Горячая сварка чугуна

Сварка чугуна порош-ковой проволокой — это механизированный способ, позволяющий не только повысить производительность труда, но и облегчить условия труда, особенно при горячей сварке чугуна. В настоящее время применяются три типа порошковых проволок ППЧ-1 для холодной сварки серого чугуна ППЧ-2 для сварки серого чугуна с подогревом ППЧ-3 для горячей сварки серого чугуна. Сварку порошковой проволокой можно выполнять на полуавтоматах проволокой диаметром 3 мм. [c.96]

Операции, составляющие процесс горячей сварки чугуна. [c.99]

Заварка дефектов литья, горячая сварка чугунных изделий [c.168]

Технология горячей сварки включает в себя следующие операции подготовку под сварку, предварительный подогрев, сварку, последующее медленное охлаждение изделия. При горячей сварке чугуна используют следующие виды сварки газовою, ручную ду-гс ую, полуавтоматическую, порошковой проволокой. [c.130]

Наряду с ручной применяют полуавтоматическую горячую сварку чугуна порошковой проволокой типа ППЧ-3, содержащей 4,5—5% С, 5,3—4,0% 51, 0,1—0,3% А1, 0,1—0,3% Т . [c.130]

При дуговой электросварке угольным электродом дуга горит между угольным или графитовым электродом и свариваемым металлом. При этом методе сварки обычно пользуются постоянным током и прямой полярностью, что обеспечивает большую устойчивость дуги и меньший расход электродов, а также предохраняет металл шва от науглероживания. Сварка угольным электродом имеет ограниченное применение в промышленности и используется главным образом для сварки тонкостенных изделий с бортовыми соединениями, не требующими применения присадочного металла, а также при горячей сварке чугуна и при сварке цветных металлов. Высокая тепловая мощность вольтовой дуги позволяет сваривать металл без скоса кромок. В случае, если форма соединения требует применения присадочного металла, последний укладывается в разделку шва в виде круглых или фасонных прутков (фиг. 55). [c.311]

Горячая сварка чугуна осуществляется в нижнем положении чугунными электродами (табл. 27 на стр. 46) со специальной обмазкой (табл. 42). [c.57]

Фиг. 22. Схема горячей сварки чугуна.

Большой опыт накоплен по горячей сварке чугуна при местном нагреве деталей чугунными электродами по слою гранулированной шихты, с использованием графитизаторов. Разрабатываются способы холодной сварки чугуна, преимущественно с применением цветных проволок, а также комбинаций стальных проволок с цветными, в особенности медными (сварка пучком), с использованием электродов из железо-никелевых сплавов ЦЧ-3 и др. [c.128]

Горячая сварка чугуна — операция, при которой деталь нагревают (в печи или другим способом) до темпе- [c.105]

Для горячей сварки чугуна необходимо специальное нагревательное оборудование термические и нагревательные печи, кожухи, термостаты и т. д. Поэтому такой способ сварки применяют только в тех случаях, когда необходимо получить наплавленный металл, близкий по структуре, прочности и износостойкости к основному металлу детали. Например, восстановление головок блоков цилиндров тракторных двигателей (износ гнезд клапанов и трещины в перемычках между ними) проводят горячей сваркой с присадкой чугуна. Как присадочный металл используют чугунные прутки марок ПЧ 2 и ПЧ 3 согласно ГОСТ 2671—80 (табл. 9). [c.109]

Горячую сварку чугуна выполняют с предварительным подогревом свариваемых [c.277]

Чем отличаются друг от друга холодная и горячая сварка чугуна [c.135]

S.5. Составы покрытий электродов для горячей сварки чугуна, % [c.346]

Для горячей сварки чугуна (сварка с подогревом) используют электроды ОМЧ-1, ВЧ-3, СТЧ-4, ЭПЧ-4 с чугунным стержнем и марки ЦЧ-5 со стальным проволочным стержнем Св-08 с покрытием (табл. 5.5), а также электроды марок ЭЧ-1, ЭЧ-2, ЭВЧ-1 на основе чугунных стержней из прутков ПЧ-1, ПЧС-1 и ПЧС-2. Кроме того, в отдельных случаях применяют электроды марок МР-3 и УОНИ-13/45, предназначенные для сварки углеродистых и низколегированных сталей (см. табл. 2.8). [c.352]

Механизированную горячую сварку чугуна порошковой проволокой типа ППЧ-3, содержащей 4,5... 5 % углерода, 4,0... 5,3 % кремния, 0,1...0,3% алюминия и 0,1...0,3% титана, с защитным газом ( Oj) или без него выполняют при постоянном токе обратной полярности (табл. 8.15). Диаметр проволоки 3 мм. Температура подогрева 600... 700 °С. [c.253]

Недостатками горячей сварки чугуна являются усложнение технологии, связанное с подогревом, и тяжелые условия работы сварщика. [c.253]

При горячей сварке чугуна местный подогрев может производиться сварочными горелками, паяльными лампами, древесным углем. Необходимость в подогреве и способ его осуществления при ремонтной сварке чугуна зависят от характера дефекта (рис. 10.5). В качестве горючих газов при сварке могут применяться ацетилен и его заменители. Кроме того, используются жидкие горючие (керосин). [c.329]

Горячая сварка чугуна [c.414]

Горячая сварка чугуна ручным способом, особенно массивных изделий - тяжелый труд. Весьма прогрессивный способ, облегчающий труд и повышающий производительность, механизированная сварка порошковой проволокой. В состав шихты вводят компоненты, которые позволяют получать состав металла шва, представляюш,ий собой чугун. Состав порошковой проволоки марки ППЧ-3 для горячей сварки чугуна приведен в табл. 11.3. [c.417]

Основные особенности конструкции электрододержателя для горячей сварки чугуна [c.434]

Чугун (от 1,7 до 6.3 % С) а При горячей сварке чугуна предварительный нагрев изделия до сварки Общий или местный нагрев до 300—400 С для мелких изделий и до 500—600 С для крупных изделий Снижение возможности образования хрупких структур от-бела и закалки уменьшение вероятности появления трещин в шве и околошов-ной зоне Местный нагрев — пламенем сварочной или нагревательной горелки Общий нагрев — в печи или горне [c.65]

Нагревательные устройства, используемые при горячей сварке чугуна [c.99]

По сравнению с ацетиленокислородным пламенем при использовании газов-заменителей ацетилена пламя более мягкое и менее концентрированное, поэтому целесообразно использовать его для горячей сварки чугуна, поскольку снижается вероятность перегрева чугуна, измельчается его структура и уменьшается твердость наплавленного металла. [c.100]

Мощность пламени и диаметр присадочного прутка выбирают с учетом толщины стенки свариваемой детали (отливки) и площади устраняемого дефекта. Зависимость диаметра присадочного прутка и номера используемого наконечника горелки от площади устраняемого дефекта при горячей сварке чугуна (для ацетиленокислородного пламени) приведены ниже [c.100]

При горячей сварке чугуна обязательно применение флюсов, действие которых трояко. Попадая в сварочную ванну, они предотвращают окисление кромок твердого металла, извлекают оксиды н неметаллические включения из расплавленного металла, а также способствуют образованию пленки, защищающей его от воздействия газов пламени и воздуха. Положительное влияние флюсов сказывается также в улучшении смачивания поверхно сти твердого металла жидким присадочным металлом. [c.101]

Последовательность операции в техника горячей сварки чугуна приведены в табл. 5.10. [c.102]

Таблица 92. Состапы иокрыти чугунных электродов, применяемых для горяче сварки чугуна

Горячая сварка чугуна позволяет получать сварные соединения, равиоп,ениые свариваемому металлу (но механическим характеристикам, плотности, обрабатываемости и др.), однако это трудоемкий и дорогостоящий процесс. Вместе с этим в ряде случаев п])актпчески к сварным соединениям чугуна не предъявляется таких требований. Часто, нанример, достаточно обеспечить только равиопрочность или только хорошую обрабатываемость или плотность сварных швов. С помощью различных металлургических и технологических средств можно получить сварные соединения чугуна с темн или иными свойствами при сварке с невысоким подогревом или вовсе без предварительного подогрева (т. е, с помощью полугорячей или холодной сварки). [c.330]

Горячую сварку чугуна выполняют с предварительным подогревом свариваемых деталей до температуры 400—700 °С. Детали подогревают в печах. Перед сваркой в деталях вырубают дефектные места н разделывают кромки, которые затем заформовывают с помош,ью графитных пластин и кварцевого песка, замешанного на жидком стекле. Сваривают чугунными электродами (диаметром 8 — 25 мм) со стабилизирующей или специальной обмазкой. Сваренные детали охлаждают вместе с печью. При горячей сварке чугуна получают сварное соединение без твердых отбеленных и закаленных участков. Однако горячая сварка — дорогой и трудоемкий процесс ее применяют для ремонта уникальных деталей. Горячую сварку также выполняют науглероживающим газовым пламенем с флюсом на основе буры (N326407). [c.234]

Дуговая сварка угольным электродом недостаточно распространена в промышленности, хотя в ряде случаев она может обеспечить производительность более высокую, чем сварка металлическим электродом. Особенно целесообразно применение угольного электрода при сварке соединений, не требующих присадочного материала, при горячей сварке чугуна, сварке цветных металлов (предел прочности металла швов на деталях из магниевого сплава МА1 до 15 кГ/мм , из алюминия равен пределу прочности основного металла, из дуралюмииа 55—70% предела прочности основного металла), наплавке твердых сплавов, резке. При двусторонней сварке можно без разделки кромок соединять стальные листы толщиной до 18 мм. Благодаря устойчивости дуги этот метод сварки легко поддается механизации и автоматизации. [c.188]

Лучшие результаты при горячей сварке чугуна дает ацетиленокислородное пламя с присадочным материалом из чугуна. Во время сварки деталь не должна охлаждаться ниже 500 °С. Если же это произошло, то деталь снова подогревают до 650—680 °С. По окончании сварочнонаплавочных работ для снятия напряжений детали опять подогревают до 650—680 °С, а потом медленно охлаждают в специальной шахте-термосе или вместе с печью. [c.109]

Применяют также механизированную сварку порошковой проволокой, обеспечивающей состав и структуру чугуна в шве. Сваренные детали охлаждают вместе с печью. При горячей сварке чугуна получают сварное соединение без твердых отбеленных и закаленных участков. Однако горячая сварка - дорогой и трудоемкий процесс его применяют для ремонта уникальных деталей. Горячую сварку также выполняют науглероживающим газовым пламенем с флюсом на основе буры (Na2B407). [c.278]

В состав покрытия, наносимого на литые прутки, диаметром 5. .. 20 мм, входят стабилизирующие и легирующие материалы. В качестве последних обычно используют фафит, карборунд, ферросилиций, сили-кокальций, силикомагний и другие элементы-графитизаторы. Горячую сварку чугуна выполняют на больших токах [Д, = (60. .. ЮО) ,] без [c.415]

Горячая сварка чугуна. Процесс основан на использовании предварительного подогрева (общего или местного) детали (отливки) для повышения равномерности нагрева металла и уменьшения скорости его остывания. Этнм достигается уменьшение коробления детали в процессе сварки, снижение вероятности появления трещин, а также структур отбела и закалки при расположении дефекта в замкнутом контуре. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...