Допуски — Определение также

При определении оптимальных допусков их величины также могут рассматриваться в качестве своеобразных параметров. [c.143]

Дивергенция также допускает инвариантное определение на основе понятия потока, а ротор — на основе понятия циркуляции. Дивергенция входит в одну из основных формул векторного анализа —формулу Гаусса—Остроградского для потока вектора через замкнутую поверхность S [c.222]

Определение шероховатости поверхности из предположения, что она составляет часть величины допусков на неточность изготовления деталей, нельзя считать правильным, так как этот метод не учитывает условия эксплуатации деталей. При этом методе требования к шероховатости снижаются по мере увеличения номинальных размеров и повышаются при их уменьшении. Прямой связи между точностью изготовления и шероховатостью не существует, однако с уменьшением поля допуска неровности должны также уменьшаться хотя бы из возможности точных измерений. [c.407]

Шарнирно-подвижная опора допускает, помимо поворотов, также свободное перемеш,ение в соответствующем направлении (рис. 126, точка В). Таким образом, рассматриваемая опора препятствует лишь перемещению, перпендикулярному к определенному направлению. В соответствии с этим реакция 3 такой опоры проходит через центр шар- [c.190]

Припуски на центровое шлифование закаленных и сырых наружных цилиндрических поверхностей, на шлифование внутренних цилиндрических поверхностей, на обработку плоскостей, на доводку гладких пробок и втулок, а также допуски на свободные размеры механически обрабатываемых деталей и число единиц допуска, соответствующего определенному классу точности, представлены в табл. 15—22. [c.167]

Учитывая возможность некоторого колебания величины допуска Ь, а также с целью упрощения системы допусков для резьб с мелкими шагами были приняты те же классы точности, что и для резьб с крупным шагом, т. е. 1, 2 и 3-й, допуск Ь был определен для этих классов точности при определенных значениях п. Кроме того специально для резьб с мелкими шагами был введен класс точности 2а, допуск которого по сравнению с классом 2 увеличен примерно в 1,25 раза. [c.407]

Пользуясь кривой распределения, можно найти вероятное количество годных деталей, на размер которых установлен определенный допуск. Предположим, что поле допуска б установлено двумя размерами и х границ этого допуска от центра группирования (рис. 63). Вероятное количество годных деталей определяется в этом случае отношением заштрихованной площади + Р ко всей площади Р, заключенной между кривой и осью абсцисс. С уменьшением допуска отношение площадей также уменьшается и вероятное количество годных деталей падает. С расширением допуска отношение площадей приближается к единице. В этом случае все детали становятся годными, так как вероятность достоверного события равна единице. [c.146]

Представляется важным дать хотя бы приближенную оценку смещений, вызванных уплотнением грунта при активном воздействии стенки на грунт, а также установить, какова та доля пассивного давления, которую следует ввести в расчет, допуская заранее определенное смещение стенки 1551. Ниже приводим приближенное решение этой задачи, основанное на допущении об уплотнении призмы выпирания как упругого клина и отсутствии трения на боковой грани стенки. [c.93]

Масса пробы должна набираться по методике, приведенной выше в [73--75], минимальная масса точечной пробы т при максимальных размерах кусков 120 мм и менее должна вычисляться по формуле (4.4). Согласно [79], если влажность пробы топлива настолько высока, что препятствует разделению его частиц, топливо перед рассевом должно быть подсушено на воздухе или в сушильном шкафу при температуре не выше 40 5°С, а антрацит и каменный уголь — не выше 105 5 °С до видимого отделения частиц. Затем пробу перед рассевом следует охладить до температуры помещения, где производится операция. Получаемые в дальнейшем результаты взвешивания и подсчетов относят к подсушенной массе пробы. Каменные угли после такой подсушки не допускаются для определения показателей спекаемости. В [80]. для отделения прилипших мелких частиц от крупных также предусматривается подсушка топлива на воздухе, однако для углей с большим содержанием влажной мелочи (более 20 % частиц размером 3 мм и менее) рекомендуется его подсушка в тонком слое при температуре не выше 50 °С с последующим охлаждением до комнатной температуры перед взвешиванием. [c.119]

Таким образом, в каждом отдельном случае значение (у в формуле (51а) ограничивается практически допускаемым значением и возможной величиной На значение оказывают большое влияние также квалификация рабочих, выполняющих производственный процесс, и характер последнего, который в некоторых случаях допускает только определенное число работников в бригаде (например, клепальные работы). [c.119]

У метрической резьбы с мелкими шагами число витков п на нормальной длине свинчивания в зависимости от шага резьбы может колебаться от 6 до 50. Для этих резьб прогрессивная ошибка шага на длине свинчивания будет увеличиваться с уменьшением шага, и поэтому при определении суммарного допуска среднего диаметра, помимо шага резьбы, следовало бы учитывать число витков п. Учитывая допустимость некоторого колебания величины допуска Ь, а также с целью упрощения системы допусков для резьб с мелкими шагами были приняты те же классы точности, что и для резьб с крупным шагом, т. е. 1, 2 и 3-й допуск Ь был определен для этих классов точности при определенных значениях п. Кроме того, специально для резьб с мелкими шагами введен класс 2а, допуск которого по сравнению со 2-м классом увеличен примерно в 1,25 раза. Эти классы точности резьб с мелкими шагами в настоящее время применяются вне зависимости от п, исходя лишь из необходимости иметь тот или иной допуск Ь при любом п на длине свинчивания. [c.289]

Допуск размера может быть определен также как алгебраическая разность между верхним и нижним предельными отклонениями размера [c.10]

Критической массой грузового поезда называют наибольшую возможную его массу по тяговым свойствам локомотива, установленную для конкретного участка и периода эксплуатации по условиям сцепления колес с рельсами или по нагреванию тяговых электрических машин. Исходной для испытаний является расчетная масса состава, определенная в соответствии с ПТР. Опытные поездки проводят на участках обращения локомотива критическую массу определяют по каждому участку работы локомотивных бригад. Для испытаний выбирают период, когда на данном участке наиболее часто возникают характерные для него неблагоприятные условия сцепления колес с рельсами дождь, снег, туман, иней, мороз, роса и т. д. При этом на расчетном подъеме ограничение скорости движения не должно быть ниже расчетного на путях, предшествующих скоростным подъемам, не должно вводиться ограничение скорости до уровня, при котором труднейший подъем не может быть пройден из-за низкого запаса кинетической энергии со скоростями, которые допускаются ПТР, а также при особо неблагоприятных метеорологических условиях, проявляющихся в образовании гололеда на рельсах и значительном увеличении сопротивления движению из-за сильного ветра, бурана. Там, где условия сцепления колес с рельсами и температура обмоток тяговых электрических машин значительно различаются в зависимости от времени года, критическую массу поезда определяют раздельно для летнего и зимнего периодов. [c.292]

Достоинством этого механизма является также то, что он допускает предварительный выбор скоростей. Не прекращая вращения выходного вала коробки скоростей, можно отвести рычаг управления на себя , т. е. по чертежу (рис. 16.24) вправо, и повернуть его на определенный угол, соответствующий новому числу оборотов выходного вала. В этом положении рычаг управления может находиться до момента переключения скоростей. Тогда движением рычага от себя , т. е. по чертежу влево, будут приведены в одновременное движение муфты или зубчатые колеса и произойдет переключение скорости вращения выходного вала. [c.232]

Смещение исходной базы при базировании заготовки порождается погрешностями изготовления не только базы, но и опорного элемента, а также его износом. В дальнейшем при определении 6(5, и. б погрешностью под влиянием износа элементов будем пренебрегать, полагая что она не выходит за пределы допуска на изготовление. [c.51]

СТ СЭВ 145—75 устанавливает основные определения допусков и посадок для элементов деталей и их соединений, имеющих гладкие цилиндрические или плоские параллельные поверхности. Примерами таких элементов деталей и их соединений могут служить цилиндрические поверхности 0 22 (см. рис. 3.1) вала 14, отверстий в ступицах-колес 16 а 18 и соединения перечисленных деталей между собой параллельные плоскости, определяющие размеры поперечных сечений шпонок 19 и пазов для них, а также соединения шпонок по ширине Ь = 8 мм с пазами вала 14 и колес. Терминология, применяющаяся для допусков и посадок других типовых соединений, основывается на терминологии, установленной СТ СЭВ 145—75 для гладких цилиндриче-ческих соединений. [c.36]

Формулу (5.8) используют для определения основных отклонений неосновных отверстий по специальному правилу. Это правило применяется при размерах более 3 мм для отверстий I, К. М N z допусками до IT8 включительно, а также для отверстий от Р до Z с допусками до IT7 включительно. [c.67]

Основные типы калибров-пробок показаны на рис. 6.2, а калиб-ров-скоб — на рис. 6.3. Из калибров-скоб наиболее предпочтительны односторонние предельные скобы (см. рис. 6.3, а, б, в). Они сокращают время на контроль и снижают расход материала. Применяют также регулируемые скобы (со вставными и передвижными губками). Такие скобы позволяют компенсировать износ и могут настраиваться на разные размеры определенного интервала. Однако по сравнению с нерегулируемыми скобами они имеют меньшую точность и надежность и обычно применяются для контроля размеров с допусками не точнее Т8. [c.81]

При селективной сборке поступающие на сборку детали сортируют по действительным размерам или действительным отклонениям на размерные группы I, II и т. д. (рис. 13.6, б). В пределах допуска, установленного на данный размер (например, 60 мкм), границы групп сортировки (допустим, для группы I—о. .. 30 мкм, для группы II — 30. .. 60 мкм н т. д.) намечают с целью получения наиболее благоприятных действительных размеров сопрягаемых деталей. Например, такие размеры, при которых уменьшатся пределы колебания зазоров или натягов и повысится определенность характера соединения. В связи с этим узлы собирают только из деталей, относящихся к группам одинаковых номеров. Например, шпильки группы 1 ввинчивают в гнезда также группы I. [c.165]

Выбор допусков (квалитетов) для сопрягаемых размеров и посадок. При выборе посадок следует руководствоваться рекомендациями, изложенными в пособиях [2, 9, 10], а также в приложении П2. При выборе квалитетов необходимо учитывать технологию изготовления деталей, так как отдельным методам обработки присуща определенная экономически обоснованная точность (табл. П26). [c.44]

СТ СЭВ 157-75 устанавливает обозначения и определения основных параметров, а также допуски и отклонения гладких калибров с номинальными размерами до 500 мм. На рис. 4.1 и 4.2 приведены схемы полей допусков и отклонений соответственно калибров-пробок и калибров-скоб относительно полей допусков проверяемых изделий (отверстий и валов) р азмером до 180 (а) и свыше 180 мм (б). Предельные размеры отверстий [c.55]

Решение. Определение допусков и предельных отклонений составляющих звеньев, а также номинального значения замыкающего звена А изложено в решении примера 9.1. Схема размерной цепи показана на рис. 9.2,6. [c.105]

Штифт представляет собой стержень для неподвижного соединения деталей, часто в строго определенном положении, а также для передачи относительно небольших нагрузок. Штифты бывают цилиндрические и конические. Конические штифты, в отличие от цилиндрических, можно использовать многократно без уменьшения точности расположения деталей. Штифты изготовляют из стали 45 (ГОСТ 1050—74 ). Допускается применение других марок материалов. [c.416]

При конструировании необходимо выявить функциональные параметры, от которых главным образом зависят значения и допускаемый диапазон отклонений эксплуатационных показателей машины. Теоретически и экспериментально на макетах, моделях и опытных образцах следует установить возможные изменения функциональных параметров во времени (в результате износа, пластической деформации, термоциклических воздействий, изменения структуры и старения материала, коррозии и т. д.), найти связь и степень влияния этих параметров и их отклонений на эксплуатационные показатели нового изделия и в процессе его длительной эксплуатации. Зная эти связи и допуски на эксплуатационные показатели изделий, можно определить допускаемые отклонения функциональных параметров и рассчитать посадки для ответственных соединений. Применяют и другой метод используя установленные связи, определяют отклонения эксплуатационных показателей при выбранных допусках функциональных параметров. При расчете точности функциональных параметров необходимо создавать гарантированный запас работоспособности изделий, который обеспечит сохранение эксплуатационных показателей к концу срока их эксплуатации в заданных пределах. Необходимо также проводить оптимизацию допусков, устанавливая меньшие допуски для функциональных параметров, погрешности которых наиболее сильно влияют на эксплуатационные показатели изделий. Установление связей эксплуатационных показателей с функциональными параметрами и независимое изготовление деталей и составных частей по этим параметрам с точностью, определенной исходя из допускаемых отклонений эксплуатационных показателей изделий в конце срока их службы, — одно из главных условий обеспечения функциональной взаимозаменяемости. [c.19]

Государственные стандарты устанавливают требования преимущественно к продукции массового и крупносерийного производства широкого и межотраслевого применения, к изделиям, прошедшим государственную аттестацию, экспортным товарам они устанавливают также обш,ие нормы, термины и т. п. Исходя из этого, можно указать на следуюш,ие объекты государственной стандартизации общетехнические и организационно-методические правила и нормы (ряды нормальных линейных размеров, нормы точности зубчатых передач, допуски и посадки, размеры и допуски резьбы, предпочтительные числа и др.) нормы точности изделий межотраслевого применения требования к продукции, поставляемой для эксплуатации в различных климатических условиях, методы их контроля межотраслевые требования и нормы техники безопасности и производственной санитарии научно-технические термины, определения и обозначения единицы физических величин государственные эталоны единиц физических величин и общесоюзные поверочные схемы методы и средства поверки средств измерений государственные испытания средств измерений допускаемые погрешности измерений системы конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации системы классификации и кодирования технико-экономической информации и т. д. [c.34]

На прочность соединений с натягом влияют также погрешности формы сопрягаемых поверхностей, уменьшающие площади контакта, поэтому погрешность формы не должна превышать определенной доли допуска на изготовление детали. Соединения с натягом, детали которых испытывают упругую деформацию, допускают разборку и повторную сборку, но при этом из-за смятия неровностей прочность соединений несколько уменьшается. Потери прочности оценивают экспериментально. [c.226]

Основным достоинством методов скользящего допуска является то, что независимо от выполнения условия (П.37), на каждом шаге решаются экстремальные задачи оптимизации без ограничений (минимизация T(Zh) или оптимизация //о(2д). Хотя методы преобразования задач с помощью множителей Лагранжа или штрафных функций также сводятся к оптимизации без ограничений, тем не менее поиск со скользящим допуском на ограничения приводит быстрее к цели. Эффективные алгоритмы поиска по методу скользящего допуска с использованием комплексов для определения направления движения описаны в [80]. [c.253]

Если изолированная механическая система состоит из одной материальной точки, то функция Ф зависит только от ускорения этой точки, причем уравнение Ф( у) = 0 допускает нулевое рещение. В самом деле, согласно пунктам 1 и 2 функция Ф в рассматриваемом случае не может зависеть от радиуса-вектора г, скорости у точки, а также от времени t. По определению инерциальной системы отсчета изолированная материальная точка имеет в ней ускорение, равное нулю. Следовательно, равенство мг = 0 должно быть следствием рассматриваемого закона механики, и такое должно удовлетворять уравнению Ф(лу) = 0. [c.159]

Ввод фосфатов служит также для предупреждения межкристаллитной коррозии. Для-паровых котлов давлением более 1,6 МПа рекомендуется солефосфатный режим, при котором в. котловой воде допускается наличие определенного избытка щелочей наряду с фосфатами, сульфатами и хлоридами. Эти соединения оказывают положительное воздействие на металлы, так как они, имея ограниченную растворимость при высоких температурах, при упаривании котловой воды выпадают в осадок и закупоривают неплотности в котле. Избыток фосфатов в котловой воде с одной ступенью испарения должен быть при солефосфатном режиме не менее 10 и не более 20 мг/кг для котлов со ступенчатым испарением по чистому отсеку не менее 10 и по солевому отсеку — не более 75 мг/кг. [c.164]

Учитывая возможность некоторого колебания величины допуска Ь, а также для упрощения систелш допусков для резьб с мелкими шагами были приняты те же классы точности, что и для резьб с крупным шагом, т. е. 1, 2 и 3-й допуск Ь был определен для этих классов точности при постоянном значении п. Кроме того, специально для резьб с мелкими шагами введен класс 2а. Классы точности резьб с мелкими шагами в настоящее время применяются вне зависимости от п, исходя лишь из необходимости иметь тот или иной допуск Ь при любом п на длине свинчивания. [c.147]

Поле допуска не задано. Этот вариант встречается при определении поля допуска для данного оборудования и технологического процесса при заданной вероятности и при условии того, что брак не будет превышать заданного числа (обычно 0,27%). Принимать за поле допуска экспериментально определенную случайную величину диапазона рассеивания Р нельзя, так как практически предельный диапазон рассеивания в общем случае никоада не будет равен Р. Принимать за границы поля допуска значение Х 35 также нельзя, так как с изменением настройки оборудования границы будут изменяться при переходе от одного эксперимента к другому [X и 5 — величины случайные). Необходимо, чтобы выбранные границы поля допуска Х 1з) охватывали не менее 99,73% (иногда принимается 95%) всех обрабатываемых в дальнейшем деталей с вероятностью, близкой к единице. [c.307]

Нормы и правила Техника безопасности в строительстве охватывают весь комплекс строительных и люнтажных работ, при этом ряд разделов этого документа, имеющего силу закона, непосредственно относятся к работам, выполняемым при монтаже ПТМ. В их число входят общие положения организация строительной площадки установка и эксплуатация строительных машин и механизмов (в том числе монтажных) эксплуатация инструментов электросварочные и газосварочные работы погрузочно-разгрузочные и транспортные работы устройство и эксплуатация лесов, подмостей и других приспособлений для выполнения работ на высоте монтаж технологического подъемно-транспортного оборудования (портальных, кабельных, козловых кранов и мостовых перегружателей, канатных дорог и лифтов) монтаж технологических трубопроводов электромонтажные работы обязанности и ответственность административно-технического персонала строительно-монтажных организаций по технике безопасности и производственной санитарии и др. СНиП 1Н-А.11—70 установлен строгий порядок обязательного обучения рабочих и инженерно-технических работников правилам безопасного ведения работ. В частности, все вновь принятые рабочие допускаются к работе только после прохождения вводного (общего) инструктажа по технике безопасности и инструктажа непосредственно на рабочем месте. В дальнейшем они, не позже чем через 3 месяца, должны пройти обязательное обучение правилам техники безопасности по 6—10-часовой программе, затем не реже одного раза в год нх знания проверяются повторно, после чего выдают новые или продлевают старые удостоверения. СНиП определен также [c.245]

Если, наоборот, график частот показывает относительно малое рассеивание, то способы обработки для заданного допуска излишне точны. В этом случае выбирают менее точный, но более дешевый способ обработки. Опытные числовые данные об оптимальных величинах допусков при определенных способах обработки, а также данные о затратах имеют для конструктора большую це1П10сть. [c.865]

Ситуация резко изменилась после выхода в 1713 году второго издания Prin ipia . В нем добавлено развернутое предисловие, написанное издателем Рожером Котсом, членом коллегии св. Троицы Кембриджа, а также общее Поучение, помещенное Ньютоном в конце Prin ipia . В этих материалах в довольно резкой форме содержится критика декартовой теории вихрей. Насмешливый стиль Котса допускает такие определения картезианской теории, как басня, бредни, нелепая выдумка, вздор и т. д. Стиль самого Ньютона более сдержан, хотя теперь известно, что Ньютон сам тщательно редактировал предисловие Котса. Это предисловие обидело Лейбница, разделявшего общие идеи космогонической теории Декарта и внесшего в нее ряд существенных дополнений, и подлило масла в огонь полемики о приоритете открытия дифференциального и интегрального исчисления. Спор о приоритете хорошо известен (см., например, увлекательную книгу В. И. Арнольда [8]). Напротив, полемика вокруг вихревой тео- [c.6]

Допускаемые отступления. Указывая определенные правила нормального расположения видов на чертеже, стандарт предусматривает и отступления от них, и необходимые при этом обозначения. Допускается выполнеще частичного вида, т. е. проекции на фронтальную плоскость не всего предмета, а лишь какой-либо его части, а также размещение вида вне проекционной связи с другими видами. [c.36]

Если эскизное конструирование с помощью ЭВМ можег быть выполнено для любой произвольной конструкции вала, 30 разрабозка рабочих чертежей, связанная с определенной системой простановки размеров, определением величин и обозначением допусков формы и расположения и др., предусмозрена только для типовых конструкций валов. Выполнение рабочих чертежей проводится также в режиме диалога в последовательности и по рекомендациям, изложенным в гл. 16. [c.345]

А Та — допуск в деловых единицах в микрорадианах. Эти допуски являются исходными для определения допусков через другие параметры. Точные, неокругленные значения допусков, переведенные из микрорадиан в градусы, минуты или секунды, обозначают также АТщ, их значения приведены в таблице стандарта в одной колонке с допусками в микрорадианах [c.148]

Селективная сборка позволяет снизить стоимость изготовления деталей благодаря тому, что высокую точность соединений можно получать при более широких допусках сопрягаемых размеров. Однако необходимость сортировки деталей на группы и сборки деталей, относящихся только к определенным группам усложняет контроль и сборку деталей, а также ремонт изделий. Кроме того, при селективной сборке возможно появление некомплектных деталей так называемого незавершенного производства. С увеличением числа групп свыше 4—5-ти эти недостатки снижают экотюмический эффект селективной сборки. Селективную сборку применяют в основном в массово.м и крупносерийном производстве. [c.165]

Расположение полей допусков соответствует рио. 13.2, а и 13.5, а. В ГОСТ 11709—71 для резьбы болтов и гаек установлены по два основных отклонения (Н и g, Н и (5, рис. 13.5, б), допуски в 6—10 степенях точности три длины свинчивания и три класса точности средний, грубый и очень грубый. Предпочтение следует отдавать малой длине свинчивания 5. При длине 5 применяют поля допусков на одну степень точнее, а при большой L — иа одну степень грубее, чем при нормальной N. В каждом классе точносгн, с учетом длины свинчивания, установлены комплексы рекомендуемых полей допусков (табл. 13.3). Для образования посадок стандарт разрешает применять любые сочетания полей допусков, установленныа для болтов и гаек. Условные обозначения полей допусков болтов, гаек и посадок даны в подразд. 13.3. В приложении к ГОСТ 11709—71 даны рекомендации по выбору степени точности и шага резьбы, а также по определению достижимой точности резьбы в зависимости от способа ее образования. [c.167]

Для отклонений взаимного расположения конструктивных элементов дайте определение, укажите, чему равны и как опре дел яются его допуск и поле допуска приведите примеры располо5кения подобных конструктивных элементов в реальных деталях или узлах а) отклонения от параллельности прямых, расположенных в общей плоскости и в пространстве 6) отклонение от перпендикулярности двух плоскостей, а также прямой и плоскости для двух случаев базой является плоскость или прямая в) отклонение от параллельности двух плоскостей, прямой относительно плоскости и плоскости относительно прямой г) отклонение наклона плоскости (прямой) относительно плоскости д) отклонение от соосности одного отверстия относительно другого и отклонение нескольких отверстий относительно общей оси [c.79]

Систематизация предметов, явлений или понятий преследует цель расположить их в определенном порядке и последовательности образующей четкую систему, удобную для пользования. При систе матизации необходимо учитывать взаимосвязь объектов. Наиболее простой формой систематизации является алфавитная система рас положения объектов. Такую систему используют, например, в эн циклопеднческих к политехнических справочниках, в библиографиях и т. п. Применяют также порядковую нумерацию систематизируемых объектов или расположение их в хронологической последовательности. Например, Госстандарт СССР регистрирует ГОСТы по порядку номеров, после которого в каждом стандарте указывают год его утверждения (например, ГОСТ 16093—81 Резьба метрическая. Допуски. Посадки с зазором ). Для систематизации параметров и размеров машин, их частей и деталей рекомендуются ряды предпочтительных чисел. [c.51]

Значения основных отклонений валов и отверстий для размеров до 500 мм приведены соответственно в табл. 7 и 8, значения основных отклонений валов и отверстий для размеров свыше 500 до 3150 мм — в табл. 15 ГОСТ 25346—82. Значения допусков квалитета I] и грубее для размеров до 500 мм, определенные по формуле (1.4), а также значения основных отклонений валов, определяемые но формулам табл. 9.1, округляют по правилам, приведенным в табл. 5 ГОСТ 25346—82. Значения допусков и основных отклонений для размеров свыше 500 до 3150 мм, определяемые по формулам, приведенным в табл. 10 и 12 ГОСТ 25346—82, округляют по тем же правилам. Числовые значения допусков н основных отклонений, приведенные в табл. 6—8, 14 и 15 ГОСТ 25346—82, позволяют применять ЕСДП, не прибегая к формулам или правилам, с помощью которых они определены. [c.207]

Все первичные ошибки разделяются также на систематические и случайные. Систематшескими ошибками назынакзтся ошибки, постоянные по значению или изменяющиеся по определенному закону в зависимости от неслучайных факторов, например температурные, ошибки от силовых деформаций, от неправильно градуированной шкалы и т. п. Случайные ошибки возникают при изготовлении и зависимости от ряда факторов и проявляются н рассеянии размеров однотипных деталей. Значение каждой из случайных ошибок невозможно заранее предвидеть. Влияние случайных ошибок учитывается допуском на размер, а оценить значения случайных ошибок можно приближенно методом теории вероятностей. [c.109]

Вращающееся внутреннее кольцо должно быть напрессовано на вал с определенным натягом, предусмотренным посадками ПК (согласно ГОСТ 3325—55 ), а именно Пп, Нп, Тп, Гп- При этом надо учитывать, что до 80% посадочного натяга переходит на дорожку качения внутреннего кольца, и до 30% — на дорожку качения наружного кольца- если последнее также смонтировано с натягом). Этот эффект оказывает влияние на величину монтажного радиального зазора в подшипнике. Если нулевой монтажный зазор является оптимальным с точки зрения распределения нагрузки между телами качения, то в условиях непредвиденных перекосов и нагрева ПК при работе дополнительный зазор, возникающий за счет контактных деформаций, может оказаться недостаточным для предотвращения защемления тел качения. Поэтому при малых нагрузках, в особенности для небольших подшипников, нежелательно применение значительных натягов, что также облегчает задачу монтажа и демонтажа ПК. Однако при больших и тем более ударных нагрузках посадочные натяги следует увеличивать во избежание прово-, рачивания колец относительно посадочных мест. Проворачивание может вызвать задиры, риски от проворота и выход посадочных мест из установленных допусков. Накернивание цапф, как способ восстановления натяга, категорически воспрещается. Проворачивание колец в корпусах наблюдается реже. Оно менее опасно, но нежелательно по тем же соображениям. [c.416]

Как и для других объектов, процесс проектирования ЭМУ разделяется на ряд этапов, основными из которых являются разработка и анализ ТЗ, создание эскиза конструкции, расчет параметров, детальный анализ физических процессов, определяющих рабочие свойства объекта, расчет допусков на его параметры, вероятностный анализ с учетом технологических и эксплуатационных факторов, разработка проектной документации. В качестве последующих этапов рассматриваются также технологическая подготовка производства, организация серийного изготовления и эксплуатации объектов. Все названные этапы, наряду с выявлением общественных потребностей на разработку новых объектов, проведением предпроектных исследований, а также с необходимостью депроизводства (уничтожения) после отработки определенного ресурса, составляют жизненный цикл любого технического объекта. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...