Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Автоматический завод поршней

Рис. 277. Автоматический завод поршней автомобильных двигателей Рис. 277. Автоматический завод поршней автомобильных двигателей

Опыт создания в Советском Союзе комплексного оборудования для автоматических линий, цехов, участков и заводов (например, автоматический завод поршней в Ульяновске, автоматический завод клапанов автомобильных двигателей в Челябинске) дает основание считать, что задача осуществления комплексной автоматизации сборки сложных машин вполне осуществима уже в ближайшее время.  [c.170]

Одним из показательных примеров осуществления комплексной автоматизации производственных и контрольных процессов является создание советскими учеными, инженерами и рабочими-станко-строителями автоматического завода поршней. Весь сложный технологический процесс от плавки металла до упаковки готовых поршней, включая и необходимые контрольные операции, совершается автоматически, т. е. без участия человека.  [c.257]

В отдельных случаях человек может выполнять начальные загрузочные и конечные разгрузочные операции (или одну из них). Такое положение наблюдается, например, на автоматическом заводе поршней, где в начале механического участка рабочий надевает поршни на плитки-спутники и устанавливает их на автоматическую линию.  [c.12]

Рассмотрим транспортную систему 1 еханического участка автоматического завода поршней, приведенную на рис. 161. Перемещение штанги транспортера производится при помощи гидроцилиндра 1, поворот штанги для захвата флажками поршней — при помощи гидроцилиндра 2.  [c.293]

Применение автоматических магазинов-накопителей, которые нередко обладают высокой стоимостью, но не требуют дополнительных затрат живого труда. Такие устройства получают все большее применение не только в линиях для обработки тел вращения (автоматические линии цеха массовых подшипников и цеха карданных подшипников, автоматический завод поршней), но и для обработки крупных корпусных изделий (автоматическая линия обработки головки блока МЗМА и т. д.).  [c.413]

Изделием называется продукт конечной стадии машиностроительного производства. Изделием может быть собранная машина, узел и даже деталь, в зависимости от того, что является объектом данного производства. Например, для автомобильного завода изделием является автомобиль, для карбюраторного завода — карбюратор, для автоматического завода поршней — поршень.  [c.12]

Шаговые штанговые транспортеры с флажками (рис. 217, б) применяются, например, на механическом участке автоматического завода поршней. Приспособления-спутники с установленными на  [c.264]

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАВОД ПОРШНЕЙ  [c.576]

Советской станкостроительной промышленностью создан первый в мире автоматический завод поршней двигателей грузовых автомобилей ЗИС-150 и ГАЗ-АА, на котором решен вопрос комплексной автоматизации технологического процесса изготовления поршней получение заготовок, полный процесс механической обработки, контроль, антикоррозионная обработка И упаковка готовой продукции.  [c.576]


Фиг. 642. Заготовка и поршень, изготовляемые на автоматическом заводе поршней. Фиг. 642. Заготовка и поршень, изготовляемые на <a href="/info/216291">автоматическом заводе</a> поршней.
На автоматическом заводе поршней предусмотрен специальный бункер, где скапливается большое количество заготовок, доходящее до 2000 шт., на случай, если литейная машина будет иметь остановку в работе, для бесперебойного снабжения заготовками автоматической линии механической обработки и, в случае, если автоматическая линия механической обработки будет иметь задержку в работе, чтобы заготовки из литейной машины бесперебойно складывались в бункер.  [c.579]

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАВОД ПОРШНЕЙ 581  [c.581]

В заключение нужно отметить, что на автоматическом заводе поршней предусмотрена централизованная подача охлаждающей жидкости и централизованное удаление стружки через специальные туннельные пути.  [c.581]

Автоматический завод поршней имеет вдвое большую производительность, чем аналогичное производство в обычных цехах. Автоматический завод занимает производственную площадь гораздо меньшую, чем заводы обычного неавтоматического цикла.  [c.581]

На фиг. 212 приведена компоновка транспортной системы линии автоматического завода поршней. В этой и других подобных системах базы-спутники возвращаются автоматически в начальное положение, перемещаясь под межоперационным транспортером /, опускаются транспортером III, передвигаются влево транспортером II и поднимаются вверх транспортером IV.  [c.385]

Для перемещения обрабатываемых деталей, имеющих небольшой вес, например поршней, на автоматическом заводе поршней применяются штанговые транспортеры с флажками (фиг. 213, б). При движении вперед в направлении стрелки В штанги 3 флажками /,  [c.388]

Общий вид автоматического завода поршней показан на фиг. 7 (см. вклейку).  [c.316]

Как уже сказано, на автоматическом заводе поршней преимущественно применяется сквозное транспортирование деталей через рабочие зоны станков, так что манипуляторы загрузки-разгрузки используются в ограниченном числе случаев, а именно для перегрузки отливок из кокиля на шагающий транспортер агрегата для отрезки литников, для загрузки и разгрузки станка для подгонки веса, а также для подачи поршней на транспортеры бесцентрово-шлифовального станка и первой моечной машины.  [c.318]

Как уже указывалось, на автоматическом заводе поршней получистовая механическая обработка осуществляется от единых баз на приспособлениях-спутниках. Эти базы, кроме центрирования поршня, обеспечивают его фик-  [c.319]

Активный контроль и автоматическая подналадка инструментов ввиду большой стойкости последних при обработке поршней (резцы твердосплавные, поршни — из легированного алюминия) на автоматическом заводе поршней не применяются.  [c.321]

Межоперационный контроль качества продукции осушествляется на действующем автоматическом заводе поршней выборочно на расположенных вне линии многомерных индикаторных приборах. Окончательный контроль производится на встроенном в линию контрольно-сортировочном автомате, который не только обнаруживает и удаляет брак, но производит также — по диаметру отверстия под палец и диаметру юбки — сортировку и клеймение по размерным группам для селективной сборки. По первому параметру размерный диапазон внутри каждой группы лежит в пределах 0,0025 мм, а по второму — в пределах 0,02 мм.  [c.321]

Себестоимость продукции на проектируемом новом объекте надлежит сравнивать с плановой себестоимостью на лучшем заводе. В плановой себестоимости устраняются по возможности привходящие обстоятельства, искажающие себестоимость, и отражаются намечаемые мероприятия по снижению себестоимости в планируемом периоде. Плановую себестоимость надо брать по возможности на год внедрения нового процесса. Отчетная себестоимость года проектирования новой техники может оказаться много выше плановой себестоимости года ее внедрения, и потому эффективность проекта окажется завышенной (как это было при проектировании автоматического завода поршней).  [c.516]


Такой транспортер применен, например, на механическом участке автоматического завода поршней (фиг. 479, б).  [c.491]

На фиг. 479, в показана конструктивная схема грейферного транспортера, установленного между литейной машиной и станков для отрезки литников автоматического завода поршней. Цикл работы транспортера ход вверх (подъем всех заготовок), перемещение их на один шаг вправо, опускание на направляющие и возврат транспортера в первоначальное положение.  [c.491]

На фиг. 481 показаны зажим и фиксация приспособления-спутника с поршнем на рабочей позиции участка механической обработки автоматического завода поршней.  [c.494]

В качестве примера на фиг. 482 показана система межстаночного транспорта участка механической обработки автоматического завода поршней.  [c.494]

Фиг. 517. Технологический процесс изготовления поршня на автоматическом заводе поршней Фиг. 517. <a href="/info/171125">Технологический процесс изготовления</a> поршня на <a href="/info/216291">автоматическом заводе</a> поршней
Дальнейшим этапом автоматизации питания станков является создание транспортирующих и раздаточных устройств, которые явились основой для построения автоматических линий. Наиболее типичными транспортирующими устройствами, применяемыми в автоматических линиях, являются устройства, осуществляющие подачу 1) неориентированных заготовок (рис. 4, поз. /). Оснащение их раздаточным механизмом позволяет создать автоматическую линию с параллельным агрегатированием станков 2) ориентированных заготовок (рис. 4, поз. VII). Из транспортера заготовки могут подаваться в магазин-накопитель (рис. 4, поз. VI). Магазинные загрузочные устройства в этом случае оформляют как самостоятельные механизмы с большой емкостью, например в автоматических линиях для обработки шарикоподшипников, а также на автоматическом заводе поршней конструкции ЭНИМС установлены магазины-накопители, вмещающие до 3000 заготовок 3) ориентированных, а в некоторых случаях и закрепленных заготовок на транспортере непосредственно в позицию обработки (рис, 4, поз. V). Такой тип транспортирующих устройств применяют преимущественно в автоматических линиях, предназначенных для обработки корпусных деталей.  [c.14]

Автоматический завод изготовляет 11 типоразмеров поршней (нормальных и ремонтных) грузовых автомобилей ЗИЛ-150 и ГАЗ-51.  [c.467]

Автоматический завод поршней для автомо-бильныхдвигателей (рис. 277). В производстве поршней на заводе-автомате осуществлена комплексная автоматизация всего процесса изготовления этого сложного изделия, начиная с литья и кончая упаковкой. На линиях завода-автомата впервые была решена задача автоматизации плавки металла, кокильной отливки заготовок порш-  [c.466]

Первая работа Г. А. Шаумяна по вопросам экономической эффективности автоматизации была опубликована в 1957 г. Словно отвечая своим оппонентам по дискуссиям, обвинявшим его в техническом максимализме , ученый писал Многие считают, что комплексная автоматизация — это автоматизация, охватываюш ая все операции технологического процесса изготовления той или иной отдельной детали машины. В качестве примера обычно приводят автоматический завод поршней. Однако,  [c.66]

Шаговый транспоо-тер Автоматический завод поршней(ЭНИМС) Флажки 0,5-1,0 На один флажок  [c.62]

На линии механической обработки Ульяновского автоматического завода поршней после станка для сверления маслосбрасы-лающих отверстий установлено блокирующее приспособление, кон-тоолиоующее наличие этих отверстий.  [c.282]

Устройства такого типа применяются в автоматических линиях конструкции ЭНИМС и СКВ [62], а также в линиях зарубежных фирм. Аналогичные устройства применяются в линии механической обработки Ульяновского автоматического завода поршней [13]. Между позициями подготовки центрового отверстия и зенке-рования отверстий и чернового обтачивания поршня поставлено блокирующее устройство, контролирующее наличие центровых  [c.176]

Автоматический завод поршней спроектирован и изготовлен коллективом Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков (ЭНИМС) под руководством главного конструктора ЭНИМС акад. В. И. Дикушина.  [c.576]

При создании первых автоматических линий в Советском Союзе для обработки деталей типа тел вращения (производство поршневых пальцев в Новороссийске, автоматический завод поршней, цеха-автоматы для производства подшипников качения на 1ГПЗ и др.) появились качественно новые модели станков с широкими кругами. Имея высоту набора абразивных кругов 400. .. 800 мм, эти модели получили ряд существенных пре-  [c.19]

Исключительным достижением в этом направлении следует считать постройку автоматического завода поршней, разработанного сотрудниками ЗНИМС под руководством акад. В. И. Дикушина. В состав завода входит установка для отливки поршней автомобиля ЗИС-150, состоящая (фиг. 116) из металлических форм 20—25 автоматической машины 5, транспортера 7 для загрузки алюминиевых чушек в электропечи 3. Транспортер периодически приводится  [c.98]

В 1950—1958 гг. были спроектированы ЭНИМСом и изготовлены заводом Станкоконструкция автоматические линии для обработки деталей типа тел вращения (валов и роторов электродвигателей, зубчатых колес, шлицевых валиков и т. и.). В 1950 г. ими же был спроектирован и изготовлен автоматический завод для производства алюминиевых поршней. Все процессы, начиная с расплавления брусков металла и отливки поршней, термообработки и механической обработки, автоматической доводки поршней по весо-Boii характеристике и кончая контролел и упаковкой готовых поршней в коробки, были автоматизированы. Комплексная автоматизация массового производства поршней открыла многие узкие места в технологии механической обработки деталей и их контроля, что способствовало в дальнейшем значительному усовершенствованию конструкции специальных и агрегатных станков и технологических процессов обработки металлов.  [c.81]



Смотреть страницы где упоминается термин Автоматический завод поршней : [c.460]    [c.257]    [c.466]    [c.579]    [c.456]    [c.120]    [c.439]    [c.114]    [c.163]   
Смотреть главы в:

Металлорежущие станки  -> Автоматический завод поршней



ПОИСК



Завод автоматический

Поршни



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте