Муфта зубчатая фрикционная

Сцепные управляемые муфты передают крутящий момент от ведущего вала к ведомому через зацепления полумуфт, имеющих на внутренних торцах выступы (кулачки) или зубья (кулачковые и зубчатые муфты), или силами трения, возникающими на рабочих поверхностях полумуфт (фрикционные муфты). Общим требованием для всех типов сцепных муфт является строгая соосность соединяемых валов. По сравнению с кулачковыми и зубчатыми фрикционные муфты обладают рядом преимуществ плавная передача движения [c.456]

Сцепные муфты применяют для временного соединения и разъединения валов. Они делятся на кулачковые и зубчатые фрикционные электромагнитные. [c.345]

Сталь 15 35 45 и 50 Сталь 50Г Сталь углеродистая качественная конструкционная (ГОСТ 1050—74) 350 520 600 650 210 300 340 370 160 230 260 290 Для цементируемых деталей Болты, гайки, оси, валы, Зубчатые колеса, муфты, валы, фрикционные диски Детали, подвергающиеся истиранию [c.175]

Сцепные муфты применяются в механизмах приборов для соединения и разъединения двух валов или для соединения вала с насаженной на него деталью. Они делятся на кулачковые и зубчатые, фрикционные и электромагнитные. [c.304]

Применяемые узлы электродвигатель муфты сцепные (фрикционная и кулачковая) и постоянные (зубчатая, эластичная, крестовая и шарнирная) тормоза колодочный, конусный и ленточный передачи незубчатые плоскоременные, клиноременные и цепные передачи зубчатые червячные, конические (с прямым и спиральным зубом), цилиндрические (одно-, двух- и трехскоростные) шпиндели обычные и в гильзе с механизмом осевого пере-меш ения гильзы механизм перемещения привода по траверсе или стойке станка. [c.101]

Примеры применения отливок из серого чугуна в общем машиностроении — станины, стойки плиты, корпусы, кронштейны, детали подшипников скольжения и муфт, зубчатые колеса, шкивы, маховики в автотракторостроении — блоки цилиндров и их головки, гильзы, поршни, поршневые кольца, маховики, картеры, крышки в станкостроении-, станины, столы, траверсы, суппорты, корпусы, задние бабки, зубчатые колеса вспомогательных механизмов, шкивы, детали фрикционных муфт и органов управления в подъемно-транспортных машинах— барабаны, блоки, тормозные шкивы и колодки, муфты, корпусы подшипников, катки, детали роликовых опор транспортеров, зубчатые колеса, шкивы, маховики. [c.44]

Жесткое соединение между первичной и вторичной частями гидромуфты может осуществляться двумя различными способами с помош,ью жестких зубчатых муфт или фрикционных муфт. [c.289]

При вращении испытуемого вала со скоростью, отличной от скорости вала А, фрикционная муфта зубчатого колеса 2 проскальзывает и вал А сохраняет постоянную скорость независимо от скорости вращения испытуемого вала. [c.553]

К механическим управляемым механизмам включения и выключения относятся подвижные и накидные зубчатые колеса, передвижные шпонки, муфты кулачковые, фрикционные, электромагнитные и т. д. [c.200]

Гидравлический открытый пресс с отъемной силовой головкой усилием 40 т изготовлен Воронежским машиностроительным заводом им. Калинина. Одна и та же унифицированная силовая головка может монтироваться на станинах различных типов прессов по аналогии с агрегатными металлорежущими станками при одном и том же номинальном усилии, а отдельные элементы и узлы (фрикционная муфта, зубчатый редуктор и корпус тормоза) — в прессах различного тоннажа, как рассчитанные по избыточному запасу прочности по отношению к прессам меньшего тоннажа. [c.119]

Для цементуемых деталей Болты, гайки, оси, валы Зубчатые колеса, муфты, валы Фрикционные диски Детали, подвергающиеся истиранию [c.251]

При вращении испытуемого вала / со скоростью, отличной от скорости вала 6, фрикционная муфта зубчатого колеса 2 проскальзывает и вал 6 сохраняет постоянную скорость независимо от скорости вала 1. Относительно вала 1 скользят цилиндрические зубчатые рейки 3, возвращаемые в первоначальное положение пружинами 13. Зубчатый вал 2 приводится во вращение валом I. Рейка 3 в течение /3 оборота вала 6 зацепляется с валиком 2 и перемещается вверх на величину, пропорциональную числу оборотов вала 1 за этот промежуток времени. В течение следующей 1/3 оборота рейка 3 зацепляется с неподвижным валиком 12, оставаясь на постоянной высоте. Таким образом, рейки 3 будут поочередно подниматься пропорционально числу оборотов вала 1 за промежуток времени, равный /3 оборота вала 6 Зубчатые рейки 3 поднимают кольцо 4 с рейкой. Последняя вращает зубчатое колесо 5 и стрелку, которая отмечает среднюю скорость испытуемого вала зя 7 оборота вала 6. [c.200]

Заводы кузнечно-прессового оборудования изготовляют стандартные взаимозаменяемые однодисковые муфТы. Особенностью муфты является то, что вместо дисков трения из ферродо в ступице (рис. 26) устанавливаются фрикционные вставки 2 из пластмассового материала ретинакс марки ФК-24. Вставки, установленные в овальные пазы, имеют возможность перемещаться в горизонтальном направлении. Необходимое давление от сжатого воздуха, действующего на диафрагму 4, передается через поршень 3. Корпус 5 муфты, зубчатый венец 6 и опора 7 прикрепляются шпильками и болтами к маховику и во время работы вращаются вместе с ним, благодаря чему создается малая инерционность. При таких условия намного облегчается торможение главного вала, так как на кем посажена одна деталь — ступица 1. [c.44]

Большинство конструкций механизмов поворота снабжаются муфтой предельного момента (типа фрикционной муфты или муфты с разрушающимися, элементами), назначением которой является ограничение динамических нагрузок на элементы механизма в процессе пуска и торможения, а также предохранение механизма от поломок при случайном задевании стрелой за какое-либо препятствие при повороте. Расчетный момент муфты предельного момента должен на 10—15% превышать максимальный пусковой момент двигателя за вычетом моментов сил инерции вращающихся масс ротора двигателя, муфт, зубчатых колес и валов, расположенных между двигателем и муфтой предельного момента [36], т. е. [c.33]

Муфты этого рола подразделяю ся на кулачковые (зубчатые), фрикционные и электромагнитные жидкостные и порошковые. [c.195]

Привод рабочего хода (подачи) осуществляется от центрального вала главного привода через червячную пару, сменные колеса, роликовую муфту обгона, коническую передачу, вертикальный вал, включенную фрикционную муфту, зубчатую пару и червячную передачу к распределительному валу. [c.404]

По конструкции муфты разделяются на кулачковые, зубчатые, фрикционные, втулочные, поводковые, крестовые, предохранительные. свободного хода, центробежные, невозвратные и т. д. [c.273]

Цепи управления и блокирования реверса. Реверсивный механизм выполняется в виде механических муфт, посредством которых достигается требуемое соединение ведущих и ведомых звеньев гидропередачи. В реверсе широко применяются шлицевые, зубчатые, фрикционные и кулачковые муфты. В большинстве типов реверсивного механизма привод пневматический, а его управление электропневматическое. [c.211]

После улучшения — коленчатые валы, шатуны, зубчатые венцы, маховики, зубчатые колеса, распределительные валики, болты, шпильки, цилиндры, гайки, шпонки, храповики, бандажи, фрикционные диски, плунжеры, шпиндели. оси. муфты, зубчатые рейки, прокатные валики, пальцы траков гусениц и другие детали [c.86]

Для коленчатых валов, шатунов, зубчатых венцов, маховиков, зубчатых колес, распределительных валиков, болтов, шпилек, головок цилиндров, гаек, шпонок, храповиков, бандажей, фрикционных дисков, плунжеров, шпинделей, осей, муфт, зубчатых реек, прокатных валков, пальцев траков гусениц, турбинных дисков (сталь 45) и для других нормализуемых, улучшаемых и подвергаемых поверхностной термообработке деталей, от которых требуется повышенная прочность [c.77]

В слесарно-сборочных цехах работают различные механизмы, станки и машины, которые имеют движущиеся части — валы, муфты, установочные кольца, шкивы, а также всякого рода передачи — ременные, канатные, зубчатые, фрикционные, цепные. Особенно опасны выступающие мелкие детали вращающихся частей, например головки шпонок, болтов, винтов на установочных кольцах и муфтах, концы валов со шпоночной канавкой, выступающие за подшипник, и пр. Если рабо- [c.21]

Кованые тяги, оси, валы, зубчатые колеса, ответственные болты, гайки Оси, коленчатые валы, зубчатые колеса, фланцы Зубчатые колеса и рейки, муфты, валы, фрикционные диски, болты, шпильки [c.18]

Зубчатые колеса, муфты, валы, фрикционные диски Детали, подвергающиеся истиранию [c.11]

В графу паспорта Мощность по наиболее слабому звену для каждой частоты вращения записывается минимальное значение из мощностей по приводу, ременной передаче, фрикционной муфте, зубчатым колесам. В графу Слабое звено станка для каждой частоты вращения записывается звено станка, которое способно передать минимальную мощность. [c.129]

Коробки скоростей с муфтами применяют очень часто. В таких передачах применяют кулачковые, зубчатые, фрикционные, электромагнитные и порошковые эмульсионные муфты. Преимуществами переключения кулачковыми муфтами является малые осевые перемещения, незначительные усилия при переключении, возможность передачи вращения косозубыми и шевронными колесами. Недостатками их являются возможность поломки кулачков при включении и холостое вращение передач, не участвующих в движении. Эти, недостатки ограничивают применение данных муфт. [c.349]

Детали (сборочные единицы) общего назначения для передачи энергии при вращательном движении—валы, оси, муфты, зубчатые колеса, червяки, фрикционные катки, шкивы, звездочки, цепи, ремни и т. д. для передачи заданного движения или силы от одной детали к другой — соединительные детали (шпонки, штифты, болты, винты, гайки и др.) и соединения (сварные, заклепочные, клеевые, клиновые, шлицевые, шпоночные и др.). [c.9]

Напряжение, частота Тахогенераторы и импульсные датчики угловых перемещений Номинальные скорости и ускорения Фрикционные муфты, зубчатые передачи, тормоза (в динамике) [c.101]

Все муфты по управляемости могут быть разделены на следующие группы 1) муфты нерасцепляемые, осуществляющие постоянное соединение валов — жесткие, компенсирующие, упругие 2). муфты сцепные управляемые — кулачковые, зубчатые, фрикционные, электромагнитные 3) муфты сцепные самоуправляющиеся, в том числе по моменту (предохранительные), по паправленню движения (обгонные), по скорости (центробежные). [c.340]

Согласно паспорту ближайшее число оборотов со ставляет 295 в минуту. По табл. 19 видно, что для передачи необходимой мощности должны быть усилены электродвигатель, ремень и фрикционная муфта. Зубчатые же передачи являются достаточно прочными. [c.438]

Зубчатая муфта с фрикционным син хронизатором [c.645]

Детали, от которых требуется повышенная прочность, подвергаемые термической обработке (коленчатые валы, шатуны, зубчатые ве14цы, распределительные валы, маховики, зубчатые колеса, шпильки, храповики, плунжеры, шпиндели, фрикционные диски, муфты, зубчатые рейки, прокатные валки и др.) [c.130]

На левом конце вала на подшипниках качения 8 помещена ступица 9, к которой справа приклепан (в последних моделях экскаваторов заклепки заменены болтами) зубчатый венец 10, а слева к диску 11 ступицы при помощи болтов 12 прикреплены конусные колодки 13. На конце промежуточного вала на скользящих шпонках посажен шкив 14 конусной фрикционной муфты. Зубчатый венец 10 находится в постоянном заценлении с цилиндрической шестерней 31 (см. рис. 36) горизонтального вала механизма реверса и является приводным для промежуточного вала. [c.59]

Оси штокп коленчатые валы зубчатые колеса фланцы Плунжеры зубчатые колеса и рейки муфты валы фрикционные диски болты шпильки гайки 4 [c.25]

Назначение синхронизирующей фрикционной муфты состоит в том, что она разгоняет ведомую кулачковую полумуфту до скорости ведущей полумуфты, после чего происходит сцепление ку./1ачков обеих полумуфт. Как только произошло сцепление ку.дачковон муфты, синхронизирующая фрикционная муфта автоматически выключается и дальнейшая передача нагрузки осуществляется кулачковой или зубчатой муфтой. [c.51]

При механической передаче коленчатый вал дизеля соединяется с колесными парами Myfjn aMH сцепления и зубчатой передачей (коробки скоростей), позволяющими получать три или четыре ступени скоростей. Муфта сцепления фрикционная или магнитная плавно включает ступени скорости. Механическая передача проста по устройству, легкая по весу и дешевая в изготовлении, имеет высокий коэффициент полезного действия. Однако применение она нашла только на тепловозах малой мощности, на мотовозах, автомотрисах и некоторых дизельных поездах. [c.114]

II — муфта сцепления кулачковая двусторонная 12 — муфта сцепления фрикционная конусная 13 — муфта сцепления фрикционная с разжимным кольцом / < —муфта сцепления фрикционная (общее обозначение без уточнения типа) /5—-тормоз ленточный /5 — храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением, односторонний 17 — шкив ва валу а — рабочий б — холостой 18 — барабан на валу (соединение свободное) изображен по заводским нормалям / —передача плоским ремнем, открытая 20 —передача цепью (общее обозначение, без уточнения типа) 2/— передачи зубчатые (цилиндрические) между параллельными валами, внешнее зацепление а — с прямыми зубьями б — с винтовыми зубьями в — с шевронными зубьями 22 — передача зубчатая (цилиндрическая) между параллельными валами, внутреннее зацепление 23 — передача зубчатая реечная (общее обозначение без уточнения типа зубьев) 2- —передача зубчатая между пересекающимися валами, коническая (общее обозначение без уточнения типа зубьев) 25 — передача зубчатая между скрещивающимися валами червячная с цилиндрическим червяком 26 — двигатель (общее обозначение без уточнения типа) [c.98]

МНОГОПОТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА -передача, в которой энергия с входного звена на выходное звено передается через несколько параллельно расположенных м., кинематических цепей или кинематических пар. К М. относят также разветвленные передачи — привод от одного двигателя нескольких исполнительных м. или привод от нескольких двигателей одного исполнительного м. М. являются волновая зубчагая передача с многопарным зацеплением, многосателлитная планетарная зубчатая передача, многодисковая фрикционная муфта (см. Фрикцион-па.ч муфта), многодисковый фрикционный вариатор (см. Дисковый фрикционный вариатор), гидромеханическая двухпоточная передача и др. [c.221]

Основное достоинство механизмрв с передвижными блоками — простота. Колеса, не участвующие в передаче рабочих нагрузок, не изнашиваются. К числу недостатков следует отнести невозможность переключения передачи на ходу и сравнительно болы ие осевые размеры. Этих недостатков лишены механизмы, у которых зубчатые колеса находятся в постоянном зацеплении (рис. 265, о). Колеса г , и на вал II насажены свободно и включаются в работу муфтой. Если муфта 1 фрикционного типа, то частоту вращения можно изменять на ходу. Передачи 21 — 22 и гз — могут быть косозубыми. На рис. 265, б показан элементарный механизм с двумя электромагнитными муфтами. В последнее время муфты получили очень широкое распространение, так как позволяют, простыми средствами автоматизировать привод. [c.327]

Средствами улучшения эксплуатационных качеств машин и станков служат закалка направляющих поверхностей чугунных станин, повышающая их износостойкость установка накладок и заливка пластмассой поверхностей трения, удлиняющие срок нормальной эксплуатации деталей и сокращающие время их восстановления при ремонте замена зубчатых колес, валов и других быстроизнашиваю-щихся деталей новыми, изготовленными из более прочных, износостойких, термообработанных материалов замена шпоночных соединений шлицевыми, где это целесообразно установка упорных подшипников качения для облегчения рабочих усилий при управлении механизмами, в которых осевые усилия воспринимаются упорными кольцами перенос электродвигателей, установленных на полу, на площадки, монтируемые на машине, что облегчает перемонтаж машин. Часто для того, чтобы удлинить срок службы механизма, достаточно обеспечить повышение качества обработки поверхности детали (например, шлифование зубьев колес, притирку или хонингование гильзы шпинделя). Применение принудительной и циркуляционной смазок улучшает работу агрегата и увеличивает его межремонтный период. Эта же цель может быть достигнута при изменении конструкции узлов, например замена подшипников скольжения подшипниками качения, намного улучшает работу узлов. Для той же цели в ряде случаев кулачковые муфты заменяют фрикционными, а жест- [c.323]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...