Рабочее усилие

Угловые соединения, как правило, выполняют в качестве связующих. Они не предназначены для передачи рабочих усилий. Их выполняют всеми видами термической сварки. [c.249]

Обкатка роликами позволяет полностью исключить трудоемкую операцию шабрения направляющих как при изготовлении новых, так и при капитальном ремонте старых станков. Для обкатывания направляющих станин применяются приспособления, показанные на рис. 239, представляющие собой однороликовые оправки с регулируемой величиной рабочего усилия. [c.408]

Определить рабочее усилие Я на рукоятке приводного рычага насоса, необходимое для поднятия груза массой 12 250 кг Р — 120 кН), [c.24]

Рабочее усилие / 2 = 4500 Н, рабочий ход А=10 мм, наружный диаметр пружин 0 50 мм, требуемая долговечность Л/ 10 циклов. [c.120]

Полезное рабочее усилие [c.265]

Фактическая долговечность может значительно отличаться от номинальной в зависимости от условий работы. Она уменьшается при систематической перегрузке машины, работе на повышенных скоростях, режимах, увеличении рабочих усилий, в неблагоприятных климатических условиях. При облегченных условиях работы долговечность машин возрастает. [c.23]

Нередки случаи недооценки величины усилий, действующих на конструкцию. Очень часто при расчете получают ничтожные величины рабочих усилий, а фактически же неожиданно возникают нагрузки, приводящие [c.202]

Сквозной прорез под осн роликов сильно ослабляет направляющие. Под действием рабочих усилий стенки направляющих расходятся, как показано стрелками, вследствие чего нарушается направление штоков [c.254]

Применение составных конструкций облегчает создание деталей сложной формы. Траверсу (рис. 448,.я), служащую для передачи движения от кулачка двум клапанам (направление рабочих усилий показано стрелками), можно изготовить только щтамповкой в закрытых штампах. Для единичного [c.607]

Рабочие усилия в турбине возникают в связи с изменением кинетической энергии. Преобразование кинетической энергии в турбине происходит в каналах неподвижного соплового аппарата и рабочих лопаток, расположенных на вращаюш,емся диске турбины. [c.149]

В поршневой машине рабочее усилие создается давлением неподвижной массы газа или пара. [c.149]

Определить рабочее усилие R на рукоятке приводного рычага насоса, необходимое для поднятия груза Р= 2 т, если диаметр поршня домкрата D=200 мм, диаметр плунжера насоса d = 20 мм и плечи приводного рычага а = 60 мм и 6 = 700 мм. [c.26]

Определить рабочее усилие R на рукоятке приводного рычага насоса, необходимое для поднятия груза Р = = 120 кН, если диаметр поршня домкрата D = 200 мм, 24 [c.24]

Рабочее усилие на штоке гидроцилиндра [c.28]

Прочность. Поломки и большие остаточные деформации деталей из-за их недостаточной прочности могут стать причинами отказа в работе и потери точности механизма. Опасные напряжения в деталях, приводящие к разрушению, могут возникнуть не только от рабочих усилий, но и от сил, обусловленных вибрацией, тряской при эксплуатации (например, в авиационных приборах) и транспортировке. [c.209]

Уравнения (67)—(71) определяют протекания износа кольца во времени. Если же учесть и износ стенки цилиндра, то в уравнение (71) следует подставить U = Ui + U2. Решение задачи в общем виде осложняется переменностью рабочих усилий, скоростей и температур по длине образующей цилиндра тепловыми деформациями блока цилиндров и другими факторами. Поэтому наиболее достоверный путь получения данных об износе цилиндропоршневой группы в настоящее время экспериментальный. Однако расчет износа и при некоторых допущениях и идеализации позволит выявить основные факторы, определяющие величину и неравномерность износа. [c.312]

Применяя короткоходовые электромагниты переменного тока (типа МОБ), следует учитывать момент собственного веса якоря магнита (см. табл. 57), уменьшающий рабочее усилие основной пружины, и соответственно прокорректировать величину расчетного усилия Рд. [c.95]

Многодисковые тормозные устройства с гидравлическим приводом управления показаны на фиг. 161 и 162. Здесь внутренние стальные диски 2 соединены с помощью шлицев с рабочим валом механизма (на фигурах этот вал не показан, отверстие для него закрыто заглушкой 12). Наружные диски 4, снабженные фрикционными кольцами 3, соединены с неподвижно установленным корпусом 1 тормоза. Замыкание тормоза осуществляется усилием сжатой пружины 6, которая с помощью нажимного диска 10 прижимает диски трения 4 к дискам 2. Рабочее усилие пружины регулируется гайкой 7, удерживаемой от самопроизвольного отвертывания стопором 8. [c.251]

Тормозной электромагнит выбирают на основании численного равенства работы, совершаемой тяговым усилием (моментом М ) магнита на величине его хода (угла поворота ф), и произведения величины рабочего усилия тормоза 5 (усилия нажатия колодки на шкив в колодочном тормозе, натяжения тормозной ленты в ленточном тормозе и т. п.) на величину хода тормозного элемента А . [c.434]

При размыкании тормоза электромагнит, перемещаясь на величину своего хода, преодолевает усилие замыкающего груза или пружины, пропорциональное рабочему усилию тормоза. При этом рабочий элемент тормоза перемещается на величину Д. [c.434]

Номинальное рабочее усилие толкателя в кГ . .. 25 50 100 200 300 400 800 1600 [c.449]

На фиг. 279, у показано использование двух толкателей для получения последовательного движения трех рычагов. При одновременном включении обоих толкателей А и В траверса 4, соединяющая штоки толкателей движется поступательно вверх и рабочее усилие прикладывается к рычагу 2. При включении одного толкателя А траверса 4 поворачивается, и рабочее усилие прикладывается к рычагу 5 при включении одного толкателя В рабочее усилие передается на рычаг 1. [c.462]

Время движения, приведенное в табл. 79, относится к номинальным значениям рабочего усилия, максимальному ходу поршня и полностью открытым отверстиям истечения масла. Регулированием сечения отверстий истечения можно увеличить время движения до 12 сек. [c.472]

Толкатели такого типа были разработаны двух величин на рабочее усилие на штоке 60 кГ при наибольшем ходе штока 80 мм. и на рабочее усилие 3500 кГ при наибольшем ходе 220 мм. Форма направляющей поверхности толкателя выбирается исходя пз условия обеспечения постоянного рабочего усилия на штоке при расположении центробежных грузов в любой точке направляющей [c.506]

В качестве смазочного материала для сталей и бронз применяют сульфофрезол. для чу Гунов — керосин. Разработаны специальные смазочные материалы, обес- печивающие жидкостное трение. Они снижают рабочее усилие, способствуют повышению качества поверхности, увеличивают точность обработки и стойкость инструмента. [c.388]

Рис. 239. Олнороликовая оправка с регулируемой величиной рабочего усилия

Минимальное усилие пружины, предотвращающее отрыв клапана от седла в результате понижения давления при дросселировании, fi=150H, рабочее усилие [c.117]

Рабочее усилие 4500 Н, ход //=10 мм, наружный диаметр Ds SO мм, требуемая долговечность N 10 циклов. [c.123]

В конструкциях из листового материала (оболочковых, тонкостенных профилях, резервуарах, облицовках, панелях, крышках) необходимо учитывать не только деформации, вызываемые рабочими усилиями, но и деформации, возникающие при сварке, механической обработке, соединении и затяжке сборных элементов. Следует считаться и с возможностью случайных повреждений стенок при транспортировке, монтаже и неосторожном обращении в эксплуатации. В сильно нагруженных оболочковых конструкциях первостепенное значение имеет предупреждение потери ус-тойчтости оболочек. [c.264]

Подкрепление деформирующихся участков. Необходимо предупреждать деформацию нежестких участков деталей под действием рабочих усилий. В пазово-хвостовиковом соединении валов (рис. 444, а) хвостовик приводного, вала при передаче крутящего момента деформирует щеки прорезного вала, раскрывая проушину. Напрессовка бандажа б резко увеличивает жесткость и прочность соединения. [c.605]

Выпускаемые фирмой АЕО толкатели типа Ей-10 и Ес1-11 (фиг. 267), предназначенные для относительно легких условий работы, в отличие от толкателей Ес1-2—Еб-6, предназначенных для увеличенной работы подъема, имеют электродвигатель 6, установленный внутри цилиндра в его нижней части и погруженный в масло [1581, [159]. Насос 3, встроенный в поршень 2, помещается над двигателем. Рабочее усилие от поршня 2 передается через центральный шток 5 к рабочему механизму. В этом случае условия работы двигателя, обмотка которого предохраняется от внешних воздействий и охлаждается маслом, весьма благоприятны. Для предупреждения перегрева двигателя толкатели Ей-Ю и Е(1-11 снабжены термопредохранителями 1. На фиг. 267 стрелками показано направление потока жидкости при подъеме поршня. Пробка 4 используется в качестве указателя уровня масла. [c.446]

Толкатели, выпускаемые зарубежными фирмами для различных целей, имеют диапазон рабочих усилий от 9 до 1300 кГ при номинальном ходе поршня от 25 до 400 мм. Толкатели, показанные на фиг. 264, 269, 270, выпускаются [159] с рабочим усилием от 15 до 185 кГ и номинальным ходом поршня от 50 до 160 мм. Толкатели, показанные на фиг. 263, имеют номинальную скорость передвижения поршня при подъеме до 0,1 м1сек при спуске — до 0,14лг/се/с. Посредством регулирования скорость движения поршня на подъем и спуск может быть снижена до 0,005 м1сек. [c.459]

В настоящее время в практике тормозостроения все большее применение находят тормоза с приводом от центробежных толкателей, представляющих собой компактное устройство, развивающее под действием центробежных сил необходимое рабочее усилие. На фиг. 299 показано одно из возможных исполнений центробежного толкателя. Он состоит из цилиндра 1, внутри которого расположен вал 3 с грузами 2, прикрепленными к валу на шарнирных рычагах. Вал 3 соединен с валом электродвигателя 5, установленного на крышке толкателя. При включении двигателя грузы 2 под действием центробежных сил отходят от оси и, смещая вал 3 вдоль его оси, заставляют перемещаться шток 4, связанный с рычажной системой тормоза. При этом шток сжимает замыкающую пружину (или поднимает замыкающий груз), размыкая тормоз. При выключении двигателя толкателя грузы 2 под воздействием усилия замыкающей тормозной пружины (на фигуре не видна) возвращаются в исходное положение и тормоз замыкается. Для получения большей компактности и упрощения рычажной системы тормоза за- [c.496]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...