Усталость способы получения

Наиболее достоверный способ получения данных о деформациях термически нагруженного образца — непосредственное измерение продольных или поперечных деформаций. Разработан ряд сравнительно надежных методов непосредственного измерения упругопластических деформаций при испытаниях на термическую усталость оптический [25, 27] и фотографический [34], [c.31]

Другим способом получения функции распределения долговечностей и пределов усталости является статистическая обработка результатов натурных испытаний деталей на усталость. Обычно эти испытания малочисленны, однако серия соответствующих выборок позволяет получить данные из системы малых выборок, которые достаточны для обоснования параметров функции распределения, необходимых для оценки надежности [13]. [c.145]

При отборе в приведенной последовательности устанавливают возможность применения способа для конструктивно-технологической группы с определенными размерными характеристиками возможность применения покрытия для материала основной детали и сочетаемость наносимого покрытия с материалом сопрягаемой детали возможность обеспечения заданной толщины покрытия для компенсации износа и необходимого припуска на последующую обработку необходимость и возможность предварительной обработки вид механической и финишной обработки и достигаемую точность и шероховатость достигаемую твердость поверхности после нанесения покрытия, необходимость термической обработки и ее вид достигаемую износостойкость при работе с сопрягаемой деталью сплошность покрытия прочность сцепления снижение сопротивления усталости стабильность получения заданных показателей. [c.76]

Разработали и способы получения особой формы зерен, например, с зубчатыми границами или типа "ожерелье" (когда крупные удлиненные зерна окружены гораздо более мелкими равноосными). У этих высокопрочных материалов добились очень высокого сопротивления ползучести и усталости, однако часто за счет некоторой утраты пластичности. Откликом на все эти проблемы явилась интенсивная теоретическая и практическая работа, цель которой — лучше понять поведение суперсплавов, разрушающихся в условиях ползучести при промежуточных температурах. [c.318]

Испито,ния на термическую усталость с варьируемой жесткостью нагружения. Наиболее распространенным способом получения характеристик малоцикловой прочности в условиях перемен- [c.127]

Таким образом, моделирование условий разрушения телескопического кольца показало, что в стендовых испытаниях и в условиях эксплуатации возможны режимы нагружения, когда реализуются разрушения малоциклового характера. На рис. 5.15 приведены также данные расчета малоцикловой усталости модели, полученные с использованием рис. 5.13, 5.14 и табл. 5.2. Соответствие кривых хорошее, лучше при расчете чисел циклов на основе максимальных деформаций в опасных зонах с помощью МКЭ. Рис. 5.16 является итоговым для оценки корректности расчетного способа на основе деформационно-кинетической трактовки условий малоциклового разрушения при высокой температуре. Здесь же приведены результаты расчета для двух конструктивных элементов 3, испытанных в стендовых условиях по режиму, приведенному на рис. 5.9, г, но со значительным перекосом разрушение за Л 1 = 1672 и Л/2 = 2544 циклов приходилось на зону Ra- При известной внешней максимальной нагрузке цикла с учетом перекоса и соответствующего анализа определена средняя нагрузка q в локальной зоне перегрузки, е помощью которой на основе данных рис. 5.13 (точка 5) найдена максимальная деформация, а затем по рис. 5.14 определено расчетное число циклов. [c.218]

Недавние попытки применить методы механики разрушения к проблеме оценки долговечности в условиях фреттинг-усталости дали обнадеживающие результаты и показали, что с их помощью можно предоставить в распоряжение расчетчиков способ получения количественных оценок [311. Эти исследования показывают, что основной эффект влияния фреттинга на процесс усталостного разрушения проявляется в ускорении процесса возникновения усталостных трещин и начальной стадии их роста кроме того, [c.485]

Способ получения заготовки имеет прямое влияние на износостойкость и контактную усталость детали, не говоря об ее прочности. [c.348]

Помимо кривых усталости, для расчета необходимо знать распределение удельной.работы трения. При экспериментальном способе получения q обеспечивается запись параметров сОд, и во времени с последующим вычислением по формуле q = [c.184]

Влияние покрытий на сопротивление усталости жаропрочных сплавов, как свидетельствуют результаты исследований различных авторов [235, 236]. проявляется по-разному в зависимости не только от способа получения покрытия и его состава, уровня легирования сплава и методики испытания, но, что более существенно, и от температуры испытаний и конечной термической обработки образцов после нанесения покрытия. [c.388]

Измерение электрических свойств — эффективный метод изучения дефектов кристаллической решетки, возникающих в процессе деформации [1—3]. Измерения электропроводности нашли широкое применение при исследовании низкочастотной усталости [4—6]. Однако, учитывая особенности процесса ультразвукового нагружения, при котором деформация происходит в микрообъемах металла, для получения дополнительной информации о процессе акустической усталости нами, кроме метода электропроводности, применен метод термоэдс, являющийся более чувствительным, чем электросопротивление, параметром, реагирующим на все изменения электронного состояния металла [7, 8]. К тому же процесс измерения термоэдс на неравномерно деформированном образце по использованной нами схеме проще, чем измерение электросопротивления, а в некоторых случаях этот способ может быть единственно возможным. [c.195]

Определение параметра фрикционной усталости t является важной задачей при количественной интерпретации усталостного механизма разрушения. Способы его прямой и косвенной оценки кратко рассматривались ранее. Результаты, приведенные выше, свидетельствуют о том, что метод количественного анализа структурных изменений может быть предложен в качестве нового прямого метода определения параметра t. Достоинство этого метода заключается в том, что структурные изменения являются комплексной характеристикой, отражающей воздействие на материал как условий трения, так и влияние окружающей среды. Полученные значения t показывают, что процесс трения осуществлялся в области пластического контакта, где его величина чаще всего равна 2—3. При испытании на модели фрикционного контакта для стали 45 другим методом получено приближенное значение f = 1,3 1511. [c.73]

Большие трудности связаны с получением статистических данных о несущей способности элементов конструкций. Для этого используются в основном два способа. По одному из них экспериментально определяются функции распределения характеристик усталости (или других необходимых механических свойств) для материала путем массовых испытаний лабораторных образцов. Пользуясь условиями подобия, по ним определяется циклическая несущая способность деталей. Систематические исследования усталостных свойств легких авиационных сплавов Б статистическом аспекте были проведены, например, кафедрой сопротивления материалов МАТИ [7 10 11 14] и другими организациями [5]. Это позволило показать применимость усеченного нормально логарифмического распределения для величин долговечностей и ограниченных пределов усталости, установить зависимость дисперсий чисел циклов от уровня напряжений, построить семейства кривых усталости по параметру вероятности разрушения. На основе гипотезы прочности слабого звена были разработаны критерии подобия при усталостных разрушениях в зависимости от напрягаемых объемов с учетом неоднородности распределения [c.144]

Влияние конструкции машин. Пределы усталости для какого-либо вида деформации могут существенно различаться в зависимости от конструктивных особенностей испытательных машин. Так, например, при наличии в машинах специальных приспособлений, уменьшающих эксцентриситет, искажения результатов будут меньше, чем в машинах без таких приспособлений. На результаты испытаний могут влиять также конструкция захватов и различие в способах нагружения. Пределы усталости, установленные на совершенно одинаковых машинах, могут различаться между собой в зависимости от методики и тщательности подготовки и проведения испытаний. Данные о возможном влиянии на предел усталости различных видов деформаций, полученные из сравнительных испытаний, приведены в табл. 28. [c.86]

Значение ЭМУ не ограничивается только повышением износостойкости винтовых поверхностей передающих механизмов. Известно, что любая крепежная резьба является концентратором напряжений и способствует резкому понижению сопротивления усталости резьбовых соединений. Так, буровые трубы выходят из строя вследствие поломок в переходах от резьбовой к цилиндрической части трубы. Исследования показывают, что путем ЭМО наружной конической резьбы труб диаметром 60 мм из-стали 45 можно повысить их циклическую долговечность более чем в 2 раза. Особое значение упрочнение ЭМО резьбовых поверхностей имеет для ремонтного производства, где практически отсутствуют условия получения достаточно прочных резьбовых сопряжений при изготовлении запасных частей. Так, например, на авторемонтных предприятиях аналогичным способом упрочняют тысячи крепежных деталей, имеющих метрические резьбы, непосредственно на токарном станке после их нарезки резцом при помощи приведенной выше универсальной пружинной державки. [c.115]

Первые два способа — применение теории упругости или оптического метода — дают близкие друг к другу величины к это понятно, так как в обоих случаях результаты исследования относятся к изотропному упругому материалу между тем величины а , определенные при помощи испытаний на усталость, оказываются для некоторых х ортов материала хромоникелевая сталь, углеродистая сталь высокого сопротивления) близкими к полученным первыми двумя методами, а для некоторых (малоуглеродистая сталь) значительно пониженными. Оказалось, что коэффициент концентрации зависит не только от формы детали, но и от материала образца. Он тем ниже, чем материал пластичнее. Известное объяснение этому обстоятельству дано уже в 16 пластические свойства материала образуют своеобразный буфер, смягчающий в той или иной степени эффект местных напряжений. [c.549]

Рис. 7.25. Влияние термической обработки на кривую усталости, полученную на вращающихся образцах диаметром 0.19 дюйма, вырезанных из 3/8-дюймовой пластины стали SAE 4130. 1625°F (885°С). охлажденной в масле и отпущенной впоследствии тремя различными способами. Отпуск № 1 S = 129 ООО фунт/дюйм , SJ, ,= 118 000 фунт/дюйм . Отпуск №2 S =150 000 фунт/дюйм .

Любая кривая усталости, проведенная ниже экспериментальных данных, будет иметь несколько неопределенный характер, и ее нельзя поставить в соответствие какому-либо уровню вероятности разрушения. Это означает, что первый способ построения средней кривой и получение с ее помощью семейства кривых усталости равной вероятности разрушения, по-видимому, предпочтительнее. Тем [c.358]

Наибольшую прочность показали образцы с необработанными перед сваркой кромками. Для стали толщиной 16 мм предел выносливости составил ао,о7 = 31,6 2 кгс/мм . Предел выносливости образцов с кромками, обработанными машинной кислородной резкой, составил 77% от прочности образцов с необработанными кромками. Для образцов с кромками, полученными после резки на ножницах, прочность составила 57% от прочности образцов с кромками, не обработанными после прокатки. По сопротивлению усталости образцы из стали толщиной 16 и 45 мм располагаются в следующей последовательности в зависимости от способа обработки кромок (в порядке убывания) необработанные (покрытые окалиной), обрезанные машинной кислородной резкой, строгание на кромкострогальном станке, обрезанные на ножницах. [c.91]

Одним из способов повышения сопротивления усталости деталей с напрессовками и фреттинг-коррозией является введение между контактирующими поверхностями пленок из неметаллических материалов, препятствующих развитию фреттинг-коррозии. Так, в работе [69] приведены результаты испытаний валов диаметром 30, 90 и 178 мм с напрессованными деталями на базе 10 циклов, полученные В. А. Веллером. [c.116]

Разработка методов поверхностной закалки при глубинном индукционном нагреве (см. гл. 10) позволила использовать закалку при индукционном нагреве как комплексный способ упрочнения, одновременно повышающий сопротивление статическим и усталостным нагрузкам при изгибе при высоком уровне контактной усталости и сопротивления износу. В этом случае при соответствующем выборе стали и режима обработки обеспечивается получение мартенситной структуры в поверхностном слое и улучшение свойств сердцевины. В табл. 16 приведены некоторые примеры подобной обработки. [c.554]

Следовательно, удельная работа разрушения — это работа, поглощенная единичным объемом, пропорциональная площади диаграммы, полученной при испытании на растяжение она может быть определена расчетом или планиметрированием. При разрушении пластичных, вязких материалов площадь диаграммы истинное напряжение — истинное удлинение практически совпадает с удельной работой разрушения, затраченной на создание трещины. До тех пор, пока трещина не возникнет, эта работа может быть отнесена только к единице объема, иначе она была бы произвольной. Удельная работа разрушения в определенных пределах не зависит от способа нагружения, т. е. одно и то же ее значение получается при растяжении, сжатии и малоцикловой усталости. [c.38]

При одном способе определяют предельно допустимую амплитуду напряжений при постоянном среднем напряжении для всех образцов и строят кривую усталости на графике, по оси ординат которого откладывают амплитуды напряжений. По полученной кривой находят предельную амплитуду, соответствующую пределу выносливости при данном среднем напряжении На диаграмму предельных напряжений при этом наносят точку N, а также точки N-1, Л 2. Л з,. .. и т. д., отвечающие результатам испытаний при амплитудах напряжений, превышающих предел выносливости. [c.127]

В общем случае для получения кривой усталости нагрузку на первую деталь устанавливают такой, чтобы номинальное напряжение в опасном ее сечении составляло 0,6—0,3 предела прочности при растяжении (или при кручении). Низшее значение принимают для деталей, имеющих большие концентраторы напряжений (проточки, резьбу и т. п.). При выбранной таким способом нагрузке разрушение детали наступает обычно при числе циклов, близком К 1Q [c.151]

Другие способы ускоренного определения пределов выносливости основаны на экстраполяции полученного экспериментально участка кривой усталости из области высоких нагрузок до нагрузок, соответствующих пределу выносливости. При этом используется одна из форм описания кривой усталости и известные закономерности, связывающие предел выносливости с параметрами кривой усталости. [c.168]

Было проведено сопоставление значений напряжений (Ог, г г), соответствующих по корреляционному уравнению левой ветви кривой усталости числу циклов N = 10 , с фактическими пределами выносливости деталей (0 т ), определенными при испытании. Для того чтобы получить наиболее достоверную кривую усталости, при проверке метода применялась статистическая обработка результатов по способу наименьших квадратов. Разности этих величин А для некоторых автомобильных деталей приведены в табл. 15. Как следует из таблицы, характерной особенностью экстраполяции верхнего участка кривой усталости натурных деталей до 10 млн. циклов является то, что получаемые при этом напряжения всегда меньше предела выносливости, определенного экспериментально. Это объясняется тем, что у большинства испытанных деталей точка перелома кривой усталости находится ниже 10 млн. циклов. Чем меньше тангенс т угла наклона левого участка кривой усталости на графике с логарифмической сеткой, тем больше отклонение напряжения, полученного экстраполяцией, от фактического предела выносливости (см. корреляционные уравнения в табл. 15). [c.180]

Для рассматриваемых деталей эта зависимость изображена на рис. 112, из которого видно, что наиболее достоверные результаты получаются при т 4. При меньших значениях т ошибка резко возрастает. Это указывает на ограниченную возможность применения данного способа. Экстраполяция на 10 млн. циклов для получения предела выносливости по результатам испытаний в области высоких напряжений применима лишь для деталей, у кривых усталости которых т 4. При этом ошибка в определении предела выносливости не превышает обычно 20%. Учитывая невысокие абсолютные значения пределов выносливости натурных деталей, этой точности иногда бывает достаточно для приближенной оценки их прочностных характеристик. [c.181]

Предложен способ получения переменного контакта в роликовых испытательных машинах, способ испытания на контактную усталость при разном соотношении нормальных и касательных сил, стенд2 для испытания валков на контактнук) усталость, установка " для испытания на контактную усталость материала, механизм2 з нагружения двухконтактной роликовой машины, испытательная головка, для испытания подшипников качения на долговечность , установ-ка для испытания материалов на контактную усталость при повышенных температурах, стенд для испытания подшипников на долговечность и предельную быстроходность и стенд для испытания подшипников в программированном температурном режиме. [c.279]

Подобный способ получения мартенситной структуры в процессе литья возможен, когда отливки не требуют большой механической обработки и можно ограничиться главным образом шлифовкой или когда термообработка невозможна из-за размеров или конфигурации отливки. К таким отливкам состава № 8 (табл. 62) относятся цилиндровые гильзы для автоблоков (твёрдость Нд = 400 кг/мм , обработка сплавом видна и последующая шлифовка), тормозные барабаны (твёрдость Нд = 350 кг]мм ), показывающие в тяжёлых условиях работы износ в 4—5 раз меньший, чем в отливках из качественного чугуна, детали станков для бесцентрового шлифования, работающие в условиях воздействия абразивной пыли, и др. Динамическая прочность и износоустойчивость в сочетании с высоким пределом усталости (до 20 кг1мм ) делает этот состав весьма пригодным для зубчатых колёс с литым зубом при твёрдости Нд 350 кг/ммК [c.51]

При постоянной температуре и циклическом напряжении (растяжение—сжатие) подобная диффузия не должна сосредотачиваться на границах зерен одного напряжения. Поэтому при ползучести при-знакопеременном напряжении образование зернограничных трещин вследствие возникновения пустот из-за коалес-ценции вакансии и исчезновения -фазы затруднено. При ползучести со статической нагрузкой и термической усталости с накоплением деформации ползучести в одном направлении интер-кристаллитное разрушение, вызванное описанным выше механизмом становится весьма вероятным. Чтобы предотвратить подобное разрушение в сплавах на никелевой основе, упрочненных выделениями у-фазы, уменьшают содержание хрома и добавляют специальные элементы (бор и гафний), вызывающие упрочнение границ зерен. С целью предотвращения интеркристаллитного разрушения разработаны способы получения направленно затвердевших и монокристаллических материалов. [c.87]

П 11 цпп, асимметрии цикла напряжений, частоты приложения нагрузки, коми нагружения (растяжение — сжатие, изгиб, кручение), температуры ш т.г1 <п1ия, среды, технологических процессов финишной обработки ра-Ип с11 поверхности образцов, способа получения заготовки для образцов, 1ИИН.1 иырезки образцов для испытания на усталость из заготовки. [c.17]

Наука о вибрациях изучает методы обнаружения, измерения и возможного уменьшения их интенсивности. Наряду с этим она дает методы определения последствий вибраций, когда их полностью нельзя устранить, например расчет амплитуд вибраций для выяснения долговечности машин из условий накопления подтверждаемости сведений об усталости материала, способы изоляции шума, а также методы определения допустимых доз воздействия динамических нагрузок. Для получения информации о состоянии машин того или иного агрегата вибрации играют роль наиболее достоверного средства диагностики, позволяют избежать аварийных ситуаций. [c.16]

Для первого образца напряжение обычно составляет Va <Тв.. Нижний предел напряжений выбирают из расчета (0,45—0,50) <Тв, а для высокопрочных сталей (0,3—0,4) -Ов,- Напряжения для последующих образцов выбирают в зависимостк от числа образцов. По способу ускоренного получения кривой усталости напряжение на первый образец создают для сталей с 0а<8ОО МН/м (80 кгс/мм ) [c.51]

Данные рис. 72,а и 73 позволяют отметить некоторые особенности исследуемого материала. Кривая длительной пластичности, полученная в условиях неизотермического нагружения (200 860° С, точки 1 на рис. 72,6), не отличается от кривой, полученной обычным способом (1тах= 86 0 С = СОП31, ТОЧКИ Л НЭ рис. 72). Данные по изотермической и неизотермической малоцикловой усталости (точки 3 и 4 на рис. 73) также совпадают. Это позволяет для сплава ХН73МБТЮВД использовать для получения исходных характеристик Л р и е/ результаты испытаний при постоянной температуре, что может существенно сократить [c.132]

Считается, что прогнозирование усталостной долговечности машиностроительных материалов и конструкций необходимо производить с использованием информации о деформациях в окрестности точки. Возможность для прогноза на базе рассеяной энергии в окрестности точки дает так называемый деформационный гистерезис, сформулированный и исследованный в проблемной научно-исследовательской лаборатории по тензомет1)ии Высшего машинно-электротехнического института в Софии. Показана связь деформационного и классического гистерезиса. Приведены некоторые результаты исследований деформационного гистерезиса. На базе кривых усталости, полученных ускоренным способом, с помощью деформационного гистерезиса и предлагаемой гипоте зы о криволинейном интеграле открывается возможность определения долговечности при нестационарных несинхронных изменениях компонентов деформаций в исследуемой точке реальной конструкции. [c.420]

Недавние исследования 127] указывают на то, что оценки, полученные способом разделения размаха деформации, можно улучшить, если перед использованием формулы (13.50) нормировать соотношения зависимости деформаций от долговечностей с помощью определяемой в реальных эксплуатационных условиях пластичности материала при ползучести и при пластическом деформировании. Предложена [25] также процедура применения метода разделения размаха деформации многоосного нагружения однако она нуждается в более основательной проверке, С помощью метода разделения размаха деформации недавно успешно были проанализированы рассмотренные ранее данные Комитета по исследованию свойств металлов (Metal Properties oun il) о перемежающемся действии усталости и ползучести [24]. [c.466]

Зависимость (4.38) описывает кривую универсальных наклонов , полученную на основании экспериментальных исследований малоцикловой усталости 29 различных материалов при 20° С. Полная деформация As является суммой упругой и пластической составляющих, которые схематично изображены на рис. 4.18. -Величины а = —0,12 и == —0,6 для различных материалов несколько изменяются. На йв.ш/м это следует обращать внимание, особенно при использовании расчетной зависимости в областях малых (меньше 10 —10 ) и больших (больше 10 —10 ) чисел циклов. Различные степени у слагаемых, особенно у пластической составляющей, рекомендующиеся в литературе (по Коффину [123], Ъ = 0,5), частично также связаны с различными способами оценки Nf по моменту полного разрушения или моменту фиксации трещины [1201. [c.135]

Таким образом, физическая природа интенсификации микропластичес-кого течения в поверхностных слоях материалов и последующего усталостного разрушения при циклических нагрузках должна рассматриваться именно с указанных позиций. При этом следует отметить, что необратимое действие вакансионного насоса при циклировании, создающего спектр приповерхностных источников дислокаций и вызывающего их переползание, обеспечивается не только созданием периодического пересыщения при цикле сжатия и существующим недосыщением на стоках [601, 602], но и различием потенциальных энергетических барьеров на источниках и стоках точечных дефектов, непосредственно на поверхности и в более удаленных от поверхности приповерхностных слоях. Поэтому полученные в главе 7 результаты представляют основу для дальнейшего развития как теоретических, так и экспериментальных исследований в области изучения основных закономерностей эволюции дислокационной структуры при испытаниях на длительную и циклическую прочность и физической природы усталости металлических и неметаллических материалов в различном диапазоне напряжений и температур. Наконец, учитывая результаты работы [586], следует также весьма осторожно относиться к интерпретации низкотемпературных пиков внутреннего трения и помнить, что они могут появиться в ряде случаев именно в силу проявления методических особенностей способа нагружения (использование циклических изгибных или крутильных колебаний с максимальной величиной напряжений вблизи свободной поверхности и присутствием градиента напряжений по сечению кристалла). [c.258]

Теория зарождения и роста трещин не разработана настолько, чтобы можно было устаноЕЕть надежные критерии прогнозирования долговечности в условиях малоцикловой усталости. становление предельной долговечности основано главным образом на основании натурных испытаний стрельбой и некоторых руководящих материалов, полученных при лабораторных испытаниях образцов и моделей. Хотя и найдено, что предельная долговечность орудий с трещинами в стволе может оцениваться этими способами, необходим более рациональный критерий установления предельной долговечности. [c.314]

Испытания проводились при Гпип = 100° 800 С. Изменение характера циклов нагружения показано на схеме рис, 5.20, Длительность цикла без выдержки составляла /д1 = 1,3 мин, с выдержкой—г ц2= 12 мин. В испытаниях варьировались размер и расположение повреждающего блока. Испытания проводили двумя способами. При одном способе группа повреждающих циклов (число циклов /гг) действовала в начале испытаний, при другом —испытания начинались с тренировки материала циклами я/ (500 или 1000). Результаты испытаний показаны на рис, 5,20. Тренировка повышает сопротивление материала термической усталости все-точки, полученные с /2i == 1000-циклов лежат выше линии /. Расположение повреждающих циклов в начале испытания смещаег все точки ниже линии /. Тренировка группой п/ = 500 циклов проявляется различным образом в зависимости от отношения г/Л г- [c.183]

Среди них следует отметить ультразвуковые, магнитные, электромагнитные, акустические способы слежения за возникновением и распрост янением трещин. Полученные в виде таблиц данные (число циклов — длина трещины) непосредственно задают в ЭВМ для их последующего дифференцирования или используют для построения графиков и их графического дифференцирования. В этом случае при испытании на усталость мы получаем дополнительную информацию (число циклов нагружения до появления трещины определенной глубины, число циклов нагружения образца с макроскопической трещиной, скорость распространения трещины усталости и другие пара- [c.41]

Таким образом, для точной оценки накопленного усталостного повреждения следует использовать параметры фактической кривой усталости, полученной с учетом температурных и временных особенностей (в частности, деформационного старения). Важен также правильный выбор значений располагаемой пластичности (деформационной способности) материала. Оптимальным является проведение экспериментов на материале одной плавки с сохранением основных методических подходов (типа испытания, типа образца, способа нагрева, методики измерения нагрузок и температур, точности аппаратуры). При этом для случаев де юрмационного старения точность вычисления повреждений существенно зависит от учета или неуче-та изменения во времени располагаемой пластичности конструкционного материала. [c.104]

Наиболее эффективным из этих направлений является предварительное упрочнение поверхностной электрозакалкой, обкаткой роликами или наклепом дробью. Из анодных гальванических покрытий лучшую защиту от коррозионной усталости стальных деталей обеспечивают цинковые покрытия. В речной и морской воде цинковые покрытия практически полностью защищают сталь от коррозионной усталости. Цинковое покрытие, нанесенное другими способами и, в частности, полученное методом распыления (металлизатции), также дает высокую защиту от коррозионной усталости. [c.172]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...