Механизм с электрическим устройством

Почти нет современных машин и приборов, в которых не применялись бы механизмы с электрическими устройствами. Даже домашние машины швейная, пылесос, стиральная машина, холодильник, электробритва — работают силой электричества. [c.73]

Механизмы с электрическими устройствами [c.50]

МЕХАНИЗМЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ УСТРОЙСТВАМИ [c.51]

Механизмы с электрическими устройствами широко применяются в приборах для контроля и регистрации различных процессов. На рис. 88 показан механизм с электрической связью, контролирующий износ шлифовального круга. При вращении червячного колеса/и жестко укрепленного на нем кулачка 2 ролик 3 контрольного рычага 4 периодически попадает в выемку а кулачка. 2. Контрольный рычаг 4, на конце которого находится алмазная пластинка Ь, через определенные промежутки времени касается рабочей кромки шлифовального круга 5. При правильном расположении рабочих кромок круга 5 контрольный рычаг 4 не включает компенсирующее устройство. При наличии износа круга рычаг 4 отклоняется больше и замыкает электрическую цепь, вследствие чего электромагнит 13 [c.51]

Длительная практика построения механизмов привела к тому, что были созданы простейшие механизмы, которые можно подразделить на следующие виды рычажные и кулачковые механизмы, зубчатые и червячные передачи, механизмы прерывистого движения, фрикционные передачи, винтовые механизмы, передачи с гибкими связями, механизмы с электрическими, гидравлическими и пневматическими устройствами. Такое разделение может быть названо практической классификацией. Она учитывает функциональное назначение механизмов, их конструктивные особенности и кинематические свойства. [c.5]

В послевоенный период выявилась тенденция более широкого использования в машинах наряду с чисто механическими системами механизмов с гидравлическими, пневматическими и электрическими устройствами. Это побудило исследователей начать работы по анализу и синтезу таких механизмов. Теория пневматических систем развивалась в направлении создания методов синтеза как силовых передач, так и систем управления применительно к машинам-автоматам. Исследование механизмов с гидравлическими устройствами велось в направлении развития методов их динамического анализа и структурного синтеза и учета тех физических процессов, которые в них происходят. [c.28]

Механизмы с электрическими, электронными и фотоэлектронными устройствами получили большое использование в счетно-решающих машинах, приборах, системах управления и контрольно-управляющих машинах. [c.29]

В основу расчетов надежности при действии негрубых ошибок полезно положить теорию точности механизмов и электрических устройств. Однако переход от определения точности машин к оценке их надежности при действии негрубых ошибок все же требует больших добавочных исследований, т. е. необходимо накапливать, статистически обрабатывать и систематизировать сведения об изменении первичных ошибок с течением времени. Важно удачно выбрать и строго соблюдать определенные условия, при которых производится экспериментальное изучение изменений первичных ошибок в результате старения материалов, износов, температурных воздействий, действия сил. Тогда вероятность соответствия выходных сигналов допускам будет зависеть от времени и обеспечит надежность машины при действии негрубых ошибок. Все вредные процессы по скорости их протекания можно разделить на три группы [103] быстро протекающие (вибрации, изменения условий трения, колебания нагрузок и др.) процессы, протекающие со средней скоростью (изменение температуры машины и окружающей среды, изменение влажности и др.) медленно протекающие процессы (износ и коррозия основных деталей, усталость, ползучесть, перераспределение внутренних напряжений и др.). [c.55]

Силовые головки с гидравлическими механизмами подач получили наибольшее распространение в промышленности, так как гидравлические механизмы подач обеспечивают возможность получения весьма значительных усилий подачи без заметного износа их деталей в благоприятных условиях смазки под высоким давлением. Гидравлические механизмы подачи в сочетании с электрическими устройствами позволяют осуществлять сложные [c.595]

Неизолированные токоведущие части электрических устройств необходимо ограждать или поднимать на высоту, предотвращающую возможность прикосновения к ним. Неизолированные концы проводов нельзя оставлять под напряжением. Металлические части строительных машин, станков и механизмов с электрическими приводами должны быть заземлены. [c.567]

В зависимости от условий перемещение может быть непрерывным, например, посредством конвейера при непрерывном его движении. При прерывистом движении конвейера можно получить периодическое, ритмичное перемещение деталей. Это достигается применением различных устройств, например храпового механизма, механизма мальтийского креста и др. в механизмах с электрическим приводом. Периодическое действие в гидравлических и пневматических механизмах осуществляется путем периодического их включения посредством различных схем блокировки. [c.22]

Средний ремонт. Тщательный осмотр оборудования с частичной разборкой. Замена, восстановление, чистка изношенных или неисправных деталей, механизмов или электрических устройств. [c.72]

Первая помощь при несчастных случаях. Правила оказания первой помощи должны знать все работающие в цехе. С этой целью мастер совместно со службами главного механика и противопожарными службами обязан познакомить всех рабочих с устройствами, при помощи которых можно быстро выключить любой станок, механизм и электрическое устройство, имеющееся на участке, а также с расположением н использованием противопожарных и грузоподъемных средств. [c.13]

В машинах-автоматах с электрическими, гидравлическими и пневматическими связями кулачковые механизмы часто выполняют функции управления. В простейшем случае они включают и выключают рабочие органы машины-автомата. В системах обратной связи кулачковые механизмы осуществляют функции управления с помощью следящих устройств. [c.97]

Все механизмы подъема должны быть снабжены автоматически действующими тормозами нормально замкнутого типа (с электрическим приводом или замыкаемым весом груза). Только для механизмов с фрикционными или кулачковыми муфтами включения, а также для механизмов с фрикционными передачами допускается применение управляемых тормозов нормально замкнутого и нормально разомкнутого типов, причем последние должны быть снабжены надежно действующими стопорными устройствами. [c.357]

Нормальное выполнение машинного технологического процесса обеспечивается при условии строгой согласованности движений исполнительных органов цикловых механизмов внутри кинематического цикла машины. Для этого работой всех цикловых механизмов должен управлять некоторый распределительный орган. В машинах с механическими системами автоматизации распределительным органом служит так называемый главный вал с установленными на нем ведущими звеньями цикловых механизмов. В машинах с пнев-мо- и гидромеханизмами распределительным органом является золотниковое устройство, а в машинах с электрическими системами автоматизации — коммутационное устройство. [c.87]

Гидравлические передачи 9— 124—142 — Диференциальные клапаны для непрерывного перепуска масла с постоянным давлением 9 — 131 — Дроссели 9 — 132 — Золотниковые устройства 9 — 134 — Золотниковые устройства с гидравлическим управлением 9— 135, 136 — Золотниковые устройства с гидравлическим управлением и переменной скоростью переключения 9 — 136 — Золотниковые устройства с пилотом 9—137 — Золотниковые устройства с пружинным механизмом 9 — 136 — Золотниковые устройства с ручным управлением 9 — 135 — Золотниковые устройства/ с управлением от упоров 9 — 136 — Золотниковые устройства с электрическим управлением 9—135 — Клапаны 9—131 — Клапаны с коническим седлом 9 —-131 — Контрольно-регули-рующие аппараты 9—131 —Насосы лопастные 9—128 — Насосы поршневые [c.146]

Электромагнитные осциллографы (шлейфовые и струнные) применяются при частотах от 0 до 10 000 гц для фотографической записи деформаций и других процессов на подвижных бумажной ленте или плёнке в одной или нескольких точках. Осциллограф имеет воспринимающий орган (шлейф, струна), осветитель, устройство для записи (лентопротяжный механизм, однооборотный барабан для записи на бумагу с большой скоростью) и приспособление для визуального наблюдения отметка времени при записи может производиться камертоном с электрическим возбуждением (частота 50 или 100 гц). Развёртка (движение ленты) при записи изучаемого процесса может осуществляться не в функции времени, а в зависимости от какого-либо другого процесса. Число одновременно записываемых процессов определяется числом шлейфов в осциллографе. Шлейф характеризуется чувствительностью (сила тока в ма, вызывающая перемещение в 1 мм зайчика на экране при длине светового рычага в I м) и собственной частотой. Для погашения собственных колебаний шлейфа применяется демпфирование. [c.241]

Как известно, создание машин и механизмов с минимальной виброактивностью является одной из актуальных задач современного машиностроения. При разработке таких машин и механизмов необходимо производить расчетную оценку виброактивности проектируемого устройства. Поскольку электрическая машина является одним из наиболее распространенных источников шума и [c.131]

Монтаж приборов автоматики, редуцирующих устройств, исполнительных механизмов и электрической части систем автоматизации — один из наиболее ответственных видов монтажных работ с выполнением слесарно-заготовительных, электромонтажных, сварочных, сборочных и поверочно-испытательных работ. [c.142]

Зубчатые ж. д. В 61 В 13/02 изделия [изготовление <из металла ((прокаткой или накаткой Н 5/00-5/04 профильного или листового материала без значительного удаления D 53/28) В 21 прочими способами В 23 F 15/14) из металлического порошка В 22 F 5/08 из пластических материалов (L 15/00. D 15/00 изготовление) В 29 конструктивное сопряжение с электрическими машинами Н 02 К 7/10 как конструктивные элементы передач F 16 Н 27/08, 55/17-55/20 (нарезание отделка 19/00) зубцов В 23 F термообработка С 21 D 9/32 для часов <(]3/02 юстировка 35/00) G 04 В изготовление В 23 F 15 04)] колеса (изготовление из металла (ковкой, штамповкой, прессованием В 21 К ]/30 литьем В 22 D с помощью зуборезных станков и устройств В 23 F 1/00-23/00) передачи (велосипедов, мотоциклов и т. п. В 62 М 11/00-11/18 в локомотивах и моторных вагонах В 61 С 9/06 механизмы для изменения передаточного числа или реверсирования F 16 F1 5/00-5/84 в приводах (клапанов и т, п, F 16 К 31/53 стеклоочистителей В 60 S 1/26) в прокатных станах В 21 В 35/12 в роторных двигателях F 01 С 17/02 в саморазгружающихся транспортных средствах В 60 F 1/14, 1/28, 1/56 в системах управления самолетами и т. п. В 64 С 13/34 управление ими совместно с силовыми установками В 60 К 41/00) [c.84]

В настоящее время фирма выпускает газотурбинные установки мощностью менее 1000 л. с. для самых различных целей. Эти установки применяются для обеспечения воздухом высокого давления пусковых устройств самолетов, для привода винтов самолетов и вертолетов, для привода различных вспомогательных механизмов и электрических генераторов. [c.17]

Для получения нескольких скоростей исполнительного механизма может быть рекомендована система, показанная на рис. 21. Распределители 1 и 2 с электрическим управлением, соответственно выполненные по II и VI исполнениям при различных включениях электромагнитов от конечных переключателей (не показаны на схеме), и два дросселирующих устройства 3 и 4 обеспечивают четыре скорости при движении поршня вправо и три при его обратном ходе. [c.54]

Первый способ заключается во введении электрической обратной связи по положению между люлькой насоса и усилителем (рис. 11.2, б). Этот способ сравнительно прост и получил достаточно широкое распространение, особенно в механизмах с электромагнитным управлением. Однако в этом случае необходимо введение в механизм управления электрического датчика углового положения люльки, а также суммирующего устройства в усилитель и дополнительных связей между усилителем и механизмом управления. Значительные углы поворота люльки (до 30°) существенно затрудняют [c.259]

Указанные устройства должны устанавливаться также при необходимости ограничения хода любых других механизмов грузоподъемной машины с электрическим приводом, например механизма поворота, выдвижения телескопической части грузоподъемной машины, подъема кабины. [c.525]

Сварочная горелка, механизм подачи проволоки с бобиной, флюсовая аппаратура, пульт управления и электрические устройства для поддержания стабильного горения дуги вместе составляют сварочный автомат. Если он устанавливается на подвижной или неподвижной части сварочной установки, то его называют сварочной головкой. Она может [c.139]

Передаточное устройство динамометров — это элементы, которые связывают силовое звено с указывающим или регистрирующим измерительным механизмом. Из передаточных устройств наиболее распространены механические, гидравлические и электрические. [c.58]

Исполнительные механизмы. Вместо электрического исполнительного двигателя в рассматриваемом случае используется гидравлический ротационный двигатель. Управление потоками жидкости ведется электрогидравлическими золотниками, управляемыми сигналом рассогласования, формируемым сравнивающим устройством. Двигатель связан с ходовым винтом салазок зубчатой передачей. В небольших станках могут быть использованы поршневые гидроцилиндры. [c.325]

Механизмы с электрическими устройствами. Во многих приборных механизмах для быстрого включения или выключения, а также для осуществления прерывистого движения звень- [c.9]

Фрикционные сцепные муфты передают вращающий момент между полумуфтами 7, 2 и дисками 3 за- счет сил трения на рабочих поверхностях (рис. 25.10, а). Применяют также конусные муфты (рис. 25.10, б). Давление на поверхностях контакта (смазываемых или сухих) создают с помощью устройств и механизмов включения различного типа (пружиннорычажных механизмов, электрических, гидравлических и пневматических устройств). [c.426]

Кроме механизмов с твердыми п гибкими звеньями, в различных областях маитностроения широко распространены механизмы, в которых рабочей средой служит жидкость (с гидравлическими устройствами) или воздух (с пневматическими устройствами), а также электрические механизмы, в которых используется совместно электрическая и механическая связи (электромагнитные муфты сцепления, тормоза с электромагнитным управлением, пусковые и регулирующие электроприборы). [c.51]

Привод механизма опускания и подъема индентора состоит из смонтированного на боковой плоскости крышки кулачкового валика 43, приводимого во вращение синхронным электродвигателем 44 типа СД-60. При повороте кулачок 43 надавливает на шток 42, сжимает сильфон и передает движение гибкому тросику 41. Рычаг 40 освобождает индентор, который под действием установленного груза опускается вниз на пружинах подвески. Если в этот момент индентор находится над образцом, то он вдавливается в выбранный ранее участок поверхности. При дальнейшем повороте кулачок 43 освобождает шток 42 и связанный с ним тросик, которые под действием пружины возвращаются в исходное состояние, одновременно подняв индентор с грузом. На кулачковом валике находится контактное устройство, связанное с электрической схемой, которая автоматически осуществляет циклы опускания и подъема индентора при нажатии расположенной на панели кнопки Накол , а также при вдавливании индентора заданную выдержку времени, заранее устанавливаемую на шкале реле 45 типа РВ-4. [c.166]

При невозможности применения одного конвейера для деталей на всей АЛ, последнюю делят на участки, каждый из которых обслуживает отдельный конвейер (рис. 1). Границами участков служат, как правило, места поворота детали, который осуществляют с помощью поворотных устройств или путем изменения направления транспортирования детали. Участок имеет независимый гидравлический привод вспомогательных механизмов. Электрическое управление участком связано с электрическим управлением смежными участками АЛ только наличием деталей на стыковых позициях и положением смежных транспортных и поворотных устройств. При создании многоучастковых АЛ деталь на стыковые позиции подается конвейером предыдущего участка, а забирается конвейером последующего участка. Конвейеры смежных участков должны быть выполнены таким образом, чтобы они могли работать независимо друг от друга. Это условие означает, что конвейер предыдущего участка может выдавать деталь после освобождения стыковой позиции независимо от того, в каком положении находится конвейер последующего участка. Аналогично конвейер последующего участка должен иметь возможность забирать деталь со стыковой позиции независимо от положения конвейера предыдущего участка. Необходимость независимой работы смежных конвейеров вызвана тем, что время цикла каждого участка АЛ (особенно при наличии гидравлического привода силовых столов) не является постоянной величиной, а колеблется в некоторых пределах. При независимой работе конвейеров влияние колебаний времени циклов смежных участков на производительность АЛ невелико. [c.121]

Тормозные устройства. Тормозные устройства (иногда в комбинации с электрическим торможением) нужны в ряде установок для быстрой и точной остановки электропривода. Тормоза совершенно необходимы в подъёмнотранспортных устройствах для удержания груза после выключения двигателя. Электрический тормоз имеет 1) тормозные колодки или ленты с фрикционными прокладками 2) механизм для перемещения колодок или ленты 3) оттормаживающий электромагнит. Тормоз затягивается пружиной или грузом, а освобождается электромагнитом при подаче тока в его обмотку. [c.52]

Пульсирующие механизмы состоят из преобразующего устройства, служащего для преобразования вращательного движения в колебательное, и храпового или роликового механизма свободного хода (рис. 134). В качестве преобразующего устройства применяется чаще всего шарнирный четырехзвенник, кулисный механизм, реже кулачковые механизмы с толкателем и другие рычажные системы. Известны случаи применения приводов с колебательным движением ведущего звена при помощи гидравлических и электрических систем. [c.265]

Регулирующий прибор состоит из измерительного и электронного блоков, объединенных в одном корпусе. Исполнительный механизм, выполняемый в виде колонки дистанционного управления и электропривода с редуктором, размещается отдельно от регулирующего прибора и может управляться с помощью специального дистанционного управления. Регулирующая аппаратура предназначена для реализации автоматических систем регулирования (АСР) различных технологических процессов. Она обеспечивает суммирование и компенсацию электрических сигналов, поступающих от первичных приборов (преобразователей сигналов), и усиление этих сигналов до значения, необходимого для управления пусковым устройством электрического исполнительного механизма. При этом регулирующие приборы в сочетании с исполнительным механизмом с постоянной скоростью позволяют осуществить П - и ПИ-законы регулирования. Более сложный ПИД-закон регулирования формируется лишь при подаче на вход электронного блока дополнительного сигнала по скорости изменения регулируемой величины. Регулирующие приборы РПИБ модифицируются по типу установленных в них измерительных блоков. Например, в РПИБ-И1 установлен измерительный блок типа И-П1 для суммирования и компенсации электрических сишалов, поступающих от трех индукционных или дифференциально-трансформаторных датчиков переменного тока, в РПИБ-IV — от четырех. Приборы РПИБ-П1 и РПИБ-IV применяются, как правило, в АСР давления, уровня, расхода или соотношения расходов жидкостей, пара или газа, т. е. в тех случаях, когда используются датчики переменного тока. [c.197]

В современных производственных машинах-автоматах комплексно применяют механизмы с твердыми звеньями, гидро- и пневмомеханизмы, а также различные электрические и электронные устройства. [c.8]

Двигатели [внутреннего сгорания [F 02 свободнопоршневые В 71/00-71/06 со сжатием (воздуха В 3/00-3/12 горючей смеси В 1/00-1/14) на твердом топливе В 45/00-45/10 устройства для ручного управления D 11/00-11/10 с устройствами для продувки или заполнения цилиндров В 25/00-25/08) G 01 индикаторных диаграмм 23/32 датчики давления, комбинированные с системой зажигания двигателей 23/32 индикация (относительного расположения поршней и кривошипов 23/30 перебоев в работе 23/22 работы или мощности 23/00-23/32)) измерение расхода жидкого топлива F 9/00-9/02 испытание (М 15/00 деталей М 13/00-13/04)) F 01 <диафрагменные В 19/02 с использованием особого рабочего тела К 25/00-25/14) изготовление для них ковкой или штамповкой В 21 К 1/22 использование теплоты отходящих газов (F 02 G 5/00-5/04 холодильных машин F 25 В 27/02) комбинированные с электрическим генератором Н 02 К 7/18 работа в компрессорном режиме F 04 В 41/04 на транспортных средствах В 60 К 5/00-5/12] (гравитационные 3/00-3/08 инерционные механические 7/00, 7/04-7/10) F 03 G для грейферов В 66 С 3/14-3/18 изготовление деталей В 21 D 53/84 многократного расширения в паросиловых установках F 01 К 1102-7104 объемного вытеснения F 01 В (агрегатирование с нагрузкой 23/00-23/12 атмосферные 29/02 комбинированные с другими машинами 21/00-21/04 конструктивные элементы 31/00-31/36 предохранительные устройства 25/16-25/18 преобразуемые 29/04-29/06 пуск 27/00-27/08 расположение и модификация распределительных клапанов 25/10 регулирование 25/00-25/14 сигнальные устройства 25/26) работающие на горючих газах F 02 G 1/00-1/06 рас-пределителыше механизмы F 01 L 1/00-13/08 для пишущих машин В 41 1 29/38 пневматические в избирательных переключателях Н 01 Н 63/30 [c.72]

Входное воздействие х подается на электрическое устройство /, преобразующее воздействие в электрический сигнал, поступающий в электромеханический, преобразователь 2. От него сигнал поступает на плунжер 3 чувствительного золотника, управляющего движением серводвигателя 4. Втулка чувствительного золотника выполнена заодно с пО ршнем серводвигателя 4, чем осуществляется жесткая обратная связь на этом каскаде. Управляющий золотник 5 второго каскада управляет движением исполнительного механизма 6. Через звено 7 подается главная замыкающая обратная связь. [c.222]

Вообще, при точном регулировании исполнительных механизмов применяется серворегулирование с помощью соответствующего сигнала обратной связи. Характеристики действия исполнительных механизмов с памятью формы изменяются в зависимости от окружающей температуры, в связи с этим важна корректировка их действия. Как и в обычных исполнительных механизмах типа двигателей или гидроцилиндров, в качестве датчиков сигнала обратной связи часто применяют позиционные датчики типа потенциометров или кодирующих устройств. Кроме того, для исполнительных элементов с памятью формы разрабатываются эффективные способы регулирования с использованием изменения характеристик сплавного элемента, при применении этого способа определяют изменение характеристик элемента из сплава с эффектом памяти формы, например электрического сопротивления в открытый период импульсного тока (период, когда ток не пропускается). В качестве сигнала обратной связи задается величина тока, при регулировке элемента путем установления силь( импульсного тока. Структурная схема системы и диаграмма действия различных ее частей во времени показаны на рис. 3.33, э, б. [c.171]

Для обеспечения безопасной работы механизмов подъема и изменения вылета стрелы грузоподъемные машины оборудуют автоматически действующими ограничителями, выключающими механизмы, если груз или стрела приближаются к положению, представляющему опасность для работаю-, щих людей, а также если масса груза превышает грузоподъемность крана. Механизмы подъема с электрическим приводом имеют концевые выключатели, срабатывающие при подходе груза к крайнему верхнему (а иногда и нижнему) положению. Концевой выключатель устанавливают так, что после остановка грузоза сватного устройства при подъеме без груза зазор между грузозахватным устройством и упором составляет у электроталей не менее 50 мм, а у всех других грузоподъемных машин - не менее 200 мм. При ограничении хода в одну сторону обычно применяют рычажные или кнопочные концевые выключатели (рис. 129, а, б). При достижении грузозахватным устройством крайнего положения оно поворачивает рычаг или нажимает кнопку выключателя это приводит к отключению электродвигателя механизма и к одновременному замыканию тормоза, что обеспечивает своевременную остановку грузозахватного устройства. Электрическая схема предусматривает возможность пуска механизма только в обратном направлении. [c.344]

В кранах с электрическим приводом эти упоры оборудуйт-ся концевыми выключателями. Для кранов, не имеющих электрического привода, предусматривают специальное устройство для отключения механизма подъема стрелы перед подходом ее к упору. При этом стрела через рычажную систему воздействует на педаль сцепления и отключает двигатель от трансмиссии. [c.348]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...