Роликовые машины —

Швы, получаемые на роликовых машинах, рассчитывают по формуле [c.477]

Контактная выносливость изучается главным образом на роликовых машинах (рис. 2.55), где образцы в виде роликов / и 2 прижимаются друг к другу силами Q и взаимно обкатываются. Ролики приводятся во вращение от электродвигателя 4 через коробку передач [c.197]

Рис. 2.55. Роликовая машина для испытаний иа контактную выносливость.

Контактную усталостную прочность на роликовой машине РМ-65 конструкции ЦНИИТмаш определяют на образцах-роликах диаметром 30 мм и шириной 15 мм с контактной дорожкой шириной 4 мм. Ролик нагружается при вращении между двумя стальными закаленными дисками диаметром 90 мм. При испытании по этому методу определенное влияние оказывает краевой эффект вследствие небольшой ширины беговой доро жки. [c.276]

Эксперименты по изучению трения и заедания проводились на роликовой машине, изготовленной в МВТУ им. Н. Э. Баумана. Конструкция и электросхема установки позволяли бесступенчато и автономно изменять скорости скольжения и качения образцов [1]. [c.204]

Усталостное изнашивание. Усталостное изнашивание хорошо известно, главным образом, по дефектам деталей, где проявление его очевидно. Оно наблюдается у деталей, работающих при высоких контактных нагрузках в условиях трения качения, или качения с проскальзыванием, при наличии смазочного масла на поверхности (например, зубья зубчатых колес элементы подшипников качения) в виде местного выкрашивания. Для изучения в лабораторных условиях закономерностей развития этого вида изнашивания применяются роликовые машины. [c.249]

На рис. 5 представлена в качестве примера двухконтактная, шестипозиционная роликовая машина фрикционного трения. Испытуемый образец 1 имеет форму вала, его диаметр 40 мм. Скорость вращения 1400 об/мин. Нажимные ролики 2 (по б шт. с каждой стороны) увлекаются во вращение силой трения. Для каждой пары роликов может быть применена своя нагрузка, создаваемая с помощью рычага 3 и пружины 4. На такой машине наблюдение за развитием повреждений делается при периодических остановках путем осмотра поверхности образца. [c.249]

Испытания такого рода сопровождаются заметным разбросом результатов это требует повторности испытаний. Кроме того, испытания для построения полной кривой усталости весьма длительны, поэтому испытания целесообразно проводить одновременно на нескольких машинах. Известны также более сложные роликовые машины, у которых можно получать желательную степень проскальзывания, постоянную или циклически повторяющуюся [10]. [c.249]

Шовные (роликовые) машины нормальные [c.263]

Целиков А. И., Расчёт гибочных роликовых машин. [c.716]

Шпиндель, изображённый на фиг. 64. имеет большое применение для передачи небольших моментов и, в частности, в правйльных роликовых машинах. [c.919]

Роликовые правйльные машины пользуются наибольшим распространением. Основное преимущество роликовых правильных машин по сравнению с правильными прессами состоит в значительно большей производительности при почти полном исключении ручного труда. Растяжные правйльные машины находят применение лишь для правки очень тонких листов, которые трудно править на роликовых машинах. [c.992]

Листоправйльные роликовые машины [c.997]

Листоправйльные роликовые машины предназначаются для правки выходящих из стана длинных полос, свёрнутых в рулоны листов и штучных листов всех размеров за исключением листов тоньше примерно 0,3 мм, которые на роликовых машинах правке не поддаются. [c.997]

Растяжные правйльные машины (фиг. 81) предназначаются для правки тонких листов (тоньше 0,3—0,6 мм), для правки которых потребовались бы роликовые машины с очень малым шагом. [c.1004]

Испытания на контактную усталость проводятся на двух или трех роликовых машинах. Схема двухроликовой машины показана на рис. 4 (ее описание см. Вестник Машиностроения 1951 г., № 3). [c.61]

Роликовые машины. Характеристики основных типов серийных машин приведены в табл. 9. [c.195]

Рентабельность сварки 160, 167, 168 Ритм на автоматических линиях 719 Радиевые покрытия 408 Ролики — профили рабочие 614, 615 Роликовая сварка—см. Сварка роликовая Роликовые машины — Характеристики 232, 233 [c.456]

Влияние ЭМС на контактную прочность стали 40Х исследовали на одноконтактной роликовой машине при качении без проскальзывания с п=1440 МИН . Ролики диаметром 40 мм и высотой 10 мм с шириной беговой дорожки 3 мм имели четыре режима термической обработки нормализация закалка в масле, отпуск при 180°С ЭМО после нормализации закалка в масле, отпуск при 180°С, ЭМО. Режим ЭМО следующий /=630 А v = = 0,6 м/мин р=170 МПа. Дополнительное охлаждение в процессе ЭМО осуществлялось 6%-ным раствором эмульсола. В качестве критерия износа было принято образование на контактной поверхности ролика 10.. 13 ямок диаметром 1. .. 1,5 мм. Исследования проводили на роликах в паре с шариковым подшипником при смазывании машинным маслом (пять капель в минуту), [c.56]

Приняв в качестве критерия усталостного разрушения ту или иную степень повреждения поверхности, можно по результатам испытаний на роликовой машине построить кривую выносливости. Ее уравнение имеет тот же вид, что и при усталостных испытаниях [c.246]

Рис. 3. Роликовая машина для сварки пластмасс токами высокой частоты 1 — генератор ТВЧ 2 — ролики 3 — электродвигатель привода i — педаль управления 5 — свариваемая пленка.

В Кишиневском политехническом институте при определении долговечности и предела выносливости стали с покрытиями при контактном нагружении использовали двухконтактную роликовую машину вертикального типа [76]. Образцы из нормализованной стали 45 Покрывали слоем электролитического железа толщиной 0,2 мм. Испытывали роликовые образцы с длиной контактной линии 10 мм. Температуру поверхности образца и.змеряли хромель-копелевой термопарой, горячий спай которой приваривали к поверхности ролика. Для повышения точности испытаний и уменьшения погрешностей перед началом исследований машина прогревалась , т. е. вместо испытуемого образца устанавливали ролик, который обкатывали до тех пор, пока температура контртела не достигала 45—48 0. Кроме того, предварительно проводили приработку поверхности образца по методике ступенчатого нагружения. Шероховатость контролировали по ГОСТу 2789—73. Приработанные образцы подвергали испытанию по схеме качения без проскальзывания при суммарной скорости качения 8,4 м/с при подаче в зону качения моторного масла. Испытания моделировали работу шеек коленчатого вала двигателя ЯМЗ-240. Начало прогрессирующего выкрашивания поверхности фиксировали как визуально, так и при помощи специальной аппаратуры. [c.44]

Предложен способ получения переменного контакта в роликовых испытательных машинах, способ испытания на контактную усталость при разном соотношении нормальных и касательных сил, стенд2 для испытания валков на контактнук) усталость, установка " для испытания на контактную усталость материала, механизм2 з нагружения двухконтактной роликовой машины, испытательная головка, для испытания подшипников качения на долговечность , установ-ка для испытания материалов на контактную усталость при повышенных температурах, стенд для испытания подшипников на долговечность и предельную быстроходность и стенд для испытания подшипников в программированном температурном режиме. [c.279]

Еще более сложную систему представляет тонколистовой стан (фиг. 209), предназначенный для изготовления листовой стали в рулонах или мерных листах. В состав стана входят приемный рольганг 1, сталкиватели слябов 2, конвейер для слябов 3, подъемный стол 4, печной загрузочный рольганг 5, реечные толкатели 6, подводящий рольганг 7, окалиноломатели 8 и 17, поворотные столы 9, уширительная клеть 10, пресс для обжатия кромок 11, клети с вертикальными валками 12, клети с горизонтальными валками 13, промежуточные рольганги 14 и 15, летучие ножницы 16, рабочие клети чистовой группы 18. летучие ножницы 19, центральный отводящий рольганг 20, моталки 21, пакетирующий стол для горячих листов 22, цепные транспортеры 23, боковые отводящие рольганги 24, листовые ножницы 25, летучие ножницы для холодных листов 26, правильные роликовые машины 27, пакетирующие столы для холодных листов 28. [c.362]

Возможности роликовой машины трения позволяют довольно полно изучить влияние различных контактных параметров (контактного давления), скоростей качения, вязкости и сорта смазок, физико-механических свойств контактирующих материалов) на сопротивление качению испытуемых роликов. Независимый привод испытуемых роликов и применение тензометрирования позволили отделить потерн в приводных узлах установки и получить момент сопротивленпя качению [5]. [c.207]

Определены основные параметры, используемые для задания поверхвостей, обраауеных гибкой на валково-роликовых машинах. Показано, что все паранет могут быть рассчитаны через координаты точек заданной и обработанной поверхностей. Сделано заключение о том что с цельв упрощения измерительной систем в процессе гибки необходимо и достаточно измерять только координаты. [c.149]

При большом объёме работ по гибке уголков эти работы целесообразно выполнять на специальных углогибочных роликовых машинах. Углогибочные машины аналогично листогибочным имеют три или четыре ролика. Ролики делаются составными, фасонного профиля такого очертания, чтобы давление от них передавалось не на одну кромку загибаемого уголка, а по всей ширине полки. Углогибочные машины конструируются с вертикальным и горизонтальным расположением осей роликов. [c.496]

КОМБИНИРОВАННАЯ ШТАМПОВКА Гсовмещеиие нескольких операций, осуществляемых за один рабочий ход пресса при помощи одного штампа) ПРОФИЛИРОВАНИЕ ЛЕНТЫ (непрерывное превращение ленты в соответствующий профиль на роликовой машине или на специальных прессах) ВЫДАВКА (превращение плоской заготовки в полое изделие давлением инструмента на вращающуюся заготовку) [c.484]

Сортоправйльные роликовые машины предназначены для правки всех видов прокатываемых профилей за исключением листов, труб и круглого железа. Роликовые сортоправйльные машины выполняются двух основных типов открытого типа с консольными роликами и закрытого типа с роликами, имеющими опоры с обеих сторон. [c.992]

Между результатами, получаемыми на четЫ рехшариковых и четы-рех роликовых машинах трения, имеется достаточная аналогия, а потому и те и другие одинаково приемлемы и выбор их должен определяться тем, какие из них удобнее в данном конкретном случае. Для исследования износостойких покрытий и конструкционных материалов четырехроликовые машины трения имеют преимущество, так как изготовление из различных материалов образцов в виде роликов гораздо проще. [c.56]

Фиг. 9. Роликовая машина МШП-100-1 1 — пневматический цилиндр 2 — кронштейн с направляющими 3 — верхний непрнводной электрод 4 — нижний приводной электрод 5 — поддон для сбора воды при наружном охлаждении электродов.

Станок для разрыва рулонной шлифовальной шкурки на ленты шириной до 25 мм о одновременным покрытием ее пастой Роликовая машина для разрезки бумажной шлифовальной шкурки на рабочие заготовки Станок для резки полотняной шлифовальной шкурки на ленты шириной 6 мм и более Электрованна для плавки жировых составляющих паст. Рабочая температура 120° С [c.145]

В зависимости от методов изготовления различают резину штампованную, формовую и клееную. Прорезиненную ткань изготовляют на специальных клеепропитывающих роликовых машинах при этом ткань непрерывно движется через систему роликов. [c.248]

Полимеризовавное соевое масло улучшает всплываиие алюминиевых частиц, что для декоративных эмалей по фольге имеет существенное значение. Эти эмали наносятся на фольгу роликовой машиной, причем на окрашенной поверхности от ролика остаются полосы и борозды. Эти полосы должны быстро разливаться, так как листы фольги сразу же лосле нанесения покрытия поступают в тонельную суш илку. Цинковые сиккативы улучшают смачивание пигмента и предотвращают быстрое высыхание лаковой пленки с поверхности. В присутствии цинковых сиккативов пленки равномерно просыхают по всей толщине за сравнительно короткое время. [c.258]

Roller leveler breaks — Разрывы при правке в роликовых машинах. Поперечные разрывы обычно размером от 3 до 6 мм (от 1/8 до 1/4 дюйма), вызванные перегибом листового металла при правке в роликовых правильных машинах. Они не могут быть устранены правкой растяжением. [c.1032]

Контактный метод рекомендуется для сварки полиэтиленовых и других пленок на существующих специальных установках роликовой машине МШРП-1—3, разработанной Всесоюзным научно-исследовательским институтом электросварочного оборудования, для сварки полиэтиленовой пленки толщиной до 0,100 мм [c.54]

Одновременно нагревом или после него производится давление на шов порядка 0,5—5 кг/с.и . Электроды разогреваются, как правило, электрообогревом. Швы охлаждаются естественно или искусственно. Машины для термоконтактной С. т. разнообразны по конструкциям (прессы, роликовые и ленточные машины, автоматы). В роликовой машине ролики протягивают и сдавливают материал, а нагрев производится термоэлементом, вводимым в зону шва. Для сварки пленок прямолинейным швом применяются термоимпульсные машины. Элементом пагрева является тонкая (0,03—0,3 мм) лента из высокоомного сплава, закрепленная на электроде, через к-рую (при сомкнутых электродах) в короткий промежуток времени пропускается импульс тока большой величины. Лента, быстро на1 реваясь, передает тепло в шов. Термоимпульсные машины просты и удобны в эксплуатации, обеспечивают высокую скорость сварки и хорошее качество шва. [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...