Пружины кольцевые

Широко применяют фиксацию пружинными кольцевыми стопорами. Для облегчения монтажа стопоры обычно устанавливают с зазором. V = 0,1 = 0,2 мм (вид р). При необходимости беззазорной фиксации вводят калиброванные шайбы 5 (вид с) или применяют конические стопоры (вид т). [c.477]

Конструкция с вынесенным регулированием (фиг. 105, б) является более удобной, благодаря лучшему подходу к регулирующему устройству. Державка /, несущая индикатор 2, соединена с колодкой 3 скалки 4 через ролик 5. Пружинная кольцевая скоба 6, входящая концами в пазы деталей / и 5 стремится повернуть державку вверх во-100 [c.100]

Крепление шарикоподшипников в узлах вращения приборов производится, как правило, путем неподвижной посадки одного из колец непосредственно с помощью бокового прижима с помощью крышек, фланцев или пружинного кольцевого замка завальцовкой или расчеканкой специальным клеем. [c.87]

Шарикоподшипники в опорных узлах можно монтировать следующими основными методами по неподвижной посадке, с помощью бокового прижима или пружинного кольцевого зам- [c.187]

Способы навивки 3. 157 Пружины кольцевые 3. 154, 200-205 --многожильные 3. 197, 200 [c.348]

Пружины кольцевые 939 — Расчет 940 [c.994]

Мощные кольцевые пружины могут быть составлены из двух концентрических соосных пружин. Кольцевые пружины должны быть хорошо смазаны. Для пружин, многократно сжимаемых в течение короткого промежутка времени, должны быть созданы условия хорошего охлаждения. [c.899]

Сухарный патрон (фиг. 89) с пневматическим приводом применяется для зажатия одного конца тонкостенного изделия, второй конец изделия поддерживается распорным грибком, установленным на конце шпинделя задней бабки станка. Сухарный патрон состоит из корпуса 1, соединенного с фланцем шпинделя передней бабки станка. Корпус на рабочей части имеет конус с углом 20—30°, по которому перемещаются разжимные сухари 3, охваченные пружинным кольцевым замком. Центральный стержень заканчивается грибком 2, упирающимся торцом в сухари. Патрон имеет пальцы 4, упорную шайбу 5 и кольцо 6. [c.141]

Расчет кольцевых пружин. Кольцевые пружины применяют в штампах в тех случаях, когда необходимое давление не может быть осуществлено пружинным буферным устройством. Кольцевые пружины отличаются высокой способностью поглощения энергии отдачи пр И ударных нагрузках. [c.240]

В томе III при изложении расчетов на прочность и ползучесть лопаток турбомашин и вращающихся неравномерно нагретых дисков, а также расчетов пружин центробежных муфт и регуляторов, при исследовании ряда вопросов упругих колебаний и, в частности, изгибных колебаний, критического числа оборотов валов и колебаний пружин, при изложении некоторых вопросов усталостной прочности, при рассмотрении динамической устойчивости сжатых стоек и инженерной теории удара, при изложении расчетов на устойчивость сжатых стоек с промежуточными опорами, расчета на устойчивость естественно-закрученных стержней, витых пружин, кольцевых пластин и тонкостенных оболочек вращения — были использованы исследования авторов. книги, проведенные ими в последние годы. [c.5]

Корпус, контргайка, кольцо, коническая резьба, пружина кольцевая и валик термически обработаны. [c.98]

Движение ремня и подача флюса к месту горения дуги происходят вследствие сил трения. Другая конструкция флюсовой подушки для кольцевых швов представлена на рис. 8.45. При подаче воздуха в пневмоцилиндр 4 диск флюсовой подушки 2 поднимается до упора в изделие, а сам цилиндр благодаря пружинной подвеске опускается н упирается траверсой 7 в рельсы, фиксируя положение тележки 1. При вращении изделие увлекает за собой диск 2 с ложементом 5 и, поворачивая его вокруг наклонной оси 3, прижимает резиновую камеру 6 с флюсом к стыку. [c.277]

На рис. 2.47 представлен насос двухкратного действия. Его кор-щгс имеет эллиптическую форму, а вместо пружин под пластины через кольцевой зазор поступает жидкость из полости нагнетания. [c.53]

Втулка 1 с шайбой связаны пружинно-кольцевым замком 5, получают возвраию-поступательное движение в корпусе 3 при перекатывании шариков в канавках на торцах шайбы 4. При гладкой шайбе 4 (без беговых дорожек при наличии сепаратора) один цикл возвратно-поступательного движения втулки 1 соответствует двум оборотам звездочки 7, при наличии беговых дорожек отношение числа циклов Кц к частоте вращения п определяется уравнением [c.545]

Устройство станка СПД 2-720-1100П (индекс 110-11). Станок (рис. 3.45) предназначен для сборки послойным методом на по-лудорновых барабанах грузовых покрышек диагональной конструкции и каркасов типа Р. Он оснащен механизмами формирования борта, универсальными прикатчиками для прикатки слоев корда и протектора по цилиндрической части и по борту покрышки, а также прикатчиками для заворота и прикатки бортовой ленты. Для повышения качества обработки борта на станке применен механический привод механизмов и дополнительный привод обжимных рычагов, что обеспечивает движение исполнительного элемента (пружины кольцевой) по профилю, более близкому к профилю плечика барабана. [c.172]

Яа)рис. 309, д представлена, схема уплотнительного узла по-вор )тЕфго соединения труб для работы в условиях высоких тем-nep lp, состоящего из металлического пружинно-кольцевого уплотнения а и шарикового радиального подшипника заделанных [c.523]

Интересный тип разрушения описали Белл и Салли. Оно наблюдалось -на болтах из некоторых высокопрочных сталей после травления и кадмирования. Разрушение происходило в течение нескольких минут после затяжки и только тех болтов, которые подвергались травлению и кадмированию. Испытания образцов пружинных кольцевых замков, поддерживавшихся под напряжением с помощью болтов, раздвигавших концы, показали, что катодное травление в течение 30 мин. в 2,5 н. серной кислоте значительно уменьшало требуемый для разрыва изгиб. Выдержка в течение 115 час. при комнатной температуре в значительной степени восстанавливала исходные свойства. Экспериментаторы приписывали растрескивание постепенному росту давления внутри несплошностей в решетке вследствие постепенной диффузии атомарного водорода к этим точкам и образования молекулярного водорода. Однако они считают, что атомарный водород, содержащийся в междуузлиях решетки, также оказывает непосредственное воздействие на сцепление. Заслуживают изучения статьи [64]. [c.384]

На рис. 6.9, а, б показано осевое фиксирование колеса с помощью двух полуколец /, закладываемых в кольцевую выточку вала. Полукольца удерживают от выпадания пружинным кольцом 2 (а) или винтами (б). Необходимо учитывать, что выточка уменьшает сечение вала и вызывает концентрацию напряжений. Поэтому способы фиксирования по рис. 6.9, а, 6 применяют при достаточном запасе сопротивлению y тaJ o ти вала. [c.87]

Для этого сначала осущестнляется разблокировка фиксирующего устройства 5 снятнем давления воздуха в кольцевой полости 8 и сдвиг корпуса 3 в крайнее нижнее положение в резул1>тате совместного действия пружины 4 и сжатого воздуха, поданного в полость /. Затем подачей воздуха в полость II производится выдвижение и уна / его конец скользит по грани соединения, поворачивая корпус 3 и устанавливая горелку в угол, где следует уложить шов (рис. 4.46, б). Корректировка вылета электрода достигается сбросом давления в полости I, в результате чего корпус 3 [c.94]

Самол- йствую дие клапаны по ус гройству бьшают тарельчатые, кольцевые, шаровые, шарнирные. Каждый вид клапана имеет детали седло, запирающий орган (тарелка, ольцо, шар и т.п.), направление, пружину. [c.43]

По виду воспринимаемой нагрузки различают пружины растяжения и сжатия, кручения, изгиба по форме и конструкции — витые цилиндрические и фасонные, спиральные, торсиопы, тарельчатые, кольцевые и др. (рис. 6.1). [c.97]

В первом наброске (рис. 21,а) торцовое уплотнение представляет собой диск I, несущий севанитовое уплотнение 2. Торец диска служит уплотняющей поверхностью. Подвижная часть уплотнения состоит из шайбы У, приводимой во вращение зубчатым венцом, нарезанным на внутреивей стороне кольца разгрузочного уплотнения крыльчатки. Шайба Постоянно прижата к тгеподвижнОму диску пружиной, опирающейся на торец крыльчатки. Вторичным уплотнением, предотвращающим просачивание воды пО распорной втулке 4, является резиновая манжета У, плотно охватывающая поверхность распорной втулки воротник манжеты прижат к шайбе 3 тон же пружиной через, стальную гильзу 6. Просачивание воды через стык распорной втулки и крыльчатки предупреждает уплотняющая кольцевая прокладка 7, установленная на стыке. [c.91]

Соединения, работающие при циклических нагрузках, Нужно предохранять от самоотвинчивания методами позитивного стопорения (шплинты, отгибные шайбы). Для кольцевых гаек с s/d < 0,04 допустимо упругое стопорение (контр-гайки, пружинные шайбы). [c.424]

В конструкции а редукционный клапан установлен непосредственно в корпусе. Установка клапана в отдельной втулке (конструкция б) делает узел агрегатным. Конструкция в торцового уплотнения неудовлетворй-тельна. При демонтаже уплотняющий диск 1 под действие.м пружины сходит с направляющей и пазов, фиксирующих его от вращения, и узел распадается. Неудобен и монтаж уплотнения. Введение кольцевого стопора 2 (конструкция г) придает узлу агрегатность. [c.546]

На виде з показано быстроразборное крепление штыковым затвором 6 с двумя венцами шлицев, один из которых к входит в кольцевую канавку на шлицах вала 7, а другой I — в канавку на шлицах вала 8. Затвор надевают на предварительно соединенные валы 7, 8 (при этом шлицы затвора свободно проходят по впадинам шлицев валов), а затем поворачивают в канавках так, что шлицы затвора становятся против шлицев валов, и фиксируют в этом положении пружинным фиксатором 9. [c.280]

Осевое уплотнение по кольцевой поверхности состоит из вращающегося и неподвижного уплотнительных колец, сжимаемых пружинами. Одно кольцо изготовляют из закаленной стали (ШХ15, 40Х и др.), антифрикционного чугуна, бронзы, металлокерамики [c.370]

Сальниковое простейшее уплотнение п[)едставляет собой кольцо прямоугольного сечения из технического войлока-фетра, вставляемое в кольцевой, обычно трапециевидный паз и поджимаемое к поверхности вала предварительным деформированием или пружиной. Уплотнение требует твердой и гладкой поверхности вала, применяется в неответственных конструкциях при малых скоростях и вытесняется более современными уплотнениями. [c.370]

Груз 1,5 /я падает вдоль вертикального стального стержна, подвешенного за верхний конец и снабженного на нижнем конце кольцевым выступом длина стержня 4 м, диаметр его 4 см. Для смягчения удара на выступ помещена винтовая пружина, которая сжимается на 0,625 мм от статической нагрузки, равной 100 кг. [c.313]

Торцевые уплотнения бывают одинарными и двойными. Устройство одинарного уплотнения показано на рис. 7.23,а. Вращающаяся втулка 4 устанавливается на валу и фиксируется от проворачивания штифтом 2. Усилием пружины 1 и уплотняемым давлением втулка 4 прижимается к неподвижной втулке 5, которая от проворачивания в корпусе фиксируется штифтом 7. На кольцевой плоской поверхности, ограниченной диаметрами нар и вн, о<бразуется плотный контакт, препятствующий проникновению жидкости из полости насоса. Уплотнение неподвижных стыков осуществляется резиновыми кольцами 3 и б. В процессе эксплуатации контактные поверхности втулок 4 и 5 изнашиваются. Для обеспечения постоянного надежного контакта вращающаяся или неподвижная втулки выполняются подвижными в осевом направлении. 180 [c.180]

Основы конструирования Справочно-методическое пособие Кн.3 Изд.2 (1977) -- [ c.3 , c.154 , c.200 , c.205 ]

Вибрации в технике Справочник Том 4 (1981) -- [ c.194 , c.195 ]

Прочность и колебания элементов конструкций (1975) -- [ c.625 ]

Расчет на прочность деталей машин Издание 3 (1979) -- [ c.173 , c.174 ]

Сопротивление материалов (1958) -- [ c.872 , c.873 ]

Расчет на прочность деталей машин Издание 4 (1993) -- [ c.176 , c.177 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...