Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Технологические процессы и состояние поверхностного слоя деталей машин

Технологические процессы и состояние поверхностного слоя деталей машин  [c.8]

Технология машиностроения - это отрасль науки о закономерностях процессов изготовления машин требуемого (заданного) качества, в установленном количестве и сроки при минимальных затратах живого и овеществленного труда, материальных и энергетических ресурсов. Из приведенного определения следует, что первой и главной задачей технологии машиностроения является обеспечение заданного качества изделий при изготовлении. Одним из наиболее эффективных направлений в решении этой проблемы является технологическое обеспечение оптимальных для заданных условий эксплуатации параметров состояния поверхностного слоя, точности изготовления деталей и сборки машин.  [c.3]


Важным фактором, влияющим на структуру поверхностного слоя, являются окислительные процессы, которые быстро развиваются в новых поверхностях, появившихся в процессе обработки, i У большинства металлов на поверхностях образуются тонкие окисные пленки. Так как пленка находится в напряженном состоянии, то при ее росте возможны разрывы пленки и она приобретает пористое строение. При трении поверхностей деталей машин тонкие слои подвергаются в зоне контакта многократным воздействиям нормальных и тангенциальных напряжений, в сочетании с температурными влияниями и действием среды приобретают рельеф, характерный для данных условий эксплуатации. Поэтому следует различать принципиально неодинаковые виды рельефа поверхности—технологический и эксплуатационный [90 L  [c.77]

Качество поверхности деталей машин определяется геометрией поверхностей, физико-химико-механическими свойствами поверхностных слоев и напряжениями в них. Вопросам качества поверхности деталей машин, их форме, волнистости, степени шероховатости, твердости, теплостойкости, химической стойкости и напряженному состоянию уделяется большое внимание. В последние десятилетия была создана крупная автономная область знаний о геометрии поверхности деталей машин в связи с процессами технологической обработки. Разработаны методы и приборы для оценки геометрических характеристик качества поверхности макроскопического и микроскопического порядка. Крупные успехи достигнуты  [c.22]

Для повышения срока службы деталей машин и инструментов применяют различные конструктивные и технологические средства борьбы с разрушением трущихся поверхностей [7, 13, 21, 60]. При трении и износе деталей машин на поверхности и в поверхностных слоях металла под влиянием факторов внешних механических воздействий, среды, материала трущихся пар и исходного состояния поверхности и поверхностных слоев, а также под влиянием теплоты трения возникают и развиваются многие физические, химические и механические процессы. Из этих процессов наиболее существенными для развития механизмов износа являются процессы окисления, образования металлических связей, абразивные, усталостные.  [c.30]

В процессе эксплуатации поверхностный слой детали подвергается наиболее сильному физико-химическому и механическому воздействию. Поэтому разрушение деталей (усталостное, абразивный износ, эрозия, коррозия, кавитационный износ и др.) в большинстве случаев начинается с поверхности. Таким образом, решая проблему технологического обеспечения качества деталей, необходимо разрабатывать такие технологические процессы, которые обеспечивают требуемые характеристики состояния их поверхностного слоя, определяемые условиями работы детали, а также заданную точность обработки. Характерно следующее высказьшания академика К.С. Колесникова о роли поверхностного слоя в проблеме качества машин [58] Совершенно справедливо утверждение, что качество машин заложено в поверхностном слое детали... и далее  [c.3]

Образование тонкого твердого поверхностного слоя у стали путем ее подогрева и последующего быстрого охлаждения играет важную роль во многих технологических операциях. Обрабатываемыми деталями могут быть зубчатые колеса, шпоночные канавки, зубчатые муфты, распределительные валы, концы пальцев толкателей, ножи различных машин и т. д. Поскольку допустимый износ у стали является малой величиной, то увеличение срока службы изделия достигается за счет создания поверхностного твердого слоя. Одной из важных особенностей поверхностного упрочнения является сохранение качества основной массы металла, которая также разогревается вместе с поверхностным слоем. Основным процессом при закалке является нагревание поверхности до температуры, при которой исчезает аустенитная структура. При этом углерод начинает существовать как твердый раствор карбида железа в гамме железа. Затем производится охлаждение до температуры, при которой еще не успеет образоваться устойчивое состояние перлита с ферритом или цементитом, а обра-  [c.164]



Смотреть страницы где упоминается термин Технологические процессы и состояние поверхностного слоя деталей машин : [c.29]   
Смотреть главы в:

Прогрессивные методы технологии машиностроения  -> Технологические процессы и состояние поверхностного слоя деталей машин



ПОИСК



Детали машин Технологический процесс

Деталь состояния

Машина технологическая

Поверхностные состояния

Поверхностный слой деталей машин

Процессы в поверхностном слое

Слой поверхностный

Состояние машины

Состояние слоев



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте