Способы сварки чугуна

Основными способами сварки чугуна являются газовая, электродуговая и электроконтактная точечная, применяемая для соединения чугунных деталей с медными, бронзовыми и латунными деталями, [c.93]

Сварка чугуна. Свойства, присущие чугуну, усложняют его сварку. При расплавлении чугун быстро переходит из твердого состояния в жидкое, минуя промежуточную тестообразную фазу. Поэтому чугун в случае предварительного подогрева можно сваривать только в нижнем положении, часто с применением формовки зоны сварного шва. При нагреве чугун значительно увеличивает свой объем, что вызывает появление внутренних напряжений, которые, суммируясь с напряжениями, вызываемыми неравномерным нагревом изделия и усадкой шва, могут привести к появлению трещин или полному разрушению изделия. Перечисленное вызывает необходимость применения специальных способов сварки чугуна, снижающих напряжения и препятствующих образованию твердой отбеленной зоны. [c.45]

Полуавтоматический способ сварки чугуна с применением порошковой проволоки ППЧ-1,. ППЧ-2, ППЧ-3 разработан Институтом электросварки им. Е. О. Патона. Проволоку изготовляют непрерывным скатыванием в трубку низкоуглеродистой стальной ленты толщиной 0,6 мм с одновременным наполнением трубки порошком (смесь размолотых компонентов) и последующим волочением. Химический состав порошковой проволоки приведен в табл. 11. [c.118]

Применяют два основных способа сварки чугуна горячий (с подогревом детали) и холодный (без подогрева). [c.266]

Сварочная техника располагает разнообразными способами сварки чугуна (рис. 5.1), каждый из которых предназначен для устранения определенного вида или группы дефектов, выявляемых до или после механической обработки, [c.96]

Основными способами сварки чугуна являются газовая, электродуговая (открытой дугой и в среде защитных газов) и электроконтактная точечная, Последняя применяется для соединения чугунных деталей с медными, бронзовыми и латунными деталями. [c.432]

Существуют три основных способа сварки чугуна горячий, полу-горячий и холодный. [c.284]

Холодный способ сварки чугуна в технологическом отношении проще и поэтому в авторемонтном производстве нашел широкое применение. Наиболее часто при этом применяют ручную и полуавтоматическую электродуговую сварку стальными электродами и электродами из цветных металлов и сплавов. [c.163]

Вследствие хрупкости чугуна в чугунных деталях по причинам неравномерного расширения от нагрева и усадки от охлаждения МОГУТ появиться трещины. Наилучшей мерой борьбы с возникновением трещин является подогрев свариваемой детали -п ред сваркой до температуры 750° и медленное, равномерное охлаждение после сварки. Подопрев производится в специальных печах, горнах, жаровнях, а также при помощи нескольких сварочных горелок и может быть полным или частичным в зависимости от размеров и формы детали. После сварки для улучшения качества сварного шва применяют закалку шва при температуре 500—560° с быстрым охлаждением в воде. В настоящее время широко распространен способ сварки чугунных деталей сплавами меди. Этот способ не требует предварительного подогрева изделия. [c.341]

Имеется несколько способов сварки чугуна, которые делятся на две основные группы холодная и горячая сварка. Холодная сварка выполняется без подогрева свариваемых деталей. При горячей сварке детали частично или полностью подогреваются. Выбор способа сварки зависит от требований, предъявляемых к сварному соединению, и производственных возможностей. [c.156]

Механизированные способы сварки чугуна. Чугун иногда сваривают полуавтоматической и электрошлаковой сваркой. Полуавтоматическая сварка выполняется с применением порошковой проволоки и дает достаточно [c.194]

Какие способы сварки чугуна существуют [c.195]

Различают два способа сварки чугуна холодный и горячий. При холодном способе чугунные детали до сварки не подогреваются (подогрев необходим для снижения скоростей охлаждения места сварки — получения в шве серого чугуна). [c.203]

Рис. 132. Классификация способов сварки чугуна

Данный способ сварки занимает промежуточное положение между горячим и холодным способами сварки чугуна. Он может быть рекомендован для восстановления изношенных поверхностей на чугунных изделиях небольших габаритов, а также для ремонта чугунных деталей подвижного железнодорожного состава [c.333]

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ СПОСОБОВ СВАРКИ ЧУГУНА [c.336]

Рекомендации по выбору способов сварки чугуна 341 [c.341]

В институте электросварки им. Е. О. Патона разработан также механизированный способ сварки чугуна порошковой проволокой. Проволоку подают в зону дуги полуавтоматом или автоматом. Использование порошковой проволоки и защита углекислым газом обеспечивают получение плотного, без отбеливания структуры и трещин, наплавленного металла. Этот способ сварки успешно используют при горячей и холодной сварке чугуна. По производительности он превосходит все известные способы. Количество наплавленного металла составляет 5—20 /сг/ч. [c.254]

Существующие способы сварки чугуна можно классифицировать по степени подогрева изделий на следующие группы [c.514]

СПОСОБЫ СВАРКИ ЧУГУНА [c.540]

СПОСОБЫ СВАРКИ ЧУГУНА 54 . [c.543]

Наплавка и сварка чугуна по способу Ростовского института инженеров транспорта. Наплавка производится чугунным электродом диаметром 7—8 мм по слою гранулированной шихты. Благодаря применению значительных сил тока, графитизаторов и защитного слоя шихты наплавленный металл получается мягким и обрабатывается обычным режущим инструментом. Отсутствие закалки в металле шва и переходных зонах объясняется значительным разогревом основного металла и замедленным охлаждением. Данный способ сварки занимает промежуточное положение между горячими и холодными способами сварки чугуна. Способ может быть рекомендован для восстановления изношенных поверхностей на чугунных изделиях небольших габаритов, а также для ремонта чугунных деталей подвижного железнодорожного состава. [c.544]

СПОСОБЫ СВАРКИ ЧУГУНА 64/ [c.547]

СПОСОБЫ СВАРКИ ЧУГУНА 549 [c.549]

СПОСОБЫ СВАРКИ ЧУГУНА 661 [c.551]

Способы сварки чугуна [c.557]

По состоянию свариваемой детали различают три способа сварки чугуна холодную, полугорячую и горячую. Холодная сварка выполняется без подогрева свариваемых деталей. Полугорячая сварка осуществляется при полном или местном подогреве свариваемых деталей до температуры 300—400°. Горячая сварка производится только при полном нагреве свариваемых деталей до температуры 600—800 . Эти способы сварки подразделяются на отдельные методы в зависимости от айда сваркн, применяемых электродов и присадочного металла. Классификация методов сварки чугуна приведена в табл. 324. [c.557]

Чугунные изделия успешно поддаются сварке дуговой и газовой Применяются два способа сварки чугуна — горячий и холодный. [c.672]

Приведены справочные данные по действующим на 2002 г. сташартам по основным способам сварки чугуна, сталей и сплавов для сварных конст-рукци н трубопроводов, сварочному оборудованию, режимам их проведения. [c.2]

Существуют два осяо1вных способа сварки чугуна горячий и холодный. [c.323]

Хорошие литейные свойства чугуна, простота и невысокая стоимость изготовления изделий из него, износостойкость, надежная работа в условиях повышенныхтем-аератур и знакопеременных нагрузок позволяют широко использовать чугун в качестве конструкционного материала. Однако выпускаемые в настоящее время чугуны характеризуются пониженной свариваемостью, обусловленной повышенной склонностью к образованию трещин из-за низкой его прочности и пластичности и образования хрупких структур при сварке в металле шва и околошовной зоны при повышенных скоростях охлаждения. Трещины в металле сварного соединения могут возникнуть от неравномерного нагрева и охлаждения, которые характерны для термического цикла сварки, литейной усадки металла шва, жесткости свариваемых изделий. Наиболее широко распространены и хорошо разработаны процессы сварки деталей из серного чугуна. Существуют три основных, наиболее распространенных способа сварки чугуна с предварительным нагревом (горячая сварка), без предварительного нагрева (холодная сварка), пайкосварка. [c.130]

Применение большого тока, графитизаторов и защитного слоя шихты приводит к тому, что наплавленный металл получается мягким и обрабатывается обычным, режущим инструментом. Отсутствие закалки в металле шва и в перехолтных зонах основного металла объясняется значительным разогревом основного металла и замедленным охлаждением. Этот способ занимает промежуточное положение между горячим и холодным способами - сварки чугуна. Шихта состоит нз чугунной стружки 30%, ферросилиция 20%, алюминия 30% и силикокальция 12%. Основой служит жидкое стекло. [c.193]

Разработано и применяется много способов сварки чугуна, но рекомендовать какой-либо из них для восстановления конкретной детали весьма затруднительно, так как даже у одной корпусной детали со стенками разной толщины может быть различная структура чугуна и потребуются различные способы их сварки. Прибли- женно все способы сварки чугунных деталей делят на два вида горячую и холодную. [c.76]

Сварное соединенпе, отвечающее указанным требованиям, можно получить только при применении чугунных сте])жней пли чугунных эло1 тродов. Существующие способы сварки чугуна можпо разделить на две группы горячая сварка с общим илп местным нагрево.м изделия иеред сваркой холодная сварка без предварительного нагрева изделий. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...