Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Предел выносливости — Определение

Оценка среднего значения предела выносливости ого, определенная с использованием указанных уравнений, отличалась от среднего значения, полученного методом лестницы , на 3—5% (I ff = = 0,067- 0,102).  [c.85]

В первом случае основные действующие напряжения ниже предела выносливости, при определении которого, как указано выше, при наличии перегрузочных напряжений должно быть учтено его снижение (рис. 7).  [c.158]


Значения разрушающих напряжений, полученные при испытаниях с возрастающей нагрузкой, позволили осуществить ускоренное определение пределов выносливости по методу Локати и оценить его точность статистически. Учитывая, что величина ошибки, полученная при испытании единственного образца, не может служить надежной характеристикой точности исследуемого метода, в данном исследовании предел выносливости был определен методом Локати (рис. 3) по каждому, испытанному образцу и для каждой серии образцов (в количестве около 10 штук). Затем вычислялись среднее значение и среднее квадратическое отклонение.  [c.184]

Конструкторы, разрабатывая технические условия на стендовые испытания на прочность, исходят из принятых расчетных напряжений и особенностей условий работы деталей. В большинстве случаев такие испытания носят контрольный характер и служат основанием для корректировки технологического процесса. При этом, как правило, пользуются условными пределами выносливости на определенной базе испытаний, где учитывается длительность работы детали.  [c.94]

Поскольку определены распределение напряжений в области влияния надреза и коэс )фициент интенсивности напряжений для трещин в надрезе, с учетом формул (III.27), (III.28) запишем систему уравнений, решая которую можно определить предел выносливости образца определенной толщины с полукруговым надрезом a L = Оном при симметричном изгибе (заметим, что Оном = < пег при О а 0,55р  [c.117]

Влияние размеров (масштабный эффект). Пределы выносливости сталей, определенные при осевом нагружении и симметричном цикле, практически от размеров образца не зависят (табл. 2.1). Наблюдаемый разброс экспериментальных данных вызывается, по-видимому, различными погрешностями методики экспериментального исследования, как,- например,, большей вероятностью присутствия остаточных напряжений,, вызывающих небольшое понижение усталостной прочности у очень больших образцов.  [c.34]

I. Однако такой подход противоречит результатам стендовых испытаний с программным и случайным нагружением. Согласно программным испытаниям образцов с блоками, содержащими ступени как выше, так и ниже предела выносливости, доказано, что нагрузки ниже предела выносливости до определенного предела также участвуют в накоплении усталостных повреждений. Аналогичная картина наблюдается и при случайном нагружении.  [c.123]


Анизотропию прокатных листов низколегированной конструкционной стали иногда не удается обнаружить при статических испытаниях, проведенных только на образцах, вырезанных в направлении прокатки и в перпендикулярном направлении. Лишь относительное сужение, истинное сопротивление разрыву 5 и предел выносливости 0 J , определенный при растяжении-сжатии в условиях симметричного цикла, обнаруживают анизотропию. В ряде случаев, когда в продольном и поперечном направлениях все механические свойства, в том числе и предел выносливости, почти одинаковы, испытание на выносливость образцов, ось которых направлена под углом 45° к этим направлениям, позволяет обнаружить анизотропию.  [c.226]

Последний вывод не распространяется на цветные металлы, так как кривая усталости для. них не имеет асимптоты даже после М = 10 циклов и все время понижается. Поэтому для цветных металлов определяются ограниченные пределы выносливости, соответствующие определенной базе.  [c.400]

Как видно из табл. 13, для каждой полуоси имеются три значения накопленного повреждения, соответствующие трем пределам выносливости. Для определения этих пределов согласно гипотезе линейного суммирования повреждений необходимо произвести интерполирование значений для Графическое  [c.173]

Значение а зависит от предела прочности (предела выносливости) материала, определенного на гладких образцах, а также от типа концентратора напряжений.  [c.73]

Выносливость зависит также от среднего напряжения цикла От, которое определяет постоянную составляющую циклического напряжения. Связь между Оа и От устанавливает диаграмма предельных амплитуд для заданной базы испытаний (рис. 143). Амплитуда цикла, откладываемая по оси ординат, соответствует пределу выносливости при определенном среднем напряжении От-  [c.295]

В условиях коррозионной среды не только снижается предел выносливости при определенной базе, но и меняется форма кривой — на ней отсутствует горизонтальный участок, по которому обычно определяют предел выносливости. Поэтому предел коррозионной усталости нельзя надежно определить на базе 10 циклов, как это обычно делают в случае испытаний на воздухе.  [c.64]

Укрепилось мнение, что ПАВ слабо влияют на интенсивность усталостного изнашивания. Это обусловлено тем, что согласно широко известным работам в этой области в некоторых случаях ПАВ слабо влияют на изменение предела выносливости при определении объемной усталости. Однако при внешнем трении дефор.мации сосредотачиваются в тонких поверхностных слоях. Часто, особенно в период приработки, отмечаются пластические деформации в этих слоях, что интенсифицирует проявление эффекта Ребиндера. В этих условиях, как отмечал П. А. Ребиндер [112], можно ожидать, что ПАВ будут интенсифицировать процесс усталостного изнашивания поверхностных слоев твердых тел.  [c.43]

Для многих металлов присутствие агрессивной среды в сочетании с циклическими нагрузками приводит к разрушению вследствие коррозионной усталости при уровнях напряжений, значительно меньших обычного предела выносливости. В определенных условиях титан также подвержен этому, но хорошая общая коррозионная стойкость все же делает такие случаи сравнительно редкими. Например, предел выносливости титана, смоченного морской водой, очень близок к значению, полученному на воздухе [29]. Неудивительно, что изготовленные из титана пружины и крышки клапанов газовых компрессоров служат дольше, чем такие же изделия из обычных легированных сталей.  [c.193]

Предел выносливости не определен, так как образцы настолько деформировались, что выключали машину.  [c.367]

Предел выносливости обозначается (R — коэффициент асимметрии цикла), а ири симметричном цикле ст . Предел выносливости определяют на вращающемся образце (гладком или с надрезом) с приложением изгибающей нагрузки по симметричному циклу. Для определения используют не менее десяти образцов. Каждый образец испытывают только на одном уровне напряжений до разрушения или до базового числа циклов. По результатам испытания отдельных образцов строят кривые усталости в полулогарифмических или логарифмических координатах (рис. 48), а иногда в координатах а,пах —  [c.72]


Что касается механизма усталостного разрушения, некоторые суждения о нем можно вынести из рассмотрения графика, представленного на рис. 19.10.5 (Хантер и Фрике, 1953 г.) и относящегося к испытаниям алюминиевых образцов при симметричном цикле. По оси ординат отложено напряжение, отнесенное к условному пределу выносливости О/, определенному на базе  [c.681]

Значение а зависит от предела прочности (предела выносливости) материала, определенного на гладких образцах, а также от типа концентратора напряжений. Расчетные значения, по Хейвуду, отличаются от экспериментальных не более чем на 20% для умеренно острых выточек (о <4,0).  [c.126]

Пределы выносливости для определенной вероятности находят по соответствующим квантильным кривым усталости. Предел выносливости для малой вероятности разрушения, например Р = 0,0 , определяют путем графической экстраполяции соответствующей квантильной кривой усталости до базового числа цик.чов.  [c.174]

Чем больше время пребывания детали в коррозионно-агрессивной среде и чем больше число циклов переменных напряжений в условиях коррозии, тем глубже будут трещины коррозионной усталости, тем меньше будет сопротивление усталости. В связи с этим кривая коррозионной усталости все время снижается, и предел выносливости, в обычном смысле слова, не существует. В качестве примера на рис 3.41 представлены кривые коррозионной усталости трех марок сталей, применяемых в гидротурбостроении, из которой следует, что почти до 1 млрд. циклов наблюдается систематическое падение кривой усталости, которое, однако, до некоторого числа циклов является более интенсивным, чем после него. Поэтому под пределом коррозионной выносливости понимается ограниченный предел выносливости, соответствующий определенному числу циклов по кривой коррозионной усталости. Из рис. 3.41 видно, что с увеличением базы испытаний с 10 до 10 циклов предел выносливости гладких образцов из стали 20ГСА снижается на 27%, из стали 0Х12НДЛ—на 42% и из стали 00Х12НЗД на 18%.  [c.120]

Дальнейшие исследования показали, что при наличии в программном блоке циклов с амплитудой, превышающей предел усталости, циклы с амплитудой меньшей предела усталости также участвуют в накоплении усталостного поврел<дення. Снижение нижнего предела до где k = 0,4ч-0,7 означает, что левая ветвь кривой усталости при интегрировании продолжена за предел выносливости s i, определенном при числе циклов Nq в соответствии с уравнением кривой усталости [формулы (2.17) и (2.16)]. Очевидно, для кривых усталости типа (2.18) снижение нижнего предела не может быть выполнено и они не могут быть использованы в этом варианте гипотезы. Гипотеза получила развитие в работах под названием корректированной линейной гипотезы суммирования повреждений [47, 95]. Корректировка заключается в том, что коэффициент определяется в зависимости от вида программного блока нагружения по формуле  [c.63]

В работе [150] проанализирована возможность использования уравнения (1.6) для ускоренного определения предела выносливости. Для определения предела выносливости в этом случае необходимо испытать на усталость некоторое количество образцов до разрушения при различных напряжениях и построить кривые по полученным данным в координатах Ig (Оа — Ог) — IgiVp, задаваясь различными значениями То значение Ог, при котором указанная зависимость выражается прямой линией, и будет являться пределом выносливости. Проверка этого метода показала его хорошее соответствие экспериментальным результатам, однако количество образцов и время, затраченное на их испытание, были достаточно велики [150].  [c.220]

Легкие сплавы, а также все материалы при высоких температурах и при испытаниях Б коррозионных средах имеют кривые усталости в координатах — gN без горизонтального участка. В этом случае определяют ограниченный предел выносливости, соответствующий определенной базе испытаний [обычно УУ = (О, - - ) 10 циклов]. Для получения надежной оценки предела выносливости число неразрушив-  [c.26]

Е. А. Шур и Я. Р. Раузин показали, что при увеличении твердости стали до 49 НЯС пределы выносливости стали, определенные на гладких и надрезанных образцах растут [35, с. 21].  [c.31]

При переменных напряжениях концентрация последних во всех случаях существенно понижает прочность деталей. Эффективным коэ(Ь-фицнентом концентрации при напряжениях, переменных во времени, называется отношение предела выносливости а , определенного на гладком образце, к пределу выносливости (о,) - образца с концентратором напряжений  [c.185]

В значительной мере условны значения предела выносливости стали, определенные на гладких стальных образцах Зыше указывалось, что предел выносливости резко зависит от формы и размеров детали, состояния ее поверхности и степени однородности структуры металла.  [c.120]

Отах > От (пунктирные линии), крив ая, построенная в соответствии с (4.41), лежит между кривыми, определенными на основании уравнений Гудмена и Петерсона. Этот результат можно трактовать как подтверждение подхода механики разрушения и изложенных допущений к анализу влияния асимметрии нагружения на предел выносливости материала.  [c.220]

Испытание па усталость (ГОСТ 12860—67) проводят для определения предела выносливости, под которым понимают наибольшее значение максимального напряжения цикла, ири действии которого пе происходит усталостного разрун1епия образца после произвольно большого НЛП заданного числа циклов иагружер ия. Цикл напряжения — это атжупносгпь переменных значений напряжений за один период их изменения. За максимальное и минимальное  [c.72]


Пределом выносливости в условиях заданной температуры является наибольшее напряжение, при котором образец выдерживает без разрушения заданное число циклов. При определении в условиях высоких температур в качестве эталона принимают5-10 10-10 50-10 и 100-10 циклов.  [c.200]

Предел выносливости большинства конструкционных сталей определяют при 10 —10 циклов. Эти цифры берут за основу как базовое число циклов. Для цветных сплавов, например алюминиевых, число перемен нагрузок гораздо выше (10 — 10 циклов). Дажв-после этого часто наблюдается дальнейшее мед.ленное падение разрушающего напряжения (рис. 159, г), откуда можно заключить, что предела в указанном выше смысле для этих металлов не существует. В таких случаях определяют условный предел выносливости, как напряжение, не вызывающее разрушения образца при определенном числе циклов (обычно 5 10 циклов).  [c.276]


Смотреть страницы где упоминается термин Предел выносливости — Определение : [c.57]    [c.204]    [c.247]    [c.19]    [c.220]    [c.464]    [c.513]    [c.177]    [c.92]    [c.464]    [c.620]    [c.93]    [c.602]    [c.33]    [c.574]    [c.414]    [c.393]    [c.65]    [c.44]    [c.134]   
Справочник машиностроителя Том 2 (1952) -- [ c.22 ]



ПОИСК



База определения предела выносливости

Выносливости предел

Выносливость

Выносливость материалов Пределы Определение

Испытания при ступенчато возрастающей нагрузке с целью определения предела выносливости

Метод определения предела выносливости ускоренный

Метод ускоренного определения предела выносливости по результатам измерения длины усталостной трещины в процессе испытания Экспериментальный поверка ускоренных методов испытаний зубьев мелкомодульных зубчатых колес. В. М. Благодарный, Курилов, Е. Г. Головенкин

Методы определения предела выносливости. Диаграммы усталости

Обработка результатов испытаМетоды определения предела выносливости

Определение предела выносливости для деталей

Определение предела выносливости при симметричном цикле

Определение предела выносливости стали

Определение пределов изгибной выносливости упрочненных зубьев

Построение кривой усталости и определение предела выносливости типы образцов

Построение кривой усталости. 51 Статистическая оценка усталостной прочности. 54 Распределение усталостной долговечности. 54 Распределение предела выносливости. 62 Статистическое определение предела выносливости. 64 Оценка необходимого количества образцов

Предел Определение

Предел выносливости 2.22, 24 Обозначения 2.24 — Определение

Предел выносливости 22, 24 Обозначения 24 — Определение при испытании на усталость

Предел выносливости Обозначения Определение ограниченный — Поняти

Предел выносливости и опытное его определение

Предел выносливости методы определения

Предел выносливости прочности зубчатых колес Определение — График

Предел выносливости — Определение ползучести — Определение

Предел выносливости — Определение пропорциональности — Определение

Предел выносливости — Определение прочности при кручении — Определение

Предел выносливости — Определение прочности при растяжении — Определение

Предел выносливости — Определение текучести при изгибе — Определение

Предел выносливости — Определение текучести при кручении — Определение

Предел выносливости — Определение текучести при растяжении — Определение

Предел выносливости — Определение упругости — Определение

Предел выносливости — Понятие детали 34 — Расчетно-экспериментальное определение 605, 606 Экспериментальное определение

Применение метода экстраполяции для определения предела выносливости деталей

Расчетно-экспериментальное определение-пределов выносливости деталей

Цикл напряжений. Методика экспериментального определения предела выносливости

Циклы напряжений. Определение предела выносливости

Экспериментальное определение предела выносливости



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте