Схема расчетная переходного процесса

Схема расчетная переходного процесса в системе с трубопроводом 158 [c.269]

Рнс. 6.9. Расчетная модель (а) и заменяющая ее эквивалентная схема (б) переходного процесса в системе с трубопроводом [c.158]

Кроме того, при выборе расчетной схемы необходимо учитывать особенности внешних сил сопротивления на исполнительном органе. В машинах обычно имеет место несколько одновременно протекающих, но качественно отличных динамических процессов. В зависимости от размеров и характеристик двигателя машины, трансмиссии привода и исполнительного органа, а также от внешних усилий тот или иной процесс может принимать преобладающее значение и вызывать существенные перегрузки. Например, при столкновении зубка врубовой машины с включением колчедана преобладающее значение приобретает переходный процесс резкого торможения исполнительного органа. Именно этот процесс определяет в таком случае формирование усилий в деталях машины. Роль вынужденных крутильных колебаний и волновых процессов в цепи при этом незначительна. Наоборот, при совпадении (или приближении) собственных частот трансмиссии машины и частот возбуждающих сил (резонанс) значение переходных процессов невелико и их можно не учитывать. [c.8]

В связи с указанным во вступлении к настоящему разделу качественным различием случаев торможения, при выборе расчетных схем следует особое внимание уделять определению функциональной зависимости внешних сил. При рабочем торможении к трансмиссии прикладываются внешние силы, заданные как функции времени, а при аварийном торможении закон изменения этих сил во времени определится лишь в результате интегрирования уравнений движения машины. Весьма важно также правильно учесть характер изменения момента, развиваемого двигателем машины. При рабочем торможении двигатель обычно выключается. В случае аварийного торможения переходной процесс в двигателе проходит на нелинейной части механической характеристики, [c.383]

Методика расчета параметров импульсного напряжения на электроимпульсном электродном устройстве в жидкости (А.Ф.Усов, диссертация. Томский политехнический университет, г.Томск, 1966 г.) сведена к расчету переходного процесса в электрической схеме, где электродное устройство замещается активно-емкостной нагрузкой, в том числе с учетом ее нелинейности /11/. Для простейшей электродной конструкции типа стержень-плоскость предложены /11,119/ расчетные формулы электрического сопротивления [c.177]

Рис. 4.62. Расчетная схема динамического расчета следящей системы с четырехкромочным следящим золотником и типичные характеристики ее переходного процесса

Обработка глубоких отверстий подвижными катодами может производиться с применением короткого или длинного катодов со ступенчатой или гладкой поверхностью (см. рис. 132). Наиболее простые схемы размерной ЭХО отверстий короткими подвижными катодами (см. рис. 132, а, б). В первом случае (см. рис. 132, а) короткий катод с длиной рабочего участка, равной длине переходного конуса 1к = к, двигаясь в отверстии заготовки образует фасонное отверстие, состоящее из цилиндрического и конического участков. Если выключить ток в момент, когда катод находится на расстоянии от торца детали, то образуется отверстие, имеющее необработанный участок 1 . Основными расчетными параметрами процесса в этом случае являются минутная подача катода V, величина которой определяется длительностью обработки, диаметр катода и сила тока /. [c.241]

К такому виду могут быть приведены при решении задач, связанных с переходными процессами во время резкого торможения, расчетные схемы исполнительных органов всех землеройных машин при их стопорении. [c.106]

Аналогичный подход к расчету максимальных динамических нагрузок может быть осуществлен применительно к системам полиспаст— лебедка при стопорении рабочего органа — крюка крана, ковша одноковшового экскаватора, отвала бульдозера, ковша скрепера и т. д. Принимаемые упрощения расчетных схем неизбежно приводят к определенным погрешностям, значения которых необходимо оценить. Крутильные колебания во время переходного процесса приводят к колебаниям передаваемого муфтой момента. Однако обычно амплитуда этих колебаний для одноковшовых экскаваторов, например, не [c.107]

Использование этого преобразования для построения кривых переходного процесса в сложных объектах, а тем более — в системах, автоматического регулирования бесперспективно при ручных методах расчета. Однако при наличии электронных вычислительных машин реализация этого, на первый взгляд, весьма трудоемкого громоздкого способа вычислений уже не вызывает особых затруднений, а точность такого построения оказывается превосходящей точность других расчетных схем. [c.302]

При разработке схем автоматического управления прессами первоначальное значение имеет правильный расчет и исследование динамики главного электропривода, так как от этого зависит производительность и время безаварийной работы пресса. Кроме того, по результатам исследования поведения электропривода во время переходных процессов выявляется соответствие расчетных параметров привода заданным технологическим условиям допустимой величине падения скорости и максимальной величине момента на валу двигателя в момент пика нагрузки, времени переходного процесса и т. п. [c.210]

К числу достоинств этого метода следует отнести возможность исследования не только границ устойчивости, но и переходных процессов, а также включения в расчетную схему некоторых простейших нелинейных характеристик отдельных звеньев. В тех слу- [c.116]

В соответствии с принятой расчетной схемой и составленным математическим описанием проведены теоретические исследования на ВМ. Типичная осциллограмма, полученная для условий, близких к имевшимся при экспериментальном исследовании, представлена на рис. 2. Сопоставление теоретической и экспериментальной осциллограмм показывает, что принятая расчетная схема и составленное математическое описание достаточно полно отражают основные динамические свойства исследуемой системы и позволяют переносить результаты теоретического исследования на реальные системы. Проведенные теоретические исследования позволили получить более полные характеристики переходных и неустановившихся процессов, возникающих при разгоне и торможении системы, с учетом упругости жидкости и трубопроводов, выбраны рациональная последовательность работы и характеристики управляющей и регулирующей аппаратуры. Результаты исследований показали, что при наилучших параметрах тормозного режима клапана величина тормозного давления составляет 362 и 365 кгс/см , сила удара клапана о седло 6,7 и 5 т соответственно при закрывании и открывании клапана, имеют место отскоки клапана от конечных положений с последующими его ударами о седло или упоры, а в напорной магистрали во время торможения возникают динамические перегрузки. Теоретические исследования режима торможения клапана встроенным гидротормозом, закон изменения проходного сечения которого в функции перемещения поршня уточнен по результатам предварительных теоретических исследований, показали, что такой тормозной режим обеспечивает плавный подход и точную остановку клапана в конечном положении, причем давления в гидросистеме при торможении не превосходят номинальных. [c.142]

В ряде опубликованных работ [I], [2], [31 были рассмотрены уравнения динамики переходных и неустановившихся процессов в механизмах, сводящихся к линейным цепям дискретных масс с упругими связями. К такого рода расчетным схемам можно свести в результате упрощений значительное количество механизмов тяжелых машин, получив возможность в первом приближении оценить характер изменения нагрузок в переходные фазы работы машин. [c.23]

При вычислении теплоотдачи в турбулентном потоке жидкости в трубе можно принимать двухслойную (Прандтля — Тейлора) или трехслойную (Шваба — Кармана) динамическую схему потока. Предполагается, что в ламинарном подслое перенос тепла и количества движения определяется молекулярным процессом, в турбулентном ядре — молярным перемешиванием, а в переходной области (трехслойная схема) действуют оба механизма переноса. Применительно к высокотеплопроводным жидкостям, когда Рг 1 возникает необходимость учета молекулярного переноса и в области турбулентного ядра (Л. 7. 8]. В литературе при рассмотрении тепловых задач наряду с динамическим слоем вводится понятие о тепловом слое [Л. 1, 2, 6, 11]. Применительно к высокотеплопроводным жидкостям общая теория вопроса была изложена в [Л. 3]. В качестве расчетного выхода Левичем [Л. 3] была рассмотрена суперпозиция двухслойных динамической и тепловой схем потока. Дальнейшее развитие этой теории было сделано Боришанским [Л. 12], рассмотревшим суперпозицию трехслойных динамической и тепловой схем потока. В расчетном плане в этих случаях возникает вопрос [c.436]

Кроме того, каждый теплообменник сопровождается шкалой признаков, в которой, помимо информации о типе его математической модели, указываются признаки, характеризующие его положение в расчетной схеме а) ларопаровой б) следует за наропаровым по вторичному пару в) за ним следует точка смешения по рабочей среде г) за ним следует точка раздэления по рабочей среде д) за ним следует точка смешения газовых потоков е) за ним следует точка разделения газовых потоков ж) за ним следует впрыск а) метка, указывающая необходимость построения переходных процессов. [c.162]

Если зазоры в упряжи влияют на переходные процессы (пуск в ход полностью или частично сжатого поезда, торможеиие растянутого поезда с локомотива и т. д.), то система оказывается существенно нелинейной. В качестве расчетной схемы в этих случаях следует брать систему абсолютно гвердых или деформируемых тел, соединенных в цепочку существенно нелинейными элементами. Исследование переходных режимов движения следует выполнять либо путем решения систем дифференциальных [c.429]

Расчетные схемы частотно-временных методов позволяют также получать приближенные представления резонансных виброударных процессов, анализировать переходные процессы, задачи с малыми дополнительными нелинейностями, случайные колебания, переходить к моделям с немшовенными соударениями. При этом получающиеся приближенные решения содержат полные наборы гармонических составляющих процессов и более информативны, чем решения, получаемые при посредстве частотных методов. Однако при усложнении моделей получить легко интерпретируемые аналитические соотношения можно только при посредстве частотных методов. [c.386]

Метод расчета бесщеточных индукторных генераторов основан на использовании ППП Ирис . На основе схемы замещения магнитной цепи и электрических цепей генератора возможен расчет мгновенных значений величин, любых переходных и установившихся режимов работы генератора. При расчете характеристик применяются приемы, позволяющие сократить расчетное время переходного процесса. [c.435]

При использовании ручных расчетных методов решение систем нелинейных дифференциальных уравнений высокого порядка, каковыми являются математические модели реальных схем, практически невозможно, если не прибегать к многочисленным упрощениям ММС. Наиболее известные приемы упрощений—раздельный анализ схем на постоянном и переменном токе, раздельный анализ процессов в схеме на разных стадиях переходного процесса или в разных частотных диапазонах, причем анализу переходных процессов или частотных характеристик должна предшествовать линеаризация ММС. Обычно этих приемов недостаточно, поэтому приходится пренебрегать частью реактивностей, сводя их количество, остающееся в эквивалентной схеме, до одной-двух. Тогда ММС становится системой не более двух линейных уравнений и может быть решена в общем виде. Это решение в итоге даст приближенные явные зависимости выходных параметров от внутренних и внешних параметров. Невысокая точность ручных расчетных методов очевидна. Кроме того, сколько-нибудь обоснованное упрощение эквивалентных схем обычно возможно только для простых схем, причем приемы упрощений будут специфичными для каждой конкретной схемы или, в лучшем случае, группы схем. Следовательно, ручные расчетные методы не являются универсальными. Однако на первоначальных стадиях проектирования еще не требуется высокой точности расчетов. Поэтому ручные расчетные методы с необходимостью используются в процессе проектирования для получения некоторых вариантов схем, исходных для дальнейшей отработки экспериментальными методами (см. рис. 2, блоки 1 б, 2 б, 1 в). Знание этих методов и приемов полезно и при решении неалгоритмизированной задачи синтеза. [c.31]

В качестве примера рассйотрим расчет переходного процесса при пуске механизма передвижения литейного крана. В первом приближении механизм перемещения может быть представлен расчетной схемой замещения (рис. 3, а). В процессе разгона двигатель работает на трех искусственных и естественной статистических механических характеристиках — 1, 2, 3. Переход с одной характеристики на другую осуществляется в функции независимой выдержки времени в соответствии со схемой, приведенной на рис. 3, б. Время выдержек переключающих реле и пусковая диаграмма рассчитаны в порядке, общепринятом для электромехаников. [c.9]

Для оценки возможностей существующего механизма и выявления путей повышения его быстроходности исследовано влияние параметров пневматической системы на динамику механизма. В качестве расчетной принята схема, показанная на рис. 127, б. Отличие данной расчетной схемы от исследовавшихся ранее [118] состоит в том, что в процессе работы механизма приведенная к поршню масса подвижных звеньев является переменной (рис. 128). Учет этого существенно усложняет анализ переходных процессов. Известные [5, 11] расчетные соотношения для определения оптимальных параметров пневматических устройств в данном случае являются неприемлемыми. [c.264]

Расчет динамики пневмопривода вследствие сложности переходных процессов, происходящих при течении воздуха через устройства реальных пневмоприводов, связан с большими трудностями. В связи с этим на практике при составлении математической модели расчета пневматических цепей прибегают к различным упрошсниям и допущениям, не уменьшая точности результатов. Различные промежуточные устройства и аппараты пневмопривода при динамическом расчете заменяются идеализированными элементами цепи, приближенно отражающими переходные процессы в реальных устройствах. В ряде случаев даже сложные пневмоаппараты, представляющие собой совокупность клапанов к каналов, в расчетной схеме заменяются эквивалентными сосредоточенными сопротивлениями (дросселями). В результате можно создать достаточно простые математические модели, что облегчает исследование и проектирование пневмоприводов. Простейшую одноконтурную пневматическую цепь можно представить в виде дросселя (Д) и одной подключенной к дросселю емкости. Емкостью Е называют элемент пневматической цепи., в котором накапливается сжатый воздух. Массовый расход воздуха через местное сопротивление (дроссель) [c.322]

Рассмотренные схемы гшсвмоцспсй являются типовыми для пневматической системы троллейбуса. Используя эти типовые схемы, можно составить расчетную схему и математическую модель для. любого контура или ветви пневматической системы троллейбуса и осуществлять динамический расчет тормозного привода. Под динамическим расчетом понимается определение характера изменений во времени давления воздуха в пневматических органах и следящих аппаратах при резком перемещении тормозной педали. Полученные зависимости называются динамическими характеристиками тормозного привода и позволяют определять его быстродействие, синхронность работы контуров и т.д. В следствии сложности переходных процессов в пневматическом тормозном приводе троллейбуса динамический расчет их проводится с помощью ЭВМ. [c.327]

В качестве примера, демонстрирующего особенности использования программного комплекса, остановимся на задаче моделирования динамики системы автоматического регулирования ядер-ной паропроизводящей установки (ЯППУ) малой мощности с реактором интегрального типа. В процессе проектирования системы автоматического регулирования исследовались проблемы расчетного обоснования ядерной безопасности ЯППУ в переходных режимах и в проектных аварийных ситуациях (обесточивание, стоп-вода , стоп-пар , отключение главного циркуляционного насоса и секций парогенератора и др.). Структурная схема моделируемой системы (см. рис. 11 на вклейке) скомпонована с помощью элементов каталога Реакторные блоки , а субмодели Кинетика нейтронов , Система управления , Теплофизические параметры АЗ и т.д., представляющие собой сложные многоуровневые структуры, набраны из каталогов общетехнической библиотеки типовых блоков. Общее число элементов в схеме - более 370, функциональных переменньгх - около 3000. На этом же рисунке размещены окна визуализации поведения физических параметров системы автоматического регулирования в процесее моделирования. [c.77]

Для получения более полных характеристик переходных и неустановившихся процессов, возникающих при разгоне и торможении системы с учетом упругости жидкости и трубопроводов, уточнения предложенного закона изменения проходного сечения встроенного гидротормоза, назначения оптимальной последовательности работы и характеристик управляющей и регулирующей аппаратуры, выбора оптимальных характеристик и разработки методов расчета систем такого типа выполнены теоретические исследования, в которых расчетная схема гидропривода (рис. 3) принята в виде четырехмассовой системы с упругими связями одностороннего действия. Масса 9 представляет собой суммарную массу вращающихся частей насосного агрегата, масса Шд — приведенную к поршню массу связанных с ним деталей и части жидкости гидросистемы, массы и Шз — эквиваленты распределенной массы жидкости в трубопроводах гидросистемы. Упругие связи гидросистемы обусловлены податливостью жидкости и трубопроводов. Система находится под действием концевых усилий электродвигателя Рд, подпорного клапана Рп и приложенных в промежуточных сечениях упругих связей сил сопротивления ДР,, величины которых зависят от расходов жидкости через соответствующие сечения гидросистемы. В сечениях 1 и 8 прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через проходные сечения электрогидравлического распределителя. После подачи команды на перемещение золотника распределителя площади указанных проходных сечений изменяются во времени от нулевой до максимальной. В сечениях Зяб прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через автономные дроссели, проходное сечение которых изменяется от максимального до минимального, обеспечивающего ползучую скорость поршня в конце хода и обратно, в зависимости от пути поршня на участке торможения и разгона. [c.140]

Рис. 440. Схема процесса циклического упругопластического деформирования в опасной точке на вну1реиией переходной поверхности цилиндрического корпуса, соответствующая расчетному циклу термомехаи ического нагружения (см. рис. 4 J7)

Расчетная схема процесса цшШпёсШго дёформпровшшя ла в максимально нагруженных зонах. Анализ НДС оболочечных корпусов при основных режимах термоциклического нагр> ения (см. подразд. 4.1) позволяет выявить зоны концентрации температурных напряжений и краевого эффекта в сечениях переходного от фланца к оболочке участка (в месте их стыка и в сечениях сварного шва). При этом уровень термоупругих напряжений в некоторых температурных циклах превышает предел текучести материала, и нагружение протекает при значительных даклических упругопластических деформациях. [c.203]

Проектные данные тепловой схемы опреснительной установки в ходе ее дальнейшего практического использования могут претерпеть существенные изменения. Чтобы заблаговременно предопределить отклонения расчетных величин в процессе эксплуатации, возможно, применяя ЭВМ, на основании соответствующего алгоритма получить динамические характеристики, описывающие работу установки в переходном режиме. Математическая модель в данном случае будет содержать систему дифферечциальных уравнений, оценивающих изменения температур, давлений и уровней испаряемой жидкости во всех ступенях установки, дополняемых рядом алгебраических зависимостей. Применительно к тепловой схеме испарительной опреснительной установки с аппаратом пленочного типа такой алгоритм расчета составляют для отдельно взятой ступени. [c.136]

Задача исследования механизма подъема карьерного экскаватора с коленчйто-рычажным напором состоит в том, чтобы определить наибольшие динамические нагрузки, проследить их распределение по кинематической цепи механизма при переходных режимах работы экскаватора, свести полную расчетную схему до упрощенных без нарушения физической сущности процесса и с сохранением возможности количественных оценок нагрузки в выбранной упругой связи, составить действительные циклограммы нагрузок для расчетов на усталость. [c.432]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...