Данные для сварки чугуна

ГЛАВА IX ДАННЫЕ ДЛЯ СВАРКИ ЧУГУНА [c.291]

Данные по электродам для сварки чугуна [c.225]

Электроды для сварки чугуна (данные руководств по электросварке) [c.81]

Нельзя сваривать высоколегированные стали, содержащие алюминий и кремний Нельзя также использовать данный способ для сварки чугуна. [c.84]

Горелки для природного газа. При выборе горелки для сварки природным газом необходимо учесть, что горелка, например для сварки чугуна, должна обладать большей мощностью, чем для сварки стали такой же толщины, так как средняя теплоемкость чугуна выше, чем стали. Горелка должна обеспечивать широкое пламя, чтобы можно было охватить большую поверхность свариваемого изделия. В модернизированных нами горелках типа СУ пламя имеет более уширенную зону нагрева, чем у стандартных горелок (рис. 10). На основе расчетов, проведенных с учетом скорости истечения горючей смеси из сопла мундштука,были получены данные размеров для выходных отверстий мундштука. В отдельных случаях мундштуки могут быть изготовлены на каждом заводе или предприятии, если нет набора готовых мундштуков. Учитывая, что выходное сечение сопла у мундштуков для сварки природным газом больше, чем у новых стандартных типа СУ, следует рекомендовать использовать старые, разработанные мундштуки после рассверливания в них отверстия по прилагаемым размерам. Для увеличения подачи горючего газа инжекторы у наконечников рекомендуется ставить на номер больше (у наконечника № 3 следует поставить инжектор от наконечника № 4 и т. д.). [c.36]

При работе с растворенным ацетиленом улучшаются условия труда сварщиков. При сварке чугуна ацетилен может быть заменен другими горючими. В табл. 9 даны горючие, рекомендуемые для сварки чугуна. [c.44]

Коэффициент пропорциональности К , - это удельный расход ацетилена в л/ч, необходимый для сварки данного металла толщиной 1 мм. Он установлен опытным путем и равен, например, для углеродистой стали, чугуна и латуни - 100... 130 л/(ч-мм), для легированной стали и алюминиевых сплавов - 75 л/(ч-мм), для меди - 150...200 л/(ч-мм). Определив требуемую мощность пламени, подбирают соответствующий этой мощности наконечник горелки. [c.74]

Выбор типа горелки и номера наконечника для сварки стали и чугуна соответствующей толщины следует производить согласно данным табл. 3.1. [c.41]

Отбеленный чугун отличается от белого распространением твердой износоустойчивой структуры на наружный слой, при наличии в остальном объеме серого или модифицированного чугуна. Белый и отбеленный чугун хорошо работает на износ при очень высоких удельных давлениях с ограниченной смазкой и вообще без смазки, м - 3 Материалы для сварки и наплавки даны в гл. V настоящего справочника. [c.25]

В ряде случаев наличие всех этих показателей технически невозможно и практически нецелесообразно, например, при ремонтных работах, а также при заварке литейных дефектов на деталях неответственного назначения. Единой общей технологии для сварки различных чугунных деталей не существует. Производственный персонал должен уметь выбирать нужный способ сварки и технологию применительно к конкретному случаю. Классификация способов сварки дана на рис. 132. [c.314]

Данный способ сварки занимает промежуточное положение между горячим и холодным способами сварки чугуна. Он может быть рекомендован для восстановления изношенных поверхностей на чугунных изделиях небольших габаритов, а также для ремонта чугунных деталей подвижного железнодорожного состава [c.333]

Примерный состав проволоки и наплавленного металла дан в табл. 6. Учитывая, что проволока ППЧ-1 предназначена для холодной сварки чугуна, в ряде случаев состав ее можно скорректировать с целью некоторого уменьшения углерода и кремния в металле шва. [c.289]

Наплавка и сварка чугуна по способу Ростовского института инженеров транспорта. Наплавка производится чугунным электродом диаметром 7—8 мм по слою гранулированной шихты. Благодаря применению значительных сил тока, графитизаторов и защитного слоя шихты наплавленный металл получается мягким и обрабатывается обычным режущим инструментом. Отсутствие закалки в металле шва и переходных зонах объясняется значительным разогревом основного металла и замедленным охлаждением. Данный способ сварки занимает промежуточное положение между горячими и холодными способами сварки чугуна. Способ может быть рекомендован для восстановления изношенных поверхностей на чугунных изделиях небольших габаритов, а также для ремонта чугунных деталей подвижного железнодорожного состава. [c.544]

В марках порошковой проволоки и ленты применяют следующие обозначения ПП — порошковая проволока ПЛ — порошковая лента У — углерод цифра после буквы У — содержание углерода в десятых долях процента Ч — проволока для сварки и наплавки чугуна буква О в конце обозначения указывает, что данную проволоку можно использовать для сварки открытой дугой. Значения остальных букв и цифр такие же, как и в марках стальных сварочных и наплавочных проволок. [c.65]

В табл. V 44—У.46 даны характеристики электродов соответственно для сварки различных сталей, наплавки чугуна, для сварки цветных металлов ц их сплавов. [c.141]

На рис. 137 дан общий вид машины типа МШМ-25М, предназначаемой для сварки продольных швов. Корпус машины состоит из двух чугунных стоек, скрепленных планками. Сверху на стойках закреплен угольник, на котором смонтированы хоботы, моторно-кулачковый механизм сжатия электродов и привод вращения верхнего электрода. Машина выполняется с радиальным перемещением верхнего ролика. Изменение скорости вращения ролика-электрода (скорости сварки) производится сменными шестерня.ми. [c.231]

В табл. 10—15 приведены краткие технологические данные некоторых марок электродов для сварки и наплавки сталей. В табл. 16, 17 приведены краткие технологические данные некоторых марок электродов для сварки и наплавки чугуна и цветных металлов. [c.52]

При данном способе сварочный процесс сравнительно просто автоматизируется. Способ рекомендуется для сварки латуни значительной толщины, а также для исправления заваркой чугунного, латунного литья и литья из некоторых других сплавов. [c.209]

Холодная сварка чугуна. Сварка с расплавлением основного металла. В данном случае, как и при всех способах холодной сварки чугуна, предварительный подогрев не проводят. При быстром охлаждении шов отбеливается. Сварку ведут обычным способом с применением чугунных присадочных стержней марки А или Б и порошкообразного или газообразного флюса. Мощность и характер пламени, а также марки флюсов применяют такие же, как и при горячей сварке чугуна. Этот способ рекомендуется для устранения питейных дефектов и ремонта чугунных деталей небольших размера и массы. [c.584]

Чтобы изучить структурные превраш,ения при сварке серых чугунов, следует воспользоваться тройной диаграммой состояния Ре—С—8 , связав ее с участками зоны термического влияния при помощи кривой распределения максимальных температур. Такая диаграмма с разрезом в точке, соответствующей 2,5% 81, изображена на рис. 213. Анализ структурных превращений дан для чугуна с содержанием 3% С. [c.361]

В зависимости от способа дуговой сварки применяются электроды различных типов стальные, вольфрамовые, чугунные, из цветных металлов и сплавов, угольные и графитизированные. Схема классификации электродов для дуговой сварки дана на рис. 28. Широкое применение имеют стальные электроды, поскольку сталь в наибольших масштабах используется как материал для изготовления сварных конструкций. В настоящей главе будут рассмотрены в основном электроды для сварки стали. [c.69]

Наилучшие результаты дает способ газовой сварки (пайки) чугуна латунью. Этот способ требует низкотемпературного нагрева, при котором возможно сохранить исходную структуру чугуна Кроме того, высокие пластические свойства латуни, как присадочного материала, обеспечивают получение соединения, пластичность которого выше, чем у основного металла. Поэтому данный способ вполне может быть рекомендован для ремонтной сварки наиболее ответственных изделий из чугуна. Этот способ особенно пригоден для сварки модифицированного глобулярного высокопрочного чугуна и ковкого чугуна, поскольку при нем не меняется структура и свойства основного мета тта. [c.224]

В некоторых случаях при ремонте чугунных деталей вместо сварки целесообразно применять пайку-сварку чугуна латунными припоями. Преимущество данного способа заключается в том, что нагрев чугуна до температуры плавления латуни (850...900°С) не вызывает значительных термических напряжений. Для сварки легированных чугунов (содержащих никель, хром, медь и другие элементы) применяют присадочный материал того же состава, что и основной металл. [c.113]

В атласе описаны методы металлографии, способы приготовления шлифов для макро- и микроанализа, приведены сведения о количественном и качественном анализе структур. Широко представлены макро- и микроструктуры сварных соединений углеродистых, среднелегированных и высоколегированных сталей, чугуна и цветных металлов, выполненных различными способами сварки плавлением н давлением. Даны иллюстрации структур сварных соединений разнородных металлов, структур плакирующих слоев, зон сплавления и зон термического влияния при наплавке, а также структур, образующихся при термической резке. Показана возможность металлографического анализа для объяснения причин разрушения сварных соединений. [c.4]

Мишметалл (сплав), сокращенное название смешанных металлов редкоземельной группы элементов. Мишметалл обычно состоит из 40—50% церия в соединении с другими металлами редкоземельной группы, получаемого не в результате образования сплава заданного состава, а по условиям природного родства данных элементов и трудности их чистого выделения. Применяется для повышения пластичности жаропрочных сплавов и жаростойкости и жаропрочности магниевых сплавов, ддя получения чугуна с шаровидным графитом, Б качестве флюса при сварке аустенитных сталей. Для повышения прочности и абразивной износостойкости стальных отливок, в частности — траков, для легирования стали и цветных сплавов. В качестве раскислителя при выплавке стали, в виде ферроцерия (сплав 15—30% мишметалла с железом) и т. д. [c.163]

Предварительный подогрев изделия (полный или частичный) снижает разность температур между сварочной ванной и более холодными частями основного металла. Это уменьшает напряжения и деформации металла от местного неравномерного нагрева при сварке и уменьшает скорость охлаждения. Данный способ применяют при ремонтной сварке отливок из чугуна, бронзы и алюминия, а также при сварке высокоуглеродистых и легированных сталей, склонных к закалке и трещинообразованию. Способ требует специальных устройств для подогрева деталей горнов, печей, индукторов и пр. [c.104]

Для сварки чугуна горячим, полугорячим и холодным способом приведены данные об электродах в табл. 60—62. [c.201]

Борный ангидрид В9О3 гидратирует в пламени, образуя летучую борную кислоту Н3ВО3, которая осаждается на свариваемом металле и вновь разлагается, образуя борный ангидрид, являющийся, таким образом, флюсующим веществом. Расход флюса БМ-1 составляет 70 г на 1 ацетилена. Этот способ по-выщает производительность сварки и делает процесс безвредным для сварщика. Металл шва получается плотным, без пор и не требует проковки. Механические свойства металла щна получаются следующие предел прочности 38 кГ/мм , угол загиба 180° ударная вязкость 15 кГм1см . Данный способ может применяться также для сварки чугуна латунью и при наплавке латунью чугунных и стальных деталей [XIV.6]. [c.238]

Если выполнить наплавку на чугун электродами, предназначенными для сварки углеродистых или низколегированных конструк-циошП)1х сталей, то в 1-м слое дан<е при отиосительио небольшой доле участия основного металла получится высокоуглеродистая сталь, которая при скоростях охлаждения, имеющих место в условиях сварки без предварительного подогрева изделия, приобре- [c.333]

Электрошлаковая сварка чугуна. Институтом электросварки им. Е. О. Патона проведены работы по электрошлаковой сварке чугуна и в том числе пластин размером 100 Х400 Х500 ллг из модифицированного чугуна электродами из такого же материала сечением 18 X 100 мм под флюсом типа АНФ-6. По данным Института, электрошлаковая сварка пластинчатыми электродами принципиально применима для магниевого чугуна (высокопрочного) при правильно подобранных параметрах сварки и составе электродов. Зона термического влияния не подвержена отбелу, как это имеет место при других способах. [c.524]

Приведены справочные данные по действующим на 2002 г. сташартам по основным способам сварки чугуна, сталей и сплавов для сварных конст-рукци н трубопроводов, сварочному оборудованию, режимам их проведения. [c.2]

Электрошлаковая сварка металлическим электродом отличается от электродуговой сварки тем, что в ней источником нагрева является тепло, выделяющееся при прохождении электрического тока через шлаковую ванну от электрода к изделию. Этот способ является самым производительным для сварки стальных листов толщиной свыше 40- -50 мм. Эффективность сварки возрастает с увеличением толщины свариваемых листов. В настоящее время этим способом сваривают стальные и чугунные изделия толщиной до 1 ж и выше, как, например, станины прокатных станов, прессов, молотов и т. п. Данный способ сварки разработан Институтом электросварки АН УССР, совместно с заводами Ново-Краматорским и Красный Котельщик . [c.65]

Холодная сварка чугунных изделий осуществляется электродами 034-1, МНЧ-1, ЖНБ-1 и др. с фтористо-каль-циевым покрытием типа УОНИ-13/55. Стержень электрода 034-1 изготавливается из меди М-2 или М-3. Для электрода МНЧ-1 используется мо-нельметалл (63% N1, 37% Си), для ЖНБ-1-сплав, содержащий 55% № и 45 Ре. Сварка этими электродами производится постоянным током при обратной полярности и небольшими (20-30 мм) участками предельно короткой дугой с проковкой каждого участка и возобновлением сварки после охлаждения шва до 50... 60 °С. Сила сварочного тока берется согласно данным табл. 13.22. [c.160]

Краткий справочник газосварщика и газорезчика содержит основные данные о газах, газах-эаменителях и горючих жидкостях, применяемых при газопламенной обработке металла. В книге сообщены технические и технологические характеристики аппаратуры и оборудования для газовой сварки и резки, приведены правила эксплуатации и методы ремонта аппаратуры и оборудования, а также изготовления быстроизпашивающихся деталей. Приведены некоторые данные о материалах для ремонта и эксплуатации оборудования. По вопросам технологии сообщаются сведения о газовой сварке малоуглеродистых,средне- и высокоуглеродистых сталей, высоколегированных нержавеющих и жаропрочных сталей и сплавов с высоким омическим сопротивлением, а также о сварке чугуна и цветных металлов и сплавов сообща ются краткие сведения о сварке пластических материалов. Подробно освещены вопросы машинной и ручной кислородной разделительной резки сталей разной толщины, резки кислородом низкого давления, кислородно-флюсовой резки, резки кислородным копьем и поверхностно-кислородной резки. Приводятся данные о методах контроля сварных соединений. [c.2]

Нагрев в печах может быть использован и для сварки плавлением. Расплавленным и по возможности перегретым присадочным металлом заливают подготовленные, заформованные и иногда предварительно подогретые детали, подлежащие сварке. Развитая литниковая система и достаточное количество расплавленного металла позволяют оплавить кромки свариваемых деталей и получить хорошее сплавление присадочного металла с основным, с образованием прочного монолитного соединения. Данный способ применяется для сварки цветных металлов, а также для заварки чугуна при ремонтных работах. [c.7]

На рис. 55 приведена схема заварки сквозного отверстия электро-шлаковым способом (/ — шлакоудерживающий манжет, стрелкой показано направление подъема по мере заполнения отверстия). Электрошлаковая сварка может быть использована и для сварки деталей, из чугуна. Электроды, флюсы и режимы ведения работ должны подбираться каждый раз применительно к данному конкретному случаю сварки с учетом свойств металла и характера свариваемых сечений. [c.168]

Для ошлаковывания окиси кремния 5102, образующейся прн сварке чугуна, во флюс необходимо вводить основные соли. Наиболее целесообразно в данном случае использовать углекислые соли натрия, обладающие низкой температурой плавления. Флюс для сварки-пайки чугуна латунными присадками содержит следующие вещества 50—60% буры или борной кислоты, 25—20% углекислой соды, 25—20% углекислого натрия. Такой флюс обеспечивает хорошую растекаемость присадочного металла и смачивание им основного металла, а также является индикатором температуры, так как его плавление происходит около 700 °С. Процесс сварки-пайки ведется по следующей технологии подготовленные механическим путем кромки прогревают газовым пламенем до 600—650 °С, затем на нагретую поверхность наносят слой флюса. Нагрев кромок продолжают до расплавления флюса. Конец присадочного прутка, на который предварительно нанесен слой флюса, прогревают горелкой до начала плавления, и пруток погружают под слой расплавленного флюса, находящийся на детали. Конец прутка все время должен касаться нагретой поверхности детали и расплавляться только под флюсом. После заполнения разделки шва пламя горелки медленно отводят от детали, шов накрывают листовым асбестом. Схема процесса сварки чугуна латунным прутком дана на рис. 85. Механические испытания сварных образцов, выполненных этим способом, показывают, что разрыв [c.157]

Из выпускаемых отечественной промышленностью латунных присадочных металлов наиболее высокими показателями с точки зрения металлургической свариваемости обладают бездымные кремнистые латуни типа ЛК62-05, ЛОК59-1-03 и др. В результате защитного действия кремния, входящего в их состав, процесс сварки не сопровождается заметным испарением цинка и при газовой сварке сравнительно легко обеспечивается плотный наплавленный металл. Поскольку при пайко-сварке для обеспечения прочного соединения необходимо первоначально облудить поверхность чугуна, присадочный металл должен обладать достаточной жидкотекучестью, чтобы обеспечить хорошее растекание но поверхности. Этим требованиям из всех выпускаемых сплавов в большей степени отвечает латунь марки ЛОК-59-1-03, легированная кремнием и оловом. Из ранее проведенных работ [1 ] известно, что латуни, содержащие кремний, дают хрупкое соединение с черными металлами. По данным зарубежной литературы, при пайко-сварке чугуна по этой причине, очевидно, первый облуживаю-щнй слой выполняется простой латунью типа Л62. Для уплотнения этого слоя в некоторых источниках рекомендуют применять газообразный флюс типа БМ-1. Затем для получения последующих слоев используются кремнистые латуни. [c.76]

В табл. 14 приведены основные данные о серийных горелка Кроме универсальных горелок, вьшускаются специальные г релки ГАО-1-56 для очистки проката от окалины, горелки для з, каути, пайки, механизированной сварки продольных швов, кер< сино-кислородные горелки типа КУ55 и ГКР-1-57 для сварки пайки чугуна и цветных металлов. [c.54]

Сварку легированного чугуна, содержащего никель, хром, медь и другие примеси, производят обычным способом с применением присадочного металла по возможности того же состава, что и свариваемая деталь. При отсутствии прутков из легированного чугуна применяют прутки, используемые для сварки серого чугуна. В этом случае состав металла шва будет в большей степени отличаться от состава основного металла отливки и может не об падагь свойствами, присущими данно у сорту легированного чугуна (например, антикор-розионными). [c.225]

Рассмотрены основные технологические операции при изготовлении и ремонте котлов, сосудов и трубопроводов обработка металла в заготовительных цехах, изготовление обечаек путем вальцовки п штамповки, изготовление днищ с помощью штамповки и фланжировки, гибка труб, штамповка отводов, переходов и тройников, вальцовка труб в барабаны котлов. Подробно освещены требования к сварке изделий котлонадзора, а также требования к термической обработке сварных соединений. Приведены данные о материалах, применяемых для изготовления п ремонта объектов котлонадзора. Описаны механические свойства, химический состав и области применения сталей, чугунов и цветных металлов, используемых для котлов, трубопроводов и сосудов. [c.2]

Для устранения связи между металлом сварного соединения и основным металлом нри ремонте иногда ставят стальные шпильки, которые в случае равномерной работы со сварным соединением могут увеличить работоспособность шва. Однако, как показывают многочисленные примеры выполнения сварки со шиплькамп, в случаях, когда сварная чугунная деталь испытывает в эксплуатации более или менее значительные нагрузки, из-за неравномерного нагружения разрушаются и шпильки п сварное соединение. Схема расстановки шпилек дана в табл. 10. Заварку такого соединения выполняют в следующей последовательности. Сваривают шпильки и наилавляют на поверхность чугуна стальное покрытие. Эту операцию выполняют электродами диаметром 4 мм, на постоянном [c.293]

Для чугунных зубчатых колес приведенные в таблице данные уменьшаются на 40 /о- При ремонте блоков шестерни, а также деталей вал-шестерня, изготовленных из одного куска металла, используется метод восстановления, при котором заменяется только часть детали, а другая ремонтируется. Например, при износе зубьев шестерни они не наплавляются, а стачиваются, и на это место устанавливается на шпонке новый обод с нарезанными и обработанными зубьями. Стальные зубчатые колеса с лопнувшими спицами, ободом и ступицей как исключение ремонтируют сваркой. При этом сварку производят таким образом, чтобы сохранились размеры, форма и шаг зубчатого колеса. Перед сваркой сгупицу необходимо стянуть. Возможно стяпшание обода жесткой стяжкой илн соединение накладкой на болтах. [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...