Характеристика 372 для средних деталей

Ванны первой группы (емкостью от 2,5 до 40 л) представляют собой стальные каркасы на колесах, в которые вмонтированы фарфоровые сосуды емкостью от 2,5 до 40 л. Магнитострикционные излучатели укреплены на дне ванн. Ванны рассчитаны на ультразвуковую промывку мелких и средних деталей. Техническая характеристика ванн приведена в табл. 35. [c.200]

По типовой детали-представителю. Из числа деталей, закрепленных за данным оборудованием, или тех, которые могут здесь обрабатываться, выделяется одна, которая принимается типовым представителем. В формулах учитываются характеристики оборудования при обработке данной конкретной детали, т. е. задача, по существу, сводится к выводу формул и методам расчета при массовом производстве. Дополнительно следует лишь учесть потери на переналадку с помощью характеристики среднего времени переналадки и среднего размера 2 партии деталей, обрабатываемых между двумя переналадками, а также числа параллельно работающих станков р [c.599]

Наибольшую долю по выпуску и массе составляют детали из сплавов четвертой группы, для которых (так же, как и для сплавов пятой группы) применение теплой штамповки исключено из-за деформационного старения, экстремум которого для статического воздействия находится около 300 °С и с повышением скорости деформирования смещается в область более высоких температур (практически до 500 °С). Нагрев осуш,ествляется до температур, которыми характеризуется область критических точек перлитного превращения, но не выше 800 °С из-за возможности охрупчивания и резкого возрастания окалинообразования. Силовые характеристики процесса уменьшаются в среднем в 2—3 раза. Низкоуглеродистые стали можно подвергать только полугорячей штамповке силовые характеристики при этом уменьшаются не более чем на 20—25 %. Поэтому обработка сплавов первой и пятой группы при повышенных температурах, в большинстве своем успешно подвергаемых холодной объемной штамповке, целесообразна для расширения размерных характеристик штампуемых деталей (диаметр 50— 100 мм и более). [c.160]

На основании этих характеристик для окрашивания мелких и средних деталей, узлов и изделий можно рекомендовать покрытия лакокрасочными материалами горячей сушки, а для защиты крупногабаритного оборудования — покрытия холодной сушки. [c.217]

Закалку широко используют для обработки отливок, поковок, штамповок и Обработанных деталей из средне- и высокоуглеродистых и легированных сталей для получения высоких эксплуатационных характеристик. [c.273]

Характеристика регулятора и некоторые параметры его деталей зависят от критической угловой скорости сок (угловая скорость, соответствующая началу торможения). В исходных данных на проектирование обычно задается средняя угловая скорость о ср-Связь между ними определяется следующей зависимостью [c.371]

Препреги из тканой ровницы и матов. Это композиции со средними прочностными характеристиками. Они широко применяются для изготовления деталей прогулочных яхт и рабочих катеров. Комбинация из чередующихся попеременно слоев матов и тканой ровницы получила широкое признание среди предпринимателей. В материалах с подобными структурами найдено компромиссное сочетание таких параметров, как масса, физические свойства и стоимость сборки. Усредненные физические и механические характеристики приведенных трех слоистых структур в продольном направлении представлены в табл. 1, по данным Скотта [22]. [c.237]

Площадь фактического контакта двух деталей сильно уменьшается при наличии волнистости поверхности, которая обычно характеризуется шагом, высотой и радиусом округления вершин волн. По своим характеристикам волнистость занимает среднее положение между погрешностями формы и шероховатостью поверхности. Основной причиной ее появления являются вибрации, которые в ряде случаев сопровождают процесс резания. Повышение жесткости заготовок и резцовых оправок, устранение биения шпинделей и шлифовальных кругов — вот только некоторые из путей предупреждения вибраций. [c.9]

Недостаток метода заключается в трудности достоверного подбора типового представителя, так как выбранная деталь может иметь средние характеристики по длительности обработки, но далеко не средние по холостым ходам или времени переналадки. Кроме того, формула (4.12), по существу, не содержит ни одного параметра станка, технологического процесса и пр. Между тем очевидно, что производительность станков с ЧПУ определяется характером комплекта обрабатываемых деталей и технологических процессов их обработки техническими характеристиками оборудования условиями эксплуатации в данном конкретном производстве. Эти факторы должны найти отражение в формулах производительности. [c.81]

Например, многооперационный станок с ЧПУ для корпусных деталей имеет следующие характеристики быстродействия, надежности в работе и мобильности при переналадках среднее время замены координаты = 0,25 мин, среднее время замены инструмента в шпинделе г ха = 0,15 мин, собственные внецикловые потери = 0,15, средняя длительность переналадки Одер = 70 -f 6S. [c.84]

Этап I. Оценка характеристик комплекса обрабатываемых деталей ( pj, s) по результатам многократных замеров, поскольку технологическая документация не всегда соответствует значениям технологических параметров на рабочих местах. На рис. 7.10 приведена диаграмма рассеяния длительностей единичных обработок — интервалов времени между началом рабочего хода инструмента и его окончанием для деталей типа головки блока цилиндров и т. п. Измерения производились в течение двух недель по шести многооперационным станкам с ЧПУ всех обработанных изделий при всех переходах во время обработки. Как видно, несмотря на разнообразие изделий, технологических переходов, длин обработки и режимов, длительность единичных обработок сосредотачивается в пределах до 100 с. Среднее время единичной обработки (его математическое ожидание) составляет ,р =52,5 с, что характеризует как конструкцию изделия данного комплекта, так и методы и режимы обработки. Аналогично определяется и величина s. [c.183]

Проиллюстрируем изложенную методику результатами некоторых исследований. У многооперационных станков с ЧПУ (рис. 7.13) при обработке корпусных деталей средних габаритов из алюминиевых сплавов характеристики оказались следующими время единичной обработки pi= 0,9 мин (см. рис. 7.10) число проходов при обработке одной детали s = 13 время загрузки и съема всп = = 1,5 мин время единичного холостого хода при замене координаты обработки = 0,4 мин (см. рис. 7.11). Группа из шести станков участка работает в итоге 65 % планового фонда времени (6р = 65 %). Длительность простоев по [c.187]

Функция a t)—характеристика систематического изменения среднего размера х (центра группирования отклонений) в отдельной партии обрабатываемых деталей [c.56]

Точностные технологические расчеты должны быть теоретико-вероятностными, т. е. они должны содержать характеристики не только систематического изменения во времени среднего размера деталей (или других признаков, характеризующих качество изделий), но и характеристики рассеивания размеров (или других признаков). При этом характеристики рассеивания должны отображать изменение процесса во времени как внутри одной партии, так и в полной совокупности многих партий. [c.72]

Решение многих прикладных задач динамики гироскопических систем производится в предположении, что конструктивные характеристики деталей и узлов объекта являются детерминированными величинами. Это предположение не всегда оправдано, так как в силу целого ряда случайных факторов параметры машин могут иметь отклонения от некоторых средних значений. Например, жесткости участков ротора, массы и моменты инерции дисков, коэффициенты жесткости опор и т. д. могут меняться случайным образом при переходе от одной машины к другой. [c.22]

Существующие нормы и стандарты на конструктивные размеры деталей и узлов машин, а также на механические характеристики материалов позволяют сделать предположение о малости случайных отклонений параметров системы от средних значений. Тогда случайные параметры сс (/ = 1, 2,. .., 8) удобно представить в виде [c.23]

Основной частью любой балансировочной машины или установки является ее колеблющаяся система. Эти системы можно условно разделить на четыре группы [88] с неподвижными опорами уравновешиваемого ротора (рис. 430, а), с фиксированной осью колебания оси балансируемого ротора (рис. 430, б), с фиксированной плоскостью колебания оси ротора (рис. 430, в) и без жестких связей оси ротора с окружающей средой (рис. 430, г). Исходя из конструктивных особенностей балансировочные машины подразделяют на легкие (масса балансируемой детали до 10 кГ) средние (до 1000 кГ) и тяжелые (более 1000 кГ). Основными характеристиками балансировочных машин являются масса балансируемых деталей или узлов наибольший их диаметр расстояние между опорами наибольший диаметр шеек опор скорость вращения остаточное смещение центра тяжести мощность привода габариты. [c.472]

Шлифование внутреннего отверстия конических зубчатых колёс после термической обработки производится в специальном патроне с базированием по впадине зуба на внутришлифовальных станках (характеристику см. в табл. 26). В серийном производстве употребляют станки нормального типа 3250 (для средних размеров) или 3240 (для малых размеров). В массовом производстве применяют станок типа 3251 с автоматическим измерением детали калибром (при гладких или шлицевых отверстиях без выемок). Для отверстий, глухих или имеющих бурт, где измерение калибром с задней стороны бабки невозможно, применяют станки типа 3252, снабжённые пневматическим прибором для измерения деталей. [c.183]

В данных конкретных условиях обрабатывается комплект деталей из 15 наименований с интегральными характеристиками среднее время единичного перехода = 0,9 мин, среднее число переходов при обработке одной детали S = 13 каждый переход выполняется, как правило, новым инструментом (А = 13), время съема—загрузки всп = 1>5 мин. Условия производства характеризуются организационными потерями из-за случайных перебоев в снабжении инструментами, заготовками и пр. Ц орг = 4,9 мин/шт средней величиной партии обработки Z = = 100 шт. Необходимо проанализировать, как отразятся на производительности изменение партионности Z и переход к обработке других деталей. [c.84]

Как было показано (см. гл. 4), производительность любого технологического оборудования в условиях серийного производства при изготовлении разнообразных изделий зависит от следующих основных факторов 1) характеристик обрабатываемых деталей средней длительности единичной обработки одного прохода инструмента / pi и среднего числа единичных обработок одного изделия s 2) характеристик технологического оборудования среднего вспомогательного времени на загрузку заготовок и съем изделий /всп средней длительности замены одной координаты tx2j средней длительности замены инструмента txs, средней длительности переналадки 6i, не зависящей от числа операций средней длительности переналадки 02, пропорциональной одной операции обработки показателей надежности в работеили [c.182]

Прессовые соединоипя. Прочность прессового соединения зависит от фп-зико-механпческпх характеристик сопрягаемых деталей и величины натяга. В прессовых соединениях / может изменяться в значительных пределах — от 0,07 до 0,3 [33]. Средние зпачеппя коэффициента трения для цилиндрических сопряжений [c.27]

Контрольные диаграммы могут строиться для всех описанных в разд 134 статистических характеристик. Особенно часто применяются следующие характеристики среднее значение илн сумма измеренных значений, т. е. л или 5.г число полученных бракованных деталей пр или доля, выраженная в процентах р действительное редуцированное стандартное отклонение, например (л- — л )/ (так называемая стабилизированная диаграмма) стандартное отклонение диапазон ло, равный разности между наименьшим и наибольшим найденными зна-чениядт. [c.809]

М- механообрабатывающее производство А - характеристики обрабатываемых деталей А - конструктивная форма обрабатываемых деталей Оц - класс деталей оп - группа деталей ац - вид заготовки 14 - количество наименований деталей А2 - материал заготовки 021 - труппа материалов й22 подгруппа материала по обрабатываемости Аз - размерные характеристики обрабатываемых деталей 031 - группа деталей по наибольшему размеру 032 - подгруппа деталей по отношению наибольшего размера к среднему А4 - масса заготовки 041 - группа заготовки по массе 042 - коэффициент использования материала (отношение массы детали к массе заготовки) А - точность детали а - точность размеров 052 - точность геометрической формы а5з - точность взаимного расположения поверхностей 054 - шероховатость поверхности [c.476]

Однако в условиях эксплуатации деталей, в результате наличия надрезов, перекосов, влияния среды и т.п., стадия разрушения (т.е. возникновение и развитие трещины) появляется задолго до исчерпания несущей способности (до максимальной величины нагрузки, выдерживаемой деталью). При этом прочность материала (детали в идеализированных условиях) недоиспользуется или даже не используется вовсе. Длительность процесса разрушения (роста трещины) до полного разрушения занимает значительную часть жизни детали, доходя до 90% и выше. Главное - темп роста трещины, а не факт ее наличия. Поэтому для повышения прочности необязательно повышать среднее сопротивление отрыву - достаточно регулировать процесс появления и, в особенности, развития трещин. В конструкциях применяют различные препятствия, тормозящие развитие трещин и сигнализирующие об их появлении, а также дополнительные элементы конструкции, берущие на себя часть нагрузки при уменьшении жесткости от возникшей трещины. Необходимо развивать методы расчета, пути распространения трещины (траектории трещины), связи ее размеров с внешней нагрузкой и кинематические характеристики движения конца трещины. [c.118]

Параметрические, тииоразмерные и конструктивные ряды машин иногда строят, исходя из пропорционального изменения их эксплуатационных показателей (мош,ности, производительности, тяговой силы и др.). В этом случае геометрические характеристики машин (рабочий объем, диаметр цилиндра, диаметр колеса у роторных машин и т. д.) являются производными от эксплуатационных показателей и в пределах ряда машин могут изменяться по закономерностям, отличным от закономерностей изменения эксплуатационных показателей. При построении параметрических, типоразмерных и конструктивных рядов машин желательно соблюдать подобие рабочего процесса, обеспечивающего равенство параметров тепловой и силовой напряженности машин в целом и их деталей. Такое подобие иногда называют механическим. Оно приводит к геометрическому подобию. Например, для двигателей внутреннего сгорания существуют два условия подобия 1) равенство среднего эффективного давления р, зависящего от давления и температуры топливной смеси на всасывании 2) равенство средней скорости поршня Va = = Stt/30 (S — ход поршня п — частота вращения двигателя) или равенство произведения Dn, где D — диаметр цилиндра. [c.47]

К моделированию на ЭВМ деятельности инженера-технолога при разработке технологического процесса, т. е. к алгоритмизации задачи. Большое значение при АТП придается кодированию информации, осуществляемому по соответствующим классификаторам. Количественная ин- формация о детали (рис. 10.2) за- с писывается в естественном десятичном виде. В первую ячейку оперативной памяти ЭВМ записывается номер чертежа детали. Полная конструктивная и технологическая характеристика детали занимает 6 ячеек (табл. 10.2). В последующей ячейке записывается информация о количестве деталей в партии. Далее следует описание поверхностей. Отдельной ячейкой представляется код поверхности. Последующие три ячейки отведены для кодирования параметров этой поверхности (точность, шероховатость, твердость). Результатом кодирования детали является заполненный кодировоч-ный бланк (табл. 10.2). Детали типа тел вращения средней сложности кодируются за 5...8 мин. [c.221]

Во всех таблицах, где помещены характеристики механических евойств. приведенные в них данные были получены при испытании отдельно отлитых образцов. Средние данные, получаемые при испытании вырезанных из деталей образцов, часто оказываются ниже тех данных, которые получаются при испытании отдельно отлитых образцов. Поэтому при использовании для контрольных испытаний образцов, вырезанных из деталей, допускается снижение норм, устанавливаемых ГОСТ 2685-53 применительно к испытаниям отдельно отлитых или прилитых образцов. По ведомственным техническим условиям 300 ЛМТУ-51, средние механические свойства, определенные при испытании образцов, вырезанных из деталей, должны составлять по пределу прочности не менее 75%, а по относительному удлинению не менее 50% соответствующих минимальных значений, устанавливаемых нормами ГОСТ для того же сплава. [c.52]

Контроль качества является самой массовой технологической операцией в производстве, ибо ни одна деталь не может быть изготовлена без измерения ее технических характеристик. В связи с усложнением и требованием неуклонного повышения надежности новой техники трудоемкость контрольных операций в промышленности резко увеличивается. Так, например, в развитых капиталистических странах затраты на контроль качества составляют в среднем 1—3 % от стоимости выпускаемой продукции, а в таких отраслях промышленности, как оборонная, атомная, а также аэрокосмическая, затраты на контроль качества возрастают до 12—18% на контроль сварных соединений в судостроении расходуется 5 % общей стоимости проконтролированных узлов и материалов, в ракетостроении 20%, в строительстве жилых и промышленных многоэтажных зданий 1 —1,5%, в строительстве трубопроводов большого диаметра и большой протяженности 10 %, в котлостроенIIи 1—2%. Указанные затраты быстро окупаются, так как благодаря неразрушающему контролю на всех этапах изготовления и приемки радикально повышается качество продукции, увеличивается ее надежность, Так, например, срок окупаемости затрат на оборудование неразрушаю- [c.8]

Трудности в обеспечении надежности технологического процесса связаны с большой сложностью технологических систем, наличием многочисленных и разнообразных взаимосвязей, с высокими требованиями к его надежности. Сделаем такой гипотетический расчет. Пусть современная сложная машина состоит из п = 10° деталей. Каждая деталь при обработке подвергается большому числу операций и переходов, при этом одновременно контролируются в среднем 100 параметров. Тогда у машины в процессе ее изготовления должно выдерживаться и контролироваться 10 параметров. Примем, что только один параметр из 1000 влияет на надежность, тогда с надежностью машины связано 10 параметров. Если на каждой операции, связанной с обеспечением данного параметра (точности, шероховатости, твердости, химсостава, жесткости, прочности и т. п.), будет возникать один отказ на 10 ООО изделий, когда значения параметра выйдут за пределы допуска, то вероятность безотказности технологического процесса на данной операции будет Р (i) = 0,9999. Однако в этом случае каждая машина в среднем будет иметь один недопустимый отказ, сЁязанный с технологическим процессом. Таким образом, достаточно высокая надежность осуществления технологического процесса на отдельной операции приводит к недопустимым характеристикам надежности технологического процесса изготовления всей машины, что говорит о чрезвычайно высоких требованиях, которые должны предъявляться к надежности осуществления технологического процесса. [c.441]

Многообразие и сложность факторов, влияюш,их на конструкцию, изготовление и эксплуатацию оборудования, не дают возможности составить общую расчетную схему и обеспечить соответствие результатов расчета окончательным размерам деталей и машин в целом. В связи с этим при проектировании машин, а также их простых и сложных деталей обычно возникает необходимость разработки нескольких вариантов решений. Иными словами, решение технических задач в отличие от других всегда является многовариантным. При этом рациональное конструирование машин и оборудования возможно только с учетом технологии и организации работ. Машины, спроектированные и изготовленные при нарушении указанных требований, не могут быть эффективно использованы. Поэтому проектирование любой машины и их комплектов для комплексного механизированного и автоматизированного производства начинают с анализа заданного процесса производства и прежде всего принятой технологии. Отсюда исходными принципами проектирования являются заданные объемы работ и темпы их выполнения. Объемы работ можно условно подразделить на малые, средние и большие. Такой подход дает возможность создавать машины, наилучшим образом отвечающие своему назначению как по массо-габаритным характеристикам, так и по характеристикам мощности и производительности. Необходимо обеспечить заданные параметры надежности и долговечности (ресурс) проектируемых машин, повышенный к. п. д. Правильный выбор типа привода, кинематической схемы, вида и материала трущихся пар, применение подшипников качения, совершенной смазки — все это является чрезвычайно в жным с точки зрения повышения к. п. д. машины и механизма. Й1СХ0Д энергии в процессе работы машины — постоянно действу- [c.195]

Таким образом, здесь сменная производительность оборудования с ЧПУ в условиях серийного производства выражена как функциональная зависимость 1) характеристик комплекта обрабатываемых деталей и технологических процессов — средней длительности единичного перехода среднего числа переходов 5 и обрабатывающих инструментов А при обработке детали 2) характеристик самого технологического оборудования и его оснастки — быстроты выполнения холостых ходов /х1 и 7x21 быстроты вспомогательных процессов загрузки и съема t n, надежности в работе (О и Тв, мобильности при переналадках Gj и 0а 3) характеристик того конкретного производства, где эксплуатируется данное оборудование—организационных потерь и партион- [c.83]

Здесь технические и эксплуатационные характеристики самих станков с ЧПУ (время загрузки заготовок и съема изделий, подводов и отводов инструмента, собственных внецикловых потерь, длительности переналадки и т. д.) выражены численно, остальные— в общем виде (характеристики изделий и условий эксплуатации). Таким образом, полученное уравнение является как бы паспортной характеристикой производительности станков данной модели и может быть использовано для расчетов ожидаемой производительности в любых условиях. В конкретных условиях исследований можно рассчитать среднее время единичной обработки pi. среднее число единичных обработок одной детали S, средний размер партии обрабатывазмых деталей z, организационные потери орг- В условиях проведенных эксплуатационных исследований эти показатели имели следующие значения t p i = 0,9 мин. S = 13, 2= 100 шт., орг = 4.95 мин/шт. Q = - 16,6 шт/смену. [c.188]

В табл. 7.2 приведены характеристики и комплексные показатели качества суппортов, полученные по результатам исследования десяти автоматов модели 1А225-6 в сборочном цехе завода-изготовителя и в процессе эксплуатации па машиностроительном заводе. Все коэффициенты не превышают норму (0,8—2,1). При этом наибольшие значения а , как правило, имеют продольные суппорты, изучение которых представляет значительный интерес, так как они наиболее нагружены и с них выполняются основные чистовые операции по обработке деталей. Разброс величин ускорений у одноименных суппортов разных станков связан не только с неодинаковой степенью их изношенности и приработки, но и с излишней затяжкой клиньев в направляющих, наличием больших зазоров в передаточных механизмах, неточностью изготовления кулачков, неравномерностью вращения РВ вследствие нестабильности переключения муфт быстрого и рабочего хода. У некоторых станков замедляется скорость перемещения суппортов в начале отвода и в конце подвода, так как быстрое вращение РВ заканчивается у них раньше времени подъема кулачка (на его крутом участке). Это иногда приводит к значительным нагрузкам и повышенным силам трения, которые вызывают износ направляющих и разрегулировку станка. При прочих равных условиях наибольшие ускорения (Ятах = 28—33 м/с ) у автоматов 1А225-6 возникают при ускоренных перемещениях средних поперечных суппортов, которые имеют большие зазоры в передаточных механизмах. В ряде случаев величины ускорений суппортов новых станков больше, чем у автоматов, находящихся в эксплуатации, что связано со степенью их приработки. Приработка, осуществляе- [c.108]

Характеристики и комплексные показатели качества механизмов поворота шпиндельных блоков автоматов различных моделей приведены в табл. 7.7 и 7.8. Все эти станки находились в эксплуатации в течение 6—8 лет на одном из автомобильных заводов. В то же время условия их эксплуатации были неодинаковы — использовались для обработки различных деталей при разных режимах работы. Часть из них эксплуатировалась в автоматном цехе, другие станки были встроены в автоматические линии или работали в замкнутом цикле. Наибольшие ускорения шпиндельного блока (smax = 120 с ) возпикают при его повороте у одного из самых быстроходных автоматов Викман 1"—6 (Ир в = 19 об/мин). На величину динамических нагрузок основное влияние оказывают средняя скорость поворота и диаметр шпиндельного блока D, определяющий его момент инерции /. Максимальная средняя скорость поворота соср, блока у различных автоматов изменяется от 0,48 до 1,9 с при = 9,3—20,7 об/мин, а моменты инерции — от 9,3 до ИЗ кг-м при D = 0,33—0,68 м. При этих условиях величины крутящих моментов на РВ при повороте шпин- [c.119]

Для технологического оборудования особенно актуально и перспективно совместное применение методов вибродиагностики, циагностики по параметрам движения и силовым с методами технологической надежности, учитываюш ими как характеристики системы СПИД, реологические свойства заготовок, особенности износа инструмента и вибрационные явления при резании, так и факторы, изменяюш иеся в течение длительного времени. К процессам средней длительности относят температурные воздействия, большой — износ деталей станка, влияющий на условия обработки. Совокупное применение этих и тестовых методов необходимо для локализации мест возникновения сбоев и отказов, а также прогнозирования сроков профилактических и ремонтных работ. Часть полученной информацид используется также для внесения изменений в математическое обеспечение станков с ЧПУ. До последнего времени перечисленные методы применялись раздельно, что значительно снижало их эффективность. [c.217]

Пусть заданная характеристика качества конечного результата процесса (качество продукта, детали и т. п.) ограничивается верхним (Атах) И НИЖНИМ (Дпип) предельными значениями. Тогда в ходе осуществления настроенного технологического процесса за время Т в результате импульсного процесса качество отдельных деталей (или порций материала) может войти за допустимые пределы (в моменты /2, з), хотя при этом быстропротекающие процессы и процессы средней скорости обеспечивают ход технологического процесса с заданными характеристиками качества. [c.200]

Система линейных уравнений (6) решается относительно энергии колебаний Ej для полосы частот Аш со средней частотой (От при известной мощности энергетического потока РТ на входе в -е элементы структуры несущей системы станка. Решение системы (6) позволяет исследовать зависимость полной энергии колебаний в связанных элементах конструкции от динамических нагрузок в присоединенных механизмах (генераторах колебаний), а также от характеристик вибродемпфирования отдельных деталей и узлов станка. [c.56]

Для характеристики надежности крепи, ia также узлов -и деталей выбрады по ГОСТ 16503 70 показатели безотказности, ремонтопригодности и долговечности являющиеся функциями времени. Такими показателями для крепи являются коэффициент ТотовностИ, коэффициент, технического использования,, средняя наработка На отказ и среднее время восстановления. / [c.109]

Наиболее распространёнными характеристиками точности оборудования являются нормы точности оборудования (ГОСТ) и таблицы так называемой средней экономической точности. Первые применяются главным образом станкостроителями и при ремонте оборудования во время его эксплоатации,так как в них фиксируются в основном геометрические погрешности деталей и узлов станка, характеризующие правильность изготовления 9ТИХ элементов. Вторыми пользуются преимущественно технологи и проектные организации для ориентировочного выбора состава и количества оборудования, потребного для обеспечения выпуска изделий с размерами тех или иных классов точности. [c.610]

Третий, еще более приближённый, путь определения значений перечисленных характеристик состоит в обобндении данных контрольных диаграмм текущего контроля (см. ниже), на которые наносятся средние значения и размахи малых проб (в несколько экземпляров деталей), измеренных через некоторые промежутки времени. Приближённость этого приёма обусловливается недостаточной представительностью (нерепрезентативностью) таких малых пр б, т. е. не совсем правильным представлением ими особенностей всей партии, что может иметь существенное значение, если фактический ход процесса соответствует не диаграмме № 1 фиг. 5, а какой-либо иной диаграмме. [c.612]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...