Ролики — Профили рабочие

Рентабельность сварки 160, 167, 168 Ритм на автоматических линиях 719 Радиевые покрытия 408 Ролики — профили рабочие 614, 615 Роликовая сварка—см. Сварка роликовая Роликовые машины — Характеристики 232, 233 [c.456]

Механизм привода управляет работой механизма нагружения, обеспечивая плавное нарастание испытательного усилия, выдержку образца под нагрузкой и ее снятие. Он состоит из двухступенчатого червячного редуктора, заключенного в корпус 13, и двух рабочих кулачков 14 и 15, профили которых рассчитаны на определенную продолжительность цикла испытания. Передача от механизма привода к грузовому рычагу осуществляется при помощи штока 16, в нижней части которого установлена обойма с двумя роликами 17 и 18, смонтированными в поворотной вилке 19. Подключение штока к одному Из рабочих кулачков производится установкой рукоятки — указателя 20> в определенное положение. На задней стенке корпуса станины имеется дугообразная табличка с двумя буквами Я и У на ее. концах. При положении рукоятки указателя против буквы Я [c.42]

Пружина 8 прижимает фрикционные диски муфты с усилием несколько большим, чем это необходимо для передачи предельного момента. В период передачи крутящего момента ролики 9 нажимают на рабочие криволинейные профили пазов кулачка (см. вид Б], а составляющая S нормального давления JV, направленная параллельно оси вала, стремится переместить нажимной диск 7 в сторону, соответствующую сжатию пружины 8. Результирующее усилие Т = Q — S, действующее па диски, соответствует расчетному, при котором момент трения дисков равен предельному моменту. [c.430]

Механизмы свободного хода имеют обширную классификацию как по назначению, так и по конструктивному выполнению, причем геометрия основных звеньев может быть самой разнообразной. При выборе того или иного типа механизма свободного хода руководствуются соображениями различного характера. Геометрию профиля звездочки выбирают из соображений простоты и дешевизны изготовления, надежности и долговечности механизма, равномерного распределения нагрузки между роликами, наибольшей прочности и жесткости сопрягаемых поверхностей, повышения нагрузочной способности механизма, минимального размаха ведущ,его звена, безударной и бесшумной работы механизма и др. Важными условиями при выборе типа профиля звездочки являются условия минимального влияния погрешностей изготовления, износа и упругих деформаций на процессы заклинивания и расклинивания механизма, позволяющие повысить нагрузочную способность, понизить стоимость изготовления и обеспечить условия взаимозаменяемости рабочих элементов. В механизмах свободного хода нашли применение различные профили звездочек [c.84]

Существенное значение на качество обработки оказывает форма и размеры роликов. На фиг. 67 представлены рабочие профили наиболее часто применяемых роликов. [c.162]

Ролики с закрытым радиусом г (фиг. 67, в) применяют для обработки галтелей и канавок. Рабочие профили [c.163]

Фиг. 6 . Рабочие профили роликов а с цилиндрическим пояском Ь и конической заборной частью с равными углами а в плане б — со сферическим контуром большого (открытого) радиуса Л б — с закрытым радиусом профиля г, г — с комбинированным профилем участок а — для торцовой поверхности участок Ь — для цилиндрической поверхности.

Для механизмов со сферическим или роликовым наконечником рассматривают практический (рабочий) I и центровой (теоретический) II профили кулачка (рис, 5.15). Контакт кулачка / и ролика 4 (рис. 5.15) осуществляется по практическому профилю I. Центровой профиль II представляет собой траекторию движения [c.246]

При движении рабочего стола станка ролик-щуп, двигаясь по копиру, перемещает вверх или вниз золотник распределителя, открывая при этом доступ жидкости в ту или другую полость гидроцилиндра 1. Шток гидроцилиндра так перемещает каретку 16, что фреза следит за положением золотника распределителя, т. е. фреза имеет обратную связь с золотником и благодаря этому обрабатываемая деталь воспроизводит профи ль ко-пира. [c.88]

Профили участков холостых ходов кулачков сообщают супортам и шпиндельной бабке почти на всем пути постоянную скорость. Ускорения и замедления двил ения создаются только за счет движения ведомого ролика или сухаря по небольшим переходным радиусам профиля кулачка, которыми соединяются рабочие и холостые [c.97]

Фиг. 7. Рабочие профили обкатных роликов

При выборе рабочего профиля ролика необходимо учитывать, что с увеличением ширины А цилиндрического пояска создаются более благоприятные условия для работы с большой подачей, но увеличивается сила, необходимая для деформации поверхности слоя металла обрабатываемой детали. Ширина цилиндрического пояска А во многих случаях практики выбирается в пределах 2ч-5 мм для более крупных деталей она увеличивается до 12-4-15 мм. Ролик с радиусным профи-лем (фиг. 144, 6 применяется для деталей, не обладающих большой жесткостью. Чем меньше радиус закругления рабочего профиля, тем меньше необходимая сила давления. Обычно применяется ролик с радиусом закругления 5ч-50 мм. [c.262]

Для всех профилей рельсов этой группы форма обода колеса должна быть цилиндрическая, а в новых конструкциях подвижного состава реборды колес заменены цилиндрическими направляющими роликами с вертикальной осью вращения. Для профилей рельсов с наклонными поверхностями дорожек качения оси колес выполняют с тем же наклоном. Применение бочкообразных колес или колес с конической формой обода нежелательно из-за проскальзывания колеса при качении и ускорения изнашивания дорожек качения на рельсе (ускоренное раскатывание и истирание). Профили рельсов, показанные на рис. 5.9, г и не имеют головок для подвешивания рельса, они служат составной нижней рабочей частью сварных рельсов-балок. Характеристика сечений этой группы профилей рельсов дана в табл. 5.4. [c.97]

Удачной конструкцией толкающего конвейера легкого типа, допускающего работу с автоматическим адресованием, является конструкция конвейера типа Пауэр-Флекс . Этот конвейер имеет тележку-цепь толкающей части и грузовую четырехосную вагонетку, состоящую из двух спаренных мостом-перекладиной двухосных тележек, одна из которых оборудована автоматическим адресователем груза (адресоносителем). Грузоподъемность двухосной тележки конвейера 130 кг, чему соответствует грузоподъемность четырехосной тележки-цепи до 250 кг. Вертикальный габарит конвейера сведен к минимуму и не превышает 200 мм. Основные узлы конвейера типа Пауэр-Флекс показаны на рис. 10.14. Толкающая 1 ветвь пути выполнена из гнутого коробчатого профиля, грузовая 2 — из двух гнутых корытообразных профилей. На части трассы корытообразные профили имеют вырезы для осмотра цепи и их рабочее сечение приобретает форму двух неравнобоких уголков. На рис. 10.14, б показана часть пути конвейера со снятой верхней накладкой, где видно, что толкающая тележка-цепь конвейера состоит из двухосных тележек с вертикальными роликами, оборудованных толкателями, и звеньев цепи между тележками, имеющими горизонтальные ролики. Устройство вертикальных и горизонтальных поворотов трассы в этом случае достигается простым выгибанием рельсов. [c.249]

Профили зуба состоят из а) впадины, очерчиваемой радиу-,сом г — 0,50250 -Ь 0,05 мм, т. е. немного большим половины диаметра ролика О б) дуги, очерчиваемой радиусом — 0,8/) -Ь -Ь г в) прямолинейного переходного участка и г) головки, очерчиваемой радиусом г . Радиус выбирают таким, чтобы ролик цепи не катился по всему профилю зуба, а непосредственно плавно входил в соприкосновение с зубом звездочки в рабочем положении на дне впадины или немного выше. Профиль звездочки обеспечивает работу цепи с некоторой вытяжкой. При этом ролики цепи контактируют с участками профиля зубьев, более удаленными от центра звездочек. [c.394]

Профили скребка и ролика в рабочем положении должны совпадать. [c.615]

Главными частями зиг-машины являются два горизонтальных параллельных в ала 5 и 6, вращающихся каждый в подшипниках, укрепленных в станине. На свободные концы валов надевают парные сменные ролики 7, имеющие разные профили, в зависимости от вида работы. Верхний вал можно опускать с помощью рукоятки зажима 12 и поднимать винтом 8, прижимая при этом верхний ролик к нижнему. Вращение вала передается от рукоятки 9 через цилиндрические шестерни 10. Расстояние валика от края изделия регулируют ограничителем И. Работу на зиг-машине выполняет один рабочий. [c.30]

Электроды-ролики изготовляются в виде дисков диаметром от 40 до 400 мм и толщиной рабочей части от 6 до 30 мм (рис. 50, а). Профили рабочей части роликов показаны на рис. 50,6 для сварки в труднодо- [c.46]

В сферических роликоподшипниках профиль ролика лишь незначительно сильнее искривлен, чем профиль дорожки качения. Поэтому, согласно определению, в данном случае имеет место точечный контакт, и при небольших нагрузках мы действительно получаем поверхность соприкасания, ограниченную замкнутым эллиптическим контуром (рис. 31). При значительных нагрузках и небольшой разнице между кривизнами поверхностей соприкасающихся деталей в рассматриваемом сечении форма поверхности контакта напоминает линейный контакт (рис. 32). Аналогичное явление имеет место в цилиндрических роликоподшипниках, у которых образующие рабочих поверхностей колец или роликов представляют собой дуги окружности весьма большого радиуса (бомбины). Такие профили рабочих повер.хностей выполняются для снятия местных напряжений на концах роликов, обусловленных характером контакта и неизбежными перекосами. [c.43]

Наиболее распространенные формы рабочего профи ля роликов показаны на рис. 218. Для получения поверхностей высокого класса чистоты применяют ролики с цилиндрической ленточкой и заборными и обратными койу-сами (рис. 218,а). Канавки и галтели обрабатывают рО ликами с малым радиусом закругления г (рис. 218, б). Ролики с большим радиусом закругления R (рис. 218, легко устанавливаются относительно образующей обра батываемой поверхности и могут использоваться ripti частой смене инструмента. [c.379]

На уменьшение износа влияют твердость, структура и химический состав поверхностного слоя. Наличие в слое остаточных напряжений сжатия несколько уменьшает износ, а остаточных напряжений растяжения — увеличивает. Это влияние больше проявляется при упругом контакте и меньше при упругопластическом. Износ изменяет остаточные напряжения в поверхностном слое детали. Остаточные напряжения растяжения при износе снимаются, и возникают напряжения сжатия. Остаточные сжимающие напряжения в поверхностном слое повышают долговечность деталей, работающих по принципу качения. Это обусловлено тем, что позади катящегося ролика в материале сопряженной детали (шейке вала, кольце подшипника) возникают напряжения растяжения. Исследования проф. П. И. Ящерицына показывают, что направление волокон материала колец подшипников качения влияет на их долговечность. Лучше, когда направление волокон концентрично рабочей поверхности колец. С увеличением угла выхода волокон к поверхности беговой дорожки кольца долговечность подшипников снижается. [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...