Выбор материалов для деталей форм

ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ФОРМ [c.363]

Рис. 114. Основные детали формы (к выбору материалов для деталей формы)

В целом для силовых конструкций сложных форм не всегда легко определить наиболее эф( ктивный материал. Различными будут критерии его оценки для конструкций, работающих на прочность и устойчивость. Наиболее просто решается вопрос выбора материалов для деталей с простыми схемами нагружения. [c.21]

При конструировании деталей их работоспособность обеспечивается приданием им надлежащих размеров и форм, рациональным выбором материалов для их изготовления и использованием упрочняющей технологии и средств антикоррозионной защиты. [c.351]

Выбор методов и оборудования для подготовки поверхности, нанесения и сущки лакокрасочных материалов производится на основании пунктов 1, 2, 6 и 8, выбор материалов для промежуточных слоев покрытия, операции технологического процесса и технологические режимы — на основании пунктов 3, 4, 5, 7, а также в зависимости от выбранных методов нанесения. По конфигурации (форме) различают три группы деталей [c.173]

Выбор материалов для основных деталей пресс-форм горячего прессования зависит от рабочей температуры. До 700—800° можно использовать высоколегированные инструментальные стали и жаропрочные материалы. Для прессования изделий при более высоких температурах часто пользуются твердосплавными матрицами или матрицами из графита (стойкость графитовых матриц мала — обычно не больше нескольких брикетов) пуансоны делают стальными с внутренним охлаждением и графитовыми прокладками (во избежание приваривания). [c.1483]

При выборе материалов для вакуумных установок следует обращать особое внимание на качество металлов. Металлы, обладающие дефектами в виде крупных раковин, шлаковых и графитовых включений, могут после механической обработки утратить свою вакуумную плотность. Особое внимание следует обращать также на шлаковые волокна, образующиеся в металле из шлаковых включений после проката. Для проверки металла на вакуумную плотность от обоих концов его болванки перпендикулярно направлению прокатки отрезают две тонкие пластинки. После отжига пластинок в вакууме или в атмосфере водорода при температуре 1 100° С их проверяют на герметичность при помощи течеискателя ПТИ-4А или ПТИ-6. Даже в случае герметичности пластинок обработку болванки металла следует производить таким образом, чтобы стенки деталей, служащие границей между атмосферой и вакуумом, вырезались вдоль направления прокатки. Например, из крупного проката можно делать точеные цилиндры, но не следует делать днища, а из листового материала —днища и крышки, и то не сильно выпуклой формы. [c.45]

Оценка прочности и выбор запаса прочности материалов сопряжены со значительными трудностями. Расчеты на прочность усложняются, в особенности для деталей, имеющих резкие переходы в сечениях. В местах резкого изменения сечения напряжения распределяются своеобразно, причем образуются добавочные напряжения. Практика показывает, что поломки деталей и появление в них трещин в большинстве случаев происходят в местах надрезов. Надрезами называют резкие изменения формы деталей вследствие изменений толщины стенок, размеров сечений, наличия отверстий, шпоночных канавок, круговых проточек и т. п. В зоне таких надрезов возникают повышенные местные напряжения, [c.247]

Увеличение коэффициента полезного действия машины достигается рациональным выбором ее кинематической цепи назначением наиболее совершенных типов передач рациональным выбором формы, материала, обработки и посадки трущихся деталей рациональным выбором способа смазки и смазочных материалов для трущихся поверхностей деталей машин. [c.6]

Теплоносители. Нагревание термореактивных материалов в пресс-формах осуществляется паром или электрическим током при помощи термоэлементов. В качестве теплоносителя при переработке термопластичных материалов пригоден только пар, поскольку нагрев пресс-форм при каждом цикле прессования сменяется охлаждением их водой, направляемой по тем же каналам. Следовательно, выбор материала для прессуемых деталей должен [c.66]

В машиностроении имеется большое количество деталей, формы и размеры которых стандартизованы и нормализованы (подшипники качения, винты, гайки, болты и т. д.), и выбор их для применения в проектируемой машине определяется только проверочным расчетом иа заданные нагрузки. Все виды расчетов деталей машин, в том числе и деталей металлорежущих станков, основываются на положениях теории прочности и сопротивления материалов, которые дают расчетные формулы для определения размеров деталей в зависимости от условий их работы и претерпеваемых де рмаций в процессе работы. [c.597]

Изложенный в главе И материал представляет собой основу для выполнения необходимых расчетов при конструировании узлов и деталей гидравлических шестеренных насосов.В главе И1 рассматриваются вопросы практического применения теоретических исследований при расчетах геометрических параметров насосов. Вместе с тем здесь рассматриваются методы необходимых прочностных расчетов и определения оптимальных конструктивных форм, а также выбор материалов и некоторые вопросы технологии изготовления деталей шестеренных насосов. Подробно освещены вопросы конструирования всех основных деталей роторов, валов, опор, корпусов и уплотнений, а также вопросы, связанные с расчетами систем канализации жидкости, гидравлической компенсации торцовых зазоров и нагрузок на опоры валов. [c.77]

Объектом закрепления теории вопроса и навыков решения комплексных инженерно-технических задач служит привод. Студенты производят кинематические расчеты, определяют силы, действующие на детали и звенья сборочных единиц, выполняют расчеты деталей на прочность и жесткость, решают вопросы, связанные с выбором материалов и наиболее технологичных форм деталей, освещают вопросы сборки и разборки отдельных сборочных единиц и привода в целом. Они знакомятся с действующими стандартами и нормативными материалами, справочной литературой приобретают навыки пользования ими при выборе конструкций и размеров деталей, а также при выполнении рабочей конструкторской документации пояснительной записки, габаритных, сборочных и рабочих чертежей. Знания и опыт, приобретенные студентами при выполнении курсового проекта, по деталям машин — это база для выполнения последующих курсовых проектов по специальным дисциплинам и дипломному проектированию. Материал размещен в последовательности, соответствующей порядку работы студента над проектом. [c.4]

Современная наука обеспечивает конструктора достаточными сведениями для расчета деталей машин, по выбору их рациональных размеров, форм и материалов. [c.23]

Рассмотрим каждую группу задач в отдельности с учетом взаимных связей между ними и с задачами расчета и конструирования ЭМП. На решение технологических задач существенное влияние оказывают принятые ранее конструкторские решения. Чем проще конструктивные формы деталей и узлов, тем легче процесс их изготовления и сборки. Чем пластичнее применяемые материалы, тем проще их обрабатывать, и т. п. Расчетно-конструкторская документация в целом вместе с техническим заданием составляет исходную информацию для технологического проектирования. Связь между конструкторским и технологическим проектированием устанавливается путем выбора технологических параметров, который завершает собственно процесс конструирования и дает начало технологическому проектированию. [c.180]

В третьем и четвертом разделах книги излагаются методы расчета и конструирования точных механизмов, деталей и узлов приборов. Сначала изучаются основные виды механизмов для передачи и преобразования движения, затем на основе анализа взаимодействия деталей в механизме определяются условия работы, расчетные размеры, целесообразные конструктивные формы и материалы деталей. Приводятся рекомендации ю выбору посадок, классов точности и шероховатости поверхностей для типовых сопряжений деталей. Рассматриваются конструкции и расчет узлов и деталей приборов — фиксаторов, упругих и чувствительных элементов, отсчетных устройств, успокоителей колебаний и регуляторов скорости. [c.9]

Мероприятия по защите от контактной коррозии. Если сочетания разнородных металлов неизбежны, то уменьшить или устранить контактную коррозию можно подбором совместимых металлов или полной электрической изоляцией одного металла от другого выбором оптимальных площадей анода и катода увеличением расстояния между неодинаковыми металлами в проводящей среде заменой анодных деталей или изготовлением их большей толщины нанесением эффективных непористых покрытий, в особенности на катодные поверхности контактных пар использованием контактной коррозии в ее полезной форме для катодной защиты деталей, которым угрожает разрушение от коррозии, а также следует избегать размещения гальванопар из разнородных металлов в пористых, поглощающих влагу материалах и электропроводных покрытий, если они несовместимы с сопряженным металлом. [c.10]

Для большинства производимых в настоящее время автомобилей рассеиватели задних фонарей и катафоты изготовляются формованием полиэфирных или термопластических смол, упрочненных стекловолокном. Сложность формы подобных деталей, а также необходимость достижения точной отражающей поверхности послужили причиной выбора этих материалов. Увеличение отражающей поверхности достигается вакуумным напылением металла на поверхность отражателя. [c.23]

Лабораторные способы испытаний необходимы при изучении противоизносных свойств материалов, методов обработки, упрочнений, при выборе рациональной формы деталей. Ценность лабораторных исследований заключается также в том, что они позволяют накопить и проверить исходные данные для разработки общих методов борьбы с износом и методов расчета износостойкости, а также планирования сроков службы деталей и узлов машин. [c.28]

При одном и том же материале детали остаточные внутренние напряжения изменяются в зависимости от металлургического цикла изготовления. У литых деталей остаточные напряжения уменьшаются с увеличением податливости материала формы, применяющейся для заливки жидкого металла, например, при заливке в земляную форму — ниже, чем при заливке в металлическую они могут быть понижены путем выбора рационального способа заливки и питания формы во время затвердевания. Остаточные напряжения снижаются с уменьшением температурных перепадов, возникающих в массе детали при нагреве и охлаждении, поэтому слишком большая разница в толщине разных элементов детали оказывает неблагоприятное влияние на уровень внутренних напряжений. [c.407]

Сокращение сроков конструирования новых машин и работ, связанных с отладкой опытных образцов, — одна из важнейших задач в борьбе за технический прогресс. Поэтому теперь для получения точной картины распределения напряжений и выбора рациональных форм деталей все чаще применяют быстродействующие вычислительные машины. Они помогают конструкторам находить верные пути экономии материалов при одновременном повышении надежности конструкций. [c.198]

О выборе материалов для изготовления деталей машин. Материалы и термообработка имеют решающее значение для качества и экономичности машин. Выбирая материал, необходимо учитывать следующие факторы 1) соответствие свойств материала основным требованиям надежности деталей в течение заданного срока службы 2) весовые и габаритные требования к детали и машине в целом 3) соответствие технологических свойств материала конструктивной форме и намеченному способу обработки детали (штампуе-мость, обрабатываемость на станках и т.д.) [c.216]

Механизмы и узлы выталкивающей системы и перемещения оформляющих знаков и деталей принципиально похожи на рассмотренные в гл. IX (отдельные особенности будут рассмотрены в последующих параграфах). Требования, предъявляемые к чистоте поверхности о4юрмляющих деталей форм, более высокие. Здесь необходимо учитывать значительную адгезию полимеров к металлу, поэтому основные оформляющие поверхности необходимо хромировать и дважды полировать. На рис. Х.З показаны рекомендуемые классы чистоты поверхностей основных деталей литьевых форм по ГОСТ 2789—59.. Выбор марок материалов для изготовления деталей форм может производиться с учетом данных табл. IX.2. Рекомендации по выбору посадок сопрягаемых деталей форм также аналогичны приведенным в гл. IX. [c.322]

При выборе материалов для зубчатых колес необходимо обеспечить прочность зубьев на изгиб и стойкость поверхноствых слоев зубьев. Основными материалами для зубчатых колес являются термически обрабатываемые стали. Реже для зубчатых колес применяют чугуны и пластмассы. Выбирают марки сталей и назначают термическую обработку в соответствии со следующими положениями. Допускаемые контактные напряжения в зубьях пропорциональны твердости материалов, а несущая способность передач, по контактной прочности, пропорциональна квадрату твердости (см. расчет зубчатых передач на контактную прочность). Между тем масштабный фактор и концентрация напряжений, ввиду относительно небольших размеров сечений зубьев, прямоугольной формы сечений и наличия выкружек, сказываются на прочности зубьев меньше, чем, например, на прочности валов и других деталей. [c.254]

Основная цель курсового проекта по детллям машин — приобретение студентами навыков проектирования. Работая над проектом, студент выполняет расчеты, учится рациональному выбору материалов и форм деталей, стремясь обеспечит з их высокую экономичность, надежность и долговечность. Он широко использует ГОСТы, учебную и справочную литературу. Приобретенный студентом опыт является основой для выполнения им кур1ювых проектов по специальным дисциплинам и для дипломного проектирования, а также всей дальнейшей конструкторской работы. [c.5]

Предлагаемая книга посвящена проблеме термической усталосте, т.е процессу появления поверхностных трещин и их постеленного развития вплоть до полного разрушения изделий, работающих в условиях циклических нагревов и охлаждений, сопровождающихся созданием больших градиентов температур по сечению детали. На основе обобщения литературных сведений, данных эксплуатации разнообразногб технологического и энергетического оборудования в ПНР, а также используя собственные производственные и лабораторные исследования, автор сделал попытку установить общие закономерности влияния многочисленных факторов (условий службы, химического состава, структуры и физико-механических свойств материалов) на српротивлен термической усталости конкретных изделий (стальных форм для литья чугунных труб, инструмента горячей и холодной штамповки, прокатных валков, деталей термического оборудования, роторов турбин и др.). При этом приведены практические рекомендации по выбору материалов, термической, химико-терми-ческой и других видов обработки с целью повышения сопротивления усталости изделий, работающих в условиях циклических термических нагрузок. Дано также описание основных методов исследования структуры и свойств материалов при термической усталости. [c.6]

Под словом оснастка в большинстве отраслей промышленности понимают материалы, оборудование или формы, на которых (или в которых) изделия изготавливают, собирают или отливают. Оснастка для контактного формования имеет ряд особенностей (или ограничений), зависящих от природы продуктов, входящих в состав перерабатываемой композиции, т. е. жИдких смол, порошкообразных наполнителей и армирующих волокон или тканей. Конструкция оснастки для контактного формования слоистых пластиков изменяется в широких пределах, начиная от использования реальной детали в качестве модели, по которой собирают или отливают форму, и кончая применением тщательно спроектированного и специально изготовленного полированного хромированного стального инструлгента, который может быть таким же дорогим, как пресс-формы "для прессования. Выбор оснастки зависит от следующих взаимосвязанных факторов количества деталей, которые будут отформованы стоимости формуемого изделия размера изделия допуска размеров изделия сложности и внешнего вида изделия. [c.39]

Выбор материала зависит от служебного назначения и экономичности изготовления детали. Рычаги сложной формы могут быть достаточно экономично изготовлены из заготовки-отливки. Для деталей, работающих в машинах под небольшими, неударными нафузка-ми, выбирают серый чугун. Для нежестких деталей, работающих с толчками и ударами, вязкий серый чугун является ненадежным материалом и заменяется ковким чугуном. При получении ковкого чугуна обязательным становится отжиг, после которого заготовки коробятся и должны дополнительно подвергаться правке. [c.134]

Разрабатываемые конструкции деталей должны иметь рациональные форму п размеры, определяющие виды заготовок, допуски и качество рабочих поверхностей, с учетом максимально возможной унификации элементов конструкции (диаметров отверстий, крепежных деталей, резьб, шлицев н др.), что резко сокращает номенклатуру мерительного и режущего инструментов, а также повышает технологичность изделггя (табл. 1.4—1.28). Материалы, применяемые для изготовления деталей, необходимо максимально унифицировать, сокращая число марок и типоразмеров сортового материала (прокат, листы). Применение новых или нетрадиционных материалов, технологические свойства которых еще недостаточно изучены, вызывает значительные затруднения при серийном производстве изделия, поэтому к выбору материалов необходимо привлекать материаловедов для экспериментального изучения и освоения процессов обработки таких материалов. [c.23]

Для изучения курса Детали машин требуется знание следующих дисциплин 1) начертательной геометрии и машиностроительного черчения, на базе которых выполняются все машиностроительные чертежи 2) теоретической механики и теории механизмов и машин, дающих возможность определять законы движения деталей машин и силы, действующие па эти детали 3) сопротивления материалов — дисциплины, на основе которой производятся расчеты деталей машин на прочность, жесткость и устойчивость 4) технологии металлов и технологии машиностроения, позволяющих производить для деталей машин выбор наи ыгоднейших материалов, форм, степени точности и качества поверхностей, а также технических условий изготовления. [c.9]

Выбор материала для инструмента должен произво-диться в зависимости от формы и размеров инструмента, материала обрабатываемой детали и масщтабов производства. Учитывая, что стоимость инструмента, оснащен-ного твердым сплавом, значительно выше, чем инструмента, изготовленного из углеродистой инструментальной стали и даже быстрорежущей, надо убедиться в том, что его режущие свойства будут использованы полностью. Так, например, нецелесообразно выбирать твердый сплав при работе на тихоходном станке и обработке небольшой партии деталей из мягкой стали и подобных материалов. [c.118]

Основной показатель качества деталей из металлокерамики — равномерная плотность их материала. Неравномерная плотность вызывает напряжения в материале, следствием чего может быть коробление и растрескивание деталей. Этот брак устраняют выравниванием толщины стенок и правильным выбором направления прессования детали. Отношение ее размера в направлении прессования к максимальному поперечному размеру не должно превышать единицы. Минимальная толщина стенки детали цилиндрической формы 1 мм, для деталей других типов 1,5 мм. Радиусы закругления внутренних углов сопрягаемых стенок следует назначать не менее 0,3 мм, а наружных не менее 2,5 мм. Различные утолщения, приливы, фланцы нужно располагать в плоскости, перпендикулярной направлению прессования, и возможно ближе к верхней части матрицы. Канавки, углубления и выемки следует выполнять также в направлении прессования. Для облегчения выталкивания полученных заготовок из прессформы следует предусматривать уклоны на стенках, перпендикулярных плоскости разъема пресс-формы. Угол уклона должен быть в пределах 5—10°. Не следует конструировать детали с узкими пазами и тонкими гребнями, так как на этих элементах возможно появление дефектов. [c.184]

Во многих случаях влияние конструктивных факторов на форму изношенной поверхности проявляется в большей степени, чем влияние закономерностей изнашивания материалов. При проектировании машин конструктор должен располагать методами расчета на износ различных сопряжений, характерных для данной машины, чтобы обосновать выбор той или иной конструкции. На рис. 85 приведена классификация сопряжений по условиям их изнашивания. В зависимости от характера возможного сближения деталей при износе их поверхностей все сопряжения подразделяются на два типа. У сопряжений / типа имеются дополнительные неизнашивающиеся или малоизнашивающиеся направляющие, которые обеспечивают сближение деталей при из- носе только в заданном направлении х—х, В сопряжениях // типа происходит саноустановка изношенных деталей, а их взаимное положение зависит от формы изношенной поверхности. В таких сопряжениях износ обычно более сильно сказывается на функциональных свойствах пары. [c.276]

Детали должны иметь минимальную массу при достаточной прочиости и быть надежными в эксплуатации, так как их поломка может привести к авариям в машине. Прочность детали обеспечивается правильным выбором материала, надлежаще рассчитанными размерами. Уменьшение массы деталей достигается применением более прочных и экономичных материалов. Применение наиболее точных методов расчета дает возможность получить размеры деталей без излишних запасов прочности. Многие детали должны также обладать достаточной жесткостью, т. е. способностью соп [ютивляться образованию остаточных деформаций. Особое значение это имеет для таких деталей, как валы, оси, О гюры. Жесткость деталей зависит от свойств материала, размеров и формы деталей, поэтому при конструироваиии многие детали машин подвергаются проверочным расчетам на жесткость и специальным испытаниям опытных образцов. [c.198]

Выбор материала и технологического процесса. После того как установлены требования, предъявляемые к материалу, и условия эксплуатации, приступают к выбору технологического процесса. В большинстве случаев выбор материала обусловливает выбор технологического процесса. Например, если выбраны листовые формовочные композиции, это означает, что изделие следует изготовлять прессованием. Или, например, если необходимо изготовить бесшовную емкость, следует применить процесс формования эластичным мешком, так как этот процесс является наилучшим для производства емкостей. После выбора материала и технологического процесса следует согласовать со специалистом по изготовлению пресс-форм окончательную конструкцию изделия, отделку поверхности, впрессовку вкладышей и получение отверстий, платы для монтажа других деталей и т. п. Такая консультация часто обеспечивает снижение стоимости и времени изготовления детали по сравнению с расчетными параметрами. Опытный специалист по пресс-формам может посоветовать применить наиболее эффективный и надежный метод, а также обратить внимание на недостатки. [c.401]

Преимуществом многокамерных сальников, по мнению авторов, является возможность затягивать и регулировать каждую часть сальника отдельно и независимо друг от друга. При выборе многокамерных сальников исходят из значительных потерь на трение набивки о стенку камеры и шток увеличивающихся по мере увеличения высоты сальниковой камеры. Падение усилия затяжки сальника по высоте в связи с наличием сил трения определяется экспоненциальной зависимостью, используемой в расчетах для нахождения необходимого усилия затяжки сальника [6]. Естественно, что при этом плотность набивки по мере удаления от нажимной втулки снижается и нижняя часть ее используется неэффективно. Такая картина характерна для обычных шнуровых набивок, устанавливаемых в камеру без предварительного сжатия. При этом усилие затяжки сальника расходуется на уплотнение материала набивки, т.е. преодоление внутренних сил трения в материале, а также преодоление внешних сил трения набивки о поверхности уплотняемых деталей. В случае применения предварительно сформованных в пресс-форме набивок в виде готовых к установке колец усилие затяжки сальника расходуется в основном на деформирование колец в радиальном направлении. При использовании такой набивки достаточно высокая герметичность может быть достигнута с помощью более простых однокамерных многоступен- [c.5]

Существенное влияние на процесс обкатывания и получаемые результаты оказывает форма рабочего профиля ролика (фиг. 55). Ролики, показанные на фиг. 55, а, применяют при обкатывании поверхностей со свободным выходом по длине ролики, показанные на фиг. 55, б, используют для галтелей ролики, представленные на фиг. 55, в, — для переходных радиусов и участков цилиндрических и торцовых поверхностей. При выборе ролика и его установке для случая обкатывания на проход необходимо, чтобы форма отпечатка ролика на обрабатываемой детали была каплевидная, укороченной формы при накатывании твердых материалов и удлиненной — для мягких. Ролики изготовляются из легированных сталей марок ХВГ, 5ХНМ и ЭХ 12 и имеют твердость HR 58—64. Режимы обкатывания, учитывая размеры деталей приборов, устанавливают экспериментальным путем. Давление на ролик находится в пределах 40—200 кГ, а величина подачи 0,1 — 0,3 мм/об. Процесс обкатывания роликами [c.275]

Ручная электросварка с открытой дугой, применяемая преимущественно при единичном и мелкосерийном производстве сварочных работ, отличается высокой универсальностью, так как применима для сварки деталей разнообразной формы и величины. Ее недостатками являются малая производительность и пониженное качество швов сравнительно со щвами, выполняемыми автоматической или полуавтоматической сваркой. Она может осуществляться как плавящимися металлическими электродами, так и неплавящимися угольными. Выбор электрода определяется материалом свариваемых элементов, их толщиной и видом сварного соединения. [c.41]

TOD в зависимости от условий работы (178). Выбор формы передней поверхности твердосплавных резцов (179). Геометрические параметры твердосплавных резцов в зависимости от условий работы (180). Геометрические параметры твердосплавных зенкеров в зависимости от обрабатываемого материала (181). Сравнительная стойкость твердосплавных резцов при обработке чугуна и бронзы (181). Сравнительная стойкость и режимы обработки, резцами, оснащенными пластинками из сплавов ТТ7К12 и Р18 (183). Твердые сплавы, рекомендуемые для оснащения высадочного инструмента (183). Твердые сплавы, рекомендуемые для оснащения вырубных штампов (184). Технические требования к твердосплавным деталям штампов (184). Сравнительные свойства особотвердых металлических и неметаллических материалов (185). [c.539]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...