Сварные дефекты металлов

Дефект металла сварного шва обычно в виде округлых не-сплошностей (пустот) [c.129]

Дефект металла сварного шва в виде заполненной шлаком несплошности металла различной формы Дефект сварного шва, заключающийся в отсутствии сплавления между металлом шва и основным металлом или (при многослойной сварке) между отдельными слоями шва [c.129]

Для определения внутренних дефектов металла и сварных соединений (трещин, непроваров, включений) аппаратов и трубопроводов в основном применяют радиационный и ультразвуковые методы контроля, в более редких случаях [c.184]

В зависимости от назначения аппарата наиболее важными (контролирующими работоспособность) являются либо одни, либо другие характеристики. Так, для элементов, работающих в рабочих средах неагрессивных по отношению к металлу аппарата, наиболее важными характеристиками являются дефекты металла и сварных швов. Они представляют собой концентраторы напряжений и в процессе эксплуатации могут привести к развитию усталостных трещин с преждевременными внезапными отказами. Остальные характеристики и параметры (например, свойства металла и рабочей среды) являются менее важными и их обычно учитывают для уточнения прочности и долговечности. [c.276]

Особое внимание следует обращать на сварные соединения, являющиеся, как правило, наиболее подверженными коррозии. Материал сварочной проволоки и технология сварки должны обеспечивать получение сварного соединения, металл шва и зона термического влияния которого имеют значения стационарного потенциала, близкие к потенциалу основного металла. Сварной шов и зона термического влияния не должны быть анодными по отношению к основному металлу. Поверхность сварного шва, находящаяся в контакте с коррозионной средой, должна быть чистой от окалины, шлаков, гладкой. Дефекты в виде непроваров, трещин, раковин, шлаковых включений всегда снижают коррозионные и коррозионно- [c.80]

Вследствие некачественного изготовления на заводе-изготови-теле и дефектов металла наблюдаются случаи появления свищей в трубных секциях ПВД. Выявленные при приемке в эксплуатацию дефекты должны быть устранены с помощью дополнительной обварки или переварки сварных стыков, вырубки и заварки дефектных участков в литых деталях. [c.70]

Кислотная промывка котлов, имеющих дефекты металла в за клепочных швах, вальцовочных и сварных соединениях (неплотности, трещины, поры и т. п.), не допускается. [c.124]

Чугун относится к категории плохо свариваемых сплавов. Его сваривают при исправлении дефектов в отливках и ремонте деталей. Дуговая сварка чугуна чугунными электродами с покрытиями не обеспечивает хорошего качества сварных соединений. Металл шва получает структуру белого чугуна, а з. т. в. закаливается. 0 затрудняет механическую обработку сварных соединений и может привести к образованию трещин. [c.277]

Серый чугун относится к категории ограниченно свариваемых сплавов. Серый чугун сваривают с целью исправления дефектов литья и ремонта при наличии в деталях пор, раковин, трещин, отколов и т. п. Дуговая сварка холодного металла чугунными обмазанными электродами не обеспечивает хорошего качества сварных соединений. Металл шва и переходной зоны приобретает отбеленную структуру, а околошовная зона закаливается. Для устранения закалки и отбельной структуры необходим высокотемпературный длительный отжиг. [c.429]

Длительная работа металла под воздействием высокого давления при высокой температуре, особенно при переменных режимах и в условиях воздействия агрессивных сред (продуктов сгорания и рабочего тела), а также эрозионного и абразивного износа, приводит к ухудшению его качества, понижающего надежность работы оборудования. Вместе с тем с увеличением единичной мощности требования к надежности выше, а обеспечить ее сложнее из-за большей металлоемкости, большей поверхности нагрева и огромного числа сварных соединений. Увеличение единичной мощности часто сопровождается повышением параметров пара, что связано с применением более прочных, но менее пластичных сталей. Последние более чувствительны к концентрациям напряжений и для них даже небольшие дефекты металла поэтому более опасны. [c.250]

Производственно-технологические дефекты металла барабанов появляются в процессе изготовления листов для обечаек — расслоения, плены, трещины, волосовины. Эти пороки металла в местах концентрации напряжений — резких изменениях сечений (переходах), значительной овальности, коррозионных язвин, глубоких рисках в трубных отверстиях, недоброкачественных сварных швах и прочие способствуют возникновению чрезмерных напряжений, что вместе с коррозионным воздействием воды высокого давления и приводит к появлению трещин в этих местах. [c.111]

Такие условия могут возникнуть при сочетании действия низкой температуры и наличия в конструкции сильных концентраторов напряжений в виде резких изменений формы или отдельных дефектов металла сварных соединений. К числу таких дефектов можно отнести расслоение металла, трещины в швах, подрезы и некоторые другие дефекты, которые встречаются иногда в сварных конструкциях, если контроль их качества поставлен неудовлетворительно. Наличие подобных дефектов следует рассматривать лишь как случайное явление, так как они для конструкций нормального качества являются недопустимыми и при обнаружении в процессе приемки конструкции должны быть устранены. [c.64]

Хрупкое разрушение сварных соединений с трещиноподобными дефектами, металл которых находится в хрупком состоянии (например, закаленная ЗТВ), становится возможным, если действительный коэффициент интенсивности напряжений у острия трещины К1 превысит критерий К[ . К[ может быть рассчитан по формулам линейной механики разрушения вида (рис. 1.55) [c.76]

Сравнение различных видов эталонов [66, 71] показывает, что каждый эталон достаточно хорошо имитирует тот или иной дефект сварного соединения металлов, например, проволочные эталоны и эталоны с канавками хорошо имитируют трещины, непровары, а ступенчатые и пластинчатые эталоны с отверстиями — поры, раковины, шлаковые включения. [c.123]

Дефекты, встречающиеся при электродуговой сварке, можно разделить на две группы дефекты размеров и форм сварного шва и дефекты металла сварного шва. [c.366]

Одним из наиболее опасных дефектов металла сварных швов и зоны термического вли ния являются горячие трещины, образующиеся по границам кристаллитов на завершающем этапе затвердевания (кристаллизационные трещины). [c.131]

В настоящее время отраслевая нормативная база по отбраковке дефектов металла действующих трубопроводов далека от совершенства. Эксплуатационные нормы отбраковки труб разработаны только в отношении дефектов типа потери металла. Для сварных соединений и повреждений основного металла типа расслоений и вмятин подобных норм нет. В табл. 1 представлена нормативная база, используемая сегодня для отбраковки поврежденных труб действующих трубопроводов. В табл. 2 приведены сводные данные о дефектах в трубопроводах, прошедших внутритрубную ультразвуковую дефектоскопию. [c.258]

Само по себе обследование отдельно взятыми методами не дает полного и верного представления О действительном состоянии ЛЧ МГ. Например, на участках с поврежденной изоляцией далеко не всегда протекают коррозионные процессы, пропуск внутритрубного магнитного дефектоскопа не регистрирует продольные микротрещины стресс-коррозионного характера, которые могут привести к разрушению трубопровода, а при гидравлических испытаниях некоторые дефекты металла труб и сварных соединений, допустимые по нормам СНиП, могут развиться и в дальнейшем, при циклических напряжениях во время эксплуатации, привести к аварийной ситуации. [c.23]

Область нрименения таких электродов — сварка поврежденных деталей и заварка дефектов в отливках из серого и высокопрочного чугуна. В случае необходимости можно также сваривать соединения серого и высокопрочного чугуна со сталью. Сварные соединения, выполненные этими электродами, имеют удовлетворительную обрабатываемость, плотность и достаточно высокую прочность. К способам, обеспечивающим получение в наплавленном металле низкоуглеродистой стали, можно также отнести механи- [c.335]

Недопустимые дефекты металла при проведении сварки — непровар корня шва и крупные поры — через 20 лет эксплуатации привели к сквозной язвенной коррозии сварного соединения патрубка линии сброса водно-метанольной смеси (ВМС) из аппарата С-203 УКПГ-7 (рис. 9). После 23 лет эксплуатации сквозная язвенная коррозия наблюдалась также в области основного металла дренажного патрубка 1" сепаратора С-403-2 УКПГ-2, изготовленного из стали 20 и имеющего твердость 140 НВ. [c.35]

Наряду с коррозионными повреждениями газопромысловых металлических конструкций наблюдаются их механические разрушения, которые в большинстве случаев происходят при опрессовке трубопроводов и оборудования и обусловлены их несоответствием техническим условиям на поставку. Разрушение трубопровода 0219x16 мм из стали 20 отечественной поставки произошло при его опрессовке вследствие наличия в металле трубы большого количества расслоений, возникших при прокатке металла в местах неметаллических включений. Подобное разрушение трубопровода 0168x9 мм, сооруженного из импортных труб (Испания), также было вызвано наличием в стали неметаллических включений и заводских дефектов (закаты и риски). Трещины, возникшие поперек сварного шва крана фирмы Growe при опрессовке, были инициированы дефектами металла сварного соединения (поперечные трещины и цепочка пор), а также охрупченным состоянием основного металла, содержавшего большое количество сульфидов. [c.45]

Химический состав металла, отобранного согласно ГОСТ 7565-81 и ГОСТ 7122-81, определяют стандартными методами аналитического или спектрального анализа. При исследовании макрошлифов основного металла определяют наличие или отсутствие микро- и макрорасслоений, НВ и других дефектов. Выявляют наличие и размеры дефектов металла сварных соединений и проверяют соответствие качества сварных швов нормативным требованиям [ИЗ]. [c.163]

В отличие от методов просвечивания, ультразв>тсовые методы позволяют успешно выявлять именно трещиноподобные дефекты. Спецификой ультразвукового метода контроля является то, что он не дает конкретной информации о характере дефекта, так как на экране дефектоскопа появляется импульс, величина которого пропорциональна отражающей способности обнаруженного дефекта. Последняя зависит от многих факторов размеров дефекта, его геометрии и ориентации по отношению к направлению распространения ультразвуковых колебаний. В связи с тем, что эти параметры при контроле остаются неизвестными, обнар> -женные дефекты обычно характеризуются эквивалентной площадью, которая устанавливается в зависимости от интенсивности полученного сигнала Достоинствами л льтразвукового метода являются его меньшая по сравнению с методами просвечивания трудоемкость, а также возможность достаточно точного определения координат обнаруженного дефекта. Как показала практика применения ультразвукового метода, он не позволяет достаточно надежно обнаружить дефекты, лежащие вблизи поверхности изделия в связи с экранированием сигнала от дефекта сигналом ог поверхности. Это обстоятельство также необходимо ч читы-вать при практическом использовании данного метода контроля. Ультразвуковые методы используют как для контроля дефектов металла листов и поковок на стадии их изготовления, так и для контроля сварных соединений, для диагностики трубопроводного транспорта. На данном принципе созданы внутритрубные инспекционные снаряды (ВИС) — Ультраскан-СД, которые, двигаясь внутри трубы, считывают информацию о техническом состоянии трубопроводов. При этом фиксируется толщина стенки, коррозионные каверны, расслоения мета.лла, дефекты стресс-коррозионного происхождения. [c.61]

Импульсный эхометод в контактном и иммерсионном варианте широко и успешно применяется для обнаружения трещин, раковин, флокенов, шлаковых включений, структурной неоднородности, непро-вара, непропая и других дефектов металла в поковках, штамповках, трубах, профилях и сварных соединениях при одностороннем доступе к этим изделиям. [c.349]

Рекомендации распространяются на сварные соединения, выполненные электродуговой, электронно-лучевой, электрощлаковой и контактной сваркой платшением, и устанавливают методы их испытаний для случаев, когда при одинаковых значениях модуля упругости пределы текучести и прочности металла сварных швов превосходят соответствующие показатели основного материала. При этом большое значение имеет выбор зоны создания исходного дефекта (металл шва, зона сплавления, термического влияния, основной металл), а также наличие термопластических деформаций и остаточных напряжений в вершине трещины, обусловленных процессом сварки. [c.17]

Если раньше в судостроении применялась клепка, то в связи с повсеместным переходом к сварке корпусных деталей основным требованием к судостроительным сталям является свариваемость. Для судокорпусных работ (правка, гибка, штамповка) стали должны обладать достаточной пластичностью. Судостроительная сталь при сварке не должна давать различного рода сварочных дефектов (пор, шлаковых включений, горячих и холодных трещин), а свойства сварного соединения (металла шва и зоны термического влияния) не должны с)тцественно отличаться от свойств основного металла. Поэтому корпусные стали, используемые в судостроении, не должны содержать более 0,2 % углерода. [c.313]

К VI группе (рис. 294) относятся дефекты и повреждения подошвы fle eKt 60.1-2 —продольные трещины, выкол подошвы и излом рельса из-за волосовины в подошве дефект 62.1-2—выкол подошвы без видимых дефектов металла дефект 65.1-2—трещины и выкол подошвы из-за повреждений ударами дефект 66.3-8 тре-щины в подошве сварного шва 69.1-2 — коррозия подошвы. [c.318]

Чугун относится к категории плохо свариваемых сплавов. Его сваривают для исправления дефектов в отливках и нри ремонте деталей, получивших трещины нри эксплуатации. Дуговая сварка холодного металла чугунными электродами с иокрытиядгн не обеспечивает хорошего качества сварных соедппений. Металл шва и переходной зоны получает отбеленную структуру, а около-шовная зона закаливается. Закалку и отбеленную структуру устраняют высокотемпературным продолжительным отжигом. [c.352]

Магнитографический метод контроля, разработанный ВНИИСТ, заключается в фиксировании дефекта сварного щва трубопровода на ферромагнитную пленку. В месте дефекта металл шва неоднороден, следовательно, неоднородна и его магнитная проницаемость, поэто- [c.138]

Схема просвечивания рентгеновыми лучами приведена на рис. 228, а. Пучок рентгеновых лучей направляется на сварное соединение и, проходя через него, воздействует на рентгеновскую пленку, заключенную в кассете. Дефектные места шва, имеющие непровары, поры, шлаковые включения и трещины, поглощают лучи в меньшей степени, чем сплошной металл, и поэтому через дефектные места проходят лучи большей интенсивности, сильнее воздействующие на рентгеновскую пленку, чем лучи, прошедшие через сплошной металл. После обработки на пленке отчетливо видны все дефекты металла в виде темных пятен и полос. [c.337]

Разработанные в настоящее время ультразвуковые приборы уже сейчас позволяют осуществить прямое видение в металлах, в частности производить прямой контроль качества сварных соединений при точечной и шовной электросварке. Рентгеновское и у просвечивания в этом случае не дают надежных результатов, поскольку при прохождении рентгеновых или )-лучей нет заметной разницы в поглощении лучей металлом и сварным швом. На рис. 2 приведены полученные на специальном ультразвуковом интро скопическом приборе снимки сварного соединения металла, искусственного дефекта в стальном образце и включения красной меди в таком же образце. [c.284]

Как показывает практика, наиболее опасной для магистральных трубопроводов явчяется почвенная коррозия, тан как в данном случае наряду с основным механизмом коррозионного разрушения (анодное растворение металла) могут присутствовать и другие, например, коррозионное растрескивание под напряжением (стресс-коррозия). Благоприятные условия для КРН имеются такяе в зонах концентрации напряжений (механические повреждения, внутренние дефекты) металла труб и сварных соединений. Однако для эксплуатационников контроль за КРН в действующих трубопроводах - это качественно новое направление контроля за состоянием металла и выполнять эту работу силами старых организационных структур практически невозможно. [c.36]

Однако этот способ не требует специального оборудования и может быть осуществлен там, где выполняется дуговая сварка. Дуговая резка возможна в различных пространственных положениях. Подобная универсальность способствует применению (особенно в монтажных условиях) дуговой резки для углеродистых и ппзко [егировапных сталей. Резку можно выполнять как разделительную, так и поверхностную для выплавления канавок в основном металле, удаления дефектов в сварных швах и литейных отливках и т. д. [c.76]

При плохой видимости резку выполняют образованием ряда отверстий проколов и разрезкой перемычек между ними. Для об])азовапия прокола вертикально расположенным к поверхности электродом возбуждают дугу и, нажимая па электрод, но-степеиио углубляют его конец в ванну металла, расплавляемого горящей под козырьком дугой, до образования отверстия. Резкой можно удалять дефекты в сварных гавах и разделывать трещины. Для этого электрод устанавливают с наклоном иа 15—30°. [c.80]

При электрошлаковой сварке чугуна применяют фторидпые обессеривающие и пеокислительпые флюсы. Замедленное охлаждение металла шва и околошовной зоны, характерное для элект-рошлаковой сварки, позволяет получать сварные соединения без отбеленных и закаленных участков, трещин, пор и других дефектов. Электрошлаковая сварка обеспечивает вполне удовлетворительные механические свойства сварных соединений из чугуна и хорошую их обрабатываемость. [c.333]

В связи со сказанным такие стальные электроды можно применять только дли декоративной заварки пебольи1их по размерам дефектов, если к сварному соедипению не предъявляются требования обеспечения прочности, плотности и обрабат]. ваемости режущим инструментом. С целью уменьшения доли участия основного металла в пгве, а также размеров зоны термического влияния, в том числе и участков отбелипапня и закалки, применяют электроды небольших диаметров (для 1-го слоя 3 мм, для 2-го и последующих 3—4 мм), па малых токах [/св = (20 -ь 25) (igl, не перегревая основной лгеталл. [c.334]

Сплавы магния МЛ4, M.II5 и др. (буква Л указывает на то, что сплавы. яитейпые) используют для получения отливок. Сваркой устраняют дефекты литья. Эти сплавы имеют повышенную склонность к образованию в швах горячих треш,ин, пор и усадочных рых-лот. Сплавы на основе магния активно окисляются на воздухе. Пленка собственных окислов магния на поверхности металла рыхлая и непрочная. Поэтому поверхность магниевых сплавов искусственно защищают пленкой из солей хромовой кислоты. По указанной причине перед сваркой с кромок и прилегающей поверхности основного металла (па ширину до 30 мм) травлением или механическим путем тщательно удаляют защитную пленку, окислы и другпе загрязнения. После сварки на поверхность сварного соедипопня вновь наносят защитную пленку. [c.350]

Свариваемость материалов оценивают степенью соответствия заданных свойств сварного соединения одноименным свойствам основного металла и их склонностью к образованию таких сварочных дефектов, как трещины, поры, шлаковые включения и др. По этим признакам материалы разделяют на хорошо, удовлетворительно и плохо сваривающиеся. Многие разнородные материалы, особенно металлы с неметаллами, не вступают во взаимодействие друг с другом. Такие материалы относятся к числу практически несварива-ющихся. [c.183]

Ряд сталей, цветных и тугоплавких металлов обладает попиженной свариваемостью, которая проявляется в изменении механических или физико-химических свойств металла в зоне сварного соединения по сравнению с основным металлом и в образовании сварочных дефектов в виде трещин, пор и т. п. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...