Режим критический (предельный

Надежность и долговечность в значительной степени зависят от свойств материалов и правильности их выбора для заданных условий работы узла трения. При выборе материалов для трибосистемы необходимо учитывать способность их к совместимости. Под совместимостью материалов трибосистем (деталей узлов трения) понимают способность обеспечить оптимальное состояние в заданном диапазоне условий работы по выбранным критериям (9, 10]. Такими критериями могут быть критическая температура, температура перехода в смешанный режим трения, предельная нагрузка переходного режима, предельная нагрузка образования задира, коэффициент нагруженности и т.п. [10]. При хорошей совместимости обеспечиваются невысокие уровни трения, износа и длительная работа трибосистемы без повреждения трущихся поверхностей. [c.10]

Выше было показано, что при течении в цилиндрической трубе с трением дозвуковой поток ускоряется, а сверхзвуковой тормозится, причем предельно возможным состоянием в обоих случаях при непрерывном изменении параметров является критический режим, т. е. достижение потоком скорости звука в выходном сечении трубы. Уравнение (17) позволяет установить количественную связь между изменением скорости и приведенной длиной трубы X- Если на входе в трубу поток дозвуковой и приведенная скорость его равна Я1 и если приведенная длина трубы меньше критического значения, определяемого формулой (18), то на выходе из трубы поток будет также дозвуковым, причем из уравнения [c.187]

Рассмотрим теперь особенности течения с трением при сверхзвуковой скорости на входе в трубу. Из формулы (130) следует, что если приведенная длина трубы меньше критического значения, определяемого для данного значения К > i формулой (131), то по длине трубы скорость потока будет уменьшаться, оставаясь сверхзвуковой. На выходе из трубы при непрерывном торможении потока будет получено Я2 > 1. При некотором значении приведенной длины трубы, называемом критическим, из уравнения (130) следует ф( 2)= 1, т. е. 2=1. Этой длине соответствует предельно возможный режим течения с непрерывным изменением скорости от заданного значения A,i > 1 до кч = 1. Если X > У.кр, то непрерывное торможение потока в трубе невозможно. В этом случае уравнение (130), описывающее течение с непрерывным изменением скорости, не имеет решений для 2, так как из него следует ф(Я-2)< 1. В действительности при этом в начальном участке трубы сверхзвуковой поток тормозится [c.263]

Когда скорость эжектируемого потока в сечении запирания достигнет скорости звука, наступает критический режим работы эжектора коэффициент эжекции принимает предельно возможное (для данного отношения полных давлений) значение и не изменяется при дальнейшем снижении давления на выходе из эжектора. [c.527]

Пленочное кипение наблюдается в стационарном режиме при тепловых нагрузках, как превышающих, так и существенно более низких, чем тепловой поток в точке D. При снижении q этот режим сохраняется до тех пор, пока температура обогреваемой поверхности, в общем случае подверженная колебаниям при колебаниях толщины паровой пленки, не снизится до температуры предельного перегрева жидкости. Если такое снижение происходит, то паровая пленка быстро разрушается и наступает возврат к режиму пузырькового кипения (переход EF). Этот переход также происходит достаточно быстро (скорость его зависит главным образом от теплоемкости опытного образца, служащего поверхностью кипения), так что переход от пленочного кипения к пузырьковому тоже называют кризисом, но уже пленочного кипения. Соответствующий этому кризису тепловой поток называют вторым критическим , или минимальным тепловым потоком пленочного кипения [c.346]

Отсюда найдем критическую скорость, при которой возникает предельный режим истечения, т. е. предельную скорость, допускающую испарение в сходящемся канале [c.200]

Для контактных аппаратов предельную, или критическую (по капельному уносу жидкости), скорость газа обычно принимают постоянной (см., например, табл. 1-1) или вычисляют по соответствующим зависимостям [28]. При этом для ряда аппаратов рекомендуется режим инверсии фаз (переходный от барботажного к пенному), отличающийся наивысшей интенсивностью. В ЦТА устойчивость газожидкостной системы также зависит от ряда факторов. [c.92]

В соответствии с классификацией режимов сверхзвуковых сопл [38] в табл. 6.1 приведены характерные отношения давлений расчетное Ёь отвечающее геометрическому параметру F предельное Ет, соответствующее критическому режиму в минимальном сечении и дозвуковому сечению в расширяющейся части отношение Ёк, характеризующее режим с прямым скачком в выходном сечении. Значения еь ет и вк относятся к изоэнтропному процессу (без учета потерь). [c.207]

Теоретический анализ изоэнтропного процесса истечения жидкости показывает, что если полное давление перед соплом ро превышает давление насыщения р на некоторую величину, то возникает режим истечения, который может быть назван предельным. Такой режим характеризуется тем, что вскипание жидкости возникает только в критическом сечении, совпадающем с минимальным сечением сопла. До этого сечения парообразование оказывается невозможным. [c.68]

При увеличении нагрузки скорость турбины падает, при этом уменьшается и величина энергии, отдаваемой турбиной. Так как режим работы насоса остается прежним, то за счет избытка напора со стороны насоса увеличивается скорость циркуляции жидкости в рабочей полости гидромуфты. С увеличением скольжения круг циркуляции распространяется все больше на области, близкие к оси вращения гидромуфты, и, наконец, при определенном критическом скольжении, соответствующем предельной перегрузке, происходит слив части жидкости из рабочей полости в предкамеру (см. рис. 112, б). Гидромуфта с оставшимся заполнением должна работать с характеристикой 2 (см. рис. 112, в). При прохождении всей области скольжений от номинального [c.242]

Величину относительного предельного противодавления для заданного сопла Лаваля можно найти, например, с помощью таблиц газодинамических функций. Рассмотрим предельный режим течения (см. рис. 5.30, кривая abe) и запишем значение газодинамической функции q в выходном сечении q = FJF = F JF- , где El — площадь выходного сечения сопла F — площадь минимального сечения, которая для данного режима равна критической площади F . По найденному значению q с помощью таблиц можно найти два значения относительного давления. Одно соответствует расчетному давлению на выходе ei, а другое — предельному противодавлению е,.,р. [c.127]

Наиболее эффективными (с максимальным Т з) для ЭВУ являются предельный критический режим, а также непосредственно к нему примыкающие критические и докритические режимы. Для вакуумных ЭВУ, как и для ЭП, предпочтительны примыкающие к предельному критические и смешанные режимы, обеспечивающие устойчивую работу ЭВУ при возможной нестабильности входных или выходных параметров. [c.477]

Одной из важных особенностей динамики дробилки, обнаруживаемой в результате указанного исследования, является наличие критической щели — такого предельного значения 5 = 5, при котором еще обеспечивается существование и устойчивость нормального режима работы машины при больших значениях S указанный режим нарушается. Величина [2, 9] [c.389]

Указанные параметры самолета измеряются датчиками углов атаки ДУА, датчиками критических углов ДКУ и датчиками перегрузок ДП. Сигналы, поступающие с датчиков, усиливаются и преобразуются для механического перемещения стрелок и сектора указателя УАП. Таким образом, на выходном указывающем приборе автомата непрерывно индуцируются величины текущих и критических углов атаки и вертикальных перегрузок самолета. Допустимое значение вертикальной перегрузки наносится на шкалу указателя. При выходе самолета на критический режим на указателе УАП стрелка текущих углов атаки приближается к обрезу сектора критических углов атаки или стрелка перегрузок к предельной величине и выдается предупреждающий сигнал — загорается лампочка или гудит сирена. [c.375]

В результате точных опытов, проведенных в достаточно длинных трубах при отсутствии различных местных сопротивлений, вносящих возмущения в поток, установлено, что режим движения будет устойчиво ламинарным, когда число Рейнольдса в данных условиях меньше некоторого предельного значения, называемого критическим числом Рейнольдса и обозначаемого Кекр или Кед,кр. [c.99]

Предельным критическим режимом и предельным режимом запирания камеры смешения называются режимы, при которых течение в диффузоре дозвуковое, а в выходном сечении камеры смешения смесь имеет или сверхзвуковую или звуковую скорость (точки 3). Предельным режимом запирания сопел называется режим, соответствующий вершине вертикальной ветви характеристики, при котором скорости в критических сечениях сопел равны скорости звука, а на всем протяжении эжектора, начиная от критического сечения одного из сопел, имеется непрерывная область дозвукового течения. [c.193]

Для выяснения условий оптимальности газового эжектора со сверхзвуковым и дозвуковым соплами в наиболее интересном для практики случае, когда предельным режимом запирания эжектора является критический режим, были проведены расчеты зависимостей е"(Яр ) и для ряда значений коэффициента эжекции и характерных отношений давлений и теплосодержаний. Расчеты были выполнены для воздухо-воздушного эжектора (у/ = х=1,4 <"р = Гр = 0,24) с помощью системы уравнений эжекции (15а), (16), [c.213]

Таким образом, при Лб = /пр1 наступает первый критический режим, когда донный режим (первый режим), переходит в поверхностный (второй режим) при /пр1 < Лб < пр2 наблюдается второй режим и Лб = пр2 будем называть второй предельной глубиной нижнего бьефа [c.555]

Таким образом, при Лб = пр1 наступает первый критический режим, когда донный режим (первый режим) переходит в поверхностный (второй режим) при пр1<Лб< р2 наблюдается второй режим и Лб = /цр2 будем называть второй предельной глубиной нижнего бьефа и, наконец, при Лб>/пр2 наступает третий режим с поверхностно-затопленным прыжком. Следовательно, для расчета плотин с уступом необходимо знать критерии, определяющие режим движения воды за носком, т. е. [c.562]

Режим холодной сварки определяется давлением, температурой (гомологической) и степенью деформации. Давление является важнейшим параметром. После определенной деформации давление достигает своей критической величины, постоянство которой связано с предельным упрочнением металла (см. фиг. 11). [c.42]

Предельный режим компрессора наступает тогда, когда в каком-либо сечении камеры смешения аппарата скорость инжектируемого или смешанного потока достигает критического значения. [c.272]

Первый предельный режим. Скорость инжектируемого потока достигает критического значения во входном сечении камеры смешения [c.272]

Третий предельный режим. Скорость смешанного потока в конце камеры смешения достигает критической [c.272]

Рассмотренный нами применительно к генератору Ван-дер-Поля режим возникновения автоколебаний, не требующий начального толчка, называется режимом мягкого возбуждения. Для генераторов с одной степенью свободы такому режиму соответствует фазовый портрет, представленный на рис. 14.2 а. Встречаются также системы с жестким возбуждением автоколебаний. Это такие системы, в которых колебания самопроизвольно нарастают с некоторой начальной амплитуды. Для перехода систем с жестким возбуждением в режим стационарной генерации необходимо начальное возбуждение с амплитудой, большей некоторого критического значения. Фазовый портрет такого генератора приведен на рис. 14.2 б. Видно, что для выхода траектории на устойчивый предельный цикл начальная точка на фазовой плоскости должна лежать вне области притяжения устойчивого состояния равновесия. Отсюда ясен и физический смысл неустойчивых предельных циклов они служат границей между областями начальных условий, из которых система стремится к различным устойчивым режимам движения (на фазовой плоскости таким движениям соответствуют притягивающие [c.298]

Для плотного гравитационного слоя массовая скорость увеличивается за счет линейной скорости, поскольку концентрация его практически неизменна. Однако при превышении предельной скорости слоя наступает его разрыв и переход в режим падающего слоя. Здесь наблюдается как бы та же картина, что в кипящем слое, но применительно к другим условиям. Разнонаправленное влияние двух факторов — увеличение теплоотдачи за счет роста скорости и ее уменьшение за счет падения концентрации (плотности) потока — уравновешено в критической точке. Переход через критическое число Фруда (здесь — через оптимальную массовую скорость) в ряде случаев определяет превалирующее влияние второго фактора. В области потоков газовзвеси основным интенсифицирующим фактором является концентрация твердой фазы. На рис. 1-4 линия, характеризующая поток газовзвеси, построена для Un = onst следовательно, увеличение массовой скорости вызвано лишь ростом концентрации. При переходе в область флюидных потоков наблюдается второй максимум. [c.25]

Режим работы эжектора, при котором коэффициент эжекции не зависит от давления на выходе из диффузора, называется критическим. Особенности работы эжектора на критическом режиме связаны с характером течения в начальном участке смесительной камеры — между входным сечением и сечением запирания 1 (рис. 9,6). Как уже указывалось, дозвуковой поток эжектируемого газа движется здесь по каналу с уменьшаюп1 имся сечением, ограниченному стенками камеры и границей сверхзвуковой эжектирующей струв. Скорость эжектируемого шотока в минимальном сечении — оно совпадает с сечением запирания — не может превысить скорости звука этим и определяются предельные значения скорости во входном сечении и максимального расхода эжектируемогогаза. Для тога чтобы определить эти максимально возможные значения, необходимо найти соотношения между параметрами потоков во входном сечении и в сечении запирания. [c.518]

Передача возмущений от границы струи на линию перехода продолжается и при меньших отношениях давлений. Следовательно, деформация язычка при изменении га будет происходить до тех пор, пока линии слабых возмущений (волны уплотнения), исходящие от звуковой линии АН, будут попадать на свободную границу струи на участке AG. Однако существует такое значение внешнего давления / , при котором линия перехода занимает стабильное положение дальнейшее снижение давления внешней среды ул<е не приводит к ее деформации. Этот режим соответствует такому положению предельной характеристики Д1П2, исходящей из точки А, при котором она касается линии перехода в точке Я и не пересекает свободную границу (рис. 8.5,г). Давление р было названо Ф. И. Франклем вторым критическим давлением (соответствующее отношение е, =р /ро выше определено как второе критическое отношение давлений). В этом характерном ре- [c.213]

Рабочим режимом основных ЭП паротурбинных установок считается предельный режим, а наиболее экономичным — предельный критический. Переход на допредельный (перегрузочный) режим приводит к резкому увеличению давления в приемной камере, а следовательно, и в конденсаторе, что недопустимо по условиям работы турбины. Для обеспечения надежной работы турбины при внезапном увеличении присосов воздуха против номи-нальнрго значения производительность ЭП выбирают с 3—5-кратным запасом по отношению к номинальному значению. [c.471]

В уравнении (139) последнее слагаемое контролирует эффект взаимодействия подвижных дислокаций с "облаками" растворенных атомов коэффициент р зависит от концентрации последних и их диффузионной способности. С другой стороны, в уравнении (141) рр представляет собой источник медленных дислокаций. И, наконец, р описывает иммобилизацию медленно движущихся дислокаций при превышении некоторой критической скорости их перемещения. При определенных соотношениях констант скоростей реакции система (139)—(141) имеет периодические решения в виде предельного цикла. В работе [227] в предположении, что средняя скорость подвижных дислокаций т постоянна, получено аналитическое описание ступенчатообразных кривых ползучести. При совместном решении системы нелинейных уравнений (139)—(141) и уравнения, описывающего режим активного нагружения, [c.126]

Как показано в [17], для барботажных испарительных аппаратов наиболее приемлемой считается область нагрузок Л/ <<0,4. Режим работы сепаратора при N= = 0,4 1,3 можно рекомендовать з аппаратах безбарбо-тажного типа. Ожидаемый при этих значениях N унос составит 5-10 —5-10" кг/кг. Если в испарительном аппарате не предусмотрено снижения паровой нагрузки перед сепарационным устройством до Л/<1,3, то предельное значение N, при котором достигается наименьший унос, равно 1,3. В тех случаях, когда перед сепаратором iV[c.194]

При увеличении давления на выходе из эжектора по сравнению со значением, соответствующим предельному критическому режиму (Яз>1) или предельному режиму запирания камеры смешения (Яз=1), прямой скачок уплотнения, расположенный в расширяющейся части сверхзвукового сопла, перемещается к критическому сечению, причем скорости Яр К и Кг уменьшаются, а статические давления на срезе расширяющегося сопла и в сечении запирания увеличиваЕотся. Область внезапного расширения струи, вытекающей из суживающегося сопла, при этом уменьшается, однако скорость ее на входе в камеру смешения остается неизменной (Я1 = 1), в связи с чем не изменяется и коэффициент эжекции (участки 3—4 дроссельных характеристик, см. рис. 5). Наконец, при некотором противодавлении наступает предельный режим запирания сопел, соответствующий вершине вертикальной ветви дроссельной характеристики (точки 4, см. рис. 5). [c.206]

Остановимся теперь на некоторых результатах нелинейного расчета конечно-амплитудных режимов. Как уже указывалось, в области F > F стационарный плоскопараллельный режим течения невозможен. Однако в этой области могут в принципе существовать другие режимы, приводящие к увеличению теплоотвода. Вопрос этот может быть решен лишь на основе полных нелинейных уравнений (28.2). Двумерное периодическое по z решение этих уравнений находилось численно методом конечных разностей в работе [24]. Расчеты проделаны для Рг = 1 (реагирующий газ). Фиксировались параметр Z = О и волновое число периодасческой структуры = 1,4 в районе минимума нейтральной кривой (критическое значение слабо зависит от параметров задачи). В численных экспериментах При некоторых значениях Gr и F задавалось малое начальное возмущение и наблюдалась его эволюция со временем. Таким путем удается получить предельные установившиеся режимы, разумеется, в тех случаях, когда они существуют. [c.191]

Поэтому произвольно выбирая в расчёте значение Хд, нельзя быть уверенным, что соответствующих режим реально осуществим. Если выбранное значение Х > Хгшах, то это означает, что расход эжектируемого газа должен быть больше предельного, получающегося при критическом режиме в сечении равных давлени , что невозможно. [c.321]

Наличие прогрессирующего износа сопряжений приводит к тому, что частота возникновения отказов механизмов и устройств машин не остается стабильной в процессе их эксплуатации. В период пуска и освоения частота отказов обычно высока ввиду недостаточной освоенности оборудования обслуживающим персоналом, а также недостаточного выявления и устранения конструктивных и технологических дефектов и т. д. Затем наступает период стабильной эксплуатации, когда частота отказов сохраняется при близительно на одинаковом уровне, который соответствует конструктивным характеристикам машины, режимам ее работы и уровню эксплуатации. Постепенно частота отказов повышается ввиду прогрессирующего износа сопряжений механизмов и базовых узлов. Когда степень изношенности достигает критической величины, связанной с резким ухудшением и надежности срабатывания, и технологической надежности, машины выводятся в ремонт, после чего продолжается стабильная эксплуатация до следующего ремонта. Чем длительнее общий срок службы машины, реже ремонты и меньше их длительность, тем машина долговечнее. Таким образом, долговечность есть свойство сохранения работоспособности машины в определенных режимах и условиях эксплуатации до некоторого предельного состояния, которое может характеризоваться не только физическим, но и моральным износом. Таким образом, в понятие долговечности вкладываются не только технические, но и технико-экономические критерии. [c.67]

Еще одной важной особенностью посадки корабельных самолетов является поведение самолета при незахвате аэрофинишера. Хотя техника пилотирования при нормальной посадке предполагает выход на максимальный режим тяги при приземлении, маневр ухода при незахвате аэрофини- шера может оказаться критическим при предельных условиях окружающей среды (слабый воздушный поток над палубой и высокая температура воздуха) и режимах самолета (передняя центровка и воздушная скорость ниже оптимальной при заходе на посадку), обусловливающих недостаточно удовлетворительные аэродинамические и летные характеристики для предотвращения опасной просадки самолета за обрезом угловой палубы. Максимально допустимое расстояние, на котором будет происходить просадка, зависит от размеров самолета (критическим является зазор между самолетом и кораблем), но не должна превышать 3 м. [c.272]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...