Восстановление размеров

При обработке холодом объем увеличивается, поэтому этот метод применяют для восстановления размеров некоторых очень точных изделий (например, калибров). Наличие остаточного аустенита делает размеры закаленных деталей нестабильными из-за возможного протекания процесса изотермического распада аустенита. Обработка холодом, уменьшающая количество остаточного аустенита, стабилизирует размеры закаленных деталей. [c.306]

В целях резкого повышения износостойкости, а также восстановления размеров изношенных деталей проводят наплавку на те поверхности детали, которые подвергают сплошному износу. В этом случае наплавляются заранее заготовленные в виде прутков (трубок) наплавочные сплавы, расплавляются кислородно-ацетиленовым пламенем или вольтовой дугой и в жидком (полужидком) состоянии наносят на поверхность детали. [c.507]

Хромирование поверхностей деталей производится с целью предохранения их от коррозии, увеличения сопротивляемости механическому изнашиванию, продления срока службы, восстановления размеров изношенных поверхностей, для придания деталям красивого вида и блеска. [c.28]

Наплавка — это нанесение с помощью сварки слоя металла на поверхность изделия. Наплавочные работы выполняют для восстановления размеров изношенных деталей (ремонтная наплавка, восстановительная наплавка) и при изготовлении новых изделий наплавкой на их поверхность слоев металла с особыми свойствами, например с повышенной коррозионной стойкостью, износостойкостью, жаростойкостью, жаропрочностью. [c.5]

Рис. 4.42. Восстановление размеров в поперечном направлении при отжиге графита SF (на кривых указана величина потока тепловых нейтронов в нейтрон/см ).

Восстановление размеров деталей................До 3000 [c.392]

Внедрение автоматической наплавки износостойкими сплавами быстроизнашиваемых поверхностей дает большой экономический эффект. Можно в 10 раз сократить расход металла благодаря многократному восстановлению размеров быстроизнашиваемых деталей наплавкой. Наплавка валков одной клети стана 2800 дала годовую экономию свыше 450 тыс. руб. [c.195]

IV категория — детали, подлежащие покрытию для повышения сопротивления механическому износу, поверхностной твёрдости восстановления размеров п для других специальных целей, с поверхностью, обработанной на станках до поступления в цех покрытия (обрабатываются преимущественно в цехах III класса). [c.301]

Покрытия для восстановления размеров деталей хромовые (размерное хромирование и с последующей доводкой), железные, медные. [c.714]

Хромовое покрытие стали без подслоя меди и никеля применяется для повышения поверхностной твердости и сопротивления механическому износу металла, для восстановления размеров деталей, а также для защиты от коррозии трущихся поверхностей изделий. Хромовое покрытие с подслоем меди и никеля применяется для защитно-декоративной отделки и повышения отражательной способности поверхности изделий. Хромовое покрытие пористое служит для улучшения приработки и повышения сопротивления механическому износу поршневых колец и цилиндров. [c.715]

IV группа — детали с механически обработанной поверхностью, подлежащие покрытию для повышения сопротивления механическому износу и поверхностной твердости, а также для восстановления размеров и для других специальных целей. [c.718]

Последовательность операций при восстановлении размеров изношенных де- [c.733]

При ремонте оборудования электроискровая обработка чаще г.сего применяется для прошивки отверстий в закаленных деталях, извлечения сломанного инструмента, упрочнения деталей машин и упрочняющего наращивания (восстановления размеров) изношенных деталей. [c.94]

Электроискровое упрочнение и восстановление размеров изношенных деталей машин [c.102]

Восстановление размеров изношенных деталей производится путем последовательного упрочняющего наращивания их, в результате чего твердость нанесенного слоя получается в 2—3 раза выше твердости материала упрочняющего электрода, что невозможно получить при наплавке. Поэтому при восстановлении стальных и чугунных деталей не следует применять электроды из материалов большой твердости. Восстановление стальных деталей можно успешно производить электродами из малоуглеродистой стали с содержанием углерода 0,1—0,2%, а чугунных деталей — электродами из обычного серого чугуна. [c.105]

Электроискровой аппарат ЦНИИТМАШ И АС-3 (модели 1955 г.) предназначен для электроискрового упрочнения и восстановления размеров изношенных крупногабаритных деталей машин. [c.106]

Твердое никелирование применяют для повышения износостойкости трущихся поверхностей стальных и чугунных деталей (типа коленчатых валов, шпинделей станков, гильз цилиндров двигателей, поршневых пальцев и т. п.), а также для восстановления размеров деталей при ремонте. Осуществляется твердое никелирование двумя способами электролитическим и химическим. [c.478]

Восстановление размеров изношенных изделий. .......... [c.549]

Фиг. 28. Восстановление размеров гладкого отверстия.

Для повышения поверхностной твердости и сопротивления механическому износу, а также для восстановления размеров деталей применяют хромовые покрытия, обладающие высокой твердостью (НВ 700—800). [c.197]

Примечания 1. Восстановление размеров и покрытие деталей гальваническими методами выполняют в порядке кооперирования с отделениями металлопокрытий других цехов. [c.56]

Восстановление размеров валов под подшипники [c.129]

На указанных поверхностях, сопрягаемых с зазором, имеет место износ расточки корпуса ходовой части. Во время ремонта выполняют трудоемкие работы по восстановлению размера расточки корпуса ходовой части. Работы выполняют в следующей последовательности корпус ходовой [c.378]

В принципе, электромеханическое восстановление деталей является развитием ЭМС [А. с. 109023 (СССР)]. Установка для восстановления деталей имеет ту же схему, что и установка для сглаживания (см. рис. 1). Схема восстановления размера сопрягаемой шейки вала приведена на рис. 116. [c.148]

Державка для восстановления размеров внутренних поверхностей показана на рис. 132. Принципиальное отличие державок этого типа от описанных выше состоит в том, что давление на обрабатываемую поверхность передается через рычаг при помощи пружины, установленной на неподвижной основе. Эта державка может быть приспособлена для крепления на ней вместо пластин роликов. [c.171]

Восстановление рабочих органов почвообрабатывающих, землеройных и мелиоративных машин Восстановление наружных поверхностей деталей с предварительной механической обработкой и без нее Восстановление размеров профильных поверхностей (ведущие колеса тракторов и др.) [c.88]

Основные сведения. Покрытия из металлов, сплавов, псевдосплавов и пластмасс наносят на поверхность деталей для защиты их от разрушения в эксплуатации, увеличения срока службы, восстановления размеров, получения антифрикционных, з также жаро- и коррозионно-стойких деталей. [c.178]

Железнение (осталивание) применяют, главным образом, для восстановления размеров деталей машин. Твердость электролитического железа достигает 8000 МПа и более. Детали после железнения можно подвергать термической и термодиффузионной обработке. [c.180]

Для получения толстого слоя осадка при восстановлении размеров детали чаще всего применяют хлористые электролиты, содержащие, г/л хлористого железа 200— 250, хлористого марганца 50—70, соляной кислоты 0,8— [c.192]

Хонингование нижней головки шатуна. В ремонтной практике для восстановления размеров изношенной нижней головки шатуна наиболее широко используют желез-нение. После железнения выполняют либо растачивание, хонингование и притирку, либо растачивание и двойное хонингование. Припуск, оставленный после растачивания, не превышает 0,1 мм. [c.339]

В процессе наплавки беговых дорожек и реборд происходит уменьшение диаметра отверстий под подшипники. Восстановление размеров отверстий до номинальных достигается протяжкой на гидравлическом прессе типа П-6330 с прошивкой 70-2430-1107 или обработкой отверстий резанием. Заданные геометрические размеры и форму наплавленных поверхностей получают либо при предварительной токарной обработке роликов, либо после наплавки проводят подводную электроконтактную обработку. В первом случае наплавляемые поверхности нормализуют, нагревая их ТВЧ до 770—800 °С. [c.382]

Наплавку низколегированных и низкоуглеродистых сталей (до 0,4 % С) часто используют для восстановления размеров детали или для создания подслоя. Особых проблем при наплавке таких сталей не возникает. Однако если в наплавке количество углерода повышается до значений, более высоких, чем 0,4 %, то следует предусматривать подогрев, особенно при наплавке на массивные детали. Температура подогрева должна быть тем выше, чем массивнее деталь и больше количество углерода в ее составе. [c.271]

Восстановление размеров деталей [c.395]

Если нет причин для фиксации твердого раствора, то после снятия нагрузки (напряжения) все напряжения в кристаллической решетке становятся равноценными и возникшая остаточная деформация исчезает. Действительно, если образец нагрузить постоянно приложенным напряжением при деформациях порядка 10 , возникает упругая деформация ва (рис. 91, б, участок аЬ). С течением времени деформация увеличивается (участок ЬУ) при постоянном снижении скорости деформации. Этот рост деформаций на величину Еа связан с диффузиоиным процессом образования направленного раствора. Величина Ва — неупругая деформация. После снятия напряжений упругие деформации е снимаются (рис. 91, б, линия d), а затем медленно изменяющаяся во времени неупругая деформация вследствие равноценности всех направлений при диффузии возвращает образцу первоначальную длину. Изменение деформаций на участке dd с последующим восстановлением размеров образца носит -название последействия. Последействие наблюдается не только при деформациях порядка 10- , но и при наличии остаточных деформаций. В этом случае снижение деформации dd на величину Еа не будет полностью восстанавливать размеры образца. [c.155]

Поведение облученной ВеО при отжиге наблюдали и другие исследователи. Джилбрет и Симпсон [92] не обнаружили восстановления изменений теплопроводности при 620° С, но отметили полное восстановление при 980° С. Бэкон и Вильсон [7] наблюдали восстановление размеров на 20% при 500° С и полное при 1100° С, тогда как Кларк [41 ] не отмечал значи- [c.165]

Прессовые и плотные соедииенпя, гнезда шарикоподшипников, восстановление размеров. .......... [c.393]

Электролитическое меднение чаще всего применяется для нанесения промежуточных слоев, перед никелированием и хромированием, для предохранения от цементации и улучшения прпрабатываемости сопряженных деталей. В ремонтном деле меднение применяется также и для восстановления размеров стальных и медны.ч деталей, воспринимающих небольшие нагрузки. [c.90]

Несмотря на отсутствие законченной теории электроискровой обработки металлов, лабораторными исследованиями и промышленной практикой доказано, что методом электроискровой обработки можно осуществлять ряд различных технологических операций. Промышленное внедрение из них получили следующие прошивка отверстий в твердых сплавах, в закаленных деталях и труднообрабатываемых аустенитных сталях, обработка шпампов, разрезка твердых сплавов и аустенитных сталей, шлифование, извлечение сломанного инструмента, заточка твердосплавного режущего инструмента, упрочнение и восстановление размеров инструментов и деталей машин. [c.94]

Толщина слоя осадки хрома при восстановлении размеров деталей должна быть не выше. 0,25—0,3 мм, так как в против-НОМ viy4a6 покрытие получастся непрочным. В зависимости от профиля детали припуск на шлифование составляет 0,08—0,12 жж. [c.198]

При ослаблении посадки подшипников качения на валах мельничных, дутьевых вентиляторов и вентиляторах горячего дутья, на дымососах, мазутных насосах и т. д. на величину до 0,1 мм на диаметр производят восстановление первоначального размера вала, не снимая его с рабочего места. Восстановление размеров вала производят на установке электроискрового легирования ЭФИ-10, режим ток 2—2,5 Л, напряжение 150—180 В. Поверхность вала предварительно очищают от грязи и масла. В качестве электрода используют пластины твердого сплава марок Т15К6, Т5К10, ВК-6М (размеры пластин 3x5X18) или пластины из стали 30. Время обработки 1 eм поверхности в воздушной среде 3—4 мин. Прочность сцепления слоя с материалом основы 4,3—6,0 кг / м . Вал в процессе искровой обработки не нагревается. Последующая механическая обработка не требуется. [c.129]

Для ремонтных предприятий исключительно важное значение имеет восстановление неподвижных посадок наружных колец подшипников качения в гнездах корпусных деталей. В настоящее время восстановление этих посадок производят путем уменьшения диаметра гнезда весьма трудоемки.ми операциями установки колец, а в ремонтных мастерских сельского хозяйства часто применяют лужение наружных колец подшипников. Такая операция, хотя и не отличается трудоемкостью, но и не обеспечивает необходимой прочности сопряжения. Достаточно прочное сопряжение можно получить путем электромеханической высадки наружной обоймы подшипника. В основном это выполняется примерно так же, как при восстановлении размеров шеек осей. Обработка производится в центрах токарного станка, где шариковый или роликовый подшипник зажимается в специальной оправке (рис. 136), оснащенной несколькими сменными втулками и боковыми кольцами в зависимости от номенклатуры восстанавливаемых подшипников. Режимы обработки выбирают применительно к восстановлению закаленных деталей. На рис. 137 показано влияние режимов ЭМО на величину высадки стали ШХ15. Увеличивать силу высадки свыше 800. .. 900 Н следует только при одновременном увеличении силы тока. При высадке и сглаживании подшипниковой стали рекомендуется в зону контакта инструмента и детали подавать машинное масло. [c.176]

Хромирование используют для увеличения изн<кх)-стойкости, твердости, химической стойкости и прираба-тьгеаемости, обеспечения трения со смазочным материалом, восстановления размеров изношенных деталей, а также для декоративных целен. Осадки хрома различают [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...