Подвод к вращающимся деталя

Подвод к вращающимся деталям [c.266]

ПОДВОД СМАЗКИ К ВРАЩАЮЩИМСЯ ДЕТАЛЯМ [c.759]

В случае подвода жидкости к вращающимся деталям гидросистемы применяют также торцовые соединения (см. стр. 550) без мягких уплотнителей, [c.583]

В некоторых измерительных приборах спиральные пружины используют для подвода тока к вращающимся деталям и узлам. [c.196]

Сказано — сделано. Резцу придали форму чаши с заточенными кромками. Его вставляют в оправку и под некоторым углом подводят к вращающейся детали. Возникает своеобразная пара качения , в которой роль ведущего звена выполняет деталь, а ведомого — резец. И поскольку он непрерывно вращается, его режущая кромка становится как бы бесконечной. Отсюда — лучшие условия охлаждения резца, его повышенная стойкость и, в конечном счете, высокая производительность. Улучшилось и качество обработки деталей. [c.138]

Все узлы и механизмы полуавтомата смонтированы на основании, представляющем собой чашеобразную отливку с центральной тумбой (см. рис. 149). На нем установлена колонна, являющаяся основной несущей частью полуавтомата. Она представляет собой пустотелую жесткую стойку, нижний конец которой имеет коническую поверхность и служит радиальной опорой для поворотного стола и коллектором для подвода масла гидросистемы и смазки к вращающимся деталям стола. [c.183]

Процесс наладки осуществляется в следующем порядке. Закрепив салазки к направляющим станины, устанавливают необходимое расстояние между ножом и ведущим кругом. После этого бабку ведущего круга крепят к салазкам, предварительно отсоединив ее от станины. Затем приступают к установке детали, измеряя ее положение при помощи штангенрейсмаса. Осторожно подводят деталь к шлифовальному кругу до появления небольшого искрения. В процессе наладки необходимо отметить показания лимба крупной подачи и подсчитать перемещение детали в сторону шлифовального круга на величину припуска. После этого вращающуюся деталь подводят к вращающемуся шлифовальному кругу. [c.254]

Вставленное таким образом уплотняющее кольцо должно быть заведено в канавку детали-корпуса. Это осуществляется на приспособлении, схема которого представлена на фиг. 213, в. Деталь-корпус устанавливается на шток 1 и поворотом рукоятки 2 подводится к вращающемуся конусу 3, который разжимает кольцо. [c.187]

Обрабатываемая деталь устанавливается на прямоугольный стол 2, который имеет вертикальное перемещение, может повертываться около стойки станка и крепиться в нужном положении рукояткой 3. Вращающийся шпиндель подводится к обрабатывае- [c.142]

Роликовая сварка даёт возможность получения сплошного прочноплотного шва. Достигается это на специальной роликовой контактной машине, у которой электродами служат вращающиеся ролики. Свариваемые детали 1 (фиг. 4, е) собираются внахлёстку и сжимаются между роликами усилием Р. Ток от сварочного трансформатора 3 подводится к роликам. Последние (один или оба) имеют принудительное вращение от специального привода. После сжатия деталей одновременно с включением тока начинают вращаться ролики, перемещающие свариваемое изделие. Роликовая сварка может быть непрерывная (ток остаётся включённым в течение всего времени сварки каждого шва) и прерывистая (кратковременные импульсы тока чередуются с паузами установленной продолжительности). [c.528]

Для современных автомобильных двигателей применяют комбинированную смазочную систему к наиболее нагруженным деталям масло подводится под давлением, а к остальным — разбрызгиванием или самотеком. Разбрызгивается масло коленчатым валом и другими вращающимися деталями. Пространство картера двигателя при этом заполняется мельчайшими частицами масла, которые осаждаются на деталях и проникают в зазоры между трущимися поверхностями. [c.48]

В эксплуатации наиболее надежным оказался подвод воздуха с внутренней стороны (меньшие окружные скорости и = 1 -г-2 м/с и защищенность). Воздухоподводящие каналы в этом случае выполняются в цапфе (рис. XIV.21, б) или в цапфе и полуоси (ГАЗ-66, ЗИЛ-131, Урал-375 — рис. XIV.21, а). Передача воздуха от неподвижной детали (цапфы) к подвижной (полуоси) производится в уплотнительном устройстве УС, состоящем из двух манжет М и обоймы. Манжеты поджимаются к полуоси (или ступице) кольцевыми спиральными пружинами. Удельное давление в месте контакта манжеты с вращающейся деталью лежит в пределах Ры — 0,02- 0,04 МПа (0,2—0,4 кгс/см ). [c.377]

Покрытие мелких деталей в стационарных и полуавтоматических ваннах на подвесках связано с большими трудовыми затратами. Поэтому для покрытия таких деталей при массовом производстве обычно применяют вращающиеся колокола и барабаны. На фиг. 93—96 представлены различные виды колоколов. Характеристика колокольных ванн приведена в табл. 95. Колокола изготовляются из непроводящих материалов эбонита, дерева, целлулоида или из гуммированной стали (в форме усеченного конуса) и устанавливаются на двух чугунных стойках. К одной из них прикреплен кронштейн, поддерживающий электромотор с червячным редуктором, который связан с колоколом посредством зубчатых колес. Ток подводится к деталям (отрицательный полюс) металлическими щетками, трущимися о медное кольцо, укрепленное в дне колокола. Отсюда ток передается к покрываемым деталям посредством медных болтов, проходящих через дно колокола и соединяющихся с внутренними контактными пластинами. Часто практикуется также подача тока к деталям сверху с помощью гибкого провода с грузом, контактирующим с деталями. [c.179]

Отрезание заготовок производят следующим образом. Заготовку, закрепленную на столе, ручным перемещением столов подводят под вращающуюся фрезу так, чтобы размеченное место отрезания располагалось точно под фрезой. Заготовку доводят до легкого касания с фрезой и выводят стол с заготовкой в продольном направлении так, чтобы она вышла за пределы фрезы. Стол поднимают на величину, несколько большую, чем толщина заготовки, включают станок, охлаждение и осторожно подводят ее к фрезе. Как только фреза начнет снимать стружку, включают продольную механическую подачу. После отрезания выключают механическую подачу и охлаждение, опускают консоль станка так, чтобы оставшаяся в месте крепления деталь расположилась ниже фрезы, и выключают станок. После этого раскрепляю деталь и снимают ее со станка. [c.106]

Центровые бабки представляют собой корпуса, в которых перемещаются пиноли с вращающимися центрами 10 (центры выпускаются заводом Калибр ). Пиноли вместе с центрами отводятся через рычажную систему торцовым кулаком 17, установленным на верхнем распределительном валу 34 (пиноли подводятся к детали пружинами 22 и 23). Усилие пружины 23 превышает усилие пружины 22, поэтому одна пиноль доводится до упора в корпус бабки пружиной 23, а вторая прижимает деталь. [c.185]

Во время работы необходимо следить за работой подшипников шпинделя шлифовальной бабки и их смазкой. Подводить шлифовальный круг к детали необходимо осторожно, не допуская ударов. Не следует измерять деталь ручным инструментом во время вращения, а также тормозить вращающуюся деталь руками во избежание серьезных ранений. [c.174]

Работа по установке производится следующим образом обрабатываемая деталь 5 зажимается между передним поводковым центром 14 и задним вращающимся центром 13. Включается электродвигатель 7, сообщающий через передачи вращательное движение детали. Поперечным движением стола деталь подводится к движущейся ленте на расстояние, необходимое для получения нужного диаметра после обточки. Режимы обточки для анодно-механической обработки обычные. Напряжение равно 24— 30 в сила тока различна, например при обточке заготовок из титанового сплава диаметром до 2 мм сила тока равна 120—180 а, а при обточке заготовок из нержавеющей стали тех же размеров — 300—500 а. [c.102]

Щетка (электрической машины) — деталь электрической машины в виде угольной, медно-угольной и реже медной колодки, прижатой к вращающемуся коллектору 1 или контактным кольцам и этим осуществляющей скользящий контакт для отвода или подвода тока от ротора или к ротору. [c.182]

Продольный разрез рабочего цилиндра быстроходного червячного пресса приведен на фиг. 201. Крутящий момент передается червяку 5 клиноременной передачей через шпиндель 8, вращающийся на подшипниках качения. Осевые усилия, возникающие при экструзии, воспринимаются двумя радиально-упорными подшипниками 7. Перед запуском пресса обогреватель 2 нагревает головку 1. Для отвода избыточного тепла предусмотрена охлаждающая система 4. Вода подводится к штуцеру 3. Для питания пресса материалом предусмотрен вибропитатель 6. Температура экструзии для данной скорости вращения червяка и определенной дозировке перерабатываемого материала устанавливается регулированием давления (дросселированием) материала при выходе из цилиндра в головку. При вращении гайки 9 экструзионная головка 1 перемещается и изменяется зазор между концом червяка и деталью 10. [c.258]

Под каждым коромыслом, установленным на оси, есть отверстие, по которому масло подводится к втулке коромысла. По каналам в коротких плечах коромысел и в регулировочных винтах масло подается к верхним наконечникам штанг. Стекая 1Ю штангам, масло смазывает их нижние наконечники, толкатели 15 и кулачки распреде ш-тельного вала, а затем поступает в поддон. Масло подхватывается вращающимися деталями кривошипно-шатунного механизма и мелко разбрызгивается, образуя масляный туман. Концы коромысел и стержни клапанов смазываются этим туманом, а также маслом, вытекающим из зазоров втулок коромысел. Поршневые пальцы, поршни и цилиндры смазываются разбрызгивающимся и стекающим маслом. [c.85]

Шовная (роликовая) сварка (рис. 2.13, б) осуществляется для соединения внахлестку металлов (сталей, сплавов А1, Ti и Си) толщиной 0,6—3 мм. При сварке детали 2 и 3 зажимают между вращающимися электродами (роликами) J а 4, с помощью которых происходят передача усилия к деталям, подвод тока и перемещение деталей. При шовной сварке образование непрерывного (герметического) и прочного шва происходит перекрытием последующей точки предыдущей, что делает возможным применение этого способа для изготовления различных емкостей. [c.58]

Вторичная обмотка зажата между двумя изоляционными шайбами 4 VI 11. Вода подводится через штуцеры 2 к внутренней полости шайбы 11, проходит вверх вдоль щели между закаливаемой деталью 6 и вторичной обмоткой 8 и выходит наружу через отверстия в шайбе 7. Такой индуктор-трансформатор легко перестраивается для закалки шеек других диаметров и длин. Для этого необходимо сменить простую деталь — вторичную обмотку 8 — и столь же простые детали, поддерживающие и центрирующие вал 6. Закаливаемый вал 6 вверху направляется шайбой 7, снизу центруется оправкой 10, которая сидит на водяной турбинке 1, вращающей вал в процессе нагрева и охлаждения шпильки 9 и шайбы 5 стягивают всю конструкцию в единый узел. [c.167]

При покрытии мелких деталей применяют вращающиеся колокольные ванны (колокола) и барабаны. Колокольную ванну изготавливают из неметаллических материалов — винипласта или эбонита, в ванну наливают электролит и в наклонном положении устанавливают анод. Ток к деталям подводится через медное кольцо в дне колокола (рис. 44) или с помощью гибкого провода. Колокол вращается с частотой 8—12 оборотов Б минуту. [c.192]

Из камеры 1 предварительно откачивают воздух до остаточного давления 133-10 —133-10 н/м (10 —10 мм рт. ст.), а затем ее заполняют защитным газом высокой частоты. Для облегчения подвода тока и защитного газа к сварочной горелке 3 она закреплена неподвижно. Для сварки кольцевых швов труб или круговых швов (вварка торцовых заглушек в трубки, донышек в цилиндры и т. д.) внутри камеры устанавливают вращающийся стол 2 или патроны для крепления и вращения свариваемых деталей. В камере сделаны окна для наблюдения за дугой и сварочной ванной. Защитный газ можно подавать в камеру через сварочную горелку или через вакуумный клапан в стенке камеры. Для точной установки горелки относительно свариваемого изделия предусмотрено ее перемещение на небольшое расстояние в вертикальном направлении. [c.457]

В рассмотренных выше предохранительных муфтах при срабатывании происходит скольжение по поверхности 0. ..Н1 /ф1, которая должна быть смазана. Подвод смазочного материала к этой поверхности обычно затруднен. Кроме того, скольжение поверхностей происходит сравнительно редко (только при срабатывании муфты). Для таких условий вращающуюся деталь муфты лучще устанавливать на самосмазывающиеся подшипники скольжения, изготовленные из пористого материала (металлокерамика с включениями бронзы), пропитанного фторопластом. [c.328]

Третий тип магнето — с магнитным коммутаторе м —отличается лишь магнитной цепью, в которой (фиг. 38) магнит также неподвижен, а его магнитный поток подводится к сердечнику обмоток через вращающуюся промежуточную железную деталь — магнитный коммутатор С последний, вращаясь, периодически меняет направление прохождения магнитного потока по сердечнику обмоток. Этот тип магнето обычно выполняется че-тырёхискровым или более. [c.317]

Роликовая сварка производится на машине, у которой электродами обычно служат вращающиеся диски. Свариваемые детали 1 (фиг. 4, ж) собираются внахлестку и сжимаются между электродами 2 силой Р. Ток от сварочного трансформатора подводится к электродам, имеющим (один или оба) принудительное вращение от специального привода. После сжатия деталей одновременно с включением тока начинают вращаться электроды, перемещающие свариваемое изделие. Роликовая сварка может быть непрерывной (ток остается включенным в течение всего времени сварки каждого шва) и п р е-рывистой (кратковременные импульсы тока чередуются с пауза.ми [c.190]

Специальное уплотнение торцового типа применено в конструкции ведущего вала коробки передач трактор. ) Кировец , На ведущем валу коробки передач установлено четыре таких уплотнения. Они предназначены для подвода масла под давлением из каналов в неподвижных деталях и картере коробки передач в каналы во вращающихся деталях, установленных на ведущем валу. Через каждое такое уплотнение смазочное масло подводится к одному из фрикционов 9, 10, 11, 12 (см ниже рис 16.13), которых также четыре в зависимости от числа передач Схематично уплотнение показано на рис. 16 11. Оно состоит из двух неаращающихся уплотнительных колец I, выполненных из антифрикционного чугуна АЧС-1, и контактирующих с ними по торцу двух вращающихся опорных колеи 2, изготовленных из стали 45Х и закаленных до твердости ННС,э 49—55. [c.233]

Обрабатываемые детали устанавливают на непрерывно вращающемся круглом столе / (рис. 1.56, а). По мере вращения стола детали подводятся к фрезе, установленной на ишинделё фрезерной бабки 2. Фрезерная бабка может быть выполнена также двухшпиндельной, с тем чтобы первая фреза по ходу движёния стола производила черновую, а вторая — чистовую обработку. После выхода из зоны фрезерования обрабатываемая деталь попадает в зону загрузки, где обработанная деталь снимается, а заготовка устанавливается на ходу стола. Таким образом, при непрерывной обработке время резания совмещается со временем установки заготовки и снятия обработанной детали. [c.86]

В последнее время для восстановления изношенных деталей машин и механизмов начинают широко применять автоматическую Бибродуговую наплавку в струе охлаждающей жидкости. Сущность этого метода заключается в том, что подача электрода к вращающейся наплавляемой детали сопровождается продольной его вибрацией и подводом охлаждающей жидкости. [c.219]

Вибродуговая наплавка. Сущность способа состоит в том, что к вращающейся детали автоматической головкой подводится проволока, конец которой совершает продольно-осевые колебательные движения, прикасаясь к детали и отходя от нее на заданную величину. Благодаря таким колебаниям между вращающимся изделием и проволокой периодически зажигается дуга, которая угасает в момент короткого замыкания проволоки с изделием и вновь возбуждается при удалении от изделия. В момент короткого замыкания расплавленный металл проволоки приваривается к детали. Для уменьшения разогрева детали дуговой промежуток и деталь охлаждаются водяной имульсией, содержащей 50—60 г кальцинированной соды и 10—15 г технического мыла на 1 л воды. [c.376]

Если зацентрования сделать почему-либо нельзя, поступают так. Вершину сверла того диаметра, какой должно иметь высверливаемое отверстие, приближают к вращающейся детали почти вплотную. Затем подводят возможно ближе к вершине сверла резец (любой), закрепленный в резцедержателе так, чтобы головка резца была обращена в сторону токаря, и только после этого начинают углублять сверло в деталь. Этим приемом удается в некоторой степени предупредить смещение сверла в начале работы. Как только сверло немного углубится, поддерживающий его резец нужно отвести в сторону. [c.201]

Магнето с магнитным коммутатором (см. рис. 131, е) отличается от магнето с вращающимся магнитом магнитной цепью. В этом магнето неподвижны магнитопровод, обмотки, прерыватель, магнит. Магнитный поток к сердечнику обмоток подводится через вращающуюся промежуточную железную деталь — магнитный коммутатор. Такие магнето в большинстве случаев вьшолняются четырехискро-выми и более. Число искр за один оборот определяется по числу вырезов в магнитном коммутаторе. [c.220]

В авторемонтном производстве наиболее широкое применение станки бесконденсаторного действия могут найти для электроискрового шлифования. Кинематика этих станков полностью совпадает с кинематикой абразивных шлифовальных станков. Поэтому авторемонтные предприятия легко могут переоборудовать любой круглошлифовальный станок в электроискровой. Для этой цели вместо абразивного круга ставится круг из серого чугуна толщиной от 16 до 30 мм и диаметром, величина которого определяется в зависимости от высоты центров станка. Круг и шлифуемая деталь должны быть изолированы от массы станка. Минус источника тока подводится к кругу через контактное кольцо от щеточного устройства, а плюс через токоприемное устройство к вращающейся детали. Питание низковольтных станков желательно вести постоянным током, при котором получается более высокая производительность съема металла и меньший износ электрода-инструмента, чем при использовании переменного тока. Постоянный ток напряжением не выше 30 в получают от селеновых выпрямителей ВСГ-ЗМ, ВСГ-4 или других выпрямляющих устройств. Подвод рабочей жидкости к шлифуемой поверхности производится насосом при помощи гибкого шланга. При шлифовании и резке металла в качестве рабочей жидкости применяется каолиновая суспензия состава каолина 400—450 г/л, буры 50 г л, борной кислоты 60 г/л и воды. Наличие в смеси буры и борной кислоты снижает расход электрода-инструмента. Стальные детали можно шлифовать как на приведенном составе каолиновой суспензии, так и смеси из /з машинного масла и /з трансформаторного. Шлифование деталей, восстановленных наплавкой твердыми сплавами, производят в масле. При шлифовании рабочая жидкость подается поливом или деталь погружают в ванну с рабочей жидкостью. [c.160]

И Т. П., Т. е. отсутствия биений вращающихся деталей, проводится так. Индикатор укрепляется на неподвижной детали, а его пуговка подводится к достаточно удаленной от опоры точке образующей вала или хорошо шлифованной оправки, которою этот вал удлиняется. Эти оправки неизбежны при проверке внутренних конусов, отверстий, нарезок и т. п. При пробе вал (шпиндель и т. п.) проворачивается, причем пуговка индикатора скользит по направляющей окружности его поверхности. [c.405]

При щовной сварке (см. рис. 5.1, б) получают сварное соединение между вращающимися дисковыми электродами, которые к свариваемым деталям подводят ток и передают на них силу сжатия. При шовной сварке также необходимо образование литого ядра в каждом месте сварки. Все точки (с перекрывающимися или неперекрывающимися литыми ядрами) образуют сварной шов прямо- или криволинейной формы. [c.279]

В заднем ведущем мосту автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-53-12 установлен симметричный конический дифференциал, коробка которого состоит из двух чашек. Как уже указывалось, ведомое колесо 22 (см, рис, 142) главной передачи прикреплено к фланцу коробки дифференциала, вращающейся на двух роликоподшипниках, Чтобы конструкция была прочной и имела малые габаритные размеры, число сателлитов доведено до четырех, Полуосевые зубчатые колеса надеты на шлицы полуосей, которые центрированы в гнездах, расточенных в коробке дифференциала, Дегали дифференциала необходимо смазывагь, так как они нагружаются значительными силами. Для улучшения подвода смазочного материала к этим деталям и повышения износостойкости [c.232]

Давильную обработку выполняют на токарно-давильных станках специальным инструментом—давильником. Формообразование полых деталей производят из листовых заготовок. Схема процесса формообразования показана на рис. 10.23. На планшайбе токарно-давильного станка установлена модель А, плоская заготовка 1 прижимается вращающимся центром Б к модели. Модели и заготовке сообщают вращательное движение со скоростью и, к поверхности заготовки, прилегающей непосредственно к вращающемуся центру Б, подводят давильник Вис усилием прижимают заготовку к поверхности модели. В зоне контакта давильника с заготовкой образуется очаг пластического деформирования и заготовка приобретает форму поверхности модели. 2—6 последовательность положений заготовки. [c.196]

К тормозам с усилием, действующим параллельно оси тормоза, относятся также шиннопневматические тормоза (фиг. 167) однако они нашли в машиностроении ограниченное применение. Гораздо чаще подобные устройства используются в качестве соединительных муфт [54], [591, [761. Тормозное устройство состоит из резиновой или резино-кордной камеры 6, располагаемой во внутренней полости тормозного барабана 1, связанного с одним из валов механизма. Камера 6 укреплена на детали 5 неподвижной относительно вращающейся детали 1. Внутренние поверхности дисков тормозного барабана 1 являются рабочими поверхностями трения тормоза. Фрикционные накладки 7 прикреплены к упругим металлическим дискам 2, также соединенным с деталью 5. Резиновая камера 6 защищена от нагрева теплом, возникающим при трении, теплоизоляционными прокладками 4. Воздух под давлением 4—5 атм подводится в камеру 6 через отверстие 3 в детали 5. При подводе воздуха упругая резиновая камера осуществляет нажатие на диски 2 и прижимает фрикционные колодки к внутренним поверхностям барабана 1. При прекращении подачи воздуха упругие диски 2 отводят колодки от поверхности трения. Для улучшения теплоотдачи от рабочих элементов тормоза тормозной барабан снабжен охлаждающими ребрами 8. Тормоза данного типа отличаются малым временем срабатывания, не требуют частой регулировки зазора между рабочими поверхностями по мере изнашивания фрикционного материала и обеспечивают полное размыкание трущихся поверхностей. [c.259]

В качестве инструмента используют универсальную телескопическую державку для восстановления деталей с четырьмя сменными головками для различных операций. Головки изготовлены из бронзы, подвод тока осуществляется непосредственно к головкам (его прохождение по корпусу оправки исключается). Приваривающие ролики изготовлены из бронзы БрОЦС5-5-5, так как она в отличие от других материалов обладает высокой стойкостью при больших силах тока. Сменные головки позволяют выполнить операции восстановления деталей с добавочным металлом и операции электромеханического упрочнения и сглаживания поверхности деталей твердосплавными пластинами, а также вращающимися и неподвижными роликами. [c.184]

К числу электрически методов обработки относится ИvTaк называемый анодно-механический метод. К обрабатываемой детали и инструменту подводится напряжение от источника постоянного тока и в зону обработки подается смачивающая жидкость. Инструмент и обрабатываемая деталь перемещаются относительно друг друга со значительной скоростью, при этом частицы оплавляющегося металла удаляются из зоны обработки Этот метод позволяет вёсти обработку материалов любой твердости. В частности, он находит применение для доводки твердосплавного инструмента с помощью вращающегося металлического диска, для разрезки металла вращающимся дреком и ряда других работ. [c.45]

Основное механическое оборудование кузнечных цехов обычно классифицируют по кинематическим и динамическим признакам. При такой классификации наиболее типичные машины, используемые в кузнечных цехах, можно, подразделять на четыре группы (рис. 221) I группа — молоты, которые осуществляют ударную деформацию металла за счет энергии, накапливаемой падающими частями к моменту соприкосновения их с заготовкой. Молоты подразделяют на пневматические ковочные, паро-воздушные для ковки и штамповки, фрикционные штамповочные и рычажные ковочные. По характеру действия к этой группе машин — орудий примыкают также фрикционные винтовые, прессы И группа—гидравлические прессы, объединяющие группу машин с гидравлическим или парогидравлическим приводом, осуществляющих деформацию металла давлением за счет энергии, непрерывно подводимой в течение всего периода деформации металла, а группа машин в конструктивном отношении весьма разнообразна и имеет широкое распространение П1 группа — кривошипные машины — представляет собой обширную группу эксцентриковых, коленчатых, кулачковых и коленорычажных машин. Эти машины обрабатывают металл давлением в основном за счет энергии, накапливаемой вращающимися на холостом ходу деталями (маховик и т. д.), и частично за счет энергии, подводимой в процессе деформации. Применяют кривошипные машины для разнообразных штамповочных операций, некоторые типы машин используются и для ковки IV группа — ротационные машины — объединяет различные штамповочные маханизмы, у которых рабочий инструмент имеет вращательное движение. Энергия, расходуемая на деформацию металла этими машинами, подводится в течение всего периода обработки металла. [c.371]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...