Воздействие типовое

Универсальность. При определении ОА необходимо выбрать совокупность внешних параметров и совокупность выходных параметров у/, отражающих учитываемые в модели свойства. Типичными внешними параметрами при этом являются параметры нагрузки и внешних воздействии (электрических механических, тепловых, радиационных и т.п.). Увеличение числа учитываемых внешних факторов расширяет применимость модели, но существенно удорожает работу по определению ОА. Выбор совокупности выходных параметров также неоднозначен, однако для большинства объектов число и перечень учитываемых свойств и соответствующих им выходных параметров сравнительно невелики, достаточно стабильны и составляют типовой набор выходных параметров. Например, для макромоделей логических элементов БИС такими выходными параметрами являются уровни выходного напряжения в состояниях логических О и 1 , запасы помехоустойчивости, задержка распространения сигнала, рассеиваемая мощность. [c.150]

Специальное программное обеспечение машинной графики включает программы и подпрограммы формирования и преобразования изображений, генерации дисплейного кода и обработки дисплейного файла, а также опознавания и идентификации вво димых изображений. В отличие от аппаратурных средств программные средства обладают большой гибкостью и могут по желанию пользователей в значительной мере модифицироваться и развиваться. Определенной модификации могут подвергаться и аппаратные средства с учетом широкого использования различных интегральных схем. Воздействуя на программные и аппаратные средства, типовые системы машинной графики можно лучше приспособить к требованиям пользователей. В конечном счете именно эти требования определяют как конфигурацию, так и соотношение программных и аппаратных средств машинной графики при построении достаточно развитых автоматизированных систем. [c.179]

Для решения задач проектирования ЭМУ необходима разнообразная и большая по объему входная информация характеристики применяемых электротехнических, магнитных, изоляционных и конструкционных материалов, параметры источников питания и внешних воздействий, данные типовых деталей и узлов и пр. Подготовка этой информации связана с существенными затратами времени на поиск, обработку, кодирование, проверку и другие операции. Кроме того, в процессе разработки производится большое количество новой ин- [c.17]

Типовые испытания производятся на соответствие электроизоляционного материала или изделия всем без исключения требованиям стандарта или технических условий. Эти испытания проводятся после освоения производства материала или изделия, при изменении технологического процесса или при изменении применяемых в производстве сырьевых материалов. Во время таких испытаний устанавливаются характеристики материала как при нормальных, так и при более тяжелых режимах работы. Указанные характеристики определяются также после того, как образцы подвергались воздействию влажной атмосферы, низких температур, теплосмен или других факторов, оговоренных стандартом при этом предусматриваются определенная последовательность и длительность воздействия таких факторов. При типовых испытаниях нередко обнаруживаются остаточные изменения параметров материала после воздействия различных факторов проводятся ускоренные испытания на старение и т. п. Число образцов для типовых испытаний имеет важное значение и устанавливается стандартом или техническими условиями. [c.5]

Другим способом является получение динамических характеристик, которые отражают поведение объекта или элемента при типовых воздействиях или возмущениях. К ним относятся кривые разгона и частотные характеристики. Первые показывают изменение во времени выходной величины элемента при скачкообразном изменении входного воздействия. Если кривые регулируемого параметра объекта после возмущения с течением времени становятся вновь постоянными (но с новым значением), то элементы называют статическими. [c.414]

Для многих типов машин, режим эксплуатации которых состоит из различных периодов, разрабатывается типовой график работы машины, отражающий средние (или экстремальные) воздействия на машину (типовой полет самолета, испытание станка при обработке типовой детали и т. д.). Эти данные в сочетании с вероятностной характеристикой внешних воздействий на машину являются исходными для оценки и прогнозирования ее надежности в различных условиях эксплуатации (см. гл. 4, п. 4). [c.525]

Настоящий типовой технологический процесс (далее ТТП) распространяется на подготовку поверхности стальных конструкций и машинного оборудования, подвергающихся воздействию [c.108]

Подобные моделирующие программы могут с успехом использоваться в системах оперативно-диспетчерского управления. Правда, это возможно, только если быстродействие программ оптимизации достаточно для работы в реальном масштабе времени. Для ускорения принятия решений в реальном масштабе времени может быть заранее сформирован специальный массив готовых решений для типовых ситуаций. В этом случае вместо решения каждый раз оптимальной задачи в ЭВМ вводят исходные данные о ситуации, которые идентифицируются с одной из стандартных ситуаций, и в случае совпадения (или практической близости) лицо, принимающее решение, сразу же получает готовое решение. Безусловно, подобные программы в СЭ могут работать только в режиме советчика, т.е. выдача управляющих воздействий осуществляется лишь после того, как она санкционирована лицом, принимающим решение. [c.148]

Для решения задач первых двух групп могут использоваться некоторые типовые модели оптимизации надежности, рассматриваемые в настоящей главе. Решение задач третьей группы обычно опирается на многократное использование процедуры анализа надежности путем сопоставления полученных значений показателей (выбираемых в качестве критериев надежности) с требуемыми и воздействия на основании эвристических соображений на те или иные пути и средства изменения надежности с целью выбора оптимальных (в задан- [c.286]

В некоторых исследованиях изучалось изнашивание металлов об абразивную частично закрепленную массу, об абразивную прослойку, при ударно-абразивном воздействии. Было исследовано влияние структуры сплавов, температуры нагрева, агрессивной и нейтральной среды и т. д. Исследовался также механизм царапанья единичным твердым зерном. Исследовательские работы в области абразивного изнашивания были в СССР выполнены главным образом с целью выявления способов повышения износостойкости типовых деталей машин в разных отраслях машиностроения. В этих исследованиях условия трения создавались соответствующими условиями службы деталей определенного типа, поэтому абразивное изнашивание осуществлялось при наличии дополнительных влияний, специфических д я каждой типовой детали. [c.49]

На рис. 2 представлена типовая автоматическая линия разрезки прутков (с подогревом) на штучные заготовки. Прутки поступают со стеллажа на конвейер под действием силы тяжести при срабатывании отсекателя. Захватный орган зажимает пруток и при срабатывании пневмопривода подает его к приводным роликам, которые перемещают пруток через проходной индукционный нагреватель и вторую пару роликов до переднего упора. При воздействии прутка на передний упор включается пресс. Пресс работает практически в режиме единичных ходов или автоматически. [c.242]

Рис. 89. Выборочные траектории движения систем с выключающимися связями при типовых динамических воздействиях

Прием отраженных имиульсов производится посредством такой же кварцевой пластины, на выходе которой при воздействии отраженных импульсных колебаний появляются импульсные электрические колебания они усиливаются широкополосным усилителем, детектируются и подаются на К-пластины типового электроннолучевого осциллографа (фиг. 93). [c.602]

С технологической стороны такая камера весьма целесообразна, так как в ней нигде не создается большая разность температур, изделие выходит из камеры с пониженными температурами, охлажденное и причин для возникновения трещин от температурных напряжений нет. Камера отличается малыми расчетными расходами пара, так как в ней регенерируется тепло остывающей продукции и конденсата элементами регенератора служат сами изделия, что делает эту камеру относительно простой по конструктивному выполнению. Используются обычно применяемые механизмы (типовые). В паровое пространство камеры проходят через сальники только штоки гидравлических цилиндров толкателя и снижателя, основные же детали механизмов находятся вне горячей среды и не подвергаются воздействию горячей и влажной среды, что обеспечивает, кроме того, возможность постоянного контроля за этими механизмами. [c.287]

Определение динамических характеристик объекта по основным каналам возмущающих и управляющих воздействий при различных нагрузках. Результаты моделирования представляют информацию для последующего проектирования систем управления. В частности, по результатам моделирования оиределяется структурная схема системы управления, выбираются наиболее представительные импульсы, управляющие воздействия, определяются параметры настройки основных регуляторов для типовых систем регулирования питания, топлива, температуры перегрева. Для этой цели достаточно построить детерминированную линейную модель парогенератора, ограниченную по пароводяному тракту питательным насосом и регулирующими клапанами турбины. Модель должна включать также тракт вторичного пара от выхода из ЦВД до возврата в турбину. [c.64]

Настоящая статья посвящена точности пневматического сервомеханизма (рис. 1) в различных типовых установившихся режимах работы, нахождению зависимостей ошибок выходной величины и рассогласования сервомеханизма от ошибок его параметров. Примем обозначения ё t) — управляющее воздействие [c.229]

Автоматические регуляторы общепромышленного назначения преобразуют сигнал рассогласования (разность между сигналом, характеризующим заданное значение, и сигналом, определяющим текущее значение регулируемой величины) в регули рующее воздействие в соответствии с типовыми законами регулирования (см. п. 6.4.3). [c.466]

Второй частью реализации указанного определения термодинамики должно быть установление соотношений между другими свойствами рабочего тела (переменными состояния) и внешними воздействиями. Эта задача, определяющая содержание закона изменения состояния рабочего тела в классической термодинамике, в явной форме в полном объеме фактически не поставлена и ее решения в общем систематическом виде не имеется. Вместо прямой задачи о влиянии заданных воздействий на закономерность тепломеханических процессов в классической термодинамике рассматривается обратная задача. Решение задачи сводится к установлению совокупности простейших типовых процессов, каждый из которых характеризуется принятием условия о неизменности ка-кой-либо переменной величины. В результате воздействия могут быть определены только как следствия наложенных ограничений. Ввиду значительного многообразия и большой сложности закономерностей тепломеханических процессов с миграцией теплоносителя такой упрощенный подход к задаче об установлении соотношения между переменными состояния и внешними воздействиями в термодинамике тела переменной массы не может быть принят. [c.50]

ХАРАКТЕР ДВИЖЕНИЯ ТИПОВЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СЛЕДЯЩИХ ПРИВОДОВ ПРИ ЕДИНИЧНОМ И СИНУСОИДАЛЬНОМ ВОЗДЕЙСТВИЯХ и ОБЛАСТИ ИХ ВОЗМОЖНОГО ДИНАМИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ по ДАННЫМ ЭКСПЕРИМЕНТОВ [c.108]

Решение вопросов статики и динамики типовых звеньев, а также точности воспроизведения на выходе входного воздействия и устойчивости движения применимо ко всему многообразию гидравлических следящих приводов, представляющих комбинации типовых звеньев. [c.108]

Типовые осциллограммы переходных процессов в гидравлических следящих приводах при единичном входном возмущающем воздействии показаны на рис. 3.9. В опытах а, б, в единичный импульс составлял 0,5 мм, в опыте г—0,03 мм. Испытания проводились на специальном стенде, схема которого показана на рис. 3.10. [c.114]

На рис. 3.17 показаны типовые осциллограммы перемещения рабочего органа замкнутого и разомкнутого гидравлического следящего привода, смонтированного на стенде, показанном на рис. 3.10, при синусоидальном воздействии на управляющий четырехщелевой золотник с постоянной амплитудой и переменной частотой от синусного датчика в форме эксцентрика. Осциллограммы показывают, что при синусоидальном входном воздействии перемещения на выходе привода имеют также синусоидальный характер. [c.121]

Среди нелинейных систем особое место занимают автоколебательные системы. Термины автоколебания и автоколебательные системы предложены более 50 лет тому назад А. А. Андроновым. Явление автоколебаний проявляется в самых разнообразных формах, таких, как, например, свист телеграфных проводов, скрип открываемой двери, звучание человеческого голоса или смычковых и духовых музыкальных инструментов. Автоколебательными системами являются часы, ламповые генераторы электромагнитных колебаний, паровые машины и двигатели внутреннего сгорания, словом, все реальные системы, которые способны соверщать незатухающие колебания при отсутствии периодических воздействий извне. (Слово реальные здесь означает, что исключается идеализированный случай, когда система не обладает трением.) Характерные свойства автоколебательных систем обусловлены нелинейностью дифференциальных уравнений, которые описывают поведение таки с систем. Правые части этих дифференциальных уравнений обычно содержат нелинейные функции фазовых переменных л . На рис. 1.1 —1.4 приведены графики функций, которые отражают типовые нелинейности, встречающиеся при рассмотрении многих механических и электрических автоколебательных систем. Характеристика силы сухого (кулоновского) трения имеет вид, показанный на рис. 1.1, а, где у — относительная скорость трущихся [c.10]

СгаОз составляет около 0,05% этому соответствует концентрация активных частиц N = 1,6-10 Мсм . Кристалл вытягивают из расплава, строго контролируя его температуру с точностью до десятых долей градуса. Активные элементы представляют собой стержни диаметром ds 25 мм и длиной / 300 мм. Типовыми элементами являются стержни трех видов с d = 6, I = 75 мм с d = 10, / = 120 мм ис d = = 15, / = 240 лж. Энергетическая диаграмма ионов хрома в кристалле рубина может быть сведена к трехуровневой системе (рис. 16.4). Полосы поглощения и играют роль уровня 3. Под воздействием энергии накачки в зеленой F ) и синей ( fj) полосах спектра ионы хрома переходят в возбужденные состояния. Время жизни в состояниях и Fi составляет около 500 мксек. Большая часть возбуледен-ных ионов хрома (примерно 75%) безызлучательно переходит на мета-стабильный уровень 2 Е), остальная часть возвращается на исходный уровень 1 (Ма). Уровень состоит из двух подуровней 2А и Е их [c.219]

Исследование ударного воздействия града на типовые авиационные конструкции представлено в работе Хайдака [701, где проведено сравнение результатов теоретического и эксперимен- тального анализа кратерной формы повреждения алюминиевых панелей фюзеляжа и сегментов днищ (сферическая панель). [c.313]

Традиционным, известным путем минимизации систематических и случайных погрешностей оиределепия 5 и о)о по дифференциальному уравнению является исиользование метода наименьших квадратов для множества отсчетов фазовых переменных в моменты времени /, в общем случае неэквидистантные. В случае известного вида и параметров входного воздействия Хй можно после применения к уравнению (Г) Z-преобразования получить разностную схему для определения динамических характеристик, не требующую измерения X,i для ряда типовых воздействий. Так, например, при [c.8]

Прямой- метод анализа. В работах [9, 10] разработаны и строго обоснованы основанные на аппарате бесконечнознач-пой логики алгоритмы динамического анализа ЦС, позволяющие найти динамический процесс y t) на выходе любой (комбинационной или с памятью) ЦС с заданным тестовым воздействием (1) на ее входах. Эти алгоритмы базируются, в первую очередь, на анализе ЦС методом подстановки ЦС разбивается на последовательные ступени, глубиной в один элемент, затем поочередно к 1-й, 2-й и т. д. ступеням применяют полученные заранее соотношения между входными и выходными динамическими процессами типовых логических элементов (ЛЭ). [c.63]

Рассмотрим получение АФЧХ упругой системы тяжелого зубофрезерного станка мод. КУ-38 при обработке обычной типовой заготовки без какого-либо искусственного воздействия на замкнутую динамическую систему станка. [c.61]

Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания, используемые в качестве источников энергии в машинных агрегатах различного назначения, как правило, снабжаются всере-жимными или многорежимными регуляторами скорости вращения ДВС центробежного тина [28]. Силовая цепь машинного агрегата и управляющее устройство (регулятор) схематизируются в виде модели с направленными звеньями. Наиболее сложное звено в этом иредставлении — динaмuчe aя модель силовой цени, отражающая упруго-инерционные, диссипативные и возмущающие свойства собственно двигателя, связанных с ним передаточных механизмов и потребителя энергии (рабочей машины, движителя, исполнительного устройства). Эта модель охвачена отрицательной обратной связью но угловой скорости двигателя (см. рис. 17, а). Реализующий обратную связь регулятор в общем случае включает в себя центробежный измеритель скорости, усилительные элементы и исполнительный орган (рейка топливного насоса, заслонка карбюратора) (см. рис. 17, б). Эти механизмы схематизируются на основе типовых звеньев (первого или второго порядка) направленного действия [28]. Импульсный характер воздействия псполиительпого органа регулятора на поток энергии в ДВС может быть схематизирован, как показано в гл. I, на основе типовых (колебательных) направленных звеньев второго порядка. [c.140]

Такой анализ проведен для типового тройникового соединения, широко применяемого в трубопроводных системах АЭС и представляющего собой равнопроходной тройник, нагруженный внутренним давлением и реакциями на рассмотренное выше сейсмическое воздействие от примыкающих к нему трубопроводов. Геометрия тройника и схема конечноэлементной его аппроксимации были уже рассмотрены в 2 гл. 4, где исследовалось распределение напряжений и их концентрация от действия одного только внутреннего давления эксплуатационного уровня величиной 6 МПа. [c.200]

Создание качественногол. к. п. начинается с тщательной подготовки укрываемой поверхности (выравнивание, очистка, обезжиривание, оксидирование, фосфатирование и т. д.) правильного подбора состава грунта, шпатлевки, покрывного слоя, с учетом свойств укрываемого материала и условий и вида воздействий внешней среды. Рекомендации по выбору типовых л. к. п. для машин приведены в работе [11], а методов и режимов окрашивания — [9]. [c.187]

Запасы устойчивости системы с различными значениями параметров (перерегулирования, колебательность, быстродействие при отработке рассогласования) можно определить используя амплитуднофазовый критерий и по кривой переходного процесса при типовом возмущающем воздействии. [c.358]

На рис. 89 приведены результаты моделирования на типовые динамические воздействия. Из результатов моделирования следует, что системы с выключающимися связями обладают определенной чувствительностью к изменению спектрального состава динамических воздействий и к дополнительным переходным режимам, вызываемым выключением связей. Когда спектр динамического воздействия является одноэкстремальной функцией несущей частоты, существует достаточно широкий диапазон частот, в пределах которого указанными явлениями можно пренебречь. Это объясняется тем, что система является грубой по Андронову (структурно устойчивой) к изменению параметров и обладает свойством адаптации (в области динамической устойчивости [3]) к заданному классу динамических воздействий [64]. Если же соответствующий спектр является многоэкстремальной функцией (что особенно часто встречается на практике и, в частности, при обработке реальных акселерограмм сильных землетрясений), то динамические системы данного класса обладают значительно большей чувствительностью к скачкообразному изменению параметров (структуры). Во многих случаях это приводит к существенному сужению области или к потере динамической устойчивости. В этом случае целесообразно проводить исследование динамических систем с переменной структурой, учитывающих оба вида дислокаций (комбинированные СПС) хрупкое разрушение и пластические деформации материала. Излагаемая методика анализа позволяет непосредственно перейти к исследованию подобных систем. [c.309]

Обладая повышенными эксплуатационными свойствамй, многослойные трубы по отдельным показателям строительной технологичности несколько уступают обычным. Так, они отличаются более низкой сопротивляемостью воздействию монтажных нагрузок (изгибающих моментов, местных сосредоточенных сил). В связи с этим перед исследователями, занятыми вопросами трубопроводного строительства, возникла важная инженерная задача оценить возможность использования типовых технологических схем строительства применительно к прокладке трубопроводов из многослойных труб, а также дать количественную оценку несущей способности этих труб на действие монтажных нагрузок с целью возможного уточнения отдельных параметров технологических схем строительного процесса. [c.189]

Типовая схема трехимиульсного регулятора питания котла водой с помощью электронного регулятора ВТИ-Комега приведена на рис. 13-2. В этой схеме регулятор питания состоит из электронного регулирующего прибора 1 типа ЭР-1П-К, получающего импульс от трех дифференциальных манометров S типа ДММ-К, измеряющих уровень воды в барабане котла, расход пара из котла и поступление в него воды. Электронный регулирующий прибор суммирует эти импульсы и воздействует на сервомотор 4 колонки дистанционного управления 2 типа КДУ-П. Сервомотор изменяет положение регулирующего органа питательного клапана 5, установленного на линии питательной воды. [c.212]

Однако информация об отдельных контурах, на наш взгляд, не позволяет полностью оценить и обоснованно выбрать систему регулирования всего парогенератора. Локальные критерии оптимальности не могут обеспечить оптимальности всей системы. Для современных моп[ных прямоточных парогенераторов характерны достаточно сильные взаимосвязи регулируемых параметров, ряд типовых схем предусматривает использование одинаковых сигналов в различных контурах, вводятся прямые связи между контурами. Во взаимосвязной системе часто не оправдываются предположения о характере внешних по отношению к отдельному контуру воздействий, которые [c.164]

Хотя исследование психофизиологических факторов не включается в типовую программу проведения испытаний на воздействие окружаюших условий и долговечность, тем не менее эти факторь однозначно учитываются при проверке работоспособности аппаратуры в полевых условиях. [c.121]

III.1. Дисциплинарная ответственность. Как следует из самого названия этого вида ответственности, ее несут в случае нарушения трудовой дисциплины, т. е. неисполнения илй (выражаясь юридическим языком) ненадлежащего исполнения работником своих обязанностей (п. 24 Типовых правил внутреннего трудового распорядка — ТПВТР). Однако, говоря о дисциплине труда, предполагается, что речь идет об отношении работников к правилам их поведения в процессе труда, в которых закреплены интересы либо общества, либо коллектива. Поведение же — это свершившийся факт, оцениваемый руководством предприятия (государством) не с точки зрения того, что должно быть, а того, что имеется в действительности. На основании этого в юридической литературе утверждается, что дисциплина труда и дисциплинарная ответственность — понятия неравнозначные. Ведь любое правонарушение становится юридическим фактом только с момента проступка работника, который и приводит в движение нормы права, устанавливающие дисциплинарную ответственность. Все подобные факты влекут за собой применение мер дисциплинарного взыскания или общественного воздействия, согласно перечню, приведенному в ст. 135 КЗоТ. К их числу относятся замечание выговор строгий выговор перевод на нижеоплачиваемую работу или смещение на низшую должность (на срок до трех месяцев) увольнение. Этот перечень дисциплинарных взысканий для работников машиностроительных предприятий (объединений) является ис- [c.44]

Изучение явлений износа показывает, что износ твердых тел обусловливается усталостными разрушениями поверхностного слоя в результате многократного воздействия. Получены зависимости износа от повторяющихся воздействий. Это в свою очередь позволяет сделать выврд о возможности проведения расчетов контактной прочности и износостойкости по типовым нагрузочным режимам, установленным для расчета усталостной прочности. [c.96]

В АСР тепловых процессов наиболее часто применяют автоматические регуляторы общепромышленного назначения, преобразующие ошибку регулирования a t) в регулирующее воздействие ц(0 в соответствии с типовыми линейными законами регулирования пропорциональным (П), пропорционально-дифференциальным (П Д), интегральным (И), пропорционально-интегральным (ПИ), пропорционально-интегрально-дифференциальным (ПИД). В меньшей степени распространены регуляторы. [c.448]

Возмущающие воздействия при синтезе ЛСР могут рассматриваться как случайные процессы или как некоторые типовые де- герминированные функции времени ступенчатая, импульсная, гармоническая, линейная. [c.453]

В установках, оснащенных специальными аккумуляторами, емкость последних значительно превосходит емкость котельных агрегатов. Поэтому здесь используется комбинация систем прямого и коейенного регулирования давления давление в сети поддерживается путем воздействия на дроссельный клат1ан мл впускной клапан y tpofl TBa расширения, давление в аккумулято-ре регулируется изменением теплового потока. Аккумулирующая емкость котельного агрегата может привлекаться, а может и полностью исключаться при регулировании. На рис. 12.30 показаны две типовые схемы регулирования. [c.304]

В интегральной технике решается широкий круг задач обработки сигнала, подразделяемых на группы, для каждой из к-рых может быть синтезирована типовая оптимальная структура тракта. Структурный синтез оптимального Р. у. разработан в оси. для случая воздействия аддитивных широкополосных шумовых помех гауссового или марковского типа, что характерно, в частности, для диапазонов метровых, дециметровых и сантиметровых волн в отсутствие искусств, помех. Первая группа задач — оценка (фильтрация) непрерывного сообщения, существенно изменяющегося на интервале наблюдения. При приёме модулиров. колебаний процесс фильтрации сообщения эквивалентен процессу демодуляции. Этот круг задач решается с использованием оптимальных линейных фильтров, а сложных частотных и фазовых демодуляторов. Вторая 233 [c.233]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...