Наплавка и ремонтная сварка

Необходимость сварки может возникнуть также при наплавке и ремонтных работах. В этом случае необходимо применять ге же приемы сварки, что и для других плохо сваривающихся сталей (предварительный или сопутствующий подогрев и последующая термообработка). [c.142]

Наплавка — это нанесение с помощью сварки слоя металла на поверхность изделия. Наплавочные работы выполняют для восстановления размеров изношенных деталей (ремонтная наплавка, восстановительная наплавка) и при изготовлении новых изделий наплавкой на их поверхность слоев металла с особыми свойствами, например с повышенной коррозионной стойкостью, износостойкостью, жаростойкостью, жаропрочностью. [c.5]

ЛКЗ-70 Б 8,5 Сварка тяжело нагруженных конструкций, работающих при знакопеременных нафузках и ремонтной наплавке изношенных деталей с твердостью до 285 НВ [c.107]

В связи с увеличением доли автоматической и механизированной сварки механическое сварочное оборудование может эффективно развиваться в следующих направлениях больших типоразмеров, позволяющих механизировать и автоматизировать сварку крупногабаритных сварных конструкций малых габаритов и грузоподъемности при серийном и мелкосерийном производстве небольших сварных деталей машин и при наплавке в условиях ремонтных мастерских. [c.116]

Широкое использование сварки и наплавки в ремонтном производстве обусловлено простотой, универсальностью, высокой производительностью, низкой себестоимостью восстановления, применимостью на заводах и в автотранспортных предприятиях. [c.192]

Другие виды сварки и наплавки на ремонтных предприятиях распространения не получили. [c.205]

При ремонтной сварке и наплавке используются только электроды УОНИ-13/45 диаметром 3—4 мм. Перед началом работ рекомендуется электроды прокалить при 300—350° С в течение 1 1,5 ч. [c.169]

Сварка с местным подогревом детали в ряде случаев при заварке литейных дефектов, а также для ремонтной сварки не требует общего подогрева детали, например приварка отбитого прилива, наплавка недолитой части, заварка локальной трещины на одном из углов рамы и т. д. [c.543]

В производственный процесс ремонта входит ряд самостоятельных технологических процессов доставка объекта ремонта, очистка, мойка, разборка, восстановление отдельных частей, изготовление запасных частей, сборка машины с применением своих или обезличенных узлов и агрегатов, контроль сборки, испытания и т. д., определяемых конструктивно-технологическими особенностями машины, техническим уровнем и оснащенностью ремонтного предприятия, принятыми методами ремонта. К наиболее сложным технологическим процессам относят механическую обработку, наплавку и сварку, термическую обработку, сборку. [c.249]

В настоящее время сварку чугуна применяют для ремонтных работ восстанавливают сломанные чугунные детали, исправляют дефекты литья, восстанавливают изношенные детали наплавкой и т.д. [c.98]

Наплавка — это процесс нанесения при помощи сварки слоя металла на поверхность изделия. Путем наплавки получают изделия с износостойкими, кислотоупорными, жаростойкими, антифрикционными и тому подобными свойствами. Наплавку применяют при изготовлении новых и восстановлении изношенных деталей. В первом случае технический и экономический эффект достигается в результате получения биметаллических изделий с оптимальным сочетанием свойств металлов наплавленного и основного. Примером таких изделий могут служить сосуды атомных энергетических установок, клапаны двигателей внутреннего сгорания, детали газовой, нефтяной и водяной трубопроводной арматуры, конусы и чаши загрузочных устройств доменных печей и т. п. Наплавка в ремонтном деле эффективна благодаря тому, что восстановленная деталь часто в несколько раз дешевле новой детали и при правильно выбранной технологии восстановления не уступает ей по работоспособности. [c.694]

Таким образом, производственный процесс авторемонтного производства охватывает получение и хранение ремонтного фонда, т. е. автомобилей, агрегатов, узлов и деталей (в зависимости от типа предприятия), снабжение запасными частями и Материалами и их хранение, подготовку средств производства, организацию и планирование, все стадии восстановления деталей, их комплектования, сборки и испытания агрегатов и автомобилей, контроль и транспортировку на всех этапах производства и другие действия, связанные с ремонтом автомобилей. Выполнение указанных взаимосвязанных действий осуществляется на отдельных участках авторемонтного предприятия. Поэтому производственный процесс ремонта автомобилей может быть разделен на отдельные участки, например производственные процессы участков разборочно-моечного, наплавки и сварки деталей, механического, кузовного, сборочного и др. В любом производственном процессе наибольшую значимость имеет часть производственного процесса, непосредственно связанная с последовательным качественным изменением объекта производства, которая называется технологическим процессом. [c.86]

Четвертая и весьма существенная особенность технологии ремонта — это восстановление деталей различными способами. Детали автомобиля, подлежащие восстановлению, имеют различную величину износа, в среднем 0,1 — 0,3 мм, изготовлены из различных материалов, не являются однозначными в отношении качества поверхности, габаритных размеров и др. и работают в различных условиях смазки, нагрузок и скоростей. По всем этим причинам для восстановления деталей применяют различные способы наплавки и сварки, гальванических покрытий, давления, металлизации, ремонтных размеров, дополнительных деталей и др. с последующей механической и нередко упрочняющей обработкой различными способами. [c.91]

Кромки свариваемых деталей 1 расплавляются пламенем 3. Одновременно расплавляется конец присадочной проволоки 2, которая вводится в пламя 3 горелки 4. Этот способ применяется при сварке — пайке чугуна, цветных металлов и стали, а также при ремонтных работах (заварке дефектов, наплавке и др.). [c.13]

В зависимости от характера производства и видов работ (ремонтная сварка, устранение литейных дефектов, наплавка сработанных поверхностей и др.) применяют различные устройства для предварительного подогрева изделий перед сваркой. [c.582]

Благодаря универсальности процессов газопламенной обработки металлов, простоте необходимого оборудования и возможности применения в полевых условиях газопламенная обработка в настоящее время приобретает исключительное значение в сельском хозяйстве, в производственной практике МТС и ремонтных заводов для сварки, наплавки, пайки, кислородной резки, поверхностной закалки и металлизации изношенных поверхностей при ремонте всевозможных сельскохозяйственных машин. [c.3]

В книге обобщен опыт по применению сварки и наплавки для ремонтных работ. [c.2]

Дана классификация разрушений и износов деталей, рассмотрены способы ремонтной сварки стальных и чугунных деталей, дан обзор методов наплавки, применяемых для ремонтных работ, приведены примеры выполнения сложных сварочных работ по восстановлению деталей тяжелого и крупногабаритного оборудования. [c.2]

Ремонтные работы, выполняемые газовой сваркой без подогрева изделий. К этим работам относятся заварка трещин и разрывов в ободах и спицах шкивов и шестерен, не имеющих большой жесткости наплавка и восстановление отдельных выбитых зубьев шестерен сварка гребенок и направляющих, имеющих незначительное сечение в изломе приварка опорных лап к корпусам электрических двигателей л др. [c.126]

В книге излагаются способы подготовки деталей машин и механизмов к сварке и наплавке при их ремонте выбор типов и марок электродов для ремонтных работ, а также режим сварки и наплавки. Приводятся способы восстановления деталей машин и механизмов ручной дуговой наплавкой, скоростными методами, автоматической наплавкой под флюсом и в среде защитных газов, электроимпульсной наплавкой и наплавкой твердыми сплавами. Даны указания по ремонту стальных и чугунных деталей сваркой, а также по контролю качества работ. [c.2]

Детали масляного насоса (корпус верхней и нижней секции, валик, шестерни и др.) могут иметь различные дефекты, указанные в ТУ на ремонт насосов разных моделей. При их ремонте применяют сварку, наплавку, гальваническое наращивание, обработку под номинальный и ремонтный размеры. [c.178]

Газовую сварку применяют при изготовлении и ремонте изделий из тонколистовой стали ремонтной сварке литых изделий из чугуна, бронзы, алюминиевых сплавов монтажной сварке стыков трубопроводов малых и средних диаметров (до 75... 100 мм) с толщиной стенки до 4...5 мм и фасонных частей к ним сварке узлов конструкций из тонкостенных труб сварке изделий из алюминия и его сплавов, меди, латуни и свинца при наплавке латуни и бронзы на детали из стали и чугуна наплавке твердых и износостойких сплавов сварке и наплавке чугуна пайке-сварке ковкого и высокопрочного чугуна. [c.338]

Цепные реакции, и, в частности, горение углеводородов в кислороде, часто используются в сварочной технике при разделительной резке металлов, сварке и наплавке, применяемыми в ремонтных работах, высокотемпературной пайке изделий. [c.309]

Доля трудоемкости сварки и наплавки составляет 70 % всех способов создания ремонтных заготовок при восстановлении деталей. Наплавка изношенных поверхностей занимает ведущее место вследствие своей универсальности. [c.272]

При использовании сварки, наплавки, напыления и других способов создания ремонтных заготовок указывают марку, размеры применяемого материала, защитную среду. [c.572]

Все работы по осмотру барабана, его ремонту и де-фектоскопичестому контролю должны тщательно фиксироваться. Перед ремонтом барабана составляют акт его внутреннего осмотра. Если требуется выполнять работы по ремонту, то после их окончания составляют также акт с указанием объема и характера выполнения работ. К акту прилагают формуляр развертки барабана с пометками мест выборки металла и их размеров, а также мест и размеров наплавки, Аналогичный формуляр составляется на ремонтные работы но трубным отверстиям и штуцерам. Необходимо иметь описание технологии ремонтных работ с эскизами мест сварки и наплавки, указанием режимов сварки и порядка наложения швов. Требуются акты на все виды выполненного контроля магнитонорошковон дефектоскопии, ультразвукового контроля, измерений твердости, а также акта на предварительный и сопутствующий подогревы и на термическую обработку (последний с приложением графиков изменения температуры со временем). A Va-териалы по ремонту должны также содержать сертификаты на электроды, копию удостоверения электросварщика, выполнявшего работы. [c.439]

Технологические указания по ремонту барабана сваркой и наплавкой разрабатывает ремонтная организация, которая согласовывает их с заказчиком, заводом-изготовителем и ЦНИИТМАШ в соответствии о Основными положениями по технологии ремонта барабанов паровых котлов, изготовленных из стали 16ГНМ и 22К . Технологические указания по ремонту барабана должны содержать краткую техническую характеристику барабана характеристику выявленных дефектов и их эскизы рекомендации по устранению дефектов указания по подготовке к выполнению ремонтных работ сваркой и наплавкой сведения по материалам и оборудованию, применяемым при ремонте барабана указания по режимам сварки и наплавки указания по предварительному и сопутствующему подогреву при сварке, а также по термообработке после сварки мероприятия по обеспечению безопасности проведения ремонтных работ другие необходимые сведения. [c.461]

Автоматическая и полуавтоматическая сварка успешно применяется не только в массовом и серийном производстве, но и в ремонтном деле (наплавка ходовых колес мостовых кранов, подшипников, iLe TepeH и других деталей). [c.62]

Высокое качество восстановления деталей может быть достигнуто совместными усилиями инженерно-технических работников и рабочих ремонтных участков. Важно, чтобы рабочие, занятые ремонтом машин и оборудования, знали не только назначение, конструкцию, износ и неисправности деталей, но и в совершенстве владели современными способами и приемами сварки и наплавки, нанесения гальванических, газотермических и полимерных покрытий, пластического деформирования, механической, терг.шческой и упрочняющей обработки. [c.5]

Сварка и наплавка являются самыми распространенными способами восстановления деталей. Сварку применяют при устранении механических повреждений на деталях (трещин, пробоин и т. п.), а наплавку — для нанесения покрытий с целью компенсации износа рабочих поверхностей. На ремонтных предприятиях применяют как ручные, так и механизированные способы сварки и наплавки. Среди механизированных способов наплавки наибольшее применение нашли автоматическая электро-дуговая наплавка под слоем флюса и в среде защитных газов, вибродуговая и электроконтактная наплавка. В настоящее время опытную проверку проходят плазменная сварка и наплавка, сварка трением, электроферромагнитная наплавка и др. [c.120]

Наиболее распрастраненным и простым способом восстановления деталей является электродуговая наплавка. В зависимости от наличия технологической оснастки и материалов, необходимых для ремонтных работ, применяют наплавку под слоем флюса, вибро-дуговую, в среде углекислого газа, в потоке воздуха и водяного пара и электроконтактную сварку. Восстанавливать изношенные [c.386]

Настоящий справочник имеет целью оказать помощь многочисленным кадрам рабочих-сварщиков, бригадирам и мастерам по сварке в решении различных вопросов, возникающих в процессе производства. Справочник поможет также рабочим в расширении технического кругозора и теоретических знаний. В справочнике в краткой форме освещен систематизи-р" занныЯ материал по вопросам сварки и газопламенной обработки металлов, имеющим практическое значение а также опыт -и достижения новаторов и передовиков—сварщиков крупных промышленных предприятий. В справочнике приведены материалы по металлургическим основам сварки, сварке и наплавке цветных металлоз, режущего инструмента и твердых сплавов, механизации и автоматизации изготовления сварных конструкций, стропально-такелажным работам, ремонтной сварке, а также расчету простейших сварных соединений, технике безопасности. В справочник не включены материалы по тепловым основам сварки, по технологии производства сварочных материалов (электродов и флюсов), по пайке металлов и некоторым другим вопросам, представляющим, по мнению авторов, второстепенный интерес для круга читателей, на который рассчитан справочник. [c.9]

Ремонт сваркой и наплавкой — наиболее распространенные способы восстановления деталей сложной формы, имеющих большой износ и разнообразные дефекты трещины, пробоины, разрывы,, отколы, обломы и т. д. Сварку и наплавку широко используют на ремонтных предприятиях и при ремонте в производствееных условиях. Наиболее широко применяют следующие виды сварки и наплавки ручную электродуговую сварку п наплавку, газовую сварку и наплавку, автоматическую наплавку под флюсом, сварку и наплавку в среде защитных газов, злектронмпульсную наплавку. [c.313]

Для ремонтной сварки применяются электроды (см. гл. V), выпускаемые для сварки углеродистых сталей. Как правило, этими же электродами ремонтируют детали строительных машин из углеродистых и низколегированных сталей. Детали дорожных и строительных машин из легированных сталей восстанавливают электродами, характеристика которых приведена в табл. ХХ1У.5. Так, например, для восстановления деталей из стали 110Г13Л используют электроды марок ОМГ, ОМГ-Н и др. для нанесения на эти детали упрочняющего слоя наплавку выполняют электродами ЦН-16, ВСН-6 и др. [c.661]

Полуавтоматическая и автоматическая сварка и наплавка. Электрическая сварка и наплавка, при которой механизирована (автоматизирована) только подача присадочного материала, называется полуавтоматической если же механизировано и передвижение электрода вдоль шва — автоматической. Рассматриваемые виды сварки и наплавки находят все большее применение на тепловозоремонтных заводах и в депо с большим объемом ремонтных работ. При полуавтоматической и автоматической сварке электрическая дуга и расплавленная ванночка металла изолируются от воздуха флюсом или защитным нейтральным газом. [c.64]

НАПЛАВКА — сварка плавлением, в процессе которой на поверхность детали наносится слой металла необходимого состава. Наплавочные работы выполняются как при ремонте, например для восстановления размеров изношенных деталей (восстановительная наплавка, ремонтная наплавка), так и при изготовлении новых изделий (наплавка слоев с особыми свойствами). В первом случае обычно стремятся по возможности приблизить металл наплавленного слоя к основному металлу по твердости и другим механическим свойствам. Второй вид Н. применяют, когда на поверхности изделия необходимо создать слой металла, резко отличающийся по своим свойствам от основного металла, например наплавка слоя, защищающего основной металл от воздействия внешней среды, создание антифрикционного слоя или слоя, улучшающего электрические свойства материала детали. Особенно широко используется наплавка твердых сплавов. Основные виды Н., как и виды собственно сварки плавлением, определяются используемым источником нагрева. Наибольшее распространение получила дуговая наплавка (см. Дуговая сварка), а также электрошлаковая и газовая (см. Электрошлаковая сварка. Газовая сварка). Дуговая наплавка может быть ручной (см. Ручная сварка), автоматической (см. Автоматическая сварка) и полуавтоматической (см. Полуавтоматическая сварка). Последние два варианта называются механизированной наплавкой. Различают дуговую наплавку металлическим электродом (см. Сварка металлическим электродом), дуговую наплавку угольным электродом (см. Паплавка зернистых и порошковых сплавов. Сварка угольным электродом), а также наплавку под флюсом (см. Сварка под флюсом) и наплавку в защитных газах [c.85]

Теория тепловых процессов сварки позволяет при известном химическом составе металла и заданной конфигурации изделия расчетноэкспериментальным путем определить температуру лодогрева и режим сварки или наплавки. Однако эти расчеты сложны, трудоемки и поэтому их целесообразно применять при проектировании технологических процессов для изготовления или ремонта серийной продукции. В ремонтном деле очень часто приходится иметь дело с отдельными деталями или мелкими партиями деталей. Поэтому режим подогрева углеродистых сталей выбирается главным образом в зависимости от количества углерода, содержащегося в металле восстанавливаемой детали, пользуясь следующими данными. [c.20]

H04 gj pa6aTbiBaromnx рабочих органов, шпинделей хлопкоуборочных машин), для сбора ягод и плодов, их транспортировки и укладки в тару. Существуют различные вибрационные кормораздатчики, рабочие органы для стрижки овец, приспособления для уплотнения силосной массы и даже вибрационные биологические стимуляторы животных, например для доения. Ремонтные Предприятия применяют вибрацию для очистки загрязненных деталей, контактной сварки и наплавки деталей, упрочения шеек валов, притирки клапанов и т. д. [c.152]

При отсутствии аппарата А-929 можно пользоваться другими полуавтоматами, приведенными в табл. 11. Для сварки и наплавки тонкой проволокой (более удобным в ремонтных условиях является полуавто(мат А-825М, а для сварки и наплавки толстой проволокой — А-920М (ПШГ-3) или А-1035М. [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...