Центральное движение специальное

Центральное движение специальное 206 [c.407]

Испытание покрытий на задирание проводили на стенде Центрального конструкторского бюро арматуростроения при возвратно-поступательном движении. Специальные образцы (см. рисунок) устанавливались в опорные гнезда с шаровыми подушками. Возвратно-поступательное движение нижнего образца (при неподвижном верхнем) осуществлялось электроприводом со скоростью 0.25 м/мин. при ходе 10 мм и остановке после каждого хода на 5 сек. в одну сторону и на 15 сек. при возврате в другую сторону. Число ходов замеряли электрическим счетчиком. Нагрузочное устройство машины позволяло создавать удельную нагрузку на испытуемых образцах от 0 до 125 кгс/см . Измерение нагрузки на образцы производилось манометром с точностью до 0.1 кгс/см . Нагрев образцов до требуемой температуры производился в специальной [c.268]

Плотность специальных центральных движений. Очевидно, что вопрос о структуре совокупности центральных движений М,, имеет огромное теоретическое значение. Эта замкнутая совокупность движений характеризуется, как мы видели, свойством региональной рекуррентности, и, следовательно, существование п-мерного инвариантного объемного интеграла в случае уравнений классической динамики обеспечивает для этого случая совпадение Мг с М. [c.206]

Всякое центральное движение, а- или ( -предельные точки которого не заполняют целиком какой-нибудь связной части множества Мг, мы будем называть специальным центральным движением . Согласно этому определению рекуррентное движение будет специальным, если только соответствующее минимальное множество не является само той связной частью множества М , к которой наше рекуррентное движение принадлежит. В частности для классической динамики специальными являются такие движения, которые не проходят сколь угодно близко от всех возможных состояний движения либо при возрастании, либо же при убывании времени. [c.206]

В случае классической динамики Мг = М) специальные центральные движения оказываются, таким образом, всюду плотными на М, за исключением того случая, когда само М является минимальным множеством рекуррентных движений. [c.206]

Принцип действия циклона основан на закручивании тангенциальным коробом 2 входящего запыленного потока дымовых газов с последующим изменением направления движения (резким поворотом). За счет центре-бежных сил более тяжелые частицы золы отжимаются к стенкам циклона 1 и по ним скользят вниз в емкость 5 центрально расположенному патрубку 5 выходят Удаление золы из емкости 3 в канал или. другое устройство 4 осуществляется через специальную течку и мигалку. [c.330]

Дифференциальное уравнение орбиты и интегрируемые степенные потенциалы. Переходя к рассмотрению различных специальных случаев центральной силы, мы несколько изменим постановку нашей задачи. До сих пор мы считали, что решение задачи означает нахождение г и 0 как функций времени при заданных постоянных интегрирования Е, I и др. Однако чаще всего нам приходится иметь дело не с этими функциями, а с уравнением орбиты, т. е. с такой зависимостью г от 6, из которой исключен параметр t. В тех случаях, когда сила является центральной, это исключение выполняется особенно легко,, так как уравнения движения содержат тогда t только в качестве переменной дифференцирования. Действительно, уравнение движения (3.8) дает нам в этом случае соотношение [c.86]

Таким образом, почти все специальные методы, созданные нами для решения задач классической механики, можно перенести на релятивистскую механику. С помощью этих методов мы могли бы решить ряд задач, подобных тем, что мы рассматривали раньше. Например, можно было бы получить релятивистское решение задачи о движении под действием центральной силы. Орбиты, которые при этом получаются, имеют в общих чертах тот же характер, что и ранее (см. гл. 3), однако в некоторых деталях они получаются, конечно, иными, так как теперь у нас иной лагранжиан. [c.233]

Может показаться, что рассмотренная задача имеет лишь академический интерес, так как все обобщенные координаты редко бывают циклическими. Однако каждая материальная система может быть описана с помощью обобщенных координат не единственным образом. Рассматривая, например, движение точки в плоскости, можно взять в качестве ее обобщенных координат либо декартовы координаты х, у, либо полярные координаты г, 0. Каждый из этих вариантов, конечно, одинаково допустим, и вопрос о том, какой из них лучше, определяется конкретными особенностями рассматриваемой задачи. В случае, например, центральных сил координаты х, у являются менее удобными, так как ни одна из них не является циклической, в то время как среди координат г, 0 есть циклическая — угол 0. Следовательно, цикличность координат связана со способом их выбора, и в каждом конкретном случае можно подобрать такую систему обобщенных координат, что все они будут циклическими. Разумеется, если такая система будет найдена, то дальнейшее решение задачи станет тривиальным. Но так как те обобщенные координаты, которые мы рассматриваем как наиболее естественные для данной системы, обычно не являются циклическими, то мы должны разработать специальную процедуру для перехода от одной системы координат к другой, являющейся более подходящей. [c.264]

При решении большинства задач механики нельзя достигнуть успеха без специального выбора системы координат. Ввиду своей простоты декартова система используется наиболее часто, но она не всегда наиболее удобна. Например, при рассмотрении движения материальной точки под действием центральной силы полезнее использовать полярную систему координат. [c.19]

На автоматических линиях с единым транспортёром увязка работы отдельных органов осуществляется с помощью центрального узла аппаратов, получающих сигналы от рабочих органов станков, например, о нахождении их в исходном положении и о том, что они смещались с него в предыдущем цикле, и дающих общую команду на станки, например после возвращения транспортёра в исходное положение. При остановке какого-либо органа станка из-за аварии в исходном или промежуточном положении центральный узел не даёт команды на перемещение транспортёра, и линия останавливается. Для облегчения устранения неполадок применяются специальные реле, сигналы и искатели повреждений. При неполадке реле времени, перезаряжающееся от движения какого-либо органа, на- [c.656]

Более точная синхронизация движений по схемам (рис. 4.47 и 4.48) может быть получена при малых разностях нагрузок и применении насосов, либо гидродвигателей с малыми утечками при специальном подборе насосов и двигателей с малыми разностями расходов и небольших путях синхронизируемых перемещений. На схеме рис. 4.48, б показан вариант вращения нескольких насосов от одного общего электродвигателя при помощи зубчатых передач от центральной зубчатки. Объединение привода насосов, либо двигателей-счетчиков жидкостей устраняет влияние рассогласования оборотов электродвигателей. [c.287]

Измерительный микроскоп имеет сменные окулярные головки (универсальную штриховую и профильную). Конфигурация штрихов, нанесенных на стеклянных дисках головок, показана на фиг. 480 и 481. Указанные диски вращаются. Центры их вращения совпадают с оптической осью микроскопа. По краю диска штриховой головки (фиг. 480) нанесены градусные деления отсчет по ним производится с точностью до 1 мин. при помощи специального микроскопа 29 (фиг. 479), в плоскости изображения которого помещена минутная шкала. Головка центрального микроскопа юстируется так, чтобы при нулевом отсчете риска АВ располагалась перпендикулярно направлению движения каретки. При измерении отдельных элементов профиля резьбы пользуются обычно штриховой головкой (фиг. 480). [c.359]

Для направления движения роликов они помещены в специальную конструкцию (сепаратор), состоящую из двух колец из полосовой стали, между которыми размещены на осях ролики, втулки, свободно вращающейся на центральной цапфе, и радиальных спиц. Этот сепаратор служит исключительно для удержания роликов на окружности кольцевых рельсов и никакого активного участия в уравновешивании крана не принимает. [c.297]

На центральном шипе со штифтом 10 посажен блок цилиндров /, который прижат к сферическому распределителю 8 пакетом пружинных шайб 6. Опорами центрального шипа служат сферическая головка и подшипник 9, изготовленный из специальной бронзы и запрессованный в распределитель. Если оси вала 1 и центрального шипа 5 составляют прямую линию (нейтральное положение), то при его вращении шатуны, обкатываясь по внутренним расточкам поршней, передают крутящий момент на блок цилиндров, но поршни при этом не совершают возвратно-поступательного движения, а процессы всасывания и подачи рабочей жидкости не осуществляются. Если ось приводного [c.143]

В специальных случаях подвеса, а именно, когда точка О2 лежит в главной центральной плоскости инерции тела, задача о стационарных движениях сводится к исследованию перманентных враш,ений подвешенного на струне осесимметричного тела, точка подвеса которого смеш,ена от оси симметрии. Для такой системы известны предельные при UU оо типы режимов. [c.320]

Книга включает в себя элементы теории скользящих векторов, геометрическую и аналитическую статику, динамику материальной точки и системы материальных точек, динамику твердого тела, аналитическую динамику, элементы теории удара и элементы специального принципа относительности Эйнштейна. В основу кинематики положено понятие сложного движения, базирующееся на теории скользящих векторов. В статике большое внимание уделено методу возможных перемещений. В динамике точки более подробно изучаются центральные движения и относительные движения. При изложении основных теорем динамики системы материальных точек автор следовал методам Н. Е. Жуковского и Н. Г. Че-таева, продолжавших идеи Лагранжа. Это направление проходит через весь курс и особенно подчеркивается при рассмотрении решений задач. В раздел аналитическая дина- [c.7]

Специальные центральные движении всюду плотны на любой связной части совокупности центральных движений, за исключением того случая, когда эта связная часть состоит из единственного минимального лтожества рекуррентных движений. [c.206]

Во-первых, мы заметим, что с течением времени каждое движение приближается к периодическим по крайней мере в этом специальном примере. Если многообразие состояний замкнутое, то существует замкнутое множество Мх, к движениям которого приближаются все остальные движения. Чтобы точнее определить Мх, рассмотрим небольшую частицу( ) в М. Может случиться, что с течением времени эта частица никогда не вернется к ее исходному положению. Соответствующие движения называются тогда блуждающими ( ). Мно кест-во Мх есть как раз множество неблуждающих движений. Теперь мы можем определить движения М2, не блуждающие относительно Мх-Таким образом, возникает счетная, вполне упорядоченная последовательность М, Мх, М2,. .., оканчивающаяся на некотором Мг = Мг+х, где г — порядковое число в смысле Кантора. В течение всякого движения точка почти всегда находится вблизи этого множества центральных движений( ). Если многообразие состояний двухмерно, то легко доказать, что г 2. Однако при большем числе измерений п я пс думаю, чтобы было г п. [c.323]

Для расширения рабочего диапазона дроссельных режимов и улучшения характеристик диффузора на нерасчетных скоростях полета прибегают к различным методам регулирования диффузоров (изменение проходного сечения горла и взаимного положения центрального тела и обечайки, выпуск воздуха через отверстия в стенке диффузора, слив или отсос пограничного слоя на центральном теле или на обечайке и др.), описанным в специальной литературе ). Регулировоание расхода воздуха через горло сверхзвукового диффузора необходимо также для вывода последнего на рабочий режим ( запуска ). Дело в том, что расчетная скорость потока устанавливается не внезапно, а путем перехода от положения покоя к движению с постепенно нарастающей [c.488]

В письме от 28 января 1741 г. Даниил Бернулли спрашивал Эйлера, может ли он решить проблему центральных сил методом изопериметров. Эйлер нашел решение этой задачи в марте 1743 г. В 1744 г. оно было опубликовано им в приложении Об определении движения брошенных тел в несо-противляющейся среде методом максимумов и минимумов к знаменитой книге Метод нахождения кривых линий, обладающих свойствами максимума или минимума, или решение изопериметрической задачи, взятой в самом широком смысле . Эйлеру, как правильно указывает Серре ), принадлежит исторически первая отчетливая идея математического содержания, которое вкладывается наукой в принцип наименьшего действия. Именно Эйлер в 1744 г. в указанном приложении показал, что для траекторий, описываемых под действием центральных сил, интеграл vds, где v — скорость, всегда равен минимуму или максимуму. Эйлер не дал этому выражению какого-либо специального наименования. [c.788]

Вода через распределительную трубу и корыто поступает в верхнюю часть барботажного устройства, будучи разбитой на тонкие струи. Пройдя через паровую часть высотой 350 мм, она шопадает в опускной канал циркуляционного контура первой ступени барботажного отсека. Опустившись вниз, вода меняет направление движения на 180° и по подъемному каналу поднимается вверх за счет движущего напора естественной циркуляции, создаваемой разностью весов воды в опускной и пароводяной смеси в подъемной ветвях контура. Кромки центральных перегородок обоих барботажных отсеков выполнены на 100 мм ниже верхнего края разделительной стенки между двумя ступенями барботажа. За счет этого большая часть поднявшейся воды вновь возвращается в повторный цикл циркуляции. Только 2,5—3% от общего потока через специальные отверстия в верхней части разделительной стенки между двумя ступенями барботажа (направляется во второй барботажный отсек. [c.205]

Доводочные станки (см. рис. 15.3), снабженные специальными сепараторами, используются для одновременной доводки торцовых поверхностей восьми блоков цилиндров или распределителей из стали Х12Ф1 диаметром до 135 мм. Станок состоит из тумбы с приводом на доводочный диск, который, в свою очередь, через зубчатую передачу внутреннего зацепления приводит в движение центральное зубчатое колесо, на котором эксцентрично оси вращения установлен палец с сепаратором для установки детален. Одинаковые траектории всех точек сепаратора получаются благодаря специальному устройству — стабилизатору сепаратора. При равномерном вращении доводочного (притирочного) диска сепаратор совершает плоскопараллельное движение по окружности с диаметром 100 мм. Вследствие разности чисел оборотов доводочного диска и чисел колебаний сепаратора траектория движения обрабатываемых деталей на доводочном диске повторяется только через 55 оборотов и образует сетку с шагом 4 жж.Число оборотов в минуту доводочного диска равно 32, скорость притирки — 63 м/мин, число колебаний сепаратора в минуту — 43, мощность приводного двигателя— 1,7 кет. [c.479]

И. В. Мещерский рассмотрел также большое количество частных задач о движении точки переменной массы, например, восходящее движение ракеты и вертикальное движение аэростата. Специальному исследованию он подверг движения точки переменной маосы под действием центральной силы, заложив тем самым основания небесной механики тел переменной массы. Он изучал также и некоторые проблемы комет. Мехцерский впервые сформулировал и так называемые обратные задачи, когда по заданным внешним силам и траектории определяется закон изменения массы. [c.250]

В специальной теории относительности Эйнштейна равномерное движение признается относительным, а ускоренное — абсолютным. В течение десяти лет после ее опубликования Эйнштейн думал о том, как представить относительным и ускоренное движение. В 1916 г. он публикует свою общую теорию относительности, включающую специальную как частный случай. И центральным стержнем общей теории относительности стал принцип эквивалентности — ошеломляющее утверждение (за которое Ньютон, безусловно, счел бы Эйнштейна безумцем), что тяжесть и инерция — одно и то же. В конце своей жизни Эйнштейн написал такие слова Ньютон, прости меня В свое время ты нашел тот единственный путь, который был пределом возможного для человека величайшего ума и творческой силы Эйнштейн просил простить его за то, что он создал новую релятивистскую (relativus — относительный) механику, по иному объясняющую явления природы. [c.40]

Более эффективно процесс регенерации может быть осуществлен в колоннах непрерывного действия (рис. 102). Регенерируемый ионит непрерывно загружается в центральную конусообразную трубу /, опускается по ней до ложного днища 5, а затем движется кверху по кольцевому пространству между корпусом 4 колонны и трубой 1 и разгружается в верхний приемный бункер 2, откуда направляется в следующий аппарат. Элюирующий раствор, подаваемый сверху через распределительное устройство 5, фильтруется сквозь слой поднимающегося ионита, проходит через ложное днище и выходит из колонны снизу. Перемещение смолы снизу вверх достигается с помощью низкочастотных пульсаций, создаваемых специальным пульсацион-ным устройством (на рисунке не показано). Через систему клапанов сжатый воздух в виде отдельных редких импульсов (4—60 имп/ч) подается в гидрозатвор 6. Вытесняемая из него жидкость придает слою ионита, находящемуся в пространстве между трубой 1 и корпусом аппарата 4, кратковременное поступательное движение вверх, благодаря чему происходит разгрузка верхней части слоя смолы в приемный бункер 2. Внутри загрузочной трубы 1 ионит не поднимается, так как вследствие своей конусности эта труба является как бы обратным клапаном. По окончании импульса сжатый воздух из гидрозатвора выпускается в атмосферу, и слой ионита опускается в прежнее положение. [c.225]

Рассмотрим схему последовательных операций калибровки подшипников скольжения на автоматическом прессе (рис. 8.11). Специальный захват устанавливает подшипник 3 над отверстием калибрующей матрицы 4 (положение /). Затем направляющая часть центрального стержня 2 входит во внутреннюю часть подшипника (положение II) и верхний пуансон I вдавливает подшипник в матрицу 4 (положение III). После этого центральный стержень продвигается вниз, и его калибрующая часть проходит через подшипник (положение IV). Этим осуществляется калибровка внутреннего и наружного диаметров. Для обеспечения калибровки по высоте нижний 5 и верхний I пуансоны продолжают движение навстре- [c.476]

Свободная самотечная разгрузка ковшей применяется для трудновыгружаемых плохосыпучих пылевидных, влажных, хлопьеобразных и мокрых грузов (например, угольной пыли, химикатов, мела, золы и т. п.) при пониженной скорости движения ковшей в пределах 0,6-ь0,8 м/сек. Свободную самотечную разгрузку имеют специальные двухцепные элеваторы с центральной внутренней разгрузкой ковшей (см. фиг. 120,г). Самотечная направленная разгрузка (см. фиг. 120,6) имеет место у вертикальных и наклонных элеваторов (ленточных и цепных) с непрерывным сомкнутым расположением ковшей. При огибании верхнего барабана (звездочек) груз высыпается из ковша под действием силы тяжести на заднюю стенку предыдущего ковша и направляется ею и боковыми бортами ковша в разгрузочный патрубок элеватора. [c.226]

Осадок сгребается в центральный приямок, откуда откачивается по трубопроводу специальными шламовыми насосами, установленными в насосной станции. В отстойниках Дорра диаметром до 15—20 м ферма приводится в движение механизмом, расположенным в центре отстойника, а в отсто41никах [c.167]

Газопламенное напыление осуществляется при помощи специальных аппаратов, в которых плавление напыляемого металла производится ацетилено-кислородным пламенем, а его распылё-ние струей сжатого воздуха (рис. 1П. 5.1). Напыляемый материал в виде проволоки подается через центральное отверстие горелки и, попадая в зону пламени с наиболее высокой температурой, расплавляется. Проволока пбдается с постоянной скоростью роликами, приводимыми в движение встроенной в аппарат воздушной турбинкой через червячный редуктор. [c.167]

У горелок ГМГ нри работе на газе мазутная форсунка удаляется, и в горелку подается небольшое количество первичного воздуха во избежание перегрева его завихрителя. Все рассмотренные горелки предназначены для раздельного сжигания газа и мазута. Однако кратковременная работа горелок на газе и мазуте в период перехода с одного вида топлива на другое допускается. В горелках РГМГ для удобства удаления форсунки из воздушного короба она крепится к кольцу-раме двухосным кронштейном, позволяющим ей совершать поступательное и вращательное движения. При выводе форсунки из воздушного короба центральное отверстие закрывается специальными захлоп-ками. [c.72]

Резкие переходы от свободного продольного перемещения вагонов в пределах зазоров автосцепного устройства к движению с преодолением сопротивления поглощающих аппаратов обусловливают неприятные для пассажиров толчки при трогании поезда с места, торможении и т. п. Во избежание этого на пассажйрские вагоны устанавливают специальные амортизирующие устройства. Вагоны с деревянным кузовом имеют удлиненные боковые буфера с расстоянием от концевой балки рамы вагона до ударной поверхности тарелки на 55 — 7Ь мм (ГОСТ 3475 — 62) больше, чем до оси зацепления автосцепки. При сцеплении пассажирских вагонов с такими буферами вначале сжимаются пружины буферов, а затем происходит сцепление автосцепок. Так как сцепленные автосцепки всегда натянуты сжатыми пружинами буферов, толчки и рывки в вагонах почти не ощущаются. У цельнометаллических пассажирских вагонов поставлены центральные упругие площадки, которые создают достаточное натяжение сцепленных автосцепок. Выход упорной части упругой площадки за ось зацепления автосцепок равен 65 мм. [c.69]

В ряде случаев имеет смысл упростить полные уравнения движения тела, для этого введём некоторые несущественные, с точки зрения анализа вращательного движения, допущения. В задачах о спуске в атмосферу Земли неуправляемых летательных аппаратов баллистического или полубаллистического типа можно полагать, что дальность и продолжительность атмосферного участка невелики по сравнению с орбитальным участком, в связи с чем Землю можно рассматривать как невращающийся шар с центральным полем притяжения. Если не ставится специальной задачи, то, как правило, ветровые возмущения также не учитываются. При указанных допущениях для описания поступательного движения тела целесообразно воспользоваться траекторной OXkYkZk и нормальной OXgYgZg системами координат (рис. 1.5), связь между которыми осуществляется с помощью двух углов угла наклона траектории -д и угла курса фа- Уравнения движения центра масс тела можно представить в виде [1 [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...