Предотвращение потери устойчивости

Устойчивость оболочковых конструкции. Увеличение габаритных размеров и уменьшение толщины стенок выдвигают на первый план повышение поперечной жесткости и предотвращение потери устойчивости конструкций. В случае тонкостенных балок закрытого профиля задача [c.267]

Двутавровые сварные балки изготавливают высотой до 2000 мм при толщине стенки 10...16 мм и толщине полок 16...50 мм. Балки высотой более 800 мм имеют на стенке поперечные ребра жесткости, обеспечивающие ее местную устойчивость при эксплуатационных нагрузках (рис. 190). При сборке двутавровой балки необходимо обеспечить симметрию и взаимную перпендикулярность полок и стенки, прижатие их друг к другу с допускаемыми по чертежу местными зазорами в стыках и соединение прихватками. Для этого используют сборочные приспособления с винтовыми и пневматическими прижимами. Например, для сборки балки, показанной на рис. 190, использовано приспособление, выполненное из 12 стоек (рис. 191), состоящих из бокового упора 1, винтового прижима 5 и нижних упоров 7, располагаемых на основании 6. Для предотвращения потери устойчивости стенки при зажиме использована [c.380]

Необходимо принимать обоснованные конструктивные меры по предотвращению потери устойчивости. Наиболее нагруженным местом является соединение задней внутренней боковой панели с панелью пола, расположенное в окрестности точки D. Для такого таврового соединения металлических элементов в состав эффективной [c.105]

Усилие прижима. Усилие прижима, необходимое для предотвращения потери устойчивости заготовки, [c.126]

Штампы первой группы имеют лишь направляющие устройства для трубчатой или полой заготовки, без внутренних или наружных подпоров, вследствие чего возможна потеря устойчивости при обжиме. Для предотвращения потери устойчивости заготовка за одну операцию получает такое формоизменение, при котором потребное усилие обжима будет меньше критического. [c.363]

При испытании армированных пластмасс на сжатие образцы в форме прямоугольной призмы шириной (25 0,5) мм, толщиной от 2 до 6 мм и высотой от 35 до 50 мм закрепляют в приспособлении, показанном на рис. 29.88. Если толщина образца меньше 5 мм, то он выполняется в форме прямоугольной призмы размером (80 2)Х (10,0+0,5) мм. Для предотвращения потери устойчивости при испытании таких образцов применяют приспособление, показанное на рис. 29.89. [c.425]

Опорная стенка конструкции пресса. Модель из органического стекла плоской стенки с поперечными упорами, не сопротивляющимися деформациям в плоскости стенки, показана на фиг. I. 49. В задачу исследования входило определение достаточности указанных упорных точек, предназначенных для предотвращения потери устойчивости стенки. Потеря устойчивости может начинаться в сжатых зонах по контурам отверстий и концевых стоек. Поэтому с применением лаковых покрытий или поляризационно-оптического метода сначала выявляются зоны сжатия при одновременно действующих нагрузках Рх и 2. На фиг. I. 49, а эти зоны условно обозначены толстыми линиями вдоль сжатых контуров. В местах наибольшего сжатия [c.89]

Всем известно разрушение конструкций в результате потери устойчивости, когда балки при сжатии внезапно деформируются и разрушаются. То же происходит с оболочками, подвергшимися вспучиванию. Спокойное, слоистое (ламинарное) движение воды в трубах, теряя устойчивость, внезапно переходит в турбулентное — новую форму потока жидкости, характеризующуюся хаотическим, беспорядочным движением ее частиц. Со времен Эйлера механики постоянно снабжают практику новыми выводами теории по предотвращению потери устойчивости как упругих конструкций, так и ламинарной формы движения жидкостей. [c.27]

При меньшей, толщине стенки заготовки величину давления жидкости определяет не условие раздачи отвода, а условие предотвращения потери устойчивости заготовки с образованием вмятин и складок, направленных внутрь трубы. Вмятины появляются в первую очередь в центральной части изделия, а за- [c.122]

В сварных конструкциях для предотвращения потери устойчивости сжатыми листовыми элементами увеличивают их жесткость путем увеличения толщины листов или увеличения количества ребер жесткости, повышая этим значение [c.604]

Прирельсовые платформы, предназначенные для погрузки и выгрузки железнодорожных товарных вагонов, не всегда находятся на уровне пола вагонов, и трап, укладываемый для въезда в вагон, может иметь различные углы наклона. Для обеспечения лучшей сохранности уложенного на вилках груза и предотвращения потери устойчивости автопогрузчика при движении с грузом, близким к номинальному весу, при въезде в железнодорожный крытый товарный вагон и выезде из него необходимо придерживаться следующих правил. [c.416]

Предотвращение потери устойчивости [c.109]

Разрывная машина с приспособлением для центрирования нагрузки и предотвращения потери устойчивости [c.115]

Разрывная машина с приспособлением для нагружения без стеснения деформаций, центрирования нагрузки и предотвращения потери устойчивости образца [c.115]

Сварка тонкого металла до 3 мм должна проводиться в зажимных приспособлениях для предотвращения потери устойчивости листа в процессе сварки и образования поперечного смещения А . Об определении перемещений от потери устойчивости см. ниже. [c.39]

Штамповка с зональным нагревом позволяет решать не только проблему увеличения пластичности материала, но и предотвращения потери устойчивости в зоне передачи усилия или разрушения в опасных, т. е. наиболее нагруженных, зонах. Это объясняется уменьшением усилия деформирования при одновременном сохранении прочности материала в опасных зонах. [c.17]

В процессе выполнения экспериментальной программы [15, 17] опыты велись в условиях, когда статическая составляющая напряженного состояния соответствовала максимально 0,5—0,65 от пределов пропорциональности материала при растяжении или сдвиге. Такое нагружение характерно для ряда практически важных случаев работы элементов конструкций (например, шпилечные и болтовые соединения). Вместе с тем более жесткие и контрастные случаи сложных циклических режимов могут быть получены при нагружении материала за пределами упругости по уровню как циклической, так и статической составляющих напряженного состояния. Для выполнения подобных экспериментов необходимо совершенствование разработанной методики испытаний, прежде всего в связи с необходимостью предотвращения ранней потери устойчивости тонкостенных трубчатых образцов при исходном и циклическом нагружениях. [c.60]

Местная потеря устойчивости. Стремление получить, конструкцию минимальной массы приводит к применению тонкостенных шпангоутов. Уменьшение толщин требует увеличения высоты сечения шпангоута, что может привести к местной потере устойчивости. Для ее предотвращения предусматриваются (рис. 66) отверстия с отбортованными краями 1, рихтовки 2, ребра жесткости [c.307]

На различных предприятиях по-разному крепят поперечины к лонжеронам полками или вертикальными стенками. В конструкциях легких транспортных грузовых автомобилей большой вместимости применяют способ соединения полками, а в конструкциях тяжелых автомобилей малой вместимости — способ соединения вертикальными стенками. Поперечины часто устанавливают для предотвращения разрушения сжимаемого лонжерона в результате потери устойчивости. Кроме того, для создания сопротивляемости ромбовидной деформации требуется установка диагональных раскосов. [c.163]

Для предотвращения потери продольной устойчивости плит покрытия рекомендуются несколько способов. Первый из них (не обязательно основной) — наращивание на покрытии слоя асфальтобетона, который выполняет три функции. [c.466]

Во многих исследованиях движения спутников Земли, обращающихся по орбитам малой высоты, анализируется влияние эксцентриситета орбиты на движение спутника как твердого тела. Численный анализ показал, что даже для спутника подходящей конфигурации с целью предотвращения нарастания колебаний эксцентриситет орбиты не должен превышать примерно 0,2 [17, 80]. При этом наиболее характерный процесс потери устойчивости связан с нелинейным перераспределением энергии колебаний. Воздействуя из-за эксцентриситета орбиты на ось тангажа, энергия колебаний передается вертикальной оси, относительно которой космический аппарат имеет наименьший момент [c.190]

Для предотвращения выпучивания пружины от потери устойчивости ее гибкость [c.165]

Если закрепленная часть границы отсутствует, то, поскольку зона скольжения может охватить всю зону контакта, возможна потеря устойчивости всей системы тел. Для предотвращения (или определения возможности возникновения) такого эффекта в процессе решения необходимо контролировать выполнение неравенства [c.495]

Прп сварке конструкций возникают деформации продольные, изгиба и от потери устойчивости. Для предотвращения деформаций изгиба после [c.66]

При определении модуля и прочности при сдвиге в плоскости укладки арматуры эталонным является метод кручения тонкостенных труб (см. табл. 7.5, схема 5—4). При кручении тонкостенных труб касательные напряжения по окружности и по длине образца распределены равномерно деформации сдвига по толщине стенки образца практически постоянны. При кручении понятие тонкостенная труба есть функция степени анизотропии материала образца и в зависимости от этого отношения необходимая относительная толщина образца Л/ может меняться в весьма широких пределах (см. табл. 7.5). Недостатки метода применим только для намоточных материалов или образцов специальных конструкций (например, укладка арматуры параллельна оси образца) весьма большие размеры образцов потребность в специальном оборудовании недопустимость потери устойчивости образца (для ее предотвращения применяются вкладыши, не препятствующие деформированию образца). [c.217]

А и, применяя описанный способ, избежать образования деформаций потери устойчивости. Однако чрезмерно большой натяг листов, полученный в результате относительных смещений, намного превышающих величины, достаточные для предотвращения деформаций, нежелателен, так как может привести к большим растягивающим напряжениям в листах на границе сварных швов. [c.105]

Применение складкодержателя вызывается необходимостью предотвращения образования гофров, возникающих в результате потери устойчивости заготовки при [c.121]

Современный самолет имеет конструкцию полумонококового типа, состоящую из тонкостенных листов или обечаек, подкрепленных балками (фермами) и стрингерами для предотвращения потери устойчивости. Внешняя обшивка или стенка образует аэродинамический контур агрегата — фюзеляжа, крыла, стабилизатора. Элементы жесткости крепятся к внутренней поверхности обшивки и воспринимают сосредоточенные нагрузки. Эта конструкция в течение многих лет служила основным объектом аэронавти-ческих исследований и существенно отличает аппараты от обычных строительных конструкций. История создания и сопутствующие вопросы анализа и расчета тонких оболочек описаны Гоффом [5], который отмечает, что фундаментальное выражение фон Кармана для определения разрушения пластины при продольном изгибе или потере устойчивости имеет вид [c.40]

Области техники, в которых колебания играют ту или иную роль, весьма многочисленны. Прежде всего нужно отметить, что в данном томе рассматриваются вредные колебания, возникновение которых либо приводит к большим напряжениям в элементах машин и конструкций, или связано с потерей устойчивости, либо вредно для людей. Поэтому приводимые расчеты направлены на установление степени интенсивности колебаний и на способы устранения или снижения их амплитуд, на предотвращение потери устойчивости. В данном томе для рассмотрения выбраны такие объекты современной техники, которые либо являются значительными (по мощности, по значению) и даже уникальными, как, например, мощные паротурбоагрегаты, либо представляют интерес в связи с наблюдаемыми в них колебаниями разного рода, имеющими те или иные характерные особенности. [c.9]

Примером баков гладкой конструкции могут служить баки ракеты Атлас (рис. 11.1). Баки горючего (керосин) и окислителя (жидкий кислород) представляют собой единый блок длиной около 18 м и диаметром 3 м. В середиие блока имеется полусферическая перегородка — диище, разделяющая емкости для горючего и окислителя. Обечайка бака изготовлена из 23 отдельных секций. Материал обечайки — нержавеющая холоднокатаная сталь с пределом прочности 0i, = 1400 МПа и пределом текучести Ст = 1120 МПа. Толщина стенок переменная в передней части h=0,25 мм у заднего днища Л = 1,1 мм. Во время всего периода эксплуатации, начиная с изготовления, в баках поддерживается избыточное давление рд = 0,07 МПа для предотвращения потери устойчивости тонкостенной обечайки. Во время полета ракеты давление наддува в баке горючего ро 0,42 МПа, в баке окислителя Ро = 0,18 МПа. [c.292]

Щелевое крыло, предложенное независимо Хендли — Пейджем и Лахманом, позволяет повысить энергию течения за счет вдува воздуха через щель и является мощным средством предотвращения потери устойчивости полета, входа в штопор. Щель на передней части крыла снижает пик разрежения, и нарастание пограничного слоя становится незначительным. В результате расширяется рабочий интервал углов атаки, и при дозвуковых скоростях полета и больших углах атаки достигается большой коэффи- [c.205]

В последние годы интерес исследователей привлекают физические методы воздействия на пограничный слой в каналах, имеющие целью устранение или затягивание отрыва, уменьшение гидравлического сопротивления на режимах безотрывного обтекания путем ламинаризации течения, интенсификацию турбулентного перемешивания и теплообмена. Упомянем здесь, в частности, исследования предотвращения потери устойчивости потока с помощью упругих покрытий стенок канала (А, И. Короткий, 1965), уменьшения гидравлического сопротивления в канале путем введения в поток жидкости полимерных добавок, влияния ультразвука (А. П. Третьяков и Чэн Хуа-дин, 1960) или вибраций (В. Н, Евреинов, 1962 С. И. Сергеев и Г. А. Хотина, 1965) на гидравлическое сопротивление и теплообмен. [c.802]

На рис. 234 показана схема выдавливания конусной детали на токарном полуавтомате. В данном случае зазор между давильной оправкой и роликом равен толщине заготовки. При этом способе отсутствуют меры, напразленны-з на предотвращение потери устойчивости фланца и образования складок, осуществимая степень Д1 ации здесь не велика для цилиидр ческих деталей = 0,7 0,8, а на поел 1 щих операциях т = 0,780,9. Поэтому при изготовлении глубоких дета т 11 из тонкого материала при этом способе выдавливания требуется многоопера-ционпий процесс и несколько сменных патронов. [c.268]

Подробное исследование этого случая в предположении, что Р == О, т. е. борштанга только скручивается, дано в работе [91 ]. Здесь показана неприменимость статического метода к рассматриваемому случаю и методом малых колебаний выяснена неустойчивость прямолинейной формы равновесия б(зрштанги при любом значении скручивающих моментов (главные жесткости изгиба предгюлагаются одинаковыми). Так как при сверлении неизбежно появление этих моментов, то, естественно, возникает вопрос о мероприятиях, необходимых для предотвращения потери устойчивости прямолинейной формы борштат и. В работе Е. Л. Николаи [53] рассмотрен аналогичный случай, а именно устойчивость консольного скрученного стержня, и показано, что при одинаковых главных жесткостях изгиба В = Ву) прямолинейная форма всегда неустойчива, а при различных главных жесткостях изгиба а В,) критическое значение скручивающего м( мe lтa отлично от нуля. Эти результаты Е. Л. Николаи дают возможность утверждать, что применение борштанги с неравными главными жесткостями [c.903]

При проектировании балки принимают меры для предотвращения потери устойчивости. Для этого главные балки соединяют между собой связями. Высота стенки балки 1605в.При h b > 80 стенку балки усиливают ребрами. Расстояние между ребрами в районе опор а = (1 [c.95]

Аэроупругая или механическая неустойчивость порождает юбенно интенсивные вибрации, в результате чего происходит ззрушение элементов конструкции. Таким образом, единствен-зя мера борьбы с ними — предотвращение потери устойчиво- и. Основные виды таких колебаний — флаттер и земной резо-знс — рассматриваются в разд. 7.4 и 6.5. [c.83]

Для предотвращения раскрывания стыка и потери устойчивости системьг натяжение ленты выбирают таким, чтобы после приложения силы j g на стыках оставался натяг [c.403]

При выборе оборудования, техники и технологии местного отпуска наряду с вышеизложенными ус овиями отпуска следует исходить также из условий предотвращения местной потери устойчивости конструкции и появления послеотпускиых напряжений. [c.524]

В статье рассматривается потеря устойчивости равновесия и возникновение волнистости при деформировании полой тонкой заготовки сложной формы внутренним равномерным давлением. Устойчивое равновесие такой заготовки возможно только в состоянии двухосного растяжения, что накладывает определенные ограничения на форму заготовки. Даются рекомендации по предотвращению об-разования волнистости при калибровке полуэллипсоидальной заготовки. Иллюстраций 5, библиогр. 3 назв. [c.135]

Грузок на ферму, пояс, испытывая большие сжимаюш,ие усилия, может потерять устойчивость. Для предотвращения этого явления на земле производят укрупнитель-ную сборку монтажного блока в виде двух спаренных ферм, и только после этого производят натяжение затяжки. Нередко по этой причине плоские фермы заменяют пространственными с треугольным поперечным сечением. [c.133]

Исследования показывают, что уменьшение сопротивления движению потока, а также возрастание градиента скорости по глубине под гребнями начальных везмущений вызывают волновое движение. Практически можно считать, что потеря устойчивости свободной поверхности потока при равномерном движении происходит, как уже было сказано, прн больших продольных уклонах, а также при большой распластанности потока (прп малой глубине по сравнению с шириной потока) и малой шероховатости граничных поверхностей канала. В связи с этим в целях предотвращения появления волп в качестве основного мероприятия рекомендуется проектирование быстротоков с сосредоточенными живыми сечениями (рис. XXVH. 35) и с повышенной шероховатостью граничных поверхностей канала. [c.570]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...