Основные характеристики вычислительных машин ЕС ЭВМ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ МАШИН СМ ЭВМ [c.141]

Все работы, связанные с изучением структуры и свойств покрытий, с оптимизацией режимов нанесения и выбора состава порошков, должны проводиться с применением основных принципов статистической обработки экспериментальных данных. Современные электронно-вычислительные машины могут значительно ускорить исследования, освободить от рутинных вычислений, например, при оценке усталостных характеристик образцов с покрытиями. Стандартные программы для компьютеров обеспечат повышение точности расчетов, помогут учитывать особенности эксплуатации и в конечном счете снизить металлоемкость изделий с покрытиями при сохранении уровня конструктивной прочности. [c.193]

При изыскании новых путей автоматизации средств тепловой микроскопии необходимо учитывать вопросы стандартизации и унификации аппаратуры, а также максимального сопряжения установок с математическими средствами обработки результатов эксперимента. Схема принципиально возможной, полностью автоматизированной системы проведения исследований на установках для тепловой микроскопии представлена на рис. 2. Как видно из рассмотрения данной схемы, автоматизация обработки информации, получаемой по всем трем основным каналам, должна предусматривать наличие специального блока обработки экспериментальных данных /, включающего в себя малогабаритную электронную вычислительную машину и систему ввода данных, полученных с помощью блока аппаратурного анализа микроструктуры //, блока регистрации изменений физических характеристик ///и блока регистрирующих механических свойств IV, а также дополнительные устройства для печатания (телетайп) V и графической выдачи результатов VI. [c.10]

Исследования показывают, что применение электронно-цифровых вычислительных машин, обладающих развитой системой команд, позволяет непосредственно за один цикл обработки получить все характеристики надежности, включая и законы распределения. Однако использование серийных электронно-циф-ровых вычислительных машин (ЭЦВМ) для обработки статистической информации о надежности представляется малоэффективным, так как основная часть машинного времени (около 80%) расходуется при этом на ввод информации в машину. В этом случае экономически более оправдано использование специальных ЭЦВМ, предназначенных для обработки большого количества информации [89]. [c.63]

Изучение проблемных вопросов сверхзвуковой аэродинамики шло параллельно с разработкой методов, пригодных для практического расчета различных случаев сверхзвуковых течений. Одним из основных рабочих методов был классический метод характеристик. С созданием электронно-вычислительных машин главный его недостаток — трудоемкость вычислений — был снят, что значительно расширило область применения метода. Однако и раньше пытались упростить метод характеристик достаточно простой метод интегрирования уравнения характеристик (характеристики одного из семейств заменялись параболами) разработал А. А. Дородницын (1949), линеаризованный метод характеристик (обобщение метода расчета двумерных течений) предложил А. Ферри (1946). Оба метода использовались в случаях осесимметричного обтекания тел вращения. [c.328]

Известен целый ряд работ, посвященных исследованию динамических характеристик дистилляционных колонн на аналоговых и цифровых вычислительных машинах, однако результаты этих исследовании не являются достаточно общими и пока не могут быть непосредственно использованы для расчета и проектирования систем регулирования. В первой части настоящей главы приводятся общие сведения относительно различных систем регулирования колонн, причем основной упор делается на изучение работы систем в статике. Работа систем регулирования в динамике оценивается чисто качественно. Вторая часть главы представляет собой введение в количественные методы изучения динамических характеристик колонн. Обсуждаются факторы, влияющие на инерционность колонны, и даются приближенные аналитические методы количественной оценки этой инерционности. В качестве иллюстрации приводятся некоторые опубликованные результаты анализа реальных колонн. [c.353]

Цифровые вычислительные машины могут использоваться при проектировании плоских кулачковых механизмов как на стадии определения основных размеров по заданным условиям — фазовым углам и перемещениям ведомого звена, соответствующим этим углам, а также и заданным характеристикам — углу давления и минимальному радиусу кривизны профиля, так и на стадии профилирования для вычисления полярных координат профиля кулачка. [c.109]

В ЛВС с общей шиной (см. рис. 11.1, д) одна из машин служит в качестве системного обслуживающего устройства, обеспечивающего централизованный доступ к общим файлам и базам данных, печатающим устройствам и другим вычислительным ресурсам. ЛВС данного типа приобрели большую популярность благодаря низкой стоимости, высокой гибкости и скорости передачи данных, легкости расширения сети (подключение новых абонентов к сети не сказывается на ее основных характеристиках). К недостаткам шинной топологии следует отнести необходимость использования довольно сложных протоколов и уязвимость в отношении физических повреждений кабеля. [c.312]

В предыдущих главах было показано, что для расчетов процесса излучения необходимо знание оптических характеристик материалов — коэффициентов поглощения, отражения, преломления и т. д. Эти характеристики вряд ли могут быть достаточно полно определены теоретически— уровень развития теории еще недостаточен для описания требуемых процессов, протекающих при излучении реальных поверхностей, в газах и жидкостях, в системе тел и т. д. Поэтому интенсивное развитие получили экспериментальные методы, а также методы, основанные на использовании быстродействующих вычислительных машин, позволяющие производить требуемые расчеты. Имеется определенный прогресс и в традиционной методике перехода от черных тел к реальным, не серым, особенно для зеркальных поверхностей, число которых, в связи с развитием техники обработки поверхности и переходу к напыленным и тонким пленкам, непрерывно растет [78]. Имеются достижения и в области расчетов излучения газов с учетом их структуры. Однако, в общем следует констатировать, что между теорией излучения, экспериментом и требованиями современных методов расчета все еще существует большой разрыв. Объясняется это чрезвычайной сложностью процесса переноса энергии фотонов. Укажем основные. трудности. Во-первых, в расчетных методах должны использоваться спектральные свойства материалов. Связано это с тем, что коротковолновые фотоны взаимодействуют с материалами иначе, нежели длинноволновые фотоны. Вместе с тем, большинство экспериментальных данных относятся именно к интегральным величинам, которые в этом смысле практически могут быть использованы лишь для серых тел. [c.175]

Первые массовые автоматические регуляторы, построенные на базе электронных усилителей, так же как и первые цифровые и аналоговые вычислительные машины, появились после второй мировой войны. Это были громоздкие и капризные сооружения. Основным активным элементом в них была электронная лампа, вакуумный прибор, созданный еще на рубеже XX в. и ведущий свое начало от Эдисона. Правда, технология производства и качество их резко улучшились за 50 лет. Возросла и долговечность, но сам по себе принцип вакуумного прибора несет в себе возможность быстрого старения, а необходимость в подогреваемых цепях накала (нужно создавать электронную эмиссию катода) — склонность к катастрофическим, т. е. мгновенным и полным отказам. Первые транзисторы, разрабатывавшиеся главным образом на основе германия, по своим параметрам выглядели слабыми конкурентами электронным лампам — и усиление, и частотные характеристики, и неустойчивость к температурным и радиационным воздействиям казались многим разработчикам непреодолимыми препятствиями. [c.78]

Баллистические режимы, полученные интегрированием уравнений движения по методике, изложенной выше, соответствуют вполне определенным расчетным условиям. К числу основных условий, оказывающих наиболее существенное влияние на характер изменения маршевой скорости, относятся величина начальной (стартовой) скорости и программа маневра летательного аппарата (закон изменения поперечной перегрузки), причем оба они в реальных условиях эксплуатации могут изменяться в широких пределах. Нестабильность стартовой скорости может быть связана с наличием разбросов в характеристиках стартового заряда (относительный вес, импульс, температура) и с задержкой включения маршевой ступени, а нестабильность программы маневра — с условиями пуска и характеристиками цели. Все это приводит к необходимости анализа баллистических режимов для большого количества вариантов условий. В принципе влияние этих изменений можно было бы оценить, проведя прямые баллистические расчеты для -всего этого набора условий. Однако даже при использовании вычислительных машин, эти расчеты оказываются чрезвычайно трудоемкими. Кроме тог/), при этом не удается получить аналитических соотношений, связывающих отклонения условий с отклонениями режима скорости, что существенно затрудняет анализ. [c.245]

МО создавать специальные электрогидравлические блоки согласования, имитирующие работу основного колеса самолета при пробеге по ВПП. Характеристики подобных блоков должны обеспечивать возможность непосредственного подсоединения их к аналоговым вычислительным машинам (АВМ) и гидравлическому натурному стенду гидросистемы. Частотные характеристики блока согласования (полоса пропускания частот) определяются частотой срабатывания инерционных датчиков растормаживания на самолете, составляющей 4—8 Гц. [c.118]

Задачи теории механизмов и машин решают на ЭВМ в тех случаях, когда решение связано с поиском оптимальных вариантов и большим объемом вычислительных работ Начальным этапом является постановка задачи. На основании глубокого изучения технологического процесса определяют цель проектирования, основные технико-экономические и эксплуатационные характеристики, технические условия работы механизма или машины. [c.23]

Эти применения определяют основные технико-экономические характеристики процессоров и периферийного оборудования СМ ЭВМ, а также их конструкцию, обеспечивающую высокую надежность и простоту обслуживания. Последнее особенно важно, поскольку машины устанавливаются главным образом не на вычислительных центрах, а непосредственно у пользователя, вклю- [c.18]

Существует два способа расчета параметров жидкости в пограничном слое. Первый способ заключается в численном решении системы дифференциальных уравнений пограничного слоя, впервые полученных Прандтлем, и основывается на использева-нии вычислительных машин. В настоящее время разработаны различные математические методы, позволяющие создавать рациональные алгоритмы для решения уравнений параболического типа, к которому относится уравнение пограничного слоя. Такой подход широко используется для определения характеристик ламинарного пограничного слоя. Развиваются приближенные модели турбулентности, применение которых делает возможным проведение расчета конечно-разностными численными методами и для турбулентного потока. Второй способ состоит в нахождении методов приближенного расчета, которые позволяли бы получить необходимую информацию более простым путем. Такие методы можно получпть, если отказаться от нахождения решений, удовлетворяющих дифференциальным уравнениям для каждой частицы, и вместо этого ограничиться отысканием решений, удовлетворяющих некоторым основным уравнениям для всего пограничного слоя и некоторым наиболее важным граничным условиям на стенке и на внешней границе пограничного слоя. Основными уравнениями, которые обычно используются в этих методах, являются уравнения количества движения и энергии для всего пограничного слоя. При этом, однако, необходимо задавать профили скорости и температуры. От того, насколько удачно выбрана форма этих профилей, в значительной степени зависит точность получаемых результатов. Поэтому получили распространение методы расчета параметров пограничного слоя, в которых для нахождения формы профилей скорости и температуры используются дифференциальные уравнения Прандтля или их частные решения. Далее расчет производится с помощью интегрального уравнения количества движения. [c.283]

В течение ряда последних лет интенсивно развиваются методы беспоисковой оптимизации, основанные на использовании теории чувствительности [1—4]. Вначале указанные методы разрабатывались в основном применительно к итеративным процессам автоматической оптимизации, производимой при предварительном проектировании системы с помощью аналоговой или цифровой вычислительной машины. Затем появились попытки распространить эти методы и на процессы непрерывной оптимизации и самонастройки [5—7], которая получается из итеративной путем предельного перехода, т. е. при длительности такта оптимизации, стремящейся к пулю. Однако здесь имеются трудности, заключающиеся в том, что для построения модели чувствительности необходима определенная информация о системе. Это требование не слишком обременительно для оптимизации на модели, но оно вступает в противоречие с тем обстоятельством, что в самонастраивающихся системах ( HG) характеристики управляемого объекта априори неизвестны и, кроме того, изменяются в процессе работы. [c.3]

Весьма перспективным для изучения трибологаческих процессов является разработка и изучение математических моделей процесса трения, износа и смазки твердых тел (деталей, механизмов и машин) с помощью электронно-вычислительных машин. Для формулировки математических моделей могут быть использованы уравнения, характеризующие процесс течения смазки, контактную и общую деформацию трущихся тел и всего узла трения, тепловые процессы - образование и распространение теплоты, а также явления, связанные с физическими, химическими и механическими фактороми, определяющие в главном процесс поверхностного разрушения деталей при трении. Известно, что широко распространенные методы классической математики часто используют принцип суперпозиции и пригодны в основном для решения линейных задач. Характерная особенность теоретических задач в области трибологии деталей машин заключается в их существенной нелинейности. В качестве примера можно сослаться на систему уравнений, указанных в данной главе. Совместное решение системы нелинейных уравнений представляет значительную математическую трудность, а если учесть также возможность возникновения качественных (и количественных) скачков исследуемых характеристик, например при возникновении процесса заедания при малых и средних скоростях, характеризующихся резким увеличением коэффициента трения скольжения и скорости изнашивания тел, то становятся ясными сложность и необходимость детального исследования адекватных математических моделей с помощью численных методов. В результате получается приближенное решение сложной научно-технической задачи с необходимой точностью. [c.169]

Алгоритм расчета статистических характеристик. Построение динамической модели технологического процесса статистическими методами требует обработки большого объема информации, получаемой непосредственно в процессе нормального функционирования объекта или при проведении специальных планируемых экспериментов. Ествественно, что для реальных технологических процессов динамические характеристики не остаются неизменными, и они изменяются в связи с изменениями условий ведения процесса, износом оборудования, изменениями жесткости, внешней среды и т. д. В связи с этим решение задач точности и управления на базе динамических моделей может принести максимальную пользу в случае, когда счет и обработка информации, необходимой для построения модели, а также решение задач на базе построенной модели будут осуществляться оперативно, в минимальные сроки. Поэтому во многих отраслях промышленности интенсивно ведутся работы по автоматизации получения реализаций входных и выходных переменных и их обработки. Это, естественно, является оптимальным решением, однако в связи с тем, что таких средств и приборов еще мало, в настоящее время для обработки полученной информации в основном используются универсальные цифровые электронные вычислительные машины (ЦВМ). [c.341]

По-видимо,му, лучше всего могут помочь непараметрическне методы. Особенно они полезны при описании основных понятий и соответствующих математических методов исследования. Большое внимание должно быть обращено на разработку и изучение соотношений, устанавливающих связь между различными параметрами. Проведенные ранее исследования основывались главным образом на арифметических средних, а не на рассмотрении плотностей вероятностей и, следовательно, на довольнО грубых приближениях. Моделирование на вычислительных машинах представляется многообещающим, и следует продолжать исследования в этом направлении. Наконец, необходимо связать эффективность и ценность системы. Выше, при рассмотрении ценности системы, учитывались четыре характеристики. Можно взять и большее число характеристик. В любом случае следует выработать общее представление о ценности системы и определить связанные с ним понятия при помощи соответствующего исследования слол<ного критерия для выбора решений. [c.50]

Теперь рассмотрим, что же такое современная бортовая навигационная система. Развитие навигационной техники, авиационной и космической, показало, что среди систем автоматического управления движением объектов важное значение имеют автономные системы управления, среди которых наибольшее развитие получили инерциальные системы. В инерциальных системах для счисления пути используются датчики первичной информации о движении объекта и счетно-решающие или вычислительные устройства, а в последнее время — бортовые вычислительные машины. Основная первичная информация снимается с датчиков линейных ускорений, называемых акселерометрами. Они дают информацию о характеристиках движения центра масс объекта в инер-циальном пространстве. Но этих данных для управления движением недостаточно. Необходима информация о вращении объекта относительно центра масс. Для этого используются гироскопические устройства. Информация поступает в бортовые ЭВМ (БЭВМ), где вырабатывается сигнал управления, обеспечивающий нужную траекторию полета, а с него —на органы управления полетом либо на двигательную установку или соответствующие рули (газовые или аэродинамические). Исторически сложилось так, что в первых инерциальных системах имелась стабилизированная платформа, которая вначале выставлялась относительно какой-либо системы координат. Наиболее совершенные платформы были оснащены трехосными гироскопическими стабилизаторами. Однако инерциальные системы с гиростабилизированной платформой имеют ряд существенных недостатков. К ним [c.159]

Таким образом, в каждом из диапазонов числа каналов существенное преимущество имеет определенный тип цифрового спектрометра, и лишь все вместе они более или менее удовлетворяют основным запросам цифровой спектрометрии. Сверхмногоканальный диапазон за последние годы приобретает все большее значение в связи с развитием единых кибернетических центров обработки научной информации. В таком центре все большую роль играют универсальные вычислительные машины и все труднее выделяются цифровые спектрометры как самостоятельные лабораторные приборы. Но наряду с этим в ядерной физике и других областях экспериментальной техники неуклонно возрастает потребность в универсальных спектрометрических установках, оформленных как самостоятельные лабораторные приборы. Наиболее полно этому требованию универсальности отвечают цифровые спектрометры нижнего участка многоканального диапазона, т. е. с числом каналов в пределах от 100 до 200. Поэтому остановимся на особенностях цифровых спектрометров в этом диапазоне каналов более подробно, сравнивая существующие типы не только между собой, но и с потенциально возможными устройствами. Выявление общих черт потенциальных цифровых спектрометров становится вполне реальным делом, так как существующие спектрометры описаны в терминах основных функционально-структурных характеристик, число комбинаций грубых оценок которых даже в двухбалльной системе еще далеко не исчерпано. [c.75]

Шилд повторил решение задачи о давлении плоского штампа на идеально пластическое полутело, пользуясь по суш еству той же методикой, однако более совершенными для того времени вычислительными средствами [220].Расхождение с приведенным решением оказалось в обш ем незначительным. В 1984 г. научные сотрудники Института проблем механики АН СССР Н.Г. Бураго и А.Н. Туманов заново проделали все вычисления на электронной вычислительной машине ЕС-1055 с выходом на графопостроитель для вычерчивания линий скольжения (характеристик). Результаты как в основном, так и в уточненном варианте (с использованием вторых разностей) также сравнительно мало отличаются от приведенных в настоящем параграфе. [c.218]

Появление быстродействующих вычислительных средств вызвало быстрое развитие третьего направления в нелинейной сверхзвуковой аэродинамике разработку алгоритмов получения численных решений типичных задач сверхзвукового обтекания тел и течений внутри каналов с помощью электронных вычислительных машин. Основные усилия и основные достижения в этом направлении связаны с расчетом стационарного обтекания профилей и тел вращения методом. характеристик, с решением двухмерной задачи обтекания тел с отсоединенной головной аволной, с расчетом некоторых неосесимметричных конических течений [c.167]

Комплексы СМ ЭВМ должны обеспечивать оптимальное (в смысле технико-экономических характеристик) подстраивание под широкий класс систем вплоть до комплексных интегрированных АСУ сложными технологическими объектами. В связи с этим СМ ЭВМ объединяет ряд архитектурных линий, для каждой из которых разрабатывается несколько совершенных систем программного обеспечения, включая и средства сопряжения с другими линиями. Основные характеристики процессоров СМ ЭВМ — разрядность, объем ОЗУ, быстродействие (тыс. коротких оп./с) —для интерфейсов Общая шина (ОШ), И41, 2К и ИУС [30] приведены на рис. 1.1. Наряду с объединением в семействе СМ ЭВМ машин с разными архитектурами, разным исполнением на передний план выдвигаются требования обеспечения возможности совместной работы различных по классу периферийных устройств, терминальных станций, устройств межмашинной связи и телеобработки в высокоэффективных режимах обработки информации, привязанных к конкретным объектам автоматизации. Поэтому одно из центральных мест в общей программе развития СМ ЭВМ занимают работы по созданию и освоению в серийнОхМ производстве периферийного оборудования для мини- и микроэвм. Периферийное оборудование составляет от 70 до 80% стоимости управляющих вычислительных комплексов и существенно влияет на основные технические и эксплуатационные характеристики автоматизированных систем — производительность, надежность и т. п. В целом периферийное оборудование СМ ЭВМ характеризуется очень большой номенклатурой, определяемой широким диапазоном применения СМ ЭВМ, высо- [c.5]

Многогрупповые программы в диффузионном или Р -приближении образуют основу многих реакторных расчетов. В этих программах система уравнений, таких, как уравнения (4.61)—(4.64), решается с помош,ью быстродейст-вуюш,ен вычислительной машины. (Основные характеристики таких программ рассмотрены в конце данной главы.) Если геометрию системы можно описать одной или двумя пространственными переменными и если выполняются условия применимости Р1-приближения, то полученные результаты являются достаточно точными. [c.155]

Основная трудность при непосредственном применении методов Галеркина и Рэлея—Ритца связана с выбором глобальных базисных функций. Эти функции должны не только удовлетворять главным граничным условиям, но и достаточно полно описывать геометрию, материал и другие характеристики задачи. Все эти условия обычно очень трудно выполнить, и возможности методов в их классическом смысле ограничены. С развитием быстродействующих цифровых вычислительных машин получила развитие идея локализации аппроксимирующих функций в малых областях. При этом можно использовать функции более простого вида. [c.53]

Преимущество использующей метод фронтального исключения системы FINESSE особенно заметно при использовании элементов высоких порядков и в том случае, когда основное внимание уделяется характеристикам элементов.. Поскольку, например, предпочтительна поэлементная выдача, число расчетных параметров нагружения, которое может быть помещено в оперативной памяти вычислительной машины, значительно увеличивается. В каждый момент времени в процессе исключения в оперативной памяти машины находятся только сведения о векторе нагрузки. [c.484]

Указанная взаимосвязь между отдельными группами уравнений обусловлена тем, что выходные переменные одной группы являются входными переменными других. Полную схему обобщенного анализа можно представить в виде некоторой блок-схемы, два типичных блока которой приведены в табл. 2.1. Составление такой блок-схемы в виде последовательного сочленения входных и выходных переменных позволяет не только получить картину взаимодействия различных групп уравнений, но также и наметить в общих чертах схему пд)оведения вычислений на большой цифровой вычислительной машине. Некоторые из величин, входящих в эту схему, такие, нанример, как высота в функции времени, являются промежуточными переменными, возникая в одних группах уравнений и переходя затем в следующие. Другие, называемые далее основными переменными, должны вводиться извне. Сюда относятся, с одной стороны, такие величины, как параметры, определяющие свойства материалов конструкции, характеристики атмосферы, и, с другой стороны, задаваемые параметры конструкции — количество ступеней, давление в камере сгорания и т. д. [c.61]

Пример 6.1. На вычислительном комплексе из двух ЦВМ решается задача статистического моделирования. ЦВМ-1 с быстродействием в 90 тыс. операций/,с подготавливает предварительные данные для модели и передает их через автономное устройство обмена (УО) в буферное запоминающее устройство (БЗУ), состоящее из двух блоков ОЗУ и одного накопителя на магнитной ленте (НМЛ), откуда эти данные поступают по требованию в основную машину ЦВМ-2 с быст1р о действием в 80 тыс. операций/с. Необходимо найти вероятность безотказного функционирования комплекса в течение 18 ч и среднюю наработку до первого отказа, полагая, что обе ЦВМ выполняют в одной реализации моделируемого случайного процесса примерно одинаковое количество операций. Наработка на отказ ЦВМ-1, ЦВМ-2, НМЛ и УО (вместе с ОЗУ) равна соответственно 100, 250, 1250 и 5000 ч. Среднее время восстановления ЦВМ-1 равно 0,5 ч. Сравнить полученные характеристики с характеристиками надежности того же комплекса, работающего без БЗУ. Как изменятся характеристики надежности, если предварительные расчеты поручить ЦВМ-2, а основные ЦВМ-1 [c.250]

При оформлении машинно-ориентированных форм технологических документов следует обратить внимание разработчиков на обязательность внесения информации в графы, обведенные двойной утолщенной линией. Незаполнение их не допускается и связано с нарушением цикла решаемых задач. Немаловажным при этом является и правильность (достоверность) вносимой информации. В основном указанные графы предусматривают внесение информации в виде кодов, обозначений или соответствующих данных по характеристике массы (объема, длины, площади и т.п.), выражающихся в виде цифр. В связи с этим особая ответственность падает на разработчика документов и нормоконтролера. Неточность или неправильность внесения информации приводит к возврату документов, к не эффективному использованию средств вычислительной техники и к срыву сроков ТПП. Внесение информации в указанные графы допускается вьшолнять различными способами. При применении ручного способа заполнения следует особое внимание обратить На четкость и однозначность вносимой информации. Запись информации в графах рекомендуется вьшолшгть в нижней части строки, оставляя верхнюю ее часть для внесения изменений. Не выполнение этих рекомендаций может привести к полней переработке документа (документов). [c.305]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...