Детали машин Технологический процесс

Время, необходимое для осуществления машиной технологического процесса обработки данной детали, т.е. для выполнения всех технологических операций, является машинным технологическим циклом процесса [c.26]

Любая машина, прибор состоят из д е т а л е й, соеди ненных между собой. Детали могут отличаться друг от друга по форме, размерам и технологическому процессу их изготовления. Одни детали изготовляют из листового материала, другие — из сортового и фасон кого проката или изделий-заготовок путем механической обработки третьи получают литьем, горячей штамповкой и т. д. [c.6]

На каждом этапе производственного процесса, по отдельным операциям технологического процесса, осуществляется контроль за изготовлением деталей в соответствии с техническими условиями, предъявляемыми к детали для обеспечения должного качества готовой машины (изделия). [c.7]

Решение размерной цепи методом полной взаимозаменяемости осуществляется в том случае, когда взаимозаменяемые детали, размеры которых составляют размерную цепь, без какого-либо подбора обеспечивают достижение заданной точности замыкающих звеньев у всех размерных цепей, т. е. обеспечивают равенство двух частей уравнений размерных цепей. Этот способ является наиболее прогрессивным и в то же время простым и экономичным для технологического процесса сборки машин. Он дает возможность организовать процесс сборки по принципу потока, изготовлять запасные детали и запасные сборочные единицы (узлы, агрегаты) на основе кооперирования специализированных заводов, выпускающих отдельные детали и сборочные единицы тех или других машин. Этот метод применяется в массовом и крупносерийном производстве. [c.79]

Основное (технологическое) время — это время, в течение которого производится снятие стружки, т. е. происходит изменение формы, размеров и внешнего вида детали. Если этот процесс совершается только станком без непосредственного участия рабочего, то это время будет машинно-автоматическим если же процесс снятия стружки совершается станком при непосредственном управлении инструментом или перемещении детали рукой рабочего, то это время будет м а ш и н н о - р у ч н ы м. [c.106]

Таким образом, типизация технологических процессов базируется на классификации деталей. Детали машин подразделяются на классы по признаку схожести технологических процессов. Под классом понимают совокупность деталей, характеризуемых общностью технологических задач, решаемых в условиях определенной конфигурации этих деталей. [c.145]

Помимо указанных показателей для оценки технико-экономической эффективности технологического процесса служит ряд других, например выпуск продукции в рублях, штуках или тоннах на одного производственного рабочего (характеризует производительность труда), на единицу оборудования (характеризует использование оборудования), на 1 производственной площади (характеризует использование площади) и др. Оценивать технико-экономическую эффективность следует по комплексу показателей, в числе которых себестоимость детали, узла, механизма, машины является основным и решающим критерием. (Система технико-экономических показателей излагается в курсе Основы проектирования машиностроительных заводов .) [c.149]

При проектировании технологического процесса изготовления какой-либо машины для каждой детали, входящей в эту машину, составляют следующие карты на механическую обработку [c.158]

Наличие большого объема информации о технологическом процессе, о состоянии среды, об относительном расположении в пространстве объектов манипулирования открывает широкие возможности автоматизации разнообразных операций, включая такие тонкие, как сварка элементов сложной формы, сборка узлов с компактным расположением деталей. При этом робототехническая система выбирает нужные детали из полного комплекта, поступающего на рабочую позицию, регулирует транспортные потоки, В конечном счете именно такие робототехнические системы окажутся элементами, связываюш,ими отдельные технологические операции в единую цепь полностью автоматизированного производства. Здесь, говоря об автоматизации производства, мы имеем в виду не те узкоспециализированные машины-автоматы, которые создаются для выпуска определенного вида продукции. Речь идет о широком использовании универсального оборудования с числовым программным управлением, переналадка которого сводится, по сути дела, к смене программы работы. [c.11]

Объектами отраслевой стандартизации являются машины, оборудование и приборы мелкосерийного производства готовая продукция ограниченного применения отдельные виды продукции, относящиеся к группам однородной продукции, для которых основные нормы, требования и методы контроля качества установлены государственными стандартами детали, узлы, агрегаты, технологическая оснастка и инструменты сырье, топливо, полуфабрикаты, а также технологические нормы и типовые технологические процессы внутриотраслевого применения нормы, требования и методы контроля качества продукции, разрабатываемые и применяемые в данной отрасли, и т. д. [c.49]

Определение угловых и линейных скоростей движения выходных и других звеньев механизмов необходимо для установления их соответствия технологическим процессам, для реализации которых предназначены машины. Скорости движения всех звеньев необходимы для вычисления кинетической энергии остальных звеньев и их совокупностей при решении задач динамики машин. По ускорениям движения звеньев и их направлениям определяют величину и направление действия сил инерции, а следовательно, и действующие в машинах реальные нагрузки, по которым детали проектируемых машин рассчитывают на прочность и долговечность. По этим нагрузкам можно определить и действительное напряженное состояние деталей машин. [c.56]

Роль конструкционного материала в технологическом процессе изготовления деталей машин чрезвычайно велика. С одной стороны, конструкционный материал должен обеспечить изготовление заготовок и деталей с наименьшими производственными затратами. Удельный вес стоимости материалов в себестоимости машиностроительной продукции сравнительно высок (например, в станкостроении он составляет 60 % общей стоимости, при изготовлении локомотивов и вагонов — 70...75 %) и имеет тенденцию к увеличению. С другой стороны, правильный выбор конструкционного материала должен обеспечить детали ее высокие эксплуатационные свойства, ее долговечность и ремонтопригодность. [c.14]

Для составления программ применяют цифровые вычислительные машины (ЦВМ). Технолог-программист указывает форму, размеры и точность обрабатываемой детали, исходный материал и параметры заготовки, а процесс обработки выбирает ЦВМ. Она определяет требуемый инструмент, его размеры и места зажатия, ход технологического процесса, производит необходимые вычисления и подготовку программы управления. [c.467]

Виды й организационные формы технического контроля. Контроль качества и надежности продукции в процессе ее изготовления является одним из основных методов обеспечения надежности технологического процесса. Под контролем понимается проверка соответствия продукции или процесса, от которого зависит качество продукции, установленным техническим требованиям (ГОСТ 16504—74). Поэтому контроль может относиться как к оценке качественных и количественных характеристик свойств продукции, так и к контролю режимов, характеристик и параметров технологического процесса. Контроль продукции, особенно при оценке такого его показателя качества, как надежность может сопровождаться испытанием объекта. Испытание — это экспериментальное определение характеристик объекта, проводимое по специально разработанному плану (программе). Объектом испытания могут быть не только готовые машины и изделия, но и отдельные элементы, детали и узлы. Хотя испытания являются часто одной из стадий технологического процесса, они представляют самостоятельную область (см. гл. 11). [c.451]

Во второй половине XIX в. русская машиностроительная промышленность стала развиваться более интенсивно и соответственно расширились задачи высших учебных заведений. В их программы был введен ряд учебных дисциплин конструкторского и технологического характера детали машин, прикладная механика, грузоподъемные и транспортные машины, ряд курсов технологии производственных процессов и т. п. Возросло также значение курса машиностроительного черчения, сложившегося уже к тому времени в самостоятельную учебную дисциплину стала появляться специальная литература по черчению. [c.4]

Существуют различные системы — технические, технологические и др. К техническим системам относятся детали, машины, системы машин, комплексы, конструкции и т. д. Неотъемлемым элементом таких систем может быть человек (оператор). Технологическая система представляет собой разновидность технической системы, обеспечивающую выполнение определенных технологических функций. Можно выделить технологические системы для выполнения отдельных операций, технологических или производственных процессов. В последнем случае в технологическую систему входит весь комплекс технических средств предприятия, включая производственных и вспомогательных рабочих, работников инженерно-технических служб и административно-хозяйственный персонал, обеспечивающий производство определенного вида изделий. [c.8]

В технологических процессах изготовления деталей обеспечение точности составляет одну из основных и наиболее сложных задач. С увеличением быстроходности машин и нагрузок, действующих на детали, требования к точности непрерывно возрастают. Теперь трудно найти машину, в которой не применялись бы посадки 2-го класса точности. Во многих машинах, приборах особенно, десятки, а то и сотни сопряжений выполняются по 1-му классу и точнее. [c.5]

Новые конструкции могут и должны иметь в качестве оригинальных лишь отдельные детали и узлы специфического назначения, причем последние должны, естественно, обладать более совершенной конструкцией по сравнению с ранее изготовлявшимися все остальные детали и узлы могут и должны оставаться конструктивно неизменными, т. е. такими же, как в уже освоенных конструкциях. Полное обновление конструкции и всей оснастки технологических процессов оправдано только в те решаюш,ие моменты, когда устаревшая конструкция должна быть заменена принципиально новой. Во всех остальных случаях при проектировании новых машин конструктор должен исходить из требований конструктивной и технологической преемственности. [c.20]

В зависимости от принятой структуры, принципа построения, программы работы, программы переналадки и степени ее автоматизации переналаживаемые сборочные машины и линии разрабатывают с динамической и со статической структурами переналадки. Машины и линии с динамической структурой имеют высокую степень автоматизации переналадки (fta > 0,5). В них, как правило, переналадка осуществляется автоматически при поступлении на первую позицию новой базовой детали собираемого изделия. Иногда это делается без остановки линии. Такие линии разрабатывают на группу однотипных изделий с аналогичным технологическим процессом. В их конструкции возможно дублирование на сборочной позиции [c.439]

Рассмотрим варианты технологических потоков (рис. 1) которые наиболее распространены в АЛ. На ранних стадиях автоматизации создавались конструкции АЛ для обработки деталей в один поток с развитием техники межмашинного транспортирования, с применением спутников и кассет стала возможным групповая обработка деталей. В ряде случаев автоматизация может быть признана целесообразной только тогда, когда по сходным технологическим процессам обрабатываются детали не одной, а нескольких номенклатур. Это наиболее характерно для АЛ термохимической, гальванической и других видов аппаратной обработки. В этих линиях могут быть как одно-, так и многопредметные потоки с постоянной и переменной плотностями. Поток постоянной плотности характерен для АЛ, в которых детали транспортируются без потери пространственной ориентации, друг за другом, в захватах, в кассетах, в спутниках и т. п. Поток переменной плотности возможен при неполной загрузке спутников, кассет, а также в тех случаях, когда детали транспортируются между машинами и в их рабочих зонах навалом (например, в агрегатах шнекового типа для промывки и сушки деталей). [c.10]

Отработкой конструкции на технологичность занимается весьма обширная и ответственная служба, возглавляемая главным технологом завода. В обязанности ее работников входят разработка нормативно-технической документации для обеспечения технологичности конструкций контроль конструкторской документации на всех стадиях проектирования качественная и количественная оценка проектируемых конструкций определение уровня технологичности конструкций анализ обработки опытных образцов систематизация и исследование статистических данных и определение техникоэкономической эффективности новой машины, а главное назначение службы ОГТ — установление парка оборудования, разработка технологических процессов обработки и сборки деталей, узлов и всей машины, проектирование производственной и измерительной оснастки, составление маршрутных карт движения каждой детали от заготовительных до заключительных операций во времени и пространстве завода н ряд других весьма ответственных функций. [c.80]

В реальных условиях эксплуатации машин материалы большинства деталей не подвергаются непрерывному увлажнению. Периодические изменения влажности воздуха вызывают изменения свойств материала. В органических материалах при этом наблюдаются остаточные изменения вследствие того, что скорость поглощения влаги материалом больше скорости потери влаги при прочих равных условиях. В конечном итоге после серии периодических увлажнений и высыханий можно ожидать необратимых изменений в свойствах материалов. Всякое изменение температуры сопровождается изменением геометрических размеров детали, что следует учитывать при проектировании и производстве машин. Отклонения в размерах твердых тел часто сопровождаются структурными изменениями, которые зависят от технологического процесса, принятого при изготовлении материала. В материале могут продолжаться физико-химические процессы или оставаться внутренние напряжения. Нагрев и охлаждение материала в определенных пределах температуры могут значительно снизить внутренние напряжения. [c.135]

Следовательно, для устранения структурной неоднородности и внутренних остаточных напряжений при проектировании технологических процессов для конкретных изделий с учетом допуска на нестабильность геометрических размеров и физико-меха-нических свойств деталей машин необходимо выбрать оптимальное чередование операций формообразования деталей. Последовательность и чередование операций зависят от жесткости детали, допуска на нестабильность размеров и материала заготовки. [c.412]

Внедрение полимерных материалов в ремонтном производстве сопровождалось широким исследованием пластмасс на изнашивание, а в конечном итоге были разработаны способы восстановления деталей пластмассами [127]. Кроме того, разработаны методики оценки проектируемых машин на ремонтную технологичность, а также основные направления по повышению надежности и долговечности машин в процессе их капитального ремонта. Эти работы весьма полезны для конструкторов и технологов, проектирующих новые машины, так как они способствуют созданию машин, эксплуатация которых обойдется значительно дешевле и даст возможность восстанавливать заданный уровень надежности в процессе ремонта. Все работы посвящаются конструктивно-технологическим основам создания надежных машин и развитию ремонтопригодности машин в свете проблемы надежности. Наибольший интерес среди этих работ представляет создание и исследование износостойкости прерывистых металло-пластмассовых поверхностей трения в узлах трения машин и механизмов. Результаты исследования таких поверхностей на изнашивание показали, что во многих узлах трения машин и механизмов с успехом можно заменить детали из цветных металлов чугунными в конструктивно-технологическом соединении с полимерными материалами, так как износостойкость последних во много раз выше, а следовательно, и срок службы их больше, что в значительной мере будет способствовать решению проблемы создания надежных машин и механизмов. [c.19]

Отраслевые стандарты устанавливаются на продукцию, не относящуюся к объектам государственной стандартизации на технологическую оснастку, инструмент, специфические для отрасли технологические нормы и типовые технологические процессы отраслевого применения, а также на нормы, правила, требования, термины и обозначения, регламентация которых необходима для обеспечения взаимосвязи в производственно-технической деятельности предприятий и организаций отрасли. В частности, объектами отраслевой стандартизации могут быть машины, оборудование, приборы, аппараты и другие изделия серийного и мелкосерийного производства, отдельные виды готовой продукции ограниченного применения отдельные виды продукции, относящиеся к группам однородной продукции, для которых основные потребительские характеристики и методы их контроля установлены государственными стандартами (по согласованию с Госстандартом СССР) детали, узлы (сборочные единицы), агрегаты, технологическая оснастка и инструмент, специфический для производства и применения в данной отрасли сырье, материалы, топливо, полуфабрикаты, применяемые в отрасли технологические нормы и типовые технологические процессы внутриотраслевого применения нормы, требования и методы, относящиеся к продукции, разрабатываемой и применяемой отраслью нормы, требования и методы в области организации проектирования, производства и эксплуатации продукции и товаров отдельные виды товаров народного потребления. [c.114]

Вторая категория — конструктивно однородные, но технологически различные детали машин, что побуждает унифицировать технические требования к их изготовлению и на основе такой унификации осуществить технологическую стандартизацию, имеющую важнейшее значение для внедрения прогрессивных технологических процессов и осуществления автоматизации. К этой категории, с некоторой долей условности, можно, например, отнести цепи из пластмассы, отличающиеся хорошей способ- [c.255]

Детали машин и другого оборудования типично отраслевого назначения, стандартизация которых способствует реальному сокращению числа их разновидностей (в том числе и типоразмеров), а также централизации и специализации производства, внедрению, взаимозаменяемости, общему повышению качества изготовления и повышению производительности труда на базе применения более прогрессивных технологических процессов и форм организации производства. Стандартизация таких деталей способствует и возможности применения их в других отраслях машиностроения. [c.257]

Особенно ярко проявляются возможности автоматизации при создании рабочих машин, осуществляющих принципиально новые, неизвестные ранее технологические процессы. Использование принципа поперечно-винтовой прокатки в сочетании с автоматическим регулированием процесса позволяет получать без снятия стружки детали такой сложной формы, которую до сих пор достигали только путем длительной обработки на нескольких металлорежущих станках. [c.19]

Исследованию надежности линии должно предшествовать тщательное ознакомление с обрабатываемой на ней деталью (назначение детали в машине, чертеж детали и ТУ на ее изготовление, соответствие ТУ назначению детали) с заготовкой (методом ее получения, ТУ на ее изготовление, соответствие ее рабочему чертежу заготовки, с предшествующей обработкой), с технологическим процессом обработки на линии (маршрутом обработки, требуемой точностью и другими требованиями к качеству обработки), с конструкцией встроенных станков и механизмов и с организацией эксплуатации линии. [c.253]

Детали машин в процессе восстановления покрываются технологическими загрязнениями (окалиной, стружкой, притирочными пастами, смазочными маслами, очистными материалами, продуктами приработоч-ного износа и др.). Такие зафязнения уступают эксплуатационным по [c.87]

Технологическим процессом называется часть производственного процесса, заключающаяся в непосредственном изменении формы, размеров или свойств обрабатываемой заготовки от момента превра щения сырья в заготовку до получения готового изделия (детали) В технологический процесс сборки входят действия, необходи мые для соединения отдельных деталей в сборочные единицы (ком плекты, узлы и пр.) и сборочных единиц в механизмы и машины Под технологическим процессом понимают также подробно раз работанные (в технологческих документах) и твердо установлен ные порядок, способы и средства обработки деталей. Он предусмат ривает время, место и последовательность совершения тех или иных действий рабочим при обработке деталей, виды оборудования и инструмента, с помощью которых должна вестись обработка, виды, количество и качество обрабатываемых материалов. [c.296]

Для механизации простых расчетов и вычислений целесообразнее применять счетно-перфорационные, счетно-клавишные машины, логарифмические специальные счетные устройства, счетные линейки и др. [6, 15]. Централизованная эксплуатация этих машин позволяет их лучше использовать для выполнения значительного комплекса вычислительных работ по широкому кругу вопросов подготовки, планирования и управления производством. С помощью счетно-перфорационных машин можно группировать новые детали по технологическим параметрам. По общности маршрута обработки группируются детали при проектировании типовых процессов, поточных линий и др. При использовании счетных машин должны быть закодированы конструктивно-технологические параметры детали. Б кодированную таблицу вносятся закодированные данные о детали и технологическом процессе ее изготовления. Затем пробиваются перфокарты и сортируются по признакам, присущим определенному виду группирования общности маршрута обработки, однородности операций и т. д. Данные печатаются в виде табулограмм, отражающих определенное группирование. Счетно-перфорационные машины позволяют механизировать также составление конструкторско-технологических спецификаций, расчет норм расхода материалов и другие работы. [c.20]

Проектирование любой рабочей машины начинают с разработки технологического процесса выбора методов и последовательности обработки, технологических баз,, режущего инструмента, затем следуех-дифференциация технологического процесса на элементы, совмещение операций в каждой рабочей позиции, выбирают режимы обработки и т. д. В результате этого определяют длительность обработки детали, согласно технологическому процессу — время рабочих ходов. Таким образом, еще не имея конструкции машины, можно рассчитать ее технологическую производительность К (шт/мин или шт/см). [c.42]

Проектирование технологических процессов требует больщих затрат времени и высокой квалификации проектировщика. Автоматизация проектирования технологических процессов с помощью электронно-вычислительных машин (ЭВМ) начинает применяться в научных организациях и некоторых заводах. Процесс автоматизации проектирования технологических процессов начинают с выбора детали. Используют чертеж детали, материал, технические условия и др. Кодируют их и вводят в ЭВМ (вручную или автоматически). Сложную деталь представляют состоящей из простых элементов (плоскостей, окружностей, цилиндров, конусов, поверхностей и др.). Все эти элементы кодируют и вводят в ЭВМ. С помощью ЭВМ можно выбрать заготовку, маршрут обработки, расчет припусков, режимов резания, норм времени, выбор оснастки, загрузки оборудования, подготовку программ для станков с цифровым программным управлением и др. . [c.125]

В результате кодирования формируется описание всей входной информации в виде таблиц и текстов. Эта документация является справочной. Она непосредственно не используется в системе, а служит для проверки правильности кодирования как на начальной стадии, так и в процессе технологического проектирования. Объем закодированных сведений об одной детали зависит от ее сложности и составляет400. .. 5000 машинных слов. В справочнонормативную документацию входят чертежи элементов технологической оснастки, нормали, ГОСТы, документация на спроектированные ранее технологические процессы, приспособления, инструмент, штампы и т. д. Эта документация хранится на дискретных носителях информационно-поискового блока АС ТПП и образует архив данных. [c.243]

Отраслевые стандарты устанавливают требования к продукции, не относящейся к объектам государственной стандартизации, к технологической оснастке, инструменту, специфическим для отрасли, а также на нормы, правила, термины и обозначения, регламентация которых необходима для обеспечения взаимосвязи в производственнотехнической деятельности предприятий и организаций отрасли и для достижения оптимального уровня качества продукции. Объектами отраслевой стандартизации могут быть машины, оборудование, приборы и другие изделия серийного производства, детали и составные части этих изделий сырье, материалы, топливо, полуфабрикаты, применяемые в отрасли типовые технологические процессы внутриотраслевого применения и др. ОСТы разрабатывают также для ограничения, например, типоразмеров крепежных деталей, полей допусков и посадок и др. [c.34]

В сложных системах процесс изменения начальных параметров характеризуется большим числом Взаимосвязей, разнообразными воздействиями на систему и возникновением неодинаковых по природе процессов старения. Все это приводит к формированию основных показателей надежности всего изделия и в первую очередь к пок азателям степени его удаленности от предельного состояния. В соответствии с представлением о действии энергии на машину при ее эксплуатации (см. гл, 1, п, 3) на рис. 62 показана схема формирования показателей надежности сложной системы. Энергия, действующая на машину при ее эксплуатации , слагается из воздействий энергии окружающей среды энергии рабочих процессов машины Wпотенциальной энергии технологических процессов — напряжения в отливке, в сварочном шве, в поверхностном слое обработанной детали и т, п. и энергии воздействий на машину при ее ремонте и техническом обслуживании 4. Проявляясь в виде механической, тепловой, химической, электромагнитной и в других формах, энергия определяет условия работы. машины и ее элементов нагрузки, напряжения, температуры, скорости и ускорения, химические воздействия, давления, электромагнитные силы и др. [c.193]

Из стеклопластиков можно формовать практически изделия любых размеров или формы, которые инжекер-иоватор может задумать. Правильный выбор материала и технологического процесса позволяет производить камеры промышленных холодильных установок, легко поддающиеся очистке, или конструкционные детали сложной формы для установок кондиционирования воздуха или учетных машин. Эти изделия могут иметь много ребер, выступов, вкладышей и стенок переменной толщины. [c.398]

Первая работа Г. А. Шаумяна по вопросам экономической эффективности автоматизации была опубликована в 1957 г. Словно отвечая своим оппонентам по дискуссиям, обвинявшим его в техническом максимализме , ученый писал Многие считают, что комплексная автоматизация — это автоматизация, охватываюш ая все операции технологического процесса изготовления той или иной отдельной детали машины. В качестве примера обычно приводят автоматический завод поршней. Однако, [c.66]

Кроме того, в значительном числе случаев детали различных конструкций машин, выполняющие тождественные функции, например шатуны компрессоров, двигателей внутреннего сгорания, паровых машин и др., технологически индивидуализируются в большей степени, чем это практически необходимо. В силу этого типизацией технологических процессов с точки зрения обобщения методов производства может быть охвачена значительно большая номенклатура деталей машин различного функционального назначения, чем это имеет место в настоящее время. Сказанное подтверждается работами в области систематизации и классификации деталей машин самого различного назначения. Так, например, ЭНИМС установлено, что 88—85% по числу деталей автомобиля являются общемашиностроительными деталями и только 12—15% специфическими, предопределяющими особенности устройства и назначение автомобиля. Аналогичные явления имеют место и в других отраслях машиностроения. [c.248]

Проектирование операционных технологических процессов с использованием ЭЦВМ производится следующим образом. Исходным документом, как и при проектировании ручным методом, является рабочий чертеж детали. Геометрические и технологические данные детали с чертежа переносятся техником-технологом в кодиро-вочную таблицу. Затем эти исходные данные переносятся на перфокарту перфораторщиком. Далее перфокарты передаются оператору ЭЦВМ, который с помощью вводного устройства вводит исходные данные в машину. Среднее время проектирования 1-го техпроцесса равно 5—8 мин. Полученный экземпляр операционной технологической карты размножают, например, на РЭМ-600. [c.115]

Изделие машиностроительного завода — механизм или машина — является результатом сложного производственного процесса, представляюш,его собой совокупность действий, направленных на превращ,ение материалов и полуфабрикатов в законченный вид продукции. Технологический процесс является частью производственного процесса, которая характеризуется последовательной сменой состояния продукта производства и включает в себя все действия рабочего, неразрывно связанные с осуществлением этого процесса. Технологический процесс сборки — ато совокупность операций по соединению деталей в определенной технически и экономически целесообразной последовательности для получения механизма или машины, полностью отвечающих установленным для них требованиям. Если при механической и большинстве других видов обработки понятие технологический процесс относится к детали, то в сборочном производстве оно имеет отношение прежде всего к соединению двух или большего числа деталей. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...