Механический бесступенчатый привод

Механические бесступенчатые приводы (вариаторы). Они относятся к числу фрикционных передач. Эти приводы передают движения с одного звена на другое благодаря силе трения соприкасающихся поверхностей. Схемы вариаторов приведены на рис. 13.7. Обозначим через и /2 соответственно радиусы контакта трущихся поверхностей ведущего и ведомого элементов. Если изменить величину этих радиусов, будет [c.258]

Механический бесступенчатый привод [c.23]

Станок работает гибкой стальной лентой, на которой закреплены короткие напильники. Напильники подпираются плоскими пружинами. Концы ленты продеваются сквозь отверстие в детали и соединяются быстродействующей защелкой. Непосредственно у детали лента опирается на направляющие скольжения со смазкой. Для натяжения лепты верхний шкив делается подвижным. Скольжение ленты по шкиву иногда устраняется устройством на ней выступов, входящих в зацепление со шкивом. Привод станка осуществляется от многоскоростного электродвигателя или односкоростного с механическим бесступенчатым вариатором. Стол имеет поворот в двух направлениях, при опиловке средних и больших деталей — подача от груза. Применяется для опиловки внутренних и наружных контуров. Средняя скорость резания при опиловке — от 20 до 50 м,мин. Производительность станка примерно в 3 раза больше, чем станка с возвратнопоступательным движением. Недостаток станка — трудность изготовления напилочной ленты [c.517]

Для вытяжки экструдируемых изделий с необходимой скоростью применяют обрези-ненные роликовые и гусеничные устройства с механическим, гидравлическим или пневматическим зажимом изделий. Гусеничное устройство для вытяжки труб состоит из гусениц 7 и 2 с пластинами 3, покрытыми пористой резиной, механизма для бесступенчатого привода гусениц с помощью вариатора и регулятора 5 расстояния между гусеницами (рис. 7.3.16). [c.701]

Бесступенчатые фрикционные передачи, гидравлический и электрический привод. В станкостроении применяются разные конструкции механических бесступенчатых фрикционных передач (рис. 49). Они основаны на след тощем принципе действия ведомое звено непосредственно или через промежуточный элемент (ролик, диск, кольцо, ремень) соприкасается с ведущим звеном. Ведущее и ведомое звенья передачи прижаты друг к другу, вследствие чего под действием трения при вращении одного элемента вращается и другой. [c.69]

Привод, как правило, состоит из двигателя вращательного движения и той или иной механической передачи. В зависимости от сочетания различных видов двигателей и механических передач привод обеспечивает либо ступенчатое, либо бесступенчатое изменение чисел оборотов. Бесступенчатое изменение чисел оборотов может быть получено либо с помощью электропривода или гидропривода. Либо с помощью механической бесступенчатой пересдачи, называемой вариатором. Ступенчатое изменение чисел оборотов может быть получено с помощью механической передачи, называемой коробкой скоростей в приводах главного движения и коробкой подач в приводах подачи, либо с помощью электропривода., [c.189]

Для бесступенчатого изменения чисел оборотов в приводах с односкоростным асинхронным электродвигателем 1 (рис. И.2, в) может быть использована механическая бесступенчатая передача 2. Механические бесступенчатые передачи имеют сравнительно узкий диапазон изменения чисел оборотов. Для расширения диапазона последовательно с бесступенчатой передачей включается передача 3 для ступенчатого изменения чисел оборотов. Внутри каждого интервала чисел оборотов, устанавливаемых с помощью передачи 3, можно получить любую скорость с помощью бесступенчатой передачи 2. Таким образом, во всем диапазоне достигается бесступенчатое изменение чисел оборотов. [c.190]

По характеру регулирования скорости движения рабочих органов станка различают ступенчатые и бесступенчатые приводы. Ступенчатые приводы позволяют получить в заданных пределах определенный ряд частот вращения, двойных ходов или величин подач. Системы бесступенчатого регулирования позволяют устанавливать на станке наиболее выгодные параметры режима резания, к тому же это может осуществляться без останова станка (на ходу). В современных станках применяются бесступенчатые приводы электрические, гидравлические я механические (вариаторы). [c.245]

В современных станках бесступенчатые приводы бы-ваю.т электрические, гидравлические, пневматические и механические (вариаторы). [c.250]

Бесступенчатое регулирование рабочих движений в станках выполняется разными способами электрическим регулированием — путем изменения числа оборотов вала электродвигателя, который приводит в движение станок с помощью гидравлического привода, широко применяемого для механизмов с прямолинейным движением и сравнительно редко для вращательного движения с помощью механических бесступенчатых вариаторов. [c.414]

К приводам станков второй группы относятся также приводы с механическими бесступенчатыми редукторами и приводы с электрическим бесступенчатым регулированием. Последние осуществляются с помощью двигателя постоянного тока по системе генератор—двигатель или по системе с электромашинным усилителем (ЭМУ). [c.32]

Приводы станков подразделяют на ступенчатые и бесступенчатые. К ступенчатым относят приводы со ступенчатыми шкивами, с шестеренными коробками скоростей и приводы в виде многоскоростных асинхронных электродвигателей. Возможны также ступенчатые приводы, являющиеся комбинацией упомянутых выше механизмов. К бесступенчатым приводам можно отнести приводы с механическими вариаторами, электродвигатели постоянного тока с регулируемой частотой вращения, гидравлические приводы и комбинированные, представляющие собой сочетание регулируемого электродвигателя постоянного тока или привода с вариатором со ступенчатой коробкой скоростей, или, наоборот, механического вариатора с многоскоростным асинхронным электродвигателем переменного тока. [c.25]

Механические бесступенчатые редукторы получили большее распространение в приводах подач. Для регулирования числа оборотов шпинделя их применяют лишь в автоматах, предназначенных для легких и средних работ, так как мощность, передаваемая такими редукторами, ограничена (до 10 л. с.). [c.401]

Электропривод металлорежущих станков преобразует электрическую энергию в механическую. Различают привод главного движения, привод подачи, привод быстрых перемещений и т. д. В электроприводе применяют двигатели переменного и постоянного тока, чаще асинхронные двигатели переменного трехфазного тока с короткозамкнутым ротором, который соединяется непосредственно или через ременную передачу с коробкой передач. Асинхронные двигатели могут быть с одной или двумя скоростями вращения (например, 3000/1500, 1500/750). Для бесступенчатого регулирования скорости вращения органов станка применяют асинхронные двигатели с независимым возбуждением и двигатели постоянного тока, которые позволяют изменять частоту вращения в диапазоне 10 1. [c.157]

Гидравлическая часть трансмиссии обеспечивает плавность, автоматичность бесступенчатого изменения скорости ведомого вала при соответствующем изменении нагрузки, а механическая — большие соотношения угловых скоростей ведомого и ведущего вала при высоком значении общего к. п. д. трансмиссии. На рис. 203 показан осевой разрез гидромеханической трансмиссии автомобиля, у которой двигатель, присоединяемый к трансмиссии слева, приводит в движение насос 2 и параллельно через муфту сцепления 6 энергия передается на центральную шестерню планетарного дифференциала 7, минуя гидропередачу. Насос подает рабочую жидкость в турбину 1 гидропередачи, которая через реактор 4, установленный на обгонной муфте 9, возвращается в насос. Вал турбины 1 соединен с центральной ше- [c.314]

В вагонных автобусах с расположением силового агрегата сзади управление сцеплением и коробкой передач осуществляется либо механическим приводом, либо пневматическим (см. Коробка передач ). Применяются также бесступенчатые автоматические коробки передач (чаще всего гидравлические). Получает распространение в этих автобусах и электрический привод (автобус ЗИС-154). (фиг. 10). В последнем случае силовой агрегат располагается сзади, а тяговый электромотор — внутри базы. [c.36]

Л е в и т Г. А., Механические приводы с бесступенчатым регулированием скорости в металлорежущих станках, ЭНИМС, М. 1946. [c.123]

Изменение числа оборотов пилы производится коробками скоростей с передвижными зубчатыми блоками или бесступенчатыми механическими приводами, а в некоторых кон- [c.450]

Особенности конструкции привод шлифовального шпинделя от индивидуального электродвигателя — встроенного или через ремённую передачу вращение обрабатываемого изделия — от индивидуального электродвигателя, регулируемого или через механическую ступенчатую или бесступенчатую коробку скоростей, или от гидропривода возвратно-поступательные движения столов и бабок — от гидропривода подача на глубину — механическая или гидравлическая правка круга — ручная или гидравлическая зажим деталей — механический или магнитный (постоянные магниты или электромагниты) измерение деталей — ручное или автоматическое. [c.521]

Гидропривод с объемным управлением скоростью гидродвигателя широко применяется в различных отраслях машиностроения он используется в металлорежущих станках, на судах в качестве привода вращения лебедок, кранов, для управления рулевыми механизмами, регулирования скорости хода судна, в подъемно-транспортных и дорожно-строительных машинах, тракторах, автомобилях, сельскохозяйственных машинах и многих других механических устройствах, в которых требуется бесступенчатое регулирование скорости при больших передаваемых усилиях. [c.495]

Гидростатический привод имеет ряд преимуществ по сравнению с механическим, основное из которых заключается в возможности автоматически бесступенчато в широком диапазоне регулировать режим работы трактора с сохранением постоянства номинальной мощности. Помимо возможности бесступенчатого регулирования, гидростатический привод дает возможность передавать мощность двигателя к агрегатам-потребителям с помощью жидкости по шлангам или шарнирным трубопроводам. Гидромоторы могут устанавливаться непосредственно у ведущих колес или встраиваться в них. [c.3]

Гидропровод с высокомоментным гидродвигателем в механизмах передвижения мостовых кранов имеет следующие преимущества перед электроприводом у него более простая конструкция механической части и электрической схемы отсутствуют редукторы, муфты, трансмиссия, тормоза имеется плавная регулировка скорости без применения электродвигателей с регулируемой частотой вращения возможность бесступенчатого изменения скорости при постоянном моменте на валу гидродвигателя процесс пуска и торможения происходит без динамических нагрузок в упругих звеньях механизма, что благоприятно влияет на работу крана, подкрановых путей и зданий цехов по сравнению с приводом с реостатным регулированием, наиболее распространенным в краностроении, значительно более высокий КПД почти во всем диапазоне регулирования скоростей примерно на 20 % меньшая масса и стоимость. [c.301]

Многоскоростные лебедки предусматривают на монтажных кранах. Наиболее распространены механические способы получения нескольких скоростей по рис. VI,2.4, в, VL2.5, VI.2 ,7, б на башенных кранах по рис. VI.2.4, б и особенно по рис. V1.2.6 на портальных. На современных портальных монтажных кранах лебедки с механическим приводом имеют 83 % типоразмеров 124 I, В последнее время отмечается тенденция к росту применения электрического бесступенчатого регулирования скорост меха [c.388]

Выключая фрикционную передачу, можно сразу остановить приводной механизм, как только будет приложена к образцу определенная нагрузка или достигнута заданная деформация образца. В некоторых конструкциях машин с механическим приводом встречается гидравлический регулятор для бесступенчатого изменения скорости нагружения, а также другие системы вариаторов. [c.15]

Бесступенчатый привод позволяет плавно менять скорость, подачу и применяется для поддержания постоянной скорости резания при обработке планшайб, колец, фланцев, конусов и сту> пенчатых валов. В зависимости от типа привода различают электрическое, механическое и пневмогидравлическое регулирование, а также их комбинации (шаговый электрогидропривод). Механический бесступенчатый привод состоит из вариаторов. Большинство [c.81]

Привод пильной ленты осуществляется от односкоростного электродвигателя в сочетании с коробкой скоростей, или с механическим бесступенчатым вариатором (фиг. 53), или от регулируемых электродвигателей. Пильная лента получает движение от нижнего шкива верхний шкнв регулируется по высоте дли натяжения ленты при её надевании. В станках большого размера лента обегает дополнительный — задний — шкив при разрезании на таких станках деталей небольшой ширины лента может обегать только два передних шкива. Пильные шкивы изготовляются алюминиевыми, обычно с резиновым ободом, или стальнымн шлифованными и подвергаются балансировке. На быстроходных ленточных пилах устраивают тормозы, которые останавливают оба шкива одновременно, и этим устраняют дополнительные напряжения в ленте, а также предотвращают аварии при разрыве ленты. Ленточные пилы, работающие лентой длиной около 50 м, конец которой наматывается на перемещающийся в осевом направлении барабан, не нуждаются в спайке концов ленты.Однако продолжительность резания на них невелика (2,5 мин.) п требуется время на перемотку ленты. [c.516]

Бесступенчатые фрикционные передачи (вариаторы) так же, как гидравлический и электрический приводы, могут применяться для регулирования скорости. В станкостроении применяются разные конструкции механических бесступенчатых фрикционных передач (рис. 38). Они основаны а следующем принципе действия ведомое звено непосредственно или через промежуточный элемент (ролик, диск, кольцо, ремень) соприкасает- [c.63]

Бесступенчатое регулирование скоростей в станках получают следующими способами электрическим регулированием — путем изменения числа оборотов ротора электродвигателя станка с помощью гидравлического привода, применяемого главным образом для механизмов станков с возвратно-поступательным движением с помощью механических бесступенчатых вариаторов. Из механических бесступенчатых вариаторов в станках наибольшее распространение получил вариатор ЦНИИТМАШ (системы В. А. Светозарова). [c.443]

Характерным для сварочных тракторов УТ является сочетание постоянной (Корости подач1 электрода с возможностью бесступенчатого изменения этой скорости во вpe. я сварки. Сварочная головка и тележка трактора УТ-1250-3 снабжены двигателями постоянного тока, К(,1Торые регулируются при помощи магнитных усилителей конструкции ЦНИЛ Электро.м АН СССР. Это обеснечь-гает широкий диапазон скоростей и жесткую механическую характеристику привода. [c.250]

В цепи главного движения станка поставлен механический бесступенчатый фрикционный привод (вариатор) системы Свето-зарова. Преимущество такого привода в том, что он позволяет поддерживать постоянную скорость резания при поперечной обработке изделий (отрезке, торцевой обточке и т. п.) за счёт непрерывного автоматического увеличения числа оборотов шпинделя и допускает регулирование скорости на ходу станка. [c.481]

Непрерывное бесступенчатое изменение передачного отношения кинематической цепи в процессе выполнения операции бывает надобно или желагелыю в сравнительно редких случаях, как, например, в цепа привода шпинделя токарноотрезного станка. Такое изменение может быть осуществлено посредством бесступенчатого привода — механического, электрического или гидравлического. Регулирование плавно изменяемой скорости должно происходить в подобных случаях автоматически. [c.71]

После того как вопрос о применении в проектир емом станке бесступенчатого привода решен положительно, необходимо выбрать систему бесступенчатого регулирования скоростей соответствующего узла и тип конструкции бесступенчатого вариатора. Выбор зависит от ряда факторов, к числу которых относятся требуемый диапазон регулирования скоростей требуемое или допускаемое в этом диа-. пазоне изменение крутящего момента (жесткость механической характеристики привода) требуемая устойчивость скорости при колебли, ях нагрузки надобность в изменении скорости на ходу, в реверсировании и торможении желаемый закон изменения скорости значение к. п. д. требования в отиогмении эксплуатационной надежности категория сложности ремонта. Различные системы бесступенчатого привода и различные конструкции вариаторои далеко не равноценны в указанных отношениях. [c.327]

В. Регулирование при помощи механических бесступенчатых вариаторов. Из чрезвычайно большого количес]ва вариаторов этого рода, различающихся как по принципу работы, так и по конструкции, в приводе С1ликов получило более или менее значительное примеиеиие лишь небольшое число типов (см. ниже). [c.329]

Электрические системы бесступенчатого регулирования и гидроприводы станков изучаются в отдельных курсах. В дальие1 инем рассматриваются поэюму кон-струк1Ц1И и методы расчета лишь механических бесступенчатых вариаторов, притом только тех, которые достаточно часто используются в приводе совре. енных металлорежущих станков. [c.329]

Особенно простым получается бесступенчатый привод станков узкого целевого назначения благодаря тому, что требуемые диапазоны регулирования скоростей итниндели и подач таких станков малы, здесь часто можно использовать механический бесступенчатый вариатор или шунтовый двигатель постоянного тока, не добавляя никаких других устройств в приводе. Следовательно, конструктивно задача решается здесь проще, чем при проектировании бесступенчатого привода для станка общего назначения. [c.334]

Бесступенчатые приводы (вариаторы) позволяют получать в нэкоторых пределах плавное (бесступенчатое) изменение чисел оборотов. Применяются различные конструкции механических вариаторов — с раздвижными конусами, шариковые вариаторы, торо-вые вариаторы с наклоняющимися роликами и др. На рис. 160 показана схема работы бесступенчатого вариатора с наклоняющимися роликами. Два одинаковых стальных шкива А и В со специальной торообразной поверхностью связаны между собой двумя стальными роликами 1 и 2, которые могут быть повернуты по отношению к поверхностям шкива А и В. [c.125]

Станок с индуктивными датчиками (рис. 2.3) скомпонован из двух расточных головок с самостоятельными приводами подач и вращения шпинделей. Особенностью головок является то, что электродвигатель продольной и поперечной подач (рис. 2.4) управляется электронной схемой, состоящей из индуктивных датчиков и усилителя постоянного тока, собранного по мостовой схеме, к выводу которого подключена обмотка возбуждения. Стабилизация системы осуществляется тахоге-нератором, механически связанным с валом электродвигателя подач. Данная система позволяет осуществлять с бесступенчатым регулированием поперечную или продольную подачу, совмещение подач (при обточке конусов), ускоренный отвод и подвод инструмента и изменять частоту вращения шпинделя по программе, заданной кулачками-упорами для конкретной детали. Кулачки-упоры, являющиеся [c.30]

Классификация следящих устройств производится по применяемым в них приводам, по принципу действия, структуре и конструкциям следящих систем и их элементов, по характеристикам работы и т. д. По типу приводов и элементов следящих систем применяют механические, электрические, гидравлические, пневматические и ко.мбинированные устройства При управлении объектами, расположенными на значительных расстояниях, а также в тех случаях, когда располагают задающими устройствами очень малой мощности (силы) и необходимо большее быстродействие систем, применяют электрические задающие и управляющие устройства, комбинированные с гидравлическими управляющими и исполнительными механизмами, которые обеспечивают при больших развиваемых силах и крутящих моментах большие компактность конструкции, плавность движений при бесступенчатом регулировании скоростей, быстродействие и надежность в работе. Там, где пути сигналов управления малы и силы для управления не очень ограничены, широко применяются гидравлические, пневматические и механические устройства управления. [c.384]

Новейшей рекуперативной системой с маховиком для автобусов является система фирмы Бош (ФРГ). Маховик диаметром 0,5 м вращается в вакуумном корпусе с частотой 12 тыс. об/мин. Он соединен с двигателем автомобиля через дифференциал и двухскоростную планетарную коробку передач. Трансмиссия включает в себя также две обратимые гидромашины, обеспечивающие бесступенчатое изменение передаточного числа, что очень важно для привода с маховиком. Мощность от двигателя передается на ведущую ось механической трансмиссией, а от маховика — гидромашинами. При достаточном запасе энергии в маховике ои движет автобус вместе с двигателем если же доля мощности маховика падает ниже 25% по сравнению с мощностью двигателя, маховик отключается и движение продолжается только двигателем. Управление этими процессами обеспечивается микрокомпьютером. Масса стального маховика 104 кг. Но разрабатывается для ЭТ011 цели супермаховик, который будет весить всего 24 кг и вращаться с частотой 28 тыс. об/мин при том же запасе энергии (1,5 кВт-ч). [c.71]

Роторные траншейные экскаваторы оборудуют автономной дизельной силовой установкой 1. Для передачи движения исполнительным механизмам (ходовому устройству, ротору, отвальному конвейеру и вспомогательным устройствам для подъема рабочего оборудования и отвальной секции двухсекционного конвейера, установки дополнительных опор) применяют механические, гидромеханические и электрические трансмиссии. Для передвижения на транспортных скоростях обычно используют многоскоростную реверсивную коробку передач базового трактора, а для передвижения на рабочих скоростях к ней подключают ходоуменьшитель, работающий как понижаюший редуктор. В гидромеханическом варианте привод ходового устройства в рабочем режиме обеспечивается гидромотором, питаемым рабочей жидкостью от регулируемого насоса. Эта схема обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей в нескольких диапазонах при совместной работе коробки передач и ходоуменьшителя и позволяет выбирать рациональные скоростные режимы в зависимости от категории разрабатываемых грунтов. [c.234]

В измерительном узле 15 укреплен очень жесткий торсион 16 (модуль динамометра 10 н-м-рад ), на свободном конце которого находится съемный конус 17. На одной оси с конусом устанавливается чашка 18, в которую помещается исследуемый полимер. Днище чашки является плоской измерительной поверхностью. Чашка с полимером приводится во вращение от привода, в котором имеются две электромагнитные муфты 11. Муфта Пуск предназначена для быстрого соединения с механическим редуктором 7 чашки вискозиметра. Муфта Стоп быстро отсоединяет чашку от редуктора. Управление работой муфт производится при помощи специальной электрической схемы, включающей также выпрямительное устройство, и реле времени. Вращение чашки 18 осуществляется от гидравлической передачи, в которую входят гидромотор с гидронасосом 2 и электродвигатель /, через восьмиступенчатый шестеренчатый редуктор 7 и три цилиндрические шестерни 12. Передаточное число каждой ступени редуктора равно 10. Максимальное передаточное отношение составляет 10. Гидропередача предназначена для реверсирования и бесступенчатого изменения скорости вращения ведущего вала редуктора в пределах от 150 до 1500 об1мин. С ведущим валом редуктора соединен 226 [c.226]

Основным направлением в развитии зубообрабатывающих станков является увеличение их жесткости и повышение производительности. Увеличение жесткости неразрывно связано с совершенствованием узлов и механизмов, упрощением кинематики станка и заменой механической части электрической. В зубообрабатывающих станках все шире применяют индивидуальные приводы шпинделя, стола детали и винтов подачи. Согласованность вращения шпинделя инструмента с вращением стола детали достигается синхронизацией электродвигателей индивидуальных приводов. Для упрощения электрической схемы в цепях регулирования передаточного отношения между инструментом и деталью предусматривается механическое звено настройки в виде сменных зубчатых колес. Электропривод нозноляет осуществлять бесступенчатое регулирование частоты вращения инструмента и подачи. Индивидуальные электроприводы исполнительных органов создают предпосылки для программного управления станками, что упрощает переналадку на обработку различных видов зубчатых колес, позволяет оптимизировать режимы [c.246]

Рис. 137. Кривые калькуляционного времени обработки ступенчатого вала на разных типах одношпиндельных станков а —план обработки, б — последовательное снятие припуска, в — предварительная обработка I — на механическом многорезцовом полуавтомате, И — на гидрофицированном многорезцовом полуавтомате, III — на гидрокопировальном полуавтомате, IV — на гидрокопировальном полуавтомате с автоматическим бесступенчатым регулированием привода главного движения и подачи, — на гидрокопировальном автомате с автоматическим бесступенчатым регулированием привода главного движения и подачи 2 — предварительная и окончательная обработки / — на механическом многорезцовом полуавтомате, II — на гидрофицированном многорезцовом полуавтомате. VI — на многопроходном гидрокопировальном полуавтомате, VII — то же, что и VI, но с автоматиче-ким бесступенчатым регулированием привода главного движения и подачи, VIII — то же, что и на V7/, но не на полуавтомате, а на автомате

Еще менее распространен вариант с гидравлической бесступенчатой передачей, представленный на рис. 11.2, д. Привод состоит из асинхронного элeкtpoдвигaтeля 1, регулируемого насоса 2, который подает масло в регулируемый гидродвигатель 3, и механической ступенчатой передачи 4. [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...