Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Опасные зоны

Проведенные эксперименты показали, что целые шаровые элементы, засыпанные беспорядочно в цилиндрическую полость с относительным диаметром более 3,5, сохраняют свою подвижность при сравнительно малом изменении средней величины объемной пористости. Наиболее опасной зоной, где возможно зависание или заклинивание шаровых элементов, является диапазон значений iV= l,8-f-3,05. В тех же случаях, когда свобода перемещения в этом диапазоне не нарушалась, объемная пористость в канале при перегрузке не сохранялась неизменной, а изменялась в ту или иную сторону от значения т, полученного при первоначальной укладке.  [c.50]


При возникновении текучести на одном участке брус еще может сопротивляться возрастанию нагрузки, так как остальные участки препятствуют развитию пластических деформаций в опасной зоне. Таким образом, найденная выше сила Рт не является предельной. Несущая способность бруса будет исчерпана при возникновении текучести каких-либо двух участков. В данном случае можно не рассматривать все возможные варианты исчерпания несущей способности, так как из решения, выполненного для упругой стадии работы, известно, что наибольшие напряжения возникают в сечениях / участка и, следовательно, одним из двух участков, охваченных в предельном состоянии текучестью, будет первый. Заметим также, что третий участок можно из рассмотрения исключить, так как продольная сила  [c.281]

При обнаружении свищей через фланцы, сварные стыки должны быть приняты меры к ограждению опасной зоны, должны быть вывешены плакаты Опасная зона . Размеры опасной зоны должен определить начальник смены цеха. В опасной зоне должны быть прекращены все виды работ, приняты меры к выводу из нее персонала, необходимо доложить об этом вышестоящему оперативному лицу.  [c.303]

Одной из основных проблем разработки морских нефтяных месторождений, осуществляемой с металлических сооружений, является защита существующих стальных конструкций от коррозии и продление жизни морских нефтепромысловых сооружений. В настоящее время коррозия морских нефтепромысловых сооружений определяет срок их службы. В то время как срок эксплуатации месторождения нефти измеряется десятками лет, срок службы св й, без применения защиты в наиболее опасной зоне, не превышает 10—12 лет- ,  [c.36]

Указанное соотношение получено при условии, что износ вращательной пары пропорционален произведению дУ. Ввиду того, -что вблизи оси вращения окружная скорость V мала и износ мал, удельное давление в процессе работы пары возрастает за счет уменьшения давлений в зонах, удаленных от оси, и может достичь опасных значений. Поэтому предпочтительнее использовать пары с контактом по кольцевой поверхности, в которой опасная зона исключена.  [c.61]

Величина = 2,83 (не лежит в опасной зоне 4—8).  [c.283]

Чем больше показатель жесткой потери устойчивости, тем быстрее с убыванием е приближается к положению равновесия опасная зона начальных условий, из которых решение выбрасывается за пределы фиксированной окрестности, тем жестче теряется устойчивость.  [c.40]

Опасная зона начальных условий при жесткой потере устойчивости может быть очень узкой ее бывает нелегко обнаружить при вычислениях. В этом — существенная разница между уравнениями, лежащими вблизи границы устойчивости,, и уравнениями, неустойчивыми по линейному приближению, с большим инкрементом (максимальной вещественной частью собственного числа).  [c.40]


Контроль отливок. Ультразвуковой контроль отливок проводится эхо-и зеркально-теневым методами обычно с помощью нормальных преобразователей [47]. Дефекты литья (поры, раковины, шлаковые включения) имеют объемный характер и могут быть обнаружены при прозвучивании с разных сторон. Поэтому контроль ведут, как правило, в одном направлении по кратчайшему расстоянию от поверхности, удобной для ввода УЗК. Однако имеются опасные зоны, которые должны быть проверены в направлении, перпендикулярном к плоскости наиболее вероятного развития трещин. Кроме того, в отливках встречаются волосовидные дефекты, плохо отражающие ультразвук. О наличии таких дефектов судят по ослаблению донного сигнала.  [c.255]

Одной из целей усталостных испытаний является выявление слабых мест и опасных зон в конструкции. Для выполнения этой задачи также весьма важно выбрать правильно базу испытания, так как в зависимости от цикловой базы и уровня нагруженности может изменяться место разрушения. При числе циклов до разрушения 4Х ХЮ разрушение сосудов происходило по образующей цилиндра, т. е. носило квазистатический характер. Увеличение предельной долговечности до 7-103 циклов (уменьшение уровня напряжений) привело к разрушению усталостного типа в заделке [163].  [c.111]

Главное, вероятно, в решении задач о сопротивлении разрушению образцов с кольцевыми выточками заключается в определении места расположения опасной зоны и учете фактора неоднородности напряженного состояния. Решение первой части этой задачи состоит в исследовании состояния металла в зоне влияния кольцевого надреза.  [c.158]

Температура, °С Главные нормальные напряжения в опасной зоне, МПа Время до разрушения  [c.160]

В сечениях патрубков тройника и в зонах их сочленения имело место неоднородное напряженное состояние. Оценочный расчет позволил установить место расположения опасной зоны (подтверждение получено результатами металлографического анализа), вид напряженного состояния (ау=а/<у2=0,56, <тз=0) и дать оценки напряжения а.  [c.160]

Исследование микроструктуры металла опасной зоны показало, что разрушение происходило по механизму парообразования цепочки пор и микротрещины располагались в основном по границам зерен, перпендикулярных действию максимальных растягивающих напряжений. Такому механизму разрушения отвечает уравнение (4.17), с помощью которого проведены все расчеты.  [c.161]

Таким образом, рещение задачи определения долговечности в условиях сложного нагружения сводится, во-первых, к правильным качественным оценкам условий службы металла в опасных зонах конструкций и, во-вторых, к учету их влияния на работоспособность металла введением соответствующих параметров в уравнение типа (3.28).  [c.168]

На электрифицированных участках железных дорог пути для перелива горючего из цистерн, не имеющие контактного провода, должны быть, как правило, изолированы [12] от остальной сети рельсовых путей при помощи изолирующих стыков, чтобы по возможности уменьшить стекание тока с рельсов в резервуар-хранилище, контактирующий с землей. Изолирующие стыки должны быть расположены за пределами опасной зоны, причем на тупиковом пути — в его начале, а на путях, соединяющихся с другими железнодорожными путями с обеих сторон — по обе стороны опасной зоны. Устанавливать изолирующие фланцы в трубопроводе к наполнительному патрубку в таком случае не нужно, поскольку защитный ток для резервуара-хранилища при соединении наполнительного устройства с этими рельсовыми путями возрастает лишь  [c.280]

По нормали VDE 0115 а, 12 [12] для искровых разрядников на складах горючих жидкостей классов опасности AI, АП и В около электрифицированных железных дорог предписывается при их размещении в опасной зоне взрывобезопасное исполнение. Изолирующие фланцы и искровые разрядники должны кроме того иметь надежное изоляционное покрытие, предохраняющее от случайного закорачивания, например, монтажным инструментом. Напряжение срабатывания искрового разрядника согласно нормали VDE 0433 часть 3/4.66, 5а [15] при импульсном напряжении 1/2/50 должно составлять не более 50 % пробивного напряжения переменного тока (считая по эффективному значению) изолирующего фланца.  [c.282]


Разработка проекта электрохимической защиты вновь прокладываемых кабелей с двойным шланговым покровом поверх оболочки и брони не требуется. Катодная поляризация таких кабелей в опасных зонах осуществляется лишь в случае нарушения сплошности покрытия.  [c.50]

Стальные трубопроводы, прокладываемые непосредственно в земле, подлежат защите от коррозии, вызываемой влиянием электрифицированного транспорта на переменном токе, в опасных зонах независимо от коррозионной активности грунтов. Защиту этих трубопроводов следует осуществлять путем катодной поляризации или снижения интенсивности влияния переменного тока.  [c.54]

Перед допуском рабочих в места с возможным появлением вредного газа (в том числе колодцы, траншеи и шурфы) необходимо эти места тш ательно проверить. Обнаруженный газ должен быть удален и повторно проверено наличие газа. При неожиданном появлении газа работы следует немедленно прекратить и вывести рабочих из опасной зоны.  [c.216]

При проведении дефектоскопических работ в цехах на открытых площадках и полевых условиях следует устанавливать размеры и маркировать знаками радиационной опасности и предупреждающими знаками радиационно-опасную зону, в пределах которой мощность дозы излучения превышает 0,7-10 Кл/(кг-ч).  [c.144]

Указанный комплекс исследований дает возможность сформулировать критерии образования и развития малоциклового разрушения в опасных зонах элементов конструкций и тем самым перейти к разработке методов расчета на малоцикловую прочность.  [c.4]

На рис. 103 приведены модель диска, температурное и напряженное состояние (в пятом цикле нагружения) и режим испытания модели. На рис. 104 приведены результаты упругопластического расчета напряженного и деформированного состояний при циклическом нагружении материала в наиболее опасной зоне — в центре диска. Как видно, процесс упругопластического деформирования быстро стабилизируется, и для расчетов можно принять Ae = 0,6 Vi.  [c.181]

Присутствие в опасной зоне детали остаточных напряжений сжатия и особенности их распределения по сечению детали также могут вызвать изменение ноля суммарных напряжений в вершине развивающейся трещины и привести к ее остановке.  [c.18]

Установление на основе анализа ряда исследований этой особенности распределения остаточных напряжений позволило И. В. Кудрявцеву предложить следующую схему перераспределения напряжений при образовании усталостной трещины (рис. 10), объясняющую остановку развития усталостной трещины в этом случае. Если представить эпюру распределения остаточных напряжений в поверхностно наклепанной детали с концентратором напряжений кривой 1 (рис. 10, а), а эпюру распределения растягивающих напрял<ений от внешней нагрузки — кривой 2, то эпюра суммарных напряжений изобразится кривой 3. Суммарные напряжения в этом случае имеют максимум у вершины концентратора. Возникновение усталостной трещины при таком характере распределения суммарных напряжений и распространение ее на глубину h вызовут перераспределение напряжений (рис. 10,6). Эпюра остаточных напряжений (кривая /) останется без изменения, так как появившаяся трещина, полностью лежащая в области сжимающих напряжений, не вызовет разгрузки прилегающей к ней зоны. Растягивающие напряжения от внешней нагрузки будут сняты на всей глубине /г трещины, а максимум их переместится к вершине трещины (кривая 2). Перераспределение суммарных напряжений (кривая 3) приводит к тому, что их величина у вершины трещины оказывается существенно более низкой, чем соответствующее суммарное напряжение у вершины концентратора до появления трещины. Иными словами, напряженное состояние в опасной зоне с образованием трещины становится более благоприятным, чем до ее образования.  [c.25]

Однако, как показывает анализ, выполненный в работе [23], кроме поверхностной опасной зоны существует еще глубинная опасная зона (рис. 1,6), которая с увеличением силы трения выходит на поверхность.  [c.9]

Глубинная опасная зона была обнаружена при изучении свойств поверхностных слоев технически чистых металлов — меди и алюминия[24]. В тяжелых условиях трения при значительном тепловыделении на поверхности существенную роль начинают играть процессы отдыха, и кривая распределения микротвердости (которой автор характеризует напряженное состояние материала) по глубине имеет заметно выраженный максимум. Таким образом, характер распределения пластической деформации по глубине определяется сочетанием условий трения и физико-механических свойств контактирующих материалов. Положение максимума пластической деформации определяет место возникновения первичной трещины па поверхности или на некотором расстоянии от нее.  [c.9]

Для оценки неизотермической малоцикловой прочности при различных (а в общем случае производных) сочетаниях режимов нагрева и нагружения, свойственных эксплуатационным характеристикам реального конструктивного элемента, должен быть получен, с одной стороны, комплекс исходной информации кинетика параметров процесса циклического упругопластического деформирования (в опасной зоне) и прежде всего изменение полной (или необратимой) деформации с числом циклов нагружения, и данные, характеризующие развитие односторонне накопленной деформации по числу циклов, а  [c.41]

Чем болыде радиус закругления рабочей кромки матрицы, тем меньше усилие штамповки, вследствие чего снижаются меридианаль-ные напряжения растяжения в опасних зонах днища и, следовательно, уменьшается утонение.  [c.31]

Подобные устройства резко увеличиваю-i производительность труда, делают труд рабочего более безопасным, исключая манипулирование заготовкой в опасной зоне штампа, В штамповочных цехах начинают применять роботы, которые по программе осуществляют движения, аналогичные движениям руки человека при манипули-ровамнн заготовкой в процессе штампопкн.  [c.112]


В очень быстроходных машинах (например, центрифугах, турбинах) применяются валы с пониженной жесткостью, называемые гибкими, которые работают в закритической зоие (и Пкр). Разгон их до нормальной скорости должен происходить достаточно быстро, чтобы при переходе опасной зоны (вблизи п = пкр) не успели развиться опасные колебания, сопровождаемые ростом амплитуды и приводящие машину к разносу . В этих случаях при работе вала в закритической зоне между первой и второй критическими скоростями для предотвращения опасности резонанса необходимо, чтобы частота вынужденных и собственных колебапий значительно отличались одна от другой  [c.287]

Как видно из приведенных графиков, для металлов, не образующих гидридов, максимальная концентрация водорода наблюдается вблизи линии сплавления (штриховые линии на рисунке), а для гидридообразующих — в зоне термического влияния. Таким образом, при средней относительно небольшой концентрации водорода в металле в сварном соединении возникают опасные зоны повышенной хрупкости.  [c.404]

В частности, для сварного соединения с выполненным по шелевой разделке мягким швом, работающего в условиях двухосного нагружения п, величин) показателя жесткости напряженного состояния П, в наиболее опасной зоне можно определить исходя из соотношений (3.33), описывающих компоненты тензора напряжений <5у, и Xj  [c.194]

В алюминиевых лопатках направляющего аппарата ГТД, когда распространение трещин происходит под действием вибрационных нагрузок квазихрупко, предлагается использовать отверстия в качестве ловушек для трещин [73]. Целесообразность применения данного подхода обусловлена тем, что если трещина достигала критического размера в межремонтный период, то требовался досрочный съем двигателя. Под критическим состоянием в данном слз чае подразумевался сам факт выявления в эксплуатации усталостной трещины. На основе стендовых испытаний, обобщения опыта эксплуатации двигателей и тензометри-рования лопаток были выявлены наиболее напряженные и потенциально опасные зоны с точки зрения зарождения и роста усталостных трещин. Предложено, после обнаружения в межремонтный период на лопатке трещины выполнять в ней два отверстия в строго определенных напряженных зонах, к которым будет устремлено движение развивающейся трещины. После попадания в отверстия трещина будет остановлена или заторможена, а двигатель можно дальше эксплз атиро-вать с заторможенной трещиной.  [c.445]

Язвенная коррозия более опасна, чем равномерная, так как ее очень трудно обнаружить из-за небольших размеров язв и их заполнения коррозионными продуктами. В результате язвенной коррозии наблюдаются сквозные проржавления стенок трубопроводов, резервуаров и емкостей уже на третьем году их эксплуатации, и практически все это обнаруживается в момент аварии. Скорость таких разрушений, как показывает практика, в основном зависит от среды, в которой эксплуатируется сооружение, качества изоляционного покрытия и вида транспортируемого продукта. Поэтому при выборе трассы трубопроводов и места под строительство нефтебазы или компрессорной станции проводят комплекс геологогеофизических изысканий с целью удаления от коррозионно-опасных зон и источников блуждающих токов. Температура грунта также способствует изменению скорости коррозии, которая увеличивается при повышении температуры и уменьшается при понижении. При прокладке трубопроводов в мерзлых грунтах этот фактор приобретает большое значение, так как скорость коррозии сильно увеличивается при оттаивании грунта.  [c.6]

Сооружения связи должны быть защищены путем катодной поляризации в опасных зонах. Кабели СЦБ, силовые и связи (железнодорожные) со свинцовой или алк миниевой оболочкой и броней без наружного полимерного шлангового покрытия, расположенные в опасных зонах, подлежат защите кагод1Н1Й поляризацией. Железнодорожные кабели с голыми свинцовыми оболочками защищаются катодной поляризацией в анодных и знакопеременных зонах независимо от коррозионной активности грунта.  [c.50]

Число поляризованных перемычек, а также их сечение, обеспечивающие полную защиту трубопровода и кабелей на веей протяженности существовавшей ранее анодной (опасной) зоны, определяется экспериментом.  [c.166]

Анализ полученных данных говорит о перераспределении остаточных напряжений и их концентрации в опасных зонах. Поэтому есть основания рассчитывать на положительные результаты раннего обнаружения структурных повреждений и трещин индукционнымн приборами в деталях, подвергнутых поверхностному упрочнению.  [c.166]

Кривые в координатах Ае—N позволяют определить долговечность для любого значения Ае, в частности для расчетных значений. Ае в опасных зонах деталей машин, где вследствие тяжелых режимов нагружения и нагрева возникают термоуста-лос тные повреждения. В качестве размаха деформаций Де целесообразнее всего использовать размах полных деформаций  [c.56]

В отдельных случаях при ликвидации аварий с радиоизо-топной аппаратурой может произойти разгерметизация радиоактивного источника и. загрязнение оборудования, техники, а также личной одежды, обуви и кожного покрова лиц, участвующих в таких работах. При возникновении аварийных ситуаций необходимо удалить из возможно опасной зоны людей на расстояние не менее 50 м, оградить эту зону подручными средствами и не допускать в нее посторонних лиц. О случившемся ставят в известность местные органы санитарного надзора и Министерства внутренних дел.  [c.199]

Для высоконагруженных агрегатов и изделий, предназначенных для различных отраслей машиностроения — тепловой энергетики, химического и транспортного машиностроения, технологического оборудования и т. д.— в ус.товиях эксплуатации реализуются различные сочетания режимов теплового и механического нагружений (рис. 1, А—Е). При этом уровень нагрузок и температур достигает величин, вызывающих в опасных зонах выход материалов за пределы упругости, а их циклическое изменение определяет малоцикловый характер процесса циклического упругоиластического деформирования, сопровождающийся эффектами ползучести и релаксации напряжений, приводящих к разрушению малоциклового характера.  [c.36]

Рис. б. Схема телескопического соединения а, б) н исследование напряженно-деформированного состояния опасных зон (R , Rg, Rq) телесконического кольца (в) поляризационно-оптическим методом (г) и МКЭ (д).  [c.43]


Смотреть страницы где упоминается термин Опасные зоны : [c.341]    [c.320]    [c.347]    [c.347]    [c.381]    [c.264]    [c.159]    [c.140]    [c.44]   
Смотреть главы в:

Механика горных пород и массивов  -> Опасные зоны


Подъем и перемещение грузов (1987) -- [ c.301 ]



ПОИСК



В опасное

Зона опасная (при работе стреловых

Зона опасная Ю Концентрации предельно допустимых вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Опасные зоны при работе строительных подъемников (Основные требования СНиП



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте