Нагрузка эксплуатационная

Циклические нагрузки. Эксплуатационные циклические нагрузки можно разделить на малоцикловые, возникающие при пусках, остановах, аварийных выводах котлов из работы и при гидроиспытаниях, и многоцикловые, имеющие место при длительной работе барабана на номинальных режимах. [c.14]

Стабильность физико-механических качеств пластмасс в условиях эксплуатации и во времени зависит от природы полимеров, свойств и количества введенных в него наполнителей, стабилизаторов, антиоксидантов и других добавок. Надежность изделий, изготовленных из пластмасс, зависит от условий их изготовления, сборки и эксплуатации. Надежность изделий из пластмасс характеризуют следующие главные факторы анизотропия свойств (ориентация линейного полимера и волокон наполнителя относительно осей изделия при заполнении форм) точность размеров деталей наличие внутренних напряжений в детали вид надмолекулярной структуры полимера температура эксплуатации и характер нагрузки эксплуатационная среда и конструктивная форма изделия. [c.179]

По железным дорогам Министерство путей сообщения утверждает план по следующим показателям грузооборот в тарифных тонно-километрах и отправление грузов в тоннах по установленной номенклатуре. Расчетными показателями являются среднесуточная погрузка в вагонах, средняя статическая нагрузка, эксплуатационные и общие тонно-километры, средняя дальность перевозки. [c.238]

Отремонтированные машину или механизм, показавшие в процессе испытания под нагрузкой эксплуатационную исправность и соответствие техническим требованиям, нужно передать заказчику. При передаче составляется [c.226]

Ко9( )фициент запаса надежности учитывает возможные отклонения расчетных условий от эксплуатационных (по точности изготовления, нагрузке, температурному режиму и т. д.). [c.280]

Использование рассмотренных уравнений для оценки долговечности конструкций с существенно неоднородными полями напряжений связано со значительными трудностями, так как эти поля изменяют характер деформирования материала у вершины трещины. Например, в сварных тавровых соединениях остаточные напряжения приводят к ситуации, когда при действии циклической эксплуатационной нагрузки с коэффициентом асимметрии, равным нулю, коэффициент асимметрии нагружения материала в вершине трещины по мере ее развития изменяется от 0,8 до О, при этом КИН может принимать значения от пороговых до близких к критическим [198]. Следовательно, оценка долговечности такого рода конструкций может выполняться только с помощью уравнений, учитывающих переменную вдоль траектории развития трещины асимметрию нагружения в широком диапазоне СРТ. Как видно из выполненного обзора, такие уравнения являются в основном эмпирическими, содержащими большое количество взаимосвязанных параметров, определяемых только экспериментально на основании статистической обработки данных, что приводит к значительной сложности в получении и использовании этих зависимостей. Поэтому [c.192]

В первую очередь остановимся на моделировании общих напряжений, которые действуют по объему всего коллектора, но высокий их уровень, как будет показано ниже, в основном локализован у жесткого клина коллектора. Поэтому при взаимодействии остаточных и эксплуатационных напряжений ползучесть будет реализовываться в незначительной по сравнению с объемом коллектора области. Иными словами, только в небольшой области будут изменяться начальные деформации, равные остаточным пластическим деформациям, обусловливающим возникновение общих напряжений. Очевидно, что уровень общих напряжений в каждой точке коллектора определяется всем полем начальных деформаций, действующих в зоне перфорации. Поэтому достаточно ясно, что локальная ползучесть материала в районе жесткого клина коллектора практически не приведет к снижению общих напряжений. Таким образом, их можно схематизировать идентично эксплуатационной нагрузке. Величина общих напряжений для расчета кинетики НДС и долговечности коллектора принимается равной максимальному уровню общих напряжений Ота , действующих в коллекторе (обычно локализованных у жесткого клина). [c.339]

Таким образом, вводя поля начальных деформаций е° и задавая на расстоянии н радиальные напряжения Рн , полностью моделируется остаточное НДС после развальцовки всех трубок в коллекторе. Затем, нагревая ячейку коллектора с трубкой (рис. 6.3) до температуры эксплуатации и одновременно добавляя к Рн напряжения Рн, моделируем взаимодействие ОН с эксплуатационной термомеханической нагрузкой. [c.340]

Настоящий расчетный анализ долговечности коллекторов проводится в соответствии с предлагаемой методикой и включает следующие этапы расчет собственных и общих ОН, обусловленных взрывной развальцовкой трубки в коллектор расчет кинетики НДС при взаимодействии ОН и термомеханической эксплуатационной нагрузки расчет повреждения и долговечности наиболее нагруженных зон коллектора. [c.347]

Роликовый радиальный двухрядный сферический подшипник (см. рис. 17.7, d) предназначен для восприятия особо больших радиальных нагрузок при возможности значительных (0,5...2,5°) перекосов колец, но очень чувствителен к осевым нагрузкам. Дорожка качения наружного кольца выполнена по сферической поверхности. Ролики имеют форму несимметричной или симметричной бочки. Средний бортик внутреннего кольца может быть выполнен плавающим. Подшипники обладают высокими эксплуатационными показателями, но технологически наиболее сложны. [c.344]

Первопричиной хрупких разрушений нефтегазохимической аппаратуры является сложность напряженного состояния металла конструктивных элементов корпуса аппарата объемность напряженного состояния, особенно в местах концентраторов напряжений пониженные (хладноломкость) или повышенные (химическая неоднородность и ползучесть) температурные условия эксплуатации и повышенные эксплуатационные нагрузки. [c.93]

Гарантированный запас работоспособности машин и других изделий. Хотя при конструировании для предупреждения разрушения деталей машин (вследствие неоднородности механических свойств материала, возможных перегрузок, недостаточной точности определения расчетной нагрузки и методов расчета на прочность и др.) вводят коэффициенты запаса, тем не менее некоторые серийно изготовляемые машины и другие изделия выходят из строя. Однако это происходит Б результате не разрушения, а потери работоспособности, вызванной снижением точности рабочих органов. Для изделий с механическими кинематическими связями потеря точности связана с износом деталей, С потерей точности ответственных деталей, соединений н кинематических пар резко ухудшаются эксплуатационные показатели машин, приборов и других изделий, что и является причиной изъятия их из эксплуатации. [c.24]

В основе унификации рядов деталей, узлов, агрегатов, машин и приборов лежит их конструктивное подобие, которое определяется общностью рабочего процесса, условий работы изделий, т. е. общностью эксплуатационных требований. К ним, например, относятся характер нагрузки и режим ее изменения, температурные условия, силовая и тепловая напряженность и др. [c.50]

Пример. Рассмотрим клапан с пружиной, работающей на сжатие (рис, 3.10, а). При длине пружины в с катом состоянии //, = 8,5 м.м эксплуатационный показатель — сила упругости Р должна быть (рис. 3.10, в) постоянной и равной (1 rf 0,1)Н. Пружины, работающие в регуляторах давления и чувствительных элементах, например, измерительных приборов, должны обеспечивать определенную зависимость силы упругости от деформации, папример создавать постоянный наклон упругой характеристики (рис. 3.10, г). Рассматриваемую пружину (статического действия) рассчитывают по максимальной воспринимаемой нагрузке исходя из допускаемого напряжения. Зависимость силы Р, действующей на пружину, от деформации Я имеет вид [c.77]

Износостойкость, контактная жесткость, прочность прессовых посадок и другие эксплуатационные свойства сопрягаемых поверхностей деталей связаны с фактической плош,адью их контакта. Для определения опорной площади, которая образуется под рабочей нагрузкой, строят кривые относительной опорной длины профиля Для этого расстояние между линиями выступов и впадин делят на несколько уровней сечений профиля с соответствующими значениями р. Для каждого сечения по формулам (8.16) и (8.15) определяют значение и строят кривую изменения опорной длины профиля (рис. 8.16). При выборе значений tp следует учитывать, что с его увеличением требуются все более трудоемкие процессы обработки например, при значении t,, х 25 %, определенном но средней [c.188]

Коэффициент Л(5 учитывает влияние внешней динамики и все факторы. утяжеляющие эксплуатационный режим ПК его значения принимают в большинстве случаев в пределах от 1 до 1,5 реже, при ударной нагрузке и очень тяжелых эксплуатационных условиях, — от 2 до 3. Подробные рекомендации по выбору даны в работе [8] и табл. 5. [c.397]

Во втором случае сточные воды после предварительного отстаивания направляют в пруд без разбавления чистой водой. Продолжительность очистки сточной воды в прудах этого типа больше, чем в прудах первого типа обмен воды происходит за срок до 30 дн. Нагрузка сточной воды примерно такая же, как и в прудах с разбавлением. Строительные и эксплуатационные затраты в случае устройства прудов без разбавления значительно меньше, чем при устройстве прудов с разбавлением. [c.360]

Вместе с тем возможен и другой подход к расчету на прочность. Под коэффициентом запаса можно понимать отношение предельной нагрузки к рабочей, эксплуатационной нагрузке. Он показывает, во сколько раз должна увеличиться рабочая нагрузка, чтобы несущая способность конструкции была полностью исчерпана. Этот коэффициент запаса в отличие от коэффициента запаса по напряжениям называется коэффициентом запаса по разрушающим нагрузкам. [c.143]

Небольшие добавки водорода к бензовоздушной смеси (2,5. .. 4% по массе) значительно расширяют пределы ее эффективного обеднения (до а = 2). Добавка водорода к бедным смесям способствует формированию высокоактивных ЗОИ хи.мических реакций, снижению энергии воспламенения смесей, повышению индикаторного КПД двигателя, расширению пределов качественного регулирования. Значительно снижаются выбросы СО и СпНт , особенно при малых нагрузках. Эксплуатационная экономичность повышается на 20. .. 25% (по бензину до 40%) при расходе На до 12% от массы сгоревшего топлива. [c.57]

Для обеспечения надел ности работы энергооборудова-/ляя важно сохранение стабильности структуры и свойств металла. Эти характеристики у перлитных сталей определяются условиями эксплуатации температурой, напряжением, длительностью приложения нагрузки. Эксплуатационная надежность поверхностей нагрева определяется прежде всего прочностными свойствами труб при повышенных температурах. [c.6]

П. ьчстинкн из минералокерамики крепят к державкам резцов или корпусам инструментов механическим способом либо пайкой, сделав металлизацию пластинок. Инструменты, оснащенные пластинками из минералокерамики, можно эффективно использовать при по-лучис юиой обработке деталей из сталей и цветных металлов в услоииях безударной нагрузки. Для повышения эксплуатационных характеристик инструментов с пластинками из минералокерамики в нее добавляют W, Л1о, В, Ti, Ni. Такие материалы называют керме-тами. Особое значение керметы приобретают при обработке деталей из труднообрабатываемых материалов. [c.279]

ЭФЭХ методы обработки успешно дополняют обработку резанием, а в отдельных случаях имеют преимущества перед ней. При ЭФЭХ методах обработки силовые нагрузки либо отсутствуют, либо настолько малы, что практически не влияют на суммарную погрешность точности обработки. Методы позволяют не только изменять форму обрабатываемой поверхности заготовки, но и влиять на состояние поверхностного слоя. Так, например, обработанная поверхность не упрочняется, дефектный слой незначителен, удаляются прижоги поверхности, полученные при шлифовании и т. п. При этом повышаются износостойкие, коррозионные, прочностные и другие эксплуатационные характеристики деталей. [c.400]

Испытание под нагрузкой (для тепловых машин — т< пловое испытание) производится в соответствии с техническими условиями. Если испытывается станок или другая машина-орудие, то при испытании производится работа на том режиме и в тех условиях, которые соответствуют эксплуатационным. Испытание производится на полную мощность в продолжение установленного техническими условиями срока. [c.522]

Системы снижения токсичности двигателей применяют в первую очередь для обеспечения санитарных норм на содержание вредных веществ в атмосфере объектов с ограниченным воздухообменом — производственных и складских помещениях, объектах строительства, рудниках, шахтах, карьерах, на городском маршрутном транспорте. Режимы использования двигателей в этих случаях определены сложившейся технологией проведения работ, заданным графиком движения и могут быть представлены в виде моделей эксплуатационных циклов работы двигателя и автомобиля (машины), аналогичных стандартизированным испытательным циклам. Нагрузочные и скоростные режимы работы двигателя в цикле могут быть определены либо непосредственным режимометрированием, либо аналитически, путем проведения тягового расчета автомобиля по заданным параметрам движения. По найденным режимам работы двигателя в поле токсической характеристики определяют часовые выбросы токсичных компонентов, а при необходимости, зная скорость движения автомобиля, и пробеговые выбросы. Непосредственное определение нагрузки двигателя в эксплуатационных условиях представляет собой трудоемкую экспериментальную задачу, поэтому целесообразно использовать аналитический метод определения нагрузки. [c.103]

При решении динамической упругопластической задачи возникает вопрос о пространственно-временной аппроксимации процесса взрывной запрессовки трубки в коллектор. На рис. 6.3 представлена схема расчетного узла ячейки коллектора для расчета собственных напряжений и деформаций. Здесь Явн — внутренний радиус трубки б — толщина трубки, S — толщина стенки коллектора а — ширина перемычки между отверстиями. Выбор величины радиуса Ян проводится посредством численных расчетов из условия инвариантности НДС от Rh при неизменных характере и уровне импульсной нагрузки при взрыве. Расчет НДС проводится в осесимметричной постановке и отражает ряд существенных особенностей процесса запрессовки трубки в коллектор. К ним относятся возможность учета сложного характера распределения во времени и пространстве давления на внутренней поверхности трубки, обусловленного неодновременной детонацией цилиндрического заряда. Кроме того, с помощью специальных КЭ достаточно хорошо моделируется условие контакта трубки с коллектором в процессе прохождения прямых и отраженных волн напряжений при динамическом нагружении. Учет указанных особенностей позволяет рассчитывать неоднородное поле напряжений и деформаций по высоте трубки (толщине коллектора) и, следовательно, достаточно надежно при учете общ.их, остаточных и эксплуатационных напряжений проанализировать НДС в зоне недовальцовки, в которой инициировались имеющиеся разрушения в коллекторе. [c.334]

Как было указано выше, за долговечность коллектора принимается долговечность до зарождения трещины в наиболее нагруженной зоне коллектора. Такой зоной обычно является зона недовальцовки трубки с коллектором, расположенная в области наибольших растягивающих общих напряжений (в данной конструкции коллектора эта область расположена в районе жесткого клина). Поскольку анализ НДС в зоне недовальцовки при взаимодействии остаточных и эксплуатационных напряжений проводится МКЭ в осесимметричной постановке, необходимо провести схематизацию, при которой наиболее адекватно смоделировано действие термомеханический эксплуатационной нагрузки и общих напряжений. Провести моде- [c.338]

Аналогично эксплуатационной нагрузке действие общих ОН сводится к заданию на расстоянии Rb напряжения рассчи- [c.340]

Одним из способов повышения работоспособности коллектора является НТО (Т 450 °С, время выдержки Тв 20 ч) после развальцовки трубок в коллекторе. Очевидно, что при такой температуре в стали 10ГН2МФА будут происходить процессы ползучести на фоне высоких ОН. В результате в процессе НТО будет происходить вязкопластическое деформирование наиболее нагруженных зон коллектора. Кроме того, в процессе эксплуатации коллектор подвергается сложному термомеханическому нагружению. Учитывая высокий уровень ОН при взаимодействии их с эксплуатационной нагрузкой даже при относительно невысокой температуре (Т 300 °С), можно ожидать проявления эффектов низкотемпературной ползучести. Уточним, что проявление ползучести при небольшой гомологи- [c.341]

Расчет долговечности проводили в соответствии с разработанной методикой (см. раздел 6.2). Функция (т) была определена посредством решения термовязкопластической задачи о взаимодействии ОН после НТО и термомеханической эксплуатационной нагрузки. Использовали зависимость критической деформации е/ от 1 , идентичную зависимости, принятой при [c.360]

ПО отношению к запрессовке взрывом. Низкий уровень ОН приводит при взаимодействии с эксплуатационной нагрузкой к напряжениям, не превышающим предела текучести. Такой результат исключает ползучесть материала и, как следствие, его коррозионное разрушение при медленном деформировании. Поэтому долговечность коллекторов, выполненных по новой технологии (гидровальцовка), по критерию коррозионно-механического разрушения значительно превышает требуемый ресурс. [c.362]

На втором этапе выполнена оценка долговечности коллектора по критерию образования макроразрушения. При взаимодействии ОН с эксплуатационной нагрузкой реализуется упруго-вязкопластнческое деформирование материала перемычек кол- [c.363]

Медноцинковые сплавы, в зависимости от химического состава и, прежде всего, от содержания цинка, склонны к коррозионному растрескиванию, как в процессе производства, так и в эксплуатационных условиях, под [воздействием некоторых агрессивных сред или [фи хранении и изменении температуры, влажности и дру[[1х факторов. Коррозионное растрескивание всегда связано с наличием в этих сплавах растягивающих напряжений, обус.зовленгилх внутренними напряжениями или прило>1< сннымн извне нагрузками. [c.113]

Стеклотекстолиты относятся к волокнистым материалам па основе различных связующих, главным образом поликондеы-сационных смол (фенол о-форм альдегидных, полиэфирных, эпоксидных и др.) в качестве наполнителей применяются стекловолокнистыс материалы в виде ориентированных элементарных волокон, стекложгутов, неориентированных пучков нитей, стеклотканей различных переплетений и др. Стеклонаполнитсли играют роль упрочняющего, армирующего элемента, который воспринимает иа себя основные нагрузки в эксплуатационных условиях. [c.401]

Качество поверхностного слоя определяется совмсупносгью харак-теристик физико-механическим o foяниeм, микроструктурой металла поверхностного слоя, наероховатостью поверхности. Состояние поверхностного слоя влияет на эксплуатационные свойства деталей машин изяосо- стойкость, виброустойчивость, контактную жесткость, прочность соединений, прочность конструкций при циклических нагрузках и т. д. [c.407]

При большой разнице между угловыми скоростями Ющах и tOmin возникают динамические нагрузки, снижающие надежность и долговечность машин. Кроме того, ухудшаются и эксплуатационные показатели механизмов. Из-за колебаний нагрузки снижается точность изготовления деталей в металлорежущих станках, точность установки магнитной ленты в лентопротяжных механизмах ЭВМ, ухудшается звукозапись и звуковоспроизведение в магнитофонах. [c.292]

У многих материалов (полимеры, бетон, металлы при повышенной температуре) в эксплуатационных условиях закон связи а(е) существенно зависит от времени. Изменение напряжений и деформаций во времени при постоянных внешних нагрузках называют ползучестью (явление ползучести можно обнаружить при растяжении материалов даже в условиях нормальной температуры). Так, при растяжении образца для снятия показаний тензометров приходится, как правило, приостанавливать процесс нагружения либо по силам, либо по деформациям. Такая остановка в упругой области практически не приводит к изменению показаний во времени. Если остановка происходит в пластической области, то для машин кинематического типа (e = onst) благодаря вязкости материала происходит заметное самопроизвольное падение напряжений (рис. 1.12), т. е. релаксация. При нормальной температуре Та напряжение а асимптотически стремится к [c.37]

Исследования позволяют создать оптимальный по эксплуатационным свойствам композиционный материал для каждого конкретного соединения деталей, работающего в определенных условиях экг-плуатации и обладающий наивысшей долговечностью. Композиционный материал должен быть гибким , обладать упругими обратимыми свойствами, не разрушаясь, или незначительно разрушаюсь в опреде ленных эксплуатационных условиях, к тому же релаксационные способности данного MBTepHOJia должны соответствовать эксплуатационным нагрузкам. Время релаксации должно быть примерно равно времени действия нагрузок с тем, чтобы в полимерной композиции не [c.197]

Реакция позвоночника человека и его сегментов, ыа остевые и сочетанные эксплуатационные нагрузки исследовалась на базе разработанной авторами биомеханической многоуровневой и функциональной модели позвоночника. Открытость модели при численном эксперименте напряженио-деф ормироваиного состояния позвоночника позволили добиться широкого диапазона вариабельности различных факторов состояния (возраст, пол, наследственность и т. fl.)t структуры сегментов поавоиочника и условий воздействия [1, 2]. [c.239]

Расширение применения современных высокопроизводительных специальных способов литья (литья под давлением, жидкой и объемной штамповки) требует увеличения производства специализированного оборудования и оснастки, в частности пресс-форм, штампов, матриц, способных надежно работать при высоких механических, ударных и термических нагрузках (700 - 760°С). Это возможно обеспечить только за счет применения высоколегированных и жаропрочных сплавов, обладающих высокими эксплуатационными и технологическими свойствами. Например, для оценки показателей качества пресс-форм и штампов основным критерием является термостойкость, формостойкость и износостойкость. [c.31]

Это требование обусловлено несколькими причинами. Укажем на две важнейшие. Во-первых, всякая машина или сооружение проектируется на долговременную нагрузку, которая определяется техническим заданием на новую конструкцию в рамках принятых норм. Такую нагрузку иногда назь1вают номинальной. В упомянутых нормах имеются указания о предельных значениях кратковременных перегрузок в типовых эксплуатационных ситуациях. Однако известно, что в работе отдельных экземпляров машин или сооружений изредка наблюдаются нагрузки, превышающ ие нормативные. Во-вторых, любой конструкционный материал поставляется на рынок с некоторым разбросом по характеристикам прочности. Для каждого материала суш ествуют нормы минимальных значений этих характеристик, ниже которых приемка осугцествляп ься не должна. Однако пробы производятся выборочно, из-за чего за ворота завода-изго-товителя иногда (хотя и нечасто) уходят партии материала с пониженными характеристиками прочности. Сказанное можно проиллюстрировать схемой на рис. 2.13. [c.69]

Теория устойчивости упругих систем. Достижение нагрузкой величины критической эйлеровой силы может считаться за момент разрушения. Правда, как мы выяснили на примере сжатого стержня и на некоторых упрощенных искусственных примерах ( 4.5), достижение критической силы не всегда означает потерю несущей способностп. Но при Р> э прогибы начинают, как правило, расти чрезвычайно быстро, поэтому практически эйлерову силу можно принимать за разрушающую нагрузку. В отдельных случаях допускается и работа конструкций в после-критической области. В крыле самолета, например, под действием сжимающих напряжений, обшивка в эксплуатационных условиях может терять устойчивость, но силовая конструкция крыла — лонжероны и нервюры — продолжают сохранять несущую способность. [c.652]

К насосному оборудованию предъявляются высокие требования по надежности, простоте в обслуживании и ремонте, по КПД, по высоте всасывания и продолжительности эксплуатации. Таким образом, насосы для ТЭС и АЭС, (второй контур) должны 1) удовлетворять требованиям надежности и долговечности в работе 2) быть экономии ными в эксплуатации 3) быть удобными в монтаже и демонтаже 4) обладать минимальным количеством деталей и обеспечивать их взаимозаменяемость 5) иметь по возможности минимальную массу и габариты 6) допускать в широком диапазоне изменение характеристик при изменении нагрузки агрегатов ТЭС 7) работать с возможно меньшим подпором 8) обеспечивать надежную параллельную работу насосных агрегатов 9) обеспечивать минимальное эксплуатационное обслуживание при высокой степени автоматизации и дистанционности контроля. [c.220]

Для расчета но стадии разрушения, как было показано, надо знать коэффициент интенсивиостп напряжений и его предельную величину, характерную для данного материала и условий нагружения. Поскольку коэффициент интенсивности может изменяться как за счет нагрузки, так и за счет длины трещины, то в дальнейшем потребуется ввести коэффициенты запаса, отличающие эти два возможных случая. В частности, обычный коэффициент запаса но пределу прочности п = ajoi входнт в аналитическое выражение коэффициента интенсивности К. Это означает, что коэффициент К вычислен для эксплуатационного уровня напряжений о,, возникающих от заданных нагрузок. Иными словами, при расчете на прочность вводят нагрузки, полученные пз предварительно проведенного обычного расчета, т. е. в тг раз меньше тех, которые для опасной точки детали удовлетворяют равенству Oi = Св. Следовательно, коэффициент интенсивности зависит от коэффициента запаса но пределу прочности К = КЫ). Однако поскольку при наличии трещины следует установить допускаемую и предельную длину трещины, то предельную величину коэффициента интенсивности нри данном уровне напряжения (предел трещиностойкости) также следует уменьшить в. некоторое число раз. [c.282]

Приведенные выше данные о сопротивлении материалов деформированию и разрушению при малоцикловом нагружении позволяют определять несущую способность элементов конструкций (рис. 5.12). Для этого используют также данные об их эксплуатационной нагруженно-сти (механической и тепловой). К числу таких данных, в первую очередь, относятся нагрузка Qg и число циклов нагружения (см. рис. 5.12,а). При выбранных для [c.95]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...