Передача зубчатая планетарная

В обращенном движении имеем рядовую двухступенчатую зубчатую передачу. Зубчатая планетарная и рядовая передачи, полученные таким образом, имеют одинаковые габариты. Сравним их передаточные отношения. [c.187]

Передачи зубчатые планетарные с цилиндрическими колесами. Расчет на прочность основных типов. Рекомендации. М. ВНИИНмаш, 1981. 71 с. [c.246]

Для практической апробации табл. 2.1. — 2.9 на их основе разработан отраслевой руководящий технический материал РТМ 12.44.010—81 Изделия угольного машиностроения. Передачи зубчатые планетарные однорядные. Геометрические параметры и размеры , получивший положительную оценку специалистов, занимающихся проектированием и расчетом планетарных передач. [c.8]

В планетарной передаче (рис. 420, а) коронное зубчатое колесо 1 свободно установлено на сателлитах 2 и задерживается от вращения шлицевым соединением с корпусом передачи. Зубчатое колесо 3 также установлено свободно на шлицах приводного вала. Оба колеса могут перемещаться (в пределах зазоров в шлицевых соединениях) в радиальных направлениях, что способствует выравниванию нагрузки на сателлиты. [c.582]

Комбинированные передачи, составляемые из двух простых зубчатых планетарных передач или зубчатой планетарной передачи и механизма параллельных кривошипов и т. д. (схемы 5, 6, 7, табл. 10.16). У них расширенные возможности. Двухступенчатые передачи целесообразно выполнять с одинаковыми радиусами водил. [c.219]

Сателлит дифференциальной передачи ( зубчатой передачи, планетарной передачи...). [c.76]

В зубчатых планетарных передачах (рис. 7.16, а, б,-в) модули всех колес одинаковы. Количество зубьев у колес каждой передачи 2i = 50, 2з = 30 и 2з-=32. Определить аналитически из условия соосности количество зубьев неподвижного колеса 5 [c.123]

В зубчатых планетарных механизмах (рис. 7.16, а, б, в) модули всех колес одинаковы колесо 3 неподвижно для колес 1 и 2 количество зубьев 2i = 36 и 2а = 24. Передаточное отношение от колеса к водилу для передач, показанных на рис. 7.16, й, в, Ыун = 1/15 и для передач, изображенных на рис. 7.16, б, ш= 15. Определить число зубьев колес 22- и 23, выяснить возможность и кинематическую выгодность осуществления каждой из получен-ных передач. [c.123]

В двух зубчатых планетарных передачах общее передаточное число и общий модуль для всех колес т = 5 мм. Колесо 3 неподвижное. В зубчатой передаче (рис. 9.16, а) количество зубцов 2i = 20 и Z2 = 30 в зубчатой передаче (рис. 9.16, б) количество зубцов Zi = 20, 2а = 40 и гг-= 20. С выходного звена поводка Н снимается мощность Wн = 88,26 кВт, число оборотов пя==200 об/мин в обоих передачах. Определить реакции в кинематических парах и момент на колесе в обоих передачах, и результаты сравнить между собой. [c.147]

Основные параметры планетарных передач регламентированы ГОСТ 22919—78, который распространяется на одноступенчатые редукторы общего назначения типоразмеров Яз-31,5...Яз-63 (здесь означает зубчатый планетарный редуктор, а цифры через дефис — радиус водила R, мм), с допускаемыми вращающими моментами на ведомом валу = = 125...1000 Н м и передаточным числом м = 6,3 8 [c.223]

Волновая зубчатая передача в планетарном одноступенчатом исполнении (рис. 272, а) состоит из генератора волн деформации / (водила), соединенного с ведущим валом, неподвижного центрального колеса 2 и упругого звена 3, выполненного в виде тонкостенного стакана с зубчатым венцом на свободном конце и соединенного с ведомым валом передачи. Зубчатый венец упругого звена 3, деформированный роликами генератора 1 в эллипс, входит в зацепление с центральным колесом 2 в двух диаметрально противоположных зонах (в радиальных направлениях роликов). [c.235]

Какая зубчатая передача называется планетарной Ее устройство н принцип работы. [c.187]

Анализ механизмов реальных машин показывает, что в качестве элементарных звеньев с кусочно-линейными характеристиками можно принять а) звенья с зазорами в кинематических парах (зубчатые и другие передачи с зацеплением, шпоночные и шлицевые соединения, кулачковые и зубчатые муфты и пр.) б) упругие муфты (пружинные и с неметаллическими элементами) в) само-тормозящиеся передачи (червячные, планетарные, винтовые и пр.). [c.99]

Планетарной передачей или планетарным редуктором называется зубчатый механизм, одна или несколько осей которого подвижны. Планетарные редукторы в определенных условиях позволяют при небольших габаритах и весе [c.125]

Основное отличие двухступенчатой планетарной передачи от планетарного ряда состоит в том, что сателлиты ее выполнены в виде двух жестко связанных зубчатых колес (рис. 56, а—<3). Двухступенчатая передача может содер- [c.126]

Введение. Зубчатые передачи являются наиболее распространенным видом передач, используемых в механических приводах машин различного назначения. Разновидностью зубчатых передач являются планетарные передачи, представляющие собой зубчатые механизмы, оси одного или нескольких звеньев которых совершают вращательные движения. Планетарные передачи в определенных условиях позволяют при небольших габаритах и весе получать значительные по величине передаточные отношения. Благодаря этим свойствам планетарные передачи оказываются в ряде случаев предпочтительными по сравнению с другими видами передач при проектировании механических приводов целого ряда современных машин [1], [2]. [c.106]

Основное отличие двухступенчатой планетарной передачи от планетарного ряда состоит в том, что ее сателлиты выполнены в виде двух жестко связанных зубчатых колес (рис. 2). В практически используемых схемах двухступенчатой планетарной передачи содержится обычно два или три центральных колеса. Планетарные редукторы образуются из ряда связанных одно- и двухступенчатых [c.107]

Шестеренная таль (фиг. 19) отличается от червячной тали наличием зубчатых (планетарных) передач со стальными шестернями. [c.866]

Программная скорость передается зубчатым колесом 18 на приводную шестерню 10 планетарной передачи. Ось планетарного зубчатого колеса 19 закреплена на кривошипе 6, свободно сидящем на оси шестерни 10. Зубчатое колесо 19 сцепляется одновременно с шестерней 10 и с внутренним зубчатым венцом колеса 20. [c.300]

Выбор оптимальных схем механизмов и узлов. Например, замена многоступенчатых зубчатых передач на планетарную или волновую позволяет уменьшить массу передачи в несколько раз. [c.14]

Зубчато-планетарный вибровозбудитель. Планетарный вибровозбудитель, у ко торого обкатка бегунка по беговой дорожке поддерживается зубчатой передачей. [c.507]

Рекомендации. Для наибольшего снижения виброактивности многопоточного механизма (машины) на частотах, определяемых действием рассмотренных (см. рис. 16, б) возмущающих сил, параметры п му этого механизма должны обеспечивать его соответствие тому типу (см. табл. 9), при котором наилучшим образом удовлетворяются требования по интенсивности возбуждения крутильных и поперечных колебаний и их спектральному составу. При известных характеристиках возмущающих сил оптимальный тип многопоточного механизма выбирают по табл. И и 12 или подобным нм, с использованием формул табл. 9 для количественной оценки интенсивности возбуждения крутильных и поперечных колебаний с той или иной гармоникой. Если характеристики действующих возмущающих сил неизвестны, но силы одинаковы, оптимальный тип механизма можно выбирать исходя из качественной оценки возбуждения колебаний. Для этого в формулах табл. 9 следует при нять значения средних квадратических отклонений равными нулю (а = 0). Это будет соответствовать теоретически предельным случаям, при которых крутильные или поперечные колебания с той или иной гармоникой вообще не будут возбуждаться. При этом в таблицах, подобных табл. II и 12, вместо типа системы будут обозначения, характеризующие возбуждаются или иет колебания с той или иной гармоникой, а если возбуждаются, то какого вида — крутильные или поперечные [9, 89]. Результаты качественной оценки возбуждения колебаний с к-й гармоникой частоты пересопряжения зубьев для зубчатых планетарных передач с п сателлитами приведены в табл. 13, а с к-й гармоникой лопастной частоты для центробежных насосов с разны.ми числами лопастей насосного колеса и направляющего аппарата 2 — в табл, 14, [c.127]

РЕДУКТОР-РЕВЕРС КОНИЧЕСКИЙ С ПЛАНЕТАРНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ — у стр. для реверсирования движения и понижений угловой скорости выходного звена, содержащее коническую зубчатую передачу и планетарные бчатые передачи. [c.299]

По кинематическим схемам механизмы редуктора можно разделить на три группы с простыми зубчатыми передачами] с планетарными передачами, имеющими одинарные и двойные сателлиты со смешанными передачами, механизмы которых имеют простую и планетарную передачи. Чтобы предупредить большие напряжения в зубьях простой передачи, необходимо устанавливать несколько [c.191]

Передача зубчатая планетарная 577 Пирсона кр ггерий 484 [c.619]

Ш заново написаны главы по методике раечета передач (зубчатых цилиндрических и конических, червячных, планетарных и волновых) [c.4]

Ограниченный объем пособия не позволяет дать исчерпывающие сведения по всем вопросам курсового проектирования. Авторы уделили основное внимание наиболее растространенным типам передач и новым ГОСТам на параметры и методы расчетов деталей машин, рассчитывая, что студенты будут ши эоко использовать уже известные пособия. Более подробно изложен материал по допускам и посадкам в гл. 7 ч. 2. В большем объеме представлены геометрические расчеты зубчатых, планетарных и червячных передач. [c.3]

Передача крутящего мо.мента через несколько параллельно работающих зубчатых колес (каскадные передачи, многосателлшные планетарные передачи) уменьшает нагрузки на зубья пропорционально числу потоков и разгружает опоры центрального колеса от радиальных усилий привода. [c.138]

При вращении генератора волн гибкий зубчатый венец обкатывается по неподвижному колесу, вращая оболочку и вал. Принцип работы волновой передачи аналогичен планетарной передаче с нарал-ле,Л1)Щз1ми кривошиггами (схема 7, табл. 10.16). [c.221]

Классификация редукторов проводится по следующим основнылт признакам тип передачи (зубчатые, червячные, комбинированные, планетарные, волновые и планетарноволновые), число ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т. д.), тип зубчатых колес (цилиндрические, конические, волновые), относительное расположение валов в пространстве (горизонтальное, вертикальное и т. д.). Специальным типом весьма компактной приводной установки является так называемый мотор-редуктор (см. рис. 3.99). [c.490]

Для значительного увеличения крутящего мo eнтa двигателя и расширения диапазона рабочих скоростей в весьма широких пределах с одновременным повышением общего к. п. д. применяют гидромеханические трансмиссии, которье скомпонованы из комплексной гидропередачи и зубчатого г ланетарного дифференциала. Соединение комплексной гидропередачи с планетарным дифференциалом обеспечивает возможность передачи мощности от ведущего вала к ведомому параллельными потоками через гидропередачу и главным образом через зубчатые планетарные ступени трансмиссии. В такой трансмиссии сочетаются достоинства гидропередачи с преимуществами зубчатых планетарных передач. [c.314]

Планетарные коробки передач. Зубчатые дифференциаль" ные механизмЕЛ являются основой для образования планетар- [c.472]

Основными кинематическими узлами планетарного редуктора являются одно- и двухступенчатые планетарные передачи. Одноступенчатая планетарная передача или планетарный ряд представляет собой четырехзвенный зубчатый механизм (рис. 55). Звено 4, представляющее собой зубчатое колесо, ось которого подвижна, называется са-телл тол<. Планетарный ряд может содержать один или несколько сателлитов, одинаковых по размерам. Практически чаще всего используются трех- и четырехсателлитные схемы планетарного ряда с симметричным расположением сателлитов. Звено 5, несущее [c.125]

Планетарные передачи имеют свои специфические особенности, сказывающиеся при кинематическом и динамическом исследованиях этих передач. Основными узлами многозвенной планетарной передачи, или планетар1ного редуктора, являются одно- и двухступенчатые планетарные передачи. Одноступенчатая планетарная передача, или планетарный ряд, представляет собой 4-звен-ный зубчатый механизм (рис. 1,а). В дальнейшем будем использовать следующие определения и индексацию для звеньев планетарного ряда. [c.107]

Оценка влияния упругих свойств соединений, связывающих центральные колеса планетарных рядов многорядного редуктора с опорным звеном, производится таким же образом, как и в случае одно- и двухступенчатых планетарных передач. Если для какого-либо планетарного ряда редуктора удовлетворяется условие (52), то этот ряд может быть представлен в общей динамической схеме одним из своих редуцированных графов (56), (57) (рис. 7). При определении схемных передаточных отношений учитываются кинематические свойства лишь тех планетарных. рядов многорядного редуктора, которые представляются в общей динамической схеме редуцированными графами. Планетарные ряды, представляемые полными динамическими графами, рассматриваются при указанной процедуре как механизмы без редукции. Если в многорядном редукторе основные звенья отдельных планетарных рядов связаны попарно, то такой редуктор называется замкнутым. Как правило, замкнутые планетарные редукторы являются н д и ф ф е р е н-цальными, то есть содержат планетарные ряды, у которых все основные звенья совершают вращательные движения (рис. 9, а). Замкнутые дифференциальные планетарные передачи иногда получают в результате синтеза простых зубчатых передач и планетарного ряда (рис. 9, б). [c.125]

Таблицы ве.иичин, связанных с тс 6 Пирамиды 108 Пифагора теорема 103 Планетарные вариаторы — см. Вариаторы планетарные Планетарные зубчатые механизмы — см Механизмы зубчатые планетарные Планетарные коробки передач — см. Коробки передач планетарные [c.558]

II. Типы колебательных многопоточных систем (см. табл. 8 н 9), соответствующие колебаниям с гармоникой частоты пересопряження зубьев центральных колес зубчатых планетарных передач с п сателлитами [c.123]

Характеристики возбуждения колебаний с к-й гармоникой частоты пересопряження зубьев центральных колес зубчатых планетарных передач с п сателлитами при а = 0 [c.125]

Кроме сх. в, г известны и другие сх. В. (сх.з—к). На сх. 3—гибкое колесо / в виде диафрагмы. Такую В. называют торцовой В сх. и гибкое колесо короткое и имеет два зубчатых венца, взаимодействующих с колесами 2 и 3. У В. на этой сх, передаточное отношение такое же, как у планетарной передачи (см. Планетарная зубчатая передача — сх. в), а КПД йизкий. На сх , к одно из жестких колес имеет внешние зубья, а гибкое колесо имеет венец с внутренними и венец с внешними зубьями. При одной и той же деформации гибкого колеса сх. к позволяет получать примерно в 2 раза меньшее передаточное отношение, чем сх. б. [c.44]

Редуктор цилинтфо-плане-трный с хфиводом от двзпе электродвигателей В цилиндро-планетарном редукторе с приводом от двух электродвигателей (рис. 12) движение передается от электродвигателя 1 через эластичную муфту на шестерню первой ступени цилиндрической передачи. Для снижения числа оборотов использованы три ступени цилиндрических передач. Зубчатое колесо третьей ступени закреплено на фланце водила планетарной передачи. При остановленном электродвигателе 2 водило, вращаясь, через сателлитные шестерни ведет центральное колесо. Последнее через зубчатые муфты соединено с диском, прикрепленным к фланцу тихоходного вала. [c.310]

Перечисленным требованиям наиболее полно отвечают мультипликаторы с использованием зубчатых планетарных передач. Может быть применена простая планетарная передача, имеющая одну степень подвижности. В такой передаче оси сателлитов закреплены на вращающемся звене - водиле. Сателлиты вращаются каждый относительно своей оси и вместе с водилом относительно центральной оси. Такая передача имеет большие нафузочные способности и КПД, чем зубчатые передачи тех же габаритов с неподвижными осями колес. [c.339]

Иванов А. Н., Александров, 10. М. Особенности распрёделения передаточных отношений в многоступенчатых планетарных редукторах механизмов поворота портальных и судовых кранрв//Новое в расчетах и конструировании зубчатых, планетарных и волновых передач. Л,, 1984, i 63—69i [c.373]

С целью изменения частоты вращения ведомого вала в качестве понижающих или повышающих передач применяют планетарные передачи из цилиндрических и конических зубчатых колес. Планетарными зубчатыми передачами называют передачи, имеющие зубчатые колеса с движущимися осями. Зубчатые. кодаса, установленные на движущихся осях, 1гааБШЖГ Планета Ш1 мн ли сателлитами. Подвижное звено, в котором уста 11бвле рь1 рсц еа л дитов, называют [c.17]

При прочностном расчете зубчатой планетарной передачи мотор-редукторов, наружный диаметр корпуса редуктора, а следовательно, и диаметр корончатых колес определяются диаметром присоединительного фланца электродвигателе. Наружный диаметр корпуса рационально назначать примерно рдвным диаметру флад-ца электродвигателя, а диаметр корончатый j gqvjta 20...30 мм меньше. По заданному передаточному отношенщю рпред ел яют диаметры и числа зубьев колес, модуль передачи.,. V. [c.199]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...