Бесступенчатое регулирование

Фрикционные передачи широко применяются для плавного (бесступенчатого) регулирования скорости вращения (на- [c.210]

Приводы станков бывают со ступенчатым и бесступенчатым регулированием частоты вращения шпинделя и величины подач. Приводы со ступенчатым регулированием выполняют в виде зубчатых коробок передач, обеспечивающих получение определенного ряда значений частоты вращения или подач. Системы бесступенчатого регулирования позволяют получать частоту вращения шпинделя и величины подач в определенных пределах, что обеспечивает возможность работы на расчетном режиме резания. [c.284]

Передачи выполняют с постоянным или переменным (регулируемым) передаточным отношением. Как те, так и другие широко распространены. Регулирование передаточного отношения может быть ступенчатым или бесступенчатым. Ступенчатое регулирование выполняют в коробках скоростей с зубчатыми колесами, в ременных передачах со ступенчатыми шкивами и т. п. бесступенчатое регулирование — с помощью фрикционных или цепных вариаторов. Применение того или иного способа регулирования передаточного отношения зависит от конкретных условий работы машины, которую обслуживает передача. Механические передачи ступенчатого регулирования с зубчатыми колесами обладают высокой работоспособностью и поэтому широко применяются в транспортном машиностроении, станкостроении и т. п. Механические передачи бесступенчатого [c.95]

Достоинства фрикционных передач 1) простота осуществления бесступенчатого регулирования частот вращения 2) бесшумность и плавность работы при повышенных скоростях 3) сравнительная простота конструкции роликов, однако необходима повышенная точность изготовления и сборки. [c.126]

Силу затяжки обычно контролируют по легкости вращения. При необходимости бесступенчатого регулирования гайки стопорят контргайками. Достаточно тонкую регулировку обеспечивает стопорение лепестковыми шайбами, отличающееся большей надежностью. [c.497]

Достоинствами фрикционных передач являются простота конструкции катков, плавность и бесшумность работы, возможность осуществления бесступенчатого регулирования угловых скоростей. К недостаткам относятся большие давления на валы и опоры, что ограничивает использование фрикционных передач при значительных мощностях непостоянство мгновенных передаточных отношений, обусловленное проскальзыванием и погрешностями формы рабочих поверхностей необходимость регулировки силы прижатия катков сравнительно высокий износ, а также опасность местного износа рабочих поверхностей при пробуксовке катков. [c.250]

В зависимости от назначения передачи выполняют с постоянным или с переменным (регулируемым) передаточным отношением. В последнем случае применяют ступенчатое или бесступенчатое регулирование. Ступенчатое регулирование дешевле и осуществляется более простыми и надежными механизмами. Бесступенчатое регулирование вследствие возможности выбора оптимального процесса способствует повышению производительности и качественных показателей работы машины. Применение автоматических бесступенчатых передач в автомобилях и тракторах приводит к уменьшению расхода топлива до двух раз. Кроме того, оно благоприятно для автоматизации и управления на ходу. [c.140]

Достоинства плавность и бесшумность работы простота конструкций и эксплуатации возможность бесступенчатого регулирования передаточного числа. Недостатки большие давления на валы и подшипники из-за большой силы прижатия катков, чго усложняет конструкцию передачи и увеличивает ее размеры непостоянство передаточного числа из-за неизбежного упругого скольжения катков повышенный износ катков и др. [c.304]

Все фрикционные передачи делятся на две группы передача нерегулируемые, т. е. с постоянным передаточным числом передачи регулируемые или фрикционные вариаторы с плавным бесступенчатым регулированием передаточного числа. [c.304]

Фрикционные вариаторы широко применяют как в силовых, так и в кинематических передачах, когда требуется бесступенчатое регулирование передаточного числа (подробно см. 3.21). [c.304]

Достоинствами фрикционных передач являются простота конструкции бесшумность работы автоматическая защита от поломок при перегрузках отсутствие мертвого хода возможность бесступенчатого регулирования передаточного отношения. [c.256]

Клиноременные передачи с бесступенчатым регулированием скорости (клиноременные варианты . Иа всех механических бесступенчатых передач клиноременные вариаторы наиболее просты и надежны. Они выполняются как со стандартными клиновыми ремнями по ГОСТ 1284—68, так и со специальными широкими вариаторными ремнями. [c.540]

Регулирование передаточного отношения может быть ступенчатым или бесступенчатым. Ступенчатое регулирование выполняют в коробках передач с зубчатыми колесами, в ременных передачах со ступенчатыми шкивами и т. п. бесступенчатое регулирование — с помощью фрикционных пли цепных вариаторов. [c.405]

Фрикционные передачи вращательного движения можно разделить на две основные группы передачи нерегулируемые, т. е. с условно постоя шы,м передаточны.м отношением (см. рис. 3.44, 3.45) передачи регулируемые, или вариаторы (см. рис. 3.46), позволяющие плавно изменять передаточное отношение (бесступенчатое регулирование). [c.406]

Фрикционные вариаторы применяют как в кинематических, так и силовых передачах в тех случаях, когда требуется бесступенчатое регулирование скорости (зубчатая передача не позволяет такого регулирования). Фрикционные вариаторы нашли применение в станкостроении, в сварочных и литейных машинах, машинах текстильной, химической и бумажной иро.мышленности, различных отраслях приборостроения и т. д. [c.408]

Недостатки зубчатых передач сложность изготовления точных передач, возможность возникновения шума и вибраций при недостаточной точности изготовления и сборки, невозможность бесступенчатого регулирования частоты вращения ведомого вала. [c.107]

Регулирование Q насоса изменением рабочего объема (рис. 11.8, е и 11.8, ж), как это следует из уравнения (11.13), можно производить изменением т, г, к, О и 5. Однако на практике исключительное распространение получил способ регулирования за счет 5 уаг. При этом получается плавное, бесступенчатое регулирование подачи, но оно достигается усложнением конструкции насоса. [c.168]

Площадь поршня — постоянная, поэтому скорость поршня можно изменять только за счет изменения (регулирования) расхода Q. Изменение расхода масла через гидроцилиндр, а следовательно, и бесступенчатое регулирование скорости поршня осуществляются двумя способами [c.375]

На рис. 246 показана схема гидропривода поступательного движения с объемным регулированием. Регулируемым насосом 1 масло подается под давлением в поршневую полость гидроцилиндра 4 и перемещает поршень 5 вправо. Из штоковой полости цилиндра масло через распределитель 3 и подпорный клапан I выжимается в бак. Бесступенчатое регулирование скорости поршня осуществляется за счет изменения подачи насоса. При малых скоростях движения поршня, т. е. в том случае, когда насос отрегулирован на малую подачу, величина утечек масла соизмерима с расходом жидкости через гидроцилиндр. Это приводит к существенным колебаниям скорости при изменении нагрузки и ограничивает возможности объемного регулирования при малых скоростях двил<ения поршня. Однако гидроприводы с объемным регулированием имеют преимущество, заключающееся в том, что насос переменной подачи позволяет непрерывно изменять скорость рабочего органа без потерь энергии, связанных с перепуском избытка масла под давлением на слив. [c.375]

Энергия потока рабочей жидкости преобразуется в механическую энергию при помощи гидродвигателей гидромоторов и гидроцилиндров. Гидромоторы обеспечивают широкий диапазон бесступенчатого регулирования скорости вращения, достигающий 1 1000 и более [17], допускают большие ускорения и имеют высокие удельные показатели энергоемкости. [c.21]

К достоинствам фрикционных передач и вариаторов относятся простота конструкции, плавность и бесшумность работы при высоких скоростях, проскальзывание при перегрузках, предот-вращаюш,ее поломку механизма, отсутствие мертвого хода, возможность бесступенчатого регулирования скорости ведомого вала, возможность использования для выполнения ряда математических операций в счетно-решающих устройствах. [c.210]

Фрикционные передачи применяют в кинематических цепях приборов для обеспечения плавности движения, бесшумности и безударного включения. Фрикционные вариаторы применяют для обеспечения бесступенчатого регулирования скорости в станкостроении, текстильных, бумагоделательных и других машинах. Передаваемые мощности обычно составляют до 10 кВт. При больших мощностях трудно обеспечить необходимое усилие прижатия катков. [c.311]

Достоинства плавность и бесшумность работы простота конструкций и эксплуатации возможность бесступенчатого регулирования передаточного числа предохраняют механизмы от поломок при перегрузках вследствие скольжения ведущего катка по ведомому. Недостатки большие нагрузки на валы и подшипники из-за большой силы прижатия катков, что усложняет конструкцию передачи и увеличивают ее размеры непостоянство передаточного числа из-за неизбежного упругого скольжения катков повышенный износ катков и др. [c.111]

Большие нагрузки на валы и опоры и неизбежность проскальзывания между телами качения ограничивают применение фрикционных передач, несмотря на их существенные достоинства — простоту, бесшумность и возможность использования для бесступенчатого регулированил скорости. Фрикционные передачи с постоянным передаточным числом применяют преимущественно в кинематических цепях приборов. [c.82]

Примером являются самопереключающнеся коробки скоростей и трансмиссии автомобиля с бесступенчатым регулированием передаточного отношения от двигателя к ходовому механизму. Система автоматически устанавливает оптимальное передаточное отношение для данных условий -езды, профиля и состояния дороги, что увеличивает экономичность и повышает ездовой ресурс. [c.42]

Регулировка с помощью калиброванных шайб 1 (рис. 461, а) неудобна. Чаще применяют бесступенчатое регулирование посредством затяжки гайкой 2 внутренних (вид б) или гайкой 3 наружных (вид в) обойм. Остальные обой.мы (наружные на виде б и внутренние на виде в) устанавливают жестко. [c.494]

Передача клиноременная полу-перекрестная 539—540 --с бесступенчатым регулированием скорости — см. Вар-риаторы [c.759]

Достоинсшами фрикционных передач являются простота конструкции и обслуживания, плавность и бесшумность работы, возможность осуществления бесступенчатого регулирования угловых скоростей, причем на ходу, без останова передачи. [c.408]

Механизм регулирования предназначен для бесступенчатого регулирования длины хода плунжера (подачи), приводимого в возвоатно-поступательное движение с помощью 19-3275 277 [c.277]

Для бесступенчатого регулирования угловой скорости ведомого вала применяются вариаторы плоскоремеиные с конуснымн барабанами (рис. 13.2, з), клиноременные с одним конусным раздвижным шкивом (рис. 13.2, и) и клиноременные с двумя конусными раздвижными шкивами (рис. 13.2, к). [c.215]

Во многих отраслях машиностроения широко применяется гидравлический привод. Самолеты, автомобили, тракторы, станки, экскаваторы — вот тот далеко не полный перетень машин, в которых широко используется гидравлический привод. Эти машины, их работу мы можем увидеть в нашей повседневной жизни. Но есть определенная категория машин, работа которых видна ограниченному кругу обслуживающего персонала. Это горные машины, работающие на глубине от десятков до сотен метров от поверхности земли. Сложность работы в подземных условиях наложила отпечаток на конструкцию применяемых там машин. Достоинства гидропривода — малые размеры и большая передаваемая мощность, относительно малый вес, быстродействие, бесступенчатое регулирование скоростей и прочие — обеспечили ему широкое применение в горных машинах. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...