Линии Надежность

В механизмах современных автоматических линий применяют как пневмо-, так и гидроприводы. Пневмопривод работает от цеховой сети сжатого воздуха при давлении 0,6—0,7 МПа. Он проще в обслуживании, чем гидравлический, мало подвержен влиянию пыли, имеет только трубопроводы для подвода воздуха утечка воздуха через различные неплотности не считается аварией. Однако силовые механизмы из-за сравнительно низкого давления получаются громоздкими, что относится в первую очередь к прессовым механизмам. Скорость движения механизмов регулируется плохо и поэтому приходится устанавливать различные гидравлические тормозные устройства. Линии с гидроприводом могут успешно эксплуатироваться в литейных цехах. Этому способствует и общее повышение уровня обслуживания, без чего вообще невозможна эксплуатация современных автоматических линий. Надежность работы гидропривода увеличивается при применении некоторых дополнительных мер использовании специальной гидроаппаратуры, установки гидростанций в закрытых помещениях, в которых вентилятор создает незначительное избыточное давление воздуха. По-видимому, на линиях целесообразно использовать одновременно оба привода для создания больших усилий — гидропривод, в остальных случаях — пневмопривод. [c.220]

Литейные безопочные линии существенно отличаются qt остальных автоматических линий. Отсутствие дорогостоящих опок не только резко удешевляет первоначальные и эксплуатационные затраты, но и резко упрощает многие механизмы линии. Это относится к выбивным установкам, в которых нет механизма удаления кома из опоки и механизма съема опоки с конвейера для выбивки, отсутствуют транспортные средства для возврата опок к формовочным машинам, что, кроме того, упрощает схему линии (нет замыкания линии). Линии надежны в работе и имеют высокую производительность. На линии используются только высокопрочные смеси с сырой прочностью на сжатие свыше 0,2—0,25 МПа. [c.221]

По окончании продувки котла следует убедиться, что запорные устройства на продувочной линии надежно закрыты и не пропускают воду. Затем включить котельный агрегат в нормальную работу и, спустя некоторое время (полчаса), проверить на ощупь состояние продувочной трубы за продувочными приборами. Если труба окажется горячей, это означает, что приборы пропускают воду в этом случае надо их закрыть надежнее и проверить, не пропускают ли они после этого воду. [c.361]

На линии картера коробки передач надежность механизмов зажима и фиксации достаточно высока, однако время простоев слишком велико — в четыре раза больше, чем на линии блока. Это объясняется прежде всего отсутствием на линии надежной системы сигнализации. Если не срабатывает механизм фиксации на какой-либо позиции, наладчик не сразу определяет наличие неполадки и задержки цикла, так как шпиндели продолжают вращаться и нет никаких внешних признаков отказа механизма. [c.248]

Во время продувки котла необходимо вести наблюдение за уровнем воды в котле. В случае возникновения в продувочных линиях гидравлических ударов, вибрации трубопровода или других ненормальностей продувка должна быть немедленно прекращена. По окончании продувки следует убедиться, что запорные органы на продувочной линии надежно закрыты и не пропускают воду. [c.15]

Коэффициент технического использования Пт и автоматической линии, существенно влияя на ее производительность, зависит от числа узлов и элементов, входящих в линию, структуры и компоновки линии, надежности узлов и элементов, т. е. от надежности линии в целом. В соответствии с ГОСТ 13377—67 под надежностью автоматических линий понимают свойство линии выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени. [c.343]

Комплексные показатели надежности. Выше показано, что для автоматов и автоматических линий надежность важна как мера реализации возможностей выпуска качественной продукции, заложенных в технологии и конструкции поэтому для оценки работы равнозначно, имеет ли линия из-за отказов механизмов и устройств за смену 5 простоев по 10 мин или 10 простоев по 5 мин. В обоих случаях потери производительности и уровень эксплуатационной надежности одинаковы, поэтому показатели безотказности и ремонтопригодности в процессе эксплуатации являются равноправными, характеризуя различные аспекты надежности. ) [c.66]

Надежность — свойство системы, характеризуемое безотказностью, долговечностью и ремонтопригодностью и обеспечивающее нормальное выполнение заданных функций системы (ГОСТ 13377—67). Для рабочих машин заданными функциями будут обработка, контроль, сборка, т. е. выпуск изделий необходимого количества и заданного качества. Следовательно, для станков, автоматов и автоматических линий надежность будет означать способность к бесперебойному выпуску годной продукции. При абсолютной долговечности и надежности все механизмы и устройства машины, инструменты, аппаратура управления работали бы безотказно, а машина выдавала бы бесперебойно годную продукцию с интервалами, равными длительности рабочего цикла. Однако практика показывает, что механизмов и устройств с абсолютной надежностью не бывает, время от времени в работе машины возникают неполадки, для устранения которых требуется вмешательство рабочего. Многие операции по обслуживанию обычных машин, которые для человека являются простейшими и не требуют высокой квалификации (например, взять заготовку из штабеля, установить ее в шпинделе и закрепить), для механизмов машин-автоматов оказываются очень сложными и требуют для своего выполнения совершенных механизмов, обладающих высокой надежностью. [c.64]

Показатели нормы контакта зубьев в передаче. Для получения надежных зубчатых передач зубья парных зубчатых колес должны соприкасаться по всей длине контактных линий, В этом случае удельная нагрузка в зацеплении достаточно равномерно распределяется вдоль контактных линий исключается концентрация нагрузки, действующей на зубья, и напряжений в материале зубьев создаются условия для равномерной смазки зацепления и обеспечивается (наряду с другими мерами) расчетная изгибная и контактная долговечность зубьев передач. [c.200]

На основании этой формулы построен график (рис. 178) зависимости nj/ni от 02/ 1 и q (принято kj = 2,5 и для исходной стали q - 0,4), С увеличением q запас надежности снижается ( г/П] < 1) и только при увеличении О2/0, до значений, определяемых пересечением. линий q с ординатой Пг/ Ц = 1, восстанавливается до исходной величины. Получить Существенное увеличение запаса надежности, скажем, в 1,3 раза (штриховая линия) можно только при увеличении прочности в 1,41 1,53 1,65 1,8 1,9 и 2,05 раза соответственно для значений 9 = 0(5 0,6 0,7 0,8 0,9 и 1. [c.302]

Для нахождения к можно воспользоваться величинами припусков на механическую обработку (см. рис. 116), поскольку последние определяются теми же параметрами, что и к (наибольший габаритный размер отливки, расстояние от литейных баз, класс точности литья). Во избежание подсчета расстояний до баз можно брать верхние пределы припусков (штриховые линии на рис. 116), что пойдет в запас надежности. Учитывая, что на графиках даны максимальные значения припусков (для верхних поверхностей), следует ввести понижающий коэффициент 0,7. [c.97]

Величина и значительно повышается при уменьшении Лцр. При = 3 мкм коэффициент надежности (штриховая линия) повышается вдвое (и = 8,4 при ф = 0,001 вместо х = 4,2, как при Лцр = 5 мкм). [c.348]

Практика применения передач Новикова с двумя линиями зацепления показала, что они обладают большей несущей способностью по контактной выносливости и по излому зубьев, чем передачи с одной линией зацепления. Кроме того, они более надежны при переменных нагрузках и абразивный износ зубьев у них меньше. Поэтому передачи Новикова с двумя линиями зацепления являются более перспективными в разнообразных условиях эксплуатации. [c.343]

Чтобы конструкции кинематической пары были работоспособными и надежными в эксплуатации, предъявляют определенные требования к размерам, форме и относительному положению ее элементов. Обычно указывают пределы отклонений от заданных или требуемых геометрических форм и расположения поверхностей, осей или точек. Например, для плоских элементов кинематической пары (рис. 2.18, б) нормируют отклонения от плоскостности и прямолинейности отклонения от прямолинейности в плоскости, отклонения от прямолинейности линии в пространстве и отклонения от прямолинейности линии в заданном направлении. Частные виды отклонений от прямолинейности и плоскостности — выпуклость и вогнутость. [c.43]

В нашей стране последовательно осуществляется курс КПСС на подъем материального и культурного уровня жизни народа на основе динамичного и пропорционального развития общественного производства и повышения его эффективности, ускорения научно-технического прогресса, роста производительности труда, всемерного улучшения качества работы во всех звеньях народного хозяйства. В машиностроении созданы и освоены новые системы современных, надежных и эффективных машин для комплексной автоматизации производства, что позволило выпускать продукцию высокого качества с наименьшими затратами труда увеличился выпуск автоматических линий, новых видов машины, приборов, аппаратов, отвечающих современным требованиям. Непрерывно совершенствуются конструкции машин и других изделий, технология и средства их производства и контроля, материалы расширилась внутриотраслевая и межотраслевая специализация на основе унификации и стандартизации изделий, их агрегатов и деталей шире используются методы комплексной и опережающей стандартизации внедряются системы управления и аттестации качеством продукции, система технологической подготовки производства. Увеличилась доля изделий высшей категории качества в общем объеме их производства. [c.3]

Чем больше элементов имеет система, тем меньше ее надежность. В современный период развития техники создаются сложные автоматические системы (автоматические линии, математические машины и т. д.), включающие многие тысячи элементов. Если в этих системах не обеспечить достаточную надежность, применение таких систем становится нецелесообразным. [c.176]

Положения минимумов и максимумов освещенности муаровых полос однозначно связаны с деформациями растра. Поэтому нахождение на муаровой картине точек с одинаковой освещенностью и измерение расстояний между ними позволяет определить поле перемещений, а затем вычислить деформации и перемещения. Для повышения точности и надежности измерений приходится применять растры с частотой 1200 линий на 1 мм. Такой вариант носит название метода голографического муара. На рис. 85 показана интерференционная картина, по которой производится определение деформаций. [c.143]

Для того чтобы аппарат позволил установить наличие спектральных линий двух длин волн (разрешить две длины волны), необходимо, чтобы при заданном расстоянии между максимумами очертания обеих линий были достаточно резкими (рис. 9.28). В этом случае наличие двух максимумов (двух длин волн) выступает достаточно отчетливо, несмотря на то, что горбы от каждой из них в значительной степени перекрываются. Само собой разумеется, что возможность различения двух максимумов в этом случае зависит до известной степени от чувствительности к контрасту того метода (визуального или фотометрического), которым исследуется расиределение интенсивности вдоль спектра, от возможности надежно установить небольшое различие в интенсивности. [c.213]

Впоследствии Фабри и Бюиссон (1919 г.) произвели подобные измерения более простым способом, использовав большую разрешающую силу интерференционного спектроскопа. Источником света служила охлаждаемая ртутная лампа, излучение которой отражалось от краев бумажного диска, вращающегося на центрифуге, причем линейная скорость края диска достигала 100 м/с спектральная линия, отраженная от двух противоположных краев вращающегося диска, давала двойную линию, надежно разрешаемую интерференционным прибором. [c.439]

Таким образом, для определения того, является ли данная проблема надежностной , необходимо использовать каждую реальную возможность для обнаружения тенденции к изменению характеристики, имеющей отношение к этой проблеме. При графическом представлении требуются по меньшей мере две точки для определения крутизны линии надежности. В случае резкого ухудшения ранее проверенной характеристики крутизна становится большой. [c.198]

В крупносерийном производстве для токарной обра-Загрузка ботки широко применяют многошпиндельные токарные полуавтоматы. Особое место среди них занимают вертикальные многошпиндельные токарные полуавтоматы, которые получают все большее распространение. Эти станки производительны, занимают мало места, удобны для компоновки технологических и поточных линий, надежны в эксплуатации. Отличаясь большой жесткостью, они позволяют применять высокие режимы обработки. [c.168]

Перед сцепкой тщательно проверйют состояние буксировочных устройств и тросов. При сцепке оба заторможенных автомобршя с выключенными двигателями должны по возможности находиться на одной прямой линии. Надежность закрепления тросов проверяют оба водителя. [c.497]

Частые простои из-за неполадок механизмов фиксации и зажима линии головки блока заставили заводских работников искать пути сокращения потерь путем уменьшения продолжительности каждого простоя. На линии была смонтирована простейшая система сигнализации — электрическое табло, на котором при фиксации на каждой позиции зажигалась соответствующая лампочка. Это позволило резко сократить потери на отыскание причины и места неполадок, в результате средняя продолл ительность единичного простоя на линии почти равна той, которая достигнута на самой освоенной линии — линии блока (см. рис. Х1Х-23). Более 75% всех простоев стали кратковременными — до 1 мин, и только в тех случаях, когда приходится очищать собачки от заклинивания стружки, простои затягиваются надолго — до 12 мин. Иная картина наблюдается на линии картера коробки перемены передач. Надежность механизмов фиксации и зажима достаточно высока, однако время простоев слишком велико — в 4 раза больше, чем на линии блока. Это объясняется прежде всего отсутствием на линии надежной системы сигнализации. Если не сработает механизм фиксации на какой-либо позиции, наладчик не всегда сразу определяет наличие неполадки и задержки цикла, так как шпиндели продолжают вращаться и нет никаких внешних признаков отказа механизма. [c.590]

Коэффициент технического использопания i],, характеризует качество технологических машин безотносительно к организационно-техническим формам их эксплуатации. В связи с тем, что зиачег ие величины г о может опускаться до 0,5. .. 0,6, одной пз ()С1 0вных задач создания новых машин и линий является задача повышения их надежности и переналаживаемости. [c.596]

Варианты механизированных линий, разработанных как в научно-исследовательских, так и конструкторских бюро отрасли, приведены в [27] недостатком данных линий является то, что доставка и центровка заготовки осуществляется штамповщиками вручную. Это связано с отсутствием надежных средств механизацт и операции доставки и центровки. [c.101]

Например, напряжение порядка 35 кгс/мм вызовет разрушение через 1000 ч (т. е. при данной температуре аюоо= 35 кгс/мм ), а напряжение, равное 20 кгс/мм , за это же время вызовет деформацию, равную только 0,1% (т. е. при данной температуре ao,i/iooo= 20 кгс/мм ). Как видно, в логарифмических координатах зависимость напряжение — время имеет вид наклонных прямых. Но экспериментальные линии заканчиваются ЮОО-ч испытанием, а дальше прямые линии (слошные) продолжены экстраполяцией. Однако закономерность экстраполяции прямой за 1000 ч не доказана, поэтому надежные выводы о поведении материала при высокой температуре и большой продолжительности могут быть сделаны лишь на основе испытаний, длительность которых примерно равна рассчитываемому сроку службы детали (что практически не всегда возможно). [c.458]

Научной основой создания новых высокоэффективных, надежных машин, приборов и технологических линий является теория механизмов и машин — наука об общих методах исследования и проектирования. В настоящем пособии авторы стремились наряду с изложением необходимых теоретических предпосылок предложить в качестве заданий для курсового проекта исследование и проектирование механизмов с учетом нх взаимодействия в мащиие. [c.3]

Система межмашинных взаимодействий в вычислительных сетях обычно представляется в виде совокупности иерархических уровней или функциональных слоев [11]. На каждом из уровней решаются свои функциональные задачи и используются возможности находящихся ниже по иерархии уровней через соответствующий меж-уровневый интерфейс без учета особенностей внутреннего функционирования всех предшествующих уровней. Совокупность правил взаимодействия компонентов сети на определенном уровне называется протоколом уровня сети ЭВМ. На протоколы вычислительных сетей и межуровне-вый интерфейс разработаны стандарты. Пользователям н этой иерархии уровнен доступны снстемиые услуги только верхнего уровня. С позиций технической реализации наибольший интерес представляют нижние уровни, где определяются механические, электрические и информационные характеристики организации связи между ЭВМ, для надежной передачи информации между ЭВМ по единственному каналу передачи данных (совокупности физического канала связи и аппаратуры передачи данных). Канал передачи данных обычно наиболее дорогостоящая часть сети ЭВМ. Канал связи может содержать одну или несколько линий связи в зависимости от способа передачи данных (последовательный или параллельный). [c.65]

Достои 1ства кольцевой сети—простота организации связи между отдельными ЭВМ и высокая скорость обмена, недостатки—малая надежность при использовании единственной од1Гонаирав-ленной линии связи (для повышения надежности используют двойные линии связи с возможностью переключения при отказе одной из них). [c.67]

Чем больше элементов имеет система, тем меньше ее надежность. Если, например, система включает 100 элементов с одинаковой надежностью Pn t) =0,99, то надежность Р (/)=0,99 0,37. Такая система, 1 онечно, не может быть признана работоспособной, так как она больше простаивает, чем работает. Это позволяет понять, почему проблема надежности стала особенно актуальной в современный период развития техники по пути создания сложных автоматических систем. Известно, что многие такие системы (автоматические линии, ракеты, самолеты, математические машины и др.) включают десятки и сотни тысяч элементов. Если в этих системах не обеспечивается достаточная надежность каждого элемента, то они становятся непригодными или неэффективными. [c.12]

При миоговариантном анализе конструкций в основном используются статистические и имптациопные модели. Статистическое моделирование применяется при оценке погрешности позиционирования рабочих органов станков и машин с ЧПУ для формирования требований при проектировании приводов подач, а также для анализа компоновок автоматических линий. По результатам анализа определяются параметры надежности и произ- [c.63]

Задача выбора варианта процесса обработки на автоматической линии неотъемлема от оптимального выбора структуры технологической операции и структурио-компононочного решения линии по следующим критериям производительность и надежность оборудования, качество обрабатываемой поверхности, экономическая эффективность. [c.102]

В рассмотренной автоматической линии непрерывность движения полос исключает использование накопителей и поэтому требует от оборудования особенно высокой надежности. Некоторые установки имеют дублирующие узлы. Так, установка для приварки патрубков имеет две сварочные головки. Когда одна находится в работе, другая может проходигь ремонт или наладку. [c.315]

Типовые конструкции литых фланцев показаны на рис. 380. Низкие плоские ф.тапцы (и) с цс. ыо уменьшения массы иногда делают фигурными (в плане), сокращая их ширину /У на участках между крепежными бобышками (б, е)- Пользоваться этим приемом следует очень осторожно, так как при этом снижаются жесткост . и прочность фланца, нарушается равно.мериая затяжка и герметичность стыка. При сокращении ширины фланцев рекомендуется не переходить за центровую линию крепежных отверстий п придавать бобышкам увеличенную высоту (а). Предпочтительнее сплошные фланцы (<)), обеспечивающие более высокую жесткость, устойчивое крепление детали и надежную герметизацию стыка. [c.532]

При смеиланном управлении движением системы механизмов используются отдельные элементы централизованного и децентрализованного управления, что обеспечивает большую надежность и универсальность. При смешанном управлении можно уменьшить количество предохранительных устройств, заменив их установкой датчиков, контролирующих выполнение команд или положение звеньев. Например, при работе автоматической линии при смешанном управлении невыполнение какой-либо команды о перемещении звена в определенное положение фиксируется путевым датчиком, по сигналу которого отключается командоаппарат, вал которого при нормальной работе вращается равномерно. При устранении неисправностей командоаппарат включается, что обеспечивает даль-nefinjee функционирован-ие системы механизмов по системе программного управления. [c.480]

Усугубляющим снижение надежности при сварке однородными электродами является то, что возникшие холодные трещины имеют микроскопическое раскрытие (слипшиеся трещины), поэтому они не всегда могут быть обнаружены методами неразрушающего контроля и могут явиться ( лелс г вием развития трещин при термической обработке изделия Процесс эксплуатации таких сварных соединений опасен. В особенности опасны околошовные зоны перегрева по линии сплавления, имеющие наиболее крупнозернистое строение. [c.78]

Резьбовыми соединениями называются соединения посредством резьбы, т. е. образованных на цилиндрическом или коническом стержне канавок различного профиля (треугольного, трапецеидального и т. д.), которые расположены по винтовой линии. Выступы между канавками называются витками резьбы. Наружная резьба располагается на внешней стороне цилиндра (деталь с наружной резьбой называется винтом) витки внутренней резьбы располагаются на внутрен-шей цилиндрической поверхности (такая деталь называется гайкой). Внутренняя резьба может быть нарезана в отверстиях детали. Достоинствами резьбовых соединений являются их высокая надежность, удобство сборки и разборки, простота и малая стоимость изготовления сопрягаемых деталей. Все это достигается благодаря стандартизации пара.метров рг .зьбы и массовому производству резьбовых деталей. [c.375]

Широта какого-либо места определяется по высоте над горизонтом одного из небесных светил. Для измерения высоты светила нужна горизонтальная плоскость, от которой производится отсчет. В условиях хорошей видимости для этой цели может служить естественная линия горизонта. При отсутствии видимости на суше можно пользоваться свободной поверхностью какой-нибудь жидкости или плоскостью, перпендикулярной к отвесу. Однако эти приспособления не должны двигаться ускоренно. В море, когда имеет место качка корабля, все эти способы неприемлемы. Одним из первых надежно работавших в этих условиях приборов с гироскопическим маятником был искусственный горизонт Флериэ (1886 г).О [c.500]

Рассуждения Допплера применимы ко всем волновым явлениям — оптическим, акустическШи и иным. Допплер наблюдал (качественно) предсказанное им явление в акустических процессах и высказал предположение, что различие в окраске некоторых звезд обусловлено их движением относительно Земли. Последнее заключение неверно. Для подавляющего большинства звезд влияние их движения сказывается лишь в незначительных изменениях положения спектральных линий в спектре звезд. Тем не менее применимость принципа Допплера к оптическим явлениям не возбуждает сомнений. Впервые надежное экспериментальное установление [c.432]

Экспериментальное подтверждение принципа Допплера было получено прежде всего в,астрономических измерениях. После того как было установлено, что следует ожидать сравнительно небольших изменений в частоте спектральных линий звезд, были предприняты многочисленные наблюдения такого рода. Впервые удалось надежно констатировать смещение водородных линий в спектрах Веги и Сириуса по сравнению с соответствующими линиями в спектре гейслеровой трубки, приписав это смещение движению звезд относительно Земли. В дальнейшем такого рода измерения делались и делаются весьма часто. При их помощи, строго говоря, нельзя [c.437]

Экспериментальное подтверждение оптического эффекта Доплера. Впервые экспериментально существова-ние эффекта Доплера в оптике было подтверждено астрономическими наблюдениями. После открытия спектрального анализа и установления тождественности химических элементов на Земле и небесных телах была высказана идея, что в результате эффекта Доплера должно происходить смещение спектральных линий в излучении звезд. Первые надежные данные по доплеровскому смещению линий водорода в спектре Сириуса были получены путем сравнения их положения с соответствующими линиями в газоразрядной трубке (трубка Гейс-сле1)а). Следует подчеркнуть, что измерением доплеровского смещения линий в спектрах звезд, строго говоря, нельзя проверить эффект Доплера, так как нет возмож- [c.219]

Для котроля просвечиванием характерно наиболее успешное выявление объемных дефектов, к которым относятся поры и шлаковые включения Вероятность обнаружения трещины при помощи этого метода контроля сравнительно мала. Для этого необходимо, чтобы плоскость трещины не совпадала с напраьтением излучения и чтобы трещина имела достаточное раскрытие, позволяющее надежно зафиксировать ее на фотоатенке. Естественно, что при таком ограничении методы просвечивания не дают надежной гарантии своевременного выявления наиболее опасных дефектов типа трещин. При рассмотрении результатов контроля просвечиванием следует иметь в виду, что он позволяет надежно зафиксировать только размеры дефекта в плане (в плоскости, перпендикулярной к излучению), тогда как размер дефекта в направлении излу чения зафиксирован практически быть не может, В практике контроля сосудов это обстоятельство не позволяет установить размер дефекта по толщине стенки сосуда, который в большинстве случаев и определяет степень опасности, так как ориентирован поперек линии действия рабочих напряжений. Другим ограничением при контроле просвечиванием [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...