Муфты кулачковые 554 — Включение

Кулачковые муфты. Кулачковые муфты состоят из двух полу-муфт с кулачками на торцовых поверхностях (рис. 25.13). При включении кулачки одной полумуфты входят во впадины другой, создавая жесткое сцепление. Для переключения муфты одна полумуфта передвигается вдоль вала по направляющей шпонке или шлицам с помощью механизма управления муфтой. [c.358]

Муфты кулачковые и с поворотной шпонкой при включении значительно удобнее, чем механизм включения при помощи перемещения, так как нет необходимости при включении улавливать высшее положение эксцентрика, но они более сложны в изготовлении и менее надёжны в работе. [c.749]

К механическим управляемым механизмам включения и выключения относятся подвижные и накидные зубчатые колеса, передвижные шпонки, муфты кулачковые, фрикционные, электромагнитные и т. д. [c.200]

Фиг. 1242. Комбинированная кулачково-конусная муфта. Для включения муфты без остановки ведущего вала сначала включают конусную муфту а, а затем, когда ведомый вал начинает вращаться с числом оборотов, приблизительно равным числу оборотов ведущего вала, включают кулачковую муфту.

В другом приводе быстрых ходов, представленном на рис. П.59, использована двусторонняя муфта обгона. Винт 9 получает вращение от вала I через зубчатую передачу 5—4, 5—7. Вал 8 связан с винтом 9 муфтой 10. Включение рабочей подачи производится кулачковой муфтой 2. Шестерня 4 связана с валом 6 двусторонней муфтой обгона (см, стр. 216). С шестерней 4 жестко связан кожух 15. На валу 6 закреплен на шпонке диск 14 с вырезами, в которых находятся ролики 16. [c.277]

Децентрализованная система управления. Последний вариант схемы может быть также выполнен с децентрализованной системой управления. В этом случае кулачково-распределительный вал 6 также должен включаться однооборотной муфтой. В конце хода шпиндельной гильзы вверх кулачково-распределительный вал подает сигнал для включения механизма перемещения стола и выключается. В свою очередь, механизм перемещения с гола, заканчивая работу, подает сигнал однооборотной муфте кулачково-распределительного вала 6. В данном случае децентрализованная система не имеет особых преимуществ и позволяет лишь несколько сократить размеры кулачка. [c.558]

Для получения автоматического реверса стола (перехода от рабочей подачи вправо на быстро влево или наоборот) необходимо запереть кулачковую муфту во включенном положении специальным механизмом (рис. 290). Чтобы запереть муфту, необходимо при помощи специального торцового ключа нажать а валик-щестерню 33, утопить его и повернуть до фиксации с риской автоматическое управление столом на передней стенке салазок. При нажатии на валик-шестерню 33 рейка 37 расцепится с колесом 38 и сцепится с валиком-шестерней 33. При повороте валика-шестерни кулачковая муфта 34 (см. рис. 289) перемещается влево и включается на перемещение ходового винта продольной подачи. С этого момента муфта 34 уже не может 368 [c.368]

При дальнейшем переводе рукоятки 1 в левое положение кулачковая муфта остается включенной, кнопка рукоятки становится против кнопки пуск и электродвигатель снова может быть включен. [c.183]

Включение фрикционной муфты производят либо пружинами (постоянно замкнутые муфты сцепления), либо рычажно-звеньевыми механизмами с приводом усилием руки водителя (муфты лебедок) или его ноги с помощью педали и кулачкового механизма (непостоянно замкнутые муфты некоторых автогрейдеров). Выключение осуществляется усилием водителя, приложенным к рукояти или педали механизма управления муфтой. При включении пружинами передаваемый муфтой момент ограничен при ручном или педальном включении предельный передаваемый момент практически неограничен. Ручной или педальный привод может быть оснащен бустер-ным усилителем или сервомеханизмом включения, что уточняет ограничение передаваемого муфтой предельного момента. При помощи механизма управления водитель с определенной точностью может регулировать передаваемый муфтой момент. [c.100]

Кулачковые муфты состоят из двух частей. Каждая из них имеет по торцу зубья и впадины (кулачки). Одна из частей муфты закреплена неподвижно на валу станка, а другая, помещенная на другом валу, может передвигаться на нем в осевом направлении на шпонках или шлицах. Если подвижную часть муфты приблизить к жестко укрепленной части, чтобы торцовые зубья одной вошли в пазы торца другой части муфты, произойдет включение, и неподвижный ранее вал станка начнет вращаться. Включать кулачковую муфту на ходу практически можно только при малом числе оборотов ведущего вала. [c.102]

Передача крутящего момента механизму передвижения крана производится через вертикальный вал реверсивного механизма поворота, имеющего коническую шестерню, находящуюся в зацеплении с конической шестерней на горизонтальном валу механизма хода. На этом же валу имеется две муфты для включения правой или левой гусеницы. Ходовой частью крана-экскаватора служат две многоопорные гусеничные тележки. Передача двоения от реверса к гусеницам производится посредством механизма ходовой части (рис. 89). В центральной цапфе 2 опорного круга катания 6 смонтирован вертикальный вал 1. На верхнем конце этого вала имеются шлицы для монтажа кулачковой муфты, а на нижнем насажена коническая шестерня 16, которая находится в зацеплении с конической шестерней 15 горизонтального вала. Концы горизонтального вала кулачковыми муфтами 14 и 20, соединены с полуосями 12 и 21. На концы полуосей насажены звездочки 10 и 23, соединенные втулочно-роликовыми цепями со звездочками на ведущих колесах гусениц. Кулачко- [c.178]

Кулачковые и зубчатые муфты. Кулачковая муфта состоит из подвижной и неподвижной полумуфт, имеющих на торцах кулачки. Неподвижная полумуфта жестко закреплена на одном валу подвижная (в осевом направлении) сидит на шпонках или шлицах второго вала. Соединение валов достигается сцеплением кулачков обеих полумуфт. Управление муфтой осуществляется усилием руки, тяговым электромагнитом, пневматическим или гидравлическим приводом, воздействующим через рычаги, вилку и сухари на подвижную полумуфту. Для включения и выключения кулачковой муфты на ходу (см. ниже) требуется развивать на коротком пути значительную скорость. В некоторых случаях для этого используется энергия пружины, которая предварительно натягивается (заряжается) и в нужный момент освобождается. [c.419]

Ходовой вал XXI получает вращение от коробки подач через предохранительную муфту М . Включение автоматической продольной или поперечной подачи производится с помощью кулачковых муфт Ме или М5. [c.105]

Существуют три типа муфт жесткого включения кулачковые, пальцевые и муфты с поворотными шпонками. [c.346]

Из конструкций муфт жесткого включения муфты с поворотными шпонками являются более надежными в эксплуатации. Они не испытывают таких значительных ударных нагрузок на рабочих частях, как муфты кулачковые и пальцевые. [c.347]

Коробка подач обратимого типа состоит из трех секций. В левой секции расположена кулачковая муфта M. и два двойных передвижных блока шестерен и Б . В средней секции расположены кулачковые муфты УИд и М4 и двойной блок шестерен Ба. В правой секции находится переборное устройство с кулачковой муфтой и кулачковая муфта для включения ходового винта или ходового валика. [c.48]

Самовыключение кулачковых муфт При включении ходового механизма экскаватор не перемещается [c.170]

Перейдем к рассмотрению конструкции кулачковых и зубчатых муфт. Кулачковая муфта с двумя выступами приведена в табл. 16.1 (поз. 4), на рис. 16.20 — кулачковая муфта включения с тремя выступами. Втулка 5, жестко связанная с ведущей полумуфтой /, предусмотрена для повышения точности центрирования ведомого вала. [c.630]

Таким образом, продолжительность подачи и зажима прутка составляет 1 сек. Включение и выключение механизма производится рычагом 14 от кулачка 13, сидящего на распределительном валу XIV, через однооборотную муфту ОМ , включенную к двухсторонней кулачковой муфте. Муфта ОМ после одного оборота отключается, и механизм вместе с валом VI остановлен на период процесса обработки детали. [c.178]

Дисковый кулачок 4 прижимается к ролику 5, закрепленному в державке 6 с резьбой. Таким образом, дисковый кулачок, во время вращения соприкасаясь с роликом, который вместе с державкой находится в неподвижной бабке упора, будет перемещать подвижную бабку вперед к детали, а на участке спада профиля ролика под действием пружины будет отходить назад. Резьба на поверхности детали получается за один оборот дискового кулачка 4 на этом цикл работы станка кончается, станок выключается путем разъединения кулачковой муфты 7. Включение для повторного цикла произво-, дится рукояткой 9 (рис. 129). Скорость вращения кулачка устанавливается сменными колесами С и О по продолжительности накатывания резьбы. Перемещением державки 6 устанавливается глубина накатывания резьбы для грубой установки — поворотом маховичка 9 червячного колеса 8, являющегося гайкой, а для точной установки — поворотом червяка 10 червячного колеса 8. [c.221]

Для включения и выключения кривошипно-шатунного механизма пресса при непрерывно вращающемся маховике служит муфта сцепления, работающая совместно с тормозом коленчатого вала. На прессах-автоматах применяются муфты различных типов их можно разделить на две группы муфты жесткого и плавного включения. К муфтам жесткого включения относятся кулачковые, пальцевые и с поворотными шпонками. К муфтам плавного включения относятся фрикционные и электромагнитные муфты (колодочные, конусные и дисковые). [c.107]

Фрикционные муфты (рис. 12.11). В отличие от кулачковых эти муфты допускают включение на ходу под нагрузкой. Фрикционные муфты передают вращающий момент за счет сил трения. В результате проскальзывания достигается плавность Включения и предохранение машин от поломок. По конструкции фрикционные муфты делят на а) дисковые (многодисковые) (рис. 12.11, а) б) конусные (рис. 12.11, б) в) цилиндрические (рис. 12.11, б). Наибольшее распространение имеют дисковые муфты. [c.361]

Как показала практика эксплуатации прессов с муфтами жесткого включения, — муфты кулачковые и пальцевые недостаточно надежны, так как при работе на прессах они подвержены быстрому износу. Из-за износа этих муфт особенно часты случаи, когда муфта своевременно не расцепляется и ползун пресса продолжает движение. Это носит название сдваивания ходов. Поэтому кулачковые муфты при производстве прессов в СССР теперь вовсе не применяются, а пальцевые устанавливаются только на некоторых прессах-автоматах с усилием до 150 т.. На данных прессах работа ведется на режиме автоматических ходов и, кроме того, руки оператора не находятся в опасной зоне, следовательно опасность сдваивания теряет свое значение, а при редких включениях муфта обладает достаточной стойкостью от износа. [c.109]

Преимущество соединений с помощью механизма свободного хода (фиг. , г) или кулачковой муфты одностороннего включения (фиг. 1, д) состоит в том, что переход с одной передачи на другую может быть осуществлен только с уменьщением подачи топлива. [c.397]

Механизм переключения подач аналогичен механизму переключения чисел оборотов шпинделя. На последнем (четвертом) валу коробки подач размещены три муфты кулачковая, многодисковая фрикционная и шариковая предохранительная. При включении рабочих подач включается кулачковая муфта, а при ускоренном ходе — фрикционная. [c.138]

Вообще говоря, механические приводы используются довольно редко, если не считать автомобильных муфт сцепления, обладающих характеристикой включено — выключено . Кулачковые муфты допускают включение на очень [c.119]

Механизм подач фартуков состоит из реверса для изменения направления подач, кулачковых муфт для включения подач и механизмов преобразования вращательного движения в прямолинейное поступательное. [c.60]

Кулачковые муфты. Кулачковые пвредохранительные муфты широко применяют при небольших скоростях и моментах. При перегрузке кулачковые муфты многократно расцепляются и снова включаются, подавая своего рода звуковой сигнал о перегрузке. Однако эти повторные включения муфты происходят с ударами, что вызывает перегрузки деталей механизма. [c.326]

Муфта кулачковая сцепная (рис. 17.11) состоит из двух полумуфт / и 2, на торцах которых имеются кулачки 4. При включении кулачки одной полумуфты входят во впадины другой, создавая жесткое сцепление. (На рис. 17.11 муфта показана во включенном состоянии.) Для включения и выключения муфты полумуфта 1 соединена с валом неподвижно, а по-лумуфта 2 установлена на валу подвижно в осевом направлении. Подвижную полумуфту перемещают на направляющей шпонке или шлицах с помощью механизма управления муфтой — отводки, вилку которой располагают в пазу 3. На рисунке штриховой линией показано выключенное положение полумуфты 2. Кольцо 5 служит для центровки валов. [c.345]

Недостаток кулачковых муфт — невозможность включения на быстром ходу. Во избежание ударов и повреждения кулачков включение муфты производят без нПгрузки при разности окр уЖ-ных скоростей на кулачках у 0,8 м/с. [c.359]

Рукоятки рычагов и педали выведены к посту управления. Редко включаемые механизмы и механизмы, не включаемые на ходу, имеют кулачковые муфты, усилие включения которых не зависит от передаваемого крутящего момента. Для остальных механизмов предусматривается применение фрикционных муфт (фиг. 22 и 23). Усилие, прилагаемое к рычагам и педалям управления, не должно превосходить величин, указанных в табл. 3 главы XVIII. Основные данные и формулы для расчёта грузоподъёмных машин . Угол поворота рычагов не должен превышать 60°, общий мёртвый ход рычагов и педалей не должен быть большим 10 /о от их рабочего хода. Применительно к этим величинам устанавливается соотношение плеч элементов рычажной передачи (передаточное число рычажной передачи) фрикционных муфт и тормозов. [c.910]

Муфты кулачковые. На торцах цолумуфт 1 и 2 (рис. 17.26) имеются выступы (кулачки) 3. В рабочем положении выступы одной полумуфты входят во впадины другой. Для включения и выключения муфты одну из полумуфт 2 устанавливают на валу подвижно в осевом направлении. Подвижную полумуфту перемещают с помощью специального устройства — отводки. Вилку отводки располагают в пазу 4. На чертеже штриховой линией показано выключенное положение полумуфты 2. Кольцо 5 служит для центровки валов. Несоосность валов резко снижает работоспособность кулачковых муфт. Чаще всего кулачковые и зубчатые (рис. 17.28 и 17.29) сцепные муфты располагают на одном валу и используют для переключения скоростей (рис. 17.29). [c.389]

Кулачок 15 служит для перемещения салазок 6, кулачок 16 — для закрепления материала зажимами 1 и 2, 17 — для поперечной подачи резцов и 18 — для освобождения материала, закрепленного зажимом 3. Распределительный вал включается и выключается рукояткой 19 через систему рычагов и муфту 13. Включить распределительный вал можно только при остановленном электродвигателе, так как кнопочная станция помещается под панелью рукоятки. Кнопки от руки нажать нельзя, так как они проходят сквозь отверстия панели. При повороте рукоятки /Р в левую сторону кулачковая муфта включается на распределительный вал, а нажимом пальца на кнопку Пуск включится электродвигатель. При повороте рукоятки 19 в правую сторону фиксатор этой рукоятки нажимает на кнопку 2/9, электродвигатель останавливается, а кулачковая муфта 13 выключается. При установке рукоятки 19 в среднее положение кулачковая муфта 13 включается, электродвигатель остается невключенным. При перемещении рзчсояткн /9 в крайнее левое положение муфта остается включенной, в этот момент электродвигатель снова может быть включен, так как кнопка рукоятки становится против кнопки Пуск . [c.102]

Отъемная ступица 16 барабана является одновременно полу-лтуфтой кулачковой муфты механизма включения барабана. Подвии -ная часть кулачковой муфты передвигается по валу 15 на шлицах. Переключение муфты производится двумя пневмокамерами через систему рычагов. [c.165]

Оси роликов опорно-поворотного круга Внутренние поверхностп обоймы опорно-поворотного круга Поверхности рельсов опорно-поворотного круга Сферическая шайба центральной цапфы Втулка центральной цапфы Валик втулки, переключа-юш ей кулачковые муфты поперечного вала механизма хода Вкладыши средней части поперечного вала Подшипники промежуточного вала Втулки продольного вала Втулки крайних частей поперечного вала Втулки и хомуты муфты для включения гусениц Втулки ведущей полуоси Втулки опорного колеса Втулки затяжного колеса Зубчатая передача механизма хода в нижней раме [c.364]

Движение сообщается от зубчатой рейки 1, перемещающейся вдоль оси станка, шестерне 2, закрепленной на шпонке на валу /. Эта шестерня передает вращение через систему сменных шестерен 3, 4, 5, 6, 7, 8 н шестерню 9 зубчатому колесу 10, свободно посаженному на валу III и присоединенному к правой половине кулачковой сцепной муфты //. При включении муфгы И вращение передается червяку 12 и червячному колесу 13, установленному на вертикальном валике IV с дисковым кулачком 14. Кулачок 14 воздействует на зубчатую рейку 15, которая, перемещаясь. в продольном направлении, через шестерню 16 заставляет двигаться рейку 17, присоединенную к салазкам 18, с переменной скоростью, осуществляя переменный шаг резьбы на обрабатываемом винте. [c.269]

Фрикционные муфты (фиг. 28, б) являются разновидностью сцепных муфт. Они также служап для соединения валов, но в отличие от кулачковых муфт допускают включение яа ходу яри значительной разности скоростей вращения обеих половинок [c.64]

При переводе рукоятки / влево рычажная систе.ма освобождает кулачковую полумуфту 16, связанную с электродвигателем, вследствие чего она прижимается пружино к полумуфте. связанной с передачами на распределительный вал. После нажатия кнопки Пуск электродвигатель начинает вращаться и прижатые пружиной друг к другу кулачковые полу.муфты сцепляются. Прп переводе рукоятки 1 в правое положение кулачковая муфта выключается и электродвигатель останавливается при этом фиксатор рукоятки 1 нажимает на кнопку 3. При передвижении рукоятки 1 из правого положения в среднее кулачковая. муфта включается, электродвигатель продолжает оставаться выключенны.м. При дальнейшем переводе рукоятки 1 в левое положение кулачковая муфта остается включенной, кнопка рукоятки стаиои1 тся против кнопки Пуск и электродвигатель снова может быть включен. [c.90]

На валу VIII имеется также выдвижная шпонка, которая при помощи рукоятки Р4 перемещается и устанавливается последовательно в три нужных положения. На валу VIII имеется также кулачковая муфта, после включения которой движение [c.134]

Основные элементы муфт — кулачки различных профилей (рис. 20.14) прямоугольного (а), трапецеидального (б), треугольного (в) соответ венно, для больших, средних и малых нагрузок. Асимметричный профиль кулачков (рис. 20.14, г) применяют в нереверсивных механизмах для облегчения включения муфты. Число кулачков принимают] 2=3...60 в зависимости от значения вращающего момента Т сч и желаемого времени включения, с увеличением которого г умень-ииется. Недостаток кулачковых муфт — невозможность включения на быстром ходу. Во избежание ударов и повреждения кулачков включение муфты производят без нагрузки при разности окружных скоростей на кулачках и 0,8 м/с. [c.236]

Привод подач одинаков для всех моделей станков и осуществляется от асинхронного электродвигателя, встроенного внутри консоли. От электродвигателя вращение передается через шестерни 19—20—21—22 валу VII коробки подач. Через коробку подач (валы VIII и IX) вращение передается шестерне 23, установленной на валу X- В шестерню 23 встроена предохранительная муфта. При включении кулачковой муфты 24 получают вращение вал и шестерня 25, которая, находясь в зацеплении с шестерней 26, приводит во вращение валы консоли. Ускоренное перемещение осуществляется по кинематической цепи шестерни 22—27, фрикционная муфта 28, вал X, шестерня 25. Далее вращение передается так же, как и при рабочих подачах. Включение продольных, поперечных и вертикальных подач производится соответствеь но муфтами 29, 30 и 31. [c.154]

Кулачковые муфты могут удовлетворительно работать на прессах с числом ходов не более 30 в минуту. Рекомендуется такие муфты переделать на муфты двухшпоночного включения. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...