Устройство машин

ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА МАШИННОЙ ГРАФИКИ [c.49]

К устройствам машинной графики относят средства с автоматическим преобразованием формы представления информации, предназначенные для ввода и вывода из ЭВМ графической информации. Основными устройствами машинной графики являются чертежные автоматы (ЧА) и кодировщики графической информации. [c.49]

Существующие стандарты в основном рассчитаны на неавтоматизированное выполнение конструкторской документации. Однако в настоящее время уже разработаны стандарты с учетом специфики автоматизированного проектирования и с учетом возможностей устройств машинной графики. Кроме того, возникли новые виды конструкторских документов перфоленты, магнитные [c.175]

На рис. 190, а изображена схема устройства машины-двигателя (двигателя внутреннего сгорания), в которой химическая энергия топлива превраш,ается в цилиндре в тепловую, затем тепловая энергия превращается в механическую энергию в форме поступательного движения поршня и, наконец, последняя превращается в механическую в форме вращательного движения коленчатого вала, т. е. в энергию, удобную для использования в самых различных целях. [c.184]

Программы управления заданиями обеспечивают прием заданий на выполнение вычислительной работы, установку режимов обслуживания оператора при выполнении той или иной задачи, выделение конкретного набора устройств машины для решения данной задачи и др. [c.131]

Понятие об уравновешивающих и приведенных с]пах широко используется при решении задач теории механизмов и машин — уравновешивании сил и моментов сил инерции, регулировании хода машин, определении -работы и мощности приводных устройств машин и др. [c.88]

Рис. 8.1. Схемы дозирующего и прессующего устройств машин для литья под давлением без предварительной (а) и с предварительной (б) пластификацией

Замена расширительного цилиндра дроссельным вентилем значительно упрощает устройство машины, а дополнительные потери, вызванные наличием дросселя, оказываются практически несущественными вследствие большой величины отношения теоретической работы сжатия и расширения в исходном цикле Карно. [c.480]

Успехи, достигнутые современным обществом в производственной деятельности, в основном объясняются широким использованием специальных искусственных устройств, заменяющих ручной труд. Различают три группы таких устройств машины, аппараты и приборы. [c.3]

Устройство машины позволяет производить нагружение образца с малой или большой скоростями. Закручивание возможно только по часовой стрелке. Если необходимо произвести закручивание [c.206]

Нагружающее устройство машины включает в себя сило-возбудитель (электромотор) 5, два образующих кратную передачу червячных редуктора 6 и 7, грузовой винт 8, соединенный с нижним захватом 3, и ручной привод (рукоятка 9 и цепная передача 10). Втулка колеса червячного редуктора 7 служит гайкой грузового винта. [c.20]

Общий вид и конструктивная схема машины ИМ-4А даны на рис. 11 и 12а. Устройство машины ИМ-4Р отличается лишь, принципом действия рычага 10 силоизмерительного механизма (рис. 12 б). Обе эти машины ввиду их малогабаритности устанавливаются на столах. Машина ИМ-12А (рис. 13) монтируется на-фундаменте и отличается от машины ИМ-4 лишь наличием дополнительного редуктора, позволяющего получать две скорости нагружения (2 и 16 мм мин), и масляного амортизатора [c.30]

Устройство машины предусматривает визуальный отсчет крутящих моментов и углов закручивания, а также автоматическую запись диаграммы зависимости между этими величинами. [c.33]

Перед испытанием необходимо ознакомиться с устройством машины, на которой проводится испытание, и уяснить [c.74]

Испытание покрытий на задирание проводили на стенде Центрального конструкторского бюро арматуростроения при возвратно-поступательном движении. Специальные образцы (см. рисунок) устанавливались в опорные гнезда с шаровыми подушками. Возвратно-поступательное движение нижнего образца (при неподвижном верхнем) осуществлялось электроприводом со скоростью 0.25 м/мин. при ходе 10 мм и остановке после каждого хода на 5 сек. в одну сторону и на 15 сек. при возврате в другую сторону. Число ходов замеряли электрическим счетчиком. Нагрузочное устройство машины позволяло создавать удельную нагрузку на испытуемых образцах от 0 до 125 кгс/см . Измерение нагрузки на образцы производилось манометром с точностью до 0.1 кгс/см . Нагрев образцов до требуемой температуры производился в специальной [c.268]

Весьма важно то, что коэффициент полезного действия, определяемый формулой (5.10), не зависит от природы рабочего тела или устройства машины, а целиком определяется температурами Ti и Гг. [c.188]

Для обеспечения малых габаритных размеров и меньшей мощности привода тормозов с одновременным получением больших величин тормозного момента используются специальные материалы, обладающие повышенными фрикционными качествами. Надежная работа тормозного устройства машины определяется в основном качеством фрикционных материалов, т. е. их способностью сохранять фрикционные свойства при изменении внешних факторов. [c.525]

В связи с изложенным в любом печатном устройстве машин неизбежным является применение эластичной покрышки (декеля), располагаемой на печатающей поверхности (печатном цилиндре, тигле). Такая покрышка (толщиной 1—4 мм) предназначается для ликвидации неточностей изготовления печатной формы и рабочих органов печатного устройства для создания необходимого давления (натиска) для образования контактной площадки с целью увеличения времени контакта печатного материала с формой. Время контакта имеет существенное значение для перехода слоя краски с формы на печатный материал. [c.16]

Управление машинами может осуществляться ручным, полуавтоматическим и автоматическим способами. Ручное управление характерно для простых машин, в которых оператор, кроме включения и выключения машины, выполняет функции управления работой ИО. Полуавтоматическое управление применяется в машинах-полуавтоматах, где оператор ручным способом осуществляет включение и выключение машины и управление работой некоторых вспомогательных ИО. Управление же работой основных и многих вспомогательных ИО производится автоматически специальными управляющими устройствами машины. Автоматическое управление имеет место в автоматических машинах и системах машин—линиях. Здесь управляющие устройства обеспечивают все функции управления без вмешательства оператора. [c.249]

Такой вариант кодирования должен привести к простому конструктивному оформлению машины, так как перфорированная лента в каждом цикле работы машины управляет только одним определенным движением. Однако этот вариант может быть применен только в тех случаях, когда п невелико. При большом п требуется большое число дешифраторов, что значительно усложняет общую конструкцию дешифрирующего устройства машины. [c.260]

Проектирование плоскопечатной машины начинается с разработки машинного технологического процесса и изучения его физической сущности. Этот этап проектирования заканчивается выбором технологической схемы машины. Для составления и разработки технологической схемы в первую очередь необходимо выбрать схемы основных устройств машины. [c.319]

Он педантично берет патенты на все новые идеи, которые продолжает рождать его блестящий инженерный талант. 0,н задумывается над вопросом применения пара высокого давления, устройством машин двойного расширения, в которых пар, отработав в одном цилиндре, поступал бы во второй и т. д. Но не для использования берет он новые патенты, а для того, чтобы не позволять применять эти идеи другим... [c.29]

Формировавшаяся во второй половине XIX в. как самостоятельное направление наука о машинах еще не дифференцировала парк машин по степени их автоматизации. Ее первичной задачей было выявление и осмысливание наиболее общих закономерностей построения и функционирования рабочих процессов, механизмов и устройств машины в целом. [c.26]

Возможности программного устройства машины могут быть расширены путем использования различных дополнительных несложных приспособлений. Так, в ряде случаев максимальная [c.79]

Детали и узлы, предопределяющие назначение и особенности устройства машин, геометрически н физически тождественные, т. е. (унифицированные) в машинах различных типо-размеров и назначения, должны быть отнесены к категории нормалей конструктивного порядка их применение выражает конструктивную преемственность различных типо-размеров машин одного и того же конструктивно нормализованного ряда. [c.20]

Повышение трения приносит пользу не только в случаях сцепления колес с рельсами. В ременной и фрикционной передачах, в тормозных и многих других устройствах машин повышение коэффициента трения весьма желательно. [c.131]

Рис. 22. Схема нагружающего устройства машины СН

В рычажных системах передач в зависимости от наибольшей предельной нагрузки машины используют различные рычаги первого или второго рода с передаточными отношениями от 1 5 до 1 20 на каждом рычаге. Рычаги с более высокими передаточными отношениями (до 1 50) применяют в исключительных случаях. Для маятниковых элементов сравнения применяют одно-двухступенчатую простую рычажную передачу с передаточными отношениями 1 5 1 10. Для коромысловых элементов применяют многоступенчатые передачи и дифференциальные рычажные системы с передаточным отношением в последних 1 50, 1 100. Применение дифференциальных рычажных систем значительно упрош,ает кинематику силоизмерительного устройства машины. [c.341]

Программа работы машины с последовательностной СУ задается обычно тактограммой. Это схема согласованности работы отдельных механизмов и устройств машины в зависимости от их положения или тактов. На тактограмме весь цикл работы машины разделяется па отдельные такты работы или движения. В отличие от циклограммы на тактограмме не указывается время такта, так как в различных циклах оно может быть разным в зависимости от условий выполнения технологического процесса. [c.190]

В пакете программ ГРАФОР имеется дополнительный комплекс программ, написанных на языке ассемблера, для связи с операционной системой ЭВМ и с устройством машинной графики. Таким образом, для пе- [c.165]

Изложены теоретические основы САПР, их технитеские и программные средства. Значительное внимание уделено основным спеде-ниян об информационных потоках, структурах и технических средствах САПР, об устройствах машинной графики, программном обеспечении технических средств, системах управлсиия банками данных, способах защиты данных. [c.2]

В паровой компрессионной холодильной машине расширительный цилиндр отсутствует. Вместо расширения в цилиндре пар дросселируется регулирующим (дроссельным) вентилем, причем изменением степени открытия регулирующего вентиля устанавливается поступление в испаритель определенного количества холодильного агента в соответствии с заданной холодо-производительностью. Замена расширительного цилиндра дроссельным вентилем значительно упрощает устройство машины, а дополнительные потери, вызванные наличием дросселя, оказываются незначительными вследствие [c.622]

К устройствам машинной графики этносятся устройства ввода графической информации, устройства вывода информации из ЭВМ на бумажные носители и графический дисплей. [c.125]

Рис. 143. Машина на кручение с рычажным силоизмернтелем а — общий вид машины fi — схема устройства машины I — образец, 2 — захват машины, соединенный с силовоз-будителем, 3 — захват, соединенный с силоизмернтелем, Q — передвижкой уравновешивающий груз.

Нагружающее устройство машины образуют силовозбуди-тель (электродвигатель) 4, коробка скоростей 5, грузовой винт 7, сочлененный через червячную пару 20 с кареткой, ручной привод (коническая пара 19 с рукояткой 18) и самотормо-зящая червячная пара 25 со стержнем 21. [c.28]

Для этого заранее составлялась программа испытаний, представляющая собой таблицу численных значений увеличения малых ступеней нагрузок для выбранного соотношения между значениями напряжений о , Оу и х у. Рост нагрузок контролировался в процессе испытания по шкалам силоизмерителя и по шкале манометра машины ЦДМ-30. Нагружение осуществлялось с помощью ручных приводов. Предельные значения нагрузок в момент разрушения определялись по шкалам силоизмерительного устройства машины с точностью внутреннее давление — 0,5 атм крутящий момент— 1 кгсм продольная растягивающая сила — 50 кгс. [c.175]

Ма-зырин И. В. Смазочные устройства машин. Ivl., Машгиз, 1949. [c.389]

Всякая система автоматического управления машинами и линиями состоит из совокупности цепей управления отдельными исполнительными механизмами и устройствами машины. Каждая цепь управления имеет программоноситель, дешифратор (читающее устройство), передаточно-преобра-зующее устройство, исполнительный механизм (привод) и исполнительный орган. В зависимости от требований, предъявляемых к работе исполнительных механизмов, системы управления могут быть разомкнутыми и замкнутыми. Структурные схемы таких систем управления приведены на рис. XIII.1. [c.250]

Растворению сплава БрОЦС (ускорению процесса ИП) способствует отвод избыточных электронов, накопившихся на нем, через внешнюю цепь деталей устройства машины. В случае изоляции образцов процесс ИП замедляется. [c.39]

Отказы, связанные с нарушением заданных условий взаимодействия механизмов или устройств машины между собой или механизмов с обрабатываемыми изделиями при выполнении как технологических, так и вспомогательных операций, есть отказы элементов. Их действие проявляется в несрабатывании или неправильном срабатывании механизмов или устройств, а следовательно, в невыполнении тех или иных элементов рабочего цикла, и приводит к аварийным последствиям, если указанные нарушения взаимодействия не локализуются блркиру- [c.69]

Конюхов И. Е. О применении капрона и стирокрила в уплотнительных устройствах машин. С сб. Конструирование и производство машин , НТО Машпром, Рига, 1963. [c.34]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...