Литейные дефекты

Данные (или ссылки на общие технические условия) о виде, числе, размерах и местах расположения литейных дефектов (раковин, пористости, трещин и т. п.), допускаемых на отливках без устранения, а также о дефектах, допускаемых к устранению, и способы их устранения. [c.259]

Отраслевой стандарт не распространяется на технологические припуски, назначаемые для устранения литейных дефектов или получающиеся после отрезки прибылей, а также на припуски, назначаемые для литых поверхностей детали, подвергающихся полированию, и т.п. Припуски такого рода регламентируются внутризаводскими технологическими документами (ТУ, СП). Порядок ус- [c.133]

Технологический процесс приготовления литейного сплава является наиболее ответственным металлургическим процессом. При получении некачественного сплава в отливках неизбежно появляются литейные дефекты. [c.257]

Разработка и внедрение процесса плазменного напыления порошковыми материалами и пайка литейных дефектов деталей ГТД [c.433]

Технология ремонта лопаток ГТД пайкой литейных дефектов методом порошковыми припоями [c.443]

Механические свойства литого металла всегда хуже, чем деформированного, из-за более крупного размера зерна, неоднородности структуры, возможной пористости и других литейных дефектов. [c.54]

Сведения о виде, количестве, размерах и местах расположения допускаемых литейных дефектов (усадочная пористость, раковины, трещины и т, п.). Если разрешается устранение определенных дефектов, то указываются их виды и допускаемые способы устранения. [c.69]

Основными видами литейных дефектов являются искажения формы и размеров, разрывы сплошности металла, различные раковины и поверхностные дефекты. Искажения формы и размеров проявляются в виде коробления, недоливов, перекосов. [c.84]

Рис. 1.20. Литейный дефект (а) в алюминиевом сплаве, (б) зависимость амплитуды напряжения от размера этого дефекта для разных уровней прочности материала (точки), (в) зависимость амплитуды напряжения от комплекса a Nf аля двух размеров дефекта при разном среднем напряжении и (г) сопоставление результатов прогноза долговечности образцов с дефектами путем расчета длительности роста трещины Np по формулам механики разрушения с экспериментально полученной долговечностью [102]

Применительно к дефектам материала, расположенным под поверхностью, как это имеет место применительно к литейным дефектам в магниевых сплавах, ситуация становится еще более сложной в оценке предельного состояния и уровня напряжения для страгивания усталостной трещины. Необходимо рассматривать не один размер дефекта в направлении предполагаемого страгивания трещины. Дефект расположен как некоторая поверхность с развитой криволинейной границей. Для таких трещин имеет место соотношение полуосей, от которых зависит уровень КИН. [c.670]

Разделка литейных дефектов под сварку выполнялась абразивным кругом, заварка — электродами ЭА-1Г6 (ГОСТ 10052—62). Заварка литейных дефектов производилась как до термообработки, так и после нее. [c.18]

Сварку чугуна применяют для исправления различных литейных дефектов, в ремонтных работах при восстановлении изношенных и разрушившихся деталей машин, а также при изготовлении комбинированных деталей машин из чугуна и из чугуна в сочетании с другими сплавами. [c.93]

Чугун с шаровидным графитом обладает высокими значениями пределов прочности при растяжении, сжатии и изгибе, четко выраженным пределом текучести, заметным удлинением в литом состоянии и высоким удлинением после отжига, достаточно высокой ударной вязкостью после термической обработки и т. п. Он также обладает весьма удовлетворительными литейными свойствами (хорошей жидкотеку-честью, малой линейной усадкой, незначительной склонностью к образованию горячих трещин и т. п.), хорошо поддается механической обработке, может подвергаться сварке, заварке литейных дефектов, автогенной резке и т. п. Его эксплуатационные свойства также положительны — он обладает высокой износостойкостью, хорошими антифрикционными свойствами, высокой жаростойкостью (при легировании алюминием или кремнием). [c.137]

Из всех железоуглеродистых сплавов чугун обладает наилучшей жидкотеку-честью, что позволяет отливать из него самые тонкостенные детали с ажурными поверхностями, отливка которых из стали связана с большими трудностями. Кроме того, высокая жидкотекучесть чугуна способствует получению отливок без усадочных раковин, усадочной пористости, без мм,———————-—газовых раковин и других литейных дефектов. [c.156]

Свариваемость чугуна с шаровидным графитом ближе подходит к углеродистой стали, чем к серому чугуну с пластинчатым графитом. Это положительное его свойство успешно используется как для заварки литейных дефектов в отливках, так и для сваривания между собой частей изделий, изготовленных из чугуна с шаровидным графитом, или из чугуна с шаровидным графитом и углеродистой стали. [c.158]

Предупреждение литейных дефектов. К числу основных дефектов литья, на устранение или уменьшение которых может влиять конструктивное оформление деталей, относятся коробление отливок и образование в них внутренних напряжений, раковин и трещин. Эти дефекты возникают в результате усадки, вызываемой затвердеванием металла и охлаждением отливок. Величина усадки для каждого металла известна и ее учитывают при изготовлении моделей (их делают соответственно полнее). Однако ряд других дефектов литья, возникающих вследствие усадки, тесно связан с конструктивным решением элементов отливок и литых деталей в целом. [c.47]

Требования к конструкции литых деталей, направленные на предупреждение литейных дефектов и обеспечение получения качественного литья, предусматривают правильный выбор толщины элементов литых деталей и соответствующее сопряжение элементов отливок и устранение излишних местных скоплений металла. [c.48]

Формирование отливки — это прежде всего формирование свойств литого изделия и образование в нем литейных дефектов, которые определяют качество отливки и, следовательно, совершенство технологии производства. Именно по этой причине основой теории литья в целом должна быть теория формирования отливок. [c.144]

Расчетная оценка напряженного состояния и повреждения, накопленного во фланце от циклического нагружения при использовании системы обогрева, показала, что число циклов до возникновения макротрещины превышает 10 с учетом принятых коэффициентов запаса и литейного дефекта в зоне максимальных напряжений. Отсутствие повреждений на ряде корпусов ЦВД и ЦСД, отработавших более 150 тыс. ч, служит дополнительным аргументом для обоснования возможности надежной эксплуатации турбин с системой обогрева ВТИ-ЛМЗ (ВТИ-ТМЗ). [c.169]

Нередко повреждению от усталости металла подвергаются сечения лопасти с малыми статическими напряжениями, но при этом повреждение начинается всегда в местах концентрации напряжений (сварные швы, места заварок, литейные дефекты, конструктивные концентраторы и т. п.). [c.5]

После термообработки плиты разрезались на заготовки, из которых были изготовлены образцы диаметром 12, 20 и 35 мм, сечением 50 X 75 мм. Плиты разрезались таким образом, чтобы между заготовками для образцов диаметром 35 мм находились заготовки для образцов диаметром 12 и 20 мм. Так как заготовки для крупных и мелких усталостных образцов вырезались в непосредственной близости одна от другой, это позволило получить образцы с одинаковой структурой и уменьшить опасность влияния отдельных случайных литейных дефектов. [c.20]

У деталей, подвергающихся механической обработке, ослабление на З частках переходов наступает в результате перерезания волокон, полученных при предшествующей горячей обработке заготовки давлением. У литых деталей участки переходов, как правило, ослаблены литейными дефектами, вызванными нарушениями структуры при кристаллизации металла и охлаждении отливки. В этих участках обычно сосредоточиваются рыхлоты, пористость, микротрещниы и возникают внутренние напряжения. У кованых и штампованных деталей участки переходов имеют пониженизю прочность вследствие вытяжки металла на этих участках. [c.296]

Методы исправления дефектов на лопатках ГТД изложены в гл. 13. Ремонт литейных дефектов осуществляют только после предварительной подготовки отливок - после химической (травление) или механической обработки. Для исправления дефектов жаропрочных отливок широко применяют арго-но-душвую сварку, которую проводят в специальной камере в атмосфере аргона. Таким методом исправляют поверхностные дефекты на отливках из титанового сплава и жаропрочных сплавов. Для снятия остаточных термических напряжений отливки подвергают отжигу. Режим отжига выбирают в зависимости от массы, состава, сплава и назначения. [c.382]

Вакуумный 1обжиг в течение 16 - 20 ч при 1000°С также не позволил обеспечить очистку литейных дефектов из сплава ЖС6К. Визуальный осмотр пока-Рис. 220. Последовательность технологиче- зал наличие керамических ских включений практически во [c.444]

Результаты испытаний показывают, что кратковременная прочность (образцов с ремонтных участков приближается к прочности основного сплава ЖС6К (см. табл. 117). Таким образом, разработанная технология приемлема для ремонта литейных дефектов методом пайки. [c.445]

Железо-никель-алюминиевые сплавы, как и железо-никель-алюминиево-медные и железо-никель-алюминиево-кобальтовые, используются для получения деталей и металлокерамическим способом. Этот способ особенно выгоден для изготовления мелких деталей массой от долей грамма до 30 г. Применение металлокерамической технологии решило задачу производства мелких деталей из сплавов, содержащих кобальт. Металлокерамическая технология обеспечивает при производстве деталей из этих сплавов меньше отходов вследствие отсутствия литейных дефектов, лучшей шлифуемости, большей механической прочности, однородности. При давлении спекания в чистом водороде 400—800 МПа при 1300° С металлокерамические магниты из железо-никель-алюминиепого сплава имеют плотность на 8—7% меньше, чем литые, и магнитные свойства, близкие к таковым у литых магнитов. Существуют два способа получения магнитов по металлокерамическому принципу.-В первом случае детали из смеси чистых порошков или их лигатуры прессуются в пресс-формах в два приема сначала при пониженных давлении и температуре, потом при полном давлении с последующим окончательным спеканием завершающей операцией является термическая или термомагнитная обработка. Второй способ заключается в изготовлении металлокерамических заготовок сутунок , из которых после термообработки и прокатки на полосы и [c.310]

Инициатором образования усталостной трещины в картере послужил литейный дефект в виде окисных плен и скопления рыхлот (рис. 13.3). Дефект располагался под поверхностью и едва выходил наружу. Зона дефекта в плоскости уста.лостно-го излома составила около 2 мм в диаметре. Распространение трещины было устойчивым на всем этапе формирования излома. В нем были хорошо различимы усталостные линии, которые отражают однотипное (регулярное) нагружение картера в эксплуатации с повторяющимся блоком нагрузок от полета к полету (рис. 13.4). Этот факт позволил провести оценку длительности роста трещин [c.666]

В связи с этим при оценке роли. литейных дефектов в зарождении усталостных трещин, когда они расположены на небольшом удалении от поверхности в глубине материала, используется со-отно1пение, предложенное Мураками [3]. При достижении уровня напряжения, близкого к пределу усталости материала, происходит страгивание трещины путем формирования нервоначальной зоны разрушения, площадь которой однозначно связана с пределом усталости материала. Это соотношение имеет следующий вид [c.670]

В соотношении (13.3) имеет место н.лощадь поверхности дефекта "area", которая используется вместо размера трещины. Это тоже условная величина, поскольку литейный дефект. любого магниевого сплава, являясь междендритной несплошно-стью, представляет собой развитую трехмерную поверхность. Поэтому оценка площади ведется в проекции на плоскость поверхности усталостной трещины или поверхности сформированного излома. [c.670]

Различают большое количество специфических изломов, связанных с режимом выплавки, горячей механической и термической обработок (изломы шиферные, камневидные, наф-талинистые, шлифовочные, ковочные трещины, флокены, волосовины, дефекты сварных швов, литейные дефекты — рыхлоты, поры, плены, неслитииы, горячие трещины). [c.183]

В одном случае коррозионное разрушение литых деталей, расположенных после газоохладителя. Основные разрушения на участках литейных дефектов и по границам наплавленного металла, которым устранялись дефекты литья. В другом случае меж-кристаллитное разрушение диафрагм между третьей и четвертой ступенями Причина коррозии — наличие лик-вационных зон и неоднородность химического состава на различных участках поверхности. Все роторные детали в рабочем состоянии [c.37]

Для механической обработки гильз с отверстием диаметром 92 мм создана система из девяти автоматических линий МЕ436Л1А. .. МЕ444Л1. В качестве заготовки используют отливку из специального чугуна твердостью НВ 230—250. Требования к отливке, поступающей на обработку (см. рис. 59, а) торцы должны быть чистыми допускаются литейные дефекты в пределах половины припуска на механическую обработку абразивные включения не допускаются микроструктура — мелкопластинчатый перлит отбел не допускается биение торца Т относительно оси отверстия гильзы не более 1 мм. [c.107]

Объем и частота выбора контролируемых гильз зависят от надежности процесса обработки на конкретный период времени и определяются в процессе эксплуатации. На автоматической линии МЕ437Л1А после мойки предусмотрен сплошной визуальный контроль, выполняемый операторами-контролерами, для выбраковки гильз с литейными дефектами (порами, раковинами, трещинами и т. п.). При эксплуатации автоматических линий в процессе наладки оборудования вследствие ощибочной настройки режущего инструмента или несвоевременной его замены и других причин могут быть получены гильзы с отклонениями от параметров операционного чертежа. Гильзы с отклонениями от параметров операционного чертежа подразделяют на исправимый или неисправимый брак. К исправимому браку относят гильзы с отклонениями, позволяющими провести повторную обработку с целью устранения дефекта на оборудовании данной линии или последующих автоматических линий. Для токарных автоматических линий обработки гильз исправимый брак не должен превышать 2—2,5%, а неисправимый — не выше 0,04—0,06 %. Неисправимый брак, связанный с литейными дефектами и выявляемый на линиях для токарной обработки, учтен в объеме (не свыше 7 % от производительности) выпуска гильз на токарных автоматических линиях. [c.111]

Ф 9 Заварка во всех положениях литейных дефектов и наплавки кавитиропапных участков на стальном литье из пизколеги- 55 [c.153]

Данная нормаль не распространяется на технологические припуски, для устранения литейных дефектов, а также на припуски, назначаемые для поверхностей, подвергаемых полированию и т. п. припуски такого рода per ламентируются внутризаводскими технологическими документами. [c.772]

Устранение течи и пористости металлизацией применяется как средство исправления литейных дефектов, обнаруживаемых у головок двигателей, блоков, картеров, насосов и других деталей, подвергаемых гидроиспытаниям, Дефектная поверхность песко-струится и металлизируется цинком на толщину 0,5—1,0 мм, после чего, несколько раз смачивается водой до высыхания. Такие покрытия выдерживают опрессовку до 20 ати. [c.41]

Большое значение имеет приближение форм заготовки к формам готовой детали одновременно с улучшением качества отливок, особенно стальных для корпусов турбин. Крупные стальные отливки поставляются в основном НЗЛ и Ново-Краматорским машиностроительным заводом им. В. И. Ленина. Основные дефекты отливок (земляные засоры, усадочные рыхлости, раковины, трещины, пористости) обнаруживаются при механической обработке. Устранение их часто вызывает не только повторение циклов термообработки и окончательной механической обработки, но и значительное отклонение от чертежных размеров. Необходимость исправления дефектов литья является одной из главных причин удлинения циклов изготовления турбин. Кроме того, из-за отклонений от чертежных размеров при механической обработке корпусов турбин, имеющих литейные дефекты, исключается взаимозаменяе- [c.73]

Исследования нагруженности натурных рабочих колес и их моделей выявили при работе гидротурбин наличие циклических нагрузок с частотой 10—100 Гц 78, 86]. Подтверждением опасных циклических нагрузок служат повреждения гидротурбин, которые носят усталостный характер [60, 72]. Трещины, начинаются обычно в местах концентрации напряжений (сварныб швы, литейные дефекты и т. п.) и после заварки через некоторое время возникают вновь. Возникновение усталостных трещин усугубляется работой деталей рабочих колес гидротурбин в коррозионной среде. [c.4]

Наиболее вероятно, что у стали 0Х12НДЛ, имеющей склонность увеличивать неоднородность структуры при увеличении размеров, причиной резкого проявления масштабного эффекта является неоднородность структуры и литейные дефекты, тем более, что в усталостных изломах многих образцов были обнаружены газовые поры и неметаллические включения. [c.22]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...