Тракторы сварочные

Автомат АДФ-1001 УЗ ГОСТ 8213 Помимо этого используются устаревшие обозначения автоматов (типа ТС - трактор сварочный и др.Х а также новые обозначения, не охваченные ГОСТ 8213. [c.403]

Сварочные тракторы. Сварочные тракторы делятся на универсальные и на специализированные. В табл. 145 и 146 даны технические характеристики сварочных тракторов. [c.330]

Техническое нормирование 596 Тракторы сварочные 330 Тележка глагольного типа 350 Тележка велосипедного типа 352 [c.640]

Термомеханическая обработка 124 Термопласты 452 Технологические пробы 199 Титановые сплавы 181, 182, 212 Титан, производство 176—181 Тракторы сварочные 394 Трансформаторы сварочные 378 Троостит 99 [c.491]

Трактор сварочного автомата ТС-17-МУ (рис. 52). Он состоит из двух основных узлов узла двигателя и узла поворотной сварочной головки. [c.88]

Тракторы сварочные 5—-183, 184 Трансформаторная сталь холоднокатанная— Свойства магнитные 2 — [c.482]

В зависимости от способа передвижения различают следующие виды автоматов подвесные сварочные головки, самоходные сварочные головки, сварочные тракторы, сварочные полуавтоматы. [c.136]

Толщина металла, свариваемого автоматической свар кой в один слой 163 Тракторы сварочные 137, 143, 145 Трансформаторы сварочные для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом 59—65 [c.514]

Трактор сварочный 403, 408, 411 Трансформаторы сварочные схемы 433 [c.763]

Рассмотрим в качестве примера сварочный автомат тракторного типа ТС-35, предназначенный для дуговой сварки под флюсом стыковых соединений с разделкой и без разделки кромок, для сварки угловых швов вертикальным и наклонным электродом и для сварки нахлесточных соединений. Трактор в процессе сварки может передвигаться непосредственно по изделию или по направляющей линейке. [c.73]

Сварочный автомат ТС-35 состоит из сварочного трактора (рис, 43), аппаратного ящика и источника питания. Трактор является самоходным механизмом, состоящим из сварочной головки и ходо вой тележки с индивидуальными электроприводами. Механизм подачи 1 обеспечивает подачу электродной проволоки диаметром 1,6—5,0 мм при помощи наборных роликов с насечкой. Скорость подачи проволоки регулируется в пределах 50—500 м . Ходовая [c.74]

Рис. 43. Общий вид сварочного трактора ТС-35

Оболочковые конструкции представляют собой емкости, сосуды, трубы, к которым предъявляются требование герметичности при избыточном давлении. Крупные емкости резервуары для хранения нефтепродуктов, газгольдеры, корпусы печей и т. п.— собираются на месте монтажа из листовых полотнищ или секций. Сварка ведется, как правило, встык под флюсом сварочными тракторами. [c.152]

Сварочные тракторы были известны за рубежом раньше, чем у нас. Но создаваемая за границей аппаратура для сварки под флюсом отличалась [c.124]

Сварочные тракторы 8 — 204 Параметры [c.255]

Техника кислородной резки 303 Техника термогазоструйной резки 319 Технологическая операция 366 Технологическая прочность 31 Технологический процесс 366 Технологичность конструкции 364 Типы сварных соединений 10 Трактор сварочный 140, 167 Трансформаторы сварочные 95 [c.394]

Наибольщее распространение нащли самоходные головки, перемещающиеся во время сварки непосредственно по свариваемым изделиям и называемые сварочными тракторами. Сварочные тракторы имеют малые габариты и вес, поэтому для увеличения сцепления с изделием ходовые бегунки трактора покрывают резиной. [c.315]

Тип трактора. Сварочный ток, А Диаметр электродной проволоки, мм Скорость подачн V электродной проволоки, м/ч Скорость сварки, м/ч Род сварочного тока Масса аппарата, кг Назначение [c.64]

Сварка осуществляется сварочны.ми тракторами. Сварочная головка, тележка трактора и рельсовый путь устанавливаются таким образом, чтобы обеспечить на протяжении всей сварки вертикальное расположение электрода и направление электродной проволоки точно по оси стьжа. Автоматическая сварка листов толщиной 7— 14 мм в стык без скоса кромок производится при при.менении сварочных токов от 500 до 900 а и электродов диаметром 4 и 5 Л1М. Скорость сварки при этом составляет от 26 до 32 м1час. [c.118]

В дальнейшем конструкторы в целях развития I повышения эффективности автоматической сварки создали передвижные сварочные механизмы, так называемые сварочньне тракторы. Сварочный трактор представляет собой автоматическую головку, смонтированную на самоходной тележке с небольшим электродвигателем, которая передвигается по свариваемому изделию или по легкому переносному направляющем рельсу, улолченно.му вдоль шва. [c.13]

Сварочный аппарат, который может перемещаться непосред-СТБСННО по свариваемому изделию, называется сварочным трактором. Сварочный аппарат, который имеет только механизм для подачи проволоки, а передвижение его с заданной скоростью сварки осуществляется вручную, называется сварочным полуавтоматом. [c.99]

Автомат АДСД-500 состоит из трактора, сварочной двухэлектродной головки, сварочной головки для полуавтоматической сварки, щкафа управления, выносного реостата и флюсоаппарата. [c.44]

В комплект автомата АДСД-500 входят сварочный двухэлектродный трактор, сварочная двухэлектродная головка для ванно-шлаковой сварки, сварочная полуавтоматическая головка, источники питания — два сварочных трансформатора СТЭ-34-4 и шкаф управления. [c.45]

В комплект автомата АРК-1 входят сварочный трактор, сварочные горелки с комплектом сменных цанг, наконечников и сопел, щкаф управления, источник питания. [c.72]

Наибольшее распространение из всех аппаратов для автоматической сварки получили сварочные тракторы, т, е. такие аппараты, которые могут перемещаться по изделию. Тракторы типа ТС подают электродную проволоку с постоянной скоростью, рассчитаны па поддержание горения дуги в режиме саморегулирования. Тракторы типа АДС снабжены автоматическим регулятором папряже- ия дуги с во.эдействием на скорость подачи электрода, обладают возможностью плавно изменять скорость сварки. Это обеспечивает легкое регулирование и изменение режимов сварки в широких пределах. Тракторы типа ТС проще по конструкции (табл. 29). [c.146]

Дуговую сварку под флюсом выполняют сварочными автоматами сварочными головками или самоходными тракторами, перемеща- [c.194]

Сварка иод флюсом осуществляется сварочными тракторами. Целесообразно использование расщепленного электрода, позволя-lOHiero производить сборку стыковых соединений с местным зазором до 2...3 мм. Поперечные швы начинаются и заканчиваются на основном металле примыкающих листов. У крайних поясов конец этих швов делают на выводных планках. [c.243]

Со средними ускоряющимися массами и средними ударными нагрузками корды, ткацкие станки, центробежные мельницы, мешалки для цемента, центрифуги, очистные барабаны, мельницы, сварочные генераторы, металлообрабатывающие строгальные станкн, падающие молоты, сушильные барабаны, шахтные вентиляторы, прокатные станы для свинца, тракторы — 1,6. [c.377]

На монтаже применяют различные средства механизации (краны, лебедки, трособлочные стабилизирующие системы, фикса1Х>ры и т.д.). Для сварки швов в нижнем и горизонтальным положении используют сварочные тракторы, автоматы с удержанием флюса при помощи замкнутого ленточного или пластинчатого конвейеров /5/, полуавтоматы. Для других положений используется ручная дуговая и механизированная сварка. [c.15]

При выборе оборудования дпя aBT0NiaTH4e K0ft сварки под флюсом решают вопрос о применении сварочного трактора или автоматической головки с регулированием длины дуги, либо с постоянной скоростью подачи сварочной проволоки, а также источника питания дуги постоянным или переменным током [c.26]

Сварочный трактор — мапогабаритный, легкий, у ниверсальный аппарат, применяемый в индивидуальном и серийном производстве, допускающий сварку в труднодоступных местах с быстрой перестановкой автомата на новый шов. Можно также успешно применять сварочный трактор в массовом производстве для кома1ектования специальных автоматических установок. [c.26]

Сварку листов осуществляли встык с применением электродуговой ручной сварки и автоматической сварки под флюсом. Ручную электродуговую сварку выполняли качественными электродами с различным составом покрытия с фтористокальциевым покрытием (марки УОНИ 13/45 и АНО-7) и рутиловым покрытнем (марки МР-3 и АНО-4). Химический состав металла сварных швов й основного металла приведен в табл. 8. Автоматическую сварку производили на сварочном тракторе ТС-17Р под слоем плавленого флюса АН-348А. Исследование влияния термической обработки на коррозионное поведение сварных соединений вели на образцах после двух видов отжига низкотемпературного (/ = 680 °С) и полного (i = 920 Q, [c.237]

С распространением электросварки и организацией индустриальных методов сборки и монтажа опор клепаные конструкции постепенно заменялись на электросварные секции с последующим укрупнением их на месте установки опор. Заводы по изготовлению опор сварной конструкции должны быть оборудованы мощными кранами, иметь большое и сложное сварочное хозяйство со значительным расходом электроэнергии на сварку. Съем продукции с площадей заводов ввиду громоздкости конструкций составлял 0,7—1,5 т с 1 м Сварные пространственные конструкции не давали возможности загружать подвижной железнодорожный состав более чем на 30% подъемной массы вагона, а по автомобильному транспорту — более 407о их грузоподъемности. Перевозка сварных секций металлических опор требовала специальных автоприцепов и тяжелых автомашин. Для монтажа этих опор на трассах линий электропередач необходимо было иметь мощные краны на тракторах. [c.230]

Автоматическая сварочная голов- 18. Сварочный трактор ТС-17 Института элек-ка с постоянной скоростью подачи тросварки им. Е. О. Патона электродной проволоки [c.123]

Большой вклад в дело создания и совершенствования отечественного электросварочного оборудования для автоматической сварки под флюсом внесен в послевоенный период Институтом электросварки им. Е. О. Патона, ЦНИИТМАШем, заводом Электрик совместно с ВНИИЭСО. Наибольшее распространение в нашей стране получили универсальные и специализированные сварочные тракторы типа ТС-17 (рис. 18), разработанные Институтом электросварки им. Е. О. Патона, типов УТ-1250 и УТ-2000М, разработанные ЦНИИТМАШем, типа АД С-2000, разработанные заводом Электрик . Эти тракторы имеют небольшие размеры и вес, простую и надежную конструкцию. Сварные швы, выполненные с их помощью, отличаются высоким качеством. [c.124]

Машиностроение Автоматическое управление машинами и системами машин Радиотехника, электроника и электросвязь (1970) -- [ c.124 ]

Справочник машиностроителя Том 5 Изд.2 (1955) -- [ c.183 , c.184 ]

Справочник машиностроителя Том 2 (1952) -- [ c.520 , c.521 ]

Справочник рабочего-сварщика (1960) -- [ c.330 ]

Технология металлов и конструкционные материалы Издание 2 (1989) -- [ c.394 ]

Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.5 , c.183 , c.184 ]

Справочник сварщика (1975) -- [ c.137 , c.143 , c.145 , c.183 , c.184 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...