Механизм прерывистого движения

Длительная практика построения механизмов привела к тому, что были созданы простейшие механизмы, которые можно подразделить на следующие виды рычажные и кулачковые механизмы, зубчатые и червячные передачи, механизмы прерывистого движения, фрикционные передачи, винтовые механизмы, передачи с гибкими связями, механизмы с электрическими, гидравлическими и пневматическими устройствами. Такое разделение может быть названо практической классификацией. Она учитывает функциональное назначение механизмов, их конструктивные особенности и кинематические свойства. [c.5]

Механизмы прерывистого движения. Для преобразования непрерывного вращательного движения в прерывистое вращательное или поступательное движение, т. е. в движение с остановками, в технике применяют различные механизмы прерывистого движения. [c.8]

Привести примеры применения рычажных, кулачковых механизмов и механизмов прерывистого движения к каким группам они относятся [c.508]

Некоторые механизмы с высшими парами. Как нам известно, звенья высших пар соприкасаются по линиям и точкам. Высшие кинематические пары имеются, например, в механизмах прерывистого движения и кулачковых механизмах. [c.171]

МЕХАНИЗМЫ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИЖЕНИЯ [c.237]

Механизмы прерывистого движения [c.243]

СИНТЕЗ МЕХАНИЗМОВ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИЖЕНИЯ [c.395]

СИНТЕЗ МЕХАНИЗМОВ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИЖЕНИЯ [ГЛ. XXI [c.398]

ЗУБЧАТО-ЦЕВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИЖЕНИЯ ЦЕВОЧНОГО КОЛЕСА [c.285]

ЭКСЦЕНТРИКОВО-КУЛИСНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИЖЕНИЯ [c.352]

Рис. 7.16. Механизм прерывистого движения я — схема механизма, б - схема движения коромысла 4 относительно цевки 3. С помощью заклиненного на веду-ще.м валу I диска 2 с цевкой 3, находящейся в постоянном контакте с внутренним профилем отверстия коромысла 4, сообщается качательное движение последнему вокруг оси 6. Подпружиненная собачка 7, соединенная с коромыслом 4, периодически поворачивает храповое колесо 5.

Рис. 7.21. Механизм прерывистого движения цепи для транспортировки окрашенных деталей через сушильную печь.

Рис. 7.63. Механизм прерывистого движения. Участок траектории, описываемой точкой М шатуна за время поворота кривошипа на угол а, представляет собой дугу радиуса R, равного длине шатуна MS. При прохождении точки М по дуге М Мх, стягивающей угол р, ползушка S неподвижна..

Рис. 7.116. Механизм прерывистого движения. Ведущее звено - барабан 1 — имеет собачку 3, зацепляющуюся со звездочкой 2 при скольжении ее конца пО копиру 4. Собачка i выключается пружиной. За один оборот барабана 1 ведомое звено 2 поворачивается на /б оборота.

Механизмы, в которых одно из звеньев направляется по определенной траектории. Подобно тому, как остановка ведомого звена механизма прерывистого движения может быть получена не только за счет соединения двух механизмов в мертвых положениях [12, 16], но и за счет использования некоторых траекторий для передачи движения (например, шатунных кривых), механизмы с постоянной скоростью ведомого звена при определенных условиях также можно получить, используя шатунные кривые. [c.101]

В первом случае сохраняется основное достоинство мальтийских механизмов (простота обработки прямолинейных пазов), но усложняется привод механизма прерывистого движения, растут его габариты и снижается точность работы вследствие влияния зазоров в дополнительных кинематических парах. Во втором случае несколько усложняется обработка криволинейных пазов, но появляется возможность широкого выбора законов движения ведомого звена и варьирования отношения времени движения к времени остановки. [c.256]

Глава четвертая МЕХАНИЗМЫ ПРЕРЫВИСТЫХ ДВИЖЕНИЙ [c.95]

Рассмотрим теперь правила составления таблицы уровней с целью облегчения последующей количественной оценки наиболее важных свойств механизмов прерывистого действия, связанных с их целевым назначением. В качестве примера здесь рассматриваются электромеханические механизмы прерывистого движения, получающие все более частое применение в ГАП. Таблица уровней для гидромеханических механизмов того же назначения приведена в разд. 5.1.1. [c.37]

Необходимо отметить, что при подходе к остановке не только скорость ведомого звена плавно уменьшается до нуля, но одновременно плавно уменьшается до нуля и ускорение. Таким образом, динамические нагрузки от масс, связанных с ведомым звеном, в момент остановки и при трогании с места будут равны нулю. Это свойство выгодно отличает исследуемый шарнирно-зубчатый механизм от других механизмов прерывистого движения мальтийских механизмов, храповых механизмов и др. [c.111]

НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗУБЧАТЫХ МЕХАНИЗМОВ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИЖЕНИЯ [c.168]

Аналогично находим число зубьев идеального колеса, удовлетворяющего условию безударной работы, для реечно-зубчатого механизма прерывистого движения. Получаем 2 < 4, что гораздо меньше Поэтому у реечных механизмов исключается возмож- [c.174]

В механизмах прерывистого движения углом давления [г является угол, образованный нормалью профиля зуба пп и направлением вектора скорости ведомого звена Ум (см. фиг. I и 2). В дальнейшем изложении мы используем угол передачи у, связанный с углом давления зависимостью y = 90° — ц. [c.174]

Для реечно-зубчатых механизмов прерывистого движения угол передачи у на первом участке линии зацепления (см. фиг. 2) можно найти из зависимости [c.176]

Теперь найдем в аналитической форме выражения для к. п. д. механизмов прерывистого движения в зависимости от его параметров, в том числе и от угла передачи, а также от коэффициента трения в кинематических парах. Попутно получим и условие заклинивания механизма. [c.176]

На основании проделанной работы можно прийти к заключению, что нормальная работа механизмов прерывистого движения в значительной степени зависит от условий, которые создаются во время работы на первом участке линии зацепления. Это положение следует всегда иметь в виду при проектировании механизмов прерывистого движения. [c.181]

Зубчатые механизмы прерывистого движения ведомого звена [c.97]

Зубчатые механизмы прерывистого движения ведомого звена, составленные в простейшем случае из двух звеньев, одно из [c.97]

В книге даются основные понятия и определения теории механизмов и мащии, сведения о структурном анализе и синтезе схем механизмов и их классификация, сущность различных методов синтеза, его этапы, методика синтеза рычажных механизмов, зубчатых механизмов и зацеплений, механизмов прерывистого движения. Рассматриваются аналитические и графические методы кинематического анализа механизмов, основы динамического синтеза и анализа, методы силового расчета плоских рычажных механизмов без учета и с учетом сил трения, механизмов с высшими парами. Значительное внимание уделено основам теории машин-автоматов и их систем управления. [c.3]

В тех случаях, когда необходимо передавать большие нагрузки с высокой надежностью и с плавным законом изменения ускорений ведомого звена, в качестве механизмов прерывистого движения применяют рычажные механизмы с низшими кинематическими парами или зубчато-рычажные механизмы, используя H KOTtjpbie особенности кривых, описываемых точками звеньев, совершаюш,их плоское движение. [c.442]

На рис. 24.14, а приведена конструкция кулачкового механизма прерывистого движения. За один оборот кулачка 1 выходной диск 2 поворачивается на угол, соответствующий одному шагу. Время движения диска и паузы определяется профилем кулачка. На рис. 24.14,6 приведена конструкция механизма с неполными зубчатыми колесами. Входное колесо / снабжено зубчатым сектором и двумя цевками 1, а выходное звено II снабжено планкой 2 для смягчения ударов и фиксации его во время паузы. На рис. 24.14, з изображен механизм, преобразующий вращение входного звена 1 в прерывистое поступательное движение выходного звена 2. [c.284]

К зубчатым относятся также механизмы прерывистого движения. К зубчатым механизмам прерывистого движения относятся также механизмы мальтийских крестов. На рис. 84 показан механизм шестилопастного мальтийского креста, ведущее звено I которого несет на себе ролик а, входящий в радиальную прорезь креста (звено 2). По выходе пальца из прорези ведущее звено I начи нает скользить по внешней вогнутой поверхности звена 2 и этим тормозит его движение. При вращении ведущего звена 1 с постоянной угловой скоростью ведомое звено 2 вращается неравномерно. [c.49]

Рис. 7.24. Храповой механизм прерывистого движения. Движение от ведущего вала /, несущего диск 2 с тремя цевками 3, передается ведомому валу 6 с 1акли-ненным на нем храповым колесом 4 с помощью свободно сидящего па оси рычага 7 с собачкой 5. Когда очередная девка i коснется собачки 5, начнется вращение храпового колеса, а вместе с ним ведомого вала и будет продолжаться до. момента, пока палец

Рис. 7,28. Механизм прерывистого движения ведомого вала 4 при постоянной скорости ведущего вала S. На сдвоенном кривошипе 2 (рис. 7.28.шарнирно закреплены собачка 3 и рычаг б, соедипснпые между собой пружиной 9. Упор I

Рис. 7.76. Механизм прерывистого движения OABOi с остановками и регулируемым ходом ведомого звена. Изменяя и фиксируя положе1ше звена 4 относительно коромысла 3, можно воспроизвести одну или две остановки кулисы 5 и, кроме того, изменить величину хода и фазу. Величина хода изменяется также перестановкой пальца В шатуна 2. Ведомое звено — кулиса 5 останавливается при движении нальца С по круговому пазу. Ведущим звеном является кривощип I.

Рис. 7.86. Эксцентриковый механизм прерывистого движения конвейера прово-лочно-свивочной машины. Прерывистое движение барабану 3, несущему звездочку или зубчатое колесо (на рис. не показано), сообщается с помощью кривошипношатунного механизма с ведущим эксцентриком 1 на валу 5, ползун 6 которого, являющийся одновременно фиксатором барабана 3, перемещается в направляющих неподвижного барабана 7. На противоположном конце шатуна 2 шарнирно укреплен второй ползун 4, движущийся в соосной с барабаном 3 кулисе 2 и периодически входящий в пазы барабана. В результате за каждый оборот вала 5

Для выявления истинной динамики рассматриваемых механизмов при проведении экспериментальных исследований узел прерывистого движения автомата А5-КРА был переоборудован в испытательный стенд, схема которого показана на рис. 1, а. Роль фиксирующего устройства и в автомате, и на стенде выполняет не запорный диск, а кулачково-рычажный механизм. Кулачок стендового фиксатора отличается лишь фазовыми углами профиля, так как в соответствии с изменившейся циклограммой автомата с целью увеличения производительности репгено применить новый механизм прерывистого движения с увеличенными углами выстоя (с 225 до 250°). В качестве опор всех валов использованы [c.36]

К у X а р е и к о П. Г, Кинематика кривошипно-кулисных механизмов прерывистого движения. Научные записки ВЛТИ, т. XXIX, вып. 4. Изд-во Воронежского Университета, Воронеж, 1963, [c.268]

Зубчатые механизмы прерывистого движения ведомого звена находят применение в автоматах непрерывноциклического действия с механическими системами автоматизации. Например, в автомате для расфасовки творога периодическое движение щипцов для перемещения бумажных заготовок тары осуществляется устройством, в состав которого входит зубчатый механизм прерывистого действия [49] в автоматизированной поточной линии производства бараночных изделий программный привод пульсирующего конвейера с неодинаковыми ходами для раскладки тестовых заготовок на кассеты состоит из двух попеременно работающих зубчатых механизмов прерывистого действия [16]. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...