Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Язвенная коррозия

Низкое легирование незначительно изменяет коррозионную стойкость стали в морских условиях. Высоколегированные хромистые и хромоникелевые стали подвержены в морской воде местной щелевой и язвенной коррозии. Высокой коррозионной устойчивостью в морской воде обладает монель-металл (25—30% Си, остальное Ni), медь и ее сплавы.  [c.404]

Помимо общей и язвенной коррозии сварных конструкций сероводород вызывает сероводородное растрескивание и водородное расслоение металла оборудования и трубопроводов.  [c.7]


Сквозная язвенная коррозия и сероводородное растрескивание корпуса задвижки скважины № 10011, изготовленного из ферритно-перлитной стали с содержанием углерода до 0,25% (твердость 170 НВ), произошли после четырех лет эксплуатации в местах расположения в корпусе металлургических раковин и пор (диаметр последних достигал 9 мм (рис. 6в)).  [c.27]

Рис. И. Язвенная коррозия сварного шва змеевика подогрева ДЭГ аппарата С-203 Рис. И. Язвенная коррозия сварного шва змеевика подогрева ДЭГ аппарата С-203
Количество отказов вследствие язвенной коррозии (рис. 21а), механических повреждений и потери герметичности оборудования (рис. 21г), его водородного расслоения (рис. 21в) возрастает с увеличением срока эксплуатации ОНГКМ. Количество отказов по причине сероводородного растрескивания максимально в первые годы эксплуатации, затем оно снижается и далее остается примерно на одном уровне (рис. 216). Отметим, что язвенная коррозия является основной причиной потери ра-  [c.70]

Рис. 21а. Причины отказов оборудования (язвенная коррозия) Рис. 21а. Причины <a href="/info/32344">отказов оборудования</a> (язвенная коррозия)
I язвенная коррозия сероводородное растрескивание П механические повреждения  [c.81]

Как известно, в зависимости от соотношения парциальных давлений кислых компонентов в системе характер коррозионных процессов существенно меняется. При повышении давления сероводорода увеличиваются количество проникающего в сталь водорода и скорость общей коррозии. При росте парциального давления СО2 возрастает скорость общей коррозии стали [44-46]. Язвенная коррозия развивается преимущественно по нижней образующей труб в местах их контакта с водной фазой. Сопротивляемость сталей сероводородной коррозии существенно зависит от температуры. Минимальная стойкость стали наблюдается при температурах от плюс 18 до плюс 25 С [44].  [c.110]


Увеличение числа дефектов внутренней поверхности трубопровода может привести к развитию язвенной коррозии металла в области расположения неметаллических включений и металлургических расслоений и повысить вероятность образования водородных расслоений.  [c.115]

В ходе испытаний плети с дефектной катушкой К-2 для системы АС-6 А/М было установлено шесть датчиков. Четыре из них расположили вокруг дефектного участка трубы с зоной язвенной коррозии, что позволило провести плоскостную локацию источников. Два других датчика вместе с одним из датчиков первой серии образовывали линейную антенну, с помощью которой определяли координаты источников вдоль образующей трубы.  [c.199]

Из-за произошедшей глобальной пластической деформации материала последние два этапа интереса не представляют, поэтому результаты регистрации акустической эмиссии были проанализированы на первых трех этапах нагружения. Показано, что источник эмиссии, соответствовавший зоне язвенной коррозии, проявился при давлении до 60 атм. Однако на следующих этапах превалировал источник, находившийся в поперечном шве. Устойчивый и прогрессирующий при увеличении давления источник точно соответствовал зоне расположения инициатора разрушения. Этот источник в отличие от других проявлялся на всех этапах нагружения и был квалифицирован как активный источник, подлежащий проверке штатными методами неразрушающего контроля. Последующий разрыв трубы произошел именно в этом месте.  [c.199]

На газодобывающих предприятиях Западной Канады оптимальным способом обнаружения язвенной коррозии в трубопроводах влажного кислого газа признано применение скребков с электромагнитными контрольно-измерительными приборами. После идентификации поврежденных участков для детального изучения характера повреждений с большим эффектом используют сочетание ультразвуковых измерений и у-радиографии [180].  [c.338]

ОЦ КА ИНТЕНСИВНОСТИ ЯЗВЕННОЙ КОРРОЗИИ ПО СЛЕПКАМ  [c.15]

Упрощенный эксплуатационный контроль за развитием коррозии металла паровых котлов, особенно низкого и среднего давления, можно осуществлять по гипсовым слепкам. Во время остановов котла систематически производят слепки с наиболее уязвимых для коррозии участков поверхности металла. Особенно эффективен этот метод для контроля за язвенной коррозией металла котлов.  [c.15]

Скорость язвенной коррозии, мм/год  [c.226]

Общая коррозия 2— язвенная коррозия  [c.25]

Язвенная коррозия характеризуется довольно глубокими ео-средотсченными поражениями металла на сравнительно ограниченных участках поверхности (рис. 125, г).  [c.158]

В морской воде, а такхе в других средах, содерхащих хлор-ион, так1иб стали подвергаются язвенной коррозии. Хорошую стойкость в морской воде имеют аусте штные хроиоиикелевнв стали, содержащие около 2 0 молибдена.  [c.45]

Наиболее сильное влияние на скорость и характер углекислотной коррозии углекислотной стали в вромьслзвых средах оказывает, по нашему мнению, напряжённое состояние стали. Так, авторами было установлено, что при углекислотной коррозии углеродистой стали 10 под действием механических напряжений растяжение выше С,Б ЦОи Ша) в пластовой минерализованной (190 г/л) среде под давлением двуокиси углерода 2,5 Ша наряду с общей равномерной коррозией со скоростью проникновения до 0,1 мм/год протекает питтин-говая и язвенная коррозия со скоростью проникновения до 1,0 мм/год и нвводорокивание металла за счёт реакции водородной де-оояяризвциы.  [c.17]

Насосно-компрессорные трубы и муфты фонтанной арматуры подвержены в основном язвенной коррозии. Она обусловлена проведением солянокислотных обработок продуктивного пласта скважин для интенсификации притока газа, а также их повышенным водопроявлением. Срок службы насосно-компрессорных труб составляет 0,5-10 лет и, как правило, связан с количеством проводимых солянокислотных обработок и соблюдением регламента ингибирования. Для предупреждения язвенной коррозии насосно-компрессорных труб внедрена эффективная технология ингибирования рабочих сред до и после солянокислотных обработок.  [c.19]

Сквозная язвенная коррозия имела место в сварном соединении метанолопровода скважины № 633 после 20 лет эксплуатации (транспортировка ингибитора КИГИК при 18 МПа). Инициировали коррозию дефекты сварного шва (поры и несплавления). Поры, подрезы и непровар корня шва привели к нарушению герметичности метанолопровода скважины № 288 после 16 лет эксплуатации (рис. 7в), а метанолопровода скважины № 788 — после 15 лет.  [c.29]


Рис, 9. Язвенная коррозия патрубка линии сброса ВМС из аппарата С-203 УКПГ-7 а) — общий вид б) — сечение в области сварного соединения (х6)  [c.33]

Недопустимые дефекты металла при проведении сварки — непровар корня шва и крупные поры — через 20 лет эксплуатации привели к сквозной язвенной коррозии сварного соединения патрубка линии сброса водно-метанольной смеси (ВМС) из аппарата С-203 УКПГ-7 (рис. 9). После 23 лет эксплуатации сквозная язвенная коррозия наблюдалась также в области основного металла дренажного патрубка 1" сепаратора С-403-2 УКПГ-2, изготовленного из стали 20 и имеющего твердость 140 НВ.  [c.35]

Сквозная язвенная коррозия установлена в металле сварного шва змеевика 033,4x4,5 мм подогрева диэтиленгликоля (ДЭГ) С-203 после 18 лет эксплуатации (рис. И). Материалом трубы служила сталь TTS135N (аналогичная стали 20), имеющая твердость 110 НВ. В зоне сквозного поражения обнаружены дефекты сварки — непровары, поры, а также участки металла с видманштеттовой структурой (твердость — 185 НВ).  [c.35]

Разрушение отводов и горизонтальных участков СППК обусловлено язвенной коррозией, зарождающейся в местах выхода на поверхность неметаллических включений и вызывающей утонение стенок в 2-5 раз. От этих концентраторов напряжений по основному металлу и сварному шву развивается сероводородное растрескивание. Появлению язвенной коррозии и свищей в сварных швах Г уголка и регулятора уровня способствовали имеющиеся в металле непровары, поры и шлаковые включения.  [c.43]

По данным НПО Техдиагностика (г. Оренбург), из 45б-ти проконтролированных в 1993 г. сосудов в 32-х обнаружена язвенная коррозия глубиной от 0,5 до 2,3 мм. В двух аппаратах глубина язв достигала 4,5-5 мм. В металле 23-х сосудов были выявлены несплошности, а в двух сосудах обнаружены расслоения и вздутия металла обечаек.  [c.46]

Причиной язвенной коррозии ребойлеров регенераторов является агрессивность гликолевого раствора, обусловленная его разложением при температуре выше 100°С и накоплением в растворе органических кислот. Язвенная коррозия ребойлеров регенераторов в области раздела жидкой и паровой фаз амино-вого раствора обусловлена его разложением при температурах выше 12ПС, сопровождающимся увеличением коррозионной активности.  [c.47]

Анализ отказов показывает, что их основными причинами являются язвенная коррозия металла оборудования (42,5% от общего количества отказов) и его водородное расслоение (20,3%). Механические повреждения (забивка труб солями, деформация изделия, износ резьбы, разрыв щтоков, разрушение подшипников и т. п.) составляют 13,7%, сероводородное  [c.68]

Наружная поверхность катушки К-2 содержала дефекты в виде язвенной коррозии глубиной до 6 мм с максимальными размерами 20x30 мм. В соответствии с расчетными данными разрыв катушки с таким видом дефектов должен был произойти при давлении порядка 150 атм. Однако плеть разрушилась в другом месте, а на прокорродировавшей катушке появилась сеть мелких поверхностных трещин.  [c.197]

Наружная поверхность кату шки К-1 также содержала дефекты в виде язвенной коррозии (глубина — 8 мм, линейные размеры — 145x65 мм). По расчетным данным разрывное давление этой катушки составляло 120-150 атм.  [c.197]

Ингибитор аминового типа (например, типа В фирмы Атоко) образует на металле защитную пленку, которая разрушается под действием потока коррозионной среды, и в местах нарушения сплошности развивается интенсивная язвенная коррозия. Пленка ингибитора имидазолинового типа (например, типа А фирмы Атоко) является, как правило, более прочной и устойчивой.  [c.315]


Смотреть страницы где упоминается термин Язвенная коррозия : [c.15]    [c.11]    [c.11]    [c.47]    [c.29]    [c.38]    [c.41]    [c.55]    [c.55]    [c.55]    [c.83]    [c.84]    [c.85]    [c.316]    [c.347]    [c.5]    [c.43]    [c.51]    [c.19]   
Смотреть главы в:

Математические методы расчета электрохимической коррозии и защиты металлов  -> Язвенная коррозия

Коррозия и защита от коррозии  -> Язвенная коррозия

Коррозия и защита от коррозии  -> Язвенная коррозия

Коррозия и защита от коррозии  -> Язвенная коррозия


Катодная защита от коррозии (1984) -- [ c.35 , c.69 , c.71 , c.290 , c.353 , c.419 ]

Машиностроительные материалы Краткий справочник Изд.2 (1969) -- [ c.5 ]



ПОИСК



Калер и Ч. Д. Джордж, Дианодный метод защиты металла от язвенной коррозии и образования наростов ржавчины

Коррозия бериллия язвенная

Коррозия металлов, аминнрование язвенная

Межкристаллитная и язвенная коррозии

Нагревательные элементы из железохромоалюминиевых сплавов, склонных к язвенной коррозии

Оценка интенсивности язвенной коррозии по слепкам

Прогнозирование ресурса при язвенной коррозии

Расчет распределения потенциала и тока при атмосферной, язвенной, щелевой и равномерной коррозии

Сплошная коррозия активных металлов 2.3.1.2. Сплошная коррозия пассивных металлов Язвенная коррозия

Язвенная коррозия нержавеющих сталей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте