Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сварка электродуговая

Способы сварки. Существует несколько наиболее распространенных методов сварки электродуговая, электрошлаковая, контактная и газовая. В последнее время разработаны способы сварки редких и тугоплавких металлов (молибдена, вольфрама, тантала, нио-  [c.399]

Кромки — Подготовка под сварку газовую 201 — Подготовка под сварку электродуговую 225 -листовых деталей стальных конструкций — Обработка 239  [c.773]


Сравнение видов сварки. Электродуговая сварка имеет ряд преимуществ перед газовой сваркой. Преимущества эти следующие  [c.143]

Самый распространенный способ электрической сварки — электродуговая сварка металлическим электродом по способу Славянова.  [c.160]

Накладки после сварки (электродуговой или контактной) и ремонта не должны иметь отступлений по толщине более 1,5 мм, между центрами болтовых отверстий более 1 мм, выпуклости в сторону шейки рельса более 2 мм искривлений по верхней грани в вертикальной плоскости более 0,5 мм.  [c.379]

I — основной материал 2 — сварное соединение (сварка электродуговая, надрез на образцы нанесен рядом со швом)  [c.57]

На авторемонтных предприятиях применяют ручные виды сварки (электродуговую и газовую) и механизированные виды наплавки (вибродуговую, под слоем флюса, в среде инертных и углекислого газов).  [c.370]

Машины, аппараты и принадлежности для дуговой сварки. Электродуговая сварка осуществляется на постоянном и переменном токе. Чаще всего применяется сварка на переменном токе. Это объясняется тем, что оборудование для зтого вида сварки значительно дешевле, чем для сварки на постоянном токе, имеет меньший вес и габариты, проще в отношении ухода, эксплуатации и обслуживания. Кроме того, расход электроэнергии при сварке на постоянном токе на 40—50% больше, чем при сварке на переменном. Источниками питания сварочной дуги являются электросварочные генераторы постоянного тока и сварочные аппараты переменного тока. Сварочные генераторы и сварочные аппараты могут быть однопостовыми (для питания одной дуги) и многопостовыми (для питания нескольких дуг).  [c.311]

Соединение чугунных деталей между собой выполняют газовой сваркой, пайкой, термитной сваркой, литейной сваркой, электродуговой сваркой и электрошлаковой. Сварку ведут без подогрева (холодный способ сварки), с местным подогревом и с общим подогревом всего изделия, Для дуговой сварки используют угольные, графитовые, стальные и легированные электроды, а также электроды из цветных металлов. Подготовку мест под сварку выполняют механическим путем или огневым способом. Для удержания расплавленного металла сварочной ванны (чугун жидкотекуч) применяют специальные формовки, Назначение формовки — удерживать расплавленный металл. Формовочная масса имеет следующий состав кварцевый песок замешанный на жидком стекле 40%, формовочная земля 30% и белая глина 30 /о.  [c.192]


Сварка оловянистой бронзы обычно производится электродуговым металлическим электродом. Применяется также сварка электродуговая с использованием угольных электродов. Электрод применяют литой из фосфористой бронзы. Предварительный нагрев детали производят до 300—400° С.  [c.291]

Электродуговая сварка. Электродуговая сварка может осуществляться вручную угольным или металлическим электродами или металлическим электродом под слоем флюса автоматами. Ручная дуговая сварка угольным электродом производится на постоянном токе прямой полярности (минус на электроде). Наиболее целесообразно применять угольные электроды при сварке по отбортовке без присадочного металла. Сварка стыковых, угловых и тавровых соединений производится с применением присадочного металла. В качестве присадочного металла берутся прутки из алю.миния и алюминиевых сплавов (ГОСТ 7871—56). Для сварки большинства деформируемых сплавов применяется проволока марки АК. При сварке силу.мина могут применяться литые силуминовые прутки. Ориентировочные режимы сварки угольным или графитовым электродами приведены в табл. 275.  [c.510]

Ручная электродуговая сварка. Электродуговая сварка сопровождается интенсивным световым излучением, выделением тепла, газов и пыли. Для защиты людей от действия лучей электрической дуги, возникающей при электросварке.  [c.379]

Электрошлаковая сварка Электродуговая многослойная сварка под  [c.155]

В условиях гаража восстановление автомобильных деталей производится ручной сваркой. При этом сварке могут подвергаться стальные, чугунные и алюминиевые детали. Применяется в основном два вида сварки электродуговая и газовая.  [c.223]

Эффективный коэффициент концентрации для расчета сварных швов и деталей в зоне сварки. Электродуговая сварка  [c.81]

Электродуговая автоматическая и полуавтоматическая сварка получила в нашей промышленности широкое применение. Перспективной для соединения металла большой толшины (60—250 мм и более) является вертикальная электрошлаковая сварка. Электродуговая ручная сварка применяется для коротких швов, где использование автоматической сварки неэкономично, а также в конструкциях индивидуального назначения.  [c.259]

СВАРКА ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ. Сварка без применения механического усилия, при которой для местного расплавления свариваемых  [c.105]

Полуавтоматическая и автоматическая сварка. Электродуговая сварка и наплавка, при которой механизирована (автоматизирована) только подача присадочного материала, называется полуавтоматической, если же механизированы как подача, так и передвижение электрода вдоль шва, то такая сварка называется автоматической. При полуавтоматической и автоматической сварке электрическая дуга и расплавленная ванночка металла изолируются от воздуха флюсом или нейтральным газом.  [c.81]

Критическая степень деформации сплавов 5—136 Критическая точка 2 — 38 Критические нагрузки для сжатых монолитных стержней 3 — 309 Критические силы в расчетах на устойчивость 3 — 309, 319 Критическое состояние 2 — 37 Кромки — Подготовка под сварку газовую 5 — 201 — Подготовка под сварку электродуговую 5 — 225 --- листовых деталей стальных конструкций — Обработка 5 — 239  [c.434]

Азотирование Диффузионная сварка Электродуговая  [c.357]

Высокотемпературный режим существующих способов сварки (электродуговой и др.) и приводимой в нашей работе (для сравнена  [c.107]

ГОСТ 14771—69 Швы сварных соединений. Электродуговая сварка в защитных газах регламентирует форму и размеры подготовки кромок и сварных швов при сварке сталей в защитных газах активных ( Oj), инертных (Аг, Не) и смесях газов.  [c.12]

Трансформаторы для электродуговой сварки. Трансформаторы для дуговой сварки принадлежат к специальным видам однофазных понижающих трансформаторов.  [c.130]

Электродуговая сварка — сварка плавлением, для нагрева применяется тепловая энергия электрической дуги.  [c.288]


ГОСТ 14771—69. Электродуговая сварка в защитных газах (в конструкциях из сталей, кроме конструкций из труб)  [c.364]

Сварка электродуговая. Отжечь. Параметр шероховатости Rz поверхностей сварных швов не должеп быть более 80 мкм-  [c.416]

Электродуговая сварка Газовая сварка Электродуговая сцарка Газовая сварка  [c.69]

Применения. Газовые разряды применяют в газосветных приборах, в электронных диодах с газовым наполнением, тиратронах, ртутных выпрямителях (игнитронах), в качестве стабилизаторов напряжения в счётчиках Гейгера ядер-ных частиц, в антенных переключателях, озонаторах, маг-нитогидродинамшеских генераторах. Широко используются электродуговая сварка, электродуговые печи для плавки металлов, дуговые коммутаторы. Получили большое распространение генераторы плотной равновесной низкотемпературной плазмы с К, /)--1 атм—плазмотроны (дуговые, индукционные, СВЧ). В них продуванием холодного газа через соответствующий разряд получают плазменную струю. Тлеющий и ВЧЕ-разряды используют для создания активной среды в лазерах самой разл. мощности—от мВт до многих кВт, в плазмохимии. Эти и др. приложения, использование результатов исследований Э. р. в г. в технике высоких напряжений поставило физику газового разряда в ряд наук, к-рые служат фундаментом совр, техники.  [c.514]

Сварку алюминия и его сплавов осуществляют различными способами- газовой сваркой, электродуговой (металлическим и угольным электродами), аргоно-дуговой, диффузионной в вакууме и на контактных машинах. Для понижения температуры плавления тугоплавкой окиси алюминия А12О3 (температура плавления 2050° С) и защиты расплавленного металла от окисления применяют специальные флюсы и обмазки. Для газовой  [c.291]

Наплавлять можпо различными способами. Основные виды наплавки определяются используемым источником нагрева. Чаще всего для наплавки применяют различные виды электродуговой сварки. Электродуговая наплавка может быть ручной, автолмати-ческой и полуавтоматической.  [c.342]

Параметры режима сварки Электродуговая многослой-ная сварка пол флюсом  [c.257]

Наиболее распространенными из неподвижных соединений узлов и деталей кузова являются сварные соединения, имеющие ряд преимуществ по сравнению с клепаными. Сварные соединения обеспечивают полную герметичность шва, меньшую массу узла, они экономичнее клепаных соединений. Жесткость сварных соединений значительно выше, чем клепаных. Вместе с тем, сварные соединения при динамических нafpyзкax кузова не всегда являются надежными вследствие более низкой усталостной прочности сварных швов по сравнению с усталостной прочностью основного металла. Остаточные напряжения, возникающие при сварке металла, могут вызвать коробление и усадку деталей. При ремонте кузовов применяется газовая ацетилено-кислородная сварка, электродуговая в среде углекислого газа и контактная (точечная и роликовая). Из контактной сварки предпочтительнее роликовая, обеспечивающая непрерывность сварного шва и тем самым отсутствие коррозии в соединении деталей. Для наиболее распространенной ацетилено-кислородной сварки деталей кузова применяют инжекторные горелки ГСМ-53 с наконечниками № 1 и 2.  [c.373]

Дуговая сварка. Электродуговая сварка была изобретена в России в 1882 г. Н. Н. Берандосом (сварка угольным электродом) и в 1888— 1890 гг. Н. Г. Славяновым (сварка металлическим электродом). Дуговая сварка успешно применяется для восстановления как стальных, так и чугунных деталей. Она выполняется чаще всего путем расплавления электрода и металла свариваемого изделия теплом электрической дуги, температура которой достигает 6000° С. Таким образом, в месте сварки создается ванночка с жидким металлом, который, охлаждаясь, соединяет воедино края свариваемых поверхностей. При подготовке свариваемых деталей или при подготовке к заварке трещин необход1 мо выполнить так называемую разделку. Схемы подготовки кромок к  [c.166]

Сварка электродуговыми точками, швами и в стык. Электродуго-выми точками свариваются стержни круглого и периодического профиля диаметром 8—20 мм из стали разных марок. Для сварки применяются электроды с качественными покрытиями, или пистолеты-полуавтоматы, выполняющие электродуговые точки под слоем флюса. Наложение электродуговой точки производится в нижнем положении (фиг. Ъ 7,д, е).  [c.524]

Микроструктура металла шва такого состава при обычных для сварки скоростях охлаждения (в области температур кристаллизации Т1ри газовой сварке 50 -80° С/сек при дуговой сварке — 70ч-120° С/сек при электрошлаковой 5—10° С/сек в области темпера Тур около 600- 800° С соответственно —15ч-20° С/се/с 20ч-40° С/сек и 0,14-2,0° С/сек) получается феррито-перлитной или сорбитообразной. Металл шва, как правило, получается довольно крупнозернистым, особенно при электрошлаковой, меньше при газовой сварке. Электродуговая сварка, характеризующаяся большими скоростями охлаждения, в целом обеспечивает хотя и не мелкозернистую структуру, но с зерном более мелким, чем при электрошлаковой и газовой сварках.  [c.339]

Свариваемость судостроительных сталей определяется разнообразными способами - от малых проб типа "Теккен" до натурных "жестких" проб применительно к наиболее широко применяемым способам сварки электродуговая сварка покрытыми электродами, полуавтоматическая и автоматическая сварка в среде защитных газов и под флюсом. Применяют электронно-лучевую сварку судостроительных сталей.  [c.181]

Сварка электродуговая ручная и автоматическая под флюсом сосудов и аппаратов из углеродистых и низколегированных повышенной прочности сталей (РТМ 2627—70). М., Изд-во Минхимнефте-маш, 1970.  [c.383]


Сварные соединения осуществляются за счет молекулярного сцепления плавящихся в контакте деталей (газовая сварка, электродуговая и т. д.) либо за счет пластической деформации и диффузии атомов свариваемых деталей при их нагреве и сдавливании в зоне контакта (точечная и роликовая электросварка), либо поверхности сближаются и свариваются в основном вследствие пластической деформации и трения, удаляющего с поверхности окисные пленки, чем обеспечивается металлический контакт (холодная сварка пластической деформацией, трением, ультразвуком и т. п.). Сварка — один из наиболее совершенных способов получения неразъемных соединений. Она обеспечивает лучшее качество шва, чем клепаные или болтовые соединения. Она более экономична и обеспечивается меньшим расходом материалов на конструкцию заданной прочности. Расплавленный на воздухе металл в месте сварки может подвергаться окислению и азотированию, из него могут выгорать легирующие элементы. Чтобы не допустить этого, сварку осуществляют под флюсом или проводят в защитной нейтральной атмосфере (аргон, гелий). В присадочный металл, специально вводимый в сварной шов, добавляют больше легирующих элементов, чем содержится в основном металле, и этим компенси-  [c.234]

В качестве источника теплоты при электрической сварке плавлением можно использовать различные источники — электрическую дугу (электродуговая сварка), теплоту шлаковой ванны (электрошлаковая сварка), теплоту струи ионизированных газов холодной пла. злгы (плазменная сварка), теплоту, выделяемую в изделии в результате преобразования кинетической энергии электронов (электронно-лучевая сварка), теплоту когерентного светового луча лазера (лазерная сварка) и некоторые другие.  [c.4]

Основной способ сварки плавлением — электродуговая сварка — имеет много разновидностей, связанных со степенью механизации, — ручная, полуавтоматическая, автоматическая, с применением различных защитных веществ — толстого покрытия на электродах (при ручной сварке), флюсов, защитных газов или порониговой проволоки при механизированной сварке, контролируемой атмосферы (защитных газов или вакуума) при некоторых способах дуговой и электронно-лучевой сварки. Сварка плавлением применяется для весьма широкого круга цветных металлов и сплавов, а также неметаллов — стекла, керамики, графита.  [c.5]

Широко известно, что Россия явилась родиной электродуговой сварки. Наши соотечественники первыми в мире во многих странах запатентовали способ электродуговой сварки. В 1882 г. Ы. Н. Бе-нардос предложил способ электродуговой сварки угольным электродом, а в 1888 г. Н. Г. Славянов предложил способ электродуговой сварки металлическим электродом. Они же изобрели и ряд других процессов и вариантов сварки, в частности устройство для меха-низиров 5нной подачи электрода в дугу, применение дробленого стекла в качестве флюса для защиты сварочной ванны от воздуха и др.  [c.5]

В связи с тем,что определенным значениям комплекса отвечает множество совокупностей входящих в него факторов, решешге задачи в этих церемонных будет справедливым не только для данного конкретного опыта, но и для бесконочного множества других опыто)з, объединенных некоторой общностью сг.ойстп (подобием явлений) п характеризуемых указанными комплексами. Так, например, для процесса электродуговой сварки в защитных газах функциональную зависимость между размерными физическими параметрами можно представить в виде  [c.175]

ГОСТ 16098— 70. Швы сварных соединений из двухслойной коррозионно-стойкой стали (по ГОСТ 10885—64), выполняемых электродуговой и электрошла-новой сваркой)  [c.364]

Сварка нлавлением характерна тем, что поверхности кромок свариваемых деталей плавятся и после остывания образуют прочный сварной шов. Чище всего сварка плавлением осуществляется газовой или дуговой (электродуговой) сваркой.  [c.207]


Смотреть страницы где упоминается термин Сварка электродуговая : [c.113]    [c.62]    [c.116]    [c.185]    [c.105]    [c.213]   
Техника в ее историческом развитии (1982) -- [ c.64 ]

Ремонт котельных агрегатов (1955) -- [ c.35 ]

Промышленные тепловые электростанции Учебник (1979) -- [ c.156 , c.157 ]

Восстановление деталей машин (2003) -- [ c.248 ]

Детали машин (1964) -- [ c.35 ]

Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.390 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте