Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Электрическая часть

В анализируемой схеме выделяются подсхемы, подлежащие анализу с помощью логических и электрических моделей. Сопряжение моделей подсхем осуществляется с помощью специальных переходных моделей элементов и алгоритмов синхронизации событий в логической и электрической частях. Переходные модели служат для отображения процессов в элементах с преобразованием аналоговых переменных в логические и наоборот.  [c.255]

Контактную сварку выполняют на специальных машинах, электрическая часть которых состоит из сварочного трансформатора, прерывателя сварочного тока, регулятора (или переключателя) тока первичной цепи трансформатора и токоподводящих устройств, а механическая часть — из механизмов и узлов, создающих необходимое давление для сжатия свариваемых деталей. В зависимости от типа выполняемого соединения контактные машины подразделяют на стыковые, точечные и шовные.  [c.112]


Учет заряда фаз и составляющих не меняет, как видно, общей схемы расчета химических и фазовых равновесий полученные в этом разделе выводы и формулы не отличаются принципиально от результатов 16, достаточно заменить химические потенциалы на электрохимические. Специфика электрохимических равновесий проявляется в более сложных системах — электрохимических цепях. Последние широко используются в экспериментальной термодинамике для электрических измерений термодинамических свойств веществ. В рассмотренной двухфазной системе разность ф —<рР, мембранный потенциал, не может быть измерена, поскольку, как говорилось, нет возможности выделить из общей работы переноса заряженной массы из одной фазы в другую ее электрическую часть. Можно, однако, добавить к такой системе еще две фазы одинакового химического состава и измерять разность электрических потенциалов между ними, а рассчитывать при этом разность химических потенциалов в интересующих фазах. Схему такого электрохимического элемента можно представить в виде  [c.151]

Обобщенными координатами электромеханической системы для механической ее части являются геометрические величины перемещения, углы и т. д.), а для электрической части — электрические величины ток в контуре, потенциал узла).  [c.219]

Приступая к составлению уравнений Лагранжа — Максвелла, следует, как обычно, установить число степеней свободы системы и выбрать обобщенные координаты как механической, так и электрической частей системы.  [c.219]

Вслед за этим, пользуясь формулами, приведенными в табл. 5, следует вычислить кинетическую и потенциальную энергии всей системы как суммы энергий механической и электрической частей системы, а также функцию рассеивания всей системы как сумму функций рассеивания механической и электрической частей системы. Кроме того, учитывая работу, совершаемую ньютоновыми и электродвижущими силами, следует определить механические и электрические неконсервативные обобщенные силы, действующие на систему.  [c.219]

Если сопротивление внешней цепи Я, а сопротивление катушки Як (рис. 98, б), то функция рассеивания электрической части рассматриваемой системы определяется выражением  [c.220]

Механизмы с электроприводом можно рассматривать как электромеханические системы. Для исследования их динамики методически наиболее удобными являются уравнения Лагранжа— Максвелла, которые имеют форму уравнений Лагранжа второго рода и позволяют автоматически получать не только уравнения движения механической части системы, но и связанные с ними уравнения электрической части.  [c.280]


Составление этих уравнений предполагает, что состояние электромеханической системы описывается обобщенными координатами механической части, число которых в голономных системах равно числу степеней свободы механизма, и обобщенны ми координатами электрической части, определяющими состояние электрической части системы.  [c.280]

Указаны параметры электрической части установки.  [c.258]

Электрическая часть линии включает  [c.325]

Электрическая часть задачи. Заменим сложное тело группой цилиндров разного размера и рассмотрим действие переменного магнитного поля индуктора на каждый цилиндр вне связи с другими цилиндрами. Это упрощение является довольно грубым, но оно допустимо при качественном рассмотрении вопроса. Замена реальных тел сложной формы группами цилиндров показана на рис. 9-1 применительно к случаю шестерни.  [c.146]

Питание прибор получает от аккумуляторов. Управление электрической частью прибора вынесено на отдельный пульт, на котором находится микроамперметр 8.  [c.121]

Сначала рассмотрим использование энергии связи электронов с ядрами в атомах либо энергию связи атомов в молекуле. Эту форму энергии, которая имеет электрическую природу, принято называть химической. Устройство, позволяюш,ее преобразовать эту энергию непосредственно в электрическую, часто (не совсем правильно) называют электрической батареей. Если бы удалось обойти ряд технических трудностей, то электрохимический метод преобразования мог бы занять весьма важное место в производстве электроэнергии. Достаточно указать на идею использования электрического автомобиля как средство решения проблемы загрязнения воздушного бассейна вредными выбросами ДВС, которая имеет много приверженцев. Рассмотрим использование различных типов электрохимических устройств в качестве источников энергии.  [c.87]

Ростовское отделение института Теплоэлектропроект разработало проект Ростовской ТЭЦ-2 мощностью электрической части 580/440 МВт и тепловой— 1128 Гкал/ч.  [c.102]

Электрическая часть за небольшим исключением собрана из доступных элементов, выпускаемых промышленностью. Продольные колебания возбудителя создаются комбинацией синусоидального напряжения от задающего генератора с постоянным напряжением. Это обеспечивает получение колебаний без удвоения частоты. Для поддержания состояния резонанса (резонансная частота меняется с изменением температуры образца) использована цепь обратной связи. Сигнал от предусилителя усиливается каскадом из нескольких усилителей, что обеспечивает эффективную работу цепи обратной связи.  [c.381]

Генератор звуковой частоты на 1000 гц (в принципиальной электрической схеме на рис. 31 отмечен пунктиром — А) служит для питания датчика. Электрическая часть служит для усиления и регистрации сигнала с датчика. Генератор и электрическая часть смонтированы на одном шасси и закрыты общим кожухом.  [c.39]

Электрическая часть содержит следующие основные узлы и элементы.  [c.39]

Амортизационные отчисления на восстановление стоимости и на ремонт (капитальный и средний) рассчитывают как процент от капитальной стоимости оборудования где сс — нормативный коэффициент амортизационных отчислений (для автоматических линий при двухсменной работе = 0,122). Годовые затраты на текущий ремонт и межремонтное обслуживание принято исчислять путем умножения условных единиц ремонтосложности механической и электрической частей на стоимость содержания единицы ремонтосложности, что производится с использованием имеющихся нормативов.  [c.44]

Как уже отмечалось, устройством согласования электрической части привода (контроль, коррекция, самонастройка и задания программы) и гидравлической части (силовой привод) является обычно электромеханическое устройство — шаговый двигатель и электромеханический преобразователь (ЭМП). Рассмотрим принципиальные схемы приводов подач станков с ЧПУ.  [c.120]

Холостому опробованию подвергаются все машины и узлы. Как правило, опробование следует производить после окончания монтажа электрической части, чтобы одновременно наладить концевые выключатели, отрегулировать последовательность запуска и т. п. Но можно использовать для этого временные электропроводки и даже временные электродвигатели. Постоянно  [c.382]


Ниже рассматриваются основные вопросы установки и выверки электрических двигателей, а также присоединения их к обслуживаемым машинам. Описание монтажа электрической части двигателей сушка, испытание изоляции, подключение к сети, пуск и т. п. не приводится, так как эти операции выполняются специалистами других профессий.  [c.493]

В работах по проектированию, изготовлению и испытаниям калибровочных стендов принимают непосредственное участие члены кафедры Теория механизмов и машин . На протяжении последних пяти лет разработка калибровочных стендов проводится с участием кафедры Электропривод и автоматизация промышленных установок (ЛПИ), которая решает все вопросы, связанные с электрической частью создаваемых стендов.  [c.104]

Ремонт кранов выполняется специальной бригадой ремонтного цеха по ремонту грузоподъемного оборудования. Электрическая часть крана ремонтируется отдельно, специальной бригадой электриков. Запрещается приступать к ремонту крана до выключения электросети.  [c.213]

На заводах, где имеется отдел главного энергетика, ответственным за обслуживание и ремонт электрической части грузоподъемного оборудования является главный энергетик. В тех случаях, когда организация предусматривает объединенный отдел механика и энергетика, ответственность возлагается на заместителя главного механика по энергетике.  [c.213]

Электрическая часть кранов и подъемников в металлургических цехах 1 6 48  [c.266]

Во время этой проверки одновременно осматривают электрическую часть, положение щеток на роторе, коммуникацию, приборы, защиту и электродвигатели циркуляционного и вспомогательного масляного насосов.  [c.307]

На III и IV блоках Нововоронежской АЭС электрическая часть ГЦН вынесена за биологическую защиту. Корпус насоса с гидравлической частью-остался под железобетонным перекрытием. С помощью эластичной мембраны, прикрепленной одним концом к корпусу насоса, а другим — к опорной плите, помещение насосной герметично отделяется от необслуживаемого бокса, что препятствует возможному распространению пара, радиоактивных газов или аэрозолей.  [c.16]

Машины для газовой резки. Полуавтоматы. Изготовляемый в СССР полуавтомат СК (фиг. 259), известный под названием. секатор , состоит из электрической, механической и газовой частей. Электрическая часть состоит из мотора, вмонтированного в корпус машины, реостата и включателя мотора. Механическая часть имеет систему шестерён, через которые передаётся движение от мотора ведущему колесу, супорт с червяком и смонтированным на нём резаком и направляющие ролики. Газовая часть состоит из газораспределительной коробки, трёх вентилей для регулировки подачи ацетилена, подогревательного кислорода и режущего кислорода, бронированных шлангов  [c.417]

Автомат АС (фиг. 260). Электрическая часть машины состоит из мотора и реостата, механическая—из коробки с перебором, коробки с диференциалом, ведущих роликов, продольной и поперечной штанги тележек и маховичков управления. Мотор, коробка с перебором и диференциалом и ведущие ролики смонтированы в одну ведущую головку, которая укреплена на заднем конце поперечной штанги. На переднем конце штанги смонтирован резак. Машина универсальная, режет по прямой в продольном и поперечном направлениях, по кругу и по любой кривой по чертежу, разметке и шаблону.  [c.418]

Принципиальная схема электрической части установки для электроискровой сварки изображена на фиг. 90. Величину ёмкости можно  [c.69]

Электрическая часть головки должна удовлетворять требованиям иметь достаточно жёсткую характеристику моторов минимальное количество аппаратуры в схеме управления схема управления должна обеспечивать установочные перемещения электрода вниз и вверх и возможность заварки кратера в конце шва.  [c.209]

Прочитаем подробно эту схему. В первую очередь ознакомимся с элементами электрической системы прибора. По условным обозначениям определяем, что электрическая часть прибора включает электродвигатель, трансформатор, прерыватель, реле, электромагнит, три триода, постоянные сопротивления и одно полупеременное, а также систему электропроводов, посредством которых и осуществлена связь между всеми этими элементами. Питание от сети подводится через предохранитель и выключатель. По спецификации можно, пользуясь условными буквенными обозначениями каждого элемента, узнать их полное название и основные характеристики.  [c.312]

Уровень Ферми по существу представляет собой электрохимический потенциал электрона, в металле [4]. Пользуясь известной свободой в выборе стандарт-] ного состояния и в разделении химического потенциала на химическую и электрическую части, которое не может быть сделано термодинамическими методами, но рационально с точки зрения атомистических представлений, запишем выражение для химического потенциала электронов в металле следующим образом  [c.99]

Окончательная наладка и регулировка ИПУ состоит из двух этапов наладка электрической части ИПУ регулировка ИПУ на работающей системе и контроль работы электрической части. При наладке электрической части ИПУ проверяют релейную аппаратуру, электромагнитные приводы, автоматы нитания ЭКМ, электрические схемы и изоляцию.  [c.234]

Амплитуду колебаний лопатки измеряют с помощью микроскопа с оку-лярмикрометром. Электрическая часть машины такая же, как у машины Турбо-4 .  [c.184]

Испытание камеры проведено также на оловосодержащих рудах Солнечного месторождения. При измельчении на стадиальном аппарате готовый продукт оказался более тонким (рис.6.6), чем после отсадочной машины, о связано с тем, что электроды-классификаторы имели круглые отверстия в отличие от щелевых шпальтовых сит, используемых в отсадочной машине и бутаре . Более тонкий помол материала привел к увеличению удельного расхода энергии. Однако следует отметить, что при использовании трех генераторов импульсов и шести формирующих элементов производительность установки составляла 900 кг/ч при удельных затратах энергии 26.3 кВт ч/т, т.е. производительность на один генератор составляет 300 кг/ч. Следует отметить, что электрическая часть установки работала достаточно надежно (всего было переработано 12 т руды).  [c.276]


В табл. 6.2 приведены основные гидравлические характеристики реакторных контуров. Первоначально для реакторов ВВЭР-440 использовался бессальниковый ГЦН с погруженным электродвигателем для исключения потерь конденсата. Однако такие насосы имели очень малый КПД и, кроме того, их электрическая часть не была доступна, если требовался ремонт. Поэтому от них отказались и стали применять ГЦН с организован-  [c.59]

Электрическая часть прибора состоит из преобразователя с алмазной иглой I, электронного блока 5 с показывающим 6 и записывающим 7 приборами. Магнитная система преобразователя состоит из сдвоенного Ш-образного сердечника 9 с двумя катушками 2. Катушки преобразователя и две половины первичной обмотки дифференциального трансформатора 4 образуют балансный мост, питание которого осуществляется от генератора звуковой частоты 3. При перемещении преобразователя относительно контролируемой поверхности (осуществляемого с помощью привода, состоящего из электродвигателя и коробки передач) алмазная игла, ощупывая неровности контролируемой поверхности, совёршает колебания и приводит в колебательное движение якорь 10. Колебание якоря (относительно неподвижной призмы 8) меняет воздушные зазоры между якорем и сердечником, вследствие чего изменяется индуктивность катушек 2, нарушается равновесие моста и во вторичной обмотке  [c.125]

Работа пневматической и электрической частей прибора БВ-1096 с четырьмя командами принципиально не отличается от описанной выше работы двухкомандного прибора.  [c.167]

Установка выполнена на базе стола и станины станка модели 2455, серлйно выпускаемого КЗКРС. Привод стола, его механическая и электрическая части полностью повторяют промышленный вариант.  [c.131]

Электрическая часть состоит из мотора, электромагнита, выпрямителя тока, реостата и проводки, механическая часть — из редуктора, диференциала, ведущего ролика, магнитного пальца, тележек и органов управления. Мотор, редуктор, дифсренциал, электромагнит, ролик и магнитный палец смонтированы в одной головке, представляющей ведущий механизм машины. Газовая часть состоит из резака со шлангом.  [c.419]

Глава XVI содержит сведения по элементам электрической части электроиодвижного состава (конструкции и методы расчёта механической части не отличаются существенно от таковых для паровозов и тепловозов).  [c.744]


Смотреть страницы где упоминается термин Электрическая часть : [c.43]    [c.283]    [c.224]    [c.226]    [c.69]    [c.60]   
Смотреть главы в:

Правила устройства и безопасности эксплуатации лифтов 1992  -> Электрическая часть

Правила устройства и безопасности эксплуатации лифтов 1992  -> Электрическая часть

Основы гальваностегии Часть2  -> Электрическая часть



ПОИСК



1------------пневмометрическим методом частей электрических машин

Глава тринадцатая. Электрическая часть тепловой электростанции

Компоновка тепловой части паровых электрических станций

Машины контактные 344 - 347 - Классификация и обозначение 344 - 347 - Механическая часть 345 - Назначение 346 - Параметры 346 — Структурная схема 345 Электрическая часть

Методы измерения температуры нагретых частей электрических машин

Монтаж электрической части лифтов

Монтаж электрической части систем автоматизаОбщие требования к монтажу электрооборудования

Неисправности электрической части АБС

ОГЛАВЛЕНИЕ ПЕРВОЙ КНИГИ Часть первая. СВОЙСТВА НУКЛОНОВ, ЯДЕР И РАДИОАКТИВНЫХ ИЗЛУЧЕНИЙ Свойства стабильных ядер, нуклонов и ядерных Массовое число А и электрический заряд Z атомного ядра

Превышение температуры (допустимое) частей электрических машин

Превышение температуры (допустимое) частей электрических машин аппаратов

Превышение температуры частей электрических машин

Принципиальная электрическая схема силовой части

Расходная часть электрического баланса электроэнергетической системы Потребители энергии

Ремонт электрической части тепловоза Текущий или периодический ремонт

С саморегулирование косвенное электрическая часть

Серин Сверхпроводимость. Экспериментальная часть Электрические и. магнитные свойства макроскопических сверхпроводников

Согласование пьезоэлемента с электрической частью системы

Строительная часть и размещение оборудования электрических лифтов

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТЕПЛОВОЗА Технология ремонта токоведущих частей оборудования Основные повреждения токоведущих частей и способы их отыскания

Техническое обслуживание (ТО) электрическая часть

Технология изолировки обмоток и токоведущих частей электрических машин

Технология ремонта электрических частей оборудования Особенности процессов разборки и контроля. Характер

ЧАСТЬ ПЯТАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ СЕТИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Глава четырнадцатая. Электрические сети

Электрическая часть двересъемной машины

Электрическая часть лифтов

Электрическая часть станков

Электрическая часть типового углезагрузочного вагона, питание, блокировки и вспомогательные устройства

Электрическая часть углезагрузочного вагона, питание, блокировки и вспомогательные устройства

Электрическая часть электрифицированного инструмента

Электрические измерения температура частей

Электрическое и внутреннее оборудование пассажирских вагонов и запасные части полувагонов и цистерн



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте