочные баки, машины и прессы) и для обработки холодом (холодильные установки) к вспомогательному — установки для приготовления защитных атмосфер и охлаждения закалочного масла к дополнительному — установки для очистки от соли, масла или окалины (моечные машины, травильные установки, дробеструйные аппараты) и устройства для правки и гибки (правильные и гибочные прессы и машины). [c.124]

Книга содержит подробные сведения о технологии термической обработки деталей легковых и грузовых автомобилей и применяемом для этого в массовом производстве оборудовании. [c.201]

Роботизированный технологический комплекс при контроле качества термической обработки деталей типа валика и втулки позволяет полностью исключить субъективные факторы, избежать возможности неправильной сортировки изделий. В состав комплекса входят вихретоковый структуроскоп с набором проходных преобразователей для контроля изделий разного диаметра, промышленный робот, устройства связи прибора с роботом и объектом контроля. Этот комплекс представляет собой стационарное технологическое оборудование, где захват робота берет изделие и устанавливает его соосно с проходным преобразователем, выдерживает изделие внутри преобразователя в течение 2 с и в зависимости от результирующего сигнала прибора передает изделие в карман годных или забракованных изделий. [c.597]

Термическое — для цементации, термической обработки деталей паровозов, оборудования и инструментов, закалки токами высокой частоты. [c.88]

Вспомогательные цехи и отделения предназначаются для термической обработки инструмента, штампов, приспособлений, деталей ремонтируемого оборудования и других изделий, используемых на данном заводе. [c.1523]

Вспомогательные цехи предназначаются для термической обработки инструмента, штампов, приспособлений, деталей ремонтируемого оборудования и тому [c.1072]

Технологический контроль конструкторской документации является одним из элементов отработки изделий на технологичность. Он проводится для сопоставления технологических возможностей производства с конструкцией деталей и сборочных единиц разрабатываемого изделия, уточнения расчетов размерных цепей, допусков на размеры и расположение поверхностей, а также проверки правильности их простановки с учетом особенностей имеющегося оборудования. Одновременно с этим уточняются методы изготовления заготовок, допускаемые отклонения от геометрических ( рм, требуемые параметры щероховатости после обработки, характеристики материала, технические требования для термической обработки, нанесения покрьггий и другие характеристики, необходимые для разработки технологических процессов [5]. Конструкция деталей должна обеспечивать их изготовление с применением, по возможности, минимального количества типов технологического оборудования, что обеспечивается установлением таких соотно-щений между основными размерными характеристиками деталей, при которых исключается необходимость применения дополнительного количества типоразмеров однотипного технологического оборудования. [c.543]

В больших мастерских могут быть токарный, строгальный, иногда фрезерный и шлифовальный станки, а также электрический сварочный аппарат, оборудование для газовой сварки, печь для термической обработки, ванна для охлаждения деталей, подвергнутых термической обработке, вспомогательные материалы. [c.10]

Для деталей машин (шатуны, торсионные валы, болты и др.), работающих в условиях растяжения (сжатия), необходимо обеспечить равнопрочность по всему сечению. Эти детали машин должны прокаливаться по всему сечению. Для деталей, работающих в основном на изгиб (кручение), когда напряжения по сечению распределяются неравномерно на поверхности они максимальны, а в сердцевине (центре) равны нулю, сквозной прокаливаемости не требуется. В табл. 1 приведены примеры термической обработки деталей металлургического оборудования. [c.259]

Развитие технологии термической обработки происходило также во взаимосвязи с применением для различны деталей машин и инструментов систематически увеличивающейся номенклатуры новых марок сталей и сплавов [19, 127, 214, 235, 270]. Достаточно указать, что первые стандарты на качественную сталь (ОСТы 7123 и 7124) включали 9 марок углеродистой стали и 6 марок стали с повышенным содержанием марганца легированные стали охватывали 20 марок. В настоящее время созданы марки сталей и сплавов, удовлетворяющие требованиям каждой отрасли машиностроения для каждой из них разработаны и применяются свои режимы термической обработки и специфическое оборудование. В отечественном машиностроении применяются стали и сплавы более чем по 30 ГОСТам. Например, по ГОСТу 4543-61 сталь легированная конструкционная имеет около 100 марок 14 групп, по ГОСТу 5632-61 стали и сплавы высоколегированные коррозионностойкие, жаростойкие и жаропрочные (деформируемые) 96 марок. [c.146]

Для индивидуального и серийного способов производства характерным является совмеш,ение в едином термическом цехе (или отделении) всех процессов термической обработки как деталей машин основного производства, так и инструментов и штампов. Оборудование в этих цехах в своем большинстве универсального назначения и только для отдельных специфических процессов, например для азотирования, для закалки инструментов из быстрорежущей стали и т. п., оно является специализированным. Особенности термической обработки инструментов и штампов привели, однако, к организации на некоторых заводах двух цехов (отделений) термического — для деталей основного производства и инструментально-термического. [c.155]

Автоматические станочные линии выполняют операции, необходимые для полного изготовления сложных и трудоемких деталей черновую и чистовую обработку поверхностей резанием, окончательную (отделочную) обработку наиболее ответственных поверхностей, проверку точности размеров и формы, а также параметров шероховатости поверхностей, проверку герметичности, физико-механических свойств, термическую обработку, подгонку по массе, балансировку, сборку, мойку, консервацию и упаковку. Вхе более широко применяются автоматические системы, включающие машины для получения заготовок, многопозиционные станки с участками станочных линий сблокированного типа, сборочное оборудование, контрольные автоматы и др. [c.7]

Детали, обрабатываемые на токарных станках, можно разбить на две основные группы детали, обрабатываемые в центрах, и детали, обрабатываемые в патроне. Для каждой группы технологические маршруты строятся в зависимости от габаритов и конфигурации деталей, марки материала, требований к термической обработке и испытаниям и от вида заготовок. Так, в массовом производстве на токарных работах преобладают многошпиндельные и многорезцовые автоматы, станки с автоматическим циклом работы, автоматические методы контроля в серийном большое применение находят универсальное оборудование и универсальные методы контроля. [c.290]

Термические отделения ремонтных цехов (V класс) оснащаются обычно универсальным оборудованием для выполнения всех операций термической обработки различных деталей весом от долей килограмма до нескольких тонн каждая (штоки молотов) в черновом и чистовом виде. Пример расположения оборудования в термическом отделении ремонтно-ме-ханического цеха приведён на фиг. 16. [c.162]

Опыт успешного применения борирования в нефтяном и другом оборудовании показывает, что при надлежащем подборе деталей для борирования (отсутствие острых углов, работа в абразивной среде) применение этого метода химико-термической обработки может оказаться весьма рациональным. [c.182]

Общая термическая обработка сварных деталей и узлов турбин требует для своего осуществления дорогостоящего термического оборудования в виде нагревательных печей. В связи с большими габаритами изделий используются уникальные печи, потребляющие большие мощности. Для ряда конструкций (например, сварных роторов) общая термическая обработка может выполняться методом индукционного нагрева. [c.93]

Поверхностная закалка деталей т. в. ч. представляет собой прогрессивный способ термической обработки, отличающийся высокой производственной культурой, технологичностью и повышением качества деталей. Преимуществом этого метода является возможность размещения установок в станочных линиях, а также возможность автоматизации процесса закалки. Однако его применение связано с значительными затратами средств на изготовление индукторов для нагрева, которые часто приходится конструировать и изготовлять для данной детали, в то время как оборудование для цементации является универсальным. [c.125]

Поэтому в массовом и серийном производстве, когда количество изготовляемых деталей оправдывает расходы на оборудование и оснастку для поверхностной закалки т. в. ч., предпочтение следует отдать этому методу термической обработки. В противном случае оптимальным вариантом будет цементация. [c.125]

Кроме перечисленного станоч ного оборудования в форме 14 в отделении по ремонту штампов должны быть предусмотрены наждачные точила, винтовой пресс, прессы для испытания штампов, оборудование для термической обработки деталей штампов. Отделение должно быть оборудовано подъемно-транспортными устройствами. [c.383]

Индукционная закалка с нагрева токами высокой частоты, по сравнению с существующими методами поверхностного упрочнения деталей, имеет ряд ценных преимуществ, главными из которых являются следующие 1) резкое сокращение времени обработки 2) возможность полной автоматизации процесса и получения однородных результатов обработки (по структуре, твёрдости и глубине слоя), а также повышение экоплоатацион-ных характеристик изделий 3) сокращение производственных площадей, занятых под оборудование для термической обработки 4) резкое улучшение условий труда. [c.5]

На многих заводах успешно работают поточные линии и агрегаты для закалки с отпуском массовых деталей. Особое внимание при организации поточных линий обращается на механизацию и автоматизацию оборудования для межоперацион-ного транспорта, контрольных и вспомогательных операций и, главным образом, на автоматизацию загрузки деталей в первый агрегат потока — в закалочную печь, так как от загрузки деталей в закалочную печь зависит темп работы всего потока. В качестве примера высокопроизводительной автоматической поточной линии может служить автоматическая конвейерная зака-лоч но-отпускная линия, построенная иа харьковском заводе Свет шахтера , для термической обработки деталей тяговой цепи скребковых транспортеров (фиг. 97). Линия производительностью 1 т час состоит из закалочной конвейерной газовой печи, отпускной конвейерной газовой печи и передаточных механизмов. Из приемного бункера 1 детали по загрузочному конвейеру 2 и лотковому питателю 3 загружаются на ленточный конвейер 4 закалочной печи 5, по которому, двигаясь непрерывным потоком, проходят зону нагрева и зону, выдержки и затем поступают в закалочный бак 6 с маслом для охлаждения. Детали из закалочного бака пластинчатым конвейером 7 передаются на панцирный конвейер 8 отпускной печи 9, пройдя которую, поступают в бак 10 с эмульсией. Пластинчатым конвейером 11 из бака с эмульсией детали выносятся наверх и высыпаются в специальную тару для дальнейшей транспортировки. Блокировка электродвигателей механизмов, входящих в состав поточной линии, обеспечивает непрерывность работы. Топливом для печей служит смесь природного и генераторного газа. Печи в такой линии могут обогреваться и электроэнергией, в этом случае после закалки детали должны промываться. [c.174]

При такой схеме оборудование для термической и химико-термической обработки может быть легко встроено в общий поток удачно решается межоперацион-ная транспортировка, что позволяет полностью автоматизировать весь процесс изготовления деталей. Кроме того, компоновка термических участков, цехов и механических цехов указанными автоматическими установками, которые имеют аналогичные взаимозаменяемые узлы (загрузочные устройства, муфели, шнеки, закалочные баки, вибровыгрузчики и др.) облегчает их эксплуатацию и ремонт. [c.567]

Термический участок цеха предназначен для выполне- 1 ния всех процессов термической и химико-термической обработки деталей оснастки и инструмента как в форме заготовок, так и после обработки на станках. Термический участок, как правило, бывает изолирован от всех остальных участков и служб инструментального цеха. В состав оборудования участка входят газовые, нефтяные или электрические нагревательные печи, тигельные печи с электрообогревом, ванны с электрообогревом для расплавления солей, ванны с обогревом или охлаждением закалочных растворов и масла при закалке. Участок оснащается приборами для контро- [c.6]

Основные отрасли машиностроения начали создаваться и раз-виваться в больших масштабах в России только в годы первых пятилеток. В короткие сроки были созданы автомобильная и трак торная промышленность, станкостроение и другие отрасли машиностроения. В 1924 г. были выпущены Московским автомобильным заводом первые советские автомобили, в 1925 г. начат выпуск гру зовых автомобилей Ярославским заводом. С этого же времени организуется серийнсе производство тракторов на Ленинградском заводе Красный путиловец . С 1930 г. был развернут массовый выпуск тракторов для сельского хозяйства, построены и пущены новые специализированные тракторные заводы в Сталинграде (1930 г.), Харькове (1932 г.), Челябинске (1933 г.). Подводя итоги первой пятилетки, И. В. Сталин отметил среди ряда достижений советского машиностроения создание автомобильной и тракторной промышленности У нас не было тракторной промышленности. У пас она есть теперь. У нас не было автомобильной промышленности У нас она есть теперь . Дальнейшее развитие машиностроения вывело нашу страну в число передовых по производству автомобилей, тракторов и других сложных машин. С развитием массового производства в машиностроении совершенствовалась технология термической обработки. Учеными, инженерами и передовыми рабочими разрабатывались и внедрялись новые методы термической обработки (газовая цементация, высокотемпературное цианирование, азотирование, изотермическая обработка, высокочастотная закалка и т. д.). Внедрение механизированного и автоматизированного оборудования преобразило вид термических цехов и дало возможность включить их в цикл общезаводского технологического потока. Непрерывное совершенствование технологических процессов, оснащение заводов передовой техникой и высокопроизводительным оборудованием, ком плексная автоматизация и механизация процессов способствовали внедрению поточных методов обработки. Одновременно автоматизируются контрольные и вспомогательные операции, управление обо рудованием и поточная линия переходят в свою высшую форму организации — в автоматическую линию, далее в систему автоматических линий и в заводы-автоматы. В настоящее время на наших заводах имеются полностью автоматизированные поточные линии для термической обработки ряда деталей. Примером завода-автомата может служить завод по изготовлению и термической обработке автомобильных поршней [116]. [c.208]

На фиг. 117 приведена планировка ряда отделений и участков термической обработки при механосборочном цехе автотракторного завода. Большое отделение для термической обработки в цехе шасси отводится для обработки цементируемых деталей (фиг. 117, а). Отделение имеет следующее основное оборудование четыре методических печи газовой цементации 1, пятнадцать муфельных шахтных печей 2 газовой цементации типа ШГЦ, четыре методических толкательных закалочных печи 3, сблокированных с методическими печами газовой цементации, три карусельных закалочных печи 4 для нагрева под закалку шестерен, дисков и других деталей, проходящих цементацию в шахтных печах две методические конвейерные печи 5 для низкого отпуска цементируемых деталей и тринадцать вентиляторных шахтных отпускных печей 6. Закалочные печи снабжены закалочными баками 7 для закалки кулачковых валиков предусматривается закалочная машина 8, а для закалки шестерен и дисков — закалочные прессы 9. Перед отпуском детали отмываются от масла в моечных машинах 10. Детали, подлежащие цементации, подаются из механического цеха подвесным конвейером 11 или автокарой на промежуточный склад отделения, а оттуда к ваннам омеднения 12 и печам газовой цементации 1 м 2 подвесным конвейером 13. После газовой цементации часть деталей проходит размеднение в специальных ваннах 14 и конвейером 15 доставляется к закалочным печам 3. Пройдя закалку и отпуск, детали очищаются от окалины, принимаются отделом технического контроля и передаются на шлифовальный участок цеха шасси и далее на сборку. [c.225]

Развитие идеи поточного метода термической обработки деталей нашло свое наиболее полное отражение в создании комплексных механизированных и автоматизированных агрегатов пепрерьшгюго действия. В комплексных агрегатах непрерывного действия оборудование для основных и вспомогательных операций представляет собой единый органически связанный агрегат, обеспечивающий полный цикл термической обработки без перерывов в движении в строго фиксированное время. [c.257]

Стыковые сварные соединения труб из сталей 12Х1МФ и 15Х1М1Ф между собой и с литыми деталями при 5>45 мм независимо от диаметра трубы или детали и 5>25 мм и >н 600 мм следует подвергать термообработке сразу после сварки, не допуская охлаждения ниже 300 °С. При прекращении электропитания, повреждении оборудования и в других случаях, когда термическая обработка таких соединений оказывается невозможной, необходимо обеспечить их медленное охлаждение. Для этого применяют слой тепловой изоляции толщиной 8—15 мм. [c.360]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...