Конструкторско-технологический

Размерной цепью называют совокупность размеров, образующих замкнутый контур и непосредственно участвующих в решении конкретных на данной стадии производства задач. В зависимости от этих задач различают размерные цепи конструкторские, технологические и измерительные. [c.99]

Различают конструкторские, технологические, измерительные, сборочные и вспомогательные базы. [c.220]

Подсистема Код выполняет кодирование множества чертежей, обрабатываемых деталей и преобразование массива формальных описаний деталей в массивы конструкторско-технологических кодов. [c.84]

Преднамеренная или случайная замена одних баз другими с сохранением их принадлежности к конструкторским, технологическим или измерительным базам ведет к смене баз. [c.44]

В общем случае при проектировании технических объектов можно выделить несколько вертикальных уровней, основные из них — функциональный, конструкторский, технологический. Описание каждого вертикального уровня в свою очередь делят на иерархические уровни. Ниже приведен пример структурирования описания ЭВМ [c.9]

Основные задачи конструкторского проектирования следующие покрытие функциональных схем, т. е. получение принципиальных электрических схем конструкторский расчет геометрических размеров компонентов и площади размещения компоновка элементов размещение элементов с учетом конструкторских схемотехнических и технологических ограничений трассировка соединений контроль топологии проектирование фотошаблонов выпуск конструкторско-технологической документации. [c.11]

Вторая часть содержит сведения об объектах, которые находятся в процессе проектирования. Они включают описания объектов после выполнения различных проектных операций (например, размещения, трассировки), описание конструкторско-технологической документации во внутренней форме САПР и т. п. [c.103]

В разработке и внедрении САПР принимают участие большие коллективы проектных и конструкторско-технологических организаций, усилия которых координируются группой системных исследователей. [c.330]

По назначению различают базы конструкторские, технологические и измерительные. Конструкторская база — это база, используемая для определения положения детали или сборочной единицы в изделии. Технологическая база — это база, используемая для определения положения заготовки или изделия в процессе изготовления или ремонта. Измерительную базу используют для определения относительного положения заготовки или изделия и средств измерения. [c.278]

Итак, для практического осуществления принципа функциональной взаимозаменяемости изделий необходима четкая система конструкторской, технологической, метрологической и эксплуатационной документации. [c.22]

Государственные стандарты устанавливают требования преимущественно к продукции массового и крупносерийного производства широкого и межотраслевого применения, к изделиям, прошедшим государственную аттестацию, экспортным товарам они устанавливают также обш,ие нормы, термины и т. п. Исходя из этого, можно указать на следуюш,ие объекты государственной стандартизации общетехнические и организационно-методические правила и нормы (ряды нормальных линейных размеров, нормы точности зубчатых передач, допуски и посадки, размеры и допуски резьбы, предпочтительные числа и др.) нормы точности изделий межотраслевого применения требования к продукции, поставляемой для эксплуатации в различных климатических условиях, методы их контроля межотраслевые требования и нормы техники безопасности и производственной санитарии научно-технические термины, определения и обозначения единицы физических величин государственные эталоны единиц физических величин и общесоюзные поверочные схемы методы и средства поверки средств измерений государственные испытания средств измерений допускаемые погрешности измерений системы конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации системы классификации и кодирования технико-экономической информации и т. д. [c.34]

Организация диалоговых режимов проектирования и подготовка проектной документации ЭМП нуждаются в современных средствах машинной графики и обработки информации (графические дисплеи, графопостроители, информационно-поисковые системы и др.). Эти средства стали доступными с появлением ЭВМ третьего и выше поколений и включаются в состав автоматизированных рабочих мест САПР. Поэтому автоматизация конструкторско-технологического проектирования ЭМП запаздывает по сравнению с автоматизацией расчетного проектирования. В последние годы в качестве рабочих мест используются также персональные ЭВМ. [c.8]

Задача автоматизации конструкторско-технологических работ начала решаться с появлением ЭВМ третьего поколения и машинной графики (1975-й год и далее). Ускоренными темпами стали создаваться программно-технические средства, ориентированные на организацию коллективной деятельности проектировщиков различного профиля (расчетчиков, конструкторов, технологов), не имеющих специальных познаний в программировании и вычислительной технике. [c.12]

При разработке технического проекта много внимания уделяется не только конструированию, но и вопросам технологии производства и эксплуатации. Окончательно устанавливаются режимы функционирования и порядок эксплуатации объекта проектирования. Анализируются технологические процессы изготовления основных узлов и деталей объекта проектирования, возможности компоновки конструкции, обработки поверхностей сопряжения и др. При необходимости составляются задания на разработку и реализацию отдельных технологических процессов. С учетом конструкторско-технологических и эксплуатационных решений производится уточнение оценки экономической эффективности объекта проектирования. [c.36]

Анализ этапов проектирования показывает, что между ними нет четких разграничений. Работы, начатые на предыдущих этапах, продолжаются и развиваются на последующих этапах. Например, анализ и выбор принципиальных проектных решений начинается на этапах технического задания или технического предложения и заканчивается на этапе эскизного проектирования. Конструкторско-технологическая детализация начинается на этапе эскизного проектирования и завершается на этапе рабочего проектирования. Поэтому рассмотренная последовательность стандартных этапов не всегда строго соблюдается. Некоторые этапы могут быть исключены, или, наоборот, добавлены. Например, иногда принципиальные проектные решения ясны уже при составлении технического задания. Тогда исключается этап технического предложения, а нередко и этап эскизного проектирования, а обязательные работы этих этапов выполняются на последующих этапах технического и рабочего проектирования. Наоборот, если возможен ряд принципиально различных проектных решений, то нередко составлению технического задания предшествует этап предпроектных исследований, на котором отбираются варианты для дальнейшего рассмотрения в процессе проектирования. [c.37]

На уровне конструкторско-технологического проектирования решают задачи, связанные с выбором детальных конструктивных схем и элементов объекта проектирования, технологических процессов их изготовления и компоновки, а также правил эксплуатации. Задачи конструкторско-технологического проектирования охватывают стандартные этапы технического и рабочего проектирования. Детализация конструкции и технологии производства объекта проектирования осуществляется в различных целесообразных вариантах для каждого функционально-параметрического варианта. [c.39]

Этап конструкторско-технологического проектирования ЭМП является наиболее трудоемким и составляет 70—80% от общего объема проектных работ. Этот этап во многих организациях, проектирующих ЭМП, делится на два самостоятельных этапа конструирование и технологическая проработка. На этапе конструирования одевается активная часть ЭМП, т. е. производится выбор общей конструктивной компоновки (общего вида) и детализируются все конструктивные узлы и детали по формам, размерам, материалам и т. п. При выборе конструктивных вариантов широко используется опыт предыдущих удачных решений. На этапе технологической проработки выбираются способы сопряжения поверхностей, технологические допуски и посадки на конструктивные данные, технологические процессы изготовления элементов, узлов и агрегирования ЭМП. В технологическую проработку нередко включают и проектирование оснастки для реализации выбранных технологических процессов. [c.41]

Таким образом, в процессе проектирования ЭМП по аналогии с другими техническими изделиями можно выделить три основных автономных этапа проектирования первый—этап структурно-параметрического проектирования, который в существующей практике проектирования ЭМП сводится к составлению технического задания второй —этап функционально-параметрического проектирования, который сводится к рассмотрению активной части ЭМП и составлению расчетного формуляра третий — этап конструкторско-технологического проектирования, который сводится к полному конструктивному оформлению ЭМП, выбору технологии производства и составлению полной проектной документации. [c.41]

Подсистемы конструкторско-технологического проектирования начали разрабатываться в последние годы для включения во вторые очереди действующих САПР ЭМП. Уровень формализации решения задач конструкторско-технологического проектирования значительно ниже по сравнению с предыдущими этапами проектирования, а решаемые задачи разнообразнее. Здесь так же, как и на этапе структурно-параметрического проектирования, надо генерировать различные варианты решения (детализации конструкции и технологии производства), анализировать каждый вариант и делать окончательный выбор. Наряду с этими задачами решаются также задачи оптимизации параметров (конструктивных и технологических данных) по аналогии с этапом расчетного проектирования. Возникает также принципиально новая группа задач, связанных с выбором конструктивных форм дета лей и узлов ЭМП. [c.45]

Изменения в характере работы конструкторского и технологического отделов менее значительны по сравнению с расчетно-теоретическим отделом, так как соответствующие подсистемы САПР ЭМП еще недостаточно разработаны и мало внедрены. Однако ускорение работ по автоматизации типовых процедур конструкторско-технологического проектирования ЭМП приведет к существенным сдвигам и в работе этих отделов. Преодолены принципиальные затруднения для автоматизации таких работ, как деталировка чертежей, расчет типовых конструктивных деталей и узлов, оптимизация конструктивных параметров, технологических процессов и т. п. Освободившись от подобных трудоемких работ, конструкторы и технологи получают возможность перехода к новым обязанностям по формализации процессов конструирования и технологической проработки проектов ЭМП и участия в разработке соответствующих компонентов и подсистем САПР. [c.49]

После получения указанным путем расчетных вариантов ЭМП. соответствующих вариантам активной части, переходят к сравнительному анализу и выбору конечного варианта или нескольких конкурентоспособных вариантов. Их анализ и выбор осуществляются по нескольким критериям (многокритериально). Для выбранных вариантов составляются расчетные формуляры, которые содержат исходную информацию для конструкторско-технологического проектирования. [c.117]

Следует отметить, что с вводом в действие подсистем конструкторско-технологического проектирования ЭМП многоуровневая структура ВС для построения САПР станет обязательной для всех организаций. [c.158]

ГЛАВА 6. АВТОМАТИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ [c.159]

Моделирование процесса конструкторско-технологического проектирования [c.159]

Процесс конструкторско-технологического проектирования во многих организациях — разработчиках ЭМП, как уже указывалось, разбивается на два самостоятельных процесса (конструкторское и технологическое проектирование), которые выполняются различными подразделениями. С учетом этого традиционный процесс конструкторско-технологического проектирования можно описать с помощью схем (рис. 6.1). Они построены таким образом, чтобы выделить основные задачи, решаемые последовательно на этапах конструкторского и технологического ПП с учетом итерационных связей между ними. [c.159]

При автоматизации конструкторско-технологического проектирования ЭМП указанные недостатки можно устранить путем организации совместной работы конструкторов и технологов в САПР. Для этого можно предложить семантическую модель объединенного ПП на рис. 6.3. Отличительными особенностями модели конструкторско-технологического проектирования по сравнению с моде- [c.163]

Подснсте1ма конструкторского проектирования тонко- и п толстопленочных микросборок рассчитывает геометрию резисторов, размещение разногабаритных элементов, тепловой режим элементов микросборок, трассировку соединений, выпуск конструкторско-технологических документов. Работа подсистемы на ЭВМ происходит в пакетном режиме. В комплект выходных документов входят фотооригиналы, послойные чертежи, сборочный чертеж, таблица координат и цепей, перечень элементов, спецификация. [c.91]

Развитием системы РАПИРА является ПРАМ, содержа щая поденстемы формирования технологических процессов моделирования аналоговых схем, формирования и выдаш текстовой конструкторско-технологической документации проектирования механических конструкций РЭЛ и др. [c.92]

Описание структур проектируемых объектов в виде И-ИЛ И-дерева. Для решения в САПР задач структурного синтеза иеобходи.мо решить вопрос о способах формального описания структур проектируемых объектов, установить правила преобразования описаний и выбрать стратегию применения этих правил, ведущую от исходных описаний в виде ТЗ к описанию структур в виде комплекта конструкторско-технологической документации. [c.72]

Марочник сталей и сплавов разработан Центральным научно-исследовательским институтом металлургии и материалов (ЦНИИМ) и Научно-исследовательским конструкторско-технологическим/институтом тяжелого машиностроения (НИИтяжмаш) ПО Уралмаш . [c.7]

Широкое развитие ирииципа совмещения контроля и управления производственным процессом возможно на основе решения конструкторских, технологических и метрологических задач при создании нового, более соверщенного оборудования. Общую тенденцию развития машиностроения в этом плане можно проследить по такой схеме. Содержание чертежей но каналам связи будет передаваться на технологические центры, в которых методами машинного проектирования будут разработаны оптимальные (с учетом местных запасов материала, инструмента, ириспособлений и оборудования) технологические процессы. Затем будут спроектированы системы контроля и управления производственными процессами с учетом обеспечения заданного качества. Поскольку качество изделия зависит от качества выбранного материала и заготовок, параметров предварительных процессов и других факторов, контрольное оборудование должно осуществлять коррекцию и предыдущих технологических операций. Ввиду сложности этих процессов на всех этапах неизбежно широкое использование автоматической вычислительной техники, которая оперативно обрабатывает исходные данные, позволяет осуществлять машинное проектирование чертежей, технологических процессов, схем контроля и управления и т. п. Средства контроля все шире используют для управления производственным процессом с целью исключения авари11ных ситуаций, иредотвращения условий, способствующих их возникновению, с целью защиты окружающей среды и т. д. [c.148]

Комплекс научно-методических и инженерных вопросов реализации процессов автоматизированного проектирования ЭМП в САПР приводится отдельно для стадии расчетного проектирования (гл. 5) и стадии конструкторско-технологического проектиро-в ания (гл. 6). В гл. 7 включены примеры законченных решений ряда проектных задач ЭМП, которые в основном решаются мето- [c.4]

Это противоречие было устранено с помощью ЭВМ второго поколения (65—75-е годыЗ. Благодаря увеличению быстродействия и объема памяти ЭВМ появилась возможность осуш ест-влять многовариантный анализ и выбор с помощью методов поиска оптимума. Получаемые на ЭВМ расчетные проекты стали оптимальными и обеспечивали заметный выигрыш в показателях качества по сравнению с ручным проектированием. Несмотря на достигнутые успехи, полученные в этот период, результаты такого проектирования не находили массового распространения, так как не охватывали наиболее весомой доли проектирования — конструкторско-технологических работ. [c.12]

Соответственно трем основным этапам проектирования в САПР ЭМП целесообразно выделить три основные проектирующие подсистемы 1) обоснования принципиальных технических решений 2) расчетного проектирования 3) конструкторско-технологического проектирования. Первая подсистема САПР ЭМП в явной форме до настоящего времени не реализована. Это можно объяс- [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...