Устойчивость Стыки

Это и является причиной того, что в технике, когда желают сэкономить максимум кинетической энергии, а с другой стороны, когда невозможно избежать ударов, поступают так, чтобы эти удары происходили между телами, имеющими наиболее совершенную упругость. Так, при прокладке рельсовых путей приходится оставлять между рельсами надлежащие зазоры, чтобы не мешать расширению рельсов при нагревании. Эти стыки при прохождении колес вызывают явления удара, которые ритмично ощущаются даже пассажирами. Чтобы избежать, насколько возможно, рассеяния кинетической энергии, шпалы размещаются не под рельсовыми стыками, а на некотором расстоянии от них так, чтобы сохранить для рельсов наибольшую совместную с требованием устойчивости пути упругость в тех местах, где происходит указанное явление удара. [c.470]

Железобетонные сооружения, не выдерживающие испытания наливом воды, подлежат исправлению методом инъекций или торкретированием. Применение сборного железобетона для монтажа железобетонных наливных сооружений, подлежащих защите, разрешается при условии обеспечения надежной жесткости, устойчивости их в эксплуатационных условиях и герметичности стыков сборных элементов. [c.132]

После установки на место всех колонн и связи их между собой основными горизонтальными балками каркасу придается положение устойчивое и в то же время обеспечивающее достаточную подвижность монтажных стыков. [c.81]

Предварительная выверка каркаса производится, когда все колонны его или стенки подняты и связаны между собой минимальным количеством горизонтальных балок, придающих каркасу устойчивое положение и в то же время обеспечивающих достаточную подвижность монтажных стыков. [c.171]

При подборе материалов для лопаток паровых турбин (при условии их удачной конструкции) не возникает проблем. Рабочая часть лопатки представляет собой в сечении криволинейный изогнутый продольно профиль, имеющий длину от 10 до 1800 мм. Как закрепленные, так и вращающиеся лопатки должны сопротивляться напряжениям, возникающим под действием пара, а вращающимся лопаткам сообщается также напряжение из-за действия центробежных сил. Нагрузка, действующая на вращающиеся лопатки со стороны пара при прохождении их через стационарные лопатки, оказывает влияние на величину возникающих циклических изгибающих напряжений, которые достигают максимума при совпадении их частоты с основной или гармонической частотой вибрации лопатки. Если это произойдет, резонансная вибрация вызывает напряжения, превышающие предел устойчивости материала, предусмотренный при изготовлении лопатки. Поэтому сопротивление усталости турбинных лопаток является такой важной характеристикой при расчетах. Если ограничения, накладываемые аэродинамикой на величину сечения, делают невозможным достижение достаточно высокой частоты для конструкции с простой лопаткой, то лопатки необходимо закреплять вместе группами. В американских конструкциях большие лопатки турбин промежуточного давления собирались в группы посредством выточек, которые стыковались с соответствующими выточками соседних лопаток и соединялись сваркой. В Великобритании большие лопатки обычно собирались в группы и сшивались проволокой. В местах, где проволока проходит через выточки, вы-штампованные и проточенные в лопатках, лопатки спаивают твердым припоем. Более маленькие лопатки соединяют на наружном ободе, изготовленном из полосового материала с отверстиями, в которых заклепывают верхние лопатки. [c.224]

При автоматической многослойной сварке толстостенных котельных барабанов применяются марганцево-силикатные флюсы марки ФЦ-6 и др. Под этими флюсами дуга горит устойчиво, шов формируется хорошо. В верхних и средних слоях шва шлак отделяется легко, и только в узкой разделке у корня шва шлак выбивается с трудом. Электродная проволока применяется различных марок — соответственно металлу свариваемых стыков. [c.119]

В теории упругости выдающиеся результаты были получены при разработке общих методов интегрирования дифференциальных уравнений равновесия упругого тела, приближенных методов их решения и в исследовании многочисленных частных задач. Это было продолжением и расширением исследований русских механиков дореволюционного периода. Но сложились также новые школы и направления. Систематически велись исследования по плоской задаче теории упругости с помощью методов теории функций комплексного переменного, большая группа ученых работала по теории пластинок и оболочек, приобретавшей все большее значение для техники. Меньше внимания уделялось контактным задачам, но гг они стали постоянным предметом исследований. Впервые после трудов Остроградского значительные результаты были получены в теории распространения упругих волн, которая разрабатывалась в связи с запросами сейсмологии. К этому списку надо добавить исследование устойчивости упругих систем, теорию стержневых систем, графические методы. Тут мы находимся на стыке теории упругости п таких прикладных дисциплин, как строительная механика и сопротивление материалов. [c.291]

Сопротивление тройников обычной формы может быть заметно снижено, если несколько скруглить место стыка бокового ответвления со сборным рукавом. При этом для вытяжных тройников следует скруглить угол поворота потока гу на рис. 7-5). Для приточных тройников округление следует выполнять также и на разделяющей кромке (г2 на рис. 7-5) оно делает поток более устойчивым и уменьшает возможность его отрыва от этой кро.мки. [c.336]

Станок СПП 1-470-720, серийно выпускаемый с 1968 г., за период эксплуатации был подвергнут существенной модернизации. Так, для обеспечения высококачественной сборки диагональных покрышек и первой стадии покрышек типа Р в конструкцию механизма формирования борта внесены изменения на верхних рычагах установлены пружины, обеспечивающие равномерное образование гофр в процессе обжатия слоев корда по плечикам сборочного барабана разработана технология соединения (получения качественного стыка) кольцевой пружины, повышающая ее долговечность и надежность повышена надежность шаблонов для установки бортового кольца, механизма одного оборота и др. Станок за длительное время эксплуатации в шинной промышленности характеризуется устойчивой и надежной работой. Однако в связи с возросшими требованиями к ка- [c.96]

Двутавровые сварные балки изготавливают высотой до 2000 мм при толщине стенки 10...16 мм и толщине полок 16...50 мм. Балки высотой более 800 мм имеют на стенке поперечные ребра жесткости, обеспечивающие ее местную устойчивость при эксплуатационных нагрузках (рис. 190). При сборке двутавровой балки необходимо обеспечить симметрию и взаимную перпендикулярность полок и стенки, прижатие их друг к другу с допускаемыми по чертежу местными зазорами в стыках и соединение прихватками. Для этого используют сборочные приспособления с винтовыми и пневматическими прижимами. Например, для сборки балки, показанной на рис. 190, использовано приспособление, выполненное из 12 стоек (рис. 191), состоящих из бокового упора 1, винтового прижима 5 и нижних упоров 7, располагаемых на основании 6. Для предотвращения потери устойчивости стенки при зажиме использована [c.380]

Влияние грунта, подпирающего фундамент по его боковым поверхностям и увеличивающего устойчивость фундамента и крана, обычно при расчетах не учитывают, что приводит к некоторому повышению фактического запаса устойчивости. Верхнее основание фундамента во избежание выкрошивания его краев на 200... 400 мм с каждой стороны превышает размер фундаментной плиты, т.е. а = 200. .. 400 мм (рис. 181). Глубина заложения фундамента обычно составляет 1,2... 2 м, и она должна быть на 0,2 м больше глубины промерзания грунта. Обычно фундамент выполняют с квадратной или многоугольной формой подошвы. Для повышения устойчивости фундамент иногда делают расширяющимся книзу - наклонным или уступчатым (рис. 181, б, в). Подошва фундамента должна иметь такие размеры, чтобы в месте стыка фундамента с грунтом не происходило деформации грунта или раскрытия стыка и, как следствие этого, перекоса крана. [c.470]

При потере устойчивости форма волнообразования менялась в зависимости от величины диаметра отверстия, при этом образовывались вмятины или у края отверстия, или в зонах, близких к месту стыка с опорным кольцом. [c.212]

Преобразование силовой схемы в конструкцию выполняется в следующем порядке. Строятся эпюры сил и моментов фюзеляжа для расчетных случаев. Фюзеляж разделяется па части — килевая балка, стабилизатор, хвостовая балка, центральная и носовая части, определяемые эксплуатационными и технологическими стыками. Выбирается материал и тип панелей, работающих на сжатие или растяжение. Для сжатых панелей минимизируется их масса за счет варьирования толщины обшивки, расстояния между нормальными шпангоутами и стрингерами. Прочность сжатой панели определяется требованием устойчивости. [c.324]

Рис. 8.57. Диаграмма устойчивости газостатического уплотнения с пористым дросселем при осевых (т — и угловых (I — F ) возмущениях. 1 — область устойчивости II — область неустойчивости III — область раскрытия уплотнительного стыка

Из приведенных соотношений следует, что анизотропия упругой подвески плавающего кольца Кох — Коу) повышает устойчивость. Демпфирование в радиальной щели [Вп) и в торцовом стыке (В ) также оказывает стабилизирующее влияние. Повышение устойчивости обеспечивается уменьшением частоты Юс и соответствующим увеличением допустимого значения массы плавающего кольца Шк. [c.393]

Эксперименты также показали, что в зоне устойчивого образования вихрей Тейлора (Та = 50...350) износ зависит от эксцентриситета е наружной поверхности вращающегося кольца (рис. 13.25). Стабильность вихрей Тейлора, препятствующих поступлению абразива к стыку пары трения, обеспечивалась до е = 0,45. При больших значениях эксцентриситета вихри Тейлора, по-видимому, разрушаются, так как изнашивание при этом протекает с той же скоростью, что и при отсутствии щелевой защиты. [c.448]

Если выдержано соотношение //D по табл. V.2.15, стенки ба рабана не рассчитывают на устойчивость При необходимости расчета стенки на устойчивость, определения изгибных на пряжений в стенке у стыка с торцовой стенкой и ребрами жесткости, расчета колец жесткости и торцовой стенки следует пользоваться работой [211. [c.268]

Для станков, имеющих более или менее свободные стыки соединений и значительную игру между гайкой и винтом, фрезерование по подаче без соответствующих мероприятий чревато неприятными последствиями. Во избежание мертвого хода в червячном приводе стола и ослабления в подшипниках стола при работе этим методом для придания супорту надлежащей устойчивости необходимо добавить новые винты и гайки, заменить винты во всю ширину салазок и т. д. В станках с червячной передачей во избежание мертвого хода необходимо применять две гайки на винте с пружинным или гидравлическим давлением между ними для восприятия возможных ослаблений. Кроме того, необходимо иметь в виду, что фрезерование по подаче допустимо на массивных станках и при отсутствии на обрабатываемой поверхности твердой корки. [c.282]

Сварку начинают с заварки стыков четырех угловых стержней по диагонали, что необходимо для создания устойчивой опоры верхнему участку колонны. Дальнейший порядок сварки применяется в соответствии с рис. 3-13,а. [c.79]

Для предотвращения раскрывания стыка и потери устойчивости системьг натяжение ленты выбирают таким, чтобы после приложения силы j g на стыках оставался натяг [c.403]

Типовые конструкции литых фланцев показаны на рис. 380. Низкие плоские ф.тапцы (и) с цс. ыо уменьшения массы иногда делают фигурными (в плане), сокращая их ширину /У на участках между крепежными бобышками (б, е)- Пользоваться этим приемом следует очень осторожно, так как при этом снижаются жесткост . и прочность фланца, нарушается равно.мериая затяжка и герметичность стыка. При сокращении ширины фланцев рекомендуется не переходить за центровую линию крепежных отверстий п придавать бобышкам увеличенную высоту (а). Предпочтительнее сплошные фланцы (<)), обеспечивающие более высокую жесткость, устойчивое крепление детали и надежную герметизацию стыка. [c.532]

При наличии быстро работающих механизмов высота штабелей может не ограничиваться. Самовозгорающиеся угли укладывают в штабель послойно с толщиной каждого слоя 1,5—2 м по всей поверхности штабеля без стыков и с уплотнением катками. Давление, создаваемое катками, должно быть около 0,ЗМн/л для каменного и 0,4 Мн1м для бурого угля. После укладки каждого слоя и всего штабеля производится уплотнение боковых откосов с закруглением углов. Нижние части откосов после удаления крупных кусков угля покрывают слоем (толщиной около 100 мм) мелкого угля. Верх штабеля должен иметь устойчивый сток воды. Перечисленные меры предотвращают возникновение благоприятных условий для самовозгорания повышенные температуру и 1влажность 1внутри штабеля, загрязнение топлива растительными примесями, постоянный приток воздуха. [c.36]

Полученные ранее на основе принципа возможных перемещений формулировки задач статики, устойчивости и динамики позволяют построить эффективные приближенные методы решения. Рассмотрим основные этапы решения указанных задач с помощью метода конечных элементов (МКЭ) [22, 40, 43, 59, 61 ]. Одна из трактовок МКЭ связана с методом Рэлея—Ритца. Характерной особенностью для МКЭ явилось то, что аппроксимация искомых решений стала выполняться не во всей области, а в пределах отдельных простых элементов, на которые разбивается тело. Отдельные элементы стыкуются между собой по вершинам (узлам) и граням. Координатные функции, как правило, выбираются в виде кусочно-полиномиальных функций. Каждая функция равна нулю на большей части об- [c.100]

Программа допускает расширение перечня рассматриваемых элементов конструкций, введение уточненных формул теории оболочек (например, содержащих бесселевы функции), использование экснериментальных данных, сочетание с другими численными методами, в частности в контактных зонах фланцевых соединений. Использование программы для различных корпусов реакторов и других конструкций из оболочек и пластин показало устойчивость и высокую точность вычислительной процедуры, а также нримеиимость метода для учета геометрической нелинейности отдельных контактных сопряжений при частичном раскрытии стыков флан-певых соединений. [c.101]

Стекловидные покрытия получают путем совместного нагревания металла и стекла до температуры размягчения стекла. Такой метод защиты называют остеклованием, а покрытия — стеклоэмалевыми. Они обладают более высокими эксплуатационными показателями, чем эмалевые. Скорость разрушения стеклоэмалевого покрытия в 5 %-й H2SO4 составляет 0,00021 мм/год. Трубы со стеклоэмалевым покрытием обладают высокой механической прочностью, устойчивы к ударным, вибрационным и изгибающим воздействиям. Таьсие трубы можно сваривать в стык. [c.233]

Конструкции на основе КУС для гражданской авиации США исследовались Национальным управлением США по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) в течение нескольких последних лет. Первоначальные исследования проводили лишь на ненесущих конструкциях, таких как зализ стыка крыла с фюзеляжем, рулевые поверхности, а также для повыше ния устойчивости металлических деталей к усталостным воздействиям, Длительные испытания но определению срока службы показали, что детали и узлы, не имеющие сотовых заполнителей, эффективны по своему конструктивному решению, долговечны, хорошо обслуживаются и ремонтопригодны. Коррозия, проникновение влаги и нарушение адгезивной связи (расклеивание) между деталями являлись основными ограничениями для Сандвичевых конструкций С алюминиевым сотовым заполнителем. Эти первоначальные исследования во всех случаях показали, что использование композитов дает существенные преимущества. На основе этих данных в настоящее время композиты используются в несущих конструкциях. Результаты типичного исследования взаимосвязи процентной доли использования композита и массы стоимости, прибыли на капиталовложения и полезной нагрузки показаны на рис. 28.11 [6J. [c.555]

Аустенитно-карбидная зона в цементованном слое практически возникает Лишь при легировании стали карбидообразующими элементами, и в первую очередь хромом. Карбиды начинают образовываться на поверхности по границам и стыкам зерен. С течением времени выделение карбидов происходит и внутри зерна, двухфазная область распространяется на некоторую глубину, а на поверхности при цементации высоколегированных сталей возможно образование сплошного карбидного слоя [44]. Избыточные карбиды имеют глобулярную форму. При образовании аустенитно-карбидной зоны средняя концентрация углерода на поверхности цементованного слоя значительно превышает предел растворимости углерода в аустените Сщах- Образование карбидов ведет к обеднению аустенита легирующими элементами. В пределах аустенитно-карбидной зоны концентрация легирующих элементов в аустените возрастает от поверхности вглубь, поэтому высокая концентрация углерода в слое ведет к уменьшению прокаливае-мости. Это связано с зародышевым действием карбидов на распад аустенита и понижением его устойчивости за счет перехода легирующих элементов в карбид. При насыщении азотом легированного феррита и стали при температуре диффузии также возможно образование двухфазной зоны, состоящей из а-фазы и нитридных фаз [32]. [c.298]

Канализационные трубы обычно ичготовляются из чугуна и поэтому они более устойчивы к коррозии Соединяют их путем вставки гладкого конца одно трубы в раструб на другой. Этот стык в трубах старых домов зачекаиен свинцом, а в современных — заделан цементом. [c.17]

Дозирование Сар2 осуществляется дозатором порционного типа автоматически по времени сварки или по длине стыка дозами в 15 г. Добавка в щлаковую ванну заданного количества способствует стабилизации химического состава практически по всем компонентам (рис. 3.9, При этом достигается высокая устойчивость процесса и обеспечиваются одинаковые механические свойства по длине шва на уровне предъявляемых требований. [c.159]

При строительстве моста через постоянный водоток чаще всего применяют верховую сборку пролетных строений (рис. 6.5). Такая сборка удобна и наиболее экономична, но ограничена сравнительно небольшой грузоподъемностью стреловых кранов. Особенность верхового монтажа состоит в том, что до начала установки балок возводят насыпь на подходах. Для обеспечения устойчивости ранее установленных балок до перемещения по ним крана предварительно омоноличивают продольные стыки плит балок. Укладывают согласно расчету настил из деревянных лежней, обеспечивающий распределение давления на несколько балок и предохраняющий железобетонную плиту от недопустимых нагрузок. При достаточной ширине проезжей части моста балки непосредственно к крану подают на автомобилях. При узких мостах подачу балок организуют на узкоколейных вагонетках по рельсовому пути. , [c.53]

Особое внимание должно быть обращено на перпендикулярность торцов труб к осям последних. Незначительный перекос торца трубы вызывает перекос калача, соединяющего ее со следующей трубой, и, следовательно значительный перекос всех остальных элементов холодильника. Неподатливость ферросилида приводит к недостаточной герметичности фланцевых соединений, а чрезмерная затяжка — к поломке. Затяжку фланцевых соединений следует производить осторожно, без перекосов. При хорошей затяжке фланцев прокладка устойчива в течение 3—4 месяцев. На горячих трубах следует устанавливать прокладки из антофиллитового (голубого) асбеста. Фланцевые соединения должны быть закрыты колпаками из кровельного железа. Затруднения, имевшие место при эксплуатаций" холодильника Щелковского завода, отчасти являлись следствием того, что каждый ряд труб составлялся из последовательно соединенных 6 труб длиной по 2 м при устранении неплотности хотя бы одного стыка в средней части ряда вследствие тяжести сдвигаемого при этом комплекта труб возникают большие напряжения в соседних фланцевых соединениях, часто ведущие либо к нарушению плотности других стыков, либо к поломке отдельных труб. Следует располагать по длине каждого ряда только одну-две трубы. При эксплуатации аппарата основное внимание должно уделяться обеспечению равномерного и плавного изменения температуры ферросилида. [c.72]

Дуговая сварка угольным электродом недостаточно распространена в промышленности, хотя в ряде случаев она может обеспечить производительность выше, чем сварка металлическим электродом. Особенно целесообразно применение угольного электрода при сварке соединений, не требующих присадочного материала (например, сварка бортовых соединений), при горячей сварке чугуна, сварке цветных металлов, наплавке твёрдых сплавов, резке и в некоторых других случаях. При двухсторонней сварке можно без разделки кромок стыковать листы толщиной до 18 мм. Благодаря малому расходу угольных электродов и устойчивости дуги этот метод сварки сравнительно легко поддаётся механизации и автоматизации. Для этой цели применяются полуавтоматические головки копструкции Института электросварки АН УССР и автоматические головки конструкции завода Электрик . [c.526]

Сварка сгыка горизонтальных стержней выполняется следующим образом. Электрод устанавливается в зазор между стыкуемыми стержнями, после чего возбуждается электрическая дуга и начинается медленное перемещение электрода вдоль межторцового зазора, с тщательным проплавлением нижней кромки торца одного из стержней. После образования устойчивой ванны у этого торца электрод перемещается к другому торцу, создавая там аналогичную ванну расплавленного металла. Передвигая затем электрод вдоль нижних кромок обоих торцов, сварщик соединяет обе ванны в одну общую. Схема движения электрода в начальном периоде сварки стыка приведена на рис. 3-12,а. По мере непрерывного заполнения зазора движение электрода осуществляется преимущественно вдоль середины зазора, что необходимо для ограничения теплового воздействия на торцы свариваемых стержней. Полная заварка шва в зазоре выполняется путем аналогичного перемещения электрода по всей высоте сечения свариваемых стержней. [c.76]

При сварке неповороиных стыков труб с остающимся (Подкладным кольцом обеспечивается устойчивое горение дуги оптимальной длины без обрывов, уверенное манипулирование электродом, хорошее формирование и полный провар корневого слоя во всех положениях шва. Следует, однако, отметить, что подкладное кольцо создает определенную жесткость в корне стыка и затрудняет свободное перемещение свариваемых элементов при сварке корневого слоя в процессе усадки металла шва. В отдельных случаях наличие подкладного кольца является одной из основных причин образования прикорневых кристаллизационных трещин (рис. 3-14). [c.83]

В этом варианте корневой слой выполняется двумя валиками, что весьма важно при сварке неповоротных стыков. При этом снижается вероятность прожога подкладного кольца, а также облегчается возможность манипулирования электродом и устойчивого ведения процесса сварки дугой нужной длины без ее обрывов. Краме того, заметно уменьшается опасность зашлако-вания металла шва у кромок свариваемых труб, облегчается получение гарантированного провара и обеспечивается хорошее формирование корневого слоя во всех [c.97]

В 3-4 отмечалась, что до настоящего времени основным ТИЛОМ сварного соединения в трубопроводах высокого давления является У-образный стык с остающимся подкладным кольцом, и указывалось на ряд существенных недостатков этой конструкции стыка, связанных с применением остающегося подкладного кольца. Если при выполнении корневого шва неповоротного стыка без остающегося подкладного кольца ручной электродуговой сваркой отечественными электродами не удаётся обеспечить устойчивого провара корня шва [c.397]

При твердении расширяющихся цементов вследствие взаимодействия составных частей расширяющейся добавки или в результате взаимодействия этой добавки с частью основного вяжущего происходит расширение, которое на определенной стадии заканчивается или приостанавливается вследствие твердения основного вяжущего. При этом полученная расширенная структура стабилизируется (делается устойчивой). Расширяющийся цемент применяют в тех случаях, когда требуется быст-ротвердеющее вяжущее, надежно связывающее отдельные части сооружения и придающее ему водонепроницаемость. Этот цемент можно использовать для заделки стыков сборных конструкций, для закрепления машин на фундаментах, зачеканки и гидроизоляции швов тюбингов тоннелей, гидроизоляции стволов шахт и ряда других целей. [c.204]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...